惠州小金河大道市政工程環(huán)境影響報告書

惠州小金河大道市政工程環(huán)境影響報告書〔簡本〕托付單位：惠州市公用事業(yè)治理局評價單位：中山大學(xué)202311月名目目錄TOC\o“1-2“\h\z\u\l“_TOC_250021“總則 1\l“_TOC_250020“任務(wù)由來 1\l“_TOC_250019“環(huán)境功能區(qū)劃 2\l“_TOC_250018“污染把握與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 3\l“_TOC_250017“評價標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn) 3\l“_TOC_250016“評價工作等級 4\l“_TOC_250015“評價范圍 4\l“_TOC_250014“建設(shè)工程概況與工程分析 5\l“_TOC_250013“工程概況 5\l“_TOC_250012“污染源分析 6\l“_TOC_250011“擬實(shí)行的環(huán)保措施及治理效果 7\l“_TOC_250010“環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評價 10\l“_TOC_250009“地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 10\l“_TOC_250008“環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價 10\l“_TOC_250007“聲環(huán)境現(xiàn)狀評價 11\l“_TOC_250006“環(huán)境影響推想評價 11\l“_TOC_250005“環(huán)境空氣影響分析 11\l“_TOC_250004“聲環(huán)境影響推想與評價 12\l“_TOC_250003“水環(huán)境影響分析 12\l“_TOC_250002“環(huán)境風(fēng)險評價 12\l“_TOC_250001“工程建設(shè)及選址合理合法性分析 13\l“_TOC_250000“7 結(jié)論 14I惠州小金河大道市政工程環(huán)境影響報告書〔簡本〕惠州小金河大道市政工程環(huán)境影響報告書〔簡本〕101總則任務(wù)由來惠州作為廣東省的歷史文化名城，在古代即有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之稱。近年來，惠州市堅持以“工業(yè)立市”為進(jìn)展戰(zhàn)略，堅決不移地走2+4”的工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)格局，即數(shù)碼、石化兩大TCL、〔控股〔地區(qū)〕的分界限，2023年，惠州GDP到達(dá)1414.7億元，比全省平均水平高出3.7%，同時，惠州財政收入為101.51億元，首次突破百億大關(guān)。步完善。2023年，江北西區(qū)城市人口規(guī)模將到達(dá)35～40萬人，城市建設(shè)用地規(guī)模大約39.84平方公里，城市進(jìn)展方向?yàn)椋阂劳鞋F(xiàn)有城帶，假設(shè)干個相對獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的城市功能組團(tuán)。小金河大道作為連接惠博大道和惠州大道的城市主干道，南北向貫穿惠州江北西行。小金河大道的建設(shè)，對惠州市城市建設(shè)的進(jìn)展具有格外重要的地位和戰(zhàn)略意義。依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建響報告書。環(huán)評單位承受托付后，馬上組織評價專題組對評價區(qū)域進(jìn)展了現(xiàn)場踏勘。在認(rèn)真調(diào)查爭論及收集有關(guān)數(shù)據(jù)、資料的根底上，結(jié)合該工程所在地的環(huán)境特點(diǎn)和區(qū)域規(guī)劃，對〔噪聲、非污染生態(tài)〕的有關(guān)要求，編寫了《惠州市小金河大道市政工程環(huán)境影響報告書〔送審稿〕》。環(huán)境功能區(qū)劃工程所在區(qū)域的環(huán)境功能屬性見下表。表1-1 工程所在區(qū)域環(huán)境功能屬性一覽表編號編號工程功能屬性及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1水環(huán)境功能區(qū)Ⅲ類2345678環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)是否根本農(nóng)田保護(hù)區(qū)是否生態(tài)功能保護(hù)區(qū)水土流失重點(diǎn)防治區(qū)是否人口密集區(qū)是否重點(diǎn)文物保護(hù)單位二類區(qū)，二類2、4a類區(qū)，2、4a類否否重點(diǎn)監(jiān)視區(qū)否否99101112是否三河、三湖、兩控區(qū)是否水庫庫區(qū)是否污水處理廠集水范圍是否飲用水源保護(hù)區(qū)酸雨把握區(qū)否否否污染把握與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表1-2 敏感對象及其保護(hù)目標(biāo)序 名稱號

首排至里程 路邊距離〔m〕

性方〔年級/學(xué)生數(shù)〕、主體質(zhì)向建筑物層數(shù)、朝向、規(guī)劃及四周環(huán)境特征首排3～6層約3棟居民

首排噪聲執(zhí)行標(biāo)環(huán)境 〔GB3096-2023〕影響現(xiàn)狀 建成后高依嶺奧林匹克花園

K0+000～K0+3255K0+255～K0+464

10.7120

村 兩樓，南北朝向，側(cè)對，主莊 側(cè)要居民點(diǎn)分布在道路左側(cè)小 右首排3層約12棟居民樓，區(qū) 側(cè)南北朝向，河?xùn)|，小區(qū)靠河側(cè)綠化良好。首排5層教學(xué)樓和6層宿

噪聲、空氣噪聲、空氣

2類 4a類2類 2類市技師學(xué)院

K0+272～K0+890

53 學(xué) 左舍樓，共7棟，教學(xué)樓背校 側(cè)對、宿舍樓側(cè)對植被稀疏。

噪聲、空氣

2類 2類4 金雞村

K0+662+K0+894K1+231+

95 村 右莊 側(cè)村 兩

首排3～6層約2棟居民良好。首排3～4層約15棟居民

噪聲、空氣噪聲、

2類 2類葵湖馬嶺小鐵村駱坑

K1+400K3+410+K3+502K5+094+K5+170K5+520+K5+784

9.1178.59.2

莊 側(cè)樓，主要以南北朝向?yàn)橹?。?右首排3～4層約6棟居民莊 側(cè)樓，側(cè)對。村 右首排2～3層約5戶居民莊 側(cè)樓，側(cè)對。村 兩首排3～6層，東西朝向，莊 側(cè)側(cè)對。

空氣 2類噪聲、空氣 2類噪聲、 2類空氣噪聲、 2類空氣

4a類4a類4a類評價標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)及其修改單中的二級標(biāo)準(zhǔn)?！兜乇硭h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2023)III類標(biāo)準(zhǔn)?！堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2023)中的2、4a類標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》(DB44/26-2023)其次時段一級標(biāo)準(zhǔn)?！洞髿馕廴疚锱欧畔拗怠?DB44/27-2023)其次時段一級標(biāo)準(zhǔn)?！督ㄖ┕鼋缭肼晿?biāo)準(zhǔn)》(GB12523-90)。其他標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)《土壤侵蝕分類標(biāo)準(zhǔn)》〔SL190-2023〕；〔JTJ005-96〕中對于水力侵蝕強(qiáng)度的分級指標(biāo)。評價工作等級本工程的水環(huán)境評價工作等級定為三級。本工程環(huán)境風(fēng)險評價工作等級定為二級。評價范圍本工程環(huán)境評價范圍見下表。評價內(nèi)容社會環(huán)境水環(huán)境大氣環(huán)境聲環(huán)境生態(tài)環(huán)境風(fēng)險評價

1-3環(huán)境影響評價范圍評價范圍道路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)居民集中居住區(qū)域、文教單位、社會設(shè)施、文物與旅游景點(diǎn)等。擬建道路中心線兩側(cè)200米范圍內(nèi)，小金河、風(fēng)門坳排洪渠和小金河?xùn)|渠水域。道路中心線兩側(cè)各200m范圍。道路中心線兩側(cè)各200m范圍。道路用地界外200m〔面〕周邊200米范圍；景觀影響主要為大路建設(shè)可能產(chǎn)生的主要大型護(hù)坡及其周邊環(huán)境；動植物生境的影響主要為植被豐富的區(qū)域。沿線小金河、魚塘及與其連通的農(nóng)灌渠。建設(shè)工程概況與工程分析工程概況擬建工程概況工程地址：惠州江北西區(qū)建設(shè)性質(zhì)：建E472，建工程。工程簡況向8車道，設(shè)計車速為50km/h，全長5784m，道路紅線寬60m。全線設(shè)置跨小金河大橋一39m，同時為便利兩側(cè)居民出行及219.20m。由進(jìn)本工程進(jìn)展建設(shè)。工期安排本工程工程全線分段實(shí)施。本工程于2023年2月開工，2023年8月建成。經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)5784m，道路紅線寬60m。全線設(shè)置跨小金河大橋一座，全長167.10m；跨小金河支流水系中橋一座，全長39m，同時為便利兩側(cè)居民出行及地塊開發(fā)，撤除現(xiàn)狀老橋后，按規(guī)劃路網(wǎng)建兩座跨小金河的橋梁，共長219.20m。依據(jù)《惠州市小金河大道市政工程可行性爭論報告》，道路等級與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：小烈度為Ⅵ度。表2-1工程主要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1道路等級級城市Ⅱ級主干道--2設(shè)計車速km/h50--3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100--4平面線最小半徑m500--5緩和曲線最小長度m50--6最大縱坡%1.67--7最小縱坡%0.092接現(xiàn)狀道路8橋涵設(shè)計人群荷載/3.5kN/m2--9橋涵設(shè)計洪水頻率/1/20--10橋涵汽車荷載/大路-I級--11橋涵抗震烈度/Ⅵ度地震區(qū)--12防洪標(biāo)準(zhǔn)/--交通量推想OD調(diào)查的根底上，通過分析社會經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸進(jìn)展兩者下表。表2-2工程特征年日交通流量〔雙向〕推想表單位：pcu/d年份 2023年 2023年 2023年2028年2033年小金河大道交通量 18060 27788 389734974158783表2-3工程特征年頂峰小時交通流量〔雙向〕推想表 單位：pcu/h年份年份18062500350739794703污染源分析類別噪聲時期施工期營運(yùn)期施工期廢氣類別噪聲時期施工期營運(yùn)期施工期廢氣運(yùn)營期名稱挖掘機(jī)、平地機(jī)、攪拌機(jī)等車輛揚(yáng)塵〔TSP〕CO汽車尾氣〔頂峰期源強(qiáng)〕THCNO2施工期廢水生活污水CODCrBOD5CODCr產(chǎn)生量、源強(qiáng)76～90dB〔A〕65.49～78.71dB〔A〕0.20～0.50mg/m30.629～1.045mg/m·s0.162～0.366mg/m·s0.156～0.266mg/m·s10t/d2.5kg/d1.4kg/d1362.7〔kg/次〕運(yùn)營期殘枝敗葉城市垃圾少量不確定營運(yùn)期石油類22.7〔kg/次〕SS筑路垃圾及拆遷垃圾2611.8〔kg/次〕約202噸施工期棄土石方1787m3固廢生活垃圾0.05t/d擬實(shí)行的環(huán)保措施及治理效果生態(tài)防護(hù)措施營運(yùn)期植被保護(hù)措施的維護(hù)和治理。路基邊坡進(jìn)展植草護(hù)坡，綠化措施承受噴播植草+植喬灌木綠化防護(hù)。喬木選用小金榕。草種選用馬尼拉草、狗牙根等。路沿線地區(qū)的物種多樣性，本道路修建對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響將更小。水污染防治措施〔設(shè)施、設(shè)備〕，必需是在工程設(shè)計階段進(jìn)展規(guī)劃設(shè)計，塘水體。本工程運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險防范的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)椋盒〗鸷右约斑B接排洪渠。大氣環(huán)境污染防治措施可行的方法；在重要干線立交橋建設(shè)中應(yīng)事前設(shè)計好交通疏導(dǎo)；程中落實(shí)；機(jī)動車輛廢氣污染把握實(shí)際上主要的還是社會化的、宏觀的，例如首先要嚴(yán)的規(guī)劃，科學(xué)規(guī)劃大路沿線建工程可以減輕機(jī)動車輛廢氣污染。噪聲污染防治措施響環(huán)境的雙重目的。防治措施如下：把握車輛噪聲，不允許高噪聲車輛在城市快速路上行駛，是降低道路交通噪聲源強(qiáng)，從而減輕噪聲的污染程度。駛，常常對路面的平坦度進(jìn)展修理與保養(yǎng)，在敏感點(diǎn)路段設(shè)置禁鳴標(biāo)志和限速行駛?！病尘彌_構(gòu)造的振動，降低噪聲；作好路面的修理保養(yǎng)，對受損路面應(yīng)準(zhǔn)時修復(fù)，使路面維持最正確狀態(tài)，削減輪胎噪聲。在道路兩側(cè)區(qū)域的將來用地開發(fā)中，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)規(guī)劃布局階段充分考慮對道房和電梯間等關(guān)心建筑面對大路的一側(cè)，以消退或減弱交通噪聲的影響。大路兩側(cè)的建建筑物，如要建醫(yī)院、學(xué)校，則敏感建筑〔住院部、教學(xué)樓側(cè)各100米范圍內(nèi)不應(yīng)規(guī)劃建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院、療養(yǎng)院或居民點(diǎn)等，其他建筑物100m以外。假設(shè)必需在影響范圍內(nèi)進(jìn)展以上建設(shè)，那么防治大路交〔鋁合金窗、彩鋼合金窗、碳纖維門窗等〕，均能有效的減低交通噪聲的影響。在本道路沿線已有的、距離道路比較近的敏感點(diǎn)，既不具備重規(guī)劃建設(shè)的可有效地降低噪聲的污染。在大路與鄉(xiāng)村住宅之間種植隔聲林帶，選用葉茂枝密、粗大、生長快速的常綠色降噪林的寬度不宜小于10m，喬、灌木搭配密植，喬木的高度不宜小于7m，灌木的1.5m，保證形成一道“綠墻”。依據(jù)《大路環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)推想點(diǎn)的視線被樹林遮擋看不見大路，且樹林高度為4.5米以上時，30米寬度的樹林可削減5dB(A)，綠化措施還可以削減水土流失，修養(yǎng)水源，增加路側(cè)景觀。在聲敏感地段嚴(yán)格限制行車速度，特別是夜間的超速行駛。固體廢物污染防治措施環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)到垃圾填埋場填埋。除此之外，建議實(shí)行以下措施：理或混合處理，按時清運(yùn)。以定時收集，再送入收集車輛，不能就地燃燒處理。在河流區(qū)域內(nèi)工作。的重要。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評價地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本工程布設(shè)的兩個監(jiān)測斷面的pH及石油類均沒有超標(biāo)，符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)〔GB3838—2023〕》III類標(biāo)準(zhǔn)。除上述因子以外，其余各評價因子均消滅不同程度超50％，氨氮超標(biāo)率為100％；最大超標(biāo)倍數(shù)DO1.54倍，CODCr1.10倍，氨氮達(dá)7.26倍。環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價0.27，日平均濃度指數(shù)最高值為0.631。相比之下PM101，日平均超標(biāo)率達(dá)不符合沿線區(qū)域環(huán)境功能規(guī)劃二級標(biāo)準(zhǔn)，對沿線空氣質(zhì)量造成確定不良的影響。總體而言,工程沿線環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀一般，其主要污染因子為PM10。聲環(huán)境現(xiàn)狀評價在距離路緣20米以后，交通噪聲根本上能衰減到70dB(A)以下，能滿足《聲環(huán)境質(zhì)GB3096-2023的4a類標(biāo)準(zhǔn)之夜間標(biāo)準(zhǔn)〔即：小于55dB(A)〕，在沒有其它隔聲措施的狀況下，需要大于80米的距離對夜間聲環(huán)境產(chǎn)生比較大的不利影響，影響范圍亦比晝間大很多。要到達(dá)GB3096-2023的2類標(biāo)準(zhǔn)的要求，則需要更遠(yuǎn)距離的衰減。量，加上道路破損等導(dǎo)致夜間噪聲消滅超標(biāo)。環(huán)境影響推想評價環(huán)境空氣影響分析依據(jù)推想結(jié)果，2023年頂峰小時車流量、車速50km/h、平均風(fēng)速2.0m/s時CO影響狀況〔單位：gm3〕，當(dāng)風(fēng)向與大路夾角約為15度時，在不穩(wěn)定條件下，距離路邊下風(fēng)10米處地面最大1小時平均濃度為距離路邊下風(fēng)向一側(cè)10米處地面最大1小時平均濃度為200ug/m3，占一級標(biāo)準(zhǔn)的2.00%；在穩(wěn)定條件下，距離路邊下風(fēng)向一側(cè)10米處地面最大1小時平均濃度為237ug/m3，占一級標(biāo)準(zhǔn)的2.37%；,均可到達(dá)環(huán)境目標(biāo)值要求。2028年頂峰小時車流量、車速50km/h、平均風(fēng)速1.5m/s時NO2影響狀況〔單位：gm3〕，當(dāng)風(fēng)向與大路夾角約為15度時，在不穩(wěn)定條件下，距離路邊下風(fēng)向一側(cè)10米處地面最大1小時平均濃度為41ug/m3，占二級標(biāo)準(zhǔn)的17.08%；在中性條件下，距離路邊下風(fēng)向一側(cè)101小時平均濃度為48ug/m3，占一級標(biāo)準(zhǔn)的20.00%；在穩(wěn)定條件下，距離路邊下風(fēng)向一側(cè)10米處地面最大1小時平均濃度為57ug/m3，占一級標(biāo)準(zhǔn)的23.75%；,均可到達(dá)環(huán)境目標(biāo)值要求。后仍可到達(dá)環(huán)境目標(biāo)值要求。會對該區(qū)域大氣環(huán)境造成明顯影響。聲環(huán)境影響推想與評價4a類標(biāo)準(zhǔn)，夜間超標(biāo)比較嚴(yán)峻。對于超標(biāo)比較嚴(yán)峻的敏感點(diǎn)，本防護(hù)措施應(yīng)優(yōu)先從規(guī)劃角度考慮。具體措施詳見環(huán)境保護(hù)措施章節(jié)具體內(nèi)容。水環(huán)境影響分析，正常運(yùn)行狀況下的路面徑流對水環(huán)境的影響很小。環(huán)境風(fēng)險評價地表土壤、空氣、地表水造成污染。建大路在四周水域運(yùn)輸有害有毒危急品的車輛消滅的交通事故的可能性較小。車輛也不會翻落到路基之外。保證萬無一失。故，少量危急化學(xué)品泄漏時不至于失控，不會漫流到對河流有威逼的地方?；瘜W(xué)品運(yùn)輸要實(shí)行必要的特地安全防護(hù)措施。間的環(huán)境風(fēng)險事故是能夠得到有效遏制的。道路在營運(yùn)期的環(huán)境風(fēng)險處于可承受范圍內(nèi)。工程