干熄焦鋼結(jié)構(gòu)施工方案

目錄TOC\o”1—2"\h\z\u_Toc"1 概況 1HYPERLINK\l”_Toc”2 工程特點 1HYPERLINK\l”_Toc”3 分部、分項工程的構(gòu)成 2HYPERLINK\l”_Toc"4 編制根據(jù)和使用范圍 21 工程施工工期的安排 3_Toc"3 機(jī)械需用 3_Toc”5 工程建設(shè)目的 3HYPERLINK\l”_Toc"6 施工組織機(jī)構(gòu) 4第3章 施工網(wǎng)絡(luò)計劃 6HYPERLINK\l”_Toc”1 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃 6HYPERLINK\l”_Toc”2 施工工期保證措施 6HYPERLINK\l”_Toc"第4章 施工平面規(guī)劃 8_Toc"2 鋼構(gòu)件加工場、材料堆場設(shè)置 8HYPERLINK\l”_Toc"3 施工用水、用電設(shè)置 84 臨時用地表 8第5章 重要施工措施 11_Toc"2 鋼構(gòu)造制作 113 焊接工藝及技術(shù)規(guī)定 124 控制構(gòu)件焊接變形的應(yīng)有措施 125 主框架構(gòu)造加工 126 涂裝工藝 19_Toc"8 鋼構(gòu)造安裝 21HYPERLINK\l”_Toc”第6章 勞動力配置計劃 311 勞動力配置 31_Toc”2 鋼構(gòu)造工程重要施工機(jī)械及機(jī)具配置計劃 33HYPERLINK\l”_Toc"第8章 質(zhì)量保證體系及措施 ３５HYPERLINK\l”_Toc"1 質(zhì)量目的 ３５HYPERLINK\l”_Toc”2 質(zhì)量控制措施 39HYPERLINK\l”_Toc"第9章 安全、環(huán)境管理保證體系及措施 411 安全管理目的 41_Toc"3 施工安全生產(chǎn)保證體系 41HYPERLINK\l”_Toc"第10章 文明施工及措施 50_Toc"2 文明施工目的 50HYPERLINK\l”_Toc”3 管理原則 504 文明施工管理措施 50HYPERLINK\l”_Toc”5 成品、半成品及設(shè)備保護(hù)措施 51工程概況概況XX鋼新區(qū)1＃、2#干熄焦工程是為回收XX鋼新區(qū)220萬t/a焦化系統(tǒng)2×70孔碳化室高7.63m焦?fàn)t紅焦的余熱。工程采用2套JNG90-2型干熄焦裝置，每套裝置最大處理能140t/h。工程由XX企業(yè)干熄焦工程技術(shù)有限企業(yè)總承包。XX企業(yè)承擔(dān)其中一標(biāo)段的施工。XX鋼新區(qū)1#、2＃干熄焦一標(biāo)段鋼構(gòu)造工程中干熄焦主體框架是承載熄焦裝置的多層鋼構(gòu)造（干熄焦主體框架高54米、分四層制作安裝),頂部為桁架式行車梁,承載400噸提高機(jī)進(jìn)行左右行走。主體鋼構(gòu)造材質(zhì)為Q235B（吊車梁為Q235C），執(zhí)行原則為《碳素構(gòu)造鋼》，焊條E4303型。本體鋼構(gòu)造（含框架主體1026t、一次除塵支架50t、二次除塵支架100t、電梯井道75t、熱管換熱器支架44t、焦粉儲倉支架69t、焦粉儲倉22t、平臺、爬梯、欄桿20t等），鋼構(gòu)造總重約1500t。扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接大概30000套。工程特點干熄焦主框架鋼構(gòu)造施工圖為設(shè)計圖，許多接點不詳，需要在現(xiàn)場進(jìn)行詳圖轉(zhuǎn)化;干熄焦主框架屬于多層、高層鋼構(gòu)造，大部分接點連接為高強(qiáng)螺栓連接；干熄焦主框架鋼構(gòu)造制作、安裝精度比一般鋼構(gòu)造規(guī)定高，立柱垂直度容許偏差為H/（H為立柱高度），且不不小于15mm；吊車梁跨距的容許偏差為±7mm，在任一截面內(nèi),兩吊車梁頂面高差不不小于5mm。工期緊，工程量大；施工現(xiàn)場各專業(yè)施工隊伍多，場地狹小，專業(yè)穿插頻繁;高空作業(yè)較多,對安全規(guī)定較高。分部、分項工程的構(gòu)成由于鋼構(gòu)造工程施工屬于建筑工程大類，根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則》GB50300—對建筑工程分部、分項的劃分規(guī)定，本鋼構(gòu)造工程作為一種分部工程和其他建筑分部工程一起構(gòu)成單位工程參與驗收。本鋼構(gòu)造分部工程分為:鋼構(gòu)造制作焊接、鋼構(gòu)造安裝焊接、鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接、鋼零件及部件加工、鋼構(gòu)件組裝、鋼構(gòu)造安裝、鋼構(gòu)造涂裝等分項工程.編制根據(jù)和使用范圍XX企業(yè)提供的有關(guān)圖紙；總包、業(yè)主提供的有關(guān)工程的規(guī)定；《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（焦化設(shè)備）YBJ214-88（參照用）我企業(yè)以往施工類似工程所積累的施工經(jīng)驗。本<<施工方案>>僅合用于XX鋼新區(qū)1#、2#干熄焦鋼構(gòu)造制作、安裝工程.施工布署為保證XX鋼新區(qū)1、2＃焦?fàn)t新建干熄焦工程在總包及業(yè)重規(guī)定的工期內(nèi)竣工，我企業(yè)將遵照技術(shù)先進(jìn)、保證質(zhì)量、減少投資的施工原則進(jìn)行本施工布署，以滿足業(yè)主對進(jìn)度方面的規(guī)定工程施工工期的安排根據(jù)總包的安排，本工程的鋼構(gòu)造于8月1日開始吊裝，鋼構(gòu)造的制作根據(jù)總包的設(shè)計施工圖紙抵達(dá)狀況提前開始制作。鋼構(gòu)造工程計劃于1月15日竣工，中間穿插爐殼及干熄焦設(shè)備安裝。勞動力需用計劃由35名鉚工、25名電焊工、15名氣焊工、10名起重工、20名其他工種共105人構(gòu)成鋼構(gòu)造制作安裝工程隊。計劃從7月1日(詳細(xì)時間由總包的施工圖抵達(dá)時間決定)起即進(jìn)場進(jìn)行本體鋼構(gòu)造、一次除塵器等鋼構(gòu)造的制作.從8月20日起開始安裝干熄焦本體構(gòu)造、一次除塵器本體、供氣裝置及電梯筒等鋼構(gòu)造。機(jī)械需用計劃安裝前期進(jìn)一臺50t履帶吊，隨即進(jìn)150t、300t履帶吊各一臺。技措材料需用現(xiàn)場搭設(shè)鋼構(gòu)造制作平臺,大概需從企業(yè)調(diào)用50t鋼材的措施材料.工程建設(shè)目的工期目的按照工期、質(zhì)量的規(guī)定，選擇適合本工程規(guī)定的施工工藝、技術(shù)、材料和機(jī)具，結(jié)合我企業(yè)在干熄焦工程中的成功經(jīng)驗進(jìn)行優(yōu)化本工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，最大程度地縮短工期。根據(jù)總包單位招標(biāo)文獻(xiàn)、協(xié)議規(guī)定以及現(xiàn)場實際狀況，我企業(yè)對XX鋼新區(qū)1、2＃焦?fàn)t干熄焦工程的工期目的為：8月1日開始本體鋼構(gòu)造吊裝(鋼構(gòu)造制作根據(jù)總承包商的圖紙抵達(dá)狀況提前一種月左右制作),1月15日鋼構(gòu)造安裝施工完畢。質(zhì)量目的按照GB/T19001-原則實行質(zhì)量保證體系，工程施工滿足法律法規(guī)及原則規(guī)范規(guī)定:本項目所有分項工程質(zhì)量等級100%合格,分部工程質(zhì)量合格。安全目的按照《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》設(shè)置安全管理體系，貫徹“安全第一、防止為主”的安全方針,貫徹安全生產(chǎn)規(guī)程和責(zé)任制，杜絕重大安全事故和重大機(jī)械事故，工亡事故為零，年千人重傷率低于零點三，創(chuàng)立原則化文明工地。文明施工目的保證XX鋼優(yōu)秀文明施工工地，爭創(chuàng)馬鞍山市優(yōu)秀工地.施工組織機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)資料員：鋼構(gòu)造制作、安裝工程隊：105人材料員：安全員：鋼構(gòu)造工程師：質(zhì)量員：項目總工程師：施工經(jīng)理：項目經(jīng)理：文獻(xiàn)資料員：鋼構(gòu)造制作、安裝工程隊：105人材料員：安全員：鋼構(gòu)造工程師：質(zhì)量員：項目總工程師：施工經(jīng)理：項目經(jīng)理：施工網(wǎng)絡(luò)計劃施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃見下頁施工工期保證措施施工準(zhǔn)備工作向前延伸,與總包、設(shè)計方親密配合，盡早做好圖紙會審和場地安排，同步材料、構(gòu)件供應(yīng)提前安排，保證施工順利進(jìn)行；對內(nèi)開展保質(zhì)量、保安全為重點的技術(shù)準(zhǔn)備和管理工作,防止意外事故的發(fā)生延誤工期；嚴(yán)格控制各專業(yè)工種施工時間，親密協(xié)調(diào)各專業(yè)工序的穿插配合,力爭提前完畢上道工序，為下道工序發(fā)明有利條件；和總包、設(shè)計親密配合，對設(shè)計和現(xiàn)場出現(xiàn)的問題提前處理,同步提前辦理好有關(guān)施工手續(xù)；靈活安排工作時間，工作時間的合理運(yùn)用，對保證整個工期起絕對作用。施工平面規(guī)劃項目管理部設(shè)置項目管理部設(shè)在現(xiàn)場的空地上,設(shè)現(xiàn)場辦公室、工具房、工人休息室等占地面積約450～500m2。占地范圍內(nèi)鋪設(shè)0.15m厚的鋼渣。項目部所有用房均采用夾芯板雙層活動板房。項目管理部周圍及工具房和工人休息室周圍用圍欄封閉。所有用房都配置手提式干粉滅火器。在現(xiàn)場所適位置設(shè)置“施工單位及工程名稱牌”、“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌"、“防火須知牌”、“安全無重大事故計數(shù)牌"、“工地重要管理人員名單牌"、“標(biāo)段施工平面圖”等“五牌一圖”。鋼構(gòu)件加工場、材料堆場設(shè)置構(gòu)件加工場采用簡易鋼構(gòu)造平臺,占地范圍內(nèi)鋪設(shè)0。15m厚的鋼渣.堆場、倉庫內(nèi)配置手提式干粉滅火器。施工用水、用電設(shè)置總包、業(yè)主提供一種水源取水點和電源接線點，施工單位負(fù)責(zé)安裝并設(shè)表計量.施工給水管沿臨時道路布置,干管管徑為DN20，管道埋地敷設(shè)，埋深0.7m.施工用水高峰用量2m3/h，見施工平面布置圖.變電柜主電纜型號:VV—1kV3*185+1＊95.接至各用電點，詳見施工平面布置圖。本工程施工用水高峰用量約2m3/h。施工高峰用電量約800kVA。臨時用地表用途面積（m2))需用時間現(xiàn)場辦公室200～250m206.7－07.4預(yù)制構(gòu)件、材料堆場60006.7－07.1現(xiàn)場工人休息用地20006。7~07。4合計1000臨時用地平面布置服從總包方和業(yè)主的統(tǒng)一管理，臨時設(shè)施的設(shè)置按總包方和業(yè)主的同意的方案實行。重要施工措施鋼構(gòu)造制作通用工藝流程材材料進(jìn)場材料確認(rèn)外觀檢查畫線、切割組裝噴砂、除銹刷漆合格交付安裝鋼構(gòu)造制作需要放樣的工件應(yīng)根據(jù)施工圖進(jìn)行放樣,要仔細(xì)查對圖紙上的幾何尺寸和分部尺寸之間的連接尺寸，放出1：1節(jié)點大樣；放樣和號料根據(jù)工藝規(guī)定預(yù)留焊接受縮余量及切割加工余量；號料應(yīng)有助于切割和保證零件質(zhì)量;冷彎型鋼下料采用鋸切；節(jié)點板及多種鋼板零件下料均采用半自動的切割機(jī)。焊接工藝及技術(shù)規(guī)定凡參與本工程項目焊接的焊工,必須持有國家勞感人事部領(lǐng)發(fā)的焊工技術(shù)操作證，合格證的有效期必須有效，其合格項目必須與操作者擔(dān)任的工作內(nèi)容相適應(yīng);電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙次數(shù)宜控制在兩次如下，最多不應(yīng)超過三次，焊絲必須除凈銹蝕，油污及其他污物。對接T型接頭和規(guī)定全熔透的對接焊縫，必須在焊縫兩端配置引弧板和引出板，其材質(zhì)、坡口角度應(yīng)與焊接件相似;控制構(gòu)件焊接變形的應(yīng)有措施預(yù)留焊接受縮量；采用反變形措施；提高下料、加工精度,嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量。組裝焊接前，必須對焊接區(qū)（坡口及兩側(cè)30～50mm）進(jìn)行嚴(yán)格清理，雨天、結(jié)露不得在室外進(jìn)行;當(dāng)環(huán)境溫度低于5°C,相對濕度不小于90％時，不適宜進(jìn)行焊接作業(yè)。主框架構(gòu)造加工主框架是承受熄焦裝置的多層鋼架,屬工藝鋼構(gòu)造。本項目主框架柱網(wǎng)布置圖如下圖所示。放樣、劃線、切割、鉆孔根據(jù)施工圖作下料工藝卡（下料清單）,同步注明圖號、構(gòu)件號、零件號、數(shù)量.下料前應(yīng)查對鋼材規(guī)格、材質(zhì)，并應(yīng)復(fù)查鋼材表面質(zhì)量。下料時應(yīng)根據(jù)加工規(guī)定留有切割余量.劃線必須按配料圖進(jìn)行。批量切割必須實行首檢制,并與施工圖尺寸校對。直條板下料必須上多頭直條機(jī)切割，圓弧板下料必須上數(shù)控切割機(jī),以保證切割精度.Ｈ型鋼采用三維數(shù)控鉆床鉆孔，連接板采用平面數(shù)控鉆床鉆孔號料、制孔的容許偏差號料的容許偏差 ：項目容許偏差（mm）零件外形尺寸±1。0孔距±0.5制孔容許偏差：項目容許偏差mm≤500500-12001200—3000〉3000同一組內(nèi)任意兩孔距±1。0±1。2--—相鄰兩組的端孔距±1.2±1。5±2。0±2。5同一組內(nèi)相鄰兩孔距±0.7--——--———注：當(dāng)螺栓孔的偏差超過上述規(guī)定期,不準(zhǔn)采用鋼塊填塞,可用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。Ｈ型鋼加工工藝鋼柱加工工藝鋼柱加工工藝流程工字型吊車梁加工工藝工藝流程吊車梁加工工序與焊接H型鋼基本相似,但在腹板下料時要注意起拱度的規(guī)定。鋼板校平鋼板校平切割坡口翼腹板對接焊接主焊縫焊縫檢查超探吊車梁總裝配焊接吊車梁校正吊車梁鉆孔構(gòu)件涂裝鋼板預(yù)處理構(gòu)件質(zhì)量確認(rèn)構(gòu)件編號梁拱度檢查放樣配料材料準(zhǔn)備材料檢查出廠加筋板鉆孔吊車梁加工工序流程圖焊接工藝吊車梁腹板與翼緣板T形接頭的焊接坡口，采用刨邊機(jī)加工。裝配定位前，腹板坡口面及兩側(cè)50mm范圍內(nèi)的氧化物及鐵銹用高速砂輪機(jī)除凈，翼緣板寬度方向的中心部位100mm范圍內(nèi)的氧化物鐵銹進(jìn)行徹底清理。在專用臺架上臥置組裝成工字梁。工字梁一律點焊定位,點焊長度為100—200mm,間距不不小于400mm，厚度均等于坡口深度二分之一。焊絲的質(zhì)量必須符合國際GB—1700原則規(guī)定,為防止因構(gòu)造焊接應(yīng)力大而引起焊接裂紋,焊絲的碳含量應(yīng)控制在0.8％如下。CO2氣體保護(hù)焊打底，自動埋弧焊機(jī)緊跟其后進(jìn)行蓋面層焊接.打底層和蓋面焊速一般均在每小時24米到28米左右.工字梁組裝胎膜焊接胎架吊車梁焊接次序圖焊接條件規(guī)定露天操作下雨時不容許焊接作業(yè).室溫不不小于5℃,焊接時構(gòu)件應(yīng)予熱.焊縫區(qū)域表面應(yīng)干燥、無浮銹。板厚不小于36mm的鋼板，焊接時應(yīng)加熱。焊接材料規(guī)定所有焊接材料都必須具質(zhì)量保證書。焊條使用前必須通過烘培。焊工資格所有焊工必須經(jīng)考試合格，獲得對應(yīng)的合格證書才能上崗操作。焊接規(guī)范手工焊規(guī)范焊條直徑（mm)焊接電流（A)平焊橫焊立焊仰焊φ3。2100—140100—13085—12090—130φ4160—180150—180140-170140—170φ5190-240170-220埋弧焊規(guī)范焊絲直徑焊接電流(A)電弧電壓（V）焊接速度（cm／min)型號直徑H08AH08MnAφ4525—57532-3437.5φ5600—65034—3637.5C02氣體保護(hù)焊焊絲焊接參數(shù)氣體流量（1/min）牌號直徑電流（A）弧壓（V)焊接速度(cm／min）H08mn2si1.6mm340-38034—3638-4525焊接工藝及技術(shù)規(guī)定凡參與本工程項目焊接的焊工，必須持有國家勞感人事部頒發(fā)的焊工技術(shù)操作證,合格證的有效期必須有效,其合格項目必須與操作者擔(dān)任的工作內(nèi)容相適應(yīng)；電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙次數(shù)宜控制在兩次如下，最多不應(yīng)超過三次,焊絲必須除凈銹蝕，油污及其他污物;對接T型接頭和規(guī)定全熔透的對接焊縫，必須在焊縫兩端配置引弧板和引出板，其材質(zhì)、坡口角度應(yīng)與焊接件相似；涂裝工藝噴砂除銹鋼材（構(gòu)件)的表面處理應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的施工措施施工，并到達(dá)規(guī)定的除銹等級,GB8923-88原則Sa2。5級規(guī)定。嚴(yán)禁用濕砂除銹。所有構(gòu)件均采用噴砂除銹，將表面油污、氧化層和鐵銹以其他雜物清除潔凈，到達(dá)GB8923—88原則Sa2.5級規(guī)定。構(gòu)件表面的毛刺、電焊藥皮、飛濺物、灰塵在除銹前應(yīng)清除潔凈。噴砂前應(yīng)用砂輪打磨氣割表面、火工矯正部位的硬化層,以使噴砂在這些部位能形成合適的表面粗糙度。噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須防止油脂重新污染。噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器。除銹后的鋼構(gòu)件在起吊、運(yùn)送過程中,其表面應(yīng)防止重新污染.涂裝噴砂除銹后鋼材料（構(gòu)件）當(dāng)日必須涂漆。涂漆前必須將涂料充足攪拌均勻后，方能施工。涂料在下雨、下雪或霧天不能在露天施工。涂漆環(huán)境條件：溫度:≥5℃；相對濕度：≤85%油漆涂后應(yīng)平整、光滑、有光澤，無漏涂、露底、流掛、起粒、龜裂、脫落等涂層缺陷。涂層保護(hù)涂層在完全實干前（正常條件下一般2小時）鋼構(gòu)造構(gòu)件嚴(yán)禁搬運(yùn)，并防止受到雨淋,已涂裝好的鋼構(gòu)造構(gòu)件在吊運(yùn)過程中，承重部位必須安頓軟墊，以免鋼絲繩等傷及涂層。由于鋼材表面存在油污或表面粗糙度過低，涂層起殼或者涂層龜裂時將涂層鏟除，按以上規(guī)定進(jìn)行除銹后，刷涂或噴涂。膜厚局限性時,應(yīng)根據(jù)面積大小用噴涂、刷涂措施，修補(bǔ)到規(guī)定厚度，修補(bǔ)前表面應(yīng)清潔。運(yùn)送方案構(gòu)件或零件按圖紙加工完畢、通過質(zhì)量驗收后才能運(yùn)送出廠。運(yùn)送前必須查對構(gòu)件編號與否對的。運(yùn)送前構(gòu)件必須進(jìn)行認(rèn)真包裝,應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散件。連接板等小件應(yīng)裝箱并與構(gòu)件配套運(yùn)送。構(gòu)件出廠裝車必須有專人管理，仔細(xì)清點構(gòu)件,同步辦理構(gòu)件出庫單。構(gòu)件運(yùn)送必須按安裝規(guī)定配套出廠。鋼構(gòu)造安裝施工前的準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收二次灌漿高強(qiáng)螺栓安裝第二、三、四層鋼構(gòu)造安裝校正熄焦?fàn)t第二段至第八段爐殼安裝校正吊車梁安裝吊車梁安裝安裝、收尾面漆涂裝熄焦?fàn)t第一段爐殼安裝校正第一層鋼構(gòu)造安裝校正一層鋼構(gòu)造高強(qiáng)螺栓安裝施工人員詳細(xì)理解設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)；動工前技術(shù)人員對施工工人作詳細(xì)的安全和技術(shù)交底;施工中所需的材料、工機(jī)具、測量儀器提前準(zhǔn)備到位；對所到的構(gòu)件、材料按設(shè)計及有關(guān)規(guī)范規(guī)定的規(guī)定進(jìn)行合格證、材質(zhì)證明、油漆檢測匯報等的驗收主框架安裝工藝主框架是一種承受載荷的特殊鋼構(gòu)造,框架上設(shè)置了裝焦系統(tǒng)重要工藝設(shè)備—裝入吊車和爐頂裝入裝置.為了保證框架的穩(wěn)定性，在裝入裝置如下的橫向柱間設(shè)置了H型鋼剪刀撐，增長了構(gòu)件制作安裝的難度。主框架安裝質(zhì)量的特殊規(guī)定:柱、梁、撐每一種高強(qiáng)螺栓連接點的連接質(zhì)量，必須到達(dá)設(shè)計、規(guī)范規(guī)定,為此必須編制“高強(qiáng)螺栓安裝工藝卡”，復(fù)核記錄精確各接點高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量，指導(dǎo)安裝并作好記錄?？蚣馨惭b的標(biāo)高基準(zhǔn)點應(yīng)在爐頂裝入裝置安裝平臺梁面上,即有關(guān)牛腿上平面。安裝標(biāo)高標(biāo)識的畫定應(yīng)以此為基準(zhǔn)向下量取到柱腳板約1m處畫定標(biāo)高標(biāo)識。構(gòu)件安裝幾何精度必須滿足如下規(guī)定容許偏差序號檢查項目允許誤差（mm）1柱腳中心與基礎(chǔ)劃線中心±52立柱標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高±53各立柱互相間標(biāo)高差34各立柱間距離間距的1／1000,最大不不小于105立柱垂直度長度的1／1000，最大不不小于156各立柱上下兩平面對應(yīng)對角線長度的1.5／1000，最大不不小于157橫梁標(biāo)高±58橫梁水平度59護(hù)板框或桁架與立柱中心線距離+5–010頂板的各橫梁間距±311頂板標(biāo)高±512大板梁的垂直度立板高度的1.5／1000，最大不不小于513平臺標(biāo)高±1014平臺與立柱中心線相對位置±10裝入吊車軌道、焦罐升降導(dǎo)軌安裝允差：與地面基準(zhǔn)中心錯位≤5mm軌道導(dǎo)軌直線度、跨度≤5mm軌道縱向水平度、相對高差≤5mm導(dǎo)軌鉛垂度（全高）≤8mm保證安裝質(zhì)量的技術(shù)措施工廠制造時實行“組裝檢查，檢查合格出廠"安裝技術(shù)措施：單件吊裝，高空組合，分段（分層）“攤消”制造誤差—防止制造誤差在安裝中積累。鋼柱落位一次校正定位——即在兩個方向用兩臺經(jīng)緯儀把鋼柱精確定位在軸線上，且運(yùn)用高強(qiáng)螺栓孔的間隙余量消化制造誤差。焦罐升降導(dǎo)軌安裝，以地面基準(zhǔn)中心為準(zhǔn)張拉基準(zhǔn)中心鋼絲進(jìn)行調(diào)整檢查。鋼構(gòu)造吊裝吊裝起重機(jī)械吊裝機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場實際狀況靈活選用.計劃采用1臺50t汽車吊，主桿46m，可滿足34m如下鋼柱、梁、支撐等構(gòu)件的吊裝規(guī)定（吊裝本體鋼構(gòu)的作業(yè)半徑為12m,）;34m標(biāo)高以上構(gòu)件選用1臺150t汽車吊，主桿70。1m，副桿12.19m吊裝;鋼柱安裝鋼柱制作是分四段出廠，采用單機(jī)分段吊裝。吊裝前的檢查：對構(gòu)件編號、數(shù)量、外觀質(zhì)量（尺寸、連接板、眼孔、高強(qiáng)螺栓摩擦面、焊縫坡口）進(jìn)行檢查，保證安裝順利進(jìn)行。安裝前應(yīng)在柱兩端設(shè)置柱中心線（至少兩面)、上下柱標(biāo)注方向應(yīng)一致;以柱頂為基準(zhǔn)，在柱下端設(shè)置標(biāo)高控制線、上下柱標(biāo)高控制線，上下柱標(biāo)注方向應(yīng)一致;為保證上、下柱安裝時順利對位連接，在接頭部位設(shè)置柱連接耳板。第一段鋼柱吊裝就位后,用地腳螺栓固定，在第一層鋼框架，經(jīng)調(diào)整、檢查合格后，進(jìn)行下一段鋼柱吊裝；第二段及以上鋼柱則先用腹板連接板(裝1/2一般螺栓）夾緊，耳板處則用一般螺栓固定，鋼柱調(diào)整完畢后再換高強(qiáng)螺栓。鋼柱就位后,按照先調(diào)整標(biāo)高、再調(diào)整扭轉(zhuǎn)、最終調(diào)整垂直度的次序,采用相對標(biāo)高控制措施。運(yùn)用吊車、鋼鍥、墊板等措施校正鋼柱，形成框架后不再需整體校正。多層鋼框架安裝精度的測控以鋼柱為主,鋼柱落位固定規(guī)定垂直度、柱頂軸線精確?？紤]鋼梁安裝后，柱梁接頭現(xiàn)場焊接受縮量，鋼柱應(yīng)向外傾斜（平臺標(biāo)高位置）1—2mm。為保證鋼柱平穩(wěn)起吊，要在鋼柱肩梁上約3m處焊接吊耳。千斤頂校正鋼柱水平偏差鋼柱吊裝前應(yīng)在地面上固定好臨時腳手架、攀登梯子，掛好固定纜風(fēng)繩.千斤頂校正鋼柱水平偏差第一層鋼柱校正：用纜風(fēng)繩和墊鐵調(diào)整柱垂直度，用千斤頂校正鋼柱水平偏差,擰緊地腳螺栓（見右圖）；待A軸,B軸1、2、3、4列安裝完畢，校正合格后，鋼柱底部再進(jìn)行二次灌漿。校正要領(lǐng)圖示吊車梁系統(tǒng)的安裝措施吊車梁進(jìn)場后，吊裝前要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，有無運(yùn)送產(chǎn)生的扭曲變形，下?lián)系葼顩r，輔助桁架的旁彎和下?lián)献冃?。凡上述種種請況，均應(yīng)在地面處理完畢，檢查合格后方可進(jìn)行組裝和吊裝。吊車梁在起吊前要重點檢查起拱度與否符合規(guī)定,檢查措施是把梁擺在直立狀態(tài)下,梁兩端作為支點,梁起拱度是指在自重的狀態(tài)下,若梁拱度或旁彎值超差，則應(yīng)采用火焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。吊車梁校正包括平面軸線、標(biāo)高、垂直度三方面。吊車梁中心軸線校正,是以鋼柱軸線為根據(jù)，定出吊車梁中心線在地面上的位置，并同步檢查相對吊車梁跨距，先校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車梁。梁垂直度檢查梁中部,用吊線垂措施檢查，如有偏差只能靠肩梁處墊板調(diào)整。行車軌道安裝軌道的實際中心線對行車梁的實際中心線的位置偏差≤10mm，且≤行車梁腹板厚度的二分之一;軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差≤5mm；軌道跨度的容許偏差（跨度>10m時）：△S=+[3+0。25(S—10）］（mm)“△S”表達(dá)軌道跨度的容許偏差；“S”表達(dá)軌道跨度。軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的容許偏差為+10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差≤10mm；兩平行軌道的接頭位置宜錯開，錯開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后兩輪的基距倍數(shù);鋼軌底面與行車梁頂面必須貼緊，若有間隙，且其長度不超過200mm時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度≯100mm；寬度應(yīng)不小于鋼軌底面10—20mm，每組墊板不應(yīng)超過三層，墊好后再與鋼梁焊接固定。高強(qiáng)螺栓施工工藝流程高強(qiáng)度螺栓軸力試驗合格高強(qiáng)度螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格檢查連接面清除浮銹、飛刺與油污

檢查連接面清除浮銹、飛刺與油污

安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定校正構(gòu)件達(dá)預(yù)留偏差值校正構(gòu)件達(dá)預(yù)留偏差值緊固臨時螺栓緊固臨時螺栓確定可作業(yè)條件（天氣、安全）確定可作業(yè)條件（天氣、安全）換掉臨時螺栓安裝高強(qiáng)度螺栓、擰緊扭剪型螺栓工具準(zhǔn)備換掉臨時螺栓安裝高強(qiáng)度螺栓、擰緊扭剪型螺栓工具準(zhǔn)備初擰工具檢查及管理初擰工具檢查及管理登記表終擰登記表終擰合格緊固檢查合格緊固檢查驗收不合格驗收不合格節(jié)點所有拆除高強(qiáng)度螺栓重新安裝節(jié)點所有拆除高強(qiáng)度螺栓重新安裝高強(qiáng)螺栓施工工藝流程圖勞動力配置計劃勞動力配置針對XX鋼新區(qū)1＃、2#干熄焦工程特點，我企業(yè)將根據(jù)施工進(jìn)度計劃，本著高效、高質(zhì)的原則，調(diào)派多次參與過干熄焦工程建設(shè)任務(wù)的專業(yè)施工隊伍約105人參與本工程的施工。選派具有干熄焦本體鋼構(gòu)造工程施工經(jīng)驗，精通施工管理的專業(yè)技術(shù)人員參與工程建設(shè)，采用承包考核獎勵機(jī)制,保證本工程建設(shè)的順利實行。鋼構(gòu)造工程勞動力安排鋼構(gòu)造工程由鉚工組共105人構(gòu)成。其中鉚工組由35名鉚工、25名電焊工、15名氣焊工、10名起重工、20名其他工種共105人構(gòu)成.從7月1日起即進(jìn)場進(jìn)行本體鋼構(gòu)造、一次除塵器等制作。從8月1日起開始安裝干熄焦本體構(gòu)造、供氣裝置及電梯筒等鋼構(gòu)造。勞動力計劃表及峰值圖XX鋼新區(qū)1、2＃干熄焦工程鋼構(gòu)造施工勞動力計劃表及峰值圖工期工種7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月測量工222222222起重工101010101010101055鉚工30353535353535353030電焊工20252525252525252010氣焊工1515151515151515155維護(hù)電工2222222221普工20202020202020201510合計991091091091091091091098961施工機(jī)械及機(jī)具配置計劃重要吊裝運(yùn)送機(jī)械及進(jìn)場計劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場年月1150t履帶吊7150臺106.9250t履帶吊KH180-2臺106.8350t汽車吊TG500E臺106。8430t汽車吊NK300臺106。85拖車40t臺106.86汽車18t臺206。8鋼構(gòu)造工程重要施工機(jī)械及機(jī)具配置計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1電焊機(jī)300A臺152埋弧焊機(jī)臺63CO2保護(hù)焊機(jī)臺64半自動切割機(jī)臺65等離子切割機(jī)臺1備用6初擰扭力扳手把47終擰扭力扳手把48配電箱400A臺49手拉葫蘆5t只410手拉葫蘆2t只811手拉葫蘆1t只2012磨光機(jī)100臺1513卷尺50m把414經(jīng)緯儀臺215水準(zhǔn)儀臺216鋼絲繩637＋136.0m6017鋼絲繩637＋124。0m6018鋼絲繩637＋119.0m40019鋼絲繩637＋115。0m300020鋼絲繩637＋18。7m20021電纜335+116m5022電纜390+145m20023電纜316+110m30024電焊機(jī)二次線m140025竹梯h=10m把12質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量目的質(zhì)量目的到達(dá)GB50300—及配套規(guī)范原則規(guī)定。本項目所有分項工程質(zhì)量等級100％合格.項目質(zhì)量保證體系按照項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按GB/T19001—idtISO9001-《質(zhì)量管理體系規(guī)定》建立質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由質(zhì)量管理組織體系、質(zhì)量檢查驗收組織體系、技術(shù)管理體系構(gòu)成。本項目在質(zhì)量保證方面實行“企業(yè)宏觀管理、分級質(zhì)量控制、項目專檢為主”的模式，由項目專職質(zhì)檢員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、驗收.按照企業(yè)實行的“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制"的質(zhì)量責(zé)任原則，項目部承擔(dān)該工程項目的質(zhì)量管理職責(zé)，項目經(jīng)理為該項目的第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，并在工程動工前簽訂“工程項目質(zhì)量終身責(zé)任書”。項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項目部全體管理人員認(rèn)真執(zhí)行XX企業(yè)質(zhì)量管理體系的程序文獻(xiàn)和工程質(zhì)量管理措施等專業(yè)性管理文獻(xiàn),保證本項目部納入XX企業(yè)質(zhì)量管理體系中正常有效地運(yùn)行，在項目部建立具有針對性的項目質(zhì)量保證體系。XX企業(yè)XX鋼工程項目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職能框圖見下圖：XX企業(yè)XX鋼干熄焦工程項目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職能框圖項目工程質(zhì)量實行“項目專檢”制針對XX鋼新區(qū)1#、2＃焦?fàn)t干熄焦工程的特點和重要性，企業(yè)決定采用“項目質(zhì)量專檢制”,項目專職質(zhì)量檢查員直接對工程施工現(xiàn)場施工班組施工的工程進(jìn)行控制、檢查和驗收。專檢員根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)、現(xiàn)行原則規(guī)范及企業(yè)規(guī)定，對施工工序進(jìn)行控制、檢查、評估，并對工序質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，以保證每道工序的質(zhì)量,最終以工序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量。為此，企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督處在項目部設(shè)置質(zhì)量檢查站，專業(yè)質(zhì)量檢查員履行工程質(zhì)量專檢把關(guān)職能，其項目質(zhì)量控制框圖見下圖項目質(zhì)量控制檢查流程XX鋼新區(qū)1＃、2#干熄焦工程的質(zhì)量控制和檢查評估,由XX企業(yè)派駐項目部的質(zhì)量檢查站專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行,其工作流程詳見下圖。各專業(yè)質(zhì)量檢查員在工程動工前,按照企業(yè)的質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)——《單位工程質(zhì)量檢查計劃編寫導(dǎo)則》，對承擔(dān)專檢任務(wù)的單位工程編寫《單位工程質(zhì)量檢查計劃》，并明確與總包、XX鋼工程質(zhì)量監(jiān)督站、本項目監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的工作接口事宜，便于在施工過程中配合工作。專檢員在工作中按照企業(yè)質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)及專業(yè)管理文獻(xiàn)《工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實行細(xì)則》以及XX鋼股份企業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量檢查站專業(yè)質(zhì)量檢查員對工程質(zhì)量具有“一票否決權(quán)”，遵照“上道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序施工”的原則。鋼構(gòu)造制作安裝工程質(zhì)量管理（控制）點在工程正式施工前,進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備時,項目部針對工程施工過程中的難點、重點及微弱點，將故意識地分專業(yè)設(shè)置質(zhì)量管理點，并采用有針對性的措施進(jìn)行控制。鋼材、焊接材料、涂料質(zhì)量檢查。加工構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查；涂裝質(zhì)量檢查；主框架安裝質(zhì)量及高強(qiáng)螺栓安裝質(zhì)量檢查。質(zhì)量控制措施施工測量質(zhì)量控制措施測設(shè)測量控制網(wǎng)的測量儀器和施工用測量儀器、鋼尺等計量器具，要在同一檢測單位進(jìn)行檢定。嚴(yán)格計量器具、儀表的周期檢定，保證在有效期內(nèi)使用檢定合格的計量器具、儀表。定期對主框架的鋼構(gòu)造柱子的垂直度和標(biāo)高、中心進(jìn)行觀測，并做好觀測記錄。鋼構(gòu)造工程質(zhì)量控制措施優(yōu)先執(zhí)行施工圖紙和本工程專用資料的質(zhì)量規(guī)定。圖紙、資料未明確進(jìn)行規(guī)定的質(zhì)量規(guī)定，應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、原則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)同一部位有關(guān)圖紙或資料做出不一樣規(guī)定期,不得盲目施工，應(yīng)報請有關(guān)部門進(jìn)行甄別，得出對的結(jié)論后方可施工；同步應(yīng)積極索取書面根據(jù)備查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙（或資料）出現(xiàn)錯誤時不得私自進(jìn)行修改,應(yīng)積極提請原責(zé)任單位解答；同步積極索取變更告知書備查。材料代用必須獲得原設(shè)計單位的書面同意.按規(guī)范規(guī)定加工焊縫接頭形式和對口，精心施焊，保證焊縫質(zhì)量。嚴(yán)格按《鋼構(gòu)造、管道涂裝技術(shù)規(guī)程》YB/T9256—96的規(guī)定對管道進(jìn)行除銹、涂漆（或防腐），保證施工質(zhì)量。隱蔽工程的控制工程隱蔽工程必須在隱蔽前24小時提前告知總包及業(yè)主、監(jiān)理檢查驗收后方可隱蔽施工。安全、環(huán)境管理保證體系及措施安全管理目的杜絕重大惡性事故發(fā)生，事物中毒為“0”、工亡事故為“0";重傷、輕傷事故為“0”；交通、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故為“0"；創(chuàng)XX鋼股份有限企業(yè)文明優(yōu)秀工地；保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認(rèn)證通過。執(zhí)行原則與根據(jù)協(xié)議文獻(xiàn)中有關(guān)安全的規(guī)定和規(guī)定《建筑施工安全檢查原則》JGJ59—99《冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程》YB9253—95《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-93《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—，J119-《安全標(biāo)志》GB2894—1996《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-，J84-《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DBJ08—903—《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》施工安全生產(chǎn)保證體系安全組織保證體系項目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組長，項目經(jīng)理是本項目安全工作的第一負(fù)責(zé)人，對工程安全工作全面負(fù)責(zé)。項目部設(shè)置專職安全員,基層施工單位設(shè)兼職安全員，并逐層建立安全施工責(zé)任制，貫徹到人，形成完整的安全管理體系。見下圖：項目安全保證體系要素及職能分派表注:★——主管領(lǐng)導(dǎo)●——主管部門（人)▲—-有關(guān)部門（人)項目安全、環(huán)境管理職責(zé)項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、上級和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和制度，貫徹施工現(xiàn)場組織設(shè)計中安全技術(shù)措施和資源的配置。對該工程安全工作全面負(fù)責(zé)，保證安全、環(huán)境管理目的的實現(xiàn)。建立項目安全生產(chǎn)保證體系，組織編制安全保證計劃。定期組織召開項目管理部的安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分析安全形勢,總結(jié)工作,研究安全生產(chǎn)重大問題。支持項目安全員及環(huán)境管理員行使安全監(jiān)督、檢查工作。項目副經(jīng)理在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本項目施工的安全負(fù)直接責(zé)任.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、上級和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和制度，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。組織安全大檢查，組織貫徹重大隱患的整改措施，并督促實行，定期召開安全生產(chǎn)例會，研究安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作，總結(jié)經(jīng)驗、表揚(yáng)先進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)組織編制安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)措施計劃，并貫徹實行，發(fā)揮安全生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查作用。組織安全設(shè)施的驗收，協(xié)助上級部門對工程的安全檢查和督促。負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施采購計劃的審核及同意。項目總工程師加強(qiáng)安全技術(shù)管理，積極采用施工生產(chǎn)安全先進(jìn)技術(shù)和安全防護(hù)裝備.在組織編寫施工技術(shù)方案的同步,認(rèn)真審查安全技術(shù)措施方案，保證符合安全生產(chǎn)規(guī)定。負(fù)責(zé)組織制定、審查特殊工種安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)組織制定多種新技術(shù)、新材料施工作業(yè)指導(dǎo)書，并形成制度督促實行。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施費(fèi)用的貫徹，并監(jiān)督執(zhí)行狀況。組織研究貫徹重大事故隱患整改方案。參與重大傷亡事故，火災(zāi)、爆炸事故的調(diào)查處理，審查技術(shù)鑒定、模擬試驗匯報和采用有效措施，防止發(fā)生反復(fù)事故。質(zhì)量、安所有貫徹安全保證計劃中的各項安全技術(shù)措施,組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機(jī)具驗收.監(jiān)督檢查操作人員的遵章守紀(jì)，參與安全技術(shù)交底,對施工全過程的安全生產(chǎn)實行控制，并做好記錄。掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子及時采用防止措施.制止違章作業(yè),嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時,有權(quán)制止冒險作業(yè)。每周組織定期安全檢查、巡視檢查，查出問題督促限期整改。協(xié)助上級部門的安全檢查，如實匯報安全狀況。負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析,提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參于制定糾正和防止措施，防止事故再發(fā)生。項目安全管理措施推進(jìn)安全生產(chǎn)保證體系工作，提高項目安全管理水平。干熄焦工程一動工，項目部應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實際,建立施工現(xiàn)場安保體系，加強(qiáng)項目安全管理，保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認(rèn)證通過。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議每月召開一次，會議重要討論制定項目工程安全生產(chǎn)目的規(guī)劃,重大安全技術(shù)措施，安全獎懲制度方案，重大傷亡事故處理。項目部經(jīng)理每周組織一次安全大檢查，重點對安全設(shè)施、設(shè)備、文明施工、施工用電、消防進(jìn)行檢查；專職安全員每天進(jìn)行巡視檢查，對查出的各類問題，嚴(yán)格按照“三定”原則進(jìn)行整改，實行復(fù)查消號制。項目部貫徹工程安全措施費(fèi)用,設(shè)置項目部安全生產(chǎn)獎勵基金，?？顚Ｓ?，保證施工現(xiàn)場各項安全防護(hù)設(shè)施齊全、完好.為職工發(fā)明一種良好的作業(yè)環(huán)境。突出重點,重視實效，開展多種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)和宣傳教育工作,做好項目工程動工前、節(jié)假日及平常的安全教育,努力提高全員的安全意識,增強(qiáng)法制觀念，提高項目管理部安全生產(chǎn)管理水平，建立自我管理、自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)管理體系，保證安全生產(chǎn)工作正常開展。在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時下達(dá)隱患告知單，嚴(yán)格按照“三定”原則督促責(zé)任單位進(jìn)行整改。對施工中存在嚴(yán)重隱患的部位或危及人身安全時,有權(quán)下達(dá)停工指令書，并匯報項目經(jīng)理.對違反安全操作規(guī)程的行為，經(jīng)教育勸阻無效時，有權(quán)越級上告并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰。項目安全技術(shù)措施施工方案必須根據(jù)工程施工特點和工藝流程作業(yè)環(huán)境,編制詳細(xì)的、合理的、有針對性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)有關(guān)部門審查同意。對危險性較大的作業(yè)應(yīng)單獨(dú)編制安全作業(yè)設(shè)計.在動工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)。施工工地設(shè)置“五牌一圖”。五牌,即:（1）施工單位及工地名稱牌；（2)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；（3）安全無重大事故計數(shù)牌；（4）工地重要管理人員名單牌；（5）防火須知牌.一圖，即：標(biāo)段施工平面圖。進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員，必須遵守國家頒布的安全技術(shù)及施工法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行《冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程》(YB9253—95)。施工工地臨時用電設(shè)施必須符合GB50194—93《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》和JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。多種電器、設(shè)備等要定期檢查、維修，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場出入口處設(shè)安全紀(jì)律牌。重要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域以及重要通道口都要設(shè)有醒目的安全標(biāo)志牌和警告牌.施工工地所有的四口“臨邊”必須放置防護(hù)設(shè)施.在電纜溝、電纜夾層、電纜隧道等凡已敷設(shè)電纜的地方進(jìn)行電焊、氣焊等動火作業(yè)，必須采用石棉制品對電纜進(jìn)行隔離等有效的防護(hù)和保護(hù)措施，并配置足夠的滅火器材，設(shè)專人加強(qiáng)監(jiān)護(hù).電氣室、控制室和操作室進(jìn)入設(shè)備安裝階段，建立門衛(wèi)值班守衛(wèi)制度。凡需在電氣室、控制室和操作室內(nèi)動火施工的，必須辦理動火證，并按動火證的規(guī)定做好安全防護(hù)措施.在電氣室、控制室和操作室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，并放置一定數(shù)量的滅火器材。在負(fù)荷試生產(chǎn)階段，多種介質(zhì)都已引入，無業(yè)主專業(yè)管理人員授權(quán)，現(xiàn)場施工人員不得私自操作各類開關(guān)、閥門和設(shè)備.項目安全保證措施施工班組每日進(jìn)行安全活動，有針對性地提出當(dāng)日施工作業(yè)的安全注意事項,施工班組的安全活動必須每天記錄，由現(xiàn)場安全員定期檢查活動記錄狀況。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工作業(yè)必須按規(guī)定穿戴好勞防用品。嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。起吊物件時,吊物下方不準(zhǔn)站人，物件間不容許碰撞。起重指揮應(yīng)由技術(shù)純熟、懂得起重機(jī)械性能并獲得上崗證的人員擔(dān)任、指揮時應(yīng)站在可以顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到精確、清晰，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。施工工地各類大型吊裝機(jī)械，保養(yǎng)應(yīng)完好，“三保險、五限位”，齊全有效，并配置專職駕駛操作人員.嚴(yán)禁斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作業(yè)完畢后，要認(rèn)真檢查吊具、索具。發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具、索具必須及時更換。六級以上(含六級)大風(fēng)、大風(fēng)雪、濃霧等惡劣天氣，停止起重作業(yè).嚴(yán)禁攀登井架、腳手架和起重繩索，嚴(yán)禁人員同運(yùn)料的吊籃、吊物一同上下。安裝用工具、材料應(yīng)妥善放置，扳手、沖子、鉗子等工具應(yīng)放在工具包內(nèi)，螺栓、螺釘、鉚釘應(yīng)袋裝歸類放置,高空物品不得隨意拋落地面，防止墜落傷人.仔細(xì)檢查起重用鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩鋼絲斷裂超標(biāo)不得使用.現(xiàn)場施工用高壓、低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工方案及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)，以保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。電氣控制箱安裝漏電保護(hù)器,其外殼必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地或接零.同一供電網(wǎng)不容許有的接地有的接零.電氣設(shè)備所用保險絲（片)的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。嚴(yán)禁用其他金屬線替代保險絲（片）。施工現(xiàn)場臨時照明電線及燈具,高度應(yīng)不低于2。5m。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)對的接入火線及零線。電氣設(shè)備(機(jī)具）必須采用防漏電保護(hù)措施,安裝敏捷有效的漏電保護(hù)裝置.特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實行工作安全責(zé)任制，切實做到“三不傷害”，認(rèn)真按自己工作的范圍進(jìn)行工作，注意觀測周圍的環(huán)境，如有危險，應(yīng)積極避讓，保證安全。施工使用電動移動工具和手持電動工具的管理、使用、檢查和維護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)規(guī)定,長期停用或新領(lǐng)用的電動工具在使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查.電動工具接線時，一機(jī)一閘一保險，嚴(yán)禁一種開關(guān)接二臺或二臺以上的電動設(shè)備。施工工地多種手持電動工具必須配有漏電保護(hù)器，多種焊接設(shè)備要有可靠的防水設(shè)施。電焊機(jī)使用，外殼必須接地，一、二次側(cè)進(jìn)出線的接線端部應(yīng)有保護(hù)罩。電源線應(yīng)無破損，接地線應(yīng)跟焊把線走,防止施焊時電流走捷徑燒壞設(shè)備；施焊人員不得赤手施焊。焊接作業(yè)時焊機(jī)二次線不可超過30m，操作人員施焊時，接地線必須跟焊把線一起走，杜絕因焊接電流通過設(shè)備精加工面、儀表、電線、電纜等而發(fā)生的燒損事故。焊接作業(yè)時，下層設(shè)備要采用遮蓋措施并進(jìn)行嚴(yán)格的防火檢查.電焊、氣焊作業(yè)人員，一定要堅持“十不燒”原則，作業(yè)前清除作業(yè)點周圍易燃物。在輕易引起火災(zāi)的危險作業(yè)點，必須要有專人監(jiān)護(hù)，配足滅火器材，施焊期間監(jiān)護(hù)人不得私自離開。高空作業(yè)人員必須通過身體檢查.凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇以及其他不適合于高空作業(yè)的人員不得從事高空作業(yè)。經(jīng)檢查合格后才能登高作業(yè),二米以上高空作業(yè)必須拴上安全帶，并扣好保險扣，安全帶高掛低用。高空作業(yè)搭設(shè)腳手架應(yīng)牢固,并搭設(shè)上下人梯及扶手，跳板應(yīng)搭設(shè)雙跳板應(yīng)進(jìn)行牢固綁扎,高空行走通道應(yīng)設(shè)溜繩或臨時欄桿。高空作業(yè)人員攜帶的小件物品和機(jī)具，應(yīng)用工具袋裝好，防止物件下墜擊傷地面上工作人員。嚴(yán)禁上下拋擲物件.框架構(gòu)造施工應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)腳手架和安全網(wǎng)，安全網(wǎng)在投入使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查，把好質(zhì)量關(guān)。安全工作重點防火災(zāi)、防觸電、防高空墜落、防物體打擊施工吊運(yùn)每天檢查吊車站位處土層有無開裂，吊運(yùn)用的鋼絲繩有無斷絲,保證起重器具100%的可靠。設(shè)一名專業(yè)安全監(jiān)督員，