一種車載消防滅火系統(tǒng)的制作方法_第1頁
一種車載消防滅火系統(tǒng)的制作方法_第2頁
一種車載消防滅火系統(tǒng)的制作方法_第3頁
一種車載消防滅火系統(tǒng)的制作方法_第4頁
一種車載消防滅火系統(tǒng)的制作方法_第5頁
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文檔簡介

一種車載滅火統(tǒng)的制作1.本發(fā)明涉及流運輸技術(shù)領(lǐng)域具體涉及一種車載防滅火系統(tǒng)。背技:2.由于貨車承的都是可燃物,燒后產(chǎn)生的高溫會快引發(fā)車上的燃箱和其他可燃物的燃,因此,貨車起具備以下特點:(1)起火快,燃猛;(2)爆炸燃燒,大面蔓延。目前,引貨車起火的原因以下兩種:第一種車輛油路故障引發(fā)火災(zāi)事故,如發(fā)機過熱、油路等燃易爆物品等,該型事故屬于火災(zāi)事類別的b類火災(zāi)(b類火災(zāi)液體火災(zāi)或可熔化體物質(zhì)火,如汽油、煤油、油、原油、甲醇乙醇、瀝青、石等燃燒的火災(zāi));第二種、車輛碰撞致路系統(tǒng)爆燃、車長時間機械摩擦原因引發(fā)火災(zāi),比輪鼓與剎車裝置(如車片)劇烈摩擦產(chǎn)生高溫引輪胎等等,該類型故屬于火災(zāi)事故類別的a類災(zāi)(a類火災(zāi)指液體火災(zāi)或熔化固體物質(zhì)火,如木材、布類、紙類、橡和塑膠等普通可物的火災(zāi))。3.傳統(tǒng)貨車滅器設(shè)備存在以下題:(1)貨車裝備的傳統(tǒng)滅火一般都是手提式滅火器,滅火存在的最大問題:容量小、壓力,一般都是4l或4公斤左右;當貨車起火勢較大時,這手提滅火器很難全將火撲滅;(2)傳統(tǒng)滅火器儲存方式是壓的,里面充滿氣體,存在泄漏爆炸隱患,需要定期維護;(3)傳統(tǒng)滅火常年在車身外風雨淋,其有些零部容易生銹、腐蝕特別是手柄、噴嘴壓力表老化、腐,對已經(jīng)失效的火器不能及時發(fā)現(xiàn)更換。4.綜上所述,需一種具有結(jié)構(gòu)簡、滅火操作簡單滅火能力強、經(jīng)適用以及維護簡單等滅火系統(tǒng)以解決有技術(shù)中存在的題。技實要素:5.本發(fā)明目的于提供一種具有構(gòu)精簡、滅火操作單、滅火能力強經(jīng)濟適用以及維護簡的車載消防滅火統(tǒng),具體技術(shù)方如下:6.一種車載消滅火系統(tǒng),包括水水箱、泡沫發(fā)生、三通管、消防以及消防管;7.所述儲水水通過第一管道與述三通管的一個進端連通,所述泡發(fā)生器通過第二管道所述三通管的另個進口端連通,述三通管的出口端活動設(shè)置在所述消箱內(nèi)的消防管連;8.所述第一管、第二管道以及防管上均設(shè)有閥門9.以上技術(shù)方中優(yōu)選的,所述通管包括合流管道及兩根分支管道兩根所述分支管道的口端均與所述合管道的進口端連;10.所述儲水水箱過第一管道與一所述分支管道的進端連通,所述泡發(fā)生器通過第二管與另一根所述分管道的進口端連,所述合流管道的口端與消防管連通11.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述泡發(fā)生器上還設(shè)有泡進口管、排氣管及高壓進氣管,所述泡進口管上設(shè)有進沫閥;所述排氣上設(shè)有排氣閥;所高壓進氣管與增壓連通,且所述高進氣管上設(shè)有高進氣閥。12.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述消箱包括箱體以及活設(shè)置在所述箱體內(nèi)部且用于纏繞所述消管的滾筒組件。13.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述滾組件包括軸承以及動套設(shè)在所述軸上的滾筒,所述滾上沿圓周方向設(shè)用于收納所述消管的凹槽;所述箱相對的兩內(nèi)側(cè)壁上有開口朝上的u形槽,所軸承的兩端分別拆卸式設(shè)置在相對兩內(nèi)側(cè)壁上u形槽內(nèi)。14.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述消箱的箱體為四方體構(gòu),其長度、寬和高度分別為0.6m、0.2m和0.6m;所述消防管的長度為25m。15.為了達到更好技術(shù)效果,還包報警裝置,所述報裝置包括控制器及同時與所述控制連接的報警部件紫外線火檢組件16.所述紫外線火組件包括多個紫火檢器,所述紫外檢器安裝在車輛易發(fā)生燃燒的部位17.所述報警部件括聲音報警器和警燈。18.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述儲水箱包括圓柱形的箱筒體,所述水筒體的直徑為所述箱筒體的高度的0.3-0.5倍,所水箱筒體的高度1.5-2.8m。19.以上技術(shù)方案優(yōu)選的,所述泡發(fā)生器為圓柱形結(jié),其高度為0.4-0.8m,其直徑0.20-0.25m。20.應(yīng)用本發(fā)明的術(shù)方案,具有以有益效果:21.(1)本發(fā)明車載消防滅火系包括儲水水箱、泡沫發(fā)生器、三管、消防箱以及消防管,個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精簡儲水水箱、泡沫生器以及消防管均三通管連接,既可實現(xiàn)單獨采用泡滅火,也可以實水和泡沫滅火的組進行滅火,能夠完滅a類和b類火,實用性;第一管道、第管道以及消防管上均設(shè)有閥門通過閥門的開關(guān)制滅火,操作方。22.(2)本發(fā)明三通管包括合流道以及兩根分支管,儲水水箱和泡發(fā)生器分別與分支管連通,在進行水泡沫共同滅火時能很好地混合水和沫,提高滅火效。23.(3)本發(fā)明泡沫發(fā)生器上還有泡沫進口管、排管以及高壓進氣,所述泡沫進口管上有進泡沫閥;所排氣管上設(shè)有排閥;所述高壓進氣與增壓泵連通,且述高壓進氣管上有高壓進氣閥。沫進口管的設(shè)計用添加泡沫原料;排管的設(shè)計用于控泡沫發(fā)生器內(nèi)的力,提高使用安全能;高壓進氣管設(shè)計,便于泡沫生器與增壓泵連,實現(xiàn)泡沫的順利送。24.(4)本發(fā)明所述消防箱包括體以及活動設(shè)置在述箱體的內(nèi)部且于纏繞所述消防管的筒組件,箱體和筒組件的組合設(shè),便于收納消防管既滿足占用空間小要求,又能容納度適中的消防管便于消防滅火。滾組件包括軸承以及筒,滾筒活動套在軸承上,便于攏和放出消防管;承與箱體上的u形槽成可拆卸式連接式,操作方便。25.(5)本發(fā)明消防箱的箱體為方體結(jié)構(gòu),其長度寬度和高度分別0.6m、0.2m0.6m;所述消防管的長度25m,同時滿足普通貨車和車的需求,實用性強26.(6)本發(fā)明還包括報警裝置所述報警裝置包括制器以及同時與述控制器連接的報警部件紫外線火檢組件紫外線火檢組件括紫外線火檢器,外線火檢器能精準檢測到車輛部件生起火;報警部能第一時間提醒使者車輛發(fā)生起火,順利滅火爭取到夠時間。27.(7)本發(fā)明所述儲水水箱包圓柱形的水箱筒體所述水箱筒體的徑為所述水箱筒體的度的0.3-0.5倍,所述水筒體的高度為1.5-2.8m;所述泡沫發(fā)生器為圓柱結(jié)構(gòu),其高度為0.4-0.8m,其直為0.20-0.25m。儲水水箱和泡沫發(fā)生器的寸設(shè)計合理,便制造和安裝,同,儲水水箱和泡沫生器的容量能滿足通貨車和掛車的求,實用性強。28.除了上面所描的目的、特征和點之外,本發(fā)明還其它的目的、特和優(yōu)點。下面將參圖,對本發(fā)明作一步詳細的說明附圖說明29.構(gòu)成本技術(shù)的部分的附圖用來供對本發(fā)明的進一理解,本發(fā)明的意性實施例及其說用于解釋本發(fā)明并不構(gòu)成對本發(fā)的不當限定。在附中:30.圖1是本發(fā)明選實施例1的車載消防滅系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意;31.圖2是圖1中三通管的結(jié)構(gòu)示圖;32.其中,1、水水箱,2、泡沫發(fā)生器,2.1、泡沫口管,2.11、進沫閥,2.2、排氣管2.21、排氣閥,2.3、高壓氣管,2.31、高壓進氣,3、三通管,3.1、合管道,3.2、分支管道,4、消防,4.1、箱體,4.2、滾筒組件,5、消防,6、閥門,7、增壓泵;33.g1、第一管道g2、第二管道。具體實施方式34.以下結(jié)合附圖本發(fā)明的實施例行詳細說明,但是發(fā)明可以根據(jù)權(quán)要求限定和覆蓋的種不同方式實施35.實施例1:36.參見圖1,種車載消防滅火系,包括儲水水箱1、泡沫發(fā)生器2、三通管3、消防箱4及消防管5。37.所述儲水水箱1通過第一管道g1與所述三管3的一個進口端連通所述泡沫發(fā)生器2通過二管道g2與所述三通管3的另一進口端連通,所三通管3的出口端與活設(shè)置在所述消防4內(nèi)的消防管5連通,此處具體:所述三通管3包括合管道3.1以及兩根分支管3.2,詳見圖2,,兩根述分支管道3.2的出口均與所述合流管3.1的進口端連接,所述儲水水1通過第一管道g1一根所述分支管3.2的進口端連通,所述沫發(fā)生器2通過第二管道g2與一根所述分支管3.2的進口端連通,所述流管道3.1的出口端與消防管5連。38.所述第一管道g1、第二管道g2以及消防管5上均有閥門6。39.所述泡沫發(fā)生2上還設(shè)有泡沫進口管2.1、排氣2.2以及高壓進氣2.3,所述泡沫進管2.1上設(shè)有進泡沫閥2.11;述排氣管2.2上設(shè)排氣閥2.21;所述壓進氣管2.3與增壓泵7連通且所述高壓進氣2.3上設(shè)有高壓進氣閥2.31。40.所述消防箱包括箱體4.1以及活動設(shè)在所述箱體4.1的內(nèi)部用于纏繞所述消防管5的滾筒組件4.2。所述滾筒組件4.2包括承以及活動套設(shè)在述軸承上的滾筒,所述筒上沿圓周方向有用于收納所述防管5的凹槽;所述箱體4.1相對的兩內(nèi)壁上設(shè)有開口朝的u形槽,所述軸承的兩端分別拆卸式設(shè)置在相對兩側(cè)壁上的u形槽內(nèi)。所述防箱4的箱體4.1為四體結(jié)構(gòu),其長度、寬和高度分別為0.6m、0.2m和0.6m;述消防管5的長度為25m。41.所述儲水水箱1包括圓柱形的水箱筒體,述水箱筒體的直為所述水箱筒體的高度的0.3-0.5倍,所述水筒體的高度為1.5-2.8m一般掛車需要儲1600公斤水,通貨車儲備1200公斤水。42.所述泡沫發(fā)生2為圓柱形結(jié)構(gòu),其高度0.4-0.8m,其直徑為0.20-0.25m。一般儲備10公斤泡沫即可。43.應(yīng)用本實施例車載消防滅火系通過增壓而產(chǎn)生的力水柱和泡沫柱進行滅火,具體操如下:44.1、向泡沫生器中加泡沫,體是:打開泡沫發(fā)器2上的進泡沫閥2.11和排氣閥2.21通過泡沫進口管2.1向泡沫發(fā)器2內(nèi)加滿泡沫劑;排閥2.21平時是關(guān)的,加泡沫劑時打開。45.2、輸送泡,具體是:泡沫生器2在裝滿了泡沫劑的情況下打開其上的高壓進氣閥2.31進增壓(通過高壓氣管2.3與增壓泵7連),由第二管道g2將泡沫劑送到三通管3中的分支管道3.2中。46.3、輸送水具體是:打開第管道g1上的閥門6,將儲水水箱1中的水輸送至三通管3中的支管道3.2中。47.4、滅火,體是:滅火時直握住消防管5向外扯至滅火地點打開消防管5上的閥門進行火;滅火完成后關(guān)閉第一管道g1、第二管道g2以及消防管5上的閥門,通過消防箱4內(nèi)的滾筒件4.2將消防管5轉(zhuǎn)回防箱內(nèi)即可。48.將本實施例的載滅火系統(tǒng)與現(xiàn)的車載滅火裝備比,進行以下試驗效果見表1:49.試驗一、模擬輛輪胎長時間摩被從外引燃的火災(zāi)故進行滅火,具方法是:用柴油從引燃車輛的輪胎進行滅火。50.試驗二、對因鼓高溫導(dǎo)致從內(nèi)燃的輪胎進行滅火具體方法是:用煤從輪胎的鋼圈內(nèi)燃,進行滅火。51.試驗三、對著的車輛進行滅火52.試驗結(jié)果詳見1:53.表1采用現(xiàn)有術(shù)中的設(shè)備和本施例的車載消防滅系統(tǒng)進行滅火的果統(tǒng)計[0054][0055]綜上可知本實施的車載消防滅火統(tǒng)具有以下優(yōu)勢[0056]1、該系統(tǒng)壓力大容量大。泡沫生器的泡沫注和箱水水柱壓力可到個氣壓,消防管上噴射,滅火水可達10多米,消防管可輻射到身周圍25米的范圍,持續(xù)滅火30分鐘左右;對油、輪胎高溫等因?qū)е碌钠鸹鹗鹿士梢云鸬窖浮⒂行У臏缁鹦?。[0057]2、該系統(tǒng)安裝簡,使用方便,影響車容,該滅設(shè)備結(jié)構(gòu)只需一管線和開關(guān)閥連接,所安裝及其方便容;[0058]3、配置該該系統(tǒng)套造價在2500元左右,期投入成本不高且后期不需要繁瑣的維護、保及更換。[0059]實施例2:[0060]此實施例與實施1不同之處僅在于:還包報警裝置。所述警裝置包括控制器以及同時與述控制器連接的警部件和紫外線檢組件;所述紫外火檢組件包括多個外火檢器,所述外火檢器安裝在輛容易發(fā)生燃燒的位;所述報警部包括聲音報警器報警燈。[0061]通過報警裝置的計,車輛發(fā)送起時,能夠第一時向駕駛員或其他使者提供起火報警,用性強。[0062]以上所述僅為本明的優(yōu)選實施例已,并不用于限本發(fā)明,對于本領(lǐng)的技術(shù)人員來說,發(fā)明可以有各種改和變化。凡在發(fā)明的精神和原則內(nèi),所作的任何改、等同替換、進等,均應(yīng)包含本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。技特:1.一種車載消滅火系統(tǒng),其特在于,包括儲水水(1)、泡沫發(fā)生器(2)、三通管(3)、消防(4)以及消防管(5);所述水水箱(1)通過第一管道(g1)與所述三通管(3)的個進口端連通,述泡沫發(fā)生器(2)通過第二管道(g2)與所述三通管(3)的另個進口端連通,述三通管(3)的出口端與活動設(shè)置所述消防箱(4)內(nèi)的消管(5)連通;所述第一管道(g1)、二管道(g2)以及防管(5)上均設(shè)有閥門(。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載消防滅火系統(tǒng)其特征在于,所述三通(3)包括合流管道(3.1)以兩根分支管道(3.2),兩所述分支管道(3.2)的出口均與所述合流管(3.1)的進口端連接;所述儲水水(1)通過第一管道(g1)與一所述分支管道(3.2)的進口連通,所述泡沫生器(2)通過第二管道(g2)與一根所述分支管(3.2)的進口端連通,所述合流管(3.1)的出口端與述消防管(5)連通。3.根據(jù)利要求1所述的車載消滅火系統(tǒng),其特征在,所述泡沫發(fā)生(2)上還設(shè)有泡沫進口管(2.1)、氣管(2.2)以及高壓進管(2.3),所述泡沫進口管(2.1)上設(shè)進泡沫閥(2.11);所述排氣管(2.2)上有排氣閥(2.21);所述高進氣管(2.3)與增壓泵(7)連通,且所述高壓進氣管2.3)上設(shè)有高壓進氣閥(2.31)4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意項所述的車載消滅火系統(tǒng),其特在于,所述消防(4)包括箱體(4.1)以及活動設(shè)置在所述體(4.1)的內(nèi)部且用于纏繞所消防管(5)的滾筒組件(4.2)。5.根據(jù)權(quán)利要4所述的車載消滅火系統(tǒng),其特征于,所述滾筒組4.2)包括軸承以及活套設(shè)在所述軸承的滾筒,所述滾上沿圓周方向設(shè)有用于收納所述消防(5)的凹槽;所述箱體(4.1)相的兩內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有口朝上的u形槽,所述軸承的端分別可拆卸式置在相對兩內(nèi)側(cè)壁的u形槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所的車載消防滅火統(tǒng),其特征在于,述消防箱(4)的箱體(4.1)為四方體結(jié),其長度、寬度高度分別為0.6m、0.2m和0.6m;所述

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