車(chē)輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)題目

1234567891011121314151617181920212223插電式混合動(dòng)力轎車(chē)動(dòng)力總成匹配設(shè)計(jì)交通錐回收機(jī)械手優(yōu)化設(shè)計(jì)道路清掃車(chē)吸盤(pán)設(shè)計(jì)及優(yōu)化插電式混合動(dòng)力SUV動(dòng)力總成匹配設(shè)計(jì)汽油機(jī)富氧進(jìn)氣燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化高速公路綠色智能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)交通錐收放車(chē)測(cè)速與測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)轎車(chē)制動(dòng)系設(shè)計(jì)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于EDEM和ADAMS聯(lián)合仿真的裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)重型礦用汽車(chē)舉升系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真基于EDEM和ADAMS聯(lián)合仿真的挖掘機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)基于有限元法的礦用汽車(chē)貨箱的設(shè)計(jì)ZL50裝載機(jī)全盤(pán)濕式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)基于有限元法的重型礦用汽車(chē)三角架的設(shè)計(jì)重型礦用汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于有限元法的重型礦用驅(qū)動(dòng)橋殼設(shè)計(jì)基于Solidworks的裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能分析某車(chē)用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)汽車(chē)門(mén)鎖閉鎖器構(gòu)造設(shè)計(jì)與分析SUV車(chē)用伸縮踏板機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析微型電動(dòng)汽車(chē)前懸架設(shè)計(jì)與分析

2425262728293031323334353637383940414243444546某輕型貨車(chē)用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)載貨汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化重型汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造設(shè)計(jì)及分析微型汽車(chē)膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)及分析工程車(chē)輛的車(chē)架減重設(shè)計(jì)某混合動(dòng)力城市客車(chē)動(dòng)力參數(shù)設(shè)計(jì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼的有限元分析和設(shè)計(jì)基于ANSYS的盤(pán)式制動(dòng)器構(gòu)造分析與設(shè)計(jì)基于ANSYS的鼓式制動(dòng)器構(gòu)造分析與設(shè)計(jì)某汽車(chē)前軸有限元分析與設(shè)計(jì)某轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)汽車(chē)曲軸設(shè)計(jì)與有限元分析農(nóng)用拖拉機(jī)履帶底盤(pán)的設(shè)計(jì)1/4汽車(chē)懸架系統(tǒng)的振動(dòng)研究自卸車(chē)改裝設(shè)計(jì)汽車(chē)保險(xiǎn)杠的碰撞分析鐵路車(chē)輛盤(pán)式制動(dòng)器的噪聲分析汽車(chē)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)與有限元分析隨車(chē)起重機(jī)上車(chē)設(shè)計(jì)水上球型機(jī)器人ADAMS/MATLAB對(duì)汽車(chē)主動(dòng)懸架的聯(lián)合仿真基于ARM汽車(chē)視覺(jué)導(dǎo)航的軌道視覺(jué)技術(shù)研究基于DSP與SVPWM電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真分析

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)滑膜控制研究永磁同步電機(jī)交流伺服控制系統(tǒng)的仿真與設(shè)計(jì)ADAMS/CAE汽車(chē)麥弗遜懸架和整車(chē)操作穩(wěn)定性仿真基于模糊PID步進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)的仿真與設(shè)計(jì)基于立體視覺(jué)和激光側(cè)覺(jué)融合的汽車(chē)防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于DSP的永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)某型汽車(chē)變速器設(shè)計(jì)以輕量化為目標(biāo)的汽車(chē)車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì)輕型商用車(chē)變速器設(shè)計(jì)基于ANSYS的某乘用車(chē)車(chē)身的有限元分析基于本田I-VTEC系統(tǒng)可變配氣相位技術(shù)的研究及優(yōu)化物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)基于Flexsim的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)微型純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置客車(chē)車(chē)身骨架設(shè)計(jì)分析基于MATLAB的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配與優(yōu)化微型純電動(dòng)汽車(chē)玻璃升降器設(shè)計(jì)及布置基于CRUISE的重型載貨汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配設(shè)計(jì)基于AVLCruise的四驅(qū)混合動(dòng)力越野汽車(chē)性能仿真4748495051525354555657585960616263646566676869微型純電動(dòng)汽車(chē)總布置7071727374757677787980818283848586878889909192基于CFD的電動(dòng)汽車(chē)外流場(chǎng)數(shù)值模擬分析基于CFD的越野車(chē)車(chē)身流場(chǎng)數(shù)值模擬分析汽車(chē)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)〔ESP〕的基理分析和控制策略研究電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的仿真分析基于GPS的汽車(chē)行駛記錄儀的設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)防滑控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)拖拉機(jī)自動(dòng)換擋規(guī)律研究拖拉機(jī)AMT電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與仿真汽車(chē)側(cè)向方莊預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)雙速電機(jī)變電壓模式純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析雙速電機(jī)變電壓模式純電動(dòng)汽車(chē)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)雙速電機(jī)變電壓模式電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)雙速電機(jī)變電壓模式電動(dòng)汽車(chē)電耗性能分析目雙速電機(jī)變電壓模式純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能分析雙速電機(jī)變電壓模式純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能分析電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)復(fù)合冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)城市電動(dòng)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)鈦合金自沖鉚接工藝設(shè)計(jì)與分析

93電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)與分析94鋁合金車(chē)輪的有限元分析與疲勞壽命預(yù)測(cè)95電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)與疲勞壽命分析96實(shí)心鉚釘擺碾鉚接工藝設(shè)計(jì)與分析97電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)橋殼輕量化設(shè)計(jì)與分析98行星齒輪式汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)器精沖工藝設(shè)計(jì)與分析99AGV車(chē)輛構(gòu)造設(shè)計(jì)與分析100基于CarSim和MATLAB的智能車(chē)超車(chē)換道探究101基于人工勢(shì)場(chǎng)法的智能車(chē)路徑規(guī)劃102不同工況下車(chē)輛模擬碰撞簡(jiǎn)化分析103多功能挖掘機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)與優(yōu)化104車(chē)輛平安行駛中速度與方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的關(guān)系分析105車(chē)輛