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文檔簡介
2-2解:由公式得:V?o=0.552×V?0=0.552×72.4mm2-8解:由連續(xù)性方程可得2-9解:由題可知油液在鋼管中處于層流狀態(tài)2-10解:因為不計油液流動的能量損失由圖可得2-11解:對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準面2-12解:對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準面總壓力損失:=77420×10?+1.06835+2298×10-?pAt=pAv2t2-15解:其中薄壁m=0.5細長孔m=12-18解:(1)根據(jù)柱塞運動狀態(tài)和式(2-64)得(2)完全偏心則E=13-6解:(1)求偏心量以單作用式葉片泵的理論排量公式計算(忽略葉片厚度)4-5(1)快進時為差動連接則快退時∴取標準直徑d=70mm,D=100mm(2)工作進給時液壓缸無桿腔的壓力故取缸筒壁厚3mm。(3)活塞桿截面最小回轉(zhuǎn)半徑活塞桿細長比故活塞桿保持穩(wěn)定工作的臨界值安全系所以該活塞穩(wěn)定。運動方向向左運動方向向右4-8解:由圖可知為工進狀態(tài),則:4-9解E,=-F,l=-950×25×10-3則整個緩沖過程的平均緩沖壓力為:而最大緩沖壓力,即沖擊壓力為:(2)如缸筒強度不夠,需采取必要的改進措施,可供選擇的方法有:1.允許的話,可減小缸的額定工作壓力;2.加大緩沖行程;3.在緩沖柱塞上開軸向三角槽,或采用錐角為5°—15°的錐面緩沖柱塞,一緩和最大緩沖壓力;4.在油路上安裝行程減速閥,使在進入緩沖之前先減速降低動能,從而減小最大沖擊壓力。4-10解:(1)快進時,快退4-11解:對于單桿活塞缸工進7-2解:(1)PA=P?=5MPa7-3解:P?A?
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