道排工程施工組織設(shè)計

xx路改建工程A標(biāo)道排工程工程概況：xx路改建工程A段建設(shè)前期的各項工作已基本完畢，其中內(nèi)容為道路和排水工程構(gòu)成，工程建設(shè)單位為合肥市重點工程指揮部市政工程辦公室；設(shè)計單位：xx市市政設(shè)計院；質(zhì)量監(jiān)督單位：xx市市政工程質(zhì)監(jiān)站；監(jiān)理單位：xx監(jiān)理企業(yè)。本標(biāo)段工程長922.04m，路幅設(shè)計寬為45m，其中機動車道14m；原構(gòu)造整體破除，采用20cm厚石灰、粉煤灰、碎石（6：14：80）基層，30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，11cm厚瀝青砼面層，非機動車和小汽車道為5.5m×2，采用15cm厚石灰、粉煤灰、碎石（6：14：80）基層、20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，7cm厚瀝青砼面層。草坪磚生態(tài)停車帶或綠化帶5.5m×2；人行道4.5m×2；采用15cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基層；細(xì)石砼5cm，2cm厚1：4水泥砂漿，5cm厚人行道板。排水采用雨、污分流，雨、污水管分別道中線位于道路心線以南、以北各3.75m。管徑為PVC-UФ300管長度1030m；PVC-UФ400管長度693m；PVC-UФ500管長度330m,Ф600砼管長度150m,Ф700砼管長度251m,Ф800砼管長度135m,Ф1000砼管長度115m。本工程工期90日歷天，質(zhì)量為合格及其以上等級，采用的技術(shù)規(guī)范規(guī)程為：1、《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）2、《市政道路工程質(zhì)量檢查評估原則》（CJJ1-90）3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-）4、《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）5、《市政管渠工程質(zhì)量檢查評估原則》（CJJ3-90）6、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）7、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96）8、《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）9、《埋地硬聚氯乙烯排水管工程技術(shù)規(guī)程》（CECS122：）施工總體布置：施工布署是指導(dǎo)本工程整個施工階段的大綱性文獻和規(guī)范條款，重要有施工組織、施工準(zhǔn)備、施工流程三個部分構(gòu)成，在考慮這些問題時，必須對工程特點、企業(yè)實力、工地現(xiàn)場實際狀況等原因綜合分析，進行科學(xué)合理安排，按預(yù)定目的完畢本工程施工任務(wù)。本工程工期目的定為150天，質(zhì)量目的：合格及以上等級。本工程施工將按項目法全面進行組織，以“保證施工安全、搶趕工程施工工期，穿插管線安裝，合理安排施工工序，全面貫徹完畢質(zhì)量、安全、進度、文明施工目的”為布署為宗旨。施工布署：(一)施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)重要分為人員組織、機械設(shè)備組織、材料組織、運送組織、協(xié)調(diào)組織等五部分。這些組織內(nèi)容安排與否合理，將直接影響整個施工的生產(chǎn)過程能否順利完畢。我項目部內(nèi)部協(xié)調(diào)后，對這五大組織的安排為：人員組織人員組織重要分為兩大類：施工管理層及施工勞務(wù)層。（1）施工管理層人員組織我企業(yè)作為國家市政工程施工總承包一級施工企業(yè)，曾建造過一系列與本工程類似的工程，在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上均有很大的優(yōu)勢。在施工管理層人員組織上有廣泛的選擇。在組建本工程項目管理班子時，我企業(yè)將選派曾施工過類似工程形式的，具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子進駐現(xiàn)場，參與本工程的建設(shè)和管理。重要人員安排如下：本工程在施工中，執(zhí)行全面承包責(zé)任制，配齊從動工至交工所需所有的職能人員，以保證整個工程在施工全過程中具有連貫性，從而為全面管理、全面協(xié)調(diào)、全面控制發(fā)明有利條件。項目機構(gòu)設(shè)置詳見《施工組織機構(gòu)表》。（2）施工勞務(wù)層人員組織施工勞務(wù)層是施工過程中的實際操作人員，是工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。我企業(yè)在選擇勞務(wù)操作人員時的原則為：具有良好的質(zhì)量、安全意識；具有較高的技術(shù)等級；具有類似工程施工經(jīng)驗。勞力層的劃分為三大類：第一類為專業(yè)化強的技術(shù)工種，配置人員為道路操作工、管道操作工等。這些人員均為我企業(yè)層參與施工過相類似工程的，具有豐富的經(jīng)驗、持有對應(yīng)上崗操作證的人員。第二類為一般技術(shù)工種，其中包括管道工、混凝土工、瓦工等，由施工過類似工程的施工人員為主進行組建。第三類為非技術(shù)工種，配置人員約為150人，此類人員的來源為長期與我企業(yè)合作的施工勞務(wù)隊伍，進場人員具有一定的施工經(jīng)驗。勞務(wù)層組織由企業(yè)根據(jù)項目部的每月勞動力計劃，在全企業(yè)進行平衡調(diào)配，以保證進場人員的各基本素質(zhì)到達項目的規(guī)定，項目勞動力隊伍相對穩(wěn)定、不影響施工為基本原則。施工機械配置進行土方施工時，采用4臺PE-200挖掘機挖土、2臺75kw推土機推土，并配置2臺18～21t重型壓路機及1臺振動式壓路機進行碾壓。本工程中排水工程混凝土采用現(xiàn)場自拌混凝土，現(xiàn)場配置1臺350L混凝土攪拌機構(gòu)成現(xiàn)場攪拌站，瀝青混凝土為專業(yè)分包商提供。水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混凝土采用拌和站集中拌和，自卸車運至現(xiàn)場，ABG423攤鋪機攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石采用拌和站集中拌和，現(xiàn)場配置2臺HZS350攪拌機，瀝青砼由指定專業(yè)廠家施工。有關(guān)施工機械配置詳見附圖《重要施工機械設(shè)備表》3、材料組織項目部配置專職材料管理人員負(fù)責(zé)對本工程的材料進行采購和供應(yīng)，做到貨比三家，從質(zhì)量上、單價上把關(guān)。重要材料在采購前，就有關(guān)材料的供應(yīng)廠家、質(zhì)量、價格等狀況征得業(yè)主同意，并通過業(yè)主及有關(guān)部門審批后采購進場。在原材料選擇上，水泥、碎石、紅磚、管材等是至關(guān)重要的，凡用于工程中的所有原材料均需有正規(guī)的出廠合格證，對材料的物理的物理機械性能、構(gòu)成成分等嚴(yán)格把關(guān)，尤其是水泥、碎石粗細(xì)骨料、管材等影響工程構(gòu)造質(zhì)量的原材料，不僅需合格證，并且將按對應(yīng)原則對原材料取樣復(fù)試，保證用于工程的所有材料質(zhì)量符合國家、行業(yè)原則。本工程所用之周轉(zhuǎn)材料，均由項目部和企業(yè)材料處共同組織，對某些須先行定制加工的材料及時進行加工定制，并根據(jù)進度計劃進行調(diào)整、補充，以保證工程順利施工。4、運送組織根據(jù)本工程現(xiàn)場周圍狀況，排水工程所用混凝土采用現(xiàn)場自拌，因此現(xiàn)場堆積水泥、砂石，此外還需考慮磚堆場、工廠、住房、辦公室等，在多種材料進場前，制定詳細(xì)的運送車次、運送時間和運送路線計劃，防止因亂停亂放而導(dǎo)致運送不暢。根據(jù)本工程特點，實行全幅交通封閉模式，在施工期間盡量協(xié)調(diào)沿線單位交通疏導(dǎo)工作，同步加強內(nèi)部施工現(xiàn)場管理，使多種施工機械和人員注意交通安全.5、協(xié)調(diào)組織在整個施工過程中，將分別有砼工、瓦工操作隊伍，路基土方、排水工程路面等隊伍進場施工，施工期間各工種平面立體交叉作業(yè)，錯綜復(fù)雜，對工程施工現(xiàn)場管理提出很高的規(guī)定，為此，我企業(yè)將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置，著重對各工種的施工質(zhì)量、安全及施工進度進行協(xié)調(diào)和管理，為各工種提供合理的施工作業(yè)面，協(xié)調(diào)各工序的持續(xù)進行，保證各工種的水源、電源規(guī)定，為施工發(fā)明良好的條件。同步，還應(yīng)做好與施工現(xiàn)場周圍小區(qū)緊密聯(lián)絡(luò)及時溝通，處理各類摩擦及矛盾，加強施工現(xiàn)場的管理，使施工現(xiàn)場容入小區(qū)，并以共創(chuàng)文明工地為目的，制定有關(guān)措施，將擾民程度降至最底，以保證施工的順利進行。（二）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備作為重要的前期工作，要以迅速、合理為目的，預(yù)先制定好施工期間的各施工班組的施工時間及流程，使各個工序交接工作順利進行。現(xiàn)場交接準(zhǔn)備選好地點搭建水泥庫房和料場地點，做好水電接引工作，組織人員開挖探洞，調(diào)查地下多種管網(wǎng)、桿線的位置及走向，為保證多種管桿線的安全和工程順利進展提供良好條件，對業(yè)主交的中樁及水準(zhǔn)點進行復(fù)核加密，并加以控制和保護。技術(shù)準(zhǔn)備工程要到達既保證工期，又保證質(zhì)量之規(guī)定，務(wù)必對技術(shù)準(zhǔn)備予以充足重視，在進場之日即著手進行技術(shù)準(zhǔn)備，首先組織有關(guān)人員仔細(xì)閱讀施工圖紙，理解設(shè)計意圖及有關(guān)細(xì)節(jié)，另首先開展有關(guān)工程量計算、圖紙會審、技術(shù)交底等工作，同步，根據(jù)施工需要編制詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書，從而使工程自開始就受控于技術(shù)管理，使工程質(zhì)量得以保證。3、機具準(zhǔn)備進場后，我企業(yè)將立即組織有關(guān)的施工機械設(shè)備進場，并進行安裝調(diào)試，對某些小型機具按進場計劃分批進場，并使所有的進場設(shè)備均處在最佳的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。4、材料準(zhǔn)備我企業(yè)將提前把管材、鋼筋、水泥、砼、瀝青、碎石、側(cè)石、道板等材料需用量及需用日期列表提交總企業(yè)材料處，由材料處依表進行材料的采購工作，并及時組織前期的周轉(zhuǎn)材料進場，以保證工程的順利施工。5、人員準(zhǔn)備企業(yè)負(fù)責(zé)對項目部人員進行就位準(zhǔn)備，做好有關(guān)人員的調(diào)動、調(diào)整工作，在中標(biāo)前即組建待命。目前所有管理人員所有就位，進行各方面工作的準(zhǔn)備。施工人員將根據(jù)需要分批進場，并在企業(yè)內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員。（三）施工總體安排1、施工總體安排南側(cè)雨水工程準(zhǔn)備工作：右半幅左半幅構(gòu)造層破除左半幅構(gòu)造層左半幅面層左半幅附屬工程施工（次序同前）慢車道清場結(jié)束2、施工次序污水工程：測量放樣溝槽開挖管道鋪設(shè)檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填雨水工程：測量放樣溝槽開挖管道鋪設(shè)檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填道路工程：清理現(xiàn)場路基土石方路床整形基層攤鋪、整平、壓實瀝青（水泥）砼面層安裝側(cè)石人行道施工綠化帶平整清場3、各分項(部)工程大體施工時間安排根據(jù)現(xiàn)場狀況和工期規(guī)定大體施工時間安排如下：原有構(gòu)造層破除、挖運4月30日～5月10日北側(cè)污水管道5月2日～5月10日南側(cè)雨水管道5月2日～5月30日快車道底基層5月10日～5月30日快車道水泥穩(wěn)定碎石基層5月20日～7月10日快車道側(cè)石安裝5月25日～6月25日快車道瀝青砼面層6月20日～6月30日南側(cè)慢車道底基層5月10日～5月30日北側(cè)慢車道底基層5月10日～5月30日南側(cè)慢車道水泥穩(wěn)定碎石基層5月30日～7月10日北側(cè)慢車道水泥穩(wěn)定碎石基層5月30日～7月10日南、北慢車道側(cè)石安裝6月20日～7月15日南、北人行道7月5日～7月25日清理場地7月25日～8月1日4、人員準(zhǔn)備企業(yè)負(fù)責(zé)對項目部班子人員進行就位準(zhǔn)備，作好有關(guān)人員的調(diào)動、調(diào)整工作，在中標(biāo)前即組建待命。目前所有管理人員所有就位，進行各方面工作的準(zhǔn)備。施工人員根據(jù)需要分批進場，并在企業(yè)內(nèi)部備足各專業(yè)的施工操作人員，詳細(xì)人員安排見附表。5、本工程應(yīng)用的重要先進工藝措施在本工程的施工過程中我企業(yè)確定采用如下新技術(shù)。（1）工期控制信息化及計算機輔助項目管理技術(shù)（施工全過程控制）（2）水泥穩(wěn)定碎石機拌機鋪工藝（3）瀝青混凝土機鋪工藝在得到業(yè)主、監(jiān)理同意后，以上推廣計劃由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實行，項目經(jīng)理及企業(yè)各職能部門予以全方位支持。對本工程所用的材料，項目部將從材料的進場、周轉(zhuǎn)和使用過程中分別制定詳細(xì)的材料節(jié)省計劃，保證工程材料的節(jié)省使用，從而使項目成本得到最大程度的控制。（四）施工現(xiàn)場總體布置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。四、施工方案及重要施工措施（一）施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際狀況和進度規(guī)定，道路和污水采用平行施工方式，各工序之間采用平行和流水交叉作業(yè)方式施工，保證工期準(zhǔn)期竣工。水泥穩(wěn)定碎石：采用強制拌和機拌和，自卸車運送，ABG423攤鋪機攤鋪，重型壓路機壓實成型（光輪壓路機、振動壓路機聯(lián)合壓實）。砼面層：采用商品砼，砼運送車運至施工現(xiàn)場立模施工。瀝青砼面層工程：采用拌和站拌和，自卸車運送，ABG423攤鋪機攤鋪，采用INGSOLL雙輪壓路機進行壓實。（二）重要施工措施A、施工次序雨水工程：測量放線溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)檢查井砌筑溝槽回填場地清理污水工程：測量放線溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填場地清理瀝青混凝土面層：路基土方路床整形基層攤鋪、整平、壓實瀝青砼面層鋪筑養(yǎng)生安裝側(cè)石人行道施工綠化帶平整B、重要施工工藝1、測量放線在甲方提供完整的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點后，組織技術(shù)人員對甲供導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行閉合測量，確認(rèn)無誤后，引測/布置各單位工程導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。導(dǎo)線網(wǎng)容許偏差：邊長L/15000，角度閉合差±15”；水準(zhǔn)網(wǎng)容許偏差：±√12L。根據(jù)單位工程導(dǎo)線網(wǎng)測設(shè)各構(gòu)筑物定位線和溝槽開挖線，校對永久水準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點，測量管道地面高程，以確定挖深。2、排水管道工程（1）溝槽工程A、溝槽開挖：根據(jù)設(shè)計規(guī)定和現(xiàn)場土質(zhì)狀況放出邊坡線，溝槽邊上的桿線預(yù)先進行加固，保證管、桿線安全；開挖時需有專人看守，對于橫穿溝槽的管、桿線采用人機配合，以人工為主的開挖方式。控制好槽底軸線和高程，槽底不得浸泡、嚴(yán)禁擾動槽底土壤。如局部超挖或發(fā)生擾動，不得回填泥土，更換最大粒徑10～15cm的天然級配砂石料或最大粒徑不不小于40cm的碎石，并整平扎實。槽底如有硬物須消除，用砂石回填處理。B、管道基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)，應(yīng)扎實緊密，表面平整。管道基礎(chǔ)的接口部分應(yīng)預(yù)留凹槽，以便接口操作。接口完畢后，隨即用砂回填密實。C、管道安裝采用人工安裝，用非金屬繩索溜管入槽,依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上，安裝時應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝時應(yīng)由低點向高點依次安裝，管材的長短要用收鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不能損壞；管道接頭應(yīng)采用橡膠密封圈柔性連接，雨季施工應(yīng)采用措施，防止管材漂浮，并及時檢查管道的位移狀況。D、檢查井應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面高程，不能高于或低于設(shè)計高程，檢查井流槽應(yīng)在壁砌到管頂如下，即進行砌筑，采用磚砌時應(yīng)砂漿分層壓實抹光，預(yù)留管應(yīng)隨安管內(nèi)口與井平，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，斷管破茬口不得朝向井口，收口時應(yīng)四面收進，每次收進不得超過3cm，磚砌檢查井所用的磚必須灑水，砌筑砂漿應(yīng)飽滿，井壁、井筒內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)用砂漿搓實。然后接一根或多根（根據(jù)土質(zhì)）長度不不小于2.0m的短管，然后再與上下游原則管長的管段相接。E、溝槽回填土，自墊層至管頂為砂回填，砂要振搗密實，管頂以上為土分層回填，分層厚度要嚴(yán)格控制，每層土塊要破碎，每層不超過20cm，用鐵夯人工扎實，管頂以上70cm用電夯和機械分層碾壓，每層現(xiàn)場用環(huán)刀取樣，監(jiān)測，密實度不合格要重新返工，合格后再回填下一層。F、閉水試驗：管道閉水試驗應(yīng)在管底與基礎(chǔ)掖角部位用砂回填密實后進行，為防止管道漂浮可在被試驗段的管頂回填到管頂以上一倍管徑高度的條件下進行，將水灌至2m水頭的壓力。3、道路工程A、路基土石方：①施工次序：施工準(zhǔn)備破除原有構(gòu)造挖運棄土挖運土方至指定地點②施工方案：根據(jù)本標(biāo)段的設(shè)計規(guī)定和地下管線位置，首先破除原有路面及構(gòu)造層，并挖運至棄土場，然后根據(jù)設(shè)計高程，測量員進行控制測量，保證土基不能超挖，土方屬于運用范圍的及時翻挖，運至指定地點堆放，采用必要措施控制土質(zhì)的含水量，防止水份流失或加大。在施工時，盡量縮短堆放時間及時回填，做好挖填工序的銜接。另一方面，現(xiàn)場施工員及時和各管線單位獲得聯(lián)絡(luò)，確定各管線的詳細(xì)位置，做好保護和加固工作，同步安全員現(xiàn)場蹲點，做好現(xiàn)場的安全保護工作和交通疏導(dǎo)工作，做好安全文明施工。路基成型后須重新進行碾壓，進行壓實度、彎沉值和CBR試驗檢測，如局部或段落有不合格項，則報請監(jiān)理工程師，會同設(shè)計院見證，定出處理方案，處理結(jié)束后，重新檢測才能進行下一道工序施工。路基成型后須在兩側(cè)分隔帶按道路縱坡挖臨時排水溝，在ф300過路管處接入雨水口，如邊溝低于雨水口底部，則每50m左右設(shè)置一集水坑，然后用水泵將水排走，保證路面基層不受水浸泡，影響工程質(zhì)量。B、石灰土底基層在灰土施工前應(yīng)做好土的多種試驗，并在現(xiàn)場進行試驗段工作，確定合理的壓實機具、壓實遍數(shù)和壓實措施及松鋪系數(shù)，做好石灰的檢測工作。在上土此前恢復(fù)中線每10～20米，設(shè)置邊樁并在樁上標(biāo)志出灰土的邊緣設(shè)計高，根據(jù)攤鋪面積和厚度計算土方量，從指定區(qū)土點運土，檢測其含水量，如過小則應(yīng)灑水悶料，如過大則翻曬處理。然后進行整平，攤鋪石灰時放出方格網(wǎng)線，計算每一格內(nèi)的石灰用量（應(yīng)比試驗用量多1%），然后用刮板將石灰均勻攤開，然后用灰土拌和機拌和；拌和時應(yīng)隨時檢測含水量，使之符合規(guī)定，不一樣施工段之間處理好縱橫縫的銜接，并嚴(yán)禁機械在成型的灰土上調(diào)頭。在拌和后應(yīng)根據(jù)設(shè)計高程縱橫坡度及松鋪系數(shù)進行整平，在整平時要注意接縫平順，并嚴(yán)禁車輛通行。整形后，當(dāng)混合料處在最佳含水量±1%時（如表面水分局限性，應(yīng)合適灑水），立即用18～21t以上三輪壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到規(guī)定的密實度為止。一般需6～8遍。石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕。養(yǎng)生期一般不少于7d。養(yǎng)生措施可視詳細(xì)狀況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或瀝青膜等。在養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。石灰土層碾壓結(jié)束后，過1～2d，當(dāng)其表層較干燥（如石灰土的含水量不不小于10%，石灰粒料土的含水量在5%～6%）時，可以立即噴灑透層，做下封層或鋪筑面層。但初期應(yīng)嚴(yán)禁重型車輛通行。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制車速不得超過30km/h。C、水泥穩(wěn)定碎石材料規(guī)定水泥：一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均合用于穩(wěn)定碎石。但不得使用快硬水泥，早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。采用強度等級不得不不小于32.5級的水泥。碎石：水泥穩(wěn)定碎石的碎石最大粒徑不超過31.5mm，碎石必須有3～4種不一樣粒徑規(guī)格的骨料構(gòu)成，實行分開備料，宜按15～30mm、5～15mm、0～5mm分級，然后按比例摻配。不得直接使用天然級配的碎石，顆粒組必須符合規(guī)范規(guī)定。水泥穩(wěn)定料中碎石的壓碎值不不小于30%。使用的水必須潔凈，不具有害物質(zhì)，可采用飲用水?；旌狭蠘?gòu)成設(shè)計混合料構(gòu)成設(shè)計應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-200的有關(guān)規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料的構(gòu)成設(shè)計應(yīng)考慮到氣候、水文條件等原因，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTJ057-94規(guī)劃進行試驗，通過試驗選用最合適于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳的含水量。水泥穩(wěn)定碎石的7天浸水抗壓強度必須符合圖紙規(guī)定。水泥最小劑量不得不不小于3%，不不小于6%。施工規(guī)定1、拌和與運送1）混合料的拌和必須采用廠拌法。骨料必須分開儲放，骨料、水泥和水必須能自動計算，保證用量精確。2）廠拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌和此前提交監(jiān)理工程師并獲得同意，方可進行設(shè)備安裝、檢修和調(diào)試，使拌和的混合料顆粒構(gòu)成和含水量到達規(guī)定規(guī)定。3）運送混合料的車輛應(yīng)根據(jù)實際需要配置并裝載均勻，及時將混合料運至現(xiàn)場。4）根據(jù)實際狀況混合料最佳覆蓋運送。2、攤鋪與整形1）混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師同意的攤鋪機進行，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。2）攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以賠償攤鋪及碾壓過程中損失的水分。3)混合料壓實采用18～21T壓路機進行碾壓，壓實厚度不得超過200mm，最小厚度不得不不小于100mm。分先攤鋪的一層經(jīng)整形和壓實，在監(jiān)理工程師驗收合格后，并拉毛再繼續(xù)攤鋪上層。3、碾壓1）混合料的碾壓程序按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ.34-的規(guī)定施工，有試驗段時按照確定的措施施工。2）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)一直保持潮濕。如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少許的水。3）嚴(yán)禁壓路機在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。4）接縫和“調(diào)頭”，應(yīng)按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ.34-的規(guī)定進行處理。4、養(yǎng)生碾壓完畢后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期一般不少于7天。養(yǎng)生措施可視詳細(xì)狀況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或瀝青膜等。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并將車速限制在30kg/h如下，嚴(yán)禁重型車輛通行。D、瀝青砼本招標(biāo)項目瀝青混合料面層采用三層式構(gòu)造。上面層采用AK-13A型細(xì)粒式改性瀝青砼，中面層采用AC-20型中粒式瀝青砼。AC-25粗粒式瀝青砼配合比設(shè)計遵照下列環(huán)節(jié)進行。①目的配合比設(shè)計階段②生產(chǎn)配比設(shè)計階段③生產(chǎn)配比驗證階段準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對基層進行一次認(rèn)真的檢查，尤其要重點檢查，標(biāo)高與否符合規(guī)定（高出的部分必須用洗刨機刨除）：平整度與否滿足規(guī)定，不達標(biāo)段應(yīng)進行處理。試驗段施工①施工前要首先完畢試驗段（不少于100～200m），重要確定如下內(nèi)容：A、根據(jù)瀝青路面多種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量組合方式：B、通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝：C、通過試鋪確定：瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度，自動找平方式等操作工藝，以及確定松鋪系數(shù)、接縫措施等D、驗證瀝青混合料配合比設(shè)計成果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量E、建立用鉆孔法及核子密度儀測定密度的對比關(guān)系，確定瀝青混凝土面層的壓實原則密度F、確定有效工作日的作業(yè)長度，制定施工進度計劃G、全面檢查材料及施工質(zhì)量，認(rèn)真作好記錄分析，就各項試驗段內(nèi)容提出試驗段總結(jié)匯報報批②試驗段的詳細(xì)規(guī)定如下：A、在鋪筑試驗段之前28天，我項目部有關(guān)的所有試驗儀器和設(shè)備所有到場（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配置足夠數(shù)量的純熟試驗技術(shù)人員，報請工程師審查同意B、在路面工程動工前至少14天，在工程師同意的現(xiàn)場，用投入該工程的機械設(shè)備及符合規(guī)范規(guī)定的措施鋪筑一段長約200m的試驗段，此項試驗在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進行C、在拌和場按原則措施隨機取樣，進行瀝青混合料抽提并成型馬歇爾試件，在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按原則措施鉆取芯樣進行壓實度、厚度、施工空隙率的檢查，并對平整度進行檢測D、試驗的目的是用以證明混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工措施和施工組織的適應(yīng)性，確定瀝青砼的壓實原則密度，要對混合料的松鋪度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗E、試驗段路面完畢后，我項目部報請工程師審查同意?；旌狭系陌韬陀媱澩度胍惶滓獯罄a(chǎn)自自動控制的間歇式瀝青砼拌和設(shè)備，額定產(chǎn)量320T/H，拌和規(guī)定如下所述。①每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按規(guī)定的比例進行配料。②瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在150～170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170～190℃，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)整到能使拌和的瀝青砼出場溫度在155～165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過180℃都應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于135～155℃。③熱料篩分用量最大篩孔應(yīng)合適選定，防止產(chǎn)生超尺寸顆粒。④瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜30～50S（其中干拌時間不不不小于5S）⑤拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的離析現(xiàn)象，不符合規(guī)定期不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。⑥出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗措施測量運料車中混合料的溫度。⑦拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯存，儲料倉儲時間不適宜超過6小時，以符合攤鋪溫度規(guī)定為準(zhǔn)?；旌狭系倪\送根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力、運距合理安排車輛，計劃投入30臺20T以上的自卸車，詳細(xì)規(guī)定如下①從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉的落距。②運料車一律用蓬布覆蓋，以保溫、防雨、防污染。③持續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推進機推進前進。④已經(jīng)離析或結(jié)塊不能壓碎的硬客、團塊或運料車輛卸料時留于車內(nèi)的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。⑤除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)日或當(dāng)班不能完畢壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。⑥每車混合料在出廠時抵達攤鋪現(xiàn)場時均檢測溫度，并記錄以滿足溫度控制規(guī)定?；旌狭系臄備伈捎脙膳_型號、性能相似的ABG-423攤鋪機同向呈階梯形聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后相距10～30m，其攤鋪軌道應(yīng)有5～10cm重疊，詳細(xì)規(guī)定如下：①在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，尤其應(yīng)注意下層的污染狀況，不符合規(guī)定的要進行處理，否則不容許鋪筑瀝青砼。②正常施工，攤鋪溫度不低于125～145℃不超過165℃，在底溫施工時不低于125～155℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢查，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料，不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。③攤鋪機起步時要設(shè)置好仰角、初始攤鋪厚度及找平儀的適時開關(guān)④攤鋪機一定要保持?jǐn)備伒某掷m(xù)性，有專人指揮，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要常常保持5輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，防止中途停止，影響施工質(zhì)量（離析、拖痕、平整度）。⑤攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著貯料斗的兩側(cè)堆積，盡量減少收料次數(shù)，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度如下的混合料都應(yīng)予除去。⑥對外形不規(guī)則、厚度不一樣、空間受到限制等導(dǎo)致攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可以采用人工鋪筑混合料。⑦在150～170℃雨天或表面有積水、施工氣溫低10℃時，都不得攤鋪混合料，若混合料碰到水，則一定不能使用必須報廢，因此雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)備一定要滿足精度規(guī)定，支座要牢固，測量要精確（應(yīng)有兩臺水準(zhǔn)儀同步觀測）中面層、上面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪以提高平整度。⑧要安排若干技術(shù)工人配以細(xì)篩網(wǎng)、鐵鈀等工具對攤鋪后局部出現(xiàn)的離析、拖痕等表面缺陷及時修整?；旌狭系哪雺河靡慌_INGSOLL雙輪雙振，兩臺膠輪壓路機進行壓實，詳細(xì)規(guī)定如下：①在混合料完畢攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨即進行充足均勻地壓實。②壓實工作應(yīng)按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師承認(rèn)的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在狹窄地點及停機導(dǎo)致的接縫橫向壓實或修補工程。③每個碾壓段終了部位應(yīng)成階梯形，以減少橫向推移。④詳細(xì)的碾壓工作參照按試驗路段確定的碾壓方式進行。⑤在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，交替來回碾壓時前后兩次地點相距10m以上。⑥壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓實過的混合料上，同步，應(yīng)采用有效措施，防止油料、潤滑脂、汽車或其他有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。⑦在壓實時，如接縫處（包括總縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度規(guī)定，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度到達規(guī)定的壓實溫度再壓實到無縫為止，否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，并立即碾壓到無縫為止。⑧為防止碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象，同步減少灑水而產(chǎn)生的瀝青表面降溫快的現(xiàn)象，可以用拖把沾菜子油或豆子油與水的混合物膠輪的措施減少瀝沾輪現(xiàn)象，這一措施在合安、廬銅高速路面施工中成效良好。接縫的處理①接縫鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，接縫的措施及設(shè)備，應(yīng)獲得工程師同意，在接縫處的壓實度和表面修飾與其他部分相似。②縱向接縫應(yīng)當(dāng)采用自動控制接縫裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是持續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。③在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的背面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓，碾壓工作應(yīng)持續(xù)進行，直到接縫平順而密料。④縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。⑤當(dāng)日竣工時設(shè)置橫向接縫，橫縫應(yīng)與鋪筑方向大體成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m，橫縫應(yīng)有一條垂直并碾壓成型良好的邊緣，在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量沾層瀝青，并注意設(shè)置熨平板的高度，并使各層間橫縫前后錯開，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用三米直尺檢查平整度，再用切割機切除端部厚度局限性的部分，以利于下次施工時直縫連接和平整度控制。橫縫施工時，熨平板放在已施工的面層上，下墊木板（厚度=切縫處厚度×松坡系數(shù)），碾壓方式采用雙鋼輪壓路機先靜壓后大振。施工過程中的注意事項：①隨時檢測標(biāo)高②對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補③對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工夯除④三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭、攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點，必要時采用橫向碾壓等方式，使平整度滿足規(guī)定。⑤表面層原則上不準(zhǔn)人工修補、處理。因此表面層施工一定要精益求精，我們規(guī)定，在表面層攤鋪前，要對中面層進行徹底檢查（重要是平整度，對平整度明顯不好的部位采用洗刨、打磨、挖除找補等措施徹底處理，在中面層上處理掉一切問題），并在表面層做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)符合規(guī)定。⑥在作業(yè)段的前后設(shè)置標(biāo)志牌，并封閉交通24小時，積極開展施工勞動保護。要點指示：①瀝青砼面層是工程的精髓部分，對此我單位高度重視，從設(shè)備選形、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面做好充足的準(zhǔn)備。②設(shè)備足量、性能良好。③原材料符合規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格把好進料關(guān)，不合格的料堅決不進、堅決不用。施工氣溫低于10℃，雨天、表面滯水均不進行攤鋪作業(yè)，未經(jīng)壓實而受雨淋的混合料予以廢棄。④保證配合比精確。⑤底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。⑥各面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。⑦施工壓實度派專人進行現(xiàn)場跟蹤檢測。⑧表面層鋪筑前要對中面層進行平整度檢測、尤其接頭部位，凡滿足不了平整度原則規(guī)定或行車有明顯感覺的要進行處理，直至到達規(guī)定。。⑨不準(zhǔn)對表面層帶來任何污染。⑩瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。①接縫一律采用垂直搭接，接縫處搭接時要涂熱瀝青。E、慢車道慢車道施工采用養(yǎng)護方案，損壞的砼破除構(gòu)造層檢測，如有不合格項，則提請監(jiān)理工程師見證，重新采用措施，直至符合規(guī)定，進行立模和澆筑砼工作。砼澆筑前先檢查模板與否支牢固，不得傾斜、漏漿，澆筑時應(yīng)注意砼與否拌和均勻，振搗密實，所需機具應(yīng)按工序規(guī)定施工。平板振動器、插入泵振動密實，行壓找平，提漿泵來回提漿到達為止，回倉澆筑前要檢查縱縫與否直順，注意相連板高差，砼面層養(yǎng)生按季節(jié)性做好初期養(yǎng)護計劃，安排所需材料（花布、防雨棚、草袋），砼伸縮縫制作，制作中嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定，切縫深度和寬度（6cm、6cm），灌縫前對縫內(nèi)的灰漿塵土、石子等雜物就仔細(xì)剔除、洗刷潔凈，要直順貫穿，用高壓機的高壓氣流吹凈縮縫并晾干，按設(shè)計填料配比實行。F、人行道鋪裝土基及基層的施工參照道路規(guī)范執(zhí)行，人和道板鋪裝應(yīng)用儀器測定高程、軸線，在基層合乎規(guī)定的前提下，沖筋放樣形成方格網(wǎng)，然后進行面積鋪裝，鋪裝時道板要輕拿輕放，用橡皮錘敲實，不得損壞邊角，道板的平整度、縱橫縫符合規(guī)定質(zhì)量的，當(dāng)日鋪裝的道路要及時灌漿、灑水、掃縫進行穩(wěn)固養(yǎng)生，養(yǎng)生期間要杜絕行人踩踏。側(cè)石安裝要用儀器測定軸線高程，安砌完畢正結(jié)束后進行后背的澆筑、溝縫和養(yǎng)生。五、保證工期的技術(shù)組織措施施工進度計劃是施工過程中的一種重要控制指標(biāo)，而其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工過程，本部分我們將論述完畢我們所指出的總進度計劃，并對完畢的也許性進行科學(xué)的分析，詳細(xì)將從如下四個方面進行論述：（一）施工進度計劃節(jié)點控制目的本工程根據(jù)招標(biāo)文獻對工期的規(guī)定，同步按照工程規(guī)模等綜合要素，編制施工進度計劃表，對總工期、階段性節(jié)點控制工期詳見網(wǎng)絡(luò)計劃圖。（二）施工進度計劃本工程施工總計劃詳見橫道圖（三）工期保證措施1、承建本工程的施工項目部，將由具有相稱技術(shù)素質(zhì)和經(jīng)歷類似工程施工經(jīng)驗管理人員構(gòu)成，企業(yè)謹(jǐn)慎選派項目經(jīng)理、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人以及綜合協(xié)調(diào)等人選。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)計劃專管，對施工全過程的進度計劃，進行全過程的進度計劃，進行全面管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)控，建立計劃檢查制度，執(zhí)行項目崗位責(zé)任制，從組織上保證工期目的的實現(xiàn)。2、充足做好施工準(zhǔn)備，編制各項物資需用量計劃和勞動力計劃，并按工程進度，組織分階段有序進場。3、本工程積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在工程中加大科技含量，以科技手段增進生產(chǎn)和進度，體現(xiàn)“科技是第畢生產(chǎn)力”的效應(yīng)。4、以總體施工進度計劃為根據(jù)，編制月、周施工進度計劃，并在逐層計劃時間段的最終一天檢查完畢狀況。其中以周計劃作為檢查的基準(zhǔn)，并按項目崗位責(zé)任制執(zhí)行獎罰措施，以鼓勵生產(chǎn)機制。（四）施工進度計劃管理四級管理是指總進度管理、階段性進度計劃管理、月進度計劃管理、周進度計劃管理，并以周計劃作為實行計劃，在保證周計劃完畢的前提下，保證月計劃，階段性計劃，直至總進度計劃的完畢。為保證施工進度能滿足總進度的規(guī)定，我企業(yè)將從整體上進行計劃控制管理，其管理形式將采用三級網(wǎng)絡(luò)管理，以天為最小單元進行總體控制，使施工進度一直處在受控狀態(tài)。施工進度計劃的控制成果將作為我企業(yè)對項目的重點考核指標(biāo)。為此，我企業(yè)以月度為單位進行全面檢查，并采用與經(jīng)濟收入相掛鉤的手段，以保證工期按各節(jié)點規(guī)定準(zhǔn)時竣工或提前竣工。同步明確項目經(jīng)理主管并貫徹總進度計劃、節(jié)點計劃的實行；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人主管與貫徹周計劃的實行；各工長主管并貫徹日計劃的實行。項目經(jīng)理對整個過程的施工進度計劃，尤其是階段性網(wǎng)絡(luò)計劃進行總控制。六、工程質(zhì)量保證措施“質(zhì)量興企、爭優(yōu)創(chuàng)精、信守協(xié)議、顧客滿意”是我企業(yè)制定的質(zhì)量方針。為此項目部特成立質(zhì)量保證體系，實行“項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理體系的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、各施工工長構(gòu)成。在本工程的施工質(zhì)量上，我們制定如下目的：一次性通過驗收、保證施工質(zhì)量到達優(yōu)良工程原則。施工質(zhì)量保證體系是保證工程施工質(zhì)量的管理要素，整個質(zhì)量保證體系又可分為施工質(zhì)量管理體系，施工質(zhì)量控制體系兩大部分。施工質(zhì)量體系圖見附圖。施工質(zhì)量控制體系重要是圍繞“人、機、物、話、環(huán)、法”五大要素進行，任何一種環(huán)節(jié)出了差錯，勢必使施工的質(zhì)量達不到對應(yīng)的規(guī)定，要在質(zhì)量保證計劃中，對這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確地貫徹。七、安全文明施工的技術(shù)組織措施：（一）安全文明施工：A、施工現(xiàn)場臨時交通便道、工地食堂、辦公室臨時工棚，材料、設(shè)備的堆放點等工程設(shè)施、現(xiàn)場所理布置，整潔美觀，統(tǒng)一規(guī)范，派專人負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生。B、工地現(xiàn)場重要地段設(shè)置安全啟示，布置統(tǒng)一口號、標(biāo)牌、安全指示牌和護欄。C、施工用電由項目部安排專職人員（韓永良）管理，對用電規(guī)定按用電規(guī)范原則控制。實行三級保護原則，不準(zhǔn)隨地拉線，用電必須設(shè)配電箱，專職人員接線，做好統(tǒng)一管理。臨時便道鋪設(shè)科學(xué)合理，保證便道暢通，以便沿線群眾行走，沿線人口密集區(qū)砌筑垃圾箱或設(shè)置對應(yīng)數(shù)量的簡易垃圾箱，以以便居民生活垃圾的搜集。D、土方工程在晚間進行施工，對散落土方派專人及時打掃、鏟除，保證運土線路的整潔。E、倉庫、工棚、食堂、辦公室設(shè)保潔人員，搞好飲食衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生，保證辦公場所環(huán)境優(yōu)美整潔，參戰(zhàn)人員言行要文明，不得穿拖鞋、赤膊進施工現(xiàn)場，不得損害周圍自然環(huán)境。F、進場材料分門別類，堆放整潔，施工場地做到工完料清，盡量減少機械噪音，以免影響周圍群眾平常生活。G、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，對現(xiàn)場文明施工工作督促指導(dǎo)，對參戰(zhàn)人員進行文明施工思想教育，制定文明施工行為規(guī)范，努力搞好施工現(xiàn)場的文明施工。H、對參戰(zhàn)人員抓好法制教育，倡導(dǎo)遵紀(jì)遵法，提高綜合治安工作的認(rèn)識，保障工程施工現(xiàn)場的治安管理。本項目按GB/T2800—《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》和總企業(yè)《質(zhì)量和職業(yè)健康安全管理手冊》及程序文獻實行執(zhí)行。（二）、工地施工安全措施1、職業(yè)健康安全方針：安全第一、防止為主、遵紀(jì)遵法持續(xù)改善。職業(yè)健康目的：杜絕死亡和火災(zāi)。年負(fù)傷率低于4‰。2、危險源辯識、風(fēng)險評價與風(fēng)險控制（1）、成立項目部危險源辯識評價小組—識別危險源—風(fēng)險評價—確定高度危險源—制定控制措施—監(jiān)督檢查。（2）、建立《危險源臺帳》、《危險源清單》、《危險源辯識、風(fēng)險評價控制一覽表》并報安全處批。（3）、對項目部在安全生產(chǎn)活動中而產(chǎn)生的危險源，分時分類按施工程序進行識別。并對其進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評價制定對應(yīng)的控制措施。3、文獻資料控制在平常工作中將搜集到的對應(yīng)的國家、地方和行業(yè)原則及政策、法律、法規(guī)、制度等及時填寫登記表中，文獻發(fā)放要有登記，工程結(jié)束后上交。對應(yīng)得法律、法規(guī)原則規(guī)范除了記錄存檔搜集，要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)并記錄。4、設(shè)備管理和使用控制施工現(xiàn)場的重要設(shè)備見附表（機械進場表），重要大型設(shè)備由張傳頂負(fù)責(zé)管理，操作人員必須持有上崗證才能上崗，多種在用設(shè)備必須保持使用性能良好，安全保護裝置必須齊全有效。設(shè)備安裝完畢，應(yīng)通過必須的檢測、調(diào)試和試運行，保證沒有問題方可投入運行。防火控制項目部應(yīng)確定防火負(fù)責(zé)人為余建地，施工現(xiàn)場的臨時工棚必須遠(yuǎn)離明火作業(yè)地點，民工住房、倉庫、辦公室、料場、電工房必須實行煙火管理并設(shè)備明顯的防火標(biāo)志，配置干粉滅火器懸掛明顯處。5、人員配置管理控制項目部現(xiàn)場施工管理人員4名、民工120人，每半個月由項目經(jīng)理、項目部安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人對民工隊進行安全教育學(xué)習(xí)，每天由安全員對施工現(xiàn)場進行安全檢查并認(rèn)真填寫安全檢查紀(jì)錄。6、個人防護進入施工和生產(chǎn)現(xiàn)場的任何人員（包括各級領(lǐng)導(dǎo)、分包方人員和外來參觀人員），必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定做好個人安全防護。工地配置安全帽120頂、膠鞋30雙、手套240副，電工絕緣膠鞋1雙。絕緣手套