橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)全解_第1頁(yè)
橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)全解_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第一章施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)工程建設(shè)概況及特點(diǎn)一、工程概況1、工程簡(jiǎn)述:本橋位于五家渠市前進(jìn)東路路上,橫跨猛進(jìn)干渠。橋總長(zhǎng)56.48米,橋面全寬29米(0.5米寬欄桿+4米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+4米綠化分隔帶+14米機(jī)動(dòng)車(chē)道+3米綠化分隔帶+4米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.5米欄桿),橋梁采用凈跨5X9米等截面圓弧型無(wú)鉸板拱橋,猛進(jìn)干渠已建成,地勢(shì)平坦,高差小,沖刷大,基礎(chǔ)設(shè)臵埋深不小于2.0米。2、工程內(nèi)容及招標(biāo)范圍:本工程施工內(nèi)容包括:施工圖范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化分隔帶、欄桿、橋梁等所有工作內(nèi)容。3、 工期規(guī)定:計(jì)劃9月10日動(dòng)工-年11月30日,年4月1日-年5月10日竣工。4、 質(zhì)量規(guī)定:合格。二、建筑設(shè)計(jì)特點(diǎn)1、 荷載:城-B,人群荷載:3.5KN/m;2、 橋面道路路面構(gòu)造設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面。3、 橋上欄桿采用C20混凝土制作,表面噴灰色石粉。欄桿立柱與扶手、花板采用卯榫連接,立柱設(shè)卯口,深5cm,扶手及欄桿設(shè)榫頭,長(zhǎng)5cm。4、 橋上側(cè)墻及拱圈刻痕打毛。三、構(gòu)造設(shè)計(jì)內(nèi)容1、橋面上道路設(shè)計(jì)自下至上依次為:主拱圈-級(jí)配礫石填料-10號(hào)水泥混凝土找平-15cmS8C4后防水鋼筋混凝土橋面板-4cm中粒式AC-16瀝青混凝土。2、 橋梁設(shè)計(jì)橋梁基礎(chǔ):C15片石砼;橋面橫坡找平填料:C10砼;橋面板:S8C40防水砼;橋臺(tái)臺(tái)身:C25砼;拱上建筑側(cè)墻及欄桿:C25砼;主拱圈及拱座:C30砼;橋邊路沿石采用C30砼,每塊長(zhǎng)0.6米。3、 鋼筋規(guī)定:鋼筋》12采用H級(jí)鋼筋,鋼筋w12采用I級(jí)鋼筋。4、 填料:重要為級(jí)配礫石;四、工程施工特點(diǎn)工程動(dòng)工日期:9月10日,竣工日期5月10日(不采用冬季施工)。本工程工期緊,任務(wù)重。施工注意事項(xiàng):1、 主拱圈施工:(1)拱架可采用木拱架和鋼管架搭設(shè)。施工單位對(duì)拱架搭設(shè)支架要進(jìn)行預(yù)壓處理。拱圈澆筑次序應(yīng)對(duì)稱(chēng)于橋孔中心線(xiàn),從拱腳、拱頂和 1/4點(diǎn)同步開(kāi)始對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。卸落拱架時(shí)間應(yīng)在拱圈合攏后至少兩星期進(jìn)行,同步在卸拱前,橋臺(tái)所有工程及臺(tái)后填土必須基本完畢。卸落拱架的次序應(yīng)從拱頂至拱腳分多次逐漸對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。2、 拱上構(gòu)造的施工:拱上構(gòu)造的施工次序?yàn)椋簜?cè)墻、腹拱圈(圓形)、所有填料。各部位對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。鉸的形成可在鉸斷面墊以2?3層油毛氈。填料采用級(jí)配礫石,規(guī)定分層扎實(shí),嵌塞密室。鋪至與主拱圈拱頂高度齊平時(shí),大體找平,鋪以小石子砼找平層。(4)橋面板為整體現(xiàn)澆施工,在填料找平縱橫坡后,經(jīng)測(cè)量無(wú)誤后方可進(jìn)行,橋面板設(shè)臵雙向1.5%橫坡,縱向與道路縱坡一致,在橋面板懸挑處注意預(yù)埋欄桿預(yù)埋筋。3、橋臺(tái)及橋墩施工:本工程橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),橋墩采用重力式橋墩,基礎(chǔ)均采用擴(kuò)大基礎(chǔ),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況,如承載力達(dá)不到規(guī)定,經(jīng)地堪、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)商議后再做處理?;A(chǔ)開(kāi)挖到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)槽處理,橋臺(tái)及橋墩施工應(yīng)保證外表面均應(yīng)光滑順直,無(wú)蜂窩麻面。施工時(shí)應(yīng)注意主拱圈鋼筋預(yù)埋。4、裝飾施工:(1)本橋擬采用橋身表面進(jìn)行撮縫處理,交錯(cuò)撮縫打毛尺寸為 30X60cm。(2)橋梁燈管裝飾前應(yīng)預(yù)留管線(xiàn)位臵。5、其他:(1)施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程,認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)。(2)施工單位施工時(shí)應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)控制點(diǎn),并注意與相鄰道路的銜接,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出。(3)橋?qū)挿秶鷥?nèi)河堤應(yīng)在一定距離與橋臺(tái)接順,同步應(yīng)清除橋下河床內(nèi)堆積物,使河道順暢。(4)兩橋臺(tái)開(kāi)挖應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)實(shí)狀況況,應(yīng)立即告知有關(guān)部門(mén)妥善處理。(5)在施工中出現(xiàn)問(wèn)題或發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),應(yīng)及時(shí)會(huì)同甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位協(xié)商處理。工程施工現(xiàn)場(chǎng)四面環(huán)境條件和應(yīng)注意的問(wèn)題:1、工程施工車(chē)輛進(jìn)出,路過(guò)道路安排專(zhuān)人灑掃,保持其清潔衛(wèi)生。2、 工程施工通過(guò)的道路重要通道,施工車(chē)輛進(jìn)出應(yīng)避開(kāi)上下班高峰時(shí)期。3、 做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近環(huán)境的防護(hù)工作。4、 在施工期間,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,做到文明施工,不干擾周?chē)?hù)的正常生活。施工應(yīng)遵守的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及原則1、根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)的規(guī)定,本工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工必須到達(dá)現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的工程建設(shè)原則、規(guī)范的規(guī)定、2、 《工程測(cè)量規(guī)范》(GBJ50026-93;3、 《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-);4、 《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ203-);5、 《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50207-);6、 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》(GB50300-);7、 《給水排水管道及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97);8、 《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50242-);9、 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、工業(yè)管道、焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ50236-98(15));10、 《電氣裝臵安裝工程電氣照明裝臵施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50259-96);11、 《電氣裝臵安裝工程低壓電氣施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50254-96);12、 《電氣裝臵安裝工程1KV及如下配線(xiàn)施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50258-96;應(yīng)遵守的施工安全管理規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定1、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ80-91);2、 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86);3、 新疆建設(shè)廳、兵團(tuán)建設(shè)局、當(dāng)?shù)亟ㄎ嘘P(guān)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的文獻(xiàn)及規(guī)定;第二節(jié)施工管理網(wǎng)路一、組織機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備1、項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖(見(jiàn)下頁(yè))2、 根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)對(duì)本工程的施工規(guī)定以及工程規(guī)范、工期、質(zhì)量等方面的規(guī)定,特設(shè)一種項(xiàng)目部,由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該工程進(jìn)行項(xiàng)目管理,嚴(yán)格按照本工程招標(biāo)文獻(xiàn)中各項(xiàng)條款所規(guī)定的工作內(nèi)容、工作范圍、責(zé)權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),管理好本工程的施工工作,按照承諾實(shí)現(xiàn)本工程的工期目的和質(zhì)量目標(biāo)。3、 項(xiàng)目部下設(shè)各專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)隊(duì),項(xiàng)目技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)各專(zhuān)業(yè)隊(duì)的施工質(zhì)量,做到各負(fù)其責(zé),層層把關(guān)。

項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖4、項(xiàng)目部組建一套高效、精干、強(qiáng)有力的施工班子,用多次承建市政道路建設(shè)工程的素質(zhì)高,技術(shù)力量強(qiáng)的施工隊(duì)伍。為了保證施工質(zhì)量,提高效率,便于結(jié)算,各作業(yè)班組保護(hù)相對(duì)穩(wěn)定并由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排、統(tǒng)籌調(diào)度二、技術(shù)準(zhǔn)備1、 由項(xiàng)目工程師組織施工技術(shù)人員認(rèn)真審圖,檢查圖紙和資料與否齊全,理解工程特點(diǎn)和工程質(zhì)量規(guī)定,熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料,掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖,學(xué)習(xí)有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、工藝原則和操作規(guī)程。2、 在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上,進(jìn)行圖紙會(huì)審,找出并處理圖紙?jiān)O(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題,并向參與施工的技術(shù)人員進(jìn)行交底。3、 理解工程場(chǎng)地地質(zhì)狀況,搜集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場(chǎng)地地形、地貌、水文地質(zhì)、運(yùn)送道路、地下基礎(chǔ)、管線(xiàn)、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況以及供水、供電、通訊狀況、排水系統(tǒng)等,為編制施工組織設(shè)計(jì)和做好施工準(zhǔn)備提供可靠的根據(jù)。4、研究制定分項(xiàng)工程的施工方案,繪制施工總平面布臵圖,確定橋梁基礎(chǔ)開(kāi)挖次序、范圍、標(biāo)高及棄土地點(diǎn),提出需用的施工機(jī)具、勞力等。三、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、辦公及生活臨時(shí)設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng)修建項(xiàng)目部辦公用房,生活用房。2、生產(chǎn)輔助設(shè)施綜合倉(cāng)庫(kù):重要貯存多種小五金、生活、辦公用品、勞保用品等。3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電臨時(shí)用電按業(yè)主指定地點(diǎn)接入施工現(xiàn)場(chǎng),過(guò)路口處采用鋼管保護(hù),并做好防水措施。4、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供水現(xiàn)場(chǎng)施工、生活用水由建設(shè)單位指定水源,布設(shè)干管引入施工現(xiàn)場(chǎng),暗埋敷設(shè)用水管線(xiàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)道路填土施工用水可采用水車(chē)?yán)?、物資準(zhǔn)備(1)動(dòng)工前準(zhǔn)備好多種施工所需重要原材料和周轉(zhuǎn)材料。(2)砂漿、花式欄桿、瀝青砼等原材料按需要運(yùn)送到各施工作業(yè)面上。(3)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行檢修和保養(yǎng),重要施工機(jī)械按協(xié)議和投標(biāo)文獻(xiàn)的需求及施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定及時(shí)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。(4)水泥:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵一種水泥庫(kù),以供砌筑砂漿拌合及零星混凝土拌合使用。6、現(xiàn)場(chǎng)采用彩鋼圍欄全封閉施工。各交通路口及禁行線(xiàn)設(shè)臵交通警示標(biāo)志。第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵根據(jù)施工總平面布臵的原則和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,確定工程施工項(xiàng)目部和各施工點(diǎn)的平面位臵。一、臨時(shí)設(shè)施住房設(shè)臵:為減少環(huán)境破壞和減少臨時(shí)用地,生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施分開(kāi)設(shè)臵。詳細(xì)設(shè)臵見(jiàn)后附圖(施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵圖)。在橋梁兩端頭設(shè)臵項(xiàng)目部大門(mén),并設(shè)工程概況等文明施工圖牌,標(biāo)明監(jiān)督電話(huà)?,F(xiàn)場(chǎng)外圍施工便道運(yùn)用周?chē)际械缆愤M(jìn)入工地,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工便道設(shè)臵施工的一側(cè)。施工中必須常常派人巡視和養(yǎng)護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)采用無(wú)透視彩鋼板做圍護(hù)進(jìn)行封閉施工,具本施工地段按業(yè)主及監(jiān)理工程指示設(shè)置。二、現(xiàn)場(chǎng)材料堆施工時(shí)應(yīng)以“不占施工范圍外的道路,堆放整潔,不形成安全隱患”為原則。三、交通分流方案和施工道路布臵1、施工期間保證道路暢通的措施由于本工程工期比較緊,采用全封閉施工,給沿線(xiàn)單位及人員提供進(jìn)出的道路2、積極積極與本市交通部門(mén)聯(lián)絡(luò)協(xié)商,共同確定本工程的交通實(shí)行方案。3、施工段區(qū)域設(shè)臵施工通告牌,使駕駛員明白進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),小心駕駛,以獲得駕駛員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的配合。4、配置專(zhuān)職人員及必要的工具,維護(hù)交通秩序,改善交通條件,保證施工路段的安全暢通。5、加強(qiáng)職工的交通安全意識(shí),在施工過(guò)程中,不僅自己要注意安全,同步也要給他人的安全交通發(fā)明條件,以保證整個(gè)工程施工順利進(jìn)行。四、設(shè)臵臨時(shí)護(hù)欄、標(biāo)志、施工會(huì)影響到既有道路通行安全和使用功能時(shí)。必須設(shè)臵臨時(shí)安全、防護(hù)設(shè)施,重要有:1、交通控制區(qū)內(nèi),設(shè)臵警告、限速、前方施工、嚴(yán)禁通行等標(biāo)志,同時(shí)設(shè)臵臨時(shí)路障、隔離裝臵等。2、工程施工時(shí),妥善安排施工時(shí)間,要設(shè)臵臨時(shí)護(hù)欄,維持好交通,保證安全。施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主以及有關(guān)單位審批。3、按照監(jiān)理工程師的指示施工。設(shè)臵照明、警告信號(hào)和標(biāo)志等交通安全設(shè)施,采用由專(zhuān)人協(xié)同交警部門(mén)指揮交通等措施保證本工程和公眾的安全。4、通訊指揮:項(xiàng)目部采用手機(jī)對(duì)外聯(lián)絡(luò),并且與總監(jiān)辦公室及業(yè)主建立電話(huà)等通訊聯(lián)絡(luò)。第四節(jié)工序安排及施工次序一、施工次序:本工程現(xiàn)先施工橋梁基礎(chǔ),橋墩、橋臺(tái)、橋梁在、拱圈、橋面板混凝土、橋面填料、瀝青砼橋面,花式欄桿、路沿石等施工。二、要點(diǎn)控制及施工控制措施:1、本工程橋梁基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖,人工配合施工。2、橋梁所有混凝土均采用商品混凝土,現(xiàn)場(chǎng)拌和機(jī)只拌制少許的混凝土和預(yù)制構(gòu)件混凝土。3、在施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制工程材料質(zhì)量,對(duì)于不合格的材料,嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng),并做好材料的二次檢查工作。4、加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,對(duì)于施工圖紙中存在的問(wèn)題及時(shí)提出上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主,以便及時(shí)得到處理,以保證工程按期竣工交付使用。

第二章 施工機(jī)械設(shè)備投入、施工機(jī)械需用量計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力用于部位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)230B1江蘇94KW良好橋基礎(chǔ).9.102平地機(jī)PY—185A1徐州185良好路面.9.103單鋼輪壓路機(jī)YZ141上海14T良好路面.9.104單鋼輪壓路機(jī)YL18J1上海18T良好路面.9.105雙鋼輪壓路機(jī)YZC121徐州12T良好路面.4.106手扶式小型壓路機(jī)YC-2T2新疆2T良好路面.9.107吊車(chē)1長(zhǎng)春20噸良好橋梁.9.108攤鋪機(jī)幅寬9米1江蘇良好路面.4.109自卸汽車(chē)紅巖16長(zhǎng)春8T良好橋梁.9.1010自卸汽車(chē)CWB520H6上海262良好橋梁.9.1011瀝青灑CZL5101江蘇99良路面.4.10

布車(chē)2QSC好12灑水車(chē)EQ1402上海99良好路面.9.1013電焊機(jī)SAE4005新疆24良好橋梁.9.1014立式?jīng)_擊夯HZ-4005新疆2.2KW良好路橋.9.1015攪拌機(jī)L3502新疆5.5KW良好預(yù)制構(gòu)件.9.1016振動(dòng)棒5江蘇1.1KW良好路橋.9.1017經(jīng)緯儀1上海良好路橋.9.1018水準(zhǔn)儀1上海良好路橋.9.10二、施工機(jī)械設(shè)備的管理1、 建立機(jī)械使用保養(yǎng)制度實(shí)行人機(jī)固定,操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,積極為施工服務(wù);提高機(jī)械施工質(zhì)量,減少消耗,將機(jī)械的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)絡(luò)起來(lái);愛(ài)惜機(jī)械設(shè)備,管好原機(jī)零部件,附屬設(shè)備和隨機(jī)工具,執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程;認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。2、 實(shí)行操作證制度操作人員必須持證上崗。3、 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定遵守技術(shù)操作規(guī)程,凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備,必須測(cè)定其技術(shù)性能,工作性能和安全性能,確認(rèn)合格后方可驗(yàn)收,投產(chǎn)使用;遵守磨合期的使用規(guī)定,防止機(jī)件初期磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和修理周期,。4、 合理組織機(jī)械施工根據(jù)需要和實(shí)際也許,經(jīng)濟(jì)合理的配置機(jī)械設(shè)備;做好機(jī)械施工計(jì)劃,充足考慮機(jī)械設(shè)備的維修時(shí)間,合理組織實(shí)行,調(diào)配;組織機(jī)械設(shè)備流水施工和綜合運(yùn)用,提高單機(jī)效率,為施工機(jī)械設(shè)備創(chuàng)造良好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,在交通,照明設(shè)施,施工平面布臵要適合機(jī)械作業(yè)規(guī)定;加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全作業(yè),作業(yè)前須向操作人員進(jìn)行安全操作技術(shù)交底,嚴(yán)禁違章作業(yè)和機(jī)械帶病作業(yè)。5、機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)由操作人員每日(班)工作前,工作中,工作后進(jìn)行例行保養(yǎng)(平常保養(yǎng))重要內(nèi)容有:保持機(jī)械清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松動(dòng)的螺栓,調(diào)整各部位不正常行程和間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑,采用措施防止機(jī)械銹蝕,腐蝕;機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定保養(yǎng)定額工時(shí),停機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)(強(qiáng)制保養(yǎng))。6、機(jī)械設(shè)備完好率和運(yùn)用率積極做好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài),并充足運(yùn)用時(shí)間和空間,提高機(jī)械化施工程度,機(jī)械設(shè)備完好率到達(dá)95%,運(yùn)用率到達(dá)75%。7、材料、機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)保證的應(yīng)急措施(1)、施工階段的機(jī)具,根據(jù)所提需用量計(jì)劃,再附加一定的備用量。(2)、施工大型設(shè)備等,需配置足夠的易損零部件或總成件。(3)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵施工機(jī)具設(shè)備,管、用、養(yǎng)、修專(zhuān)人負(fù)責(zé)及搶修。第三章勞動(dòng)力安排計(jì)劃及保證措施第一節(jié)勞動(dòng)力配臵計(jì)劃本工程所需的重要?jiǎng)趧?dòng)力使用有承建資質(zhì)的外用工綜合隊(duì)伍, 由項(xiàng)目經(jīng)理部提出計(jì)劃,勞務(wù)處統(tǒng)一安排隊(duì)伍。使用在勞務(wù)企業(yè)注冊(cè),與我企業(yè)常常合作的工種齊全、整建制技術(shù)過(guò)硬的勞務(wù)隊(duì)伍,并配置經(jīng)驗(yàn)豐富的線(xiàn)寸工,有上崗證的電工、機(jī)械等特殊工種,形成人員構(gòu)造合理、素質(zhì)過(guò)硬的施工隊(duì)伍。做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)工作,對(duì)施工人員進(jìn)行安全三級(jí)教育。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍,項(xiàng)目部要進(jìn)行入場(chǎng)安全教育和技術(shù)交底并做好記錄。實(shí)行先考核后上崗,考核不合格的隊(duì)伍不得上崗勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表工種級(jí)別按工程施工階段投入勞動(dòng)力狀況土方開(kāi)挖橋梁基礎(chǔ)橋墩橋臺(tái)主拱圈橋面板橋面路基橋面路面橋面裝飾收尾清理機(jī)械工操作手中級(jí)26666121616102機(jī)械維修工中級(jí)2222224442鋼筋工中級(jí)303030303030102模板工中級(jí)405040405050101064混凝土中級(jí)3030202030301010106電焊工中級(jí)46881010102電工中級(jí)2444662222砌筑工中級(jí)101010101010102010普工20202020202020202010架子工40404040404030303030防水工2446664464油漆工中級(jí)206抹灰工中級(jí)444646664第二節(jié)勞動(dòng)力的保證措施一、 勞動(dòng)力的實(shí)行1、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查,施工班組必須配置兼職質(zhì)檢員,工完料盡場(chǎng)清。2、 對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,不容許其私自擴(kuò)充和隨意抽調(diào),以保證施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對(duì)穩(wěn)定。3、 未經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工種不容許上崗,應(yīng)持證上崗。4、 加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)單位的管理,凡進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)單位必須配置一定數(shù)量的專(zhuān)職協(xié)調(diào)、質(zhì)量、安全的管理人員。二、 勞動(dòng)力組織和管理是直接影響本工程能否順利完畢的一種關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此我們將米取如下幾點(diǎn)措施:施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人做到全局考慮,認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究施工圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,確定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時(shí)間進(jìn)場(chǎng)、什么時(shí)間退場(chǎng),做到心中有數(shù),減少盲目性,以免導(dǎo)致人員緊缺或窩工現(xiàn)象。在使用人力上執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的制度,防止出工不出力和返工現(xiàn)象的發(fā)生。要教育好我們的工人,尤其重視成品保護(hù),防止已竣工的部位被損壞和污染,組織足夠人員參與保護(hù)工作第四章材料(周轉(zhuǎn)材料)投入計(jì)劃第一節(jié)周轉(zhuǎn)材料投入計(jì)劃1、 工程施工前,材料組根據(jù)工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定,對(duì)所需的周轉(zhuǎn)材料數(shù)量、品種與企業(yè)租賃站進(jìn)行聯(lián)絡(luò),對(duì)于企業(yè)租賃站沒(méi)有或性能及質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料,及早確定材料來(lái)源,保證工程施工順利進(jìn)行。2、 根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)及工程量,以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,對(duì)重要的周轉(zhuǎn)材料作如下選擇,詳細(xì)詳見(jiàn)下表:序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1安全標(biāo)志牌塊20.9.102①48鋼管?chē)?0.9.103十字扣件套8500.9.104接頭卡個(gè)3000.9.105旋轉(zhuǎn)卡個(gè)300.9.106鋼架板塊100搭設(shè)人行便橋7綠色安全網(wǎng)平方米.9.108竹架板塊200.9.109鋼模板t40.9.1010竹膠板m22200.9.1011彩鋼板平方米4000封閉施工用第二節(jié)材料、構(gòu)配件管理1、現(xiàn)場(chǎng)材料管理:現(xiàn)場(chǎng)材料管理是在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,根據(jù)工程施工,場(chǎng)地環(huán)境,材料保管和消耗特點(diǎn)采用科學(xué)的管理措施,從材料投入到成品產(chǎn)出全過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,力爭(zhēng)保證生產(chǎn)需要和材料的合理使用,最大程度地減少消耗?,F(xiàn)場(chǎng)采用的措施:計(jì)劃:把工程項(xiàng)目所需材料的供應(yīng)與消耗納入計(jì)劃軌道,進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)控,使整個(gè)供應(yīng)與消耗有序地進(jìn)行。組織:分清消耗過(guò)程諸環(huán)節(jié)多種人員的責(zé)任,權(quán)利和利益,通過(guò)一定形式和制度,建立高效率的組織保證體系,保證計(jì)劃的實(shí)行。協(xié)調(diào):溝通和調(diào)解消耗過(guò)程中各環(huán)節(jié)結(jié)合點(diǎn)的矛盾,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)??刂疲菏拐麄€(gè)消耗過(guò)程處在管理狀態(tài),確定管理目的值,并通過(guò)反饋信息,調(diào)整計(jì)劃,保證目的的實(shí)現(xiàn)。2、現(xiàn)場(chǎng)材料管理的原則:準(zhǔn)時(shí)、按質(zhì)、按量的組織多種材料進(jìn)場(chǎng),保證現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,嚴(yán)格保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量完好,數(shù)量精確,妥善的保管,不得減少材料的使用價(jià)值,控制使用,保證節(jié)省降耗,實(shí)現(xiàn)減少成本的目的。3、現(xiàn)場(chǎng)材料管理的任務(wù):全面規(guī)劃,在動(dòng)工前作出材料管理規(guī)劃,參與施工組織設(shè)計(jì)的編制,規(guī)劃材料寄存場(chǎng)地和道路,做好材料消耗預(yù)算,制定現(xiàn)場(chǎng)材料管理目的,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料分期、分批、有秩序地入場(chǎng)。首先要保證施工生產(chǎn)需要,另首先要防止形成大批工程剩余物資。嚴(yán)格驗(yàn)收,按照多種材料的品種,規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量規(guī)定,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,驗(yàn)收并按規(guī)定辦理手續(xù),嚴(yán)格實(shí)行驗(yàn)品種、驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的“四驗(yàn)”制度,對(duì)不符合計(jì)劃規(guī)定或質(zhì)量不合格的材料,應(yīng)拒絕驗(yàn)收。合理寄存,按照現(xiàn)場(chǎng)平面布臵規(guī)定寄存材料,即以便施工,又保證道路暢通,在安全可靠的原則下,盡量減少二次搬運(yùn)。妥善保管,按照各類(lèi)材料的自然屬性進(jìn)行合理的碼放和存儲(chǔ),重要物品設(shè)專(zhuān)人保管,采用有效的措施進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),分清各有關(guān)人員的保管責(zé)任,保證各項(xiàng)材料在數(shù)量上不減少,在質(zhì)量上不減少使用價(jià)值,進(jìn)庫(kù)的材料須驗(yàn)收后入庫(kù),并建立好臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)堆放的材料,必須有必要的防火、防盜、防雨、防變質(zhì)、防損壞措施;現(xiàn)場(chǎng)材料要按平面布臵圖定位放臵,保管處臵得當(dāng),符合堆放保管制度,對(duì)材料做到日清、月結(jié)、定期盤(pán)點(diǎn),做到帳務(wù)相符控制領(lǐng)發(fā)材料工作,按照操作者所承擔(dān)的任務(wù),根據(jù)企業(yè)內(nèi)部消耗定計(jì)算材料用量,對(duì)領(lǐng)料進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)量控制;建立領(lǐng)發(fā)料臺(tái)帳,記錄領(lǐng)發(fā)狀況和節(jié)超狀況。監(jiān)督使用,按照施工規(guī)范規(guī)定和用料規(guī)定,對(duì)已轉(zhuǎn)移到操作者手中的材料進(jìn)行檢查,督促班組合理使用,節(jié)省材料,組織原材料集中加工,擴(kuò)大成品供應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,堅(jiān)持按分階段進(jìn)行材料使用分析和核算。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防止材料超用;按規(guī)定進(jìn)行用料交底和工序交接,嚴(yán)格執(zhí)行配合比,合理用料,做到工完場(chǎng)清,每次檢查做到狀況有記錄,事故有分析,明確責(zé)任,及時(shí)處理。材料回收和運(yùn)用廢舊材料,實(shí)行交舊領(lǐng)新,包裝回收,修舊利廢,施工班組必須回收余料,及時(shí)辦理退料手續(xù),在領(lǐng)料中登記扣除,設(shè)施用料,包裝物及容器等,在使用周期結(jié)束后組織回收,建立回收臺(tái)帳,處理好經(jīng)濟(jì)關(guān)系。精確核算,用實(shí)物量形式,通過(guò)對(duì)消耗活動(dòng)進(jìn)行記錄、計(jì)算、分析、考核和比較,反應(yīng)實(shí)際消耗水平,提出深入改善措施。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到文明施工,安全有序,整潔衛(wèi)生,不擾民,不損害公眾利益。4、材料保證措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)管理采用計(jì)算機(jī)輔助管理網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,對(duì)工期及各項(xiàng)材料實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。(2)參照施工預(yù)算提供的材料設(shè)備數(shù)量,結(jié)合施工計(jì)劃,合理安排材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,減少對(duì)資金的占用,減少保管費(fèi)用。(3)嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)、加工訂貨關(guān)。根據(jù)預(yù)算部門(mén)的材料分析,由材料人員編制工程材料采購(gòu)計(jì)劃,實(shí)行多級(jí)把關(guān),保證材料質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)的對(duì)的。(4)嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān),除我單位規(guī)定統(tǒng)一采購(gòu)的材料外,其他都通過(guò)招標(biāo)貨比三家,在保證質(zhì)量、手續(xù)齊全的前提下,采用最低價(jià),真正做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料管理關(guān),進(jìn)場(chǎng)材料由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,收發(fā)手續(xù)齊全,嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料,貫徹節(jié)省獎(jiǎng)勵(lì),揮霍罰款的原則。(6)嚴(yán)格執(zhí)行工序“三檢”制度,減少質(zhì)量通病及質(zhì)量事故的發(fā)生,防止返工揮霍。(7)提高材料計(jì)劃的精確性,減少因計(jì)劃不準(zhǔn)而導(dǎo)致的積壓揮霍和二次反復(fù)采購(gòu)而增長(zhǎng)的有關(guān)費(fèi)用。(8)做好材料出入庫(kù)臺(tái)帳,做到帳物相符,符合材料供應(yīng)計(jì)劃用量,防止施工過(guò)程中的流失和損壞。(9)嚴(yán)格控制非生產(chǎn)開(kāi)支。建立成本核算制度,做到按工序用工、用料,預(yù)算員親臨現(xiàn)場(chǎng),按工序計(jì)量。(10)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),提高設(shè)備運(yùn)用率和完好率,減少不必要的機(jī)械修理費(fèi)。第五章 管理人員的投入第一節(jié)項(xiàng)目管理組織人員配置(見(jiàn)下頁(yè)表)人員配臵職務(wù)數(shù)量職稱(chēng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理1工程師項(xiàng)目工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人1工程師質(zhì)量管理質(zhì)量檢查員1助理工程師材料管理材料主管1助理經(jīng)濟(jì)師安全管理安全負(fù)責(zé)1助理工程師計(jì)劃管理計(jì)劃記錄員1工程師施工技術(shù)員施工員1工程師試驗(yàn)管理試驗(yàn)員1助理工程師資料管理資料員1助理工程師預(yù)算管理預(yù)算算員1工程師1、根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)對(duì)本工程的施工規(guī)定以及工程規(guī)范、工期、質(zhì)量等方面的規(guī)定,特設(shè)一種項(xiàng)目部,由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該工程進(jìn)行項(xiàng)目管理,嚴(yán)格按照本工程招標(biāo)文獻(xiàn)中各項(xiàng)條款所規(guī)定的工作內(nèi)容、工作范圍、責(zé)權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),管理好本工程的施工工作,按照承諾實(shí)現(xiàn)本工程的工期目的和質(zhì)量目標(biāo)。2、根據(jù)分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃的作業(yè)時(shí)間,分期安排設(shè)備和人員和人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。前期需要的重要設(shè)備和人員,在動(dòng)工前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并迅速作好動(dòng)工準(zhǔn)備工作,在接到監(jiān)理工程師或建設(shè)單位的動(dòng)工令后,可立即動(dòng)工。3、項(xiàng)目部下設(shè)各專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)班組,項(xiàng)目技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)各專(zhuān)業(yè)班組的施工質(zhì)量,做到各負(fù)其責(zé),層層把關(guān)。對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行優(yōu)化組合,聘任技術(shù)素質(zhì)高、具有配套工程、成建制的綜合施工勞務(wù)隊(duì)伍。工人進(jìn)場(chǎng)即刻進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工教育,同步作好崗位技能培訓(xùn)工作。第六章施工方案第一節(jié)施工測(cè)量橋梁施工中,控制測(cè)量是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作,為保證施工質(zhì)量,需認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。在接到中標(biāo)告知書(shū)后,立即組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量技術(shù)人員認(rèn)真制定測(cè)量方案和措施,并做好測(cè)量設(shè)備儀器及人員的準(zhǔn)備。測(cè)量?jī)x器均須完好且必須有定期校驗(yàn)證明書(shū)。制定符合本工程特點(diǎn)的測(cè)量方案,對(duì)橋梁交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁及水準(zhǔn)點(diǎn)樁進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行,對(duì)重要的控制樁移出施工斷面,所設(shè)栓樁應(yīng)不受施工影響,并予以醒目的識(shí),且加以認(rèn)真保護(hù),作為施工全過(guò)程中控制橋梁的根據(jù)。在施工中要常常組織測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核,保證橋梁的對(duì)的,直至工程竣工驗(yàn)收后,完整地移交給監(jiān)理工程師。水準(zhǔn)點(diǎn)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量,對(duì)設(shè)計(jì)所給的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,應(yīng)在施工規(guī)范規(guī)定的誤差容許范圍內(nèi)。在進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量的同步,對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密,加密的水準(zhǔn)點(diǎn)間距不超過(guò)300米。復(fù)測(cè)記錄及內(nèi)業(yè)計(jì)算資料應(yīng)當(dāng)及時(shí)整頓,及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行核驗(yàn)審批,經(jīng)審批的測(cè)量成果,需打印成冊(cè),分發(fā)給施工技術(shù)人員使用。第二節(jié)橋梁施工一、基礎(chǔ)施工1、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工(1)土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)狀況確定,開(kāi)挖過(guò)程中,須加強(qiáng)排水,開(kāi)挖至距基底20cm時(shí),由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖完畢后,各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工,如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定,應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理。基礎(chǔ)鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎,并預(yù)埋墩臺(tái)身聯(lián)接鋼筋?;A(chǔ)模板采用定型平面鋼模,運(yùn)用基坑壁對(duì)稱(chēng)支撐和對(duì)拉螺桿加固。(2)橋梁墩臺(tái)身均采用定制鋼模拼裝,基礎(chǔ)混凝土構(gòu)造模板采用組合鋼模,砼由拌和站供應(yīng),砼罐車(chē)運(yùn)送,輸送泵輸送入模,水平分層澆筑。機(jī)械振搗。(3)橋臺(tái)背回填,采用粗粒土或滲水土人工配合機(jī)械分層夯填。2、墩臺(tái)施工(1)橋墩臺(tái)身施工施工前,鑿除基礎(chǔ)、承臺(tái)與墩臺(tái)身結(jié)合部位表層砂漿,定出墩臺(tái)身位臵。墩臺(tái)身鋼筋在加工棚集中下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,用吊車(chē)配合安裝,墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型,模板用吊車(chē)安裝,柱模四面用纜風(fēng)繩對(duì)拉。砼采用砼灌車(chē)運(yùn)送,輸送泵入模,水平分層持續(xù)澆筑,砼灌注完畢后,頂面砼應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高3-5cm,采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。各立柱應(yīng)保持一致?;炷翉?qiáng)度到達(dá)0.2-0.5MPa后,方可脫側(cè)模,承重底模待砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度原則值的75%后,方可拆除。已澆砼及時(shí)采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心,施工到拱圈位臵時(shí)應(yīng)安排施工次序。U臺(tái)臺(tái)帽及背墻搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。鋼筋在加工棚下料制成排架,鑿除墩臺(tái)身高出的砼、測(cè)量放樣定出墩臺(tái)帽縱橫軸線(xiàn)后,用吊車(chē)逐片起吊,在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結(jié)束后吊裝組拼側(cè)模,側(cè)模以對(duì)拉螺桿拉緊,用纜風(fēng)繩調(diào)整模板垂直度,側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿。砼澆筑參照墩臺(tái)身進(jìn)行,施工中應(yīng)注意多種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。墩臺(tái)帽應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高并收漿平整。砼到達(dá)一定強(qiáng)度后拆除側(cè)模,底模待其強(qiáng)度到達(dá)90%后方可拆除。3、 主拱圈施工:(1) 拱架可采用木拱架和鋼管架搭設(shè)。在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)拱架搭設(shè)支架要進(jìn)行預(yù)壓處理。(2)拱圈混凝土澆筑次序應(yīng)對(duì)稱(chēng)于橋孔中心線(xiàn),從拱腳、拱頂和 1/4點(diǎn)同步開(kāi)始對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。(3) 卸落拱架時(shí)間應(yīng)在拱圈合攏后至少兩星期進(jìn)行,同步在卸拱前,橋臺(tái)所有工程及臺(tái)后填土必須基本完畢。卸落拱架的次序應(yīng)從拱頂至拱腳分多次逐漸對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。4、 現(xiàn)澆橋面鋪裝層及防撞護(hù)欄施工方案(1)施工措施在進(jìn)行現(xiàn)澆橋面鋪裝層、防撞護(hù)欄施工前,應(yīng)做好橋面細(xì)部處理。防撞護(hù)欄混凝土拆模后,進(jìn)行橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)片的綁扎和伸縮縫預(yù)埋板件的安裝,然后進(jìn)行鋪裝層混凝土澆筑。(2)施工程序施工準(zhǔn)備T板縫插筋、灌漿T防撞護(hù)欄鋼筋焊接綁扎T防撞護(hù)欄模板安裝T欄桿預(yù)埋件安裝T防撞護(hù)欄混凝土澆筑T護(hù)欄模板拆除T鋪裝層鋼筋綁扎T伸縮縫預(yù)埋板的安裝焊接T鋪裝層混凝土澆筑T混凝土養(yǎng)護(hù)(3)施工控制要點(diǎn):防撞護(hù)欄鋼筋焊接搭接長(zhǎng)度,鋼筋間距,預(yù)埋件的尺寸、位臵、標(biāo)高,防撞護(hù)欄模板平整度、接縫間距,鋪裝層鋼筋規(guī)格、間距、伸縮縫預(yù)埋板、件的軸線(xiàn)位臵、標(biāo)高、混凝土澆筑質(zhì)量,混凝土坍落度,振搗密實(shí)度。質(zhì)量規(guī)定:鋼筋間距不超過(guò)士5mm預(yù)埋件軸線(xiàn)偏差不不小于10mm標(biāo)高偏差不不小于5mm鋪裝層混凝土面平整度不不小于3/1000。5、橋梁施工質(zhì)量措施重點(diǎn)工程的施工方案和施工工藝都必須報(bào)監(jiān)理工程師審批后,方可據(jù)此施工。橋梁盡早施工,不留或少留缺口,對(duì)橋臺(tái)的填筑,選用優(yōu)質(zhì)填料,填筑時(shí)要兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,小型機(jī)械分層扎實(shí),并加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作。橋梁嚴(yán)格按建筑尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)測(cè)量和復(fù)測(cè),施工材料必須符合質(zhì)量原則,砂漿及混凝土要嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量拌合,并廣泛采用新技術(shù)、新工藝。橋梁、墩臺(tái)使用定型鋼模,對(duì)于立模、振搗、拆模等重要環(huán)節(jié),搜集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,不停改善工藝,保證混凝土內(nèi)實(shí)外光,強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。重復(fù)使用的模板要清理整修,一直保持原有形狀,預(yù)制嚴(yán)格按規(guī)范施工。橋梁架設(shè)前要確定妥善的搭設(shè)方案,檢查并計(jì)算各受力設(shè)備及桿件的內(nèi)力,并將架設(shè)方案在施工前送工程師審批。架設(shè)時(shí),墩臺(tái)混凝土必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,墩臺(tái)帽支座安裝精確就位后,梁及墩臺(tái)帽能均勻地與支座整個(gè)支撐面相接觸,不得導(dǎo)致不均勻受力。

嚴(yán)格執(zhí)行高強(qiáng)度等級(jí)混凝土操作細(xì)則,實(shí)行責(zé)任掛牌制,并設(shè)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。橋面鋪裝施工工藝框圖認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作施工過(guò)程中系統(tǒng)檢查簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢,合格后方填寫(xiě)檢查證并報(bào)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。5、橋面細(xì)部施工防撞護(hù)欄施工。在充足澆水濕潤(rùn)后進(jìn)行灌縫工作,所灌細(xì)石砼振搗密實(shí),保證鉸縫的施工質(zhì)量。橋梁伸縮縫裝臵和橋面連系,施工質(zhì)量直接影響其耐久性,平整性及不透水性。施工時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)定,編制詳細(xì)的技術(shù)交底,使操作人員按技術(shù)規(guī)定施工保證施工質(zhì)量。第三節(jié)路面施工一、天然級(jí)配砂礫施工1、施工程序路基工程驗(yàn)收T測(cè)量放樣T運(yùn)送集料T粗平級(jí)配砂礫T精平級(jí)配砂礫T灑水、碾壓T取樣檢查T(mén)自檢交驗(yàn)T報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。2、施工措施(1) 采用機(jī)械化施工,備料用挖掘機(jī)裝料,自卸汽車(chē)運(yùn)送,平地機(jī)整型,灑水車(chē)灑水,壓路機(jī)分層碾壓到達(dá)壓實(shí)原則。(2) 施工前首先檢查道路路基,復(fù)核路基標(biāo)高,中線(xiàn)平面位臵、寬度、平整度、橫坡、邊坡等部位與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定,驗(yàn)收合格后將路基面上的浮土、雜物清除潔凈并灑水濕潤(rùn)。然后報(bào)監(jiān)理工程師同意施工底基層。(3)施工前,先在路基上每10米測(cè)出道路中心線(xiàn),在路基頂層上用白灰做成縱橫向的方格,方格依次編號(hào)。將符合設(shè)計(jì)規(guī)定的天然級(jí)配砂礫按計(jì)算用量運(yùn)送到施工路段,均勻卸料,鏟車(chē)粗平,平地機(jī)精平,配合人工整修成型。平地機(jī)的作業(yè)長(zhǎng)度控制在300?500m的范圍內(nèi),路基施工技術(shù)人員隨機(jī)進(jìn)行測(cè)量,用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上迅速輾壓1遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)整平和整型。人工配合對(duì)平地機(jī)無(wú)法施工地段進(jìn)行整平。天然級(jí)配砂礫預(yù)留高度按試驗(yàn)段獲得的數(shù)據(jù)預(yù)留。平地機(jī)精平后及時(shí)灑水碾壓。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段獲得的數(shù)據(jù)確定。(4)碾壓也應(yīng)按直線(xiàn)段從路邊緣向路中心進(jìn)行碾壓,平曲線(xiàn)超高段從曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)向曲線(xiàn)外側(cè)碾壓的次序。

天然級(jí)配砂礫施工工藝流程圖:壓實(shí)后表面應(yīng)平整,無(wú)輪跡或隆起,并符合設(shè)計(jì)的斷面和路拱。質(zhì)量規(guī)定控制要點(diǎn)填料必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定,碾壓應(yīng)先輕后重,先慢后快,灑水碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。底基層表面平整密實(shí),邊線(xiàn)整潔,無(wú)松散現(xiàn)象。標(biāo)高、砂礫質(zhì)量、寬度、壓實(shí)度、平整度、中線(xiàn)、橫坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。天然級(jí)配砂礫實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率1壓實(shí)度代表值96按JTGF80/1-附錄B檢杳每200m車(chē)道2處(%)極值922平整度(mm)123m直尺:每200m測(cè)2處x10尺3縱斷高程(mm)5,-20水準(zhǔn)儀:每200m4處4寬度(mm)不不不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m4處5厚度代表值-12按JTJ071-98附錄H檢查每200m車(chē)道1點(diǎn)(mm)極值-306橫坡%士0.5水準(zhǔn)儀:每200m4斷面7彎沉值(O.OImn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定按JTJ071-98附錄I檢杳二、混凝土找平層根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,填料天然砂礫完畢,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行基層找平工作。混凝土找平層,在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行施工。三、 防水混凝土橋面板施工本工程防水混凝土橋面板采用S8C40昆凝土,厚度為15cm橋上混凝土找平層施工完畢,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行橋面防水混凝土施工。施工防水混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量和外加劑的摻量。混凝土施工盡量采用連續(xù)施工,以保證混凝土施工質(zhì)量。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定留設(shè)施工縫,施工縫內(nèi)填料用瀝青麻絲塞實(shí)。四、 瀝青混凝土施工本工程橋上路面面層采用4cm厚AC-16C型瀝青混凝土。1、施工程序:準(zhǔn)備t測(cè)量放樣t打掃基層t灑底油t試拌t攤鋪試驗(yàn)路段T檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)T確定壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)工藝T拌和T運(yùn)送T攤鋪機(jī)攤鋪—碾壓成型T養(yǎng)護(hù)T自檢交驗(yàn)。2、 拌合:拌合站安裝調(diào)試完畢后再批量生產(chǎn)混合料,嚴(yán)格控制拌合機(jī)運(yùn)行,在拌和中親密注意瀝青混合料的各項(xiàng)施工溫度,同步還檢查混合料的外觀(guān)與否均勻,離析等現(xiàn)象,若有則須及時(shí)分析原因,及時(shí)處理。在拌合設(shè)備生產(chǎn)混合料時(shí),每日取一次混合料作篩分試驗(yàn),2?3次抽檢試驗(yàn),檢查瀝青含量和礦料級(jí)配與否符合規(guī)定,并及時(shí)進(jìn)行分析調(diào)整。粗、細(xì)集料要分類(lèi)堆放和供料,取自不一樣料源的集料須分開(kāi)堆放。將集料包括礦粉充足地烘干。瀝青材料加熱溫度在140-160C范圍內(nèi),集料加熱溫度為150?180C,瀝青與集料的加熱溫度須調(diào)整到能使拌合的瀝青混凝土出廠(chǎng)溫度在125?160C,超過(guò)190C要廢棄,并保證運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于120?150C。瀝青混合料拌和時(shí),混合料應(yīng)拌和均勻,所有礦料顆粒應(yīng)所有裹覆瀝青,并經(jīng)試拌確定。拌合的瀝青混合料須均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合規(guī)定期不得使用,并及時(shí)調(diào)整。3、 瀝青混凝土的運(yùn)送瀝青混凝土運(yùn)送采用較大噸位的自卸汽車(chē)。為防止瀝青與車(chē)廂板粘接,車(chē)廂側(cè)面與底板可涂一層薄油水混合液,但不得將涂液積聚在車(chē)廂底部。運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用篷布進(jìn)行遮蓋,可起到保溫及防止污染。運(yùn)料車(chē)出場(chǎng)前應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行測(cè)溫,并作現(xiàn)場(chǎng)記錄,規(guī)定混合料的出場(chǎng)溫度為125?160C。運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120-150C。瀝青混合料運(yùn)送車(chē)運(yùn)量較拌和站的拌和能力或攤鋪能力有所富余,以保證拌和站處在持續(xù)工作,保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方的運(yùn)料車(chē)在等侯卸料,對(duì)于都市迅速主干路,開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等侯卸料車(chē)不少于5輛。對(duì)于已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼,團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都須廢棄,不得鋪筑在道路上。當(dāng)日或當(dāng)班不能完畢壓實(shí)的混合料不能運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。4、 瀝青混凝土(碎石)的攤鋪瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機(jī)。為保證攤鋪的平整度,攤鋪機(jī)根據(jù)運(yùn)料車(chē)的數(shù)量和拌和能力調(diào)整攤鋪速度,使混合料均勻持續(xù)進(jìn)行攤鋪。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)不得隨意變化速度或中途停止。攤鋪過(guò)程中,自動(dòng)找平裝臵按高程控制,面層采用基準(zhǔn)線(xiàn)鋼絲法,用鋼絲繩以10m間距用支架支撐,傳感器沿鋼絲繩滑動(dòng)。正常施工時(shí)的攤鋪溫度為110?130C,不超過(guò)165C。在雨天或表面存有積水及施工氣溫低于10C時(shí)不得攤鋪混合料。5、 瀝青混凝土(碎石)碾壓壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并配置經(jīng)工程師所承認(rèn)的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。瀝青混凝土經(jīng)攤鋪平整后,及時(shí)碾壓,碾壓過(guò)程分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓采用12T雙鋼筒式壓路機(jī)以低速靜壓2遍,使混合料穩(wěn)定并得到初步壓實(shí),初壓的碾壓溫度不得低于110C。復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓,復(fù)壓溫度不得低于90C,碾壓4-6遍。終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓2遍消除輪跡,形成平整的壓實(shí)面,路面碾壓終了溫度不低于70C。碾壓時(shí),采用縱向平行于路中線(xiàn)的措施,直線(xiàn)段從兩側(cè)向路中碾壓,用雙鋼輪壓路機(jī)時(shí),相鄰碾壓帶重疊30cm左右;使用輪胎壓路機(jī)時(shí),相鄰碾壓帶重疊1/3?1/2碾壓輪寬。碾壓過(guò)程中,為了保證正常的碾壓溫度,壓路機(jī)碾壓長(zhǎng)度以攤鋪速度平衡為原則。完畢碾壓面的路面不得修補(bǔ)表皮。6、 接縫處理與上一作業(yè)段橫接時(shí),先用切割機(jī)將其端部切齊,并在上一作業(yè)段末端涂刷適量粘層油,然后將熨平板放在其上,并用熨平板上的加熱系統(tǒng)預(yù)熱30-40分鐘,然后開(kāi)始下一作業(yè)段攤鋪。橫縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm然后每壓一遍向新鋪混合料層移動(dòng)15~20cm直至所有在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工結(jié)束后,立即用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合規(guī)定者,趁混合料尚未冷卻時(shí),立即處理。瀝青混合料的攤鋪要使縱橫接縫保持在最小數(shù)量。7、施工中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾種方面用機(jī)械攤鋪好的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。如出現(xiàn)下列狀況可用人工局部找補(bǔ)或更換混合料:1、橫接縫處缺料;2、攤鋪帶邊緣局部缺料;3、表面明顯不平整;4、局部混合料離析;5、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕。在攤鋪過(guò)程中駕駛員要隨時(shí)觀(guān)測(cè)自動(dòng)找平系統(tǒng)與否正常工作。 技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)抽檢標(biāo)高、厚度、橫坡,不符合時(shí)及時(shí)找出原因并調(diào)整。技術(shù)人員應(yīng)作好攤鋪工作的詳細(xì)原始記錄。合理的壓實(shí)速度、遍數(shù)、組合方式對(duì)減少壓實(shí)時(shí)間,提高作業(yè)效率,確保施工質(zhì)量有很重要的意義。通過(guò)試驗(yàn)觀(guān)測(cè),確定的碾壓速度和遍數(shù)為:初壓:雙輪振動(dòng)壓路機(jī)1.5-4km/h二遍(不帶振動(dòng)穩(wěn)壓)。復(fù)壓:16t或18t膠輪壓路機(jī)5遍(輪胎氣壓不不不小于0.5Mpa)。終壓:雙鋼輪壓路機(jī)光面2遍,以無(wú)輪跡為準(zhǔn)。&瀝青砼面層施工工藝框圖(見(jiàn)后附圖)9、質(zhì)量控制瀝青混凝土面層容許偏差序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度(%)及允許偏差檢查頻率檢查措施范圍點(diǎn) 數(shù)1△壓實(shí)度>95m21稱(chēng)質(zhì)量檢查2△厚度+20-5m21用尺量3彎沉值不不小于設(shè)計(jì)規(guī)定路寬(mv92用彎沉儀檢測(cè)9?154>1564平整度<2.620m路<202測(cè)平儀及3m

寬(m>204直尺測(cè)平整度(任選一種)520m路寬(mV919?152>1535寬度-2040mi用尺量6中線(xiàn)高程士2020mi用水準(zhǔn)儀具測(cè)量7橫坡士10且不不小于士0.3%20m路寬(mV92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9?154>1568井框與路面的高差5每座i用尺量取最大值每天或每拌250T混合料,從拌合機(jī)下取樣一次進(jìn)行集料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾參數(shù)等檢查,從已完畢的路面上每200m并不超過(guò)1000m2隨機(jī)鉆芯取一處作當(dāng)日鋪筑混合料的壓實(shí)度和厚度檢查。按規(guī)范規(guī)定的措施和頻率進(jìn)行混合料材料和鋪筑質(zhì)量檢查,并進(jìn)行外觀(guān)鑒定。瀝青砼的粒料質(zhì)量及粒料級(jí)配、瀝青材料、混合料的各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和施工規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格控制多種礦料和瀝青用量及多種材料和瀝青混合料的加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。面層表面平整密實(shí)、堅(jiān)實(shí),無(wú)脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中現(xiàn)象。無(wú)明顯碾壓輪跡,搭接處應(yīng)緊密、與路緣石接觸處不得有積水現(xiàn)象。瀝青砼礦料級(jí)配、瀝青指標(biāo)、攤鋪溫度、碾壓溫度、平整度、壓實(shí)度、標(biāo)高、橫坡等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。

瀝青砼面層施工工藝框圖五、路緣石、路界石安裝1、施工流程:測(cè)量放線(xiàn)T挖基槽T澆砼底座T安路緣石(路界石)7回填土2、 控制要點(diǎn):砼強(qiáng)度、基槽底扎實(shí)、線(xiàn)條直順。3、 施工方案測(cè)量放線(xiàn):測(cè)量員定出路緣石基槽位臵、寬度(寬度可直接按路緣石底寬進(jìn)行控制,按設(shè)計(jì)高程確定需挖深度并進(jìn)行標(biāo)注。路緣石基礎(chǔ)施工:由人工進(jìn)行開(kāi)挖,采用組合鋼模板進(jìn)行支模,振動(dòng)棒振搗。定期進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。路緣石鋪設(shè):路緣石由預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,汽車(chē)?yán)连F(xiàn)場(chǎng)安裝,在搬運(yùn)和安裝過(guò)程中需注意不能讓構(gòu)件棱角受到損壞,每隔10m用水平儀器控制標(biāo)高,再拉線(xiàn)安裝鋪設(shè),要保證路緣石、路界石上口的順直、平整,調(diào)整之后可對(duì)路緣石用水泥砂漿勾縫。4、 特殊部位當(dāng)特殊部位難以合用預(yù)制的側(cè)石、路界石時(shí),可現(xiàn)場(chǎng)支模、澆筑。水泥混凝土等級(jí)不低于C3Q路緣石、路界石檢查原則:序號(hào)項(xiàng)目容許偏差(mm檢查頻率檢查措施范圍點(diǎn)數(shù)1直順度10100m1拉20m小線(xiàn)量取最大值2相鄰塊高差320m1用尺量3縫寬士320m1用尺量4側(cè)石頂面咼程士1020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量第七章工程施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)進(jìn)度控制圖本工程工期目的:9月10日至11月30日,4月1日至年5月10日竣工。根據(jù)工期規(guī)定,分段目的控制如下:(1)施工準(zhǔn)備:3天;(2)土方開(kāi)挖:5天;(3)橋梁基礎(chǔ)施工:18天;(4)橋墩施工:(5)橋梁拱圈混凝土施工:(6橋上道路天然砂礫施工:10天;(7)橋上道路找平層施工:3天;(8)橋面防水混凝土施工:(9)橋上道路瀝青砼施工:18天;(10)收尾清理:7天。該項(xiàng)目分段流水施工,各班組中分明主次,以次從主,科學(xué)合理,統(tǒng)籌安排,以最大程度的穿插搭接。同步注意施工階段季節(jié)性的特點(diǎn)和重要工種及重要材料使用的均衡性。在保證質(zhì)量的前提下,采用增長(zhǎng)機(jī)械數(shù)量、減少停歇時(shí)間等措施,以縮短工期,給路面工程留有足夠的工期,使路面工程做得更精更細(xì),施工進(jìn)度計(jì)劃,見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。第二節(jié)綜合闡明本工程為市政橋梁工程,工期較緊,同步又是我企業(yè)重點(diǎn)建設(shè)工程之一,根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)中對(duì)工期的規(guī)定,投標(biāo)方中標(biāo)后,9月10日做施工準(zhǔn)備,于5月10日竣工。該工程的總施工工期比較短,投標(biāo)方將采用總體進(jìn)度計(jì)劃、月及周日作業(yè)計(jì)劃來(lái)控制本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。為了體現(xiàn)我企業(yè)的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn),我們準(zhǔn)時(shí)交工,在機(jī)械安排和材料供應(yīng)上,保證該工程及時(shí)到位,在施工方面采用新工藝,從技術(shù)上保證工期的實(shí)現(xiàn),為了保證按預(yù)定工期完畢,企業(yè)對(duì)本工程的技術(shù)管理人員、施工機(jī)械設(shè)備、各階段的勞動(dòng)力投入、材料供應(yīng)計(jì)劃等均作了詳細(xì)的編排,為了保證路面工程盡量有充足的施工時(shí)間,保證準(zhǔn)期完畢施工任務(wù),我單位將系統(tǒng)地考慮各方面的影響原因,充足醞釀任務(wù)工作量(工作目的)、人力、資源、時(shí)間、空間的總體布局。根據(jù)該工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及建設(shè)單位的規(guī)定作如下施工布臵。1、時(shí)間上的布署原則——季節(jié)施工的考慮根據(jù)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的安排,本工程橋梁基礎(chǔ)土方施工在年9月20日完畢,橋梁主體施工計(jì)劃在11月30日前完畢,路面工程于4月30日前完畢。2、空間上的布署原則——交叉施工的考慮根據(jù)空間占滿(mǎn)、時(shí)間持續(xù)、均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏、力所能及留有余地的原則,保證工程按照施工進(jìn)度目的計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),投標(biāo)方將以實(shí)際狀況分段施工,機(jī)動(dòng)車(chē)道分幅施工。在平面上組織流水施工,立面上進(jìn)行交叉施工。3、施工次序上的布署原則我方將本著科學(xué)合理的規(guī)定,按照先地下、后地上的總體施工次序原則進(jìn)行布署。4、資源上的布署原則——機(jī)械設(shè)備的投入本工程土方工程施工采用機(jī)械為主,人工配合施工第三節(jié)計(jì)劃實(shí)行施工中嚴(yán)格按施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)行,統(tǒng)一協(xié)調(diào)勞力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金的使用,并充足考慮管道安裝人員、物資、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,及時(shí)組織配合施工。強(qiáng)制執(zhí)行成品保護(hù)措施,在各段各施工部位安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),保證交接班制度和“三檢”制度的貫徹。在各施工區(qū)域內(nèi)合理安排施工流向,盡量杜絕工序間的交叉污染、防止人為破壞現(xiàn)象發(fā)生。施工中如出現(xiàn)實(shí)際滯后于計(jì)劃時(shí),項(xiàng)目部要做好記錄,制定趕工措施,保證計(jì)劃目的的實(shí)現(xiàn)。按施工次序合理安排機(jī)械、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,防止—次搬運(yùn)和拆遷,并減少資金的占用第八章質(zhì)量安全文明施工保證措施第一節(jié)質(zhì)量保證措施和體系一、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)我司一旦中標(biāo),將按照招標(biāo)文獻(xiàn)和協(xié)議規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化管理,為此從項(xiàng)目班子、組織機(jī)械的設(shè)臵到項(xiàng)目管理措施的制定,都作對(duì)應(yīng)布臵,使本工程的施工質(zhì)量自始至終處在受控狀態(tài)。本工程在質(zhì)量管理上,實(shí)行三級(jí)管理,項(xiàng)目總部即企業(yè),企業(yè)經(jīng)理作為質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,總工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。工程技術(shù)部定期及階段性的質(zhì)量安全檢查、進(jìn)行技術(shù)方案確實(shí)定、重大技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題的處理、負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量交底、分部工程的質(zhì)量評(píng)估;項(xiàng)目部是平常質(zhì)量管理主體,負(fù)責(zé)工序質(zhì)量驗(yàn)收、協(xié)同監(jiān)理工程師做好檢查、負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)估。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé),技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目工程師)主管平常工作;專(zhuān)業(yè)工段即操做班組,負(fù)責(zé)質(zhì)量的自檢和互檢工作。測(cè)量和試驗(yàn)作為技術(shù)性較強(qiáng)的工作,由技術(shù)科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。二、質(zhì)量管理措施1、確定工程質(zhì)量管理目的本工程質(zhì)量目的為合格,分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%,分部工程優(yōu)良率80%以上。施工期進(jìn)行全面的目的管理,在工地配置有較高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)熟悉的管理人員,配置性能良好的先進(jìn)的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備,認(rèn)真做好計(jì)量及原材料和半成品的檢測(cè)工作。建立嚴(yán)格的管理制度,使每一種人,每一種部門(mén)均有明確的責(zé)任和工作目的,形成一種嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系。2、完善質(zhì)量保證體系完善質(zhì)量保證體系,開(kāi)展全面質(zhì)量管理。推行先進(jìn)質(zhì)量管理,一要抓好質(zhì)量教育,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想;二要建立完善的質(zhì)量保證體系。三是各工點(diǎn)組建以提高工序質(zhì)量為重點(diǎn)的攻關(guān)型QC小組,針對(duì)施工出現(xiàn)的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。3、健全項(xiàng)目經(jīng)理目的管理針對(duì)該工程特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為關(guān)鍵,由各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員所構(gòu)成的質(zhì)量管理體系,建立完整的質(zhì)量管理措施、規(guī)定。施工中實(shí)行質(zhì)量一票否決制。建立一種以項(xiàng)目經(jīng)理及主任工程師領(lǐng)導(dǎo)下的基層質(zhì)量保證體系,實(shí)行質(zhì)量監(jiān)控。項(xiàng)目部的質(zhì)檢員直接在項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目工程師的領(lǐng)導(dǎo)下工作,負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督和控制,實(shí)行一票否決制,對(duì)違章作業(yè)及不合格的現(xiàn)象有權(quán)下停工令、返工以及追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。所有施工人員都通過(guò)崗位技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。對(duì)關(guān)鍵技術(shù)人員如測(cè)量、砼澆筑、質(zhì)檢等人員培訓(xùn)后通過(guò)嚴(yán)格的考試和考核,獲得上崗資格證,才能上崗。工地試驗(yàn)室、質(zhì)檢科、施工科負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量控制及技術(shù)指導(dǎo)。工地建立文獻(xiàn)和資料檔案,使質(zhì)量管理自始至終均有章可循。4、加強(qiáng)思想教育,提高質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)思想教育,強(qiáng)化質(zhì)量管理,不停提高職工的質(zhì)量意識(shí),使每個(gè)職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一,顧客第一”的思想,勇于實(shí)踐,不停改善,提高工程質(zhì)量意識(shí)。對(duì)的處理好質(zhì)量與數(shù)量、質(zhì)量與效益的關(guān)系,在保證質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)取高速度、高效益。5、建立質(zhì)量管理監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全各項(xiàng)規(guī)章制度項(xiàng)目部成立質(zhì)量檢查小組,直接在項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目工程師領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作,負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程的質(zhì)量管理與檢查,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),在檢查過(guò)程中如發(fā)既有違章作業(yè)的施工現(xiàn)象及個(gè)人,有權(quán)隨時(shí)指出并糾正或責(zé)令其停工、返工,必要時(shí),根據(jù)所導(dǎo)致的損失大小予以一定的賠償或罰款。建立以經(jīng)理、項(xiàng)目工程師為重點(diǎn)的質(zhì)量目的責(zé)任制,帶動(dòng)下屬各人員的質(zhì)量責(zé)任心,每月進(jìn)行一次考核,考核成果與質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度掛鉤。實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵壓金制度,根據(jù)本項(xiàng)目部人員職務(wù)高下和所承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任的大小,分多檔次金額的風(fēng)險(xiǎn)抵押,以抵押金額為基數(shù),實(shí)行獎(jiǎng)二倍罰原則。嚴(yán)格測(cè)量放線(xiàn)制度,滿(mǎn)足規(guī)定的施工測(cè)量精度,為防止測(cè)量失誤,建立測(cè)量雙檢制。6、按照質(zhì)量保證體系,建立從上到下完整的質(zhì)量檢查崗位,嚴(yán)格按技術(shù)原則和規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制和管理,積極配合建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師以及設(shè)計(jì)代表做好各項(xiàng)工程的檢查工作。7、實(shí)行樣板先行,以樣板為質(zhì)量檢查控制原則,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范施工好試驗(yàn)路段,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,以此為樣板檢查其他路段。8、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,使現(xiàn)場(chǎng)施工人員理解施工任務(wù)的工作特點(diǎn),技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量原則以及施工措施。9、開(kāi)展施工前檢查,做好技術(shù)復(fù)核。對(duì)施工前或施工過(guò)程中的操作技術(shù)工作進(jìn)行檢查和復(fù)核,保證施工準(zhǔn)備工作具有一定的完善程序,是搞好質(zhì)量事故防止、防止差錯(cuò)發(fā)生的有效措施。施工中承包人將嚴(yán)格執(zhí)行與業(yè)主簽訂的協(xié)議條款,認(rèn)真填報(bào)《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》,監(jiān)理工程師再作嚴(yán)格把關(guān),做好檢查、復(fù)核工作。做好試驗(yàn)檢測(cè)工作。試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它不僅是質(zhì)量監(jiān)督的重要手段,并且也是控制工程質(zhì)量的重要技術(shù)保證。承包人配置了多種先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,一切用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。通過(guò)試驗(yàn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料作嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng);做好分項(xiàng)工程的檢查、驗(yàn)收、評(píng)估工作。為了保證工程質(zhì)量,承包人在施工過(guò)程中,將及時(shí)地認(rèn)真做好分項(xiàng)工程的檢查、驗(yàn)收、評(píng)估工作,這樣不僅可以對(duì)分項(xiàng)工程的質(zhì)量做出精確判斷,并且可以及時(shí)搜集到質(zhì)量工作的動(dòng)態(tài)信息,為制定質(zhì)量改善措施提供可靠的根據(jù)。嚴(yán)格堅(jiān)持上道工序不合格、未經(jīng)驗(yàn)收,不進(jìn)行下道工序的施工。分項(xiàng)工程施工結(jié)束后,先由施工隊(duì)的專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員進(jìn)行自檢,自檢合格后,報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師核查,再報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,并及時(shí)辦理有關(guān)簽證手續(xù)。三、保證質(zhì)量措施1、基礎(chǔ)工作施工前,嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范及工藝原則編制工程施工組織設(shè)計(jì)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,對(duì)全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育。為滿(mǎn)足業(yè)主的規(guī)定,我企業(yè)根據(jù)GB/T19001質(zhì)量保證體系的規(guī)定,根據(jù)企業(yè)制定企業(yè)的質(zhì)量方針,組織精明強(qiáng)干的專(zhuān)業(yè)施工項(xiàng)目部,由工地項(xiàng)目經(jīng)理全面指揮,把企業(yè)的質(zhì)量承諾和質(zhì)量目的貫穿到每個(gè)施工管理層次。2、物資檢查規(guī)定對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品組織檢查驗(yàn)收,建立臺(tái)帳。所有進(jìn)場(chǎng)物資現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師提供合格的材質(zhì)證明,出廠(chǎng)合格證和試驗(yàn)匯報(bào)。對(duì)需要做復(fù)試的原材料,如:水泥、砼砌塊、鋼筋、砂石料等,必須按照規(guī)定及時(shí)取樣試驗(yàn),并將試驗(yàn)匯報(bào)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的物資必須進(jìn)行標(biāo)識(shí),按照已經(jīng)檢查、未經(jīng)檢查和經(jīng)檢查不合格等三種狀態(tài)進(jìn)行分種類(lèi)堆放,嚴(yán)格保管,防止誤用不合格的材料。對(duì)不合格物資,堅(jiān)決規(guī)定不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),同步注明處理成果和材料去向。對(duì)不合格材料的處理,建立不合格材料臺(tái)帳。3、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施(1)土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖要保證基底土層不被擾動(dòng),機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 10?15厘米,然后人工清挖;在開(kāi)挖過(guò)程中,常常檢查基礎(chǔ)溝壁的穩(wěn)定狀況,作好原始記錄并繪出斷面圖。如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符合時(shí),需經(jīng)有關(guān)人員研究處理,并做出隱藏工程記錄。(2) 土方回填天氣原因?qū)靥钣绊戄^大,時(shí)刻注意氣候變化,掌握近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)期的天氣預(yù)報(bào),定出施工計(jì)劃?;靥钪?,上料盡量隨到、隨推平,隨碾壓。及時(shí)按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)是土方回填的保證。壓實(shí)度試驗(yàn)采用灌砂法進(jìn)行測(cè)試。(3) 墊層及基層施工施工前,做好基礎(chǔ)以上各構(gòu)造的標(biāo)高計(jì)算和機(jī)具、人員的準(zhǔn)備。墊層施工時(shí),先控制好質(zhì)量。(4) 瀝青砼面層攤鋪瀝青砼攤鋪時(shí),控制好運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青砼的攤鋪溫度,面層持續(xù)攤鋪,一次攤鋪完畢,不留橫縫,保證平整度的規(guī)定。瀝青砼的碾壓沿縱向進(jìn)行,不得采用橫向壓實(shí)的措施壓實(shí),車(chē)輛不得在未壓實(shí)的瀝青砼上轉(zhuǎn)向。中粒式瀝青砼面層攤鋪在白天進(jìn)行,以減少因視線(xiàn)不清,導(dǎo)致面層不平整。4、過(guò)程檢查及報(bào)驗(yàn)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、原則及企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定組織施工。每個(gè)分項(xiàng)工程(工序)動(dòng)工之前,嚴(yán)格按工藝原則規(guī)定對(duì)操作組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。工程施工實(shí)行“三檢制”,認(rèn)真抓好班級(jí)的自檢工作,設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)檢員,督促班組的自檢及填寫(xiě)自檢記錄。分部分項(xiàng)(工序)工程完畢后,班組組織自檢和工序間的交接檢查,不合格的分項(xiàng)和工序,不經(jīng)返修合格不得進(jìn)行下道工序的施工。分項(xiàng)工程和工序到達(dá)合格后填好報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查驗(yàn)收,報(bào)驗(yàn)單附自檢、交接檢記錄、隱蔽記錄、預(yù)檢記錄、質(zhì)量評(píng)估等資料。嚴(yán)格按“三檢制”組織檢查各道工序的施工質(zhì)量。做到檢查上道工序,保證本道工序,服務(wù)下道工序。真正做到嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,不合格的工序不移交。質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的質(zhì)量,在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān),不得隱瞞施工中的質(zhì)量問(wèn)題,并督促操作者及時(shí)整改。5、不合格分項(xiàng)(工序)處理規(guī)定施工中出現(xiàn)施工質(zhì)量嚴(yán)格不合格,不得私自進(jìn)行處理,必須及時(shí)匯報(bào),由項(xiàng)目部會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理制定處理方案。施工方必須嚴(yán)格按照處理方案進(jìn)行返修,并將處理成果報(bào)企業(yè)質(zhì)檢科復(fù)查,復(fù)查達(dá)不到合格的重新處理,直抵到達(dá)合格為止。施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故,必須按規(guī)定填寫(xiě)質(zhì)量事故匯報(bào)單,并及時(shí)上報(bào)公司工程技術(shù)部。出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),必須認(rèn)真看待,嚴(yán)格按照三不放過(guò)的原則,追查責(zé)任者、事故的通過(guò)。對(duì)責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)格處理,不得講情面,說(shuō)人情,偏護(hù)責(zé)任者。6、質(zhì)量保證資料管理規(guī)定質(zhì)量保證基礎(chǔ)資料,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)填寫(xiě)、整頓,報(bào)企業(yè)質(zhì)檢科,并嚴(yán)格執(zhí)行地方行業(yè)原則。多種質(zhì)量保證資料,必須與施工同步進(jìn)行,不得后補(bǔ),以保證資料的完整、真實(shí)、整潔。企業(yè)工程技術(shù)部將對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行資料檢查。項(xiàng)目部必須編制每周質(zhì)量檢查計(jì)劃,并列出檢查原則的根據(jù),嚴(yán)格按照檢查計(jì)劃進(jìn)行檢查、評(píng)估。7、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量認(rèn)真負(fù)責(zé),分期、分階段、分部位到達(dá)預(yù)期質(zhì)量目的的予以獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)額度按照與企業(yè)簽訂的協(xié)議條款執(zhí)行。分項(xiàng)、分項(xiàng)工程質(zhì)量,達(dá)不到預(yù)期目的,或經(jīng)上級(jí)部門(mén)檢查工程質(zhì)量低劣,給工程帶來(lái)不良影響的予以懲罰。進(jìn)場(chǎng)材料把關(guān)嚴(yán)格、保管、發(fā)放等管理好的,原材、半成品控制嚴(yán)格,給施工質(zhì)量發(fā)明了良好的基礎(chǔ),按與企業(yè)簽訂的協(xié)議予以獎(jiǎng)勵(lì)。因物資把關(guān)不嚴(yán),使用不合格材料,給工程質(zhì)量帶來(lái)不可挽回的損失,按規(guī)定難予有關(guān)懲罰。四、質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量管理體系框圖(見(jiàn)下頁(yè)圖)五、缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案1、工程竣工后,首先成立由項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)、技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組,負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)的工程維護(hù)工作。2、缺陷責(zé)任期內(nèi)維護(hù)組定期對(duì)所有工程項(xiàng)目全面、仔細(xì)的檢查,尤其是碰到暴雨等人為不可抗拒的自然災(zāi)害后,及時(shí)組織檢查,對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷分析原因、登記清晰,及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷責(zé)任及原因等,并立即組織維修。3、缺陷責(zé)任期內(nèi)的工程維護(hù),在不影響正常使用的狀況下進(jìn)行,必要時(shí)采用可行的防護(hù)措施,確實(shí)需要中斷運(yùn)行必須經(jīng)業(yè)主同意。4、各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范規(guī)定,并獲得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表承認(rèn)。第二節(jié)安全保證措施和體系一、安全保證體系1、安全管理目的施工中,規(guī)定杜絕重大傷亡事故,減少一般性事故,事故頻率控制在3%。以?xún)?nèi),火災(zāi)事故為零;重大設(shè)備事故為零;控制和減少一般事故、輕微設(shè)備事故、機(jī)械和車(chē)輛事故。2、安全管理網(wǎng)絡(luò)(1)本工程在安全管理上,實(shí)行三級(jí)管理。項(xiàng)目總部即企業(yè),企業(yè)經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,常務(wù)副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)平常事務(wù),重要進(jìn)行安全技術(shù)方案確實(shí)定、平常的安全檢查考核、安全事故的處理;項(xiàng)目部是平常安全管理主體,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全控制,負(fù)責(zé)平常的安全檢查督促;由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé),專(zhuān)職安全員主管平常工作;專(zhuān)業(yè)工段既操作班組,設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的

貫徹質(zhì)量管理體系框圖(2)安全管理是全員、全過(guò)程的管理,市政道路工程施工,必須建立符合自身特點(diǎn)的安全管理控制網(wǎng),使各個(gè)環(huán)節(jié)均有管理負(fù)責(zé)人(安全管理體系見(jiàn)附圖)詳細(xì)組織如下:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組確定貫徹安全管理目的,制定安全保證計(jì)劃,根據(jù)保證計(jì)劃的規(guī)定,貫徹資源的配臵;負(fù)責(zé)安全體系實(shí)行過(guò)程中的運(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)不符合要素的規(guī)定,施工中出現(xiàn)的隱患,制定糾正和預(yù)防措施,并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)查。3、資源(1) 配置經(jīng)培訓(xùn)考核持證的管理、執(zhí)行和檢查人員;(2) 制定施工安全技術(shù)并設(shè)臵對(duì)應(yīng)的防護(hù)設(shè)施;(3) 配置用電和消防設(shè)施;(4) 配置施工機(jī)械安全裝臵;(5) 配置必要的安全檢測(cè)工具;(6)保障一定的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。二、安全生產(chǎn)籌劃1、根據(jù)本工程的規(guī)模、構(gòu)造環(huán)境、承包性質(zhì)等實(shí)際狀況,編制對(duì)應(yīng)的安全生產(chǎn)方案。2、為到達(dá)本工程的安全管理目的,配臵一種綜合素質(zhì)好的項(xiàng)目經(jīng)理部人員班子,選擇有一定資質(zhì)、整體力量強(qiáng)的施工隊(duì)伍,并有性能良好的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)水準(zhǔn)較高的維修人員作保障。3、按《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理資料》對(duì)多種安全活動(dòng)進(jìn)行記錄,對(duì)無(wú)規(guī)定表式的部分以管理資料原則文本外增設(shè)的安全記錄所規(guī)定內(nèi)容及標(biāo)識(shí)進(jìn)行記錄。4、專(zhuān)題安全技術(shù)措施臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì);機(jī)械設(shè)備使用和維護(hù)方案;現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)施工組織設(shè)計(jì);三、安全生產(chǎn)保證措施(一)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制措施工程項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)程中也許影響安全生產(chǎn)的原因進(jìn)行控制,保證施工生產(chǎn)按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和次序規(guī)定進(jìn)行。動(dòng)工前作好如下準(zhǔn)備:貫徹施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)的計(jì)劃;貫徹現(xiàn)場(chǎng)施工;辦理職工意外傷害保險(xiǎn)。持證上崗:施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)確認(rèn)。2、針對(duì)市政工程施工特點(diǎn),根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分析,車(chē)輛事故、設(shè)備事故和基坑開(kāi)挖等事故一般較多,需重點(diǎn)防備。在加強(qiáng)全員安全教育,提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的同步,擬采用如下措施:(1)原材料運(yùn)送車(chē)輛常常檢查、保養(yǎng),保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛抽檢,不符合規(guī)定的車(chē)輛不得上路。(2)機(jī)械挖基坑時(shí),向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,并指定專(zhuān)人與司機(jī)配合,其配合人員熟悉安全操作規(guī)程。在既有地上建筑物及電桿附近挖槽,如有可能危及其安全時(shí),采用防止措施。重要措施會(huì)同設(shè)計(jì)單位共同研究確定。防止坍方傷人,車(chē)輛運(yùn)行有專(zhuān)人指揮,溝道邊夜間有紅燈警示,并設(shè)臵圍護(hù)欄桿。(3)夜間不安全的地方不安排施工,若要施工,規(guī)定配足照明設(shè)備,

尤其在上坡道、轉(zhuǎn)彎處加大照明亮度,車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,規(guī)定慢速行駛。(4)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電管理,規(guī)范各類(lèi)電氣設(shè)備使用,配電箱、電源線(xiàn)路等常常檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時(shí)更換。(二)安全管理及消防規(guī)定1、建立健全各項(xiàng)管理制度:安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、定期檢查和平常巡查制度、“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)交底制度等。2、嚴(yán)格審核貫徹安全生產(chǎn)技術(shù)方案。3、嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)目的,并納入?yún)f(xié)議加以約束。4、督促完善各類(lèi)安全設(shè)施、防火設(shè)施。5、協(xié)調(diào)組織安全用電,特殊工種必須持證上崗。6、做好安全資料的整頓和保管工作。(三)安全控制措施項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)程中也許影響安全生產(chǎn)的原因進(jìn)行控制,保證施工生產(chǎn)按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和次序進(jìn)行。1、平面布臵動(dòng)工前,在施工組織設(shè)計(jì)中有詳細(xì)的施工平面布臵圖。運(yùn)送道路、臨時(shí)用電線(xiàn)路布臵、倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)場(chǎng)所、重要機(jī)械設(shè)備及工地辦公、生活設(shè)施等臨時(shí)工程的安排,均符合安全規(guī)定。工地四面有與外界隔離的圍護(hù)設(shè)臵,入口處有工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話(huà)牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖,使進(jìn)入該工地的人能對(duì)該工程的概況有一種基本的理解和注意安全的忠工地排水設(shè)施全面規(guī)劃,排水溝的截面及坡度進(jìn)行計(jì)算,其設(shè)臵不得妨礙交通和影響工地周?chē)h(huán)境。排水溝還常常清理疏通,保持暢通。為保護(hù)工程免遭破壞和現(xiàn)場(chǎng)附近過(guò)往人群的安全、以便,提供照明、護(hù)柵、警衛(wèi)、警告標(biāo)志等安全防護(hù)措施2、道路運(yùn)送工地的人行道、車(chē)行道堅(jiān)實(shí)平坦,保持暢通。重要道路與重要臨時(shí)建筑物的道路連通。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)送道路盡量少?gòu)澋篮徒徊纥c(diǎn)。頻繁的交叉處必須設(shè)有明顯的警告標(biāo)志,或設(shè)臨時(shí)交通指揮(指揮人員或指揮信號(hào))。工地通道不得任意挖掘或截?cái)?,如因工程需要必須開(kāi)挖時(shí)須與有關(guān)部門(mén)事先協(xié)調(diào),統(tǒng)一規(guī)劃。同步在通過(guò)道路的溝渠上搭設(shè)安全牢固的橋板。3、材料堆放一切施工器材都該按施工平面布臵圖規(guī)定的地點(diǎn)分類(lèi)堆放整潔穩(wěn)固。各類(lèi)材料的堆放不得超過(guò)規(guī)定高度。嚴(yán)禁靠近場(chǎng)地圍護(hù)柵欄堆臵,且其間距在50cm以上,兩頭空間予以封閉,防止有人入內(nèi),發(fā)生意外傷害事故。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施安全設(shè)施必須齊全有效,并不得私自拆除或移動(dòng),因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí),必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意,并需采用對(duì)應(yīng)的臨時(shí)安全措施,在完工后立即復(fù)原。5、 安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)臵安全宣傳口號(hào)牌外,危險(xiǎn)部位還必須懸掛GB2893-8《2安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人通過(guò)的坑洞等處還設(shè)紅燈示警。6、 防火在編制施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)時(shí),有消防安全規(guī)定,用火用電和易燃易爆物品、工地消防設(shè)施和消防責(zé)任制等都按消防規(guī)定周密考慮和落實(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)明確劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃材料堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、易燃廢品集中點(diǎn)和生活區(qū)等,各區(qū)之間間距要符合防火規(guī)定。工棚或臨時(shí)宿舍的搭建及間距符合防火規(guī)定:臨時(shí)宿舍盡量與在建工程保持一定距離;每間宿舍居住人數(shù)不適宜超過(guò)10人,門(mén)必須向外開(kāi)。一切架空電線(xiàn)均須有固定瓷瓶絕緣,電線(xiàn)穿過(guò)墻壁時(shí),必須從瓷管硬塑料管內(nèi)通過(guò)。明火作業(yè)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后,方可動(dòng)火。倉(cāng)庫(kù)、木工棚及易燃材料堆放處,懸掛醒目的防火標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置足夠數(shù)量的防火、滅火設(shè)施和器材要建立安全防火責(zé)任制,并劃分防火責(zé)任區(qū)。7、防爆爆炸的發(fā)生都必須具有一定的條件,例如可燃液體的蒸氣體或可燃?xì)怏w、可燃性粉塵,在到達(dá)一定濃度或壓力時(shí)與空氣混合,碰到火源等就會(huì)造成爆炸。施工現(xiàn)場(chǎng)做好防爆工作的重要內(nèi)容是:對(duì)易爆物品的儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)用都必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行;多種氣瓶的寄存、使用,必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;各種可燃性液體、油漆涂料等在運(yùn)送、保留、使用中,除按規(guī)定外,并根據(jù)其性能特點(diǎn)采用對(duì)應(yīng)的防爆措施;要向操作者及其有關(guān)人員,作好安全交底。8、臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TNkS系統(tǒng),即三相五線(xiàn)制和一機(jī)一閘一箱一漏制,供電采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),施工用電電纜必須使用五芯電纜,嚴(yán)禁采用四芯電纜另加配一芯替代五芯電纜。三級(jí)配電即:總配電箱、分派電箱、開(kāi)關(guān)箱;二級(jí)保護(hù)即:首端(總箱)保護(hù)和末端(開(kāi)關(guān)箱)保護(hù)。施工用電配電箱、總箱、分箱、開(kāi)關(guān)箱都必須設(shè)臵隔離

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