2022年物流裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2022年物流裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢(xún)服務(wù)，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：一份專(zhuān)業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì)，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)基于多年來(lái)對(duì)客戶(hù)需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。一、基本信息網(wǎng)上閱讀：/R_JiaoTongYunShu/51/WuLiuZhuangBeiShiChangQianJingFen某iYuCe.html二、內(nèi)容介紹產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀物流裝備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)就是物流裝備。在物流發(fā)展與進(jìn)步的同時(shí)，物流裝備也得到了不斷提升與發(fā)展。許多新的裝備也在不斷涌現(xiàn)，如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)(AGV)、集裝箱等，很大程度上減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量得到了提高，同時(shí)降低了物流成本，對(duì)物流作業(yè)起著重要的作用，促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。20世紀(jì)70年代末到現(xiàn)在，物流裝備在我國(guó)也有了較快的發(fā)展，各種物流運(yùn)輸裝備數(shù)量迅速增長(zhǎng)，越來(lái)越多的現(xiàn)代化技術(shù)出現(xiàn)，集裝箱運(yùn)輸也得到了快速發(fā)展等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，有了不斷涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)物流裝備系統(tǒng)，我國(guó)已具備開(kāi)發(fā)研制大型裝卸裝備和自動(dòng)化物流系統(tǒng)的能力。近年來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，受到各級(jí)政府的極大重視，在這種背景下，物流裝備的總體數(shù)量迅速增加物流裝備的自動(dòng)化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我國(guó)的物流裝備基本上是以手工或半機(jī)械化為主，工作效率較低。但是，近年來(lái)，物流裝備在其自動(dòng)化水平和信息化程度上有了一定的提高，使得工作效率得到了提高。在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)物流裝備都得到了一定的應(yīng)用。不斷涌現(xiàn)出來(lái)的專(zhuān)業(yè)化的新型物流裝備和新技術(shù)物流裝備。不斷細(xì)化的物流各環(huán)節(jié)分工，顧客需要也有所增加，新型的物流裝備和新技術(shù)物流裝備不斷涌現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)的高速發(fā)展使先進(jìn)的物流裝備得到了應(yīng)用，但從整體上來(lái)看我國(guó)物流裝備的發(fā)展并不能滿(mǎn)足物流的要求，多元化投入太少的物流基礎(chǔ)設(shè)施。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來(lái)看，中低端應(yīng)用較多。我國(guó)尚處于物流裝備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒(méi)有行業(yè)組織，致使物流裝備供應(yīng)商數(shù)量雖然很多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。物流企業(yè)只重視單一裝備的質(zhì)量與選型，沒(méi)有通盤(pán)考慮整個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價(jià)格作為選擇物流裝備的首要因素，而忽視了對(duì)內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。競(jìng)爭(zhēng)格局在包裝業(yè)上，由于企業(yè)越來(lái)越重視其產(chǎn)品附加值，對(duì)包裝機(jī)械在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平的需求逐漸增加，但目前中國(guó)包裝機(jī)械市場(chǎng)提供的主要是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)含量低的產(chǎn)品，因此競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。在運(yùn)輸工具上，重型車(chē)市場(chǎng)的集約度越來(lái)越高，加上物流用車(chē)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，使重型車(chē)供應(yīng)商的力量較強(qiáng)。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方面，國(guó)內(nèi)制造供貨的廠家數(shù)目有限，只有20余家，但現(xiàn)階段自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)有限，總體狀況是供過(guò)于求，普遍利潤(rùn)較低。在物流管理軟件市場(chǎng)上，目前物流軟件品牌眾多競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，更有一些國(guó)際知名的物流商在中國(guó)淘金。面對(duì)這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面，我國(guó)的軟件供應(yīng)商們加大了技術(shù)的投入，增加自己的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)展問(wèn)題中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2022年中國(guó)物流裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告認(rèn)為，經(jīng)歷了近十年的快速發(fā)展，中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)不斷完善壯大，涌現(xiàn)了大大小小數(shù)千家物流裝備企業(yè)。近年來(lái)隨著市場(chǎng)需求變化和企業(yè)成長(zhǎng)壯大，產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也開(kāi)始出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn)：一方面，企業(yè)數(shù)量快速增加，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。另一方面，原有的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始受到來(lái)自新技術(shù)、管理模式、社會(huì)需求等方面的沖擊，比如，新技術(shù)、新設(shè)備的出現(xiàn)使得整個(gè)鏈條變得更長(zhǎng)，而新的管理模式、社會(huì)需求的出現(xiàn)使得鏈條中的一些環(huán)節(jié)變大、變小或者相互融合。在快速發(fā)展的同時(shí)中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)逐漸暴露出了一些問(wèn)題，具體表現(xiàn)在：第一，產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，可供選擇的專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)有限。目前中國(guó)的物流裝備尤其是自動(dòng)化物流裝備的供求關(guān)系尚不協(xié)調(diào)，很多設(shè)備尤其是高端設(shè)備都是由國(guó)外供應(yīng)商提供，這也反映出國(guó)內(nèi)物流裝備企業(yè)在產(chǎn)品制造和研發(fā)能力上的不足，未來(lái)仍有很大的發(fā)展空間。第二，產(chǎn)業(yè)分布極不合理，企業(yè)業(yè)務(wù)之間沒(méi)有明確的界限。除個(gè)別領(lǐng)域外，行業(yè)集中度不高，出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象。第三，企業(yè)的數(shù)量很多，但大企業(yè)少，小企業(yè)多，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象普遍存在，尤其在一些工藝難度不大、進(jìn)入門(mén)檻較低的低端物流裝備領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，使行業(yè)整體利潤(rùn)下降，導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展后勁不足，創(chuàng)新乏力。市場(chǎng)容量數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)社會(huì)物流總額213.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.9%?？傮w來(lái)看，去年我國(guó)物流需求規(guī)模增速減緩，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有所下降。雖然物流行業(yè)增速下降，但目前我國(guó)物流裝備行業(yè)依然滿(mǎn)足不了物流行業(yè)的需求，我國(guó)物流裝備發(fā)展較晚，與物流行業(yè)的龐大規(guī)模相比，我國(guó)物流裝備行業(yè)還有相當(dāng)大的發(fā)展空間，特別是未來(lái)幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，人力成本上升，將給物流機(jī)械化和自動(dòng)化繼續(xù)帶來(lái)巨大市場(chǎng)機(jī)遇，電子商務(wù)物流快速發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)物流技術(shù)與裝備行業(yè)常新發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)是中國(guó)物流技術(shù)與裝備獲得大發(fā)展的時(shí)期。特別是2002年以后，物流裝備業(yè)整體的發(fā)展速度大大超過(guò)同期GDP的發(fā)展速度，多年的增長(zhǎng)保持在30%以上，2002年至2022年，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量由2萬(wàn)臺(tái)左右增長(zhǎng)到36萬(wàn)臺(tái)左右，托盤(pán)保有量由1億片左右增長(zhǎng)到9億片，工業(yè)貨架年出貨量由不足10億元發(fā)展到超過(guò)63億元市場(chǎng)規(guī)模，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量由不足1000座發(fā)展到目前2400座左右。行業(yè)前景目前，中國(guó)物流技術(shù)與裝備市場(chǎng)上，叉車(chē)、托盤(pán)等產(chǎn)品總量需求即將進(jìn)入飽和期，進(jìn)入以更新?lián)Q代為主體的循環(huán)增長(zhǎng)階段，但自動(dòng)化立體庫(kù)、智能物流設(shè)備、高端物流產(chǎn)品、物流機(jī)器人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、識(shí)別與感知系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備將進(jìn)入高速成長(zhǎng)后期，成為行業(yè)領(lǐng)跑者開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，成為中國(guó)物流技術(shù)與裝備企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。預(yù)計(jì)中國(guó)物流技術(shù)與裝備行業(yè)發(fā)展速度繼續(xù)保持世界第一，中國(guó)物流裝備市場(chǎng)也逐步成為世界第一的大市場(chǎng)，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期還有8年-10年?！?022年中國(guó)物流裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，通過(guò)輔以大量直觀的圖表幫助物流裝備行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握物流裝備行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2022年中國(guó)物流裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告是物流裝備業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉物流裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。正文目錄第一章中國(guó)物流裝備業(yè)發(fā)展綜述1.1物流裝備業(yè)的相關(guān)概述1.1.1物流裝備的界定物流裝備的作用1.1.3物流裝備的分類(lèi)1.2物流裝備業(yè)的發(fā)展環(huán)境1.2.1物流裝備業(yè)政策環(huán)境分析（1）物流裝備業(yè)政策解讀（2）物流裝備業(yè)發(fā)展規(guī)劃（3）物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況（4）行業(yè)的未來(lái)政策預(yù)期物流裝備業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響（2）結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)行業(yè)的影響（3）工業(yè)經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響（4）物流行業(yè)對(duì)行業(yè)的影響1.2.3物流裝備業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（1）RFID技術(shù)發(fā)展分析（2）智能物流技術(shù)發(fā)展分析（3）物流系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展分析第二章中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況2.1中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展情況2.1.1物流總額增幅及其構(gòu)成情況2.1.2物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況2.1.3物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況2.1.4物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況2.1.5物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)與效益情況分析2.1.6中國(guó)物流行業(yè)盈利能力分析2.2貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)分析2.2.1貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況（1）貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)（2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)2.2.2不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸量分析（1）公路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（2）鐵路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（3）水路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（4）航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)2.3倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析2.3.1倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值分析（2）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用分析（3）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資建設(shè)情況（5）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)分析（6）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)普查情況分析倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析（1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期分析（2）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的集中度分析（3）進(jìn)入和退出壁壘分析（4）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析2.3.3保稅倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析（1）保稅倉(cāng)儲(chǔ)分類(lèi)及特點(diǎn)（2）保稅倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)情況（3）保稅倉(cāng)儲(chǔ)的瓶頸問(wèn)題（4）保稅倉(cāng)儲(chǔ)的前景展望2.4郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析2.4.1郵政業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析（1）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量分析（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入分析（3）郵政業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（4）郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析2.4.2快遞業(yè)發(fā)展概況分析（1）快遞業(yè)發(fā)展歷程分析（2）快遞市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模（3）快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品（4）快遞業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu)分析2.4.3快遞業(yè)運(yùn)行狀況分析（1）快遞業(yè)務(wù)量完成情況（2）快遞業(yè)務(wù)的收入情況2.4.4快遞業(yè)發(fā)展策略分析（1）快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析（2）快遞企業(yè)發(fā)展方向分析（3）快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析（4）中小型快遞企業(yè)發(fā)展策略2.5其它物流子行業(yè)發(fā)展分析2.5.1包裝業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）包裝工業(yè)總產(chǎn)值分析（2）包裝行業(yè)存在問(wèn)題分析（3）包裝行業(yè)進(jìn)入壁壘分析（4）包裝行業(yè)盈利模式分析（5）包裝行業(yè)盈利因素分析2.5.2貨代業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）貨代行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析（2）國(guó)際貨代發(fā)展規(guī)模分析（3）國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析（4）國(guó)際貨代行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu)分析（5）國(guó)際貨代行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析（6）國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比（7）國(guó)際貨代行業(yè)存在問(wèn)題分析（8）國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析第三章中國(guó)物流裝備市場(chǎng)調(diào)研分析3.1物流裝備業(yè)發(fā)展概況分析3.1.1物流裝備業(yè)發(fā)展歷程分析3.1.2現(xiàn)代物流裝備的要求狀況3.1.3物流裝備業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析（1）購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析（2）潛在進(jìn)入者威脅分析（3）物流裝備替代品分析（4）物流裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析中國(guó)物流裝備市場(chǎng)調(diào)研分析3.2.1調(diào)查樣本分析（1）企業(yè)性質(zhì)分析（2）行業(yè)分布狀況物流業(yè)務(wù)與采購(gòu)?fù)度胝{(diào)查分析（1）企業(yè)物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況（2物流系統(tǒng)工程投資情況（3）物流裝備采購(gòu)?fù)度肭闆r（4）物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)情況（5）物流信息化采購(gòu)?fù)斗徘闆r3.2.3物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求分析（1）企業(yè)新建或更新物流設(shè)施調(diào)查分析（2）企業(yè)對(duì)物流技術(shù)裝備采購(gòu)需求分析（3）企業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)需求分析（4）物流軟件和物流信息系統(tǒng)需求分析3.2.42022-2022年物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求分析（1）2022-2022年企業(yè)關(guān)注物流技術(shù)分析（2）2022-2022年企業(yè)物流項(xiàng)目投資分析（3）2022-2022年物流技術(shù)裝備需求分析（4）2022-2022年運(yùn)輸設(shè)備及配套需求分析（5）2022-2022年物流軟件和系統(tǒng)需求分析3.2.5物流裝備需求方關(guān)注要素分析（1）物流裝備需求方關(guān)注點(diǎn)分析（2）目前難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求情況3.2.6物流裝備市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果評(píng)析3.3中國(guó)物流裝備市場(chǎng)需求分析3.3.1鐵路建設(shè)拉動(dòng)物流裝備需求分析（1）鐵路運(yùn)輸設(shè)備需求分析（2）備品備件升級(jí)需求分析（3）信息化建設(shè)需求分析（4）物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)需求分析3.3.2服裝物流拉動(dòng)物流裝備需求分析（1）服裝物流特點(diǎn)及運(yùn)作模式分析（2）服裝行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)需求分析（3）服裝物流信息化建設(shè)需求分析3.3.3物流技術(shù)應(yīng)用拓寬裝備需求分析（1）鐵路及軌道交通建設(shè)需求分析（2）煤炭管理優(yōu)化催生物流系統(tǒng)建設(shè)（3）電能計(jì)量中心物流裝備需求分析（4）電信行業(yè)整合資產(chǎn)管理需求分析3.3.4電子商務(wù)拉動(dòng)物流裝備需求分析（1）中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展概況分析（2）電子商務(wù)物流系統(tǒng)建設(shè)需求分析（3）電子商務(wù)企業(yè)物流裝備需求分析3.3.5農(nóng)村物流拉動(dòng)物流裝備需求分析（1）農(nóng)村物流建設(shè)發(fā)展分析（2）國(guó)家政策扶持路徑解析（3）萬(wàn)村千鄉(xiāng)助飛農(nóng)村物流（4）農(nóng)村物流建設(shè)途徑分析（5）農(nóng)村物流裝備需求分析第四章中國(guó)物流裝備業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析4.1物流裝備企業(yè)品牌建設(shè)分析4.1.1物流裝備企業(yè)品牌建設(shè)發(fā)展概況4.1.2物流裝備企業(yè)品牌建設(shè)特點(diǎn)分析4.1.3物流裝備品牌建設(shè)實(shí)現(xiàn)途徑分析4.1.4物流裝備品牌建需要注意的問(wèn)題4.2物流裝備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略4.2.1網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)傳播渠道分析（1）企業(yè)獲取產(chǎn)品與品牌渠道分析（2）物流裝備企業(yè)品牌傳播渠道分析（3）企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查分析4.2.2物流裝備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道分析4.2.3中國(guó)物流業(yè)行業(yè)網(wǎng)站分析（1）物流行業(yè)網(wǎng)站知名度調(diào)查分析（2）物流裝備業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站流量排名4.2.4網(wǎng)絡(luò)傳播模式與效果評(píng)估分析（1）網(wǎng)絡(luò)傳播模式分析（2）網(wǎng)絡(luò)傳播效果評(píng)估4.3物流裝備企業(yè)租賃模式分析4.3.1物流裝備租賃發(fā)展概況（1）物流裝備租賃發(fā)展?fàn)顩r（2）物流裝備租賃的好處物流裝備租賃模式分析（1）叉車(chē)租賃模式分析（2）托盤(pán)租賃模式分析（3）運(yùn)輸裝備租賃模式4.3.3卡特租賃模式借鑒（1）提供一站式服務(wù)（2）建立二手設(shè)備市場(chǎng)（3）先進(jìn)運(yùn)作模式分析（4）獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制（5）采用6西格瑪管理模式第五章中國(guó)物流裝備業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析5.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)分析5.1.1貨架市場(chǎng)發(fā)展分析（1）貨架市場(chǎng)發(fā)展概況1）貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析2）貨架行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析3）貨架生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展分析4）貨架行業(yè)區(qū)域分布格局（2）常用貨架市場(chǎng)分析1）托盤(pán)貨架市場(chǎng)分析2）重力式貨架市場(chǎng)分析3）懸臂式貨架市場(chǎng)分析4）旋轉(zhuǎn)式貨架市場(chǎng)分析5）閣樓式貨架市場(chǎng)分析6）移動(dòng)貨架市場(chǎng)分析7）駛?cè)胧截浖苁袌?chǎng)分析8）駛出式貨架市場(chǎng)分析（3）貨架行業(yè)發(fā)展前景分析5.1.2自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)分析（1）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展概況1）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展歷程2）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)分析3）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)情況4）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的適用條件5）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成情況6）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展規(guī)模7）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用狀況（2）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)細(xì)分市場(chǎng)（3）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)分析與展望（4）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例分析（5）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展前景5.1.3計(jì)量設(shè)備市場(chǎng)分析（1）電子秤市場(chǎng)分析（2）地重衡市場(chǎng)分析（3）軌道衡市場(chǎng)分析（4）電子吊秤市場(chǎng)分析（5）自動(dòng)檢重秤市場(chǎng)分析5.1.4倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)分析（1）通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)市場(chǎng)分析（2）減濕設(shè)備市場(chǎng)分析（3）空氣幕市場(chǎng)分析5.1.5倉(cāng)儲(chǔ)安全設(shè)備市場(chǎng)分析（1）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)分析（2）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)市場(chǎng)分析（3）防盜報(bào)警系統(tǒng)市場(chǎng)分析5.2裝卸搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析5.2.1叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析（1）全球叉車(chē)銷(xiāo)售情況（2）中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售情況1）內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)售情況分析2）各地區(qū)叉車(chē)銷(xiāo)售情況分析3）輕小型搬運(yùn)車(chē)輛市場(chǎng)分析4）固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)銷(xiāo)售情況5）牽引車(chē)銷(xiāo)售情況分析（3）中國(guó)叉車(chē)出口情況（4）中國(guó)叉車(chē)進(jìn)口情況5.2.2起重設(shè)備市場(chǎng)分析（1）輕小型起重設(shè)備市場(chǎng)分析（2）橋式起重機(jī)市場(chǎng)分析（3）臂架類(lèi)型起重機(jī)市場(chǎng)分析5.2.3輸送設(shè)備市場(chǎng)分析（1）連續(xù)性輸送機(jī)市場(chǎng)分析（2）間歇性輸送機(jī)市場(chǎng)分析（3）垂直輸送設(shè)備市場(chǎng)分析5.2.4堆垛設(shè)備市場(chǎng)分析（1）橋式堆垛機(jī)市場(chǎng)分析（2）巷道堆垛機(jī)市場(chǎng)分析5.2.5其他搬運(yùn)車(chē)輛市場(chǎng)分析（1）手推車(chē)市場(chǎng)分析（2）手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)市場(chǎng)分析（3）手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)分析（4）手推液壓堆高車(chē)市場(chǎng)分析5.3運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析5.3.1公路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（1）公路運(yùn)輸特點(diǎn)分析（2）微型貨車(chē)市場(chǎng)分析（3）輕型貨車(chē)市場(chǎng)分析（4）中型貨車(chē)市場(chǎng)分析（5）重型貨車(chē)市場(chǎng)分析5.3.2鐵路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（1）鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（2）棚車(chē)市場(chǎng)分析（3）敞車(chē)市場(chǎng)分析（4）罐車(chē)市場(chǎng)分析（5）保溫車(chē)市場(chǎng)分析（6）漏斗車(chē)市場(chǎng)分析（7）長(zhǎng)大貨物車(chē)市場(chǎng)分析5.3.3水路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（1）水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（2）干散貨市場(chǎng)分析（3）油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析（5）多用途船市場(chǎng)分析5.3.4管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（1）管道運(yùn)輸裝備的特點(diǎn)（2）油氣進(jìn)口通道格局分析（3）油品管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（4）天然氣管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析（5）固體物料的漿液管道運(yùn)輸分析5.4包裝設(shè)備市場(chǎng)分析5.4.1包裝設(shè)備的相關(guān)概述（1）包裝設(shè)備的類(lèi)型與作用（2）包裝設(shè)備的組成和特點(diǎn)5.4.2充填包裝機(jī)械市場(chǎng)分析（1）容積式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析（2）稱(chēng)重式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析（3）計(jì)數(shù)式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析5.4.3灌裝包裝機(jī)械市場(chǎng)分析（1）常壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析（2）負(fù)壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析（3）等壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析（4）壓力灌裝機(jī)市場(chǎng)分析5.4.4封口包裝機(jī)械市場(chǎng)分析（1）熱壓封口機(jī)市場(chǎng)分析（2）卷邊封口機(jī)市場(chǎng)分析（3）旋合式封口機(jī)市場(chǎng)分析（4）滾壓式封口機(jī)市場(chǎng)分析（5）壓塞封口機(jī)市場(chǎng)分析（6）紙箱封口機(jī)市場(chǎng)分析5.4.5裹包包裝機(jī)械市場(chǎng)分析（1）折疊式裹包機(jī)市場(chǎng)分析（2）接縫式裹包機(jī)市場(chǎng)分析（3）扭結(jié)式裹包機(jī)市場(chǎng)分析5.4.6貼標(biāo)機(jī)械市場(chǎng)分析（1）黏合貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析（2）不干膠貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析（3）收縮貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析5.4.7捆扎機(jī)械市場(chǎng)分析（1）機(jī)械式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析（2）液壓式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析（3）捆結(jié)機(jī)市場(chǎng)分析5.5流通加工設(shè)備市場(chǎng)分析5.5.1剪板機(jī)市場(chǎng)分析5.5.2切割設(shè)備市場(chǎng)分析木工鋸機(jī)市場(chǎng)分析5.5.4冷鏈設(shè)備市場(chǎng)分析（1）冷庫(kù)市場(chǎng)分析（2）冷藏車(chē)市場(chǎng)分析（3）制冷機(jī)組市場(chǎng)分析5.5.5商品混凝土攪拌及