生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告應(yīng)急(參考)_第1頁
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某人力資源有限公司生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制單位:某人力資源有限公司編制時(shí)間:2023年10月根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安監(jiān)總局88號(hào)令)第十條規(guī)定“編制應(yīng)急預(yù)案前,編制單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查”,某人力資源有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)總經(jīng)理組織各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全管理人員對(duì)屬地單位目前的生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了梳理與評(píng)估,形成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指針對(duì)不同事故種類及特點(diǎn),識(shí)別存在的危評(píng)估各種后果的危險(xiǎn)程度和影響范圍,提出防范和控制事故風(fēng)險(xiǎn)措施的過程。本報(bào)告包括事故風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估目的、評(píng)估原則、評(píng)估原理、評(píng)估程序、評(píng)估依據(jù)、評(píng)估范圍、評(píng)估組織、企業(yè)概況、危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析(可能發(fā)生的事故類型及分布情況、事故發(fā)生的可能性及危害程度、可能受事故影響的周邊場(chǎng)所、人員情況)現(xiàn)有安全管理措施、安全技術(shù)、監(jiān)控措施和事故應(yīng)急措施、評(píng)估結(jié)論與建議等方面內(nèi)容。1.評(píng)估目的2.評(píng)估原則3.評(píng)估原理4.評(píng)估程序成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組收集資料明確風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)則選擇評(píng)估方法危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控評(píng)估實(shí)施5.評(píng)估依據(jù)隱患雙重預(yù)防機(jī)制指導(dǎo)意見》(金安控發(fā)[2017]15號(hào))等文件6.評(píng)估范圍7.企業(yè)概況海拔高度為1500米至1800米,全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),最大風(fēng)最低氣溫零下29.5℃,平均氣溫10.7℃;年平均降水量139.8mm;8.危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析8.1事故類型根據(jù)某人力資源有限公司在金川集團(tuán)股份有限公司從事的勞務(wù)派遣及業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目在集團(tuán)公司各屬地化單位存在的危險(xiǎn)危害因素及周邊廠區(qū)可能誘發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),按照事故誘因?qū)⑵淇赡馨l(fā)生的生產(chǎn)安全事故分為分為物體打擊、機(jī)械傷害、高溫灼燙、車輛傷害、起重傷害、高處墜落、觸電、酸堿灼燙、中毒和窒息以及其他傷害事故。公司常見事故類型有:(1)物體打擊事故:在高空作業(yè)中,物體墜落傷人;人為拋擲雜物傷人;起重吊裝、拆裝、拆模時(shí),物料掉落傷人;施工機(jī)具作業(yè)時(shí)引發(fā)物體飛出傷人、車輛運(yùn)行過程中物體撒落傷人。(2)機(jī)械傷害事故:檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施。缺乏安全裝置。電源開關(guān)布局不合理。自制或任意改造機(jī)械設(shè)備,不符合安全要求。未規(guī)范穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品;未遵守安全操作規(guī)程;故障檢修,未掛警示牌,他人誤操作;(3)中毒與窒息事故:頂吹爐車間由于處在選冶化廠區(qū),周邊有氯氣管網(wǎng)、閃速爐和化工廠等。氯氣用管道輸送,在使用過程中可能由于連接設(shè)備、管路、閥門等密封不良或損壞、設(shè)備故障、壓力過大以及操作不當(dāng)?shù)仍?,造成氯氣泄漏,致使車間現(xiàn)場(chǎng)人員中毒;還有現(xiàn)場(chǎng)管溝地坑井內(nèi)檢修維護(hù)作業(yè),如通風(fēng)換氣不暢,也可引發(fā)窒息事故,另外,本車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化硫氣體如遇特殊情況發(fā)生泄漏,也可能造成中毒事故。農(nóng)用車等,易發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛碰撞、碾壓等傷害。鉤機(jī)在卸車過程中人機(jī)交叉作業(yè)造成的傷害。(5)觸電事故:按照觸電事故的構(gòu)成方式,觸電事故可分(6)高處墜落:高處作業(yè)場(chǎng)所有洞無蓋、臨邊無欄,不小(7)高溫灼燙:高溫熔體飛濺造成的灼燙;其他物理性和(8)起重傷害:起重事故發(fā)生的主要原因一般是由于違章(9)酸堿灼燙:強(qiáng)酸堿對(duì)皮膚造成的傷害,主要分布于硫(10)其他事故:中暑、凍傷、滑跌、磕碰等事故。主要夏2.2風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估公司目前已根據(jù)屬地單位提供的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單進(jìn)行了評(píng)估8.3危害程度與影響范圍9.風(fēng)險(xiǎn)管控措施10.評(píng)估結(jié)論與建議通過事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,公司目前涉及的事故種類多、分布廣,一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不全、風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)不到位、隱患排查治理不到位或員工操作失誤或"三違"等現(xiàn)象,則可能導(dǎo)致各類事故的發(fā)生,其中,氯氣發(fā)生泄露將會(huì)對(duì)下風(fēng)向作業(yè)區(qū)域的人員安全造成嚴(yán)重影響,極有可能導(dǎo)致重大人員傷亡。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,在現(xiàn)有

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