校園環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)報(bào)告

校園周邊環(huán)境噪聲污染源調(diào)查報(bào)告序號(hào)序號(hào)自評(píng)分教師評(píng)姓名 學(xué)號(hào) 調(diào)查中負(fù)責(zé)的主要工作定班 級(jí) ：日 期 ：調(diào)查目的噪聲監(jiān)測(cè)作為環(huán)境監(jiān)測(cè)中的一個(gè)重要因素和環(huán)境保護(hù)行業(yè)中的培育學(xué)生業(yè)務(wù)素養(yǎng)與力量的課程。命，且與聲源同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消逝，噪聲源分布很廣，很難集中處理。是受到埋怨和控告最多的污染。為了便于系統(tǒng)的把握噪聲的相關(guān)理論，文中主要介紹了噪聲的含義、來源、危害、度量及相關(guān)計(jì)算、監(jiān)測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)。噪聲的度量、噪聲評(píng)價(jià)量的正確選擇、監(jiān)測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)和掌握噪聲污染的根底，應(yīng)很好把握。息。學(xué)校是噪聲的敏感區(qū),噪聲的增加對(duì)教學(xué)的影響是明顯的。首先是對(duì)學(xué)生的影響,頻繁消滅的噪聲會(huì)打斷學(xué)生的聽課和思考。其次教師那么需放大嗓門,長(zhǎng)此連續(xù)下去,教師不堪重負(fù)。再那么,假設(shè)教師教學(xué)樓、宿舍樓有很好的學(xué)習(xí)氣氛和休息環(huán)境。調(diào)查時(shí)間7：30—22：00效聲級(jí)分別稱為晝間等效聲級(jí)。調(diào)查范圍由于學(xué)校四周主要是交通噪聲的影響，依據(jù)?聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3096-2021〕附錄B?聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測(cè)方法?中城市交通噪聲監(jiān)點(diǎn)。由于儀器數(shù)量的限制整個(gè)航空港校區(qū)共分為三個(gè)點(diǎn)。布點(diǎn)圖分工點(diǎn)號(hào)1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)負(fù)責(zé)人肖凡4.調(diào)查方法HS56187:30100206微風(fēng)，晴，符合測(cè)量的氣象條件。測(cè)量時(shí)儀器特性為“快〞響應(yīng)，儀1.2m1m，與操作0.5m1s，100L

L。eq max數(shù)據(jù)處理方面全組爭(zhēng)論分析需處理的工程各負(fù)責(zé)人處理各自數(shù)據(jù)并編寫報(bào)告，最終全組綜合數(shù)據(jù)整理并提交總報(bào)告。5.調(diào)查結(jié)果與分析〔一〕1號(hào)點(diǎn)分析布點(diǎn)位置：行政樓與五教外學(xué)府路二段課，辦公樓長(zhǎng)期有人辦公，都需要安靜的環(huán)境。數(shù)據(jù)分析：7：30—9：10LeqLeq57.395.0L1066.0L5056.2L9050.0標(biāo)準(zhǔn)差6.73=6.73較大,最大值Lmax=95.0dB(A個(gè)突變點(diǎn)，產(chǎn)生的緣由有路人高聲交談，車輛〔自行車和各種機(jī)動(dòng)車〕的通過。9：30—11:10數(shù)據(jù)變化如下所示Leq Lmax L10 L5056.8 87.2 63.1 55.5

L9049.3

標(biāo)準(zhǔn)差5.39此段時(shí)間整體上有較多的起伏但都圍繞某一值變化總體在〔A〕由路人大聲交談和車輛通過所致，Leq=56.8dB(A)>55dB〔A〕L10>55dB(A),L50<55dB(A),總體有微弱的污染。14:00—15:40Leq Lmax L1056.4 82.3 62.1

L5054.6

L9048.1

5.5860課頂峰期，人流量大，標(biāo)準(zhǔn)差=5.58，說明此段時(shí)間內(nèi)噪聲起伏量較Lmax=82.3Leq=56.4dB〔A〕>55dB〔A〕,L10>55dB>L50說明此段時(shí)間噪聲已經(jīng)造成了微弱的影響。各突變點(diǎn)是上課時(shí)高聲交談和騎車所引起的。416:00—17：40Leq Lmax L1059.0 86.0 65.7

L5057.9

L9050.1

5.87下班、下課時(shí)期，是人流頂峰期，又遇到過往車輛較多?？傮w上在50--70dB間變化，標(biāo)準(zhǔn)差=5.87，說明此段時(shí)間內(nèi)有較小變化，L50>55dB>L90,說明交談及車輛經(jīng)過引起。5.Leq后又大幅下降?！捕?號(hào)點(diǎn)分析2緣由：1.位于網(wǎng)球場(chǎng)四周；2.主要測(cè)關(guān)于教學(xué)區(qū)。數(shù)據(jù)分析：二號(hào)點(diǎn)9:10-10:50噪聲測(cè)量數(shù)據(jù)變化如下：Leq L L L L58.792.058.854.258.792.058.854.252.14.569 ：1010:50數(shù)據(jù)9080705040302010

標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)60標(biāo)軸坐0 17

9

1344

1

37

191

=58.7≥55.2,已超過規(guī)定限值，有輕度噪聲污染。標(biāo)eq準(zhǔn)差為4.56，較小。由此得出此段時(shí)間噪聲變化不是很大，且大體50-6091.911：00—12：40

=67.9≥55.26.03，eq比較大，說明此時(shí)間段內(nèi)的聲音變化較大。由L5064.2值大體在60-70范圍內(nèi)浮動(dòng)，聲音較大。聲音波動(dòng)較大的在11:40-12:10，人流量較大，距離車站較近且車輛多，聲音較雜。12：50—14:20Leq67.9LmaxLeq67.9Lmax84.4L1075.010:5512L5065.2L9060.0：35 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差6.03題標(biāo)軸標(biāo)坐9080706050403020100171123344566778991Leq63.4Lmax89.7L1070.7L5012:4014:2061.8L9054.6數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差6.49題標(biāo)軸標(biāo)坐9080706050403020100171123344566778991

=63.4≥55.2,已超過規(guī)定限值，不達(dá)標(biāo)。由標(biāo)準(zhǔn)差為eq6.49，較大，此時(shí)間段內(nèi)聲音變化較大。由上圖標(biāo)可知，有50%的聲61.812:40-1:3060右，緣由大家中午休息。14：50—16：20Leq L L L Lmax 10 50 9056.3 89.9 57 51.3 47.814:25-16:05

3.717060題50標(biāo)40軸標(biāo)30坐2010

系列3017

92

744

1

3

599311

=56.3≥55.2,已超過規(guī)定限值，不達(dá)標(biāo)。此組數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)eq3.71，50-60變化，但總體數(shù)據(jù)有變大的趨勢(shì)。5.Leq

變化如下由上圖可得出在其次段和五六段時(shí)間時(shí)有較大值，緣由是此時(shí)吃I噪聲比較大?！踩?號(hào)點(diǎn)分析監(jiān)測(cè)點(diǎn)選?。捍它c(diǎn)位于宿舍樓外面，是學(xué)生休息的重要場(chǎng)所。數(shù)據(jù)分析評(píng)價(jià)：一類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。LeqLmaxL10LeqLmaxL10L50L90標(biāo)準(zhǔn)差1122334456001::::::::::::9999999999111111111159.1101.860.852.748.05.919：10--10:50數(shù)據(jù)90.080.070.060.050.040.030.020.010.00.0本時(shí)段 Leq=59.1dB,Lmax=101.8dB,L10=60.8dB,L50=52.7dB,L90=48.0dB。Lmax由汽車?guó)Q笛聲產(chǎn)生。45-60dB，噪聲峰值由過往車輛發(fā)內(nèi)學(xué)習(xí)。LeqLmaxL10LLeqLmaxL10L50L90標(biāo)準(zhǔn)差0.0::::::::::::51111111111111111111158.288.362.556.250.24.710:55--12：35數(shù)據(jù)80.070.060.050.040.030.020.010.0本時(shí)段Leq=58.2 dB,Lmax=88.3 dB,L10=62.5 dB,L50=56.2dB,L90=50.2dB。Lmax由汽車?guó)Q笛聲產(chǎn)生。50-60dB，所以噪聲峰值由過往車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及鳴笛聲產(chǎn)生。3.14:25—16:05數(shù)據(jù)：LeqLeq57.8Lmax92.0L1060.6L5054.5L9048.9標(biāo)準(zhǔn)差5.814:25-16:05數(shù)據(jù)14:25-16:05數(shù)據(jù)90.080.070.060.050.040.030.020.010.00.0::::::::::::211111111111111111111本時(shí)段Leq=57.8dB,Lmax=92.0dBA,L10=60.6dB,L50=54.5dB,L90=48.9dB。Lmax由汽車?guó)Q笛聲產(chǎn)生。由以上表格可知噪聲值集中在50-60dB，來往車輛還是噪聲的主要來源。4.16:10—17:50數(shù)據(jù)：LeqLeq60.3Lmax100.7L1064.0L5056.716:10-17:50數(shù)據(jù)L9050.3標(biāo)準(zhǔn)差5.490.080.070.060.050.040.030.020.010.00.01122::11161::::::::11111111111111111本 時(shí) 段 Leq=60.3dB,Lmax=100.7dB,L10=64.0dB,L50=56.7dB,L90=50.3dB。Lmax由汽車?guó)Q笛聲產(chǎn)生。由以上表格可知噪聲值集中在50-60dB，本時(shí)段同學(xué)們間續(xù)離開教學(xué)樓，食堂噪聲及過往車輛為噪聲主要來源?？傮w評(píng)估LeqLeq數(shù)據(jù)題標(biāo)軸標(biāo)坐60.560.059.559.058.558.057.557.056.5024坐標(biāo)軸標(biāo)題68Leq>55dB，而一類標(biāo)準(zhǔn)為晝間小于等于55dB，夜間小于等于45dB1類標(biāo)準(zhǔn)。本處噪聲主要來源于過往車輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、鳴笛聲音、來往進(jìn)出人群交談聲?！菜摹?號(hào)點(diǎn)分析布點(diǎn)位置：校醫(yī)院門口布點(diǎn)緣由：醫(yī)院作為噪聲敏感點(diǎn)，需要重點(diǎn)關(guān)注。數(shù)據(jù)分析：9:10--10:50LeqLeq48.8Lmax71.1L1052.59：L50L9046.3標(biāo)準(zhǔn)差3.1670.060.0題標(biāo)軸標(biāo)坐50.040.030.0系列220.010.00.017112334456677899eq?聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3096-2021L=48.8eq≤50,已到達(dá)0類聲環(huán)境功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)最大值L =71.1dB(A)來源于max稍大，間或行人的過往所導(dǎo)致。10:55--12:35LeqLeq49.3Lmax74.0L1053.910:5512L5049.0L9045.8標(biāo)準(zhǔn)差4.16：35數(shù)據(jù)70.060.0題50.0標(biāo)軸40.0標(biāo)坐30.0系列 220.010.00.017112334456677899eq?聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3096-2021L=49.3eq≤50,0類聲環(huán)境功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)離小路較近，且此時(shí)段行人較多，故行人路過的聲音對(duì)Leq值奉獻(xiàn)最大；最大值maxL =74dB(A)max布曲線及數(shù)據(jù)知，噪聲波動(dòng)稍大，,主要由路過行人及車輛產(chǎn)生。12:40--14:20LeqLeq49.4Lmax73.2L10 L5055.6 48.912:4014:20L9046.7數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差4.1780.070.060.050.0標(biāo)坐40.030.0系列220.010.00.017112334456677899eq?聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3096-2021L=49.4eq≤50,0Leq值奉獻(xiàn)最大；最大值L =73.2dB(A)是由路人的交談而造成。較多的路人max經(jīng)過時(shí)對(duì)測(cè)量值造成影響，故波動(dòng)較大。14:25--16:05LeqLeq50Lmax75.3L1053.1L50145-16:05L9045.7數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差2.9860.050.0題標(biāo)40.0軸標(biāo)30.02坐20.010.00.017112334456677899eq?〔GB3096-2021L=50≤50,0類聲環(huán)境功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。由于此時(shí)段經(jīng)過監(jiān)測(cè)點(diǎn)旁小路人流增多，故行人路過所造成的影響對(duì)Leq值奉獻(xiàn)最大；最大值eqmaxL =75.3dB(A)來源于由于路人對(duì)測(cè)量?jī)x器的古怪心而近距離觀看造max成。由上面的分布曲線及數(shù)據(jù)知，噪聲波動(dòng)并不大，但普遍測(cè)量數(shù)值偏高，是由于人流量增多而造成。Leq 數(shù)據(jù)題標(biāo)軸標(biāo)坐坐標(biāo)軸標(biāo)題Leq 數(shù)據(jù)題標(biāo)軸標(biāo)坐坐標(biāo)軸標(biāo)題50.550.049.549.048.5系列248.047.502468從上面曲線可以看出，4個(gè)時(shí)間段噪聲曲線呈拋物線趨勢(shì)。主要的噪聲來源為行人路過及車輛聲音。故所測(cè)得的數(shù)值根本隨人流量、值小。整體評(píng)價(jià)I類區(qū)的噪I點(diǎn)各時(shí)段的L10

，L50

值可以得出大局部時(shí)間中校園噪聲值都符合I也比較少，持續(xù)時(shí)間也不太長(zhǎng)。綜合，依據(jù)?聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3096-2021〕I類聲功能區(qū)晝55dB(A),聲的因素主要有：校園周邊來往機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、車輛鳴笛聲、人群交談聲。要制造更安靜的校園環(huán)境我們應(yīng)當(dāng)從以下方面改善：校園內(nèi)制止鳴笛；校園周邊道路增加減速帶，制止鳴笛；同學(xué)們進(jìn)出教學(xué)樓時(shí)不要大聲喧嘩；增大綠化面積。名目\l“_T