粵考運(yùn)安安全文明專項(xiàng)考核試題(含答案)_第1頁(yè)
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粵考運(yùn)安安全文明專項(xiàng)考試試題粵考運(yùn)安安全文明專項(xiàng)考試試題AA防潮B防腐C防壓駕駛貨車使用轉(zhuǎn)向燈時(shí),應(yīng)當(dāng)避開(kāi)〔〕AA開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后馬上轉(zhuǎn)彎B提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈變更車道C預(yù)備匯入車流時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈分為〔〕AA三等B二等C一等經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡不超過(guò)〔〕。BA70周歲B60周歲C55周歲狀況?CA伸出頭觀看前下方B下車觀看前下方C觀看前下視鏡交警部門(mén)認(rèn)定趙某負(fù)主要責(zé)任。趙某可能會(huì)受到〔〕刑罰?BB37年以下徒刑C5年以上徒刑D7年以上徒刑道路交通事故分析覺(jué)察:事故發(fā)生前的〔〕小時(shí)內(nèi),駕駛員的心情、情感都發(fā)生過(guò)猛烈的變化,消滅過(guò)樂(lè)觀亢奮心情,或消極消沉心情。DA24B12C8D6行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是〔〕BA快速制動(dòng)減速B緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡快平穩(wěn)停車C快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向D低速行駛,查找換輪胎地點(diǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈、認(rèn)真觀看后變更車道及〔〕是正確的交通行為。DA加速壓線超車B快速插入其它行車道C隨便并線D不得阻礙其他車道正常行駛的車CA行車中接打手持或收發(fā)短信B夏季炎熱時(shí)穿拖鞋駕駛C定期檢查貨物確保無(wú)貨損、貨差安全生產(chǎn)法》確定安全生產(chǎn)治理的方針是〔〕CA統(tǒng)籌兼顧,綜合治理B確保安全,進(jìn)展經(jīng)濟(jì)C安全第一,預(yù)防為主避開(kāi)追尾的方法除了預(yù)先推斷之外,最直接有效的方法就是保持〔〕秒的安全行車距離。假設(shè)路面濕滑或視線不佳,應(yīng)將安全間隔提高到6秒,上坡,下坡安4秒。DA4B6C8D2固定能夠承受壓力且不會(huì)壓縮變形的單件貨物時(shí),適合使用〔〕。AA橫〔縱〕向下壓捆綁法B端部穿插捆綁法C整體捆綁法12學(xué)時(shí);連續(xù)教育每?jī)赡瓴簧儆凇病硨W(xué)時(shí)。CA48B36C24D12變更車道駕駛標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:變更車道前應(yīng)提前觀看前方來(lái)車、兩側(cè)車輛、〔〕和障礙物狀況。AA行人動(dòng)態(tài)B行車距離C儀表盤(pán)D指示燈以下哪項(xiàng)不是夜間駕駛比白天危急性高的緣由〔〕。CA勞累一天意識(shí)沒(méi)有白天糊涂B遠(yuǎn)光燈眩目C交通信號(hào)燈不如白天亮車輛左、右輪胎氣壓不全都、規(guī)格不統(tǒng)一、花紋差異過(guò)大,都會(huì)引起〔〕AA行駛跑偏B換擋困難C動(dòng)力下降BA要馬上澆水冷卻B不要馬上進(jìn)入水中冷卻C不用理睬了它的〔〕BA節(jié)約包裝材料B利于運(yùn)輸安全C減輕勞動(dòng)強(qiáng)度〔33人〕,163120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因故障無(wú)法移動(dòng)的小客車〔未設(shè)置警示標(biāo)志〕相撞,中型客車側(cè)翻造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為葉某客車超員、葉某超速行駛、安某違法停車及〔〕等。CA葉某未保持安全車速B葉某跟車過(guò)近C安某未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志D安某未下車指揮、引導(dǎo)車輛受理貨物,覺(jué)察貨物未按規(guī)定包裝時(shí)〔〕AA制止裝車B假設(shè)包裝沒(méi)有破損,可以裝車C可以裝車,但要留神碼放BA緊隨前車之后B加大安全距離C盡快超越前車報(bào)警閃光燈,在距車輛多少米處放置安全警告標(biāo)志?A20B30C40種形式。BA60B80C100駕駛員遇到緊急狀況時(shí)頭腦冷靜、處置堅(jiān)決的做法就表達(dá)了良好的〔B〕。A職業(yè)道德B意志品質(zhì)C駕駛習(xí)慣CA安全B守法C危機(jī)駕駛員的活動(dòng)是在人、車輛、道路和〔〕等相互作用的因素組成的簡(jiǎn)單條件下進(jìn)展的。BA天氣B環(huán)境C行為D技術(shù)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為〔〕年。CA4B5C6變更車道駕駛標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:變更車道前應(yīng)提前觀看前方來(lái)車、兩側(cè)車輛、〔〕和障礙物狀況。AA行人動(dòng)態(tài)B行車距離C儀表盤(pán)D指示燈貨車在隧道內(nèi)消滅故障必需臨時(shí)停車時(shí),要盡量將車輛停在〔C 〕A進(jìn)、出口處B中心隔離帶C特地的避險(xiǎn)區(qū)貨運(yùn)車輛載物的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合〔B 〕。A托運(yùn)人承托貨物的重量B貨運(yùn)車輛的載質(zhì)量C承運(yùn)人期望的重量駕駛貨車在十字路口右轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)特別留意〔C 〕A左邊的行人和其他車輛B正前方的行人和其他車輛C右前方的行人和其他車輛以下行為正確的選項(xiàng)是〔C A變線或轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈B開(kāi)車時(shí)抽煙C按操作標(biāo)準(zhǔn)操作車輛D亂停亂放車輛駕駛貨車雪天行至陡坡時(shí),假設(shè)前面有車正在爬坡,應(yīng)當(dāng)〔A 〕A在坡底停車等待B加速超越前車C跟隨前車爬坡加速〔驅(qū)動(dòng)輪〕防滑掌握系統(tǒng)是〔C 〕ATCSBEBSCASRDABS以下行為中不屬于文明交通行為的是〔C 〕A機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行B文明使用車燈C占用應(yīng)急車道D機(jī)動(dòng)車有序停放道路交通事故分析覺(jué)察:事故發(fā)生前的〔〕小時(shí)內(nèi),駕駛員的心情、情感都發(fā)生過(guò)猛烈的變化,消滅過(guò)樂(lè)觀亢奮心情,或消極消沉心情。DA24B12C8D6CA貨車和運(yùn)輸貨物的總質(zhì)量B貨車質(zhì)量C運(yùn)輸?shù)呢浳镔|(zhì)量固定原木、鋼板等長(zhǎng)條、成垛堆碼的貨物時(shí),適合使用〔C 〕。A橫〔縱〕向下壓捆綁法B端部穿插捆綁法C整體捆綁法(B)A不得牽引B1輛C2輛道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓出租道路運(yùn)輸許可證件的由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)責(zé)令停頓違法行為,收繳有關(guān)證件,處〔A ;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。2萬(wàn)元以下1萬(wàn)元以下車行駛中感到車身傾斜并且傾斜隨行駛時(shí)間的延長(zhǎng)而加重時(shí)一般狀況下是一側(cè)輪胎〔A 〕A爆胎B漏氣C磨損〔B〕氣質(zhì)的人直率、熱忱,對(duì)外界信息刺激反響快速,心情簡(jiǎn)潔沖動(dòng),留意力簡(jiǎn)潔轉(zhuǎn)移,對(duì)自己的行為往往難以掌握。A膽汁質(zhì)B多血質(zhì)C黏液質(zhì)D抑郁質(zhì)裝置是〔B〕A座椅安全頭枕B座椅安全帶CABS防抱死系統(tǒng)D安全氣囊貨運(yùn)駕駛員如何保持安康平穩(wěn)的心理狀態(tài)〔B〕A具備嫻熟的駕駛技能B把其他交通參與者當(dāng)作伙伴C不容忍其他駕駛員的違法行為駕駛貨車在冰雪道路需要制動(dòng)減速時(shí),承受間歇制動(dòng)的主要緣由是〔C〕A防止制動(dòng)器熱衰退B用緩速器關(guān)心制動(dòng)C防止車輪打滑固定超出車輛端側(cè)板的成件包裝貨物時(shí),適合使用〔B 〕。A橫〔縱〕向下壓捆綁法B端部穿插捆綁法C整體捆綁法BA要馬上澆水冷卻B不要馬上進(jìn)入水中冷卻C不用理睬裝載貨物時(shí),正確的做法是〔B〕。A裝載挨次隨機(jī)確定B遵守裝載操作規(guī)程C按自己的習(xí)慣裝載以下哪項(xiàng)不是夜間駕駛比白天危急性高的緣由〔C 〕。A勞累一天意識(shí)沒(méi)有白天糊涂B遠(yuǎn)光燈眩目C交通信號(hào)燈不如白天亮道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者〔A 〕使用報(bào)廢的、擅自改裝的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。A不得B允許C經(jīng)申請(qǐng)可以拼裝貨物時(shí),正確的做法是〔C 〕A液體與固體拼裝B榴蓮和茶葉拼裝C砒霜不與食物拼裝未停車休息或停車休息少于20分鐘,依據(jù)規(guī)定將被公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)賜予扣〔D 〕懲罰。A2分B3分C6分D12分以下不屬于違法超車行為〔B 〕A強(qiáng)行超車B從左側(cè)超車C從右側(cè)超車AA木材B砂石C橡膠制品引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是〔A〕的缺失。A安全意識(shí)B駕駛習(xí)慣C駕駛技術(shù)D行為識(shí)別駕駛貨車在高速大路下坡路段制動(dòng)突然失效時(shí),應(yīng)優(yōu)先將車停在〔〕AA避險(xiǎn)車道B道路左側(cè)C道路右側(cè)〔〕是指駕駛員在行車過(guò)程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不的發(fā)生。CA防范性駕駛B主動(dòng)安全駕駛C主動(dòng)掌握安全駕駛技術(shù)D合理性駕駛依據(jù)《道路交通安全法》,我國(guó)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車實(shí)行〔〕。BA有條件報(bào)廢制度B強(qiáng)制報(bào)廢制度C限期報(bào)廢制度縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)〔〕對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)展一次審驗(yàn)。AA每年B每半年C每?jī)赡犟{駛貨車在鄉(xiāng)村道路行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)〔〕CA加速通過(guò)易起沙塵的路段B遇到農(nóng)用車頻鳴喇叭C準(zhǔn)時(shí)避讓行人CA2輛掛車B掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量C允許牽引總質(zhì)量超過(guò)本身載質(zhì)量的掛車的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處〔C〕的罰款。3000元以下2023元以下線敏捷、保持掃視;〔A〕、留有余地;目光接觸、信息溝通。A預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)B提前減速C視野開(kāi)闊D燈光使用〔B〔〕毫米。A3.2,2B3.2,1.6C3.5,1.6D1.6,1.6駕駛貨車下長(zhǎng)坡,覺(jué)察制動(dòng)器效能減弱時(shí),應(yīng)當(dāng)〔C 〕A連續(xù)重踩制動(dòng)踏板B掛空擋連續(xù)行駛C準(zhǔn)時(shí)停車降溫在道路通行中,機(jī)動(dòng)車與行人的關(guān)系正確的選項(xiàng)是〔A〕。A機(jī)動(dòng)車主動(dòng)避讓行人B與行人爭(zhēng)道搶行C等待行人主動(dòng)避讓自己D無(wú)視行人安全車輛在行駛過(guò)程中突然發(fā)生爆胎,駕駛員應(yīng)當(dāng)實(shí)行的正確處置措施是〔B 〕。A緊急制動(dòng),靠邊停車B牢牢把握住轉(zhuǎn)向盤(pán),保持車輛直行C維持原速運(yùn)行D馬上實(shí)行駐車制動(dòng)水溫表讀數(shù)到達(dá)〔C 〕時(shí),需要停車或低速行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到正常區(qū)域A90℃B95℃C100℃貨運(yùn)駕駛員可以實(shí)行〔B 〕措施調(diào)整自己的心理A抽煙B聽(tīng)音樂(lè)C邊開(kāi)車邊玩手機(jī)〔〔〕分鐘。A8,20B4,30C4,20D8,30BA木材B砂石C水泥一般道路貨物運(yùn)輸,由〔C 〕道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。A設(shè)區(qū)的市級(jí)B省級(jí)C縣級(jí)AA留意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的校車、特種車輛B遇無(wú)來(lái)車通過(guò)時(shí)向外拋撒雜物C感到疲乏時(shí)抽煙提神行問(wèn)詢、告知,預(yù)防客運(yùn)駕駛員酒后、帶病、疲乏、帶不良心情上崗駕駛車輛或服用影響安全駕駛的〔B 〕,催促客運(yùn)駕駛員做好車輛的日常維護(hù)和檢查。A食品B藥物C飲料D酒精飲品度、路面質(zhì)量和〔A〕對(duì)行車安全影響最為明顯。A排水性B耐磨性C路肩因素D路基質(zhì)量道路運(yùn)輸條例》,發(fā)生交通事故、自然災(zāi)難以及其他突發(fā)大事,貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者要聽(tīng)從〔B 〕的統(tǒng)一調(diào)度、指揮A企業(yè)B縣級(jí)以上人民政府C鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府提升駕駛?cè)藛T的〔D〕是防患道路交通事故的最關(guān)鍵措施。A安全技術(shù)B道德標(biāo)準(zhǔn)C操作標(biāo)準(zhǔn)D安全意識(shí)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合〔C〕規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。A企業(yè)B單位C國(guó)家BA滯后B提前C一樣貨運(yùn)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,消滅疲乏簡(jiǎn)潔引發(fā)的危急后果是〔A 〕。A消滅瞌睡、留意力不集中,導(dǎo)致誤操作B消滅興奮,導(dǎo)致開(kāi)快車C與其他乘車人喧鬧交談假設(shè)在高速大路上錯(cuò)過(guò)了想駛離的出口,可在〔B〕駛離A原地掉頭B下一出口C應(yīng)急出口掉頭駕駛貨車覺(jué)察前方路面大面積結(jié)冰時(shí),最好的處置方法是〔C〕A加快車速連續(xù)行駛B緊急制動(dòng)馬上停車C查找安全地點(diǎn)停車BA方向盤(pán)B車燈C制動(dòng)踏板《安全生產(chǎn)法》確定安全生產(chǎn)治理的方針是〔C〕A統(tǒng)籌兼顧,綜合治理B確保安全,進(jìn)展經(jīng)濟(jì)C安全第一,預(yù)防為主CA鮮活貨物B散裝貨物C大件貨物包裝貨物時(shí),內(nèi)裝貨物應(yīng)均勻裝載,重心位置盡量〔A〕。A居中靠下B居中靠上C居前靠下AA行車速度B駕駛員反響時(shí)間C車輛剎車性能D抑郁質(zhì)強(qiáng)光。BB150C200超車,不超就渾身不拘束,享受超車的快感。”是駕駛員具有〔〕的表現(xiàn)。BA路怒癥B強(qiáng)迫癥C多動(dòng)癥CA使用駐車制動(dòng)器B踏下離合器踏板C用加速踏板駕駛?cè)艘趺醋??CA順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)B實(shí)行緊急制動(dòng)C雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)CA盡量繞道躲避B馬上報(bào)警,停車觀望C幫助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并馬上報(bào)警D加速通過(guò),不予理睬縣級(jí)以上〔〕負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸治理工作。CA大路路政治理機(jī)構(gòu)B公安交通治理機(jī)構(gòu)C道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)〔就是駕駛員在駕駛車輛過(guò)程中與道路固定設(shè)施或其他道路使用者始終保持相對(duì)安全的距離或間隔而形成的空間。CA安全行車B安全技術(shù)C安全空間D安全行駛《安全生產(chǎn)法》確定安全生產(chǎn)治理的方針是〔C〕A統(tǒng)籌兼顧,綜合治理B確保安全,進(jìn)展經(jīng)濟(jì)C安全第一,預(yù)防為主標(biāo)志。A指路B指示C制止D警告車輛倒車時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)遵守的原則是〔C〕A快速準(zhǔn)確B一次到位C寧前莫后D寧后勿前貨運(yùn)駕駛員具有麻痹心理時(shí)極簡(jiǎn)潔〔B 〕。A炫耀車技,占道搶行B無(wú)視交通風(fēng)險(xiǎn),超速行駛C低速行駛,禮讓行人道路交通系統(tǒng),〔A 〕是最重要的因素,也是最大的變量。A人B路C環(huán)境D車以下選項(xiàng)中,〔B 〕心理狀態(tài)有利于行車安全A爭(zhēng)強(qiáng)好勝B樂(lè)觀、慎重C沖動(dòng)、急躁該標(biāo)志表示〔D〕A加速標(biāo)志B前行標(biāo)志C避讓標(biāo)志D人行橫道預(yù)報(bào)標(biāo)示依據(jù)《道路交通安全法》,載貨汽車是否可以載客〔〕BA可以B不行以C載貨不滿時(shí)可以道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)〔〕、自然災(zāi)難、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)大事的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。AA交通事故B車輛檢測(cè)C人員培訓(xùn)夜間駕駛貨車行駛,遇后車使用遠(yuǎn)光燈產(chǎn)生眩目時(shí),應(yīng)當(dāng)〔〕BA減速,并直視其燈光B減速,避開(kāi)變換車道C高速行駛避開(kāi)眩光10人以下重傷,或者〔〕元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。AA1000萬(wàn)B800萬(wàn)C600萬(wàn)D500萬(wàn)霧天駕駛貨車行駛,不能開(kāi)啟〔〕CA近光燈B霧燈C遠(yuǎn)光燈行駛中,除換檔及操作中控臺(tái)外,其余時(shí)間須雙手把握方向盤(pán);左手把握〔〕點(diǎn)位置,右手把握〔〕點(diǎn)位置。BA6,12B9,3C10,2D8,2駕駛貨車通過(guò)無(wú)人看管的鐵路道口時(shí),要做到〔〕AA一停、二看、三通過(guò)B認(rèn)真觀看,加速通過(guò)C盡量保持原速通過(guò)BA沒(méi)有監(jiān)控探頭時(shí)幸運(yùn)違法駕駛B遇緊急狀況時(shí)頭腦冷靜、處置堅(jiān)決C遇到氣候變化、路況不良、交通繁忙時(shí),心情波動(dòng),操作失常起事故主要由小張的什么心理導(dǎo)致?BA負(fù)重心理B自滿心理C隨眾心理CA傳動(dòng)系統(tǒng)B行駛系統(tǒng)C電源系統(tǒng)車輛在路邊??康群蛏下淇突蛴龅杰囕v故障時(shí),必需開(kāi)啟〔〕。DA大燈B霧燈C示寬燈D危急報(bào)警閃光燈〔〕、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。CA安全標(biāo)志B通行標(biāo)志C禁令標(biāo)志D制止標(biāo)志BA禮讓行人B開(kāi)故障車C標(biāo)準(zhǔn)操作掛車運(yùn)輸時(shí),牽引車和掛車必需〔〕CA屬于同一地區(qū)B屬于同一企業(yè)C準(zhǔn)牽引總質(zhì)量與總質(zhì)量匹配多項(xiàng)選擇題夜間駕駛貨車行駛在無(wú)照明的路段,應(yīng)當(dāng)〔〕ACDA降低車速B始終使用遠(yuǎn)光燈C正確使用燈光D留意觀看人、車、物及道路狀況掛車制動(dòng)系統(tǒng)的要求是〔〕。ABCDA半掛車的制動(dòng)應(yīng)保證與牽引車制動(dòng)的全都性B半掛車的制動(dòng)應(yīng)保證與牽引車制動(dòng)有一挨次的協(xié)作C掛車與牽引車意外脫離后,掛車應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車的制動(dòng)仍應(yīng)有效。D半掛車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)另設(shè)有駐車制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)違法超車主要由哪些緣由引起的〔ABCD 〕A駕駛?cè)巳狈煌ò踩珜W(xué)問(wèn)B為了趕時(shí)間而超車C自恃車輛性能優(yōu)良D開(kāi)“英雄車”,盲目炫技駕駛貨車跟行危急品運(yùn)輸車,需要留意〔ABC〕A遇危急品車輛超車時(shí),要主動(dòng)讓行B拉大跟車距離C遇前方危急品車輛因故障臨時(shí)停車時(shí),確認(rèn)安全后通過(guò)D危急品運(yùn)輸車屬于特種車輛,有優(yōu)先通行權(quán)存放貨物時(shí),正確的做法有〔ABD〕。A按貨物的性質(zhì)分類存放B按貨物的流向存放C遵守上重下輕的原則D遵守貨物存放要求(ABC)A按道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)安全行車B認(rèn)真遵守道路運(yùn)輸駕駛員安全操作標(biāo)準(zhǔn)C自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度D培育高速超車、并線的駕駛技能駕駛貨車在山區(qū)道路行駛,應(yīng)當(dāng)留意什么〔ABCD 〕?A提前了解山區(qū)氣象條件B提前留意制動(dòng)、轉(zhuǎn)向性能C轉(zhuǎn)彎、會(huì)車和通過(guò)下坡路段時(shí)減速D確認(rèn)安全后,盡快通過(guò)常常發(fā)生泥石流、塌方的路段右側(cè)超車有哪些危害〔ABCD〕A極易占用非機(jī)動(dòng)車道B碾壓松軟路肩C沒(méi)有條件與被超車輛保持足夠的橫向間距D與同向行駛的非機(jī)動(dòng)車形成沖突心理安康、心態(tài)良好的貨運(yùn)駕駛員在行車中一般會(huì)〔ABCD〕A留意力集中B高速行駛C推斷準(zhǔn)確D開(kāi)斗氣車依據(jù)《安全生產(chǎn)法從業(yè)人員覺(jué)察直接危及人身安全的緊急狀況后停頓作業(yè)者實(shí)行緊急撤離措施時(shí),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得〔ABCD 〕A降低其工資B降低其獎(jiǎng)金C降低其福利待遇D與其解除勞動(dòng)合同夜間駕駛比白天危急性高的緣由是〔ABD 〕。A勞累一天意識(shí)沒(méi)有白天糊涂B遠(yuǎn)光燈眩目C交通信號(hào)燈不如白天亮D疲乏駕駛、醉酒駕車等違法行為比白天多0—m〔A轉(zhuǎn)彎B變更車道C超車D靠邊停車駕駛員的壓力來(lái)源有〔〕ABCDA工作B生活C安康D人際關(guān)系A(chǔ)BCDA即靠邊停車B千萬(wàn)不要貿(mào)然翻開(kāi)前機(jī)蓋C用滅火器進(jìn)展撲救119求救A共性B態(tài)度C意志力D心態(tài)〕ABCDA預(yù)防為主B定期檢測(cè)C強(qiáng)制維護(hù)D視狀況修理ABCDA三水B三油C輪胎D車燈及喇叭當(dāng)國(guó)家和人民群眾安全受到威逼,社會(huì)公共利益受到危害時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)〔〕ABCA挺身而出,伸張正義B不畏強(qiáng)暴C敢于斗爭(zhēng)和擅長(zhǎng)斗爭(zhēng)D明哲保身以下〔〕做法表達(dá)了防范性駕駛的理念?BCA遇車輛發(fā)生故障時(shí)堅(jiān)持駕駛B安全平穩(wěn)駕駛,妥當(dāng)保管貨物C遇道路擁堵時(shí)急躁跟車D遇占道行駛車輛時(shí)逼迫對(duì)方讓路為保持車輛技術(shù)性能狀況良好,駕駛員應(yīng)當(dāng)AA定期更換機(jī)油B定期更換濾清器芯C定期檢查輪胎胎壓D定期檢查輪胎磨損狀況ADA跟隨他車占用應(yīng)急車道行駛B道路擁堵時(shí)不加塞C按規(guī)定系好安全帶D跟隨他車超速行駛道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)治理規(guī)定》,道路運(yùn)輸貨物不得違反〔ABCD 定。A超載B超寬C超高D超長(zhǎng)以下〔〕做法是貨運(yùn)駕駛員不符合防范性駕駛的理念?BCDA超限運(yùn)輸時(shí)申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可B長(zhǎng)時(shí)間占用快車道行駛C夜間會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈D占用應(yīng)急車道行車駕駛貨車行駛中覺(jué)察輪胎漏氣時(shí),正確的應(yīng)急處置方法是〔ABCD 〕。A平穩(wěn)制動(dòng)減速B握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C駛離行車道D選擇安全地點(diǎn)停車駕駛貨車遇緊急狀況,在臨危處置時(shí)可供選擇的正確方法有〔BC〕A急轉(zhuǎn)方向盤(pán)躲避B掌握方向C制動(dòng)減速D跳車逃命道路貨物運(yùn)單是〔ABCD 〕。A一種運(yùn)輸合同憑證B貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承受、保管、交付貨物的憑證C記錄車輛運(yùn)行和作業(yè)統(tǒng)計(jì)的原始憑證D劃清承、托、收三方責(zé)任的依據(jù)輪胎搭配使用時(shí),正確的做法是〔BCD〕。A任意搭配,不受限制B同軸不混裝胎和舊胎C同軸不混裝高壓胎和低壓胎D同軸不混裝子午線輪胎和斜交輪胎貨運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)把握的汽車使用技術(shù)的主要內(nèi)容包括〔ABCD〕。A汽車維護(hù)根本學(xué)問(wèn)B輪胎的合理使用C節(jié)能與環(huán)保技術(shù)D汽車常見(jiàn)故障診斷與排解方法駕駛員服用對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物時(shí),會(huì)導(dǎo)致〔ABD 〕。A反響及操控力量下降B聽(tīng)力、視力、留意力減退C動(dòng)作協(xié)調(diào)性提高D動(dòng)作準(zhǔn)確性下降疲乏駕駛會(huì)導(dǎo)致〔BCD〕A過(guò)度興奮B操作失誤增加C留意力不集中D推斷力下降超限運(yùn)輸有哪些危害〔ABC 〕A縮短大路使用壽命B簡(jiǎn)潔引發(fā)道路交通事故C破壞行業(yè)公正競(jìng)爭(zhēng)D提高運(yùn)輸效率良好的職業(yè)道德要求貨運(yùn)駕駛員在道路運(yùn)輸活動(dòng)中做到〔〕。ABCDA安全禮讓B依法行車C有序通行D標(biāo)準(zhǔn)操作〔A擅自改裝的車輛B報(bào)廢的車輛C檢測(cè)合格的車輛D不符合國(guó)家規(guī)定的車輛裝載貨物時(shí),以下做法正確的有〔ACD 〕。A在車門(mén)處放置隔離物B有包裝在上,無(wú)包裝在下C重不壓輕

。D先遠(yuǎn)后近貨運(yùn)駕駛員的社會(huì)責(zé)任包括以下〔ABCD 〕內(nèi)容A遵章守法,維護(hù)交通秩序B保證貨物安全C節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境D為托運(yùn)人供給優(yōu)質(zhì)效勞ABDA夜間會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈B占用應(yīng)急車道行車C超限運(yùn)輸時(shí)申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可D長(zhǎng)時(shí)間占用快車道行駛以下選項(xiàng)中,〔ABCD〕會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣或爆胎A超速行駛B輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高C輪胎磨損嚴(yán)峻D車輛超載跟車時(shí),簡(jiǎn)潔造成交通事故的因素有〔BCD 〕A跟車距離較大B跟車距離過(guò)小C跟車速度過(guò)快或車速推斷有誤D不同車型視野差異和制動(dòng)性能差異ABCDA加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)B作息規(guī)律,睡眠充分C合理飲食D加強(qiáng)熬煉,多做有氧運(yùn)動(dòng)ABCDA勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線B了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)力量C制定運(yùn)輸組織方案D征得相關(guān)部門(mén)同意駕駛貨車通過(guò)橋梁時(shí),應(yīng)當(dāng)留意〔ABD 〕A留意橋頭的交通標(biāo)志和提示B觀看交通狀況,在條件允許時(shí)安全通過(guò)C道路條件允許時(shí)超速行駛D盡量避開(kāi)在窄橋上會(huì)車、制動(dòng)和停車以下屬于道路運(yùn)輸車輛夏季保養(yǎng)的內(nèi)容有〔ABCD〕。.A更換老化的刮水器B清潔或更換空調(diào)濾芯C檢查散熱裝置D檢查電瓶〔11.99t24.24t〕,行至滬蓉高速大路前車緩行的狀況,導(dǎo)致與前兩輛車追尾相撞,16人死亡。該事故中的貨運(yùn)駕駛員做錯(cuò)了〔ABCD〕A嚴(yán)峻超載B違反遵章守法要求C沒(méi)有社會(huì)責(zé)任感D疲乏駕駛在道路運(yùn)輸過(guò)程中為了保持心理穩(wěn)定,貨運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)〔ABCD〕。A準(zhǔn)時(shí)調(diào)整心態(tài)B擅長(zhǎng)自我調(diào)整C緩解消極情感D避開(kāi)過(guò)激的心理活動(dòng)ABCA減速慢行B保持安全車距C正確使用燈光D高速行駛ABDA超載車輛B事故隱患車輛C具有局部隱患去修理的車輛D人貨混裝車輛車輛維護(hù)的目的是〔〕ABCA保持車容干凈B準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察和消退故障隱患C防止車輛早期損壞D提高工作效率駕駛員在坡路行駛時(shí),應(yīng)〔〕ABCA保持車距,預(yù)防追尾B剎車準(zhǔn)時(shí),防止后滑C適速行駛,安全禮讓D留意加速,緊跟前車ABCDA四周車輛不易看清超車信號(hào)B不能準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察危急狀況C道路濕滑,車輛已消滅側(cè)滑現(xiàn)象D不能準(zhǔn)確推斷車距開(kāi)車過(guò)程中,如遇交通事故,駕駛員應(yīng)〔〕ABCDA應(yīng)馬上停車B準(zhǔn)時(shí)報(bào)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)C搶救傷者或財(cái)物D做好防火、防爆措施米時(shí),駕駛員應(yīng)開(kāi)啟〔〕ABDA霧燈B近光燈C遠(yuǎn)光燈D危急報(bào)警閃光燈ABCDA大事類型B事故發(fā)生時(shí)間C事故發(fā)生地點(diǎn)D人員傷亡狀況駕駛員在路口行駛時(shí),應(yīng)〔〕BCDA快速通過(guò)B提前減速C留意人車D確認(rèn)安全后再通過(guò)姿勢(shì)是什么?ABCA快速躲離方向盤(pán)B往副駕駛座位躲避C快速將兩腿抬起D兩腿蹬直BCDA遇積水路段下車查看B無(wú)視對(duì)向車道狀況借道超車C以為車輛安全性能好不實(shí)行車輛三檢制度D加油站加油時(shí)接打手機(jī)調(diào)整壓力以下哪些行為是正確的〔〕ABCDA多從事有益的業(yè)余文體活動(dòng)B將心比心,寬厚待人C保證充分的睡眠D杜絕不良習(xí)慣ABDA疏散人員B開(kāi)啟危急報(bào)警閃光燈C標(biāo)記傷員的原始位置D正確防止危急警告標(biāo)志假設(shè)在行車過(guò)程中,遇到右側(cè)車輛變更車道時(shí),應(yīng)〔〕BCDA加速B減速C保持間距D留意避讓具有路怒癥的駕駛員的主要表現(xiàn)有〔〕ABCA有意用擔(dān)憂全的方式駕駛車輛B交通堵塞時(shí)常??诔龇x語(yǔ)、動(dòng)粗甚至損毀他人財(cái)務(wù)C寵愛(ài)在大路上和其他司機(jī)競(jìng)爭(zhēng),超過(guò)對(duì)方就快活,被對(duì)方超過(guò)就懊惱D開(kāi)車期望一路綠燈,一看到黃燈亮起就抓緊加油企圖變燈前闖過(guò)路口BDA木材B砂石C水泥D土渣貨運(yùn)駕駛員職業(yè)道德的總體要求是〔ABD〕。A愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法B誠(chéng)懇守信、辦事公正C效益第一、經(jīng)濟(jì)至上D效勞群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)以下選項(xiàng)中,〔ABC〕簡(jiǎn)潔造成車輛起火A漏油B電路短路C駕駛員或押運(yùn)員吸煙D連續(xù)緊急制動(dòng)ABCA穿插路口闖紅燈B駕駛故障車上路C高速大路隨便停車D發(fā)生交通事故后準(zhǔn)時(shí)放置警告標(biāo)志ABCDA裝載物遺撒B裝載物觸地拖行C裝載物飄散D裝載物掉落車輛嚴(yán)峻超載,會(huì)造成輪胎的〔〕BCDA耐磨性增加B龜裂C爆胎D磨損加劇經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員不得〔〕ABCDA超限超載運(yùn)輸B飲酒后駕駛車輛C使用變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件D疲乏駕駛ABDA超限運(yùn)輸時(shí)按規(guī)定的時(shí)間、路線、速度運(yùn)輸B覺(jué)察貨物包裝破損時(shí)準(zhǔn)時(shí)通知托運(yùn)人C消滅貨損貨差時(shí)歸因于不行抗力因素D按時(shí)到達(dá)目的地消滅以下哪些行為且情節(jié)嚴(yán)峻時(shí),會(huì)被撤消道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證?〔A擅自改裝或者使用擅自改裝已取得道路運(yùn)輸證的車輛的B運(yùn)輸沒(méi)有限運(yùn)證明物質(zhì)的C強(qiáng)行招攬貨物的D未實(shí)行必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的BCA遇占道行駛車輛時(shí)逼迫對(duì)方讓路B安全平穩(wěn)駕駛,妥當(dāng)保管貨物C遇道路擁堵時(shí)急躁跟車D遇車輛發(fā)生故障時(shí)堅(jiān)持駕駛ABCDA飲酒B服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品

〕CDC患有阻礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病D過(guò)度疲乏影響安全駕駛道路一般貨物運(yùn)輸?shù)男问街饕小病场病场病场?A集裝箱運(yùn)輸B冷藏保鮮貨物運(yùn)輸C整車貨物運(yùn)輸D零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中,防范性駕駛理念要求駕駛員〔〕ABA標(biāo)準(zhǔn)操作,避開(kāi)主動(dòng)引發(fā)交通事故B寬容禮讓,努力避開(kāi)被動(dòng)性交通事故C設(shè)法訂正別人的錯(cuò)誤D不容忍別人犯錯(cuò)車行駛,盡量〔〕BCA快速超車B不超車C避開(kāi)超車D從右側(cè)超車ABCDA勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線B了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)力量C制定運(yùn)輸組織方案D征得相關(guān)部門(mén)同意掛車的制動(dòng)系統(tǒng)包括〔〕ABCDA主制動(dòng)B停車制動(dòng)C應(yīng)急制動(dòng)D關(guān)心制動(dòng)貨車發(fā)生道路交通事故報(bào)警時(shí),需要說(shuō)明的狀況有〔〕ABCDA報(bào)警人的姓名、聯(lián)系方式B事故時(shí)間、地點(diǎn)C人員傷亡狀況D事故車及肇事車具體狀況,是否載有危急品及危急品種類駕駛貨車駛?cè)胨淼狼埃瑧?yīng)留意什〔〕ABDA留意限高、限速標(biāo)志B選擇綠色箭頭信號(hào)燈指示的車道行駛C超越緩慢行駛的前車D提前開(kāi)啟前照燈貨物〔〕ABCDA腐爛B缺少C變質(zhì)D損失不安康心理包括〔〕。ACDA麻痹心理B禮讓心理C寄予心理D負(fù)重心理4米?ABCA中型載貨汽車B重型載貨汽車C半掛車D載運(yùn)集裝箱的車輛〔〕BCDA需要警察人數(shù)B我方具體信息C恐懼分子具體信息D可以依靠的有利條件在炎熱天氣條件下駕駛貨車行駛途中,應(yīng)當(dāng)留意檢查車輛的〔〕ABCDA水溫表讀數(shù)變化B輪胎胎壓C氣壓表讀數(shù)變化D電路油路A斷片B裂紋C劃痕D磨損裝載貨物時(shí),以下做法正確的有〔〕。ACDA在車門(mén)處放置隔離物B有包裝在上,無(wú)包裝在下C重不壓輕D先遠(yuǎn)后近駕駛貨運(yùn)車輛時(shí),除了應(yīng)隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證外,還要攜帶〔〕。BCDA經(jīng)營(yíng)許可證B從業(yè)資格證C道路運(yùn)輸證D車輛行駛證BCA遇占道行駛車輛時(shí)逼迫對(duì)方讓路B安全平穩(wěn)駕駛,妥當(dāng)保管貨物C遇道路擁堵時(shí)急躁跟車D遇車輛發(fā)生故障時(shí)堅(jiān)持駕駛緣由有〔〕BDA提前減速降擋通過(guò)彎道B跟車距離過(guò)近C下陡坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D下坡、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車時(shí)速度過(guò)快依據(jù)《道路交通安全法》,飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,處〔〕CDA30日拘留B10000元罰款C撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證D5年內(nèi)不得重取得機(jī)動(dòng)車駕駛證ADA為托運(yùn)人供給最優(yōu)的用車效勞B不供給貨運(yùn)合同,半價(jià)優(yōu)待C允許托運(yùn)人在貨物中夾帶危急品D依據(jù)受理貨物狀況合理安排車輛依據(jù)《道路交通安全法》,醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,處〔〕ABCDA追究刑事責(zé)任B撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證C10年內(nèi)不得取得機(jī)動(dòng)車駕駛證D終身不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車整車貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括〔〕。ABA適宜批量大的一般貨物B可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸C流向分散,批量較多D單位運(yùn)輸本錢較高掛車的類型有〔〕ABCDA全掛車B半掛車C牽引桿掛車D中置軸掛車墜入路外深溝。駕駛員如何正確操作可以有效避開(kāi)此類事故發(fā)生〔〕ADA留意觀看路面狀況B加速通過(guò)C緊急制動(dòng)D提前減速一般貨物運(yùn)輸車輛后部的安全檢視部位是〔〕。ABA號(hào)牌、車燈B備胎C輪胎D車身漆、窗玻璃貨車行駛中發(fā)生貨物起火時(shí),正確的應(yīng)急處置方法有〔A撥打救援B駛離鬧市區(qū)等易燃易爆場(chǎng)所C有條件時(shí)可將著火的貨物卸下D無(wú)法卸下時(shí)設(shè)法滅火ABCDA定期更換機(jī)油B定期更換濾清器芯C定期檢查輪胎胎壓D定期檢查輪胎磨損狀況行車中保持安全距離的主要目的是〔〕ABCA避開(kāi)駕駛緊急,緩解駕駛疲乏B保證消滅緊急狀況時(shí)有足夠的停車距離C預(yù)防前車緊急制動(dòng)D拉大車距,便于快速通過(guò)穿插路口駕駛

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