風(fēng)電齒輪箱調(diào)試與維護(hù)課件

風(fēng)電主齒輪箱調(diào)試與維護(hù)授課人：張波南京高速齒輪制造有限公司風(fēng)電主齒輪箱調(diào)試與維護(hù)授課人：張波1風(fēng)電主齒輪箱調(diào)試與維護(hù)主要內(nèi)容儲藏和移動安裝重要事項啟動與停機(jī)監(jiān)控維護(hù)與修復(fù)潤滑系統(tǒng)風(fēng)電主齒輪箱調(diào)試與維護(hù)主要內(nèi)容儲藏和移動安裝重要事項啟動與停2儲藏

1.齒輪箱應(yīng)當(dāng)儲藏在一個干燥的、空氣流通較好、沒有震動的地方，控制相對濕度，避免由于溫度變化產(chǎn)生水汽凝結(jié)在零件表面。

2.應(yīng)當(dāng)有避免灰塵及其他雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱的保護(hù)罩。3.齒輪箱不能直接和水接觸，例如雨水、雪，即便在短暫的轉(zhuǎn)運過程中也不允許。

儲藏1.齒輪箱應(yīng)當(dāng)儲藏在一個干燥的、空氣3儲藏4.齒輪箱應(yīng)當(dāng)受到防腐劑的保護(hù)，避免輸出軸及加工表面受到腐蝕。5.齒輪箱嚴(yán)禁在室外存放，其防腐期為發(fā)貨之日起在室內(nèi)存放6個月。存放期超過允許的防腐期時應(yīng)重新進(jìn)行防腐處理。

儲藏4.齒輪箱應(yīng)當(dāng)受到防腐劑的保護(hù)，避免輸出軸及加4儲藏6.如齒輪箱外表面重新涂漆時應(yīng)防護(hù)好齒輪箱上的非金屬件(如電纜線等)，已免油漆中的溶劑和橡膠接觸后會引起橡膠老化，而影響齒輪性能。7.如果儲藏時間超過6個月，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行齒輪箱的內(nèi)部保護(hù)工作，啟動齒輪箱，除去附著在齒輪箱零件上的水汽、灰塵等雜質(zhì)，同時在齒輪表面再次形成油膜，潤滑軸承，使其處于一個良好的儲藏環(huán)境。儲藏6.如齒輪箱外表面重新涂漆時應(yīng)防護(hù)好齒輪箱上的5儲藏

啟動步驟如下：確認(rèn)齒輪箱內(nèi)潤滑油已達(dá)到規(guī)定要求；使?jié)櫥到y(tǒng)電機(jī)泵通電；開啟潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵，然后從高速軸端給齒輪箱一個300RPM的轉(zhuǎn)速；使齒輪箱在此條件下至少工作30min；齒輪箱、潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵停機(jī)。

儲藏啟動步驟如下：6儲藏如果在此期間，齒輪箱里沒有加油，首先進(jìn)行防腐工作，然后慢慢轉(zhuǎn)動齒輪箱，通過視孔蓋對嚙合點和軸承進(jìn)行噴油潤滑。

8.如果是保存在極端苛刻的條件之下，例如充滿灰塵、直接放在風(fēng)場野外,必須作一些特殊的防護(hù)以避免齒輪箱不受損壞，V型油封和透蓋接觸面要涂上潤滑脂，防止灰塵進(jìn)入，一些防腐措施要經(jīng)常進(jìn)行。儲藏如果在此期間，齒輪箱里沒有加油，首先進(jìn)行防腐工作7移動齒輪箱的移動和儲存必須保持在水平位置，或者保持與實際工作位置一樣，不允許把齒輪箱疊加擺放。只能使用齒輪箱上專門用于起吊的吊耳，其起吊繩與鉛垂線的夾角不應(yīng)大于30度。

起吊位置移動齒輪箱的移動和儲存必須保持在水平位置，或者保持與8安裝1.拆箱由富有經(jīng)驗、技術(shù)高超的專業(yè)人員，小心地把齒輪箱的包裝拆除，包括所有在運輸過程中起保護(hù)作用的裝置，并檢查齒輪箱所有零件是否完好，如果有任何問題出現(xiàn)，請第一時間通知南高齒。2.排油、去除防腐劑在安裝之前排掉殘存的油（由于防腐而沉積在箱體內(nèi)的）和去除加工表面的防銹劑。

安裝1.拆箱9安裝3.收縮盤的安裝去除行星架內(nèi)孔和主軸表面的油脂和灰塵。從齒輪箱上拆下來的收縮盤不需要在安裝前分離和重新涂潤滑脂，如果是處在非常惡劣的環(huán)境下，有必要進(jìn)行清洗和涂油脂保護(hù)。

安裝3.收縮盤的安裝10安裝如果對行星架進(jìn)行加熱會使主軸的安裝變得非常容易，這時行星架的溫度遠(yuǎn)高于主軸，可以使用液化氣加熱，但是加熱溫度不能高于120度。扭緊螺栓時，必須逐個進(jìn)行，詳細(xì)請看收縮盤使用說明。

安裝如果對行星架進(jìn)行加熱會使主軸的安裝變得非常容易，11安裝4.高速軸連軸器的安裝齒輪箱的輸出軸（高速軸）采用聯(lián)軸器連接，安裝時應(yīng)嚴(yán)格找中，其對中誤差必須控制在彈性聯(lián)軸器允許值的下限以內(nèi)，一般應(yīng)≤0.05mm，角度誤差≤30″。（彈性聯(lián)軸器允許的對中偏差是用于補(bǔ)償在工作過程中由于受載及溫升和離心力所產(chǎn)生的變形，及無法避免的制造和對中偏差的，并不是安裝的允許偏差,要求安裝的允許偏差≤0.05mm。此偏差指正常工作下的值，在安裝時應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點預(yù)留補(bǔ)償量。）

安裝4.高速軸連軸器的安裝12安裝聯(lián)軸器和/或其部件必須配備合適的安裝裝置。沖擊和震動可能造成對高速抽和連軸器的損害，因此必須加以避免。在齒輪箱安裝過程中不能對齒輪箱的高速軸、管軸及行星架等部位進(jìn)行敲打、撞擊，并且在未得到本公司書面同意的情況下不能對這些部位施加外部的軸向力和徑向力，因為這些可能導(dǎo)致齒輪箱損壞。

安裝聯(lián)軸器和/或其部件必須配備合適的安裝裝置。沖擊和13安裝

禁止敲擊裝配

安裝禁止敲擊裝配14安裝

錯誤實例：利用管軸做支點進(jìn)行某些裝配

安裝錯誤實例：利用管軸做支點進(jìn)行某些裝配15安裝5.加油如果潤滑系統(tǒng)是單獨提供的，必須在加油前保證潤滑系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢以及管路連接完好。在機(jī)艙進(jìn)行試車前必須加油。在試車之前，應(yīng)當(dāng)開啟潤滑系統(tǒng)的油泵，使管路中充滿潤滑油，同時使齒輪和軸承表面有潤滑油。新油清潔度至少為-/15/12。卸下齒輪箱箱體視孔蓋進(jìn)行加油。

安裝5.加油16安裝6.連接電路按照要求連接接線盒到控制系統(tǒng)的電路，同時注意保護(hù)齒輪箱本身的電路系統(tǒng)，在試車前，對每個線路進(jìn)行檢測，保證電路系統(tǒng)可以正常工作。

安裝6.連接電路17安裝7.機(jī)艙試車前的檢查傳感器、風(fēng)扇、過濾器、風(fēng)扇電機(jī)、油泵電機(jī)、電加熱器；所有管路的連接；主軸的連接；剎車裝置的連接；電氣系統(tǒng)；保證以上都能正常工作。

安裝7.機(jī)艙試車前的檢查18安裝齒輪箱在加油(新油可能是不干凈的)和機(jī)倉裝配中可能會有異物混入,所以在試車前應(yīng)使齒輪箱潤滑過濾系統(tǒng)循環(huán)24小時以上。此時發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過300rpm。

安裝19安裝8.機(jī)艙試車在空載情況下，試車轉(zhuǎn)速（從高速軸輸入）最高不應(yīng)超過300rpm。試車前完成整體校準(zhǔn)調(diào)整工作，同時完成齒輪箱各電器元件的調(diào)整校準(zhǔn)，并應(yīng)相應(yīng)的記錄。對齒輪箱外部的螺栓及其它設(shè)備可以進(jìn)行加固，但是不能對齒輪箱內(nèi)部的齒輪、軸承做任何改動。

安裝8.機(jī)艙試車20安裝9.齒輪箱隨機(jī)艙的運輸機(jī)艙應(yīng)存放在溫度沒有突然變化的地點，機(jī)艙內(nèi)的濕度，應(yīng)加以控制，并保持50％以下的相對濕度。齒輪箱永遠(yuǎn)不得直接接觸水，例如有雨或雪。這也適用于短期儲藏和運輸。倉庫及運輸設(shè)備應(yīng)無震動，裝有齒輪箱的機(jī)艙不應(yīng)該由鐵路運輸，使用船舶時，應(yīng)選擇震動較小地方固定機(jī)艙，并做好相關(guān)的安全防護(hù)，不能使用存在過多震動的交通工具。

安裝9.齒輪箱隨機(jī)艙的運輸21啟動與停機(jī)1.檢查油檢查油位，通過油位計檢查油位，要在靜止一段時間的情況下檢查油位，并且確保沒有油沫。正式開啟之前，所有管路里應(yīng)該充滿油。如果要開啟視孔蓋，在開啟視孔蓋之前，需要徹底清除視孔蓋上及其周圍的灰塵、沙子等雜質(zhì)，確保不會有異物在開啟視孔蓋時落入齒輪箱。卸去視孔蓋螺栓，小心從箱體上卸下視孔蓋。在蓋上視孔蓋時，應(yīng)嚴(yán)格按照力矩要求擰緊螺栓。

啟動與停機(jī)1.檢查油22啟動與停機(jī)2.潤滑系統(tǒng)在齒輪箱啟動之前，務(wù)必確保供油系統(tǒng)工作正常，同時確保所有的與箱體連接的管路，除了放油口，全部打開。潤滑系統(tǒng)的啟動須按照其啟動規(guī)范進(jìn)行。

啟動與停機(jī)2.潤滑系統(tǒng)23啟動與停機(jī)3.啟動時的監(jiān)測項目潤滑系統(tǒng)的牢固性；球閥的開啟情況；軸、齒輪轉(zhuǎn)動是否正常；齒輪箱整體的密封性；齒輪箱啟動之后的12天之內(nèi)，必須再次檢查密封性和油位。

啟動與停機(jī)3.啟動時的監(jiān)測項目24啟動與停機(jī)4.齒輪箱的停機(jī)當(dāng)風(fēng)機(jī)不發(fā)電時，整個傳動鏈不應(yīng)在齒輪箱高速軸或其它地方鎖死，為了保證齒輪箱的優(yōu)異表現(xiàn)，風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)時，不應(yīng)使?jié)櫥到y(tǒng)電機(jī)泵頻繁啟動，應(yīng)該維持在每隔30分鐘運轉(zhuǎn)5分鐘的頻率。如果沒有動力，即潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵沒有啟動，齒輪箱可以在只有飛濺潤滑的情況下運轉(zhuǎn)1個月，但是經(jīng)過長時間的空轉(zhuǎn)之后，只有當(dāng)齒輪箱潤滑油的顆粒度達(dá)到或優(yōu)于-/15/12才可以正常工作。

啟動與停機(jī)4.齒輪箱的停機(jī)25啟動與停機(jī)在空轉(zhuǎn)情況下，齒輪箱的允許輸入轉(zhuǎn)速范圍（行星架）為0-3rpm.如果風(fēng)機(jī)傳動鏈由于某些原因必須鎖死，那么最長時間不應(yīng)該超過1周。

啟動與停機(jī)26監(jiān)控要求至少以下項目需要被監(jiān)控運行溫度：齒輪箱油池溫度，高速軸軸承溫度等；油壓：齒輪箱進(jìn)油壓力；油位；是否漏油；油的情況；噪聲和震動；

監(jiān)控要求至少以下項目需要被監(jiān)控27監(jiān)控要求輸入功率和最大負(fù)載；轉(zhuǎn)速；齒輪嚙合頻率；軸承頻率；運行溫度的變化，及噪聲震動的變化意味著出現(xiàn)問題或?qū)⒁霈F(xiàn)問題，改變的原因應(yīng)該被發(fā)現(xiàn)。

監(jiān)控要求輸入功率和最大負(fù)載；28監(jiān)控要求控制數(shù)據(jù)總結(jié)

序號傳感器監(jiān)控數(shù)據(jù)動作1過濾器壓差傳感器≥3bar油池溫度>45°C時，更換過濾器2分配器處壓傳感器≤1bar報警,持續(xù)30分鐘后停機(jī)≤0.8bar延時30秒后停機(jī)3

油池溫度,PT100≤10°C開啟電加熱器≥20°C關(guān)閉電加熱器≥75°C報警,持續(xù)30分鐘后停機(jī)≥80°C立即停機(jī)4高速軸軸承溫度

PT100(電機(jī)與轉(zhuǎn)子側(cè))≥90°C報警,持續(xù)30分鐘后停機(jī)≥95°C立即停機(jī)監(jiān)控要求29監(jiān)控要求1.電機(jī)泵的控制

監(jiān)控要求1.電機(jī)泵的控制30監(jiān)控要求2.風(fēng)扇的控制

監(jiān)控要求2.風(fēng)扇的控制31監(jiān)控要求3.運行溫度環(huán)境溫度（指機(jī)倉內(nèi)齒輪箱附近的空氣溫度）：常溫型：生存溫度-20°C至50°C；

工作溫度-15°C至45°C；低溫型：生存溫度-40°C至50°C；

工作溫度-30°C至45°C；

監(jiān)控要求3.運行溫度32監(jiān)控要求油池溫度正常運轉(zhuǎn)時的油池溫度低于75°C，如果油池溫度超過75°C，持續(xù)超過30分鐘，風(fēng)機(jī)必須停止運轉(zhuǎn)。如果溫度超過80°C，風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止運轉(zhuǎn)。經(jīng)歷高溫停止的風(fēng)機(jī)再啟動之前，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查。

監(jiān)控要求油池溫度33監(jiān)控要求軸承溫度正常運轉(zhuǎn)時的軸承溫度低于90°C，如果軸承溫度超過90°C，持續(xù)超過30分鐘，風(fēng)機(jī)必須停止運轉(zhuǎn)。如果溫度超過95°C，風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止運轉(zhuǎn)。經(jīng)歷高溫停止的風(fēng)機(jī)再啟動之前，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查。

監(jiān)控要求軸承溫度34監(jiān)控要求潤滑系統(tǒng)油池溫度在0-35°C之間時，電機(jī)泵在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，溫度超過35°C，電機(jī)泵在高轉(zhuǎn)速運行。油池溫度超過60°C時風(fēng)扇開始在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，當(dāng)油池溫度超過65°C時，風(fēng)扇電機(jī)在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度降到低于58°C，風(fēng)扇電機(jī)回到低轉(zhuǎn)速，當(dāng)油池溫度低于50°C時，風(fēng)扇電機(jī)關(guān)機(jī)。

監(jiān)控要求潤滑系統(tǒng)35監(jiān)控要求極端低溫

監(jiān)控要求極端低溫36監(jiān)控要求4.油位檢查根據(jù)齒輪箱的不同,液位計會有以下形式中的一種或兩種,用戶應(yīng)按不同形式進(jìn)行加油。

監(jiān)控要求4.油位檢查37監(jiān)控要求5.取油樣為了監(jiān)控齒輪箱是否正常運行，需要從齒輪箱取出油樣進(jìn)行分析，并且應(yīng)當(dāng)在齒輪箱溫度不很低的時候取樣，有專門的取樣口進(jìn)行取樣，使用專門的瓶子進(jìn)行取樣，定期送油樣進(jìn)行檢查。在運行2500小時或每6個月后，對油質(zhì)進(jìn)行如下檢查，如有問題則應(yīng)換油。

監(jiān)控要求5.取油樣38監(jiān)控要求①觀察有無水和乳狀物；②檢查粘度與原來相比，如差值超過20%或減少15%，說明油失效；③檢查不溶解物，如超過0.2%，則應(yīng)換油或過濾；

④抗乳化能力檢驗以發(fā)現(xiàn)油是否變質(zhì)；⑤檢查添加劑成份是否下降。需要確定取樣程序，一旦取樣程序確定，隨后的所有的取樣都應(yīng)按照此程序進(jìn)行。

監(jiān)控要求①觀察有無水和乳狀物；39監(jiān)控要求6.油壓在潤滑系統(tǒng)正常工作下，經(jīng)過過濾器之后，油壓應(yīng)該在1-3bar之間(油溫50°C)，如果油壓不在此范圍之內(nèi)，不允許使用齒輪箱。通過控制系統(tǒng)和分配器上的液壓表讀數(shù)來檢查油壓。監(jiān)控要求6.油壓40監(jiān)控要求7.齒輪箱內(nèi)部檢查齒輪箱內(nèi)部零件至少一年檢查一次，任何隱患都應(yīng)立即被清除，齒輪箱的內(nèi)部檢查可以很容易的通過視孔蓋實現(xiàn)，平行級齒輪、軸承、以及內(nèi)部油路可以通過卸掉箱體上的視孔蓋實現(xiàn)，行星級的檢查可以通過扭力臂的視孔蓋實現(xiàn)。注意：當(dāng)開啟視孔蓋時，務(wù)必確保不能有任何東西進(jìn)入齒輪箱，以免造成齒輪箱的損壞。推薦使用內(nèi)窺鏡進(jìn)行內(nèi)部檢查。監(jiān)控要求7.齒輪箱內(nèi)部檢查41維護(hù)和修復(fù)維護(hù)和檢查的項目需要做記錄，這樣做可以確保齒輪箱的情況和備件的情況比較清晰，也可以為備件儲備作指導(dǎo)。維護(hù)和修復(fù)42維護(hù)和修復(fù)維護(hù)和修復(fù)43維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

溫度報警1.齒輪箱過載降低負(fù)荷或換大容量齒輪箱2.冷卻系統(tǒng)檢查潤滑液流量,冷卻器及空氣過濾系統(tǒng)3.油面高低油箱內(nèi)油面是否太低4.過濾器是否暢通檢查過濾器是否暢通，是否需要更換濾芯5.空氣濾清器應(yīng)通暢,要求定期在溶劑內(nèi)清洗6.潤滑油牌號按說明書規(guī)定,否則應(yīng)換油7.油封端蓋內(nèi)的迷宮式密封是否與軸相擦8.潤滑油質(zhì)量查看油是否有氧化、灰渣含量,如有問題則換油并清洗過濾器9.油潤滑系統(tǒng)應(yīng)保證油泵工作正常、油流順利、檢查油壓檢測裝置應(yīng)無故障,油泵不應(yīng)吸入空氣10.聯(lián)軸器對中拆開聯(lián)軸器,檢查對中,必要時重新對中11.聯(lián)軸器軸向距離調(diào)節(jié)設(shè)備間的間隙,以減少軸向壓力12.轉(zhuǎn)速是否過高降低轉(zhuǎn)速或更換能承受更高速度的齒輪箱維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

1.44維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

振動燥音大1.所用聯(lián)軸器類型聯(lián)軸器是否可提供一定撓性及允許橫向位移2.聯(lián)軸器對中必要時重新對中3.動平衡量是否太大減少聯(lián)軸器的不平衡量,在現(xiàn)場更換聯(lián)軸器后應(yīng)重新做動平衡4.齒輪箱是否過載降低負(fù)荷或換新齒輪箱維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

1.45維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

漏油1.空氣濾清器是否通暢空氣濾清器應(yīng)清潔通暢,必要時放在溶液中清洗2.各排油孔是否通暢檢查各排油口,特別是自端蓋回箱體的回油口3.油封檢查端蓋處密封圈是否損壞4.油壓太大檢查潤滑系統(tǒng)中溢流閥是否損壞5.箱體及端蓋端蓋處是否有碰傷,螺栓是否有損壞6.油位齒輪箱油位是否過高維護(hù)和修復(fù)故障應(yīng)檢查的內(nèi)容應(yīng)采取的措施

1.46維護(hù)和修復(fù)中分面及齒圈螺栓的檢查對齒輪箱上的螺栓，應(yīng)定期用以下力矩檢查預(yù)緊情況：螺栓力矩（8.8級）螺紋M10M12M16M20M24M30M36M42力矩,N.m3970167350600115019003100維護(hù)和修復(fù)中分面及齒圈螺栓的檢查螺紋M10M12M16M2047潤滑系統(tǒng)1.潤滑油油量按油標(biāo)的位置加油。齒輪箱從工廠運出時，沒有潤滑油，這種方法可以確保六個月在室內(nèi)保存時不生銹，對于長期儲藏，要采取一些特殊的方法同時要注滿潤滑油。當(dāng)一個庫存齒輪箱經(jīng)過長時間儲藏之后，要使用時，在注油和清洗防銹劑之前，應(yīng)先檢查齒輪箱內(nèi)部零件是否正常。潤滑系統(tǒng)1.潤滑油48潤滑系統(tǒng)推薦潤滑油：MobilgearSHCXMP320OptigearSyntheticA320油品清潔度：至少為-/15/12（ISO4406）。潤滑系統(tǒng)49潤滑系統(tǒng)油品基本要求項目檢測方法指標(biāo)密度，15°C時DIN51519860Kg/m3粘度，40°C時DIN51562320mm2/s粘度，100°C時DIN5156237.4mm2/s粘度指數(shù)DINISO2909166閃點DINISO2592240°C傾點DINISO3016-38°CFZGA8.3/90DIN5135414+FVA,54/II,微點測試

10/HighFAGFE880小時滾動軸承磨損<75mgSRV測試DIN5183450°C<0.01抗泡沫試驗DIN62470/30/024小時銅腐蝕(121°C)DIN515851B潤滑系統(tǒng)油品基本要求項目檢測方法指標(biāo)密度，15°C時DIN550潤滑系統(tǒng)2.換油從放油閥放掉齒輪箱里的油；放掉過濾器里的存油；清除齒輪箱里的雜質(zhì)；更換濾芯；檢查空氣濾清器，如有必要，更換；關(guān)上所有的打開的球閥；開始重新加油，確保油位和顆粒度符合要求。潤滑系統(tǒng)2.換油51潤滑系統(tǒng)換油不得遲于齒輪箱運轉(zhuǎn)36個月后，除非油樣已經(jīng)過測試，在實驗室進(jìn)行實驗，并發(fā)現(xiàn)可以使用的。如果潤滑油的類型改變了，齒輪箱和潤滑系統(tǒng)都必須經(jīng)過新油的仔細(xì)沖洗，然后完全排出。利用至少80升新油再次沖洗。如果要使用其它牌號的潤滑油，應(yīng)先征得南高齒的同意。潤滑系統(tǒng)換油不得遲于齒輪箱運轉(zhuǎn)36個月后，除非油樣已52潤滑系統(tǒng)3.更換濾芯至少每6個月檢查濾芯，在齒輪箱啟動8-12周之后應(yīng)該第一次更換濾芯。此后，如果有需要時可以隨時更換，但至少每年更換一次。潤滑系統(tǒng)3.更換濾芯53潤滑系統(tǒng)①關(guān)閉潤滑系統(tǒng)，放油，旋開過濾器頂蓋；②人工拉出帶有污染物支架的濾芯，并且更換濾芯，觀察濾芯表面的殘留污染物和大的顆粒。濾芯上的大顆粒預(yù)示著零件可能出問題了。③如果需要的話，清洗過濾器桶，支架，和頂蓋。④檢查濾芯的機(jī)械損傷⑤檢查密封圈，如果需要，更換他們。潤滑系統(tǒng)54潤滑系統(tǒng)4.安裝濾芯①確保頂蓋和過濾器桶體的連接密封性很好；②確保新的濾芯與舊濾芯是一致的。③把濾芯小心安裝到支架上。④把帶有新濾芯的支架小心的安裝到過濾器支撐軸上。⑤合蓋。⑥開啟潤滑系統(tǒng)，檢查過濾器是否漏油。更多細(xì)節(jié)參見潤滑系統(tǒng)說明。潤滑系統(tǒng)4.安裝濾芯55重要事項①濾芯更換周期不應(yīng)大于12個月。②潤滑油更換周期不應(yīng)大于36個月。

重要事項①濾芯562023/9/27共74頁57風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速齒輪箱介紹2023/8/8共74頁57風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速齒輪箱介紹572023/9/27共74頁58一、概況中國重型機(jī)械研究院有限公司1.中國重型機(jī)械研究院有限公司概況

中國重型機(jī)械研究院有限公司創(chuàng)建于1956年，為原機(jī)械部一類綜合應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)單位。1992年跨部門、跨行業(yè)進(jìn)入上海寶鋼集團(tuán)。1999年進(jìn)入中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司。經(jīng)過50年的發(fā)展歷程，中重院現(xiàn)已發(fā)展成為一所機(jī)電液和基礎(chǔ)件等配套齊全的大型設(shè)計研科技型企業(yè)，為國內(nèi)外用戶提供了1800多臺(套)技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備和大型成套裝備，創(chuàng)造了150多項中國第一，累計取得900余項科技成果，其中數(shù)百項填補(bǔ)了國內(nèi)空白，260余項獲國家級、省部級等獎勵；共取得200余件國家專利，大量成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，為振興裝備制造業(yè)和重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化做出了重要貢獻(xiàn)。

2023/8/8共74頁58一、概況中國重型機(jī)械研究院有限公582023/9/27共74頁59

中重院機(jī)械傳動研究所主要從事各種傳動裝置的開發(fā)研制、生產(chǎn)和試驗，現(xiàn)有工程技術(shù)人員30余人，高級工程師近20人，其中教授級高工3人，碩士研究生10人，是我國齒輪減速器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制訂與歸口單位。中國重型機(jī)械研究院有限公司機(jī)械傳動研究所從1998年開始至今，先后開發(fā)了250KW、650KW、850KW、1.5MW、2MW等主傳動增速齒輪箱及各類偏航齒輪箱，進(jìn)行了多次臺架試驗并成功得以應(yīng)用，一些規(guī)格的產(chǎn)品已獲得德國相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)定，積累了豐富的傳動技術(shù)研制開發(fā)經(jīng)驗，并形成了年富力強(qiáng)的科研隊伍。2023/8/8共74頁59中重院機(jī)械傳動研究所主要592023/9/27602023/8/860602023/9/27共74頁613.浙江通力重型齒輪股份有限公司概況浙江通力重型齒輪股份有限公司是從事傳動齒輪研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司。公司目前設(shè)有2個生產(chǎn)廠區(qū),總占地面積19萬平方米，擁有國際一流的技術(shù)裝備和檢測手段。現(xiàn)有員工800多名，其中工程技術(shù)人員200多名。生產(chǎn)的產(chǎn)品包括各類減速電機(jī)，通用齒輪、行星及蝸桿減速器、大型冶金及重載設(shè)備配套非標(biāo)減速機(jī)等產(chǎn)品，有著制造大型重載傳動設(shè)備的專業(yè)隊伍和硬件設(shè)施。在生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電增速箱方面，公司從國內(nèi)、外引進(jìn)300多臺、套先進(jìn)加工和檢測設(shè)備。增添了各重要工序所需的具有國際一流水平高精度的各類數(shù)控機(jī)床和檢測儀器,工藝裝備水平步入先進(jìn)行列。此外公司還配有完整的產(chǎn)品檢測設(shè)備，可對產(chǎn)品質(zhì)量實行嚴(yán)格控制。2023/8/8共74頁613.浙江通力重型齒輪股份有限公司612023/9/27共74頁62二、風(fēng)電齒輪箱展示

650KW~850KW增速箱2023/8/8共74頁62二、風(fēng)電齒輪箱展示650KW~622023/9/27共74頁631.5MW增速箱2023/8/8共74頁631.5MW增速箱632023/9/27共74頁64三、風(fēng)電齒輪增速箱的設(shè)計特點

1、研發(fā)出新型傳動形式

根據(jù)不同的傳動比及功率，確定了行星傳動與圓柱齒輪傳動級數(shù)的最佳組合及行星傳動的形式。并取得了國家專利ZL200620164929.9。

2、行星傳動采用多行星輪機(jī)構(gòu)

在兆瓦級的增速箱設(shè)計中采用np>3的多行星輪機(jī)構(gòu)，較大幅度的提高了增速箱的承載能力。