檢修安全事故案例教育

施工現(xiàn)場(chǎng)

安全事故案例教育每一次事故都是一次教訓(xùn)。每一張圖片都是一次震撼。痛定思痛，警鐘長(zhǎng)鳴有則改之，無(wú)則加勉1安全生產(chǎn)人人有責(zé)敬告

本片包含很多真實(shí)事故圖片，內(nèi)容較恐怖,如有心臟病、高血壓、膽小者請(qǐng)勿觀看此片！2安全生產(chǎn)人人有責(zé)3安全生產(chǎn)人人有責(zé)第一部分：違章作業(yè)事故案例

一次次人為的事故造成的深重災(zāi)難，

擊碎了一個(gè)又一個(gè)的家庭，

父母妻兒在失去親人的痛中煎熬。

為了悲劇不再重演，為了不可重來(lái)的生命，

請(qǐng)您注意安全！乖巧可愛(ài)的女兒從此沒(méi)有了爸爸！失去兒子的母親悲痛欲絕！4安全生產(chǎn)人人有責(zé)年邁的母親失去兒子時(shí)的悲痛瞬間失去丈夫時(shí)疼徹心扉

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5安全生產(chǎn)人人有責(zé)

1、墜落物傷人事故案例

⑴女工被從天降落的鋼筋穿透身體(組圖)

6安全生產(chǎn)人人有責(zé)⑵一起慘不忍睹的起重起故：青年被集裝箱壓扁！7安全生產(chǎn)人人有責(zé)⑶何某在配合塔吊進(jìn)行腳手管倒運(yùn)作業(yè)時(shí)，頭部直接鉆入鋼管堆放架（搭設(shè)不符合規(guī)范）底部穿鋼絲繩，此時(shí)鋼管堆放架傾斜倒塌，將何某頭部砸在鋼管下，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)死亡。家人在現(xiàn)場(chǎng)痛哭家人在現(xiàn)場(chǎng)痛哭8安全生產(chǎn)人人有責(zé)⑷施工人員在卸最后一捆管材時(shí)，王某從車尾撬管材，管材從車上滑落將王某壓在下面，后經(jīng)搶救無(wú)效身亡。麻痹大意是最危險(xiǎn)的，是最易導(dǎo)致事故的隱患。管材將王某壓在下面，后被救出，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。滑落的管材9安全生產(chǎn)人人有責(zé)⑸施工人員王某（未帶安全帽）飯后上廁所的路上，被從樓上落下的3米長(zhǎng)的的木方（10cm*10cm）砸中，腦部受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。砸中王某的木方，木方正好掉在防護(hù)欄桿外，防護(hù)欄距離樓6米遠(yuǎn)10安全生產(chǎn)人人有責(zé)（6）重物墜落傷人事故11安全生產(chǎn)人人有責(zé)

2、觸電事故案例

一起帶電作業(yè)造成的電擊事故⑴12安全生產(chǎn)人人有責(zé)觸電身亡事故⑵13安全生產(chǎn)人人有責(zé)

觸電身亡事故⑶14安全生產(chǎn)人人有責(zé)觸電重傷事故⑷15安全生產(chǎn)人人有責(zé)觸電傷亡事故⑸16安全生產(chǎn)人人有責(zé)觸電傷亡事故⑹17安全生產(chǎn)人人有責(zé)

5名工人從高空墜落死亡

3、高空墜落死亡事故

2012年3月19日下午14:00時(shí)左右，在河南洛欒高速洛嵩段瓦西大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工程負(fù)責(zé)人安排5名民工乘吊車執(zhí)行高空作業(yè)任務(wù)，工人們乘坐吊籃在被拉往高空的過(guò)程中，鋼索突然斷裂，吊籃從50米高空墜落，4名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，1名工人送院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。塔吊司機(jī)無(wú)操作證。18安全生產(chǎn)人人有責(zé)工人侯喜剛說(shuō)，他是看著哥哥從50米高空掉下來(lái)的。19安全生產(chǎn)人人有責(zé)工人模擬事發(fā)時(shí)工友就是這樣被吊離地面的。20安全生產(chǎn)人人有責(zé)2名工人從橋上墜落死亡距第一起事故發(fā)生僅僅10個(gè)小時(shí)之后，悲劇再次在洛欒高速工地上演：3月20日凌晨1時(shí)左右，在洛欒高速東灣2號(hào)橋處，兩名工人在澆灌橋墩過(guò)程中，因模板倒塌從橋上墜落，兩人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。21安全生產(chǎn)人人有責(zé)案例（1）施工人員張某從樓頂找來(lái)一個(gè)稀料桶（高25CM、直徑18.5CM）準(zhǔn)備當(dāng)盛水的器具，請(qǐng)正在做電焊工作的何某用電焊切割小桶，切割時(shí)桶內(nèi)殘存的稀料爆燃，將何某燒傷至死。肇事稀料桶爆燃造成稀料桶變形何某被燒的現(xiàn)場(chǎng)4、違章動(dòng)火安全事故22安全生產(chǎn)人人有責(zé)案例（2）上海教師公寓特大火災(zāi)事故2010年11月15日上海市靜安區(qū)膠州路728號(hào)膠州教師公寓(共28層）正在進(jìn)行外墻整體節(jié)能保溫改造，約在14時(shí)14分，大樓中部發(fā)生火災(zāi)，隨后火災(zāi)外部通過(guò)引燃樓梯表面的尼龍防護(hù)網(wǎng)和腳手架上的毛竹片，內(nèi)部在煙囪效應(yīng)的作用下迅速蔓延，最終包圍并燒毀了整棟大廈。消防部門(mén)全力進(jìn)行救援，火災(zāi)持續(xù)了4個(gè)小時(shí)15分，至18點(diǎn)30分大火基本被撲滅；最終導(dǎo)致58人在火災(zāi)中遇難，71人受傷。電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)。(違章作業(yè)）事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延。（安全措施沒(méi)有落實(shí)）安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，項(xiàng)目安全管理不到位。（施工安全管理不到位）23安全生產(chǎn)人人有責(zé)案例（3）洛陽(yáng)東都商廈特大火災(zāi)事故2000年11月底，東都商廈在裝修時(shí)，將地下一層大廳中間通往地下二層的樓梯通道用鋼板焊封，但在樓梯兩側(cè)扶手穿過(guò)鋼板處留有二個(gè)小方孔。2000年12月25日，為封閉小方孔，東都分店負(fù)責(zé)人王子亮指使店員王成太和宋龍、丁曉東進(jìn)行電焊作業(yè)，未作任何安全方面的交代。2000年12月25日晚9時(shí)左右，王成太等四名電焊工，在洛陽(yáng)東都商廈地下一層焊接該層與地下二層分隔鐵板時(shí)，電焊火渣濺落地下二層的可燃物上引發(fā)火災(zāi)，王成太等人用水撲救無(wú)效后未報(bào)警，即逃離現(xiàn)場(chǎng)，并訂立攻守同盟。事故造成309人遇難，7人受傷。王成太因重大責(zé)任致人死亡判有期徒刑13年，公安、消防、文化、工商和建設(shè)部門(mén)22名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)被判刑。四名電焊工均無(wú)焊工證，為無(wú)證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，作業(yè)前沒(méi)有做好防火措施。施工安全管理不到位24安全生產(chǎn)人人有責(zé)案例（4）遼寧本鋼冷軋廠特大火災(zāi)2008年4月遼寧本溪鋼鐵集團(tuán)板材公司的冷軋廠發(fā)生火災(zāi),起火點(diǎn)在軋機(jī)主電機(jī)附近,主電機(jī)(二手進(jìn)口設(shè)備)已經(jīng)完全燒毀.電纜、液壓系統(tǒng)及軋機(jī)燒毀?；馂?zāi)起因:設(shè)備檢修動(dòng)火?；馂?zāi)損失10億以上!25安全生產(chǎn)人人有責(zé)5、旋轉(zhuǎn)機(jī)械傷害事故案例

事故案例（1）操作失誤26安全生產(chǎn)人人有責(zé)27安全生產(chǎn)人人有責(zé)28安全生產(chǎn)人人有責(zé)事故案例（2）罐車司機(jī)華某在罐車罐體仍在旋轉(zhuǎn)的情況下爬到罐口清除罐口內(nèi)殘余的混凝土，不慎將頭部絞入罐口內(nèi)當(dāng)場(chǎng)死亡。29安全生產(chǎn)人人有責(zé)事故案例（3)一起違章操作加工機(jī)械造成手臂進(jìn)入加工機(jī)械內(nèi)造成事故！30安全生產(chǎn)人人有責(zé)6、電焊機(jī)觸電身亡事故案例案例⑴1、事故名稱：缺乏安全知識(shí)，電擊死亡事故經(jīng)過(guò)、原因和教訓(xùn)：某廠造氣車間某工段長(zhǎng)準(zhǔn)備給煤氣爐升溫，拿一根鐵絲拖在手里，不巧碰到正在施焊的電焊線（50-60V），因下雨地面潮濕，被電擊倒，搶救無(wú)效死亡。一般人們常認(rèn)為50-60V電壓不會(huì)把人擊死，實(shí)際上在有些條件下，如雨天而且通電時(shí)間過(guò)幾秒鐘，就足以使人心室顫動(dòng)致死。電流對(duì)人的危害以交流電最為嚴(yán)重，直流、高頻、沖擊電流及靜電電荷雖都有傷害作用，但一般較工頻電為輕，可能使人致死的電流，是當(dāng)通電時(shí)間超過(guò)1秒鐘時(shí)，50mA的電流就可以致死。傷害程度一般女性較男性敏感；小孩較大人危險(xiǎn)；體重大的比體重小的安全，危險(xiǎn)電流約與體重成正比。在下雨天人的皮膚濕潤(rùn)，人體的電阻約為600歐姆左右，在電焊機(jī)電壓為50V時(shí)，流過(guò)人體的電流約為80mA，因此足以致死。31安全生產(chǎn)人人有責(zé)事故案例⑵

工程背景及事故經(jīng)過(guò)

某橋梁工地分包單位的負(fù)責(zé)人施某安排電焊工宋某、李某及輔助工張某加夜班焊接豎向鋼筋。19時(shí)30分左右時(shí)，輔助工張某在焊接作業(yè)時(shí)，因焊鉗漏電，被電擊后從2.7米的高空墜空落到基坑內(nèi)不省人事。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部立即派人將張某送到醫(yī)院搶救，因傷勢(shì)過(guò)重，搶救無(wú)效死亡。事故原因分析①直接原因設(shè)備附件有缺陷，焊鉗破損漏電，作業(yè)人員在進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，因焊鉗漏遭電擊后墜地身亡，是造成本次事故的直接原因。②間接原因a分包項(xiàng)目部安全管理不嚴(yán)，電焊機(jī)未按規(guī)定配備二次側(cè)空載保護(hù)器。b分包單位對(duì)安全生產(chǎn)工作檢查不細(xì)。32安全生產(chǎn)人人有責(zé)③施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施不落實(shí)，作業(yè)區(qū)域未搭設(shè)操作平臺(tái)，電焊工張某坐在排架鋼管上操作，遭電擊后因無(wú)防護(hù)措施,從2.7米高處墜落到基坑內(nèi)。④總包單位項(xiàng)目部，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不嚴(yán)，對(duì)分包單位的安全生產(chǎn)監(jiān)管不力。預(yù)防措施①加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，特別是電焊機(jī)要按照規(guī)定配備二次側(cè)空載保護(hù)器，并經(jīng)常檢查電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、焊鉗完好情況，發(fā)現(xiàn)破損要及時(shí)更換，防止漏電，嚴(yán)防事故重復(fù)發(fā)生。②認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)防護(hù)措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理，電器設(shè)備的配置、用電線路的設(shè)置要按要求實(shí)施，確保臨時(shí)施工用電安全③分包單位進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全第一的思想教育，提高全員安全意識(shí)，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、無(wú)證操作，并按規(guī)定配備好個(gè)人防護(hù)用品，滿足安全需要。④總包單位要強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并要加強(qiáng)對(duì)分包單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。33安全生產(chǎn)人人有責(zé)案例⑶某工地施工人員王某等2人進(jìn)行消防水管彎頭焊接工作時(shí)，王某操作電焊不慎觸電，后經(jīng)搶救無(wú)效身亡。電焊焊把線破損處34安全生產(chǎn)人人有責(zé)

第二部分

違章檢修安全事故

事故案例⑴

事故名稱：違章檢修壓縮機(jī)造成人員傷亡事故經(jīng)過(guò)、原因和教訓(xùn)：某廠合成車間在壓縮機(jī)小修的過(guò)程中，鉗工和化工聯(lián)系，要求往六段缸倒氣以試驗(yàn)油插管檢修質(zhì)量，經(jīng)雙方同意后，化工將氣體倒入氣缸，活塞桿亦向后推動(dòng)。此時(shí)一名鉗工正在壓縮機(jī)十字頭滑道中安裝擋油圈，直徑125mm的活塞桿在13mpa壓力作用下，活塞桿頭部將他往后推移到十字頭前端頂住，擠在105mm的間隙中。由于身受碰撞、擠壓的時(shí)間較長(zhǎng)，傷勢(shì)嚴(yán)重，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。該事故是由于違反了未檢修完不得進(jìn)行設(shè)備試車的檢修安全規(guī)程以及開(kāi)車前必須進(jìn)行周密檢查的崗位責(zé)任制度，思想麻痹，聯(lián)系不周，盲目倒氣所致。今后要加強(qiáng)安全教育工作。在拆卸檢修過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)密切聯(lián)系，不得隨便開(kāi)車及改變現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備的停車狀況（如送電、送氣等）。注：對(duì)重大設(shè)備的檢修，要執(zhí)行檢修負(fù)責(zé)人制度，并按規(guī)定辦理檢修工作票，設(shè)備檢修完畢，相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合安全要求方可進(jìn)行試車和開(kāi)車工作。35安全生產(chǎn)人人有責(zé)事故案例（2）事故名稱：軋鋼廠2006年“4.21”卷取機(jī)夾送輥擠死工亡事故

故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)2006年4月21日某熱軋廠生產(chǎn)丁班作業(yè)區(qū)上8:00班，在正常軋制到10：59分時(shí)2＃卷取機(jī)突然停車，前半部分帶鋼廢在卷取機(jī)內(nèi)。卷取操作工王某、運(yùn)輸鏈操作工楊某和卷取組長(zhǎng)薛某到現(xiàn)場(chǎng)處理廢鋼，另一卷取操作工王某留在操作臺(tái)上操作，并卷取機(jī)上夾送輥打開(kāi)（上夾送輥抬起）。三人到現(xiàn)場(chǎng)后，很快把堆在夾送輥內(nèi)的廢鋼割斷，就指揮4＃天車吊走廢鋼。這時(shí)薛某站在夾送輥北側(cè)位置，楊某去卸天車調(diào)走的廢鋼，卷取操作臺(tái)上的王某看到廢鋼已處理完畢，就急于調(diào)試設(shè)備，啟動(dòng)卷取機(jī)把上夾送輥落下，把正在檢查夾送輥的薛某擠在上下夾送輥之間，這時(shí)機(jī)械維修人員正在地面上向卷取機(jī)處觀望，看到有人被擠傷后，趕緊向操作臺(tái)打手勢(shì)，示意有人被擠在夾送輥內(nèi)，在臺(tái)上操作的王某趕快停車并把上夾送輥抬起，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理廢鋼人員撥打120和向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，后薛經(jīng)搶救無(wú)效死亡。36安全生產(chǎn)人人有責(zé)事故原因分析①卷取組長(zhǎng)薛某自身安全意識(shí)淡薄，違反安全操作規(guī)程和掛牌制度，進(jìn)入夾送輥內(nèi)檢查，即未在操作臺(tái)上掛安全警示牌和通知操作工王某不要啟動(dòng)設(shè)備，也未使用防止上夾送輥落