太陽能監(jiān)控方案

太陽能監(jiān)控方案220km100個探究出了一條途徑。經(jīng)過近5年的實際運行證明該示范工程技術(shù)方案成熟牢靠，與電網(wǎng)供電相比，可節(jié)約供配電工程建設(shè)投資58.3%3.1396CO2402噸，效果50W以下的類似負(fù)載，在現(xiàn)代交通治理中具有為根底，盡快制定出相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在全國推廣應(yīng)用。料一、概況河南高速大路進(jìn)展有限責(zé)任公司是河南省人民政府授權(quán)省交通運輸廳組建11002萬人。主營高2540公里，53%2069公里，為全省高速大路15個治理分公司，9個工程建設(shè)公司，15個多種經(jīng)營公司，控部、路產(chǎn)治理部等職能部門。經(jīng)營范圍涉及高速大路工程施工、道路養(yǎng)護(hù)、交通機電運營維護(hù)、效勞區(qū)經(jīng)營、油品供給等領(lǐng)域。〔運港〕霍〔爾果斯〕高速大路鄭州和洛陽管范圍內(nèi)〔K528+881-K748+136〕實施道路全程監(jiān)控。為擴展監(jiān)視范圍，有效實施全程監(jiān)控，外場攝像機的設(shè)置間隔約為2km,處道路兩側(cè)拓寬工程〔四改八，外場攝像機需設(shè)置在中心隔離帶。如在中心隔離目實施單位面臨的難點問題。上述問題供給了解決方案。100套視頻監(jiān)控攝像機供電。二、根本原理〔一〕系統(tǒng)原理準(zhǔn)時實行人工維護(hù)措施。太陽能供電技術(shù)原理示意圖如圖1所示。圖1 太陽能供電技術(shù)原理示意圖〔二〕自然條件分析34.72023-2600日照率為45-55%，年太陽輻射總量110-125千卡/平方厘米，沿線日平均輻照時間約4.1小時，屬于三級太陽能資源地區(qū)中光能資源較豐富的區(qū)域。因此，鄭洛路實現(xiàn)太陽能全程監(jiān)控具有較好的自然條件。三、實施方案〔一〕太陽能全程監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成2所示。圖2 道路全程監(jiān)控系統(tǒng)太陽能供電組成圖〔二〕優(yōu)化設(shè)計太陽能光伏發(fā)電技術(shù)在大路交通行業(yè)中應(yīng)用的主要障礙是供電負(fù)載的適用降低用電負(fù)載功耗，提高太陽能發(fā)電系統(tǒng)效率則是該工程的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。因此，本工程針對系統(tǒng)主要部件進(jìn)展如下優(yōu)化。1、攝像機臺全天候帶云臺攝像機的額定功率限定在30W以內(nèi)，并且承受直流24V供電方式。2、電源變換系統(tǒng)為適應(yīng)負(fù)載的直流供電模式，對視頻監(jiān)控系統(tǒng)中用電負(fù)載進(jìn)展系列技術(shù)改備投資，降低了電源系統(tǒng)的故障風(fēng)險，削減了逆變器和變壓器自身的用電損耗，3、太陽能電池板太陽電池板是太陽能供電系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，安裝角度對發(fā)電效率影響較41.7度，朝向正南。力氣較低，老化速度較快的特點，該工程選用了單晶硅太陽能電池板。4、蓄電池數(shù)包括放電深度、浮充電壓、最大充放電電流等。鉛酸蓄電池。充分驗證溫度對蓄電池性能的影響，將蓄電池放入保溫防護(hù)箱并埋入凍土層以下，保證了蓄電池最正確工作狀態(tài)。運行5年來，經(jīng)抽樣檢測，蓄電池工作狀態(tài)良好。5、太陽能充放電把握器12、24、48VDC自20A21.6VDC，以保證極端惡劣流等參數(shù)實時上傳至監(jiān)控中心電源治理系統(tǒng)。四、保障措施〔一〕領(lǐng)導(dǎo)重視了樂觀支持，并供給了充分的爭論試驗經(jīng)費?！捕臣?xì)心組織工程組經(jīng)受了調(diào)研、太陽能自然條件分析與測試、方案論證、試驗驗證、施落實到人，做到記錄完整、論述充分、數(shù)據(jù)牢靠，確保整個工程目標(biāo)的實現(xiàn)?！踩臣夹g(shù)支持五、工程成效220km100套太陽能全程道路監(jiān)控系統(tǒng)，5年來產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益和社會效益格外顯著?！惨弧辰?jīng)濟效益1、太陽能全程監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益1032120升，萬元人民幣。596.35萬元。2、承受太陽能供電產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益節(jié)約建設(shè)費用節(jié)約建設(shè)費用：688.4萬元，詳見下表。節(jié)約建設(shè)費用表供電方式建設(shè)本錢電網(wǎng)供電計算方法〔含工程費，以每千米計電纜材料費：35元/米×1千米=3.5萬元電纜挖溝、敷設(shè)費：16元/米×1千米=1.6萬元鋼管材料費〔50米：27元/米×50米=0.135鋼管敷設(shè)費：27元/米×50米=0.135萬元小計：電網(wǎng)供電每公里本錢為：5.37萬元全線電網(wǎng)供電本錢=電網(wǎng)供電本錢/千米×220千米=5.37萬元/千米×220千米=1181.4萬元〔含工程費，以每個監(jiān)控點計太陽能板2塊×240：2.6萬元蓄電池24V420A：1.210.5萬元10.5萬元10.13萬元小計：單個監(jiān)控點太陽能供電本錢=4.93萬元全線承受太陽能供電本錢=4.93萬元/處×100處=493萬元1181.4-493=688.4萬元688.4/1181.4x100%=58.3%節(jié)約電費節(jié)約電費：43800kWh/年，5219000kWh22萬元?！捕成鐣б婷咳紵?升汽油可產(chǎn)生2.4kg二氧化碳，實施全程監(jiān)控每年節(jié)約汽油3212077噸。5385噸。1.2kWh100套，每年耗電噸，削減排放二氧化碳3.44噸、二氧化硫11.7kg、氮氧化物9.72kg。5年來該太6.5717.2055.85kg48.60kg。應(yīng)用實例推廣建議：準(zhǔn)，經(jīng)試用后進(jìn)而升級為地方標(biāo)準(zhǔn)，以利于在更大范圍中推廣應(yīng)用。量，保證系統(tǒng)牢靠運行。施用電領(lǐng)域的廣泛開展，全面提高交通節(jié)能減排工作水平。非晶硅非晶硅(a-Si)熔融硅在過冷條件下凝固時，硅原子以無規(guī)網(wǎng)絡(luò)形態(tài)排列成很多晶核，這些晶粒結(jié)合起來，就結(jié)晶成非晶硅。多晶硅(p-Si)取向不同的晶粒，則這些晶粒結(jié)合起來，就結(jié)晶成多晶硅。單晶硅(c-Si