施工測量、量測管理辦法全

施工測量、量測管理辦法1總則為使工程嚴格按設(shè)計要求施工,確保全線準確貫通、主體結(jié)構(gòu)、車站裝修及設(shè)備安裝空間位置準確，更好地協(xié)調(diào)各有關(guān)單位工程施工測量中的合作關(guān)系，制定《項目施工測量、量測管理辦法》。項目所有參建人員必須嚴格遵照執(zhí)行。為了確保測量精度，項目部及施工監(jiān)測單位設(shè)專人負責測量工作,測量儀器設(shè)備的種類、精度和數(shù)量必須滿足工程的需要，必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，定期對儀器進行檢定。測量人員和設(shè)備在施工期間保持相對穩(wěn)定。項目部及施工監(jiān)測單位分別做好施工測量和監(jiān)測測量方案設(shè)計，在經(jīng)監(jiān)理單位審核后報第三方監(jiān)測復(fù)審，最后經(jīng)業(yè)主批準后實施；測量成果和資料均按地鐵指揮部《建設(shè)用表》中統(tǒng)一的格式填寫。項目部及施工監(jiān)測單位除應(yīng)遵守該管理辦法外，在技術(shù)方面還須遵守如下規(guī)范、規(guī)定及相關(guān)設(shè)計文件：《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308-1999《工程測量規(guī)范》GB50026-93《城市測量規(guī)范》CJJ8-996.3施工監(jiān)測完成監(jiān)控測量后，項目部應(yīng)對委托的施工監(jiān)測單位測量數(shù)據(jù)進行復(fù)核。7測量、監(jiān)測工作的責任分工項目施工測量應(yīng)由項目測量工程師或有工程測量經(jīng)驗的工程師主管擔任，有若干輔助的技術(shù)人員、測量技師、技工等人一起工作。項目監(jiān)控測量由委托的施工監(jiān)測單位進行監(jiān)測，監(jiān)測人員必須持證上崗，人員數(shù)量等均應(yīng)滿足地鐵公司文件要求；現(xiàn)場所有測量、監(jiān)測工作必須由測量主管和工程部長進行復(fù)核，并由項目總工定期進行檢查。8獎罰措施項目測量、監(jiān)測工作的考核內(nèi)容有：L施工測量、監(jiān)測是否實行復(fù)核制；2、測量、監(jiān)測是否有原始記錄，簽字是否齊全、記錄是否規(guī)范；3、測量儀器臺帳是否齊全；4、測量儀器是否有專人管理；5、監(jiān)控測量報表上報是否及時，是否按要求定期進行監(jiān)測；6、是否對測量、監(jiān)測資料及現(xiàn)場進行檢查復(fù)核；7、現(xiàn)場測量點及監(jiān)測點是否損壞等。項目總工根據(jù)項目檢查考核評比記錄表每月定期對技術(shù)人員進行考核，考核結(jié)果作為技術(shù)人員當月績效考核的重要依據(jù)之一，同時對監(jiān)測單位的監(jiān)測工作進行監(jiān)督檢查，如因施工監(jiān)測單位不能及時上報監(jiān)測報告或虛假編制監(jiān)測資料，造成的施工安全質(zhì)量不良后果的，應(yīng)由施工監(jiān)測方承擔相應(yīng)責任，并賠償引起不良后果的經(jīng)濟損失。本制度即日起實施?！督ㄖ冃螠y量規(guī)程》(JGJ/T8-97)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-2003《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50210-2001《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50310-2002《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50209-2002《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242-2002其他各專業(yè)設(shè)計文件、施工及驗收規(guī)范等。項目部及施工監(jiān)測必須認真復(fù)核施工圖設(shè)計中的坐標、高程及幾何尺寸。項目部負責項目圖紙的復(fù)核，負責相鄰標段圖紙坐標、高程及幾何尺寸銜接的復(fù)核。在進行施工測量時，必須遵守先復(fù)測、后利用的原則，即在確保所采用的控制點準確無誤后(平面控制點不少于3個，高程控制點不少于2個)，方可進行下一步的測量工作，并把復(fù)測結(jié)果記錄在測量手簿中。項目所有的測量監(jiān)測工作必須按4.1或4.2條，經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢測合格后，才能進入下一道工序的施工。項目部及施工監(jiān)測單位必須認真保管好所在區(qū)域內(nèi)的控制點，誰損壞，誰負責，由此引起的測量費用由損壞單位支付。2施工測量質(zhì)量管理目標和基本質(zhì)量指標質(zhì)量管理目標是確保建成后的平面、縱斷面線形符合設(shè)計要求，隧道結(jié)構(gòu)、建筑群體位置準確，最終保證建成后的地鐵工程是一條高質(zhì)量、高標準的精品線路。基本質(zhì)量指標貫通中誤差：橫向貫通中誤差不超過±50mm;高程貫通中誤差不超過±25mm。隧道襯砌及車站建筑物不侵入建筑限界。設(shè)備、管線等安裝、裝飾裝修等均不得侵入設(shè)備限界。工程竣工實體必須滿足相關(guān)驗收規(guī)范和設(shè)計文件的要求。3施工測量的主要內(nèi)容施工測量按服務(wù)性質(zhì)可分為施工控制測量、施工細部放樣測量、竣工測量和變形測量等測量工作。施工控制測量地面施工平面控制測量：施工期間地面首級、二級平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)應(yīng)完整、準確、可靠，并能方便施工及進一步加密地面控制點；每個井（洞）口或車站附近布設(shè)不少于三個平面控制點并作為向隧道內(nèi)傳遞坐標和方位的聯(lián)系測量依據(jù)，每個井（洞）口或車站附近布設(shè)不少于二個高程控制點并作為向隧道內(nèi)傳遞高程的依據(jù)。聯(lián)系測量：明挖工程投點、定向，暗挖工程豎井投點、定向，向地下傳遞高程。定向測量的方法有：鉛垂儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向；聯(lián)系三角形定向；導(dǎo)線定向測量；鉆孔投點定向。傳遞高程測量的方法有：鋼尺法；水準測量；光電測距三角高程測量；全站儀垂直測距。定向和傳遞高程測量在隧道掘進50m、100?150m時和距貫通面150?200m時分別進行一次，取三次測量成果的加權(quán)平均值指導(dǎo)隧道貫通。地下定向邊不少于2條，地下近井高程點不少于2個，并加強對定向邊間和高程點間的檢核。地下控制測量施工控制導(dǎo)線測量：施工控制導(dǎo)線是施工導(dǎo)線的依據(jù)，因此必須確保施工控制導(dǎo)線的精度。施工控制導(dǎo)線在直線隧道掘進200m,曲線隧道掘進到直緩點時，必須組成施工控制導(dǎo)線。施工控制導(dǎo)線的平均邊長在直線段為150m（在曲線段盡可能長并不少于60m）,最遠點點位橫向中誤差不超過±25mm。當區(qū)間長度超過1000m時，在其1/2處通過鉆孔投測坐標點或加測陀螺方位角。當具備條件時，將施工控制導(dǎo)線布設(shè)成附合導(dǎo)線（網(wǎng)）。地下控制水準測量：地下控制水準測量與豎井聯(lián)系測量同步進行。當貫通時，應(yīng)進行貫通測量，嚴密平差地下平面、高程施工控制網(wǎng)。施工導(dǎo)線測量和施工水準測量施工導(dǎo)線測量：施工導(dǎo)線測量必須按規(guī)范規(guī)定進行施測，并在高一級點點位準確的情況下方可布設(shè)。導(dǎo)線形式對于車站和高架線路應(yīng)布設(shè)成附合路線，對于地下隧道起于施工控制導(dǎo)線，由于布設(shè)成支導(dǎo)線,應(yīng)加強校核，并在布設(shè)新點時，應(yīng)對原有的、不少于三點進行檢測，有條件時也應(yīng)布設(shè)成附合路線。施工水準測量：施工水準測量必須按規(guī)范規(guī)定進行施測，路線形式為閉合、附合路線。施工放樣在進行施工放樣前應(yīng)對控制點進行檢測在點位準確的情況下，方可進行施工放樣，控制點的檢測結(jié)果應(yīng)記錄在測量手簿中。建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)和裝修工程放樣，設(shè)備、管線安裝工程放樣，包括暗挖法中為施工導(dǎo)向，盾構(gòu)機拼裝、定位、姿態(tài)、糾偏和裝配式襯砌的拼裝等要求而進行的測量作業(yè)。要提高軸線、中線、垂直度、高程、預(yù)埋件和盾構(gòu)機的姿態(tài)等的放樣精度。車站裝修、設(shè)備安裝的放樣工作，應(yīng)根據(jù)線路中線（鋪軌后軌道的實際中線）、軌面或鋪軌控制基標進行。線路中線及調(diào)整測量、限界、斷面和鋪軌基標測量。控制鋪軌基標測設(shè)來保證軌道的線形，同時亦保證隧道的限界要求?？⒐y量主要包括與線路相關(guān)的線路結(jié)構(gòu)竣工測量、線路軌道竣工測量、裝修、沿線設(shè)備竣工測量以及地下管線竣工測量等。變形測量包括施工階段支護、結(jié)構(gòu)工程的變形監(jiān)測、施工階段沿線環(huán)境的變形監(jiān)測（包括周邊地表和建筑物監(jiān)測、地下管線監(jiān)測）、試運營階段線路、結(jié)構(gòu)和環(huán)境的變形監(jiān)測。施工階段的變形監(jiān)測應(yīng)隨施工進度及時進行。4施工測量工作程序控制測量市測繪勘察研究院在適當?shù)臅r間向項目部進行地面控制網(wǎng)測量資料及現(xiàn)場樁點交接。項目部在接樁后，盡早安排和完成地面控制網(wǎng)檢測，經(jīng)審定通過后，由項目部向業(yè)主、青島市測繪勘察研究院發(fā)確認書。項目部向施工監(jiān)測交接樁。施工監(jiān)測單位接樁后，必須對所接樁點進行復(fù)測和對樁點進行保護,并于交接樁后15天以內(nèi)上報復(fù)測報告,交項目部審定。項目部根據(jù)地面首級、二級網(wǎng)完成本標段所需的控制測量工作，并按或條分工上報測量監(jiān)理工程師，由測量監(jiān)理工程師分別對其進行檢測。測量監(jiān)理工程師應(yīng)及時通知項目部檢測結(jié)果，項目部根據(jù)檢測情況安排下一步施工工序和測量工作。施工放樣測量項目部測量隊按照3.3施工放樣測量內(nèi)容進行作業(yè)，并按或7.2.2條上報測量監(jiān)理工程師，報請測量監(jiān)理工程師進行檢測時，項目部應(yīng)提前一天，并說明要求測量監(jiān)理工程師到場進行檢測的時間。測量監(jiān)理工程師在接到項目部的施工放樣報驗單后，應(yīng)首先復(fù)核項目部的施工放樣數(shù)據(jù)，在確認數(shù)據(jù)正確無誤后，采用自備測量儀器設(shè)備按有關(guān)測量規(guī)范等級精度要求進行復(fù)核并出具測量抽檢資料和簽署復(fù)核意見。所有施工放樣的復(fù)核結(jié)果必須滿足精度要求、設(shè)計文件和有關(guān)施工驗收規(guī)范的規(guī)定。如有特殊原因，雙方提前協(xié)商解決，原則是不影響工程的施工，否則追查相關(guān)單位和人員的責任。測量監(jiān)理工程師應(yīng)及時將復(fù)測結(jié)果通知項目部。在測量監(jiān)理工程師進行檢測時，項目部有義務(wù)配合。線路中線調(diào)整測量項目部根據(jù)貫通測量成果，完成線路中線測量或中線點的歸化改正和斷面測量（如中線需變更，須經(jīng)總體設(shè)計單位進行中線調(diào)整設(shè)計），并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)測、審核?？⒐y量工程竣工后，項目部測量隊應(yīng)及時恢復(fù)設(shè)計，報請測量監(jiān)理工程師進行驗收。項目部負責全線的竣工測量，并于竣工時形成測量總結(jié)。5裝飾裝修和設(shè)備安裝施工測量工作程序控制測量由青島地鐵第三方監(jiān)測向各項目部、監(jiān)理單位進行交接樁，并作好記錄。項目部接樁后，項目測量隊對所接樁點進行復(fù)測和對樁點進行保護，并于交接樁后10天以內(nèi)上報復(fù)測報告，交青島地鐵第三方監(jiān)測審定。項目部根據(jù)需要完成本標段所需的控制測量工作，上報測量監(jiān)理工程師，并其進行檢測。合格后項目部可安排下一步施工放樣測量工作。施工放樣測量項目部測量隊按照3.3施工放樣測量內(nèi)容進行作業(yè)，并按7.2.1或條上報測量監(jiān)理工程師，報請測量監(jiān)理工程師進行檢測時，項目部應(yīng)提前一天，并說明要求測量監(jiān)理工程師到場進行檢測的時間。測量監(jiān)理工程師在接到項目部的申請后，按時進行檢測，并認真復(fù)核項目部的測量放樣資料。如有特殊原因，雙方提前協(xié)商解決，原則是不影響工程的施工，否則追查責任。測量監(jiān)理工程師應(yīng)及時將復(fù)測結(jié)果通知項目部，并按規(guī)定出具書面材料。在測量監(jiān)理工程師進行檢測時，項目部有義務(wù)配合。裝飾裝修與設(shè)備安裝階段對于各工點的各工序的第一次施工放樣、裝飾裝修工程站臺層距軌道面的高度和距軌道中心線距離的放樣點或灰線、重要的或與其他設(shè)備安裝有緊密聯(lián)系的且有較高精度要求的軸線、標高、垂直度、坡度等，必須由測量監(jiān)理工程師復(fù)核確認?？⒐y量工程竣工后項目部測量隊根熱:青島地鐵2號線工程建設(shè)用表》及有關(guān)竣工測量要求進行竣工測量。需要進行限界測量的地段經(jīng)項目部測量，測量監(jiān)理工程師審核后由地鐵公