EV3二階段結(jié)業(yè)課測(cè)試題

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一、單選題

1.如圖所示，分析齒輪的運(yùn)動(dòng)方式，下列選項(xiàng)描述正確的是：[3分]

A1和2齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

B1和3齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

C1和4齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

D3和4齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

2.如果要使雙馬達(dá)小車前進(jìn)1圈，我們要使用的程序模塊叫:[3分]

A等待模塊

B前進(jìn)模塊

C移動(dòng)槽

D切換

3.同一支軸上的一個(gè)大齒輪和一個(gè)小齒輪速度哪個(gè)轉(zhuǎn)得更快？[[3分]

A大齒輪

B小齒輪

C一樣快

D不確定，分情況

4.下圖來(lái)源于毛蟲(chóng)小車，所用的結(jié)構(gòu)叫[3分]

A棘輪棘爪

B齒輪傳動(dòng)

C齒條傳動(dòng)

D曲柄連桿

5.如圖所示，剪式連桿結(jié)構(gòu)的作用是[3分]

A使齒輪單向轉(zhuǎn)動(dòng)

B圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動(dòng)

C減速功能

D伸縮功能

6.如下圖所示，是觸動(dòng)傳感器附加指令，請(qǐng)指出下列“0”、“1”、“2”分別對(duì)應(yīng)的含義正確的是[3分]

A“0”是按壓狀態(tài)，“1”是松開(kāi)狀態(tài)，“2”是碰撞狀態(tài)

B“0”是按壓狀態(tài)，“1”是碰撞狀態(tài)，“2”是松開(kāi)狀態(tài)

C“0”是松開(kāi)狀態(tài)，“1”是按壓狀態(tài)，“2”是碰撞狀態(tài)

D“0”是碰撞狀態(tài)，“1”是松開(kāi)狀態(tài)，“2”是按壓狀態(tài)

7.看下面的程序，能夠用超聲波傳感器探測(cè)的距離來(lái)控制馬達(dá)的速度的是[3分]

A

B

C

D

8.下面哪一個(gè)屬于超聲波傳感器的功能？[3分]

A識(shí)別顏色

B檢測(cè)角度，保持平衡

C識(shí)別溫度

D探測(cè)與障礙物之間的距離

9.顯示模塊中“X”“Y”值用來(lái)控制顯示對(duì)象的哪種結(jié)果？[3分]

A顏色

B位置

C大小

D刪除按鈕

10.如圖所示，執(zhí)行程序后屏幕上顯示的數(shù)字是:[3分]

A10

B5

C0

D2

二、判斷題

1.巡線時(shí)機(jī)器人巡的是整條黑色的線。[3分]

2.使用中型電機(jī)給轉(zhuǎn)臺(tái)提供動(dòng)力的齒輪只能加在外側(cè)齒上，不能加在中心齒上。[3分]

3.觸動(dòng)傳感器是一種模擬傳感器，可以檢測(cè)傳感器的紅色按鈕何時(shí)被按壓何時(shí)松開(kāi)，觸動(dòng)傳感器有3種模式。[3分]

4.超聲波傳感器是一種數(shù)字傳感器，可以測(cè)量與前面的物體相隔的距離，可檢測(cè)到的距離范圍是3到255厘米。[3分]

5.顏色傳感器是一種數(shù)字傳感器，它可以檢測(cè)到進(jìn)入傳感器表面小窗口的顏色或光強(qiáng)度。該傳感器可用于三種模式：顏色模式、反射光強(qiáng)度模式和環(huán)境光強(qiáng)度模式。[3分]

6.增大觸動(dòng)傳感器的接觸面積會(huì)降低觸動(dòng)傳感器的使用靈敏度。[3分]

7.控制中型電機(jī)的程序模塊是用“移動(dòng)轉(zhuǎn)向”或“移動(dòng)槽”編程模塊。[3分]

8.應(yīng)用履帶當(dāng)做“輪子”時(shí)，可以很有效的增大摩擦力，防止運(yùn)行中打滑。[3分]

9.EV3主控器上的程序塊按鈕可以充當(dāng)“開(kāi)關(guān)”來(lái)觸發(fā)某種動(dòng)作。[3分]

10.循環(huán)模塊尾端的條件是用來(lái)控制下一次循環(huán)開(kāi)啟的條件。[3分]

三、識(shí)圖題

1.看圖片，以雙馬達(dá)小車為例，在下面的方框中寫(xiě)出程序所表達(dá)的含義：[10分]

2.看下列圖片，在對(duì)應(yīng)的橫線上寫(xiě)出它們的結(jié)構(gòu)名稱或者傳動(dòng)方式___結(jié)構(gòu)___結(jié)構(gòu)[每空5分]

3.看下列圖片，在對(duì)應(yīng)的橫線上寫(xiě)出