2023年橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(10篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(10篇)我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)當(dāng)馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

通過(guò)對(duì)繁峙至大營(yíng)高速馬路的實(shí)地實(shí)習(xí)，了解并熟知高速馬路的軟土路基處理的幾種方法，橋梁樁基施工和空心板預(yù)制的方法，加深對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年5月20日至6月30日

三、實(shí)習(xí)單位及崗位：

我的實(shí)習(xí)單位在XX新三馬路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)習(xí)地在公司承建的繁峙至大營(yíng)高速馬路路基、橋涵工程lj2合同段施工工地。我所在的崗位是工程質(zhì)量檢測(cè)員。

工程概況:繁峙至大營(yíng)高速馬路起點(diǎn)位于忻州市繁峙縣樓崗村南,向東與王莊堡至繁峙高速馬路相接，設(shè)置繁峙樞紐南接擬建的繁峙至五臺(tái)高速馬路，路線向西，經(jīng)季家莊村北、東莊村南，于雁頭村東設(shè)繁峙互通，之后進(jìn)入代縣境內(nèi);經(jīng)蒙家莊村南、鹿蹄澗村北、在三家村東設(shè)代縣服務(wù)區(qū)，向西經(jīng)任家莊村北、神澗村北、在芳昌村西設(shè)代縣互通，經(jīng)大煙旺村北、在殿上村南跨越g208，經(jīng)上沙河村北，在宇文村北跨越代縣連接線，進(jìn)入原平市境;經(jīng)李家莊村南，下穿擬建的大西高速鐵路，轉(zhuǎn)向西南，上跨在建的北同蒲復(fù)線鐵路，之后設(shè)置大營(yíng)樞紐交織大運(yùn)高速馬路，于麻地溝村南達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)(向西與擬建的大營(yíng)至神池高速馬路相接)。路線全長(zhǎng)59.86公里，雙向四車(chē)道高速馬路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。繁峙至大營(yíng)高速馬路路基、橋涵工程lj2合同段，起訖樁號(hào)k8+300～k18+000，全長(zhǎng)9.7公里(含繁峙互通)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：

1、特別路基處理：

(1)處在ⅱ級(jí)自重濕陷性黃土的地基：填方路基對(duì)原地基采用重錘夯實(shí)處理，挖方路基則開(kāi)挖至路床底后，分層回填落實(shí)，頂部30㎝范圍回填6%灰土。

(2)填土路基上路床處理：為防止路基完工后行車(chē)對(duì)路基的破壞，填方段路基頂面30㎝砂礫。

(3)填方高度大于10米黃土路基：對(duì)原地基采用強(qiáng)夯處理。

原地基采用夯實(shí)方法：夯實(shí)采用第一遍點(diǎn)夯、其次遍點(diǎn)夯、第三遍滿夯的施工程序，間隔時(shí)間分別為5天。第一遍以隔樁錯(cuò)排夯擊，夯擊點(diǎn)間距采用2.5倍錘距，夯擊次數(shù)不小于8擊，其次遍夯擊點(diǎn)位于第一遍夯擊點(diǎn)之間，夯擊次數(shù)不小于8擊，點(diǎn)夯夯擊最終兩擊的平均沉降量重夯不大于2㎝、強(qiáng)夯不大于5㎝時(shí)止夯，第三遍采用滿夯夯擊，每點(diǎn)擊打3次，夯痕以1/4d搭接。

強(qiáng)夯施工工藝：清理并平整施工場(chǎng)地→測(cè)設(shè)夯點(diǎn)、夯擊→滿夯表層土(搭夯)→平整夯坑。

2.填挖交界處施工

a：橫向半填半挖路基：挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖80㎝后再回填落實(shí)，以減少路基橫向不均勻沉降。

(1)鋪設(shè)土工格柵：填土高度小于3米時(shí)，鋪設(shè)一層土工格柵，格柵鋪設(shè)于路面底面以下80㎝處，即路床底部;填土高度大于3米時(shí)，在第一層土工格柵下1米處增設(shè)一層土工格柵，土工格柵外端至填方邊坡坡面的距離不小于50厘米。

(2)錨釘錨固：橫向填挖交接處的土工格柵的主受力方向?yàn)榇怪庇诼肪€縱向，鋪設(shè)時(shí)人工拉緊，不允許有褶皺，橫向相接處重疊30厘米，并用φ6鋼筋制成u型錨釘將兩邊的搭接處錨固，錨釘間距為1.5米。

(3)碾壓：填料的攤鋪與落實(shí)應(yīng)從路中向兩側(cè)進(jìn)行，只有填料厚度大于60厘米時(shí)才能用重型落實(shí)機(jī)械。

b：縱向填挖交界的路基：在挖方路槽底部作超挖處理，超挖長(zhǎng)度不小于10米，厚度為0.5～1.5米。當(dāng)填方段10米范圍內(nèi)高差小于等于3米時(shí)，路面底面以下80㎝處鋪設(shè)一層土工格柵，高差大于3米時(shí)，在第一層土工格柵下1米處增設(shè)一層土工格柵。當(dāng)填方路基位于陡坡路段不適合挖臺(tái)階時(shí)，先開(kāi)挖至路面底面以下80厘米處鋪設(shè)一層土工格柵，格柵伸入挖方段長(zhǎng)度不小于5米。

橋梁工程的實(shí)習(xí)在位于繁大高速馬路k14+675處的小橋，上部為1×20m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部為鋼筋砼薄壁臺(tái)身,樁基礎(chǔ)。我全方位地參與了樁基礎(chǔ)、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的施工。

a、鉆孔樁基礎(chǔ)施工

(1)施工準(zhǔn)備

平整場(chǎng)地，以便鉆機(jī)就位和移動(dòng)，準(zhǔn)備泥漿池、沉淀池，其容積滿足兩個(gè)孔以上排渣量的需要，避免污染環(huán)境。對(duì)樁位進(jìn)行確切定位，并埋設(shè)護(hù)樁。

備足成孔用水、粘土、片石、碎石等必備材料，確保意外狀況出現(xiàn)時(shí)，不致發(fā)生停工待料及其它嚴(yán)重事故的發(fā)生。

(2)孔口護(hù)筒

孔口護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒，直徑比鉆孔大30～40cm，板厚8mm，頂部焊加強(qiáng)筋，以增加筒頂剛度。護(hù)筒頂面高程高出地下水位或孔外水位1.0～2.0m，同時(shí)高出施工地面0.3m以上，護(hù)筒底部埋置深度1.5m，護(hù)筒周邊用粘土夯填，其平面位置的偏差≯5cm，傾斜度的偏差≯1%。對(duì)于旱地樁，場(chǎng)地平整后即可下設(shè)護(hù)筒。

(3)泥漿護(hù)壁

泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土，必要時(shí)摻填小片石，鉆孔泥漿始終高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。施工時(shí)經(jīng)常檢查泥漿相對(duì)密度、粘度和含砂率是否符合規(guī)范要求。

(4)鉆孔(沖擊鉆孔)

根據(jù)橋樁布置間隔鉆孔。鉆孔分班連續(xù)作業(yè)，不中斷。鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常取碴檢查記錄巖層和土層的變化，繪出實(shí)際的地質(zhì)柱狀圖。沖程根據(jù)土層狀況分別確定，鉆孔時(shí)密切注意孔內(nèi)水位、鉆機(jī)工作狀況，鋼絲繩實(shí)際進(jìn)尺，周邊地表沉降等狀況，避免坍孔、縮孔、斜孔事故的發(fā)生。在沖擊一定時(shí)間后，將沖擊錘提出，換上掏碴桶，放入孔底掏取鉆碴，對(duì)于較堅(jiān)硬的巖層，每進(jìn)尺0.5～1.0m，掏碴一次。在開(kāi)孔階段，為使鉆孔碴擠入孔壁，鉆進(jìn)4m～5m后掏碴。掏碴后及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度。

(5)清孔

采取二次清孔法，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，用鋼筋籠檢孔器初檢合格后及時(shí)采用掏碴法清孔，檢測(cè)泥漿沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，此次為初檢，在灌注砼前再檢測(cè)一次沉淀厚度以保樁尖支承力，其次次清孔利用灌注水下砼的導(dǎo)管作為吸管，清孔時(shí)特別注意保持孔內(nèi)水位高度，防止坍孔。

(6)成孔檢查

清孔后(取鉆渣)對(duì)孔位、孔深、孔徑、孔形垂直度、嵌巖深度和孔底巖石風(fēng)化程度進(jìn)行檢查。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到圖紙要求后，填寫(xiě)檢查單，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)。

(7)鋼筋籠制作安裝

事先分段焊好鋼筋籠骨架，骨架焊牢，在主筋上焊鋼筋耳環(huán)作保護(hù)層用，骨架經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后使用。鋼筋籠在場(chǎng)外分節(jié)制作，汽車(chē)吊吊裝入孔焊接成整體，兩節(jié)籠焊接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，不得扭曲。在骨架上端均勻設(shè)置吊環(huán)固定，并增設(shè)一道臨時(shí)加強(qiáng)環(huán)筋，防止吊裝時(shí)鋼筋籠扭轉(zhuǎn)變形，同時(shí)便利鋼筋籠校正中心。鋼筋籠頂部用鋼管搭井字架固定，上壓方木等重物，防止砼灌注過(guò)程中鋼筋骨架上浮。

(8)埋設(shè)檢測(cè)管

按設(shè)計(jì)沿樁徑等間距布置聲測(cè)管，聲測(cè)管預(yù)埋時(shí)綁在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起入孔。

(9)灌注水下砼(導(dǎo)管法)

采用φ219mm快速卡口接頭導(dǎo)管灌注水下砼，導(dǎo)管連接后進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證不漏水。導(dǎo)管頂部設(shè)置儲(chǔ)料斗和漏斗，保證首批灌注砼的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋深1.0m(不同樁徑首批砼需用量通過(guò)計(jì)算并加多余量，以保首灌成功)。

下導(dǎo)管時(shí)底部留30cm左右的空隙，以保首批砼快速?zèng)_下，導(dǎo)管埋深1m以上。在整個(gè)灌注期間，用測(cè)繩隨時(shí)測(cè)量所灌砼的高程，嚴(yán)格控制提升導(dǎo)管的高度，確保導(dǎo)管埋入砼內(nèi)2～6m，杜絕斷樁現(xiàn)象的發(fā)生，確保灌注樁質(zhì)量。樁頂高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1m以上，以便鑿除疏松砼部分，保證樁頂砼的強(qiáng)度。

水下砼的粗集料用最大粒徑4cm的級(jí)配碎石，坍落度控制在18～22cm之間。灌注時(shí)間控制在6小時(shí)之內(nèi)，最多不超過(guò)8小時(shí)，必要時(shí)摻用緩凝劑。

灌注砼時(shí)，溢出的泥漿事先挖坑處理，防止污染環(huán)境和堵塞河道。

(10)成樁檢查

鑿除樁頭后，檢查樁位偏差不超過(guò)3cm(內(nèi)控)。在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的狀況下，對(duì)每根樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)，對(duì)有疑義的樁進(jìn)行鉆芯取樣檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序作業(yè)。

b、空心板預(yù)制

(1)、立模、綁扎鋼筋

梁體預(yù)制側(cè)模采用大塊定型鋼模，底模采用鋼板底模，模板要板面平整、接縫密貼，確保模板不漏漿，并應(yīng)有足夠的拉桿和支撐。內(nèi)芯模采用鋼板芯模，為防止芯模浮起，每隔50cm設(shè)置圓形箍筋套，并固定在鋼筋框架內(nèi)。

鋼筋采用棚內(nèi)預(yù)先加工制作成型，現(xiàn)場(chǎng)安裝，接頭焊接滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎完畢后，穿入波紋管，要注意其接頭穩(wěn)固平順并密封，波紋管定位鋼筋采用φ10鋼筋焊接成井字型框架，并與空心板梁鋼筋焊接在一起，定位鋼筋縱向間距為0.5m。波紋管露出梁端模板5～10cm，以防砼澆搗時(shí)水泥漿漏入管道，形成堵管。波紋管穿入定位后，立側(cè)模，要注意檢查模板的垂直度和平整度，模板高度、長(zhǎng)度及保護(hù)層厚度等關(guān)鍵部位尺寸。

(2)、砼澆筑

先全長(zhǎng)一次澆筑底板，然后安裝內(nèi)模板，澆筑腹板和頂板。澆注芯模兩側(cè)和上部砼，澆注層不得大于30cm，芯模兩側(cè)要同時(shí)下灰并振搗密實(shí)，并隨時(shí)檢查內(nèi)模是否位移、上浮和變形，隨時(shí)加固調(diào)整。分層振搗，振搗棒快進(jìn)慢出，以減少氣體殘留物。振搗時(shí)間要控制在30～40s，以砼中止下沉，振搗時(shí)不冒氣泡或表面平坦不泛漿為度。采用插入式振搗器，其插入點(diǎn)要交織排列，插入間距不得超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，并派責(zé)任心強(qiáng)的人員嚴(yán)格依照振搗器操作規(guī)程進(jìn)行操作。預(yù)制板頂面砼要按施工規(guī)范進(jìn)行拉毛處理，以利于跟現(xiàn)澆砼結(jié)合。梁體砼終疑即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，用塑料薄膜覆蓋砼表面灑水養(yǎng)生。

(3)、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束前，必需對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行下料、編束，油泵、油頂必需進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與油表的對(duì)應(yīng)關(guān)系。待預(yù)制空心板梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉，張拉以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量為輔。其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(0.1σcon)→σcon(持荷2min)→錨固，鋼絞線采用雙控，以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的差值控制在±6%以內(nèi)。一束拉完后看其斷絲，滑絲狀況是否在規(guī)定要求范圍，若超出設(shè)計(jì)及規(guī)范需重新穿束張拉，錨固時(shí)也要作記號(hào)。

(4)、壓漿及封錨

預(yù)應(yīng)力張拉后及早完成孔道壓漿，壓漿前用高壓水將孔道沖洗清白、潮濕，再用壓縮空氣清除管內(nèi)積水。

壓漿用水泥漿的水灰比≯0.4，具備足夠的滾動(dòng)性，水泥漿通過(guò)試驗(yàn)摻入適當(dāng)減水劑和膨脹劑。

壓漿使用活塞式壓漿泵，按先下后上順序進(jìn)行，壓漿壓力為0.5～0.7mpa，將配制好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出水泥漿的稠度和壓漿口水泥漿的稠度完全一致，關(guān)閉出漿口，保持壓力2分鐘以確保壓漿飽滿與密實(shí)。

壓漿終止后，按要求封錨，待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后對(duì)鋼絞線工作長(zhǎng)度進(jìn)行切割，切割采用手提式砂輪機(jī)實(shí)施，絕不允許用氧焊燒斷。

(5)、預(yù)制梁標(biāo)識(shí)和存放

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

時(shí)光飛逝,短短四十個(gè)日日夜夜的開(kāi)心時(shí)光已圓滿終止了,我一路走來(lái),頗多留戀,諸多感慨.在已圓滿完成實(shí)習(xí)工作的同時(shí),十分感謝這里的工程技術(shù)人員和工人師傅在工作上無(wú)私的指導(dǎo)和幫助，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些惋惜。那就是以前對(duì)有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精華。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)工程施工基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際操作能力，使我對(duì)馬路工程施工有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到既要重視理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊湊相結(jié)合。

總而言之,工地實(shí)習(xí)使我更加頑強(qiáng)了獻(xiàn)身馬路事業(yè)的決心,我將繼續(xù)以認(rèn)真和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度虛心學(xué)習(xí),不斷完善自己,不斷提高自身素質(zhì)和能力水平,為成為一名榮譽(yù)的筑路員工而努力奮斗!

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

這學(xué)期學(xué)習(xí)了軟件工程實(shí)踐這門(mén)課，我覺(jué)得這是對(duì)上學(xué)期的軟件工程課程學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)，上學(xué)期學(xué)習(xí)軟件工程只是我們淺顯的認(rèn)識(shí)，相比之下，這學(xué)期就更加全面的說(shuō)明白開(kāi)發(fā)一個(gè)項(xiàng)目所需要的步驟以及開(kāi)發(fā)項(xiàng)目過(guò)程中所需要注意的諸多細(xì)節(jié)。假使說(shuō)上學(xué)期的課程重視理論基礎(chǔ)的話，那么這學(xué)期的軟工實(shí)踐，顧名思義，就是側(cè)重我們動(dòng)手操作的能力。

原來(lái)我認(rèn)為開(kāi)發(fā)一個(gè)項(xiàng)目最重要的就是寫(xiě)代碼，似乎整個(gè)軟件都是編代碼，由于自己動(dòng)手能力不強(qiáng)所以就很排斥做項(xiàng)目。可是經(jīng)過(guò)我們學(xué)習(xí)軟工課程到團(tuán)隊(duì)做項(xiàng)目再到學(xué)習(xí)軟件工程實(shí)踐課程之后，我才真正意識(shí)到實(shí)施一個(gè)軟件工程項(xiàng)目并不是說(shuō)簡(jiǎn)單的會(huì)編碼就能夠解決問(wèn)題的，由于一個(gè)軟件的生命周期分為三個(gè)時(shí)期：軟件定義時(shí)期、開(kāi)發(fā)時(shí)期、維護(hù)時(shí)期，而這三個(gè)時(shí)期整體又分為七個(gè)階段，他們分別是：?jiǎn)栴}定義、可行性研究、需求分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、編碼和單元測(cè)試、綜合測(cè)試，由此可看出，當(dāng)我們開(kāi)發(fā)一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，更多的精力不是放在編碼上，編碼只是一個(gè)很小的模塊，而是項(xiàng)目的整體結(jié)構(gòu)上。

在寫(xiě)軟工實(shí)踐體會(huì)之前，我想在這里總結(jié)一下上學(xué)期三人團(tuán)隊(duì)做項(xiàng)目的相關(guān)事宜。上學(xué)期我們?nèi)藞F(tuán)隊(duì)根據(jù)軟件開(kāi)發(fā)的步驟開(kāi)發(fā)一個(gè)名為“西大老鄉(xiāng)‘薈’〞的社交系統(tǒng)，主要是為西大學(xué)子提供一個(gè)找老鄉(xiāng)的平臺(tái)。雖然只進(jìn)行到詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，沒(méi)有進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，但是我還是從中學(xué)到好多東西的。首先要先確定項(xiàng)目主題，也就是這個(gè)項(xiàng)目用來(lái)做什么，可以解決什么問(wèn)題。接著就是這個(gè)項(xiàng)目是否有研究的必要以及是否有解決的方法，針對(duì)我們的項(xiàng)目，我們對(duì)西大的一些學(xué)生做了問(wèn)卷調(diào)查，并從調(diào)查中繼續(xù)完善系統(tǒng)本身的做用戶。第三步根據(jù)我們確定的項(xiàng)目主題進(jìn)行需求分析，這一步驟當(dāng)時(shí)做的不是很好，譬如所畫(huà)e-r圖、數(shù)據(jù)流圖等都有考慮不周的問(wèn)題，導(dǎo)致接下來(lái)的概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行的很困難，有些步驟甚至還需要返工。

從我們?cè)谛枨蠓治鲋谐霈F(xiàn)的問(wèn)題，使我們明白了軟件定義階段對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)是至關(guān)重要的，當(dāng)軟件定義階段完成時(shí)必需要用正式的文檔確鑿的地記錄目標(biāo)系統(tǒng)的需求。只有前期的準(zhǔn)備工作做得好，后面的工作才能順利進(jìn)行。雖然項(xiàng)目最終沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)，但是起碼我們已經(jīng)初步體會(huì)到軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的步驟，以及每一步所需要完成的文檔等內(nèi)容。

這學(xué)期的軟件工程實(shí)踐雖然不是親自動(dòng)手開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)，但是張?jiān)嚼蠋熞浴拔锫?lián)網(wǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)〞為主給我們講解了一個(gè)真實(shí)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，從計(jì)劃到項(xiàng)目系統(tǒng)的發(fā)布實(shí)施，以及每一步必需生成的文檔。我主要從以下五個(gè)方面談一下我的心得體會(huì)。

第一、行業(yè)背景說(shuō)明方面

對(duì)于一個(gè)軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，第一步就是問(wèn)題定義，了解所開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的行業(yè)背景，制定計(jì)劃。當(dāng)我們計(jì)劃確定以后就要對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)本身進(jìn)行可行性研究，主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行性三個(gè)方面著手。就譬如《物聯(lián)網(wǎng)物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)》的行業(yè)背景說(shuō)明文檔中十分詳細(xì)地分析了當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)物流行業(yè)的整體業(yè)務(wù)說(shuō)明、應(yīng)用背景、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)以及相關(guān)應(yīng)用案例等四個(gè)方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中系統(tǒng)分析員就可以根據(jù)這份文檔以及相關(guān)的調(diào)查資料對(duì)將要開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的進(jìn)行定義等工作。

原來(lái)我們寫(xiě)這類(lèi)文檔的時(shí)候就是草草了事，不會(huì)做得這么詳細(xì)，而這次看到大型項(xiàng)目的行業(yè)背景說(shuō)明也是這么詳細(xì)，也讓自己認(rèn)識(shí)到不管是軟件開(kāi)發(fā)的那個(gè)階段都要認(rèn)真對(duì)待，這些瑣碎的文檔都是后期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的支撐，只要它們做的透徹，后面的開(kāi)發(fā)工作才能更順利的進(jìn)行。

其次、項(xiàng)目需求說(shuō)明方面

這部分項(xiàng)目需求說(shuō)明就是軟件定義時(shí)期中需求分析階段，而該階段的主要目的就是了解用戶的需要，根據(jù)用戶的需要確定系統(tǒng)必需完成那些工作，并對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)提出完整、確鑿、明了、具體的要求。在需求分析終止之前系統(tǒng)分析人員要寫(xiě)出一份需求規(guī)格說(shuō)明，即為《物聯(lián)網(wǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)》項(xiàng)目需求說(shuō)明文檔。我們可以看出該文檔也是十分詳細(xì)，相比之下我們之前做項(xiàng)目時(shí)寫(xiě)的需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)就十分不合格，不僅格式不正確內(nèi)容也是少之又少。

在這方面，這篇文檔給我啟發(fā)很大。首先就是文檔的格式，要美觀整齊，讓人看著安逸便利。其次就是文檔的內(nèi)容，原來(lái)它不是很重要，寫(xiě)文檔的時(shí)候也不知道怎么寫(xiě)就借鑒下網(wǎng)上的內(nèi)容，結(jié)果根本就沒(méi)有把自己項(xiàng)目的需求寫(xiě)明白，以至于自己最終都有些糊涂，所以根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)我會(huì)對(duì)這部分更加重視。

第三、系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)方面

這部分內(nèi)容分說(shuō)的是軟件設(shè)計(jì)時(shí)期的概要設(shè)計(jì)階段，該階段的主要目的就是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能、設(shè)計(jì)軟件的結(jié)構(gòu)、模塊組成以及模塊之間的關(guān)系。在概要設(shè)計(jì)階段，我們可以站在全局的高度上，花較少的成本，從抽象的層次上分析對(duì)比多種可能的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案和軟件結(jié)構(gòu)，從中選出最正確方案和最合理的結(jié)構(gòu)。在這個(gè)階段還會(huì)具體畫(huà)出e-r圖、數(shù)據(jù)流圖等方面的設(shè)計(jì)。

譬如《物聯(lián)網(wǎng)物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)》的系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)從項(xiàng)目概述、設(shè)計(jì)約束、功能單元與功能模塊設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)e-r圖設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)等六個(gè)方面介紹，通過(guò)讀這個(gè)文檔，我覺(jué)得最重要的還是總體設(shè)計(jì)，分別從規(guī)律架構(gòu)設(shè)計(jì)、物理架構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)。在這個(gè)階段中模塊要做到高內(nèi)聚低耦合，這樣開(kāi)發(fā)出來(lái)的系統(tǒng)才會(huì)具有更高的獨(dú)立性。

在原來(lái)做項(xiàng)目時(shí)沒(méi)有編寫(xiě)過(guò)這類(lèi)文檔，在該階段只是畫(huà)了結(jié)構(gòu)圖、層次圖以及相關(guān)的模塊劃分，對(duì)該類(lèi)文檔尚未重視。通過(guò)張老師的講解和自己的學(xué)習(xí)，我相信在以后做項(xiàng)目的時(shí)候一定會(huì)注意到這類(lèi)文檔的編寫(xiě)。

第四、詳細(xì)設(shè)計(jì)與分析方面

詳細(xì)設(shè)計(jì)階段就是把概要設(shè)計(jì)階段的每個(gè)模塊進(jìn)一步設(shè)計(jì)，確定每個(gè)模塊所需要的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。在這個(gè)階段還是需要我們?cè)O(shè)計(jì)出程序的詳細(xì)規(guī)格說(shuō)明，而不是編寫(xiě)程序。在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)使用程序流程圖、盒圖、pad圖等過(guò)程設(shè)計(jì)的工具和jackson圖等面向數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工具進(jìn)一步設(shè)計(jì)系統(tǒng)相關(guān)接口，主要包括界面設(shè)計(jì)接口、業(yè)務(wù)單設(shè)計(jì)接口、單元模塊設(shè)計(jì)接口等，這些對(duì)于以后的編碼工作都是極其重要的。

第五、編碼和測(cè)試方案方面

關(guān)于編碼，我認(rèn)為編碼要想做的完美必備條件就是前面的軟件定義和軟件設(shè)計(jì)時(shí)期要按部就班的做，文檔一定要按要求書(shū)寫(xiě)，不能偷懶也不能草草書(shū)寫(xiě)。對(duì)于編碼也要有相應(yīng)的文檔書(shū)寫(xiě)規(guī)范，要使源程序代碼的規(guī)律簡(jiǎn)明明了、易讀易懂。這樣盡管我們不是設(shè)計(jì)系統(tǒng)的人員，當(dāng)看到源程序代碼的時(shí)候也能簡(jiǎn)單讀懂代碼的意思。

其次就是測(cè)試的內(nèi)容，從測(cè)試的文檔中我們可以得出，其實(shí)測(cè)試在軟件開(kāi)發(fā)中同樣占據(jù)了重要的地位，它主要就是盡可能多的找到問(wèn)題并排除其中的潛藏的錯(cuò)誤，最終把一個(gè)高質(zhì)量的軟件系統(tǒng)交給用戶使用。它要求測(cè)試人員也要有很高的技術(shù)水平。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

在學(xué)校,主要是學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),利用每次活動(dòng)的機(jī)遇表現(xiàn)自己,增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來(lái)在社會(huì)上立足,所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)習(xí),積累更多的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時(shí)間不多,但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹,我來(lái)到了一家產(chǎn)地私人開(kāi)的機(jī)械廠尋求機(jī)遇,這個(gè)工廠是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)小四輪的。由于春節(jié)將至,廠里的工作都基本中止,若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作狀況是有一定難度的，而且我發(fā)現(xiàn),這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng),但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落,但老板的熱心和幫助我又從新昂揚(yáng)起來(lái)。

來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無(wú)幾。而且,車(chē)間里都是一股機(jī)油味,工人們都躺在車(chē)床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái),全身心的投入到工作中。聽(tīng)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來(lái)的,最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無(wú)從選擇,早上8點(diǎn)鐘上班,他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā),從沒(méi)發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大約有8點(diǎn)鐘才回到家,他們從沒(méi)向廠里埋怨過(guò)。他們工作認(rèn)真,不怕苦不怕累,熱愛(ài)自己的職業(yè)、熱愛(ài)自己的崗位。我聽(tīng)完負(fù)責(zé)人的陳述不禁對(duì)他們產(chǎn)生愛(ài)戴之情,他們是我學(xué)習(xí)的好模范。他們依據(jù)自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風(fēng)里來(lái)雨里去,堅(jiān)守自己的崗位,可能會(huì)有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,出了社會(huì)以后,一定要吃得苦,從一線開(kāi)始做起,熱愛(ài)自己所從事的`職業(yè)。

由于工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當(dāng)時(shí),負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形,他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候,負(fù)責(zé)人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)了一些話,他叫我努力學(xué)習(xí),珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)遇,有了文化知識(shí)出來(lái)工作就相對(duì)輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,大膽的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

這次實(shí)習(xí)是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,我會(huì)牢記這一次實(shí)踐,記住勤勞的工人們,記住負(fù)責(zé)人的話,我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來(lái),努力的提高自己。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

榨季生產(chǎn)是工作的集中表達(dá)，各項(xiàng)指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門(mén)的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項(xiàng)幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對(duì)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題或出現(xiàn)波動(dòng)，我都會(huì)及時(shí)出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)，使問(wèn)題得以及時(shí)解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、參與榨前設(shè)備檢修技改工作

用自己所積累的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)指導(dǎo)和協(xié)助車(chē)間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在上半年的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車(chē)間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，上半年檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車(chē)間包裝室安裝兩臺(tái)電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排_(tái)__負(fù)責(zé)對(duì)安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，并指導(dǎo)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過(guò)一個(gè)榨季的使用，未出現(xiàn)異常狀況，達(dá)到了預(yù)期目的。在檢修期間，___還參與了壓榨車(chē)間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來(lái)效果良好。上半年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對(duì)第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。

三、其它工作

我除完成以上兩項(xiàng)主要工作外，在科內(nèi)，還主動(dòng)承受了大部分零配件圖的測(cè)繪任務(wù);同時(shí)也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對(duì)購(gòu)進(jìn)物資的質(zhì)量驗(yàn)證;還參與了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫(xiě)工作。

在科學(xué)技術(shù)日新月異，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越猛烈的今天，我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，把握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過(guò)程中，我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事和車(chē)間操作工請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，查看一些專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí);也看一些治理或其它方面的書(shū)籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

砌筑施工實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)瞬就終止了，我感想很深，雖然在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中碰見(jiàn)了不少問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)我們的努力和老師的幫助下都順利地解決了。這也讓我感覺(jué)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)之間合作的重要性，還有理論必需與實(shí)踐相結(jié)合的真理。在這次實(shí)訓(xùn)中我碰見(jiàn)了好多以前所不知道的東西，如砌磚、放線等。和同學(xué)們一起動(dòng)手從最基本的放線，拌漿開(kāi)始，從砌磚再到混凝土澆筑，我們都親身親為。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我們了解建筑工程中砌筑工種的基本內(nèi)涵、基本作用及目的，基本操作流程穩(wěn)定課堂理論知識(shí)，加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，提高我們分析和解決問(wèn)題的綜合能力，培養(yǎng)我們熱愛(ài)勞動(dòng)的思想。為今后參與工作打下良好基礎(chǔ)。

為了培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生了解建筑工程中砌筑工種的基本內(nèi)涵、基本作用及目的、基本操作流程，加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，學(xué)校安排了這次實(shí)訓(xùn)，任務(wù)是砌墻及砌柱。

老師帶我們到施工的場(chǎng)地，通過(guò)周老師短暫的陳述就由兩位老親自教我們?nèi)绾伟铦{，如何砌磚，還有砌墻的基本流程：基層清理→放線→掛線→砌磚墻。大家都認(rèn)真的學(xué)習(xí)老師的每一個(gè)的動(dòng)作和方法，迫不及待想自己動(dòng)手去動(dòng)手實(shí)踐。經(jīng)過(guò)了一個(gè)頗為深刻的學(xué)習(xí)后我們以組為單位開(kāi)始了我們的任務(wù)。首先我們將基層清理清白，然后開(kāi)始砌磚，但是在砌筑的過(guò)程之中我們遇到了種種問(wèn)題，譬如說(shuō)不平整，砂漿不飽滿等一系列的問(wèn)題。面對(duì)這些困難我們團(tuán)隊(duì)漸漸的摸索出師老師我們的方法，順利的完成了砌墻的任務(wù)。將場(chǎng)地整理清白。整個(gè)實(shí)習(xí)就此終止。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程是辛苦的，但是也是值得的。

焙燒過(guò)火變色，變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。砌筑前應(yīng)將基層表面的灰砂、泥土、雜物等清掃清白。磚砌體的要求:上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，以保證砌體的整體性，同時(shí)組砌要有規(guī)律，少砍磚，以提高砌筑效率，儉約材料。

回想這一次的實(shí)訓(xùn)，我想我有必要提及一下這個(gè)過(guò)程，由于它讓我從課堂走到實(shí)踐，讓我知道了我現(xiàn)在所學(xué)的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，有些事在我實(shí)訓(xùn)前認(rèn)為是很簡(jiǎn)單的事情，可在這次實(shí)訓(xùn)中都顯得很難，都不知道從何入手。作為建筑類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的我們，應(yīng)當(dāng)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并在實(shí)踐活動(dòng)中加以穩(wěn)定，并不斷創(chuàng)新。在課堂上，對(duì)與老師講授的基本理論知識(shí)加強(qiáng)理解和把握外，還應(yīng)重視習(xí)題的練習(xí)和技能的訓(xùn)練，應(yīng)用所學(xué)的施工技術(shù)知識(shí)，來(lái)解決實(shí)際工程中的一些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)土木工程施工這門(mén)課也有了更深刻的理解，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的區(qū)別。讓我學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的施工經(jīng)驗(yàn)。俗話說(shuō)：三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮。

這句話正應(yīng)了團(tuán)結(jié)就是力量。在實(shí)訓(xùn)期間，大家的團(tuán)結(jié)合作是十分重要的，特別是施工過(guò)程中，團(tuán)結(jié)合作就顯得尤為重要實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活的其次課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。不僅使我在理論上對(duì)施工技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。在老師們悉心指導(dǎo)下，我不但對(duì)施工技術(shù)有了更實(shí)際的理解，從無(wú)數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而且隨著時(shí)間的推移，自己的意志也得到了磨練。我時(shí)刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時(shí)俱進(jìn)。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)安裝工程施工經(jīng)過(guò)了從零開(kāi)始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對(duì)于安裝施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識(shí)，從施工設(shè)計(jì)圖開(kāi)始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對(duì)應(yīng)起來(lái)，都有了現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)實(shí)際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有對(duì)安裝工程中各種材料、施工機(jī)械的作用也有了更深的了解。

在施工項(xiàng)目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項(xiàng)目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)的“三控三管〞（成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制；安全、合同、信息管理）的執(zhí)行過(guò)程及在質(zhì)量控制過(guò)程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。

當(dāng)然對(duì)于自己實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測(cè)的了解應(yīng)當(dāng)是最多的了，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中既要通過(guò)數(shù)據(jù)保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)施工有太多的約束而影響進(jìn)度。

建筑行業(yè)的巨大性是由其生產(chǎn)成品的形體巨大性和繁雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過(guò)程中工序的繁雜性和時(shí)間的持久性，在這個(gè)繁雜的生產(chǎn)過(guò)程中我們每個(gè)人只能在其中充當(dāng)一個(gè)小角色，為了使工程達(dá)到共同的目標(biāo)，只有參建的各部門(mén)和單位相互了解和緊湊合作，才可能更快更好的完成。

同時(shí)由于人員的繁雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點(diǎn)，在這短短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，雖然對(duì)于一些理論、施工工藝、技術(shù)操作等了解甚多，但對(duì)于在工程中如何處理人與人、部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系卻不是一時(shí)能學(xué)會(huì)的，這里面的學(xué)問(wèn)需自己多用眼去觀測(cè)、多用腦去思考，才能使自己在工作的過(guò)程中更加得心應(yīng)手。

常言到做事先做人，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，但他的情商低下，其也難有很大建樹(shù)。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè)，在這個(gè)繁雜的工作環(huán)境下，特別要學(xué)會(huì)與人交流和溝通，要學(xué)會(huì)與人相處，當(dāng)別人求助時(shí)只要在自己能力范圍內(nèi)都應(yīng)當(dāng)樂(lè)意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時(shí)得到別人的援助之手，才能在猛烈的競(jìng)爭(zhēng)中得到別人的真誠(chéng)賜教。

步入社會(huì)之后要學(xué)習(xí)的東西好多好多，社會(huì)是一個(gè)繁雜的環(huán)境，做好我們的本質(zhì)工作，精通一門(mén)技術(shù)，在現(xiàn)代社會(huì)中是十分重要的。大學(xué)畢業(yè)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，好多理論的東西還需要現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè)，要本著“吃苦在前，享樂(lè)在后〞的'精神和作風(fēng)，年輕的時(shí)候多做一點(diǎn)，多學(xué)習(xí)一點(diǎn)，等年紀(jì)大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學(xué)會(huì)抓住問(wèn)題的重點(diǎn)和本質(zhì)，才能提高解決問(wèn)題和完成任務(wù)的效率。

這次實(shí)訓(xùn)讓我從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基矗它不僅讓我們學(xué)到了好多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、公司同事的認(rèn)可，在做自己的工作的時(shí)候能與同事和諧相處，與施工隊(duì)伍的關(guān)系處理的也很融洽。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、接觸社會(huì)、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實(shí)習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們?cè)谌粘Ｉ钪斜容^常見(jiàn)的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會(huì)建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以相互往來(lái)。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物，因此對(duì)于一個(gè)學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)橋梁必需要有很深的了解。

作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，假使在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸高深的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月x日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

北京市西南盧溝橋及周邊

北京市城鐵13號(hào)線。

實(shí)習(xí)目的

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)知識(shí)，拓寬我們的知識(shí)面，了解橋梁相關(guān)方面的知識(shí)。建立起對(duì)橋梁感性的認(rèn)識(shí)和初步的工程意識(shí)，激發(fā)對(duì)后續(xù)課程學(xué)習(xí)的興趣。

剛架橋有t形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋,t形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多,不利于高速行車(chē).連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無(wú)縫,行車(chē)平順.施工時(shí)無(wú)體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國(guó)最大已達(dá)270m(虎門(mén)大橋輔航道橋)

桁梁式橋：有穩(wěn)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種設(shè)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹(shù)干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，尋常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而穩(wěn)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。

懸臂橋：橋身分成長(zhǎng)而穩(wěn)固的數(shù)段，類(lèi)似桁梁式橋，不過(guò)每段都在中間而非兩端支承。

拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力。現(xiàn)代的拱橋?qū)こ２捎帽憬?、開(kāi)敞式的結(jié)構(gòu)。

吊橋：是建造跨度十分大的橋梁最好的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。

拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

一、盧溝橋

盧溝橋亦作蘆溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11個(gè)橋孔，整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。兩側(cè)石雕護(hù)欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態(tài)各異，據(jù)記載原有627個(gè)，現(xiàn)存501個(gè)。石獅多為明清之物，也有少量的金元遺存?！氨R溝曉月〞從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。

我們注意到盧溝橋南北兩側(cè)橋墩的形狀有所不同，北側(cè)為梯形，南側(cè)為矩形。這是由于永定河在此處流向是由北至南，北面橋墩為梯形是為了分擔(dān)流水阻力，并在冬天有浮冰到來(lái)的時(shí)候破冰。

盧溝橋南北兩側(cè)不同的橋墩形狀連拱結(jié)構(gòu)，拱通過(guò)立柱連接形成橋系

比較單拱和連拱結(jié)構(gòu)：

一橋拱破壞后對(duì)相鄰拱有影響。

二、桁架梁鐵路橋

在觀測(cè)桁架梁鐵路橋的過(guò)程中，老師為我們講解了桁架梁的支座結(jié)構(gòu)行家結(jié)構(gòu)，橋墩等。

如圖，左側(cè)為滑動(dòng)支座，右側(cè)為固定

支座，中間有連桿，溫度變化時(shí)作用。上圖為其桁架結(jié)構(gòu)，連接部分由連接板連接，為栓接形式。

上懸桿，下懸桿，豎桿與斜桿下平縱聯(lián)

三、連續(xù)梁馬路橋

兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理，因而梁高可以減小，由此可以增大橋下凈空，節(jié)省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大，橋面伸縮縫少，并且由于跨中截面的彎矩減小，使得橋跨可以增大。

上部有拱圈承重，承壓，之間有橫向橋面的病害聯(lián)系，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

四、馬路梁橋

簡(jiǎn)支梁是指梁的兩端搭在兩個(gè)支撐物上，兩端鉸接，現(xiàn)實(shí)看是只有兩端支撐在柱子上的梁，主要承受彎矩的單跨結(jié)構(gòu).一般為靜定結(jié)構(gòu)，受力簡(jiǎn)單，跨中只有正彎矩，體系溫變、混凝土收縮徐變、張拉預(yù)應(yīng)力都不會(huì)在梁中產(chǎn)生附加內(nèi)力。

t形梁，橡膠支座，墩柱為鋼筋混凝土，纖細(xì)。墩柱上方為蓋梁，將力傳導(dǎo)到墩柱上，梁上有擋塊，防止受到振動(dòng)時(shí)落梁。

y形梁，兩個(gè)支點(diǎn)，可減少凈跨徑，可看到該橋正在加寬。

五、城鐵13號(hào)線組合梁橋

組合梁橋是指以梁式橋跨作為基本結(jié)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)橋，既兩種以上體系重疊后，整體結(jié)構(gòu)的反力性質(zhì)仍與以受彎作用負(fù)載的梁的特點(diǎn)一致。這類(lèi)橋的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)計(jì)算工作繁重，構(gòu)造細(xì)節(jié)及內(nèi)力繁雜。

三跨連續(xù)梁，下部為鋼材，受拉應(yīng)力，上部為混凝土面板，受拉應(yīng)力。整體拉吊，由節(jié)點(diǎn)板連接，增加橫向剛度。

伸縮縫

橋梁病害：鋼筋露出

簡(jiǎn)支梁支座上的鋼棒，防止落梁。

盒式橡膠支座橋與結(jié)構(gòu)物結(jié)合

六、動(dòng)物園路高架橋

四跨等高度連續(xù)箱梁，板式橡膠支座。

支座的“耳朵〞，防止落梁。

實(shí)習(xí)小結(jié)：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)橋梁工程讓我學(xué)到了好多關(guān)于橋梁方面的知識(shí)，這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)說(shuō)是一件很有意義的事。它不僅讓我們把握了一些專(zhuān)業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ)，也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的信心。通過(guò)老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對(duì)于橋梁我們也有一定的了解，對(duì)我們國(guó)家的橋梁文化也有了一定的認(rèn)識(shí)，也了解到一些橋梁設(shè)計(jì)的技巧。這對(duì)于以后我們學(xué)習(xí)知識(shí)或者說(shuō)是設(shè)計(jì)橋梁都有很大的幫助。雖然說(shuō)風(fēng)很大，但我真的覺(jué)得這兩天過(guò)得很充實(shí)，對(duì)于老師的指導(dǎo)我心存感謝。我想自己以后應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取以后能夠設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來(lái)。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，穩(wěn)定、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，把握

了水準(zhǔn)儀、全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及平面、縱斷面、

橫斷面的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了大量實(shí)踐知識(shí)的。

一次勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。這次實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)訓(xùn)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核〞，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。

經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了測(cè)圖的工作，看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都好多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。

了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀，全站儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的穩(wěn)定了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教化和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景?？傊?，兩周的實(shí)訓(xùn)生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量四處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了路線的設(shè)計(jì)還是很高興的.雖然實(shí)訓(xùn)中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。

我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)訓(xùn)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件?？傊兄x學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)訓(xùn)生活也是我一生中最值得難忘的。

橋梁工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

經(jīng)過(guò)兩天的模板工程實(shí)訓(xùn)，我從一個(gè)對(duì)模板工程陌生的學(xué)生到了今天對(duì)模板工程相對(duì)了解的人。我對(duì)此感到很高興。我們?cè)诤卫蠋煹腵帶領(lǐng)下進(jìn)行了兩天的模板的實(shí)訓(xùn)。在這兩天中我學(xué)到了不少的知識(shí)，那些在書(shū)本中沒(méi)有的知識(shí)。第一天，上午我們組織起來(lái)一起觀看了關(guān)于模板工程施工的技術(shù)和工藝的視頻。讓我們了解了關(guān)于模板工程的相關(guān)知識(shí)。下午我們來(lái)到由南通五建承包的華鼎星城項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。觀看了工人對(duì)于模板的施工方法。其次天我們?nèi)耘f來(lái)到此地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

①要保證構(gòu)件的形狀尺寸及相互位置的正確。

②要使模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載。

③力求構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆便利，不阻礙鋼筋綁扎，保證混凝土澆筑時(shí)不漏漿。

④配制的模板，應(yīng)優(yōu)先選用通用、大塊模板，使其種類(lèi)和塊數(shù)最小，木模鑲拼量最少，設(shè)置對(duì)拉螺栓的模板，為了減少鋼模板的鉆孔損耗，可在螺檢部位改用55mm100mm刨光方木代替。

⑤模板長(zhǎng)向拼接宜采用錯(cuò)開(kāi)布置，以增加模板的整體剛度。

⑥模板的支承系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進(jìn)行布置。