橋面構(gòu)造課件

2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章1第一節(jié)橋面組成公路橋面構(gòu)造：橋面（行車道、人行道）鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道、緣石、欄桿、燈柱、安全護(hù)欄和伸縮裝置等。公路橋面一般構(gòu)造2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章1第一節(jié)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章2鐵路橋面一般構(gòu)造道碴橋面

明橋面

鐵路橋面構(gòu)造通常包括鋼軌、軌枕、道碴、擋碴墻、泄水管、人行道、欄桿和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器等2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章2鐵路橋面2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章3鐵路橋面一般構(gòu)造（續(xù)）2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章3鐵路橋面2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章4第二節(jié)橋面鋪裝及排水防水系統(tǒng)

行車道鋪裝的功用防止車輛輪胎或履帶直接磨耗行車道板保護(hù)主梁免受雨水侵蝕對車輛輪重的集中荷載起分布作用橋面鋪裝的要求有一定的強(qiáng)度，防止開裂，并保證耐磨主要鋪裝型式水泥混凝土，造價低，耐磨性能好，適合重載交通，但養(yǎng)生期長，日后修補(bǔ)較麻煩瀝青混凝土，鋪裝重量較輕，維修養(yǎng)護(hù)方便，通車速度快，但易老化和變形鋼纖維混凝土，彎拉強(qiáng)度高,抗裂,抗疲勞,耐磨,抗沖擊,可取代鋼筋,減薄道面厚度,提高工程質(zhì)量,降低工程維修費(fèi)用,延長工程使用壽命

厚度為0.06~0.08m，一般不作受力計(jì)算

2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章4第二節(jié)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章5橋面縱橫坡目的以利雨水迅速排除，防止或減少雨水對鋪裝層的滲透，從而保護(hù)行車道板，延長橋梁使用壽命。在平原地區(qū)，縱坡可以在滿足橋下通航凈空要求的前提下，降低墩臺標(biāo)高，減少橋頭引道土方量，從而節(jié)省工程費(fèi)用。橫坡設(shè)置型式（一般采用1.5~3%）將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部將橫坡直接設(shè)在行車道板上將行車道板做成傾斜面而形成橫坡

2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章5橋面縱橫2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章6公路橋梁橫坡設(shè)置a)橫坡直接設(shè)在墩臺頂部，鋪裝層等厚

b)橫坡直接設(shè)在行車道板上c)調(diào)整支座墊石高度d)調(diào)整行車道板2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章6公路橋梁2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章7防水層位置－設(shè)置在橋梁行車道板的頂面，三角墊層之上作用－將透過橋面鋪裝層或鐵路道床滲下的雨水匯集到排水設(shè)備（泄水管）排出材料要求－不透水，有一定的強(qiáng)度、彈性和韌性，耐蝕性和耐老化性較好常用貼式防水層，由兩層防水卷材（如油毛氈）和三層粘結(jié)材（瀝青膠砂）相間組合而成，一般厚1~2cm。構(gòu)造要求－橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺背；截面橫向兩側(cè)，則應(yīng)伸過緣石底面并向上疊起鐵路橋梁常用的防水層－由兩層石棉瀝青中夾瀝浸制麻布，其上再鋪一層瀝青混凝土保護(hù)層構(gòu)成2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章7防水層位2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章8防水層構(gòu)造鐵路橋梁防水層公路橋梁防水層2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章8防水層構(gòu)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章9排水系統(tǒng)作用－為防止雨水積滯于橋面并滲入梁體，除在橋面鋪裝內(nèi)設(shè)置防水層外，還應(yīng)使橋上的雨水迅速引導(dǎo)排出橋外，為此在橋梁設(shè)計(jì)時要有一個完整的排水系統(tǒng)。設(shè)計(jì)－當(dāng)橋面縱坡大于2%，而橋長大于50m時，需要設(shè)置泄水管，每隔12~15m長度設(shè)置一個。泄水管可沿行車道兩側(cè)左右對稱排列，也可交錯排列。常用類型金屬（鑄鐵）泄水管鋼筋混凝土泄水管橫向排水孔道封閉式排水系統(tǒng)（城市橋梁）2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章9排水系統(tǒng)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章10在人行道下設(shè)置泄水管2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章10在人行2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章11金屬和鋼筋混凝土泄水管2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章11金屬和2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章12第三節(jié)橋梁伸縮裝置原因和作用－橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等影響下將會發(fā)生伸縮變形。為滿足橋面按照設(shè)計(jì)的計(jì)算圖式自由變形，同時又保證車輛能平順通過，就要在相鄰兩梁端之間以及在梁端與橋臺或橋梁的鉸接位置上預(yù)留斷縫，并在橋面（公路橋是路面，鐵路橋是鋼軌）設(shè)置伸縮裝置。伸縮縫——為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響，而在結(jié)構(gòu)的兩端設(shè)置的間隙。（在設(shè)置伸縮裝置處，欄桿和橋面均需斷開）伸縮裝置——為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要，在橋面伸縮接縫處設(shè)置的各種裝置的總稱。（各向變位，深圳X橋）構(gòu)造要求：

在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮；牢固可靠；車輛駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；可防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、清除污物簡易方便。2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章12第三節(jié)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章13伸縮裝置類型的選用與伸縮量

伸縮裝置類型的選用，主要取決于橋梁的伸縮量，其計(jì)算公式為：

－以設(shè)置伸縮裝置時為基準(zhǔn)的氣溫升高伸長量－以設(shè)置伸縮裝置時為基準(zhǔn)的和氣溫降低縮短量－混凝土收縮和徐變量－計(jì)入梁的制造與安裝誤差的富裕量注意上式是取各項(xiàng)的絕對值之和，不為代數(shù)和。對于大跨度橋梁尚應(yīng)計(jì)入因荷載作用及梁體上、下部溫差等所引起梁端轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的伸縮變形量。2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章13伸縮裝2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章14公路橋面伸縮裝置1、對接式伸縮裝置

分為填塞型（少用）和嵌固型，前者現(xiàn)已少用，后者用于伸縮量小于80mm的情況2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章14公路橋2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章152、鋼制支承式伸縮裝置用鋼材裝配制成，能直接承受車輪荷載，多用于鋼橋分為疊合型和梳齒型

疊合型伸縮裝置構(gòu)造示意改進(jìn)疊合型伸縮裝置2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章152、鋼2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章162、鋼制支承式伸縮裝置（續(xù)）梳齒型伸縮裝置構(gòu)造2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章162、鋼2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章173、組合剪切式（板式）橡膠伸縮裝置2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章173、組2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章184、模數(shù)支承式伸縮裝置

橋面鋪裝中梁鳥形橡膠帶梁體橫梁錨固鋼筋2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章184、模2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章19模數(shù)支承式伸縮裝置（續(xù)）2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章19模數(shù)支2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章205、無縫式（暗縫式）伸縮裝置2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章205、無2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章21公路橋面連續(xù)構(gòu)造2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章21公路橋2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章22二、鐵路橋梁的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器

2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章22二、鐵2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章23第四節(jié)安全帶、人行道、欄桿燈柱、安全護(hù)欄等一、安全帶矩形截面肋板式截面2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章23第四節(jié)2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章24二、人行道現(xiàn)澆懸臂板專設(shè)人行道板梁預(yù)制人行道塊件2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章24二、人2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章25擱置式人行道構(gòu)造2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章25擱置式2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章26預(yù)制裝配懸臂式人行道構(gòu)造2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章26預(yù)制裝2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章27三、欄桿節(jié)間式，由立柱、扶手和橫檔（或欄桿板）組成連續(xù)式，由連續(xù)扶手、欄桿板（柱）及底座組成2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章27三、欄2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章28鋼制欄桿圖片2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章28鋼制欄2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章29鑄鐵欄桿圖片2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章29鑄鐵欄2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章30混合欄桿圖片2023年7月30日李亞東：《橋梁工程概論》第四章30混合欄2023年10月3日李亞東：《橋梁工程概論》第四章31四、安全護(hù)欄↑鋼筋混凝土護(hù)欄↑鋼制護(hù)欄↑組合式護(hù)欄2023年7月30日李亞東：《