一種用于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊的制作方法_第1頁(yè)
一種用于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊的制作方法_第2頁(yè)
一種用于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊的制作方法_第3頁(yè)
一種用于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊的制作方法_第4頁(yè)
一種用于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊的制作方法_第5頁(yè)
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一種用于逃生跳樓氣囊作方1.本實(shí)用新型及火災(zāi)逃生裝置術(shù)領(lǐng)域,特別涉及種用于火災(zāi)逃生跳樓氣囊。背技:2.現(xiàn)有火災(zāi)自逃生工具有:滅器、逃生繩、消防、應(yīng)急手電、過(guò)式呼吸面罩。這五種具為最常見(jiàn)的五火災(zāi)自救逃生工,但面對(duì)高樓火災(zāi)往往收效甚微。3.現(xiàn)有火災(zāi)救設(shè)施及措施有:防站云梯車搭救、防人員冒險(xiǎn)進(jìn)入海施救、消防栓滅火救。4.據(jù)調(diào)查,在國(guó),家里備有火自救逃生工具的家并不多,并且還相當(dāng)一部分人員不知如何正確使用滅器。另外,逃生使用難度大,大部人同樣使用不了。傳統(tǒng)的逃生措施受災(zāi)人員都會(huì)受火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的一化碳的影響,在逃的過(guò)程中會(huì)有暈窒息、被燒傷及入大量高溫?zé)釟鈱?dǎo)氣管炎癥肺水腫而息的風(fēng)險(xiǎn)。5.除了消防站云梯車等消防設(shè)直接把被困人員帶火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)以及專的消防人員冒險(xiǎn)進(jìn)入火中搜救以外,乎沒(méi)有可以在火中進(jìn)行有效救援的備及措施。且每一城市的消防設(shè)施有限,在某些距消防站較遠(yuǎn)的位置生火災(zāi)時(shí)消防人員往不能第一時(shí)間到,這時(shí)倘若受人員不能進(jìn)行有效自救,那只能葬身海。同時(shí),消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入海營(yíng)救被困人員時(shí)要冒著巨大風(fēng)險(xiǎn),括燒傷甚至犧牲6.現(xiàn)階段,火逃生往往都是被發(fā)生。即受災(zāi)人員借滅火器等傳統(tǒng)災(zāi)逃生工具進(jìn)行被動(dòng)救。而在此過(guò)程,又容易受到體不支以及可燃物燃不完全而產(chǎn)生一氧碳等因素的影響受到二次傷害。7.針對(duì)現(xiàn)有技中存在的火災(zāi)逃只能被動(dòng)逃生以及統(tǒng)火災(zāi)逃生措施受二次傷害的問(wèn)題和陷,本實(shí)用新型供一種能將火災(zāi)生由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕约敖鉀Q受災(zāi)人員逃生過(guò)程中易受二次傷害的問(wèn)題裝置。技實(shí)要素:8.本實(shí)用新型供一種用于火災(zāi)生的跳樓氣囊,能在火勢(shì)無(wú)法控制受災(zāi)人員可以直接逃火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),避免統(tǒng)逃生措施出逃因體力不支所受到二次傷害等情況。9.本實(shí)用新型供了一種用于火逃生的跳樓氣囊,括緩沖裝置,緩裝置上設(shè)有背帶和腰安全扣,所述緩裝置包括依次層設(shè)置的防護(hù)緩沖層過(guò)渡緩沖層和撞擊沖層,所述撞擊沖層內(nèi)設(shè)有空腔空腔內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火器及點(diǎn)火后能夠快速生大量安全填充體的物質(zhì)。10.所述點(diǎn)火后能快速產(chǎn)生大量安填充氣體的物質(zhì)為氮化鈉和硝酸銨混合物。11.所述撞擊緩沖,其高度h隨樓層n變化式:h=0.90.1*(n-3),所述撞擊沖層,其半徑r隨樓層n化公式:r=2.50.3*(n-3),所述高度和半徑r的單位均為米。12.所述防護(hù)緩沖由尼龍制成,過(guò)緩沖層由乙烯基纖或抗拉力纖維制,撞擊緩沖層由天橡膠制成。13.所述防護(hù)緩沖、過(guò)渡緩沖層和撞擊緩沖的外側(cè)和內(nèi)側(cè)均覆防火阻燃劑。14.所述撞擊緩沖連接有充氣繩,述充氣繩為兩根,根用于為撞擊緩層正常充氣,另一用于為撞擊緩沖應(yīng)急充氣,兩根氣繩分別與點(diǎn)火器接,拉動(dòng)充氣繩動(dòng)點(diǎn)火器點(diǎn)火,撞擊緩沖層充氣15.所述撞擊緩沖充氣后呈圓錐形16.與現(xiàn)有技術(shù)相,本實(shí)用新型的益效果在于:17.本實(shí)用新型將災(zāi)逃生由被動(dòng)變主動(dòng)。通過(guò)本實(shí)用型將受災(zāi)人員直帶離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),以到火災(zāi)逃生的目。18.比起滅火器等火輔助逃生設(shè)備防毒面具逃生繩等生工具,本實(shí)用型能夠在火勢(shì)無(wú)法制時(shí)受災(zāi)人員可直接逃離火災(zāi)現(xiàn),避免傳統(tǒng)逃生措出逃時(shí)因體力不支受到的二次傷害情況。19.本實(shí)用新型可接把火災(zāi)受災(zāi)人帶離第一火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)由此受災(zāi)人員不冒著危險(xiǎn)在火場(chǎng)尋逃生路線,不必一氧化碳、高溫體及燒傷等帶來(lái)的次傷害的威脅。20.使用本實(shí)用新進(jìn)行火災(zāi)逃生,防人員不用在冒著命危險(xiǎn)進(jìn)入火場(chǎng)人,可減少消防員受重傷的風(fēng)險(xiǎn)附圖說(shuō)明21.圖1為本實(shí)用型提供的一種用火災(zāi)逃生的跳樓氣未充氣的整體結(jié)示意圖。22.圖2為本實(shí)用型提供的一種用火災(zāi)逃生的跳樓氣的展開(kāi)狀態(tài)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。23.圖3為本實(shí)用型提供的一種用火災(zāi)逃生的跳樓氣內(nèi)置的充氣觸發(fā)置的結(jié)構(gòu)示意圖。24.附圖標(biāo)記說(shuō)明[0025]1-防護(hù)緩沖層,2-撞擊緩沖層,3-點(diǎn)火器。具體實(shí)施方式[0026]下面結(jié)合附圖1-3,對(duì)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施式進(jìn)行詳細(xì)描述但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)新型的保護(hù)范圍并不受體實(shí)施方式的限。[0027]如圖1、圖2和3所示,本實(shí)用新型實(shí)施提供的一種用于災(zāi)逃生的跳樓氣囊,包括緩沖置,緩沖裝置上有背帶和腰部安扣,所述緩沖裝置括依次層疊設(shè)置的護(hù)緩沖層1、過(guò)渡緩沖層撞擊緩沖層2,所述撞緩沖層2內(nèi)設(shè)有空腔,空內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火器3以及點(diǎn)火能夠快速產(chǎn)生大安全填充氣體的物質(zhì)。[0028]防護(hù)緩沖層1位于層,靠近背部設(shè),撞擊緩沖層2位于外層遠(yuǎn)離背設(shè)置。[0029]上述點(diǎn)火后能夠速產(chǎn)生大量安全充氣體的物質(zhì)為氮化鈉和硝酸銨的合物。[0030]為了加快反應(yīng)速,上述點(diǎn)火后能快速產(chǎn)生大量安填充氣體的物質(zhì)為疊氮化鈉、硝酸銨、土和氧化鐵粉末混合物。[0031]充氣原理:本實(shí)新型通過(guò)點(diǎn)火器3點(diǎn)火撞緩沖層內(nèi)的疊氮鈉(分解產(chǎn)生氫氣和固態(tài)鈉)、硝銨(分解產(chǎn)生一氧化二氮和蒸氣)、陶土、氧化鐵末(于鈉反應(yīng))等物質(zhì)在時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)生解反應(yīng),產(chǎn)生大量體,對(duì)氣囊進(jìn)行體填充。[0032]2nan32nh4no3==3n22na4h2o2n2o[0033]10na2nh4no36sio2==5na2sio3(nh4)2sio3n2[0034]為了根據(jù)不同的層高度,設(shè)置不尺寸大小的撞擊沖層,上述撞擊緩層的高度h隨樓層變化公式:h=0.90.1*(n-3),所述撞擊沖層的半徑r隨樓層n變公式:r=2.50.3*(n-3),所述高度和半徑r的單位均為米。[0035]上述防護(hù)緩沖層由尼龍制成,渡緩沖層由乙烯纖維或/和抗拉力纖維制成,撞擊緩沖層由天然橡膠制。[0036]上述防護(hù)緩沖層、過(guò)渡緩沖層和撞緩沖層2的外側(cè)涂覆防火阻燃劑。[0037]所述撞擊緩沖層連接有充氣繩所述充氣繩為兩,一根用于為撞緩沖層2正常充氣,另根用于為撞擊緩層2應(yīng)急充氣,兩根充氣分別與點(diǎn)火器3連接,拉動(dòng)充氣啟動(dòng)點(diǎn)火器3點(diǎn)火,給撞緩沖層2充氣。[0038]上述撞擊緩沖層氣后呈圓錐形。[0039]本實(shí)用新型的技關(guān)鍵點(diǎn)在于把疊化鈉、硝酸銨等質(zhì)可在短時(shí)間內(nèi)迅發(fā)生分解反應(yīng)產(chǎn)生量氣體和對(duì)消防全氣墊進(jìn)行造型良進(jìn)行統(tǒng)一并整合創(chuàng)造出可迅速完成氣過(guò)程并進(jìn)行逃使用的跳樓氣囊[0040]1)救援原理:過(guò)三個(gè)緩沖氣墊跳樓逃生者進(jìn)行緩保護(hù),保障其落時(shí)的人身安全;[0041]2)充氣原理:靠疊氮化鈉(分解產(chǎn)生氫氣固態(tài)鈉)、硝酸銨(分解生一氧化二氮和水蒸氣)、土、氧化鐵粉末(于鈉反應(yīng))等物質(zhì)在時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)生解反應(yīng),產(chǎn)生大氣體,對(duì)氣囊進(jìn)填充。[0042]3)外形設(shè)計(jì):體外觀呈圓錐形分三層。撞擊緩沖、過(guò)渡緩沖層、護(hù)緩沖層。[0043]4)制造材料:[0044]防護(hù)緩沖層:尼;[0045]過(guò)渡緩沖層:乙基纖維、抗拉力維;[0046]撞擊緩沖層:天橡膠。[0047]外側(cè)涂劑:防火燃劑;[0048]5)跳樓氣囊尺大小不統(tǒng)一,隨層的增加氣囊展開(kāi)的體積也加大。[0049]跳樓氣囊高度h(單米)隨樓層n變化公式:h=0.90.1*(n-3)[0050]跳樓氣囊防護(hù)緩層半徑r(單位米)隨樓層n變化式:r=2.50.3*(n-3)[0051]6)氣囊充氣繩充氣繩有兩根,根正常充氣繩,一應(yīng)急充氣繩。普充氣繩發(fā)生故障時(shí)可用應(yīng)急充氣繩,障跳樓氣囊可正充氣;[0052]7)使用步驟:[0053]第一步:發(fā)生火時(shí),受災(zāi)人員背跳樓氣囊包,并好胸前及腰間安全;[0054]第二步:受災(zāi)人背著氣囊包來(lái)到臺(tái)、窗戶口或者頂,背部向外坐好站好;[0055]第三步:拉動(dòng)氣充氣繩,氣囊展,同時(shí)人與氣囊起下落。落地后,囊起到三層緩沖效果,保落地人員人身安。[0056]比起滅火器等滅輔助逃生設(shè)備和毒面具逃生繩等生工具,本實(shí)用新能夠在火勢(shì)無(wú)法控時(shí)受災(zāi)人員可以接逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)避免傳統(tǒng)逃生措施逃時(shí)因體力不支所到的二次傷害等況。[0057]本實(shí)用新型可直把火災(zāi)受災(zāi)人員離第一火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)由此受災(zāi)人員不必著危險(xiǎn)在火場(chǎng)尋找生路線,不必受氧化碳、高溫氣及燒傷等帶來(lái)的二傷害的威脅;[0058]使用本實(shí)用新型行火災(zāi)逃生,消人員不用在冒著命危險(xiǎn)進(jìn)入火場(chǎng)救,可減少消防人員重傷的風(fēng)險(xiǎn)。[0059]以上公開(kāi)的僅為實(shí)用新型的幾個(gè)體實(shí)施例,但是本實(shí)用新型實(shí)施例非局限于此,任何領(lǐng)域的技術(shù)人員思之的變化都應(yīng)入本實(shí)用新型的保范圍。技特:1.一種用于火逃生的跳樓氣囊包括緩沖裝置,緩裝置上設(shè)有背帶腰部安全扣,其特征于,所述緩沖裝包括依次層疊設(shè)的防護(hù)緩沖層(1)、過(guò)渡緩沖層和撞擊緩層(2),所述撞擊緩沖層(2)內(nèi)設(shè)空腔,空腔內(nèi)設(shè)點(diǎn)火器(3)以及點(diǎn)火后能快速產(chǎn)生大量安填充氣體的物質(zhì)。2.如權(quán)要求1所述的用于火災(zāi)逃生的樓氣囊,其特征于,所述點(diǎn)火后夠快速產(chǎn)生大量安填充氣體的物質(zhì)為氮化鈉和硝酸銨混合物。3.如權(quán)利要求1所述的于火災(zāi)逃生的跳樓氣囊其特征在于,所撞擊緩沖層(2),其高度h隨樓n變化公式:h=0.90.1*(n-3),所述撞擊沖層(2),其半徑r隨樓層變化公式:r=2.50.3*(n-3),所述高度和半徑r的單位均為米。4.如利要求1所述的用火災(zāi)逃生的跳樓氣囊,其征在于,所述防緩沖層(1)由尼龍制成,過(guò)渡緩層由乙烯基纖維或抗拉力維制成,撞擊緩層(2)由天然橡膠制成。5.如權(quán)要求1所述的用于火災(zāi)逃的跳樓氣囊,其征在于,所述防緩沖層(1)、過(guò)渡緩沖層和撞擊緩沖層(2)外側(cè)和內(nèi)側(cè)均涂防火阻燃劑。6.如權(quán)利要求1所述的用于火災(zāi)逃生的跳樓囊,其特征在于所述撞擊緩沖層(2)連接有充氣,所述充氣繩為兩根,一用于為撞擊緩沖(2)正常充氣,另一根用為撞擊緩沖層(2)應(yīng)急充氣,兩充氣繩分別與點(diǎn)器(3)連接,拉動(dòng)充氣繩啟動(dòng)點(diǎn)火(3)點(diǎn)火,給撞擊緩沖層2)充氣。7.如權(quán)利要求1所述的用于災(zāi)逃生的跳樓氣,其特征在于,所撞擊緩沖層(2)充氣后呈圓錐。技總本實(shí)用新型涉及災(zāi)逃生技術(shù)領(lǐng)域公開(kāi)了一種用于災(zāi)逃生的跳樓氣囊包括:包括緩沖裝,緩沖裝置上設(shè)背帶和腰部安全,所述緩沖裝置包依次層疊設(shè)置的防緩沖層、過(guò)渡緩層和撞擊緩沖層所述撞

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