2022年《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)》押題密卷5

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單選題（共80題，共80分）

1.在城市道路平面規(guī)劃設(shè)計(jì)中，超高緩和段的長(zhǎng)度不宜過(guò)短，否則車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)向擺動(dòng)，行車(chē)不十分穩(wěn)定。一般情況下，超高緩和段長(zhǎng)度最好不小于（）m。

A.8～15

B.10～20

C.15～20

D.20～35

2.行道樹(shù)的最小布置寬度應(yīng)以保證樹(shù)種生長(zhǎng)的需要為準(zhǔn)，一般為（）m，相當(dāng)于樹(shù)穴的直徑或邊長(zhǎng)。

A.1.5

B.2.5

C.3.5

D.4.5

3.平曲線最小半徑主要取決于道路的（）。

A.設(shè)計(jì)車(chē)速

B.控制尺寸

C.中心線位置

D.紅線寬度

4.在平面交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，增設(shè)車(chē)道的寬度，可比路段車(chē)道寬度縮窄（）m。

A.0.15～0.35

B.0.25～0.5

C.0.35～0.5

D.0.5～1

5.城市軌道交通按照線路的（）可以劃分為地下線、地面線和高架線三類。

A.敷設(shè)方式

B.牽引方式

C.運(yùn)營(yíng)范圍

D.支撐和導(dǎo)向方式

6.正在形成的大都市帶不包括（）。

A.巴西南部沿海大都市帶，大體從圣保羅到里約熱內(nèi)盧一帶

B.意大利北部波河平原大都市帶

C.歐洲西北部大都市帶

D.美國(guó)西部沿岸大都市帶，以洛杉磯為中心，向南到圣迭戈，向北一直延伸到圣弗朗西斯科一帶

7.地理?xiàng)l件對(duì)城市形成和發(fā)展的影響作用在于區(qū)域地理?xiàng)l件是城市形成發(fā)展的基礎(chǔ)和背景，不同的區(qū)域條件為那里的城市發(fā)展提供了不同的舞臺(tái)，形成了城市分布的宏觀差異。主要體現(xiàn)在（）。

A.城市與區(qū)域生活條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件的關(guān)系

B.城市與區(qū)域政治條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件的關(guān)系

C.城市與區(qū)域自然條件的關(guān)系、城市與區(qū)域生活條件的關(guān)系

D.城市與區(qū)域自然條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件的關(guān)系

8.在空間形態(tài)上包括作為其核心的城市建成區(qū)以及外圍的與城市保持密切聯(lián)系的城鄉(xiāng)一體化程度較高的外圍鄉(xiāng)村地區(qū)兩部分的是（）。

A.大都市帶

B.城鎮(zhèn)密集地區(qū)

C.都市區(qū)

D.核心區(qū)

9.根據(jù)實(shí)際增長(zhǎng)曲線的不同，所采用的回歸公式有多種，其中最為完善的是（）。

A.線性回歸法

B.指數(shù)回歸法

C.對(duì)數(shù)回歸法

D.生長(zhǎng)曲線法

10.城市地理學(xué)與城市規(guī)劃都是以城市為研究對(duì)象，但是根本的不同點(diǎn)在于（）。

A.側(cè)重點(diǎn)和研究?jī)?nèi)容

B.側(cè)重點(diǎn)和研究方向

C.主要任務(wù)和研究方向

D.研究?jī)?nèi)容和研究方向

11.都市區(qū)是一個(gè)大的人口核心以及與這個(gè)核心具有高度的經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化的鄰接社區(qū)的組合，一般由（）作為構(gòu)造單元。

A.市

B.鄉(xiāng)

C.縣

D.行政區(qū)

12.某一城鎮(zhèn)的興起或衰落，某一條新交通線的開(kāi)拓，某一區(qū)域資源開(kāi)發(fā)環(huán)境的改善或惡化，都可能通過(guò)交互作用和反饋，影響城鎮(zhèn)體系。這體現(xiàn)了系統(tǒng)性特征的（）特征。

A.整體性

B.動(dòng)態(tài)性

C.等級(jí)性

D.層次性

13.郊區(qū)化和逆城市化都屬于（）的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象。

A.向心型

B.外延型

C.離心型

D.飛地型

14.問(wèn)卷的設(shè)計(jì)要講究技巧，尤其是要講究（）技巧。

A.心理學(xué)

B.政治學(xué)

C.經(jīng)濟(jì)學(xué)

D.社會(huì)學(xué)

15.問(wèn)卷調(diào)查方法中，一般采用的問(wèn)卷發(fā)放方式是（）。

A.書(shū)刊刊載

B.郵寄發(fā)放

C.當(dāng)面發(fā)放

D.電話調(diào)查

16.西方社會(huì)科學(xué)界運(yùn)用比較廣泛的一種調(diào)查和研究方法是（）。

A.問(wèn)卷調(diào)查法

B.統(tǒng)計(jì)法

C.一般訪談法

D.質(zhì)性研究法

17.關(guān)于問(wèn)卷的處理及數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)回收的問(wèn)卷進(jìn)行編號(hào)，以備在數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)復(fù)查，也便于數(shù)據(jù)校對(duì)和將來(lái)的查詢

B.對(duì)回收來(lái)的問(wèn)卷進(jìn)行詳細(xì)性的通讀和檢閱

C.計(jì)算問(wèn)卷的回收率和有效率

D.把帶有編碼的有效問(wèn)卷逐一輸入Excel或其他相關(guān)軟件，建立數(shù)據(jù)庫(kù)

18.截流初期雨水量的大小用截流倍數(shù)體現(xiàn)，截流倍數(shù)等于（）。

A.截流的初期雨水量/混合污水量

B.截流的初期雨水量/旱流污水量

C.旱流污水量/截流的初期雨水量

D.混合污水量/截流的初期雨水量

19.下列關(guān)于調(diào)壓站布置的原則，錯(cuò)誤的是（）。

A.調(diào)壓站供氣半徑以0.5km為宜，當(dāng)用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長(zhǎng)時(shí)，可考慮適當(dāng)減小供氣半徑

B.調(diào)壓站應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心

C.調(diào)壓站應(yīng)避開(kāi)人流量大的地區(qū)，并盡量減少對(duì)景觀環(huán)境的影響

D.調(diào)壓站布局時(shí)應(yīng)保證必要的防護(hù)距離

20.從熱力點(diǎn)（制冷站）至用戶間的管網(wǎng)，稱為（）。

A.一級(jí)管網(wǎng)

B.二級(jí)管網(wǎng)

C.三級(jí)管網(wǎng)

D.四級(jí)管網(wǎng)

21.管線與鐵路或道路交叉時(shí)應(yīng)為_(kāi)_____，在困難情況下，其交叉角不宜小于______。（）

A.正交；45°

B.正交；30°

C.平行；45°

D.平行；30°

22.在城市中相比而言最不常用的護(hù)坡類型是（）。

A.干砌石護(hù)坡

B.草皮土質(zhì)護(hù)坡

C.混凝土護(hù)坡

D.漿砌石護(hù)坡

23.在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺(tái)階應(yīng)采用（）。

A.錨桿支

B.地下連續(xù)墻

C.護(hù)坡

D.擋土墻

24.下列選項(xiàng)中，（）不可在影像圖上依據(jù)幾何特征判讀出來(lái)。

A.建筑群的范圍

B.建筑物的地表物質(zhì)

C.建成區(qū)和非建成區(qū)的界線

D.郊區(qū)農(nóng)田和市內(nèi)綠地

25.關(guān)于CAD系統(tǒng)主要功能的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。

A.圖形計(jì)算與分析

B.固定式圖形輸入、編輯與生成

C.可視化表現(xiàn)與景觀仿真

D.CAD數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與管理

26.大城市中的交通擁堵是由于城市交通需求的（）和供給的固定性之間的矛盾造成的。

A.無(wú)序性

B.動(dòng)態(tài)性

C.集中性

D.波動(dòng)性

27.城市交通需求在空間上的集中與（）有密切的關(guān)系。

A.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B.城市消費(fèi)水平

C.城市土地利用格局

D.城市人口密度

28.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論基礎(chǔ)主要有（）。

A.公共經(jīng)濟(jì)學(xué)

B.動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)

C.綜合經(jīng)濟(jì)學(xué)

D.空間經(jīng)濟(jì)學(xué)

29.關(guān)于城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。

A.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論揭示出的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行原理來(lái)分析城市經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和城市政策

B.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)成功地將空間變量帶入了理論模型，用于說(shuō)明經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間分布特征和空間結(jié)構(gòu)的形成

C.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的特征表現(xiàn)在對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)平面關(guān)系的分析

D.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)針對(duì)眾多的城市問(wèn)題進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的剖析，找出問(wèn)題形成的經(jīng)濟(jì)原因，并對(duì)解決問(wèn)題的政策方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以找出效率最高的解決問(wèn)題途徑

30.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的核心理論是（）。

A.城市化和城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論

B.城市公共經(jīng)濟(jì)理論

C.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)理論

D.城市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論

31.在土地市場(chǎng)中，“競(jìng)標(biāo)租金”是廠商對(duì)單位面積土地的投標(biāo)價(jià)格，它與（）相關(guān)。

A.土地的區(qū)位

B.土地所在區(qū)域氣候條件

C.土地的貧瘠程度

D.土壤的成分

32.土地所有權(quán)中重要的權(quán)利包括（）。

A.占有權(quán)、使用權(quán)

B.收益權(quán)、處置權(quán)、使用權(quán)

C.占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)、處置權(quán)

D.占有權(quán)、收益權(quán)、處置權(quán)

33.新房市場(chǎng)和舊房市場(chǎng)的存在是由住房的（）決定的。

A.耐久性和舒適性

B.耐久性和昂貴性

C.昂貴性和實(shí)用性

D.舒適性和實(shí)用性

34.城市規(guī)劃中主干道的間距是（）。

A.800～1200m

B.1200～1500m

C.500～800m

D.300～500m

35.在寒冷地區(qū)，住宅設(shè)計(jì)的主要矛盾是（）問(wèn)題。

A.保濕

B.防寒

C.采光

D.通風(fēng)

36.關(guān)于建筑場(chǎng)地選擇的基本要求，表述錯(cuò)誤的是（）。

A.建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)盡可能充分利用自然資源條件

B.地下水影響著建筑基礎(chǔ)深度和設(shè)計(jì)安全

C.場(chǎng)地邊界要合理經(jīng)濟(jì)

D.城市建筑用地使用坡度中，居住建筑的坡度為0.30%～15.00%

37.由于高層建筑高度大、層數(shù)多，豎向荷載很大。100m左右高的建筑，底部單柱豎向軸力往往達(dá)（）。

A.5000～10000kN

B.10000～20000kN

C.10000～30000kN

D.20000～50000kN

38.以有意違背古典形式美學(xué)為主要特征的美學(xué)是（）。

A.地域性建筑美學(xué)

B.反形式美學(xué)

C.高技建筑美學(xué)

D.解構(gòu)建筑美學(xué)

39.建筑場(chǎng)地地貌要利于建筑布置，道路短捷順暢，地形宜場(chǎng)地排水，一般自然地形坡度不宜小于（）。

A.0.3%

B.3%

C.5%

D.25%

40.在按地震烈度設(shè)防的地區(qū)，一幢4000m2的4層非星級(jí)酒店，包含客房、餐廳等，地基為淺埋穩(wěn)定混巖層，其合理結(jié)構(gòu)形式的選擇次序應(yīng)為（）。

A.框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、磚混及框架結(jié)構(gòu)

B.磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混及框架結(jié)構(gòu)

C.磚混及框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)

D.框架結(jié)構(gòu)、磚混及框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)

41.寒冷地區(qū)的住宅朝向應(yīng)爭(zhēng)取向（）。

A.東

B.南

C.西

D.北

42.建筑的交通聯(lián)系部分，一般可以分為（）基本空間形式。

A.水平交通和垂直交通兩種

B.水平交通、垂直交通及自動(dòng)交通三種

C.過(guò)道、過(guò)廳、門(mén)廳、出入口、樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯等

D.水平交通、垂直交通及樞紐交通三種

43.色彩不僅具有本身的特性，還是（）的傳遞媒介，它含有人們附加在其上的內(nèi)涵。

A.感情色彩

B.心理

C.文化信息

D.思維

44.根據(jù)各地城市道路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，四車(chē)道多為（）m。

A.7～8

B.9～10

C.14～15

D.16～17

45.道路綠化有多種布置方式，其總寬度一般占道路總寬度的（）為宜。

A.10%～15%

B.15%～20%

C.15%～30%

D.20%～30%

46.在平面交叉口可按相交道路連接的形式劃分中，（）是指一條盡頭道路與另一條道路以近于直角（75°～105°）相交。

A.X形交叉

B.十字交叉口

C.Y形交叉口

D.丁字形（T形）交叉口

47.設(shè)置立體交叉的交叉口交通組織方式適用于（）。

A.一般平面十字交叉口

B.交通組織復(fù)雜的異性交叉口

C.交通量較小的次要交叉口

D.快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口

48.在污水收集系統(tǒng)中主要起提升污水作用的是（）。

A.污水泵站

B.檢查井

C.室外污水管道

D.室內(nèi)污水管道和設(shè)備

49.按照《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848—2022），地下水可以分為5類，（）主要適用于集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水。

A.Ⅱ類

B.Ⅳ類

C.Ⅲ類

D.Ⅴ類

50.城市排水體制原則上不能采用（）。

A.不完全分流制

B.完全分流制

C.直排式合流制

D.截流式合流制

51.Q＝C/（104HL）是用來(lái)確定（）的公式。

A.居民生活年用氣量

B.采暖年用氣量

C.工業(yè)企業(yè)用氣量

D.燃?xì)庥?jì)算用氣量

52.電量預(yù)測(cè)的常用方法中，（）適用于分區(qū)負(fù)荷中的一般負(fù)荷和點(diǎn)負(fù)荷預(yù)測(cè)，但預(yù)測(cè)期以近、中期較為合適。

A.外推法

B.彈性系數(shù)法

C.單耗法

D.綜合用電水平法

53.在城市消防規(guī)劃中，建筑物耐火能力分為（）級(jí)。

A.一

B.二

C.三

D.四

54.城市用地豎向工程規(guī)劃在總體規(guī)劃階段的內(nèi)容與深度是（）。

A.確定主、干路范圍的地塊排水走向

B.確定主、次、支三級(jí)道路范圍的全部地塊的排水方向

C.確定防洪堤內(nèi)江河湖海岸最低的控制標(biāo)高

D.落實(shí)防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及控制標(biāo)高

55.關(guān)于城市消防站設(shè)置要求的表述中，錯(cuò)誤的是（）。

A.特大城市、大城市宜設(shè)置航空消防站

B.中等及中等以上城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級(jí)市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且有特勤需要的城鎮(zhèn)應(yīng)設(shè)置特勤消防站

C.城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)有水上消防需要的水域，應(yīng)設(shè)置水上消防站

D.所有城市都應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站，在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站

56.有時(shí)需要中途提升設(shè)備將流體介質(zhì)引向終端的城市工程管線是（）。

A.壓力管線

B.重力自流管線

C.不易彎曲管線

D.可彎曲管線

57.某些具有特殊造型的建筑物、道路、場(chǎng)地可利用CAD技術(shù)設(shè)計(jì)、表達(dá)出來(lái)，而用傳統(tǒng)手工方法很難做到，這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形、圖像處理技術(shù)（）。

A.使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確、更詳細(xì)

B.使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富

C.能夠減少差錯(cuò)和疏漏

D.能夠突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限

58.一般認(rèn)為，美國(guó)學(xué)者（）1965年出版的《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論》一書(shū)是學(xué)科獨(dú)立的標(biāo)志。

A.穆斯

B.謬爾斯

C.阿隆索

D.威伯爾·湯普遜

59.眾多的消費(fèi)者和企業(yè)在市場(chǎng)交易中建立起來(lái)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系是指（）。

A.外部效應(yīng)關(guān)系

B.內(nèi)部效瘟關(guān)系

C.公共經(jīng)濟(jì)關(guān)系

D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系

60.李嘉圖在地租理論上的主要功績(jī)是（）。

A.他有意識(shí)地運(yùn)用了勞動(dòng)時(shí)間決定價(jià)值量的原理，創(chuàng)立了差額地租學(xué)說(shuō)

B.他把差額地租形成的原因概括為土地肥力和位置差異

C.他斷言地租總是由于追加的資本和勞動(dòng)量所獲報(bào)酬相應(yīng)的增加而產(chǎn)生的，這實(shí)際上是把地租的產(chǎn)生與“土地報(bào)酬遞減規(guī)律”聯(lián)系在一起了

D.李嘉圖得出差額地租量取決于相同等級(jí)土地的勞動(dòng)生產(chǎn)率也存在差別這一結(jié)論

61.關(guān)于城市社會(huì)空間分異含義的表述，正確的是（）。

A.分開(kāi)的行動(dòng)或過(guò)程，或分開(kāi)的狀態(tài)

B.把個(gè)人或集團(tuán)從更大集團(tuán)或社會(huì)中分離開(kāi)

C.由一個(gè)到許多，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，或由同類到異類的發(fā)展過(guò)程

D.人或單位離開(kāi)更大的集團(tuán)或社團(tuán)，而在共同特點(diǎn)的基礎(chǔ)上互相結(jié)合的傾向

62.在城市社會(huì)中，（）揭示了城市的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。

A.社會(huì)分層

B.社會(huì)隔離

C.居住隔離

D.鄰里單位

63.婚姻市場(chǎng)的地域擠壓模式中，“城—鄉(xiāng)梯度擠壓”模式是（）。

A.城市男性到農(nóng)村尋找配偶

B.大中城市的男性到中小城市尋找配偶

C.條件較好的農(nóng)村男性到條件較差的農(nóng)村娶妻

D.生活在綜合條件較好的城市（或城鎮(zhèn)）的男性到條件較差的城市（或城鎮(zhèn)）擇偶

64.電纜較多，不能直接埋入地下且無(wú)機(jī)動(dòng)負(fù)載的通道時(shí)，宜采用（）。

A.排管敷設(shè)方式

B.直埋敷設(shè)方式

C.隧道敷設(shè)方式

D.溝槽敷設(shè)方式

65.材料由干燥狀態(tài)變?yōu)轱査疇顟B(tài)所增加的（所吸入水的）質(zhì)量與材料干質(zhì)量之比的百分率，稱為材料的（）。

A.密度

B.吸水率

C.空隙率

D.含水率

66.在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中，（）是城市道路系統(tǒng)的重要組成部分，是城市道路上各類交通匯合、轉(zhuǎn)換、通過(guò)的地點(diǎn)，也是管理、組織道路各類交通的控制點(diǎn)。

A.城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)

B.城市道路交叉口

C.城市道路平面規(guī)劃設(shè)計(jì)

D.城市道路縱斷面設(shè)計(jì)

67.環(huán)道車(chē)行道可根據(jù)交通流的情況布置為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛或分道行駛。分道行駛時(shí)分隔帶寬度應(yīng)大于等于（）m。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

68.關(guān)于城市供水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容描述正確的是（）。

A.總體規(guī)劃中的供水專業(yè)規(guī)劃屬于非法定規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容和深度沒(méi)有明確要求

B.詳細(xì)規(guī)劃中的供水專業(yè)規(guī)劃屬于非法定規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容和深度沒(méi)有明確要求

C.詳細(xì)規(guī)劃中的供水專業(yè)規(guī)劃屬于法定規(guī)劃，其規(guī)劃內(nèi)容和深度有明確的要求

D.城市供水專項(xiàng)規(guī)劃屬于法定規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容和深度沒(méi)有明確要求

69.我國(guó)城市人防工程規(guī)模是按照戰(zhàn)時(shí)留城人口人均（）m2計(jì)算。

A.0.5～1.0

B.1.1～1.5

C.1.6～2.0

D.2.1～2.5

70.根據(jù)城市防空工程設(shè)施布局要求，城市防空工程設(shè)施避開(kāi)有害液體和有毒重氣體儲(chǔ)罐的距離應(yīng)大于（）m。

A.80

B.100

C.150

D.200

71.其下列不屬于航空遙感具有的特點(diǎn)是（）。

A.通用性強(qiáng)

B.針對(duì)性強(qiáng)

C.靈活性大

D.信息的幾何分辨率高

72.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的核心理論是（）。

A.城市化和城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論

B.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)理論

C.城市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論

D.城市公共經(jīng)濟(jì)理論

73.由于土地市場(chǎng)中出售的是使用權(quán)，這就需要設(shè)定一個(gè)使用年限，現(xiàn)在國(guó)家的基本規(guī)定是居住用地和工商業(yè)用地分別為（）。

A.50年；70年

B.70年；50年

C.50年；20年

D.20年；50年

74.城市規(guī)模和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)是城市規(guī)劃中的（）工作。

A.長(zhǎng)久性

B.綜合性

C.基礎(chǔ)性

D.復(fù)雜性

75.在社會(huì)消費(fèi)物品的分類中，水資源屬于（）。

A.既不具有競(jìng)爭(zhēng)性也不具有排他性的物品

B.既具有競(jìng)爭(zhēng)性又具有排他性的物品

C.具有競(jìng)爭(zhēng)性但不具有排他性的物品

D.不具有競(jìng)爭(zhēng)性但具有排他性的物品

76.城市地域空間類型中，（）的范圍考慮了核心區(qū)和與核心區(qū)具有密切經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系的周邊地區(qū)，在空間上包括了中心城市和外部與中心城市保持密切聯(lián)系、非農(nóng)業(yè)活動(dòng)比重較高的地區(qū)。

A.城市實(shí)體地域

B.城市行政地域

C.城市功能地域

D.城市職能地域

77.城市發(fā)展條件評(píng)價(jià)的原則不包括下列哪項(xiàng)（）。

A.應(yīng)選取有比較意義的指標(biāo)，在比較的背景下賦值

B.指標(biāo)體系應(yīng)兼顧城市建設(shè)的發(fā)展條件

C.指標(biāo)體系應(yīng)涵蓋包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、交通等影響城市發(fā)展的各因素，對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

D.發(fā)展條件評(píng)價(jià)指標(biāo)賦值時(shí)不應(yīng)考察城鄉(xiāng)現(xiàn)狀，而應(yīng)將規(guī)劃中可能對(duì)城市發(fā)展起重大作用的變動(dòng)納入評(píng)價(jià)

78.精英論的研究方法主要包括（）。

A.亨特的聲望分析和米爾斯的職位分析

B.亨特的聲望分析和戴爾的決策法分析

C.亨特的決策法分析和米爾斯的職位分析

D.戴爾的聲望分析和米爾斯的職位分析

79.總體上看，非隨機(jī)抽樣中的（）方法更為科學(xué)，也比較常用。

A.判斷抽樣

B.部分抽樣

C.隨意抽樣

D.分層配比抽樣

80.部門(mén)訪談的主要程序有：①介紹本研究的背景及此行重點(diǎn)要了解的問(wèn)題；②請(qǐng)其負(fù)責(zé)人或相關(guān)業(yè)務(wù)人員介紹大體情況并回答重要問(wèn)題；③課題組其他成員提問(wèn)或討論；④最后盡可能地索要或購(gòu)買(mǎi)文字材料及相關(guān)的資料。其正確的程序是（）。

A.①②③④

B.①②④③

C.②①③④

D.②①④③

多選題（共20題，共20分）

81.斜樓板式停車(chē)庫(kù)是利用通道的傾斜作為樓層轉(zhuǎn)換的坡道，其不足之處在于（）。

A.上下行坡道干擾較大

B.造價(jià)較高

C.交通線路較長(zhǎng)

D.對(duì)停車(chē)位的進(jìn)出普遍存在干擾

E.交通線路復(fù)雜，不夠明確

82.下面關(guān)于城市地理位置的說(shuō)法正確的是（）。

A.城市地理位置是城市及其外部的自然、經(jīng)濟(jì)、政治等客觀事物在空間上相結(jié)合的特定點(diǎn)

B.僅指一個(gè)城市所處的經(jīng)緯度位置

C.城市地理位置的特殊性，往往決定了城市職能性質(zhì)的特殊性和規(guī)模的特殊性

D.僅指城市距交通干線的距離

E.有利的城市地理位置，必然促進(jìn)城市的發(fā)展

83.世界城市體系除具有明顯的等級(jí)層次性外，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)還存在著支配與從屬關(guān)系，主要區(qū)域包括（）。

A.建成區(qū)

B.標(biāo)準(zhǔn)區(qū)

C.邊緣區(qū)

D.核心區(qū)

E.半邊緣區(qū)

84.城市固體廢物中，一般工業(yè)固體廢物是指（）。

A.污水處理廠污泥

B.粉煤灰

C.廢渣

D.爐渣

E.碎屑

85.決定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的直接因素包含以下（）。

A.投資量

B.勞動(dòng)量

C.技術(shù)進(jìn)步

D.生產(chǎn)率

E.收益量

86.下列內(nèi)容屬于中國(guó)傳統(tǒng)住宅庭院式的有（）。

A.四合院

B.窯洞住宅

C.四水歸堂

D.大土樓

E.一顆印

87.下列敘述正確反映元大都城市規(guī)劃與建設(shè)特點(diǎn)的是（）。

A.重視對(duì)自然地理形態(tài)的利用

B.空間組織肌理強(qiáng)烈體現(xiàn)“中心”概念

C.形成符合商品經(jīng)濟(jì)的繁榮商市，后朝前市

D.將沿人工水系展開(kāi)的商品漕運(yùn)系統(tǒng)納入總體規(guī)劃

E.將沿自然水系展開(kāi)的商品漕運(yùn)系統(tǒng)納入總體規(guī)劃

88.中小學(xué)校教學(xué)樓的建筑結(jié)構(gòu)形式可以選用以下（）種形式。

A.磚混結(jié)構(gòu)的縱向承重體系

B.磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系

C.磚混結(jié)構(gòu)的內(nèi)框架承重體系

D.框架結(jié)構(gòu)

E.剪力墻結(jié)構(gòu)

89.中國(guó)古典園林按照?qǐng)@林的隸屬關(guān)系分類，主要類型有（）。

A.皇家園林

B.私家園林

C.道家園林

D.貴族園林

E.寺觀園林

90.要利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)CAD、GIS和遙感的復(fù)雜處理，尚有一定難度，主要原因有（）。

A.公眾的熟知程度不夠

B.信息化處理不完善

C.傳輸成本比較高

D.有關(guān)的軟件技術(shù)還不成熟

E.遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度還不夠快

91.下列關(guān)于城市交通供給特性的分析，正確的是（）。

A.供給的目的性

B.供給的不可調(diào)節(jié)性

C.供給有時(shí)