河北省五個(gè)一名校聯(lián)盟2024屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

河北省五個(gè)一名校聯(lián)盟”2024屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一同學(xué)輕松地將書(shū)頂在頭上，他頂書(shū)時(shí)頭頂受到的壓力產(chǎn)生的直接原因是（）A.書(shū)的形變 B.頭的形變C.書(shū)受到的重力 D.人受到的重力2、風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖（a）所示．光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸，被探測(cè)器接收，當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)圓盤(pán)上的凸輪經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r，每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈．若某段時(shí)間Δt內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖（b）所示，則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片A.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為B.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為C.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為D.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為3、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示，則()A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C.t＝4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大4、A、B、C三個(gè)物體如圖所示，放置在水平面上，所有接觸面均不光滑。有一個(gè)水平力作用在物體C上，使A、B、C一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.B對(duì)A的摩擦力方向水平向左B.B對(duì)A的摩擦力方向水平向右C.C對(duì)A的摩擦力方向水平向左D.C對(duì)B的摩擦力方向水平向右5、一位女士由于駕車(chē)超速而被警察攔住，警察對(duì)她說(shuō)：“太太，您剛才的車(chē)速是60公里每小時(shí)”這位女士反駁說(shuō)：“不可能的我才開(kāi)了6分鐘，還不到1小時(shí)，怎么可能走了60公里呢？”根據(jù)以上對(duì)話及右圖，下列說(shuō)法正確的是（）A.女士所說(shuō)的6分鐘是指時(shí)間，60公里是指位移大小B.警察所說(shuō)的60公里每小時(shí)是指平均速度大小C.圖中的50指的是瞬時(shí)速度大小D.圖中的50指汽車(chē)在1小時(shí)內(nèi)行駛的路程不能超過(guò)50公里6、物體從樓頂處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t落到地面，則該物體從樓頂下落一半高度所經(jīng)歷的時(shí)間為（）A. B.C. D.7、如圖所示，表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移–時(shí)間圖像，下列說(shuō)法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率 D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間8、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大9、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長(zhǎng)為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是(

)A.兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過(guò)管B.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無(wú)初速度,則小球一定能穿過(guò)管,且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)C.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無(wú)初速度,則小球一定能穿過(guò)管,但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D.兩者均無(wú)初速度釋放,但小球提前了時(shí)間釋放,則小球一定能穿過(guò)管,但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)10、如圖所示為A、B兩輛摩托車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則（）A.B車(chē)在0～6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩車(chē)t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D.A車(chē)在0～12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s11、三個(gè)完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上，它們與桌面間的動(dòng)摩擦數(shù)都相同?，F(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上，用F的外力沿水平方向作用在3上，使三者做加速運(yùn)動(dòng)。令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度，則（）A.a1>a2 B.a1=a2C.a1>a3 D.a2>a312、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度一定改變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度一定改變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傾斜傳送帶與水平面的夾角為θ，以大小為v0的恒定速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傳送帶上端A滑上傳送帶，滑上時(shí)速度大小為v1、方向平行于傳送帶向下，最后小物塊將從A端離開(kāi)，已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，傳送帶足夠長(zhǎng)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。求(1)小物塊在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a。(2)小物塊從滑上傳送帶到從上端A離開(kāi)，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。16、（12分）如圖所示，傾角為θ的光滑斜面AB與粗糙水平面BC平滑連接，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊m從斜面頂端A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入BC平面（經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變）最終停于D點(diǎn)。設(shè)小滑塊與BC面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，斜面高為L(zhǎng)。求：（1）小滑塊從A滑到B所用時(shí)間t；（2）水平距離BD長(zhǎng)為多少？17、（12分）質(zhì)量為m=4kg的小物塊靜止于水平地面上的A點(diǎn)，現(xiàn)用F=10N的水平恒力拉動(dòng)物塊一段時(shí)間后撤去，物塊繼續(xù)滑動(dòng)一段位移停在B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)相距x=20m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s2，求:（1）物塊在力F作用過(guò)程發(fā)生位移的大小;（2）撤去力F后物塊繼續(xù)滑動(dòng)的時(shí)間t。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】根據(jù)產(chǎn)生彈力需要的條件：一是接觸，二是發(fā)生形變來(lái)解答此題【題目詳解】頭頂受到的壓力是由于書(shū)產(chǎn)生形變，對(duì)與之接觸的頭產(chǎn)生力的作用，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A2、B【解題分析】根據(jù)題意，從圖（b）可以看出，在時(shí)間內(nèi)，探測(cè)器接收到光的時(shí)間在增長(zhǎng)，圓盤(pán)凸輪的擋光時(shí)間也在增長(zhǎng)，可以確定圓盤(pán)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在減??；在時(shí)間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光，即圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)4周，則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)了4n周，風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)為，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率為：，故選項(xiàng)B正確【題目點(diǎn)撥】先通過(guò)圖示判斷圓盤(pán)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度變化和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，再通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)的關(guān)系計(jì)算葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率3、C【解題分析】A．A、B兩物體速度始終大于零，運(yùn)動(dòng)方向一直相同，故A錯(cuò)誤；B．在v-t圖像中，圖像與橫軸所夾面積表示物體位移，0~4s內(nèi)B物體的位移明顯大于A，故B錯(cuò)誤；C．t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同，故C正確；D．在v-t圖像，圖像斜率的大小反映了物體的加速度大小，A的加速度明顯小于B，故D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解題分析】AB．A、B、C一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，B在水平方向受地面向左的滑動(dòng)摩擦力和A對(duì)B向右的靜摩擦力而平衡，所以B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；C．對(duì)A來(lái)講，B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，所以C對(duì)A的靜摩擦力方向水平向右，故C錯(cuò)誤；D．C與B沒(méi)有彈力，不存在摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解題分析】A．女士說(shuō)6分鐘是時(shí)間，60公里是路程，故A錯(cuò)誤；B．警察所說(shuō)的車(chē)速指的是瞬時(shí)速度的大小，故B錯(cuò)誤；CD．圖中的50指的是瞬時(shí)速度，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解題分析】設(shè)總高度為h，根據(jù)位移時(shí)間公式得一半高度的時(shí)間為，則有兩式聯(lián)立解得，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解題分析】AC．x-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知兩圖象的斜率保持不變，故運(yùn)動(dòng)的速度不變，即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；因乙的斜率大于甲，可知乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率．故A錯(cuò)誤，C正確；B．由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)．故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0．故B正確；D．甲在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而乙在t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間．故D錯(cuò)誤；故選BC8、BC【解題分析】A．滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過(guò)程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B．滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是先加速，后減速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由對(duì)A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí)，水平方向的合力為此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，在水平方向上合外力為零，加速度為零，速度最大。此時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。本題選說(shuō)法錯(cuò)誤的，故選BC。9、ABD【解題分析】?jī)烧哚尫藕蠖甲鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為，分別求出兩個(gè)物體的位移，找到他們自己的關(guān)系即可【題目詳解】若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過(guò)管，故A正確；兩者同時(shí)釋放，小球具有向下的初速度，管無(wú)初速度，根據(jù)△x＝v0t+gt2?gt2＝L+h知，經(jīng)過(guò)t=，小球穿過(guò)管，且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)，故B正確，C錯(cuò)誤；兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)△x＝g(t+△t)2?gt2＝g△t2+gt△t=h+L．可知小球能穿過(guò)管，穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān)，故D正確；故選ABD10、ABD【解題分析】A．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖可知B車(chē)在0～6s內(nèi)的斜率逐漸減小，且速度大小逐漸增大，則B車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；故A正確。BC．兩車(chē)從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A車(chē)的速度大于B車(chē)的速度，兩者的距離逐漸增大，當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車(chē)速度相等，此時(shí)距離達(dá)到最大；故B正確，C錯(cuò)誤。D．A車(chē)在0～12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由推論有：故D正確。11、AC【解題分析】對(duì)1受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)2受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)3根據(jù)牛頓第二定律有所以故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、AD【解題分析】A．物體既然做曲線運(yùn)動(dòng)，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，A正確；BC．曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不共線，與合外力是否為恒力無(wú)關(guān)，所以加速度不一定改變，BC錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度是變化的，有向心加速度，不可能處于平衡狀態(tài)，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)；(2)若，；若，【解題分析】由題意可分析出小物塊下滑后做減速運(yùn)動(dòng)，速度要減為零，然后再向上先做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出上滑的加速度，在向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于小物塊和傳送帶的速度大小不清楚，就可能出現(xiàn)兩種情況，一種是小物塊的速度小于等于傳送帶的速度，則小物塊是先減速運(yùn)動(dòng)到速度為零然后在反向向上做加速運(yùn)動(dòng)一直到達(dá)頂端，第二種是，小物塊的速度大于傳送帶的速度，則反向先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到和傳送帶速度相等時(shí)，隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)頂端，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出相應(yīng)的位移和時(shí)間?！绢}目詳解】(1)由題意可得：物體先向下做減速運(yùn)動(dòng)，然后在向上做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律得：①②由以上二式可得③(2)物體下滑減速過(guò)程和上滑加速過(guò)程，受力情況是一樣的，所以加速度相同。若，物體減速下滑到速度為零后，反向一直加速返回到頂端，末速度為，則下滑時(shí)間和加速到頂端的時(shí)間相同，則整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：④若，則物體返回時(shí)先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)，物體以速度做勻速運(yùn)動(dòng)達(dá)到頂端，物體沿斜面下滑距離：⑤向上加速的時(shí)間為：⑥向上加速的位移為：⑦向上勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：⑧做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：⑨則整體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：⑩由以上各式可得：【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵在于正確進(jìn)行受力分析，尤其是貨物和傳送帶速度相同時(shí)物體受到的摩擦力方向，根據(jù)受力情況分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況，熟記運(yùn)動(dòng)學(xué)公式。16、(1)；(