2024屆貴州省黔東南市高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆貴州省黔東南市高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、應(yīng)用牛頓第一定律可以解釋一些生產(chǎn)生活中的物理現(xiàn)象或解決實(shí)際問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是（）A.豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槲矬w還受到某個(gè)向上的力B.乘車過(guò)程中乘客必須系好安全帶，安全帶可以在汽車加速時(shí)，對(duì)乘客起到保護(hù)作用C.某同學(xué)在水平行駛的客車上，發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，這可能是汽車在向前加速引起的D.水平勻速飛行的飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品2、在如圖所示的四個(gè)圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A. B.C. D.3、下列闡述中，不符合物理史實(shí)的是：A.古希臘學(xué)者亞里士多德關(guān)于物體下落快慢觀點(diǎn)是：物體下落的快慢是由它們的重量決定的B.意大利學(xué)者伽利略通過(guò)歸納、猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、合力外推得出物體自由下落與物體的輕重?zé)o關(guān)，都做加速度相同的勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.與伽利略同時(shí)代的法國(guó)科學(xué)家笛卡兒在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)指出：運(yùn)動(dòng)的物體只有受到力的作用，才能以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，否則運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)逐漸停下來(lái)4、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第1s末的速度比第2s末的速度小4m/s，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為（）A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s25、下列關(guān)于超重和失重的說(shuō)法中，正確的是（）A.物體處于超重狀態(tài)時(shí)，其重力增加了B.物體處于完全失重狀態(tài)時(shí)，其重力為零C.物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，其慣性比物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)增加或減小了D.物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，其質(zhì)量及受到的重力都沒(méi)有變化6、如圖所示，小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對(duì)桶的拉力大小相等且為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶總重量為G，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.當(dāng)θ＝0°時(shí)，F(xiàn)＝GB.當(dāng)θ＝120°時(shí)，F(xiàn)＝GC.當(dāng)θ＝90°時(shí)，F(xiàn)＝GD.θ越大，F(xiàn)越大7、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于這個(gè)物體的加速度、速度及速度變化量的說(shuō)法，正確的是A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度越大C.物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大D.如果物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向相同8、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力一定不為零C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的D.曲線運(yùn)動(dòng)不可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一顆子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說(shuō)法正確的是（）A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過(guò)程平均速度小于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過(guò)每一部分時(shí)，其速度變化量C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間10、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N．某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N11、“磨刀不誤砍柴工”，磨刀的過(guò)程可理想化為如圖乙所示的情境。已知磨刀石上、下表面與水平地面間的夾角均為α，刀與磨刀石上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，手對(duì)刀施加與磨刀石上表面成θ角的恒力F，使刀沿上表面向下勻速運(yùn)動(dòng)．刀的重力可忽略不計(jì)．則刀所受摩擦力的大小為A.Fcosθ B.μFsinθC.Fsinα D.μFsinα12、以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種打點(diǎn)的儀器B.在實(shí)驗(yàn)時(shí)，要先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放正并固定，使紙帶移動(dòng)過(guò)程中摩擦盡量的小C.一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先打開電源再放紙帶，每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.任何一種形式的運(yùn)動(dòng)都可以借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)研究二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，長(zhǎng)L＝1.6m、質(zhì)量M＝2kg的木板靜置于光滑水平面上，質(zhì)量m＝1kg的小物塊放在木板的右端，木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2?，F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力F，取g＝10m/s2。(1)求使物塊不掉下去的最大拉力F；(2)如果把這個(gè)板塊模型放到豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)里，作用在木板上的拉力F＝12N恒定不變，要使物塊不相對(duì)木板滑動(dòng)，升降機(jī)的加速度ay應(yīng)滿足什么條件？如果升降機(jī)在下降，則升降機(jī)做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過(guò)三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則欲使人在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)多少？（，）17、（12分）如圖所示，一固定足夠長(zhǎng)的粗糙面與水平面夾角θ＝30°.一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))，在F＝10N的沿斜面向上的拉力作用下，由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)．已知斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝.g取10m/s2.則：(1)求物體在拉力F作用下運(yùn)動(dòng)的加速度a1；(2)若力F作用1.2s后撤去，求物體在上滑過(guò)程中距出發(fā)點(diǎn)的最大距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】A．由于慣性，豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．汽車突然剎車時(shí)，人由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用，故B錯(cuò)誤；C．客車剎車時(shí)，行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，則發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，說(shuō)明客車做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．水平勻速飛行飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，投放的物資由于慣性水平方向與飛機(jī)具有的初速度，則應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品，故D正確。故選D。2、C【解題分析】AB．勻加速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式即x是t的二次函數(shù)，故圖象應(yīng)是一條拋物線，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD．勻加速運(yùn)動(dòng)的速度公式其中，故v是t的一次函數(shù)，故圖象是一條傾斜的直線，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解題分析】A項(xiàng)：古希臘學(xué)者亞里士多德關(guān)于物體下落快慢的觀點(diǎn)是：物體下落的快慢是由它們的重量決定的，即重的物體比輕的物體下落得快，故A正確；B項(xiàng)：意大利學(xué)者伽利略通過(guò)歸納、猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、合力外推得出物體自由下落與物體的輕重?zé)o關(guān)，都做加速度相同的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C項(xiàng)：伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C正確；D項(xiàng)：與伽利略同時(shí)代的法國(guó)科學(xué)家笛卡兒在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)指出：運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，故D錯(cuò)誤故選D4、D【解題分析】由題意可知第1s末到第2s末的時(shí)間間隔為1s，根據(jù)加速度的定義可得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、D【解題分析】重力與質(zhì)量和重力加速度有關(guān)，而質(zhì)量是物體的固有屬性，不會(huì)改變；同一位置處的重力加速度不會(huì)改變所以物體的重力不會(huì)因?yàn)槌睾褪е囟l(fā)生變化，故D正確。故選D。6、A【解題分析】考查力的合成。詳解】A．當(dāng)θ＝0°時(shí)，受力分析有：解得，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)θ＝120°時(shí)，受力分析有：解得，B正確；C．當(dāng)θ＝90°時(shí)，受力分析有：解得，C正確；D．受力分析可得：解得，則θ越大，F(xiàn)越大，D正確；本題選不正確的。故選A。7、CD【解題分析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時(shí)間的比值，與兩個(gè)因素相關(guān)，速度變化很大，加速度可能很?。俣茸兓苄?，加速度可能很大．加速度與速度沒(méi)有直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定變大．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負(fù)，加速度的大小就是速度的變化率【題目詳解】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大，選項(xiàng)C正確；無(wú)論物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的，選項(xiàng)D正確；故選CD.【題目點(diǎn)撥】速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無(wú)關(guān)．同時(shí)加速度增加，速度可能減小，所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否8、AB【解題分析】A．既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線，一定存在加速度，故合外力一定不為零，故B正確；C．在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變，是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AB9、AC【解題分析】A．全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定小于中間位置時(shí)的速度，故A正確；B．由于子彈的速度越來(lái)越小，故穿過(guò)每一個(gè)木塊的時(shí)間不相等，故速度的差值不相等，故B錯(cuò)誤；C．將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，通過(guò)的速度之比為：，子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率故C正確；D．將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，反向通過(guò)各木塊用時(shí)之比為；子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解題分析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【題目詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來(lái)求解即可11、AB【解題分析】對(duì)刀進(jìn)行受力分析如圖：刀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，正交分解：滑動(dòng)摩擦力：AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。12、AD【解題分析】A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔相同時(shí)間打一個(gè)點(diǎn)，是一種計(jì)時(shí)儀器，故A錯(cuò)誤；B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的移動(dòng)和紙帶移動(dòng)過(guò)程中受到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦力都會(huì)造成誤差。所以，在實(shí)驗(yàn)時(shí)，要先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放正并固定，使紙帶移動(dòng)過(guò)程中摩擦盡量的小，故B正確；C.一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先開電源，等到打點(diǎn)穩(wěn)定后，再放紙帶，每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C正確；D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器主要研究直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。本題選擇錯(cuò)誤答案，故選：AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)F＝6N；(2)若要不滑動(dòng)，要求升降機(jī)的加速度ay≥10m/s2，方向豎直向上；如果升降機(jī)在下降，則升降機(jī)在以ay≥10m/s2的加速度勻減速下降【解題分析】(1)物塊不掉下去的最大拉力，其存在的臨界條件必是物塊與木板具有共同的最大加速度a1。對(duì)物塊，最大加速度對(duì)整體，使物塊不掉下去的最大拉力F＝(M＋m)a1=6N(2)當(dāng)F＝12N時(shí)，若物塊不掉下，設(shè)整體的水平加速度為a2F＝(M＋m)a2解得a2＝4m/s2物塊此時(shí)受最大靜摩擦力fm=ma2=μFN解得FN=20N物塊處于超重狀態(tài)，設(shè)恰好不滑動(dòng)時(shí)，升降機(jī)豎直方向的加速度為a3，以豎直向上為正方向，則FN-mg=ma3解得a3=10m/s2若要不滑動(dòng)，要求升降機(jī)的加速度ay≥10m/s2方向豎直向上。如果升降機(jī)在下降，則升降機(jī)在以ay≥10m/s2的加速度勻減速下降。16、(1)200N；120N；(2)24kg【解題分析】(1)以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，如圖由平衡條件有：聯(lián)立解得：(2)當(dāng)甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動(dòng)時(shí)，質(zhì)量達(dá)到最大，此時(shí)人受到的靜摩擦力達(dá)到最大值．當(dāng)人剛要滑動(dòng)時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大值：由平衡條件得：聯(lián)立解得：即物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)24kg