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2024屆安徽省泗縣雙語中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列說法正確的是()A.小球做自由落體運(yùn)動時,速度不斷增大,慣性變大B.小球在做自由落體運(yùn)動時完全失重,慣性不存在了C.把一個物體豎直向上拋出后,能繼續(xù)上升,是因?yàn)槲矬w仍受到一個向上的推力D.物體的慣性僅與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大的物體慣性越大2、如圖所示,用細(xì)繩將重球懸掛在豎直光滑墻上,當(dāng)增加細(xì)繩長度時()A.繩的拉力變小,墻對球的彈力變大B.繩的拉力變小,墻對球的彈力變小C.繩的拉力變大,墻對球的彈力變小D.繩的拉力變大,墻對球的彈力變大3、物體受多個共點(diǎn)力作用而處于平衡狀態(tài)時,最終都可以等效為兩個共點(diǎn)力平衡。如圖所示,學(xué)校操場上放了很多籃球,其中籃球A的質(zhì)量為m,重力加速度為g,關(guān)于籃球A周圍與它接觸的物體對籃球A作用力的合力,下列說法正確的是A.大小為mg B.大小為0C.方向豎直向下 D.方向不能確定4、2018年11月13-16日,第26屆國際計量大會(CGPM)在巴黎召開,會議通過了關(guān)于“修訂國際單位制(SI)”的1號決議.該決議是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革,是科學(xué)進(jìn)步的里程碑.根據(jù)決議,SI基本單位中有4個被重新定義.以下單位中哪個是本次大會被重新定義的()A.千克 B.秒C.米 D.牛頓5、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是()A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近 B.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等 D.在t=10秒時兩車在公路上相遇6、兩個共點(diǎn)力,大小都是50N,如果要使這兩個力的合力也是50N,則這兩個力的夾角為()A.30° B.45°C.90° D.120°7、如圖所示,繩桿均不計重力,輕桿AB的A端用鏈固定,滑輪O在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計),B端吊一重物P,現(xiàn)施加力F將B慢上拉,在桿達(dá)到豎直前的過程中()A.繩子的拉力F越來越小B.繩子的拉力F越來越大C.輕桿受到的彈力越來越大D.輕桿受到的彈力大小不變8、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動的位移圖象,關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.甲、乙同時開始運(yùn)動B.甲、乙從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度,2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處,甲追上乙,兩物體相遇9、某物體沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,取向上為正方向,由圖可知()A.第2s內(nèi)物體保持靜止B.前4s內(nèi)物體的位移為1.5mC.第3s內(nèi)物體向下運(yùn)動D.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同10、下列有關(guān)曲線運(yùn)動的說法中,正確的是A.曲線運(yùn)動的速度一定是變化的B.做曲線運(yùn)動的物體受到的合外力可以為零C.曲線運(yùn)動有可能加速度不變D.做曲線運(yùn)動的物體所受的合外力一定是變化的11、實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)系統(tǒng))觀察超重和失重現(xiàn)象,它們在學(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個力傳感器,力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動過程中,計算機(jī)顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是A.t1到t2時間內(nèi),電梯一定在向下運(yùn)動,t3到t4時間內(nèi),電梯可能正在向上運(yùn)動B.從時刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時間內(nèi),電梯可能先加速向下,接著勻速向下,再減速向下D.t1到t4時間內(nèi),電梯可能先加速向上,接著勻速向上,再減速向上12、如圖所示,一折桿固定在小車上,∠A=θ,B端固定一個質(zhì)量為m的小球,設(shè)小車向右的加速度為a,AB桿對小球的作用力大小為F,則下列說法正確的是()A.當(dāng)a=0時,,方向沿AB桿B.當(dāng)a=gtanθ時,,方向沿AB桿C.無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向都沿AB桿D.無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向與AB桿所在直線無關(guān)二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)傳送帶以恒定速度順時針運(yùn)行,傳送帶與水平面的夾角?,F(xiàn)將質(zhì)量的小物品輕放在其底端(小物品可看成質(zhì)點(diǎn)),平臺上的人通過一根輕繩用的恒力拉小物品,經(jīng)過一段時間后小物品被拉到離地面高為的平臺上,如圖所示。已知物品與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取,已知。問:(1)物品從傳送帶底端運(yùn)動到平臺上所用的時間是多少?(2)若在物品與傳送帶達(dá)到相同速度瞬間撤去恒力,則物品還需多少時間才能離開傳送帶?17、(10分)如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時,物塊做勻速直線運(yùn)動;當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時,物塊仍做勻速直線運(yùn)動。若F1和F2的大小相等,則物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ為多少?(,,結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解題分析】慣性的大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大;把一個物體豎直向上拋出后,能繼續(xù)上升,是因?yàn)槲矬w具有慣性,保持原來的運(yùn)動狀態(tài),不是受到一個向上的推力.故ABC錯誤,D正確故選D【題目點(diǎn)撥】慣性是物理學(xué)中的一個性質(zhì),它描述的是物體能夠保持原來的運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì),不能和生活中的習(xí)慣等混在一起2、B【解題分析】設(shè)繩子和墻面夾角為θ,對小球進(jìn)行受析把繩子的拉力T和墻對球的彈力為N合成F,由于物體是處于靜止的,所以物體受力平衡,所以物體的重力等于合成F,即根據(jù)幾何關(guān)系得出隨著繩子加長,細(xì)線與墻壁的夾角θ減小,則cosθ增大,tanθ減小,所以:T減小,N減小。故選B。3、A【解題分析】籃球A受重力和籃球A周圍與它接觸的物體對籃球A的作用力,籃球A處于平衡狀態(tài),則籃球A周圍與它接觸的物體對籃球A作用力的合力大小為mg,方向豎直向上。故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯誤。4、A【解題分析】2018年11月,第26屆國際計量大會(CGPM)在巴黎召開.經(jīng)各個成員國表決,最終通過了關(guān)于“修訂國際單位制(SI)”的1號決議.決議實(shí)施后,SI基本單位中的千克、安培、開爾文和摩爾將分別用普朗克常數(shù)h、基本電荷常數(shù)e、玻爾茲曼常數(shù)k和阿伏加德羅常數(shù)NA重新定義.這是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革,從根本上改善和提高了物理量計量的穩(wěn)定性和可靠性,更好地適應(yīng)當(dāng)今科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,故選項(xiàng)A正確,BCD錯誤【題目點(diǎn)撥】此題考查對物理知識新變動,屬于信息類題目,知道這次以物理常數(shù)為基礎(chǔ),對國際計量單位制重新定義,意味著所有SI單位將由描述客觀世界的常數(shù)定義.重新定義開啟了任意時刻、任意地點(diǎn)、任意主體根據(jù)定義實(shí)現(xiàn)單位量值的大門,將對經(jīng)濟(jì)、科技與民生等都將產(chǎn)生深刻影響5、C【解題分析】A.在0-10s內(nèi),乙車的速度一直比甲車大,兩車應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離,則A錯誤;B.在10-20s內(nèi),甲車的速度一直比乙車大,兩車逐漸靠近,則B錯誤;C.在5-15s內(nèi),兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等,則兩車的位移相等,則C正確;D.在t=10s時兩車速度相等,相距最遠(yuǎn),則D錯誤6、D【解題分析】由題意,已知兩個分力均,合力,合力和兩個分力構(gòu)成一個等邊三角形,如圖:可得這兩個力的夾角應(yīng)為:,故選項(xiàng)ABC錯誤,D正確。故選D【題目點(diǎn)撥】本題考查力的合成平行四邊形定則,把題目有關(guān)信息集中在圖形上,利用解三解形的知識可以迅速突破。7、AD【解題分析】以B點(diǎn)為研究對象,受力如圖,受到重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似可得又不變,AO不變,OB減小則繩子的拉力F減??;桿AB長度不變,則N保持不變,所以輕桿受到的彈力大小不變。故AD正確,BC錯誤。故選AD。8、AD【解題分析】A.甲和乙都在t=0時刻開始運(yùn)動,故A正確;B.由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā),乙從距原點(diǎn)2m處出發(fā),故B錯誤;C.x﹣t圖象的斜率等于物體運(yùn)動的速度,從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率,所以甲的速度一直大于乙的速度,故C錯誤;D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處,甲追上乙,兩者位移相等,兩物體相遇,故D正確。故選AD。9、BD【解題分析】A.第2s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)A錯誤;B.v-t圖像的面積等于位移,可知前4s內(nèi)物體的位移為選項(xiàng)B正確;C.第3s內(nèi)物體向上做勻減速運(yùn)動,選項(xiàng)C錯誤;D.因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度,可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同,選項(xiàng)D正確。故選BD。10、AC【解題分析】曲線運(yùn)動的速度方向時時刻刻在變化著,所以速度一定變化,A正確,因?yàn)樗俣纫欢ㄗ兓?,所以一定存在加速度,根?jù)牛頓第二定律可得,合力一定不為零,B錯誤,平拋運(yùn)動是曲線運(yùn)動,其加速度等于重力加速度,恒定不變,合力恒定不變,C正確,D錯誤故選AC考點(diǎn):考查了對曲線運(yùn)動的理解點(diǎn)評:本題關(guān)鍵是對質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動,平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動,對于它們的特點(diǎn)要掌握住11、BC【解題分析】A.圖橫軸是時間,縱軸是力,所以圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況,從時刻t1到t2,物體受到的壓力小于重力時,加速度向下,但可以向上做減速運(yùn)動;從時刻t3到t4,物體受到的壓力大于重力,加速度向上,可以向上加速運(yùn)動,也可以向下減速運(yùn)動,故A錯誤;B.t1到t2時間內(nèi),拉力減小,鉤碼處于失重狀態(tài);t3到t4時間內(nèi),拉力增加,鉤碼處于超重狀態(tài),故B正確;C.如果電梯開始停在高樓層,由圖可知,壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故電梯可能先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,故C正確;D.如果電梯開始停在低樓層,故電梯應(yīng)先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力,故D錯誤。故選BC.12、BD【解題分析】對小球受力分析,小球一共受兩個力:重力和桿對球的彈力;因?yàn)樾≤嚭颓蛳鄬o止,小車有向右的加速度,小球也有向右的加速度.設(shè)彈力與豎直方向夾角為畫出小球的受力示意圖如圖,則:、解得:、A:當(dāng)a=0時,、即力F的方向豎直向上.故A項(xiàng)錯誤B:當(dāng)a=gtanθ時,、即力F的方向沿AB桿.故B項(xiàng)正確CD:無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向與a取值大小有關(guān)與AB桿所在直線無關(guān).故C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確.點(diǎn)睛:桿的彈力方向不一定沿桿,要根據(jù)受力分析結(jié)合平衡或牛頓運(yùn)動定律等知識
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