常熟中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析_第1頁
常熟中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析_第2頁
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文檔簡介

常熟中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動,運(yùn)動過程中B受到的摩擦力A.方向向左,大小不變B.方向向左,逐漸減小C.方向向右,大小不變D.方向向右,逐漸減小2、如圖所示,質(zhì)量為m的物體靜止在半徑為R的半球體上,物體與半球體間的動摩擦因數(shù)為μ,物體與球心的連線與水平地面的夾角為θ,則下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為mgcosθB.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為μmgsinθC.質(zhì)點(diǎn)對半球體的壓力大小為mgcosθD.地面對半球體的摩擦力方向水平向左3、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.滑動摩擦力的方向總是跟物體的運(yùn)動方向相反B.靜摩擦力是阻力,滑動摩擦力是動力C.靜摩擦力一定發(fā)生在兩個靜止物體之間D.兩個運(yùn)動的物體之間也可能會有靜摩擦力產(chǎn)生4、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點(diǎn),下端拴一個重量為G的小球,現(xiàn)對小球施加一個方向和大小都變化的力F,使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,則力F的最小值是()A. B.C. D.5、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是()A.物體運(yùn)動的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.某時刻物體的速度為零,其加速度一定為零C.速度很大物體,其加速度可以很小,但不可以為零D.某物體在運(yùn)動過程中,可能會出現(xiàn),加速度在變大,但其速度在變小的情況6、如圖所示,A為長木板,在水平面以速度向右運(yùn)動,物塊B在木板A的上面以速度向右運(yùn)動,下列判斷正確的是()A.若是,A、B之間無滑動摩擦力B.若是,A受到了B所施加向右的滑動摩擦力C.若是,B受到了A所施加向右的滑動摩擦力D.若是,B受到了A所施加的向左的滑動摩擦力7、如圖所示,水平圓盤上有一個木塊P,在木塊P隨圓盤一起繞過O點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動的情況下.下列說法中正確的是()A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動過程中,P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,P受到的靜摩擦為零C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P的運(yùn)動周期不變D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P受到的靜摩擦力的大小不變8、如圖為蹦極運(yùn)動的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動員相連,運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個過程中忽略空氣阻力。分析這一過程,下列表述正確的是()A.經(jīng)過B點(diǎn)時,運(yùn)動員的速率最大B.經(jīng)過C點(diǎn)時,運(yùn)動員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動員的加速度不變9、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角內(nèi)(如圖)彎道處的圓弧半徑為,質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時,火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,則()A.此時鐵軌對火車的支持力等于B.此時鐵軌對火車的支持力大于C.若火車的速度過大,則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大,則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓10、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動作時記錄的壓力F隨時間t變化的圖線.由圖線可知該同學(xué)()A.做了一次下蹲-起立動作B.做了兩次下蹲-起立的動作,且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態(tài),起立過程處于超重狀態(tài)D.下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)11、在中國海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下,“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時36小時順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域.此次護(hù)航總航程4500海里,已知1海里=1852米.假設(shè)所有船只運(yùn)動速度都相同,則下列說法正確的是()A.研究艦隊(duì)行駛路程時不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率12、一個物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時的速度大小為,物體和斜面之間的動摩擦因數(shù)處處為μ,斜面傾角為θ,上滑時加速度大小為,下滑時加速度大小為,上滑時間為,下滑時間為.則下列判斷正確的是()A.= B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,大小為kmg(k>1)。斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長,與地面發(fā)生碰撞時,棒在碰撞前后的速度大小不變、方向反向。并且棒與地面碰撞時間極短。棒在整個運(yùn)動過程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì)。求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中,環(huán)的加速度a大?。?2)棒與地面第二次碰撞時的速度大小v(3)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動的路程S。17、(10分)如圖所示,質(zhì)量分別為和的木塊A、B,用一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接放在水平地面上,最初整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用一豎直向上的力緩慢拉動木塊A直到木塊B剛好離開地面。求:()(1)最初系統(tǒng)靜止時輕質(zhì)彈簧的形變量;(2)木塊B剛好離開地面時輕質(zhì)彈簧的形變量。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解題分析】A、B兩物塊疊放在一起共同向右做勻減速直線運(yùn)動,對A和B整體根據(jù)牛頓第二定律有,然后隔離B,根據(jù)牛頓第二定律有:,大小不變;物體B做速度方向向右的勻減速運(yùn)動,故而加速度方向向左,摩擦力向左;故選A考點(diǎn):本題考查牛頓第二定律、整體法與隔離法【名師點(diǎn)睛】1、整體法:整體法是指對物理問題中的整個系統(tǒng)或整個過程進(jìn)行分析、研究的方法.在力學(xué)中,就是把幾個物體視為一個整體,作為研究對象,受力分析時,只分析這一整體對象之外的物體對整體的作用力(外力),不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力(內(nèi)力)整體法的優(yōu)點(diǎn):通過整體法分析物理問題,可以弄清系統(tǒng)的整體受力情況和全過程的受力情況,從整體上揭示事物的本質(zhì)和變體規(guī)律,從而避開了中間環(huán)節(jié)的繁瑣推算,能夠靈活地解決問題.通常在分析外力對系統(tǒng)的作用時,用整體法2、隔離法:隔離法是指對物理問題中的單個物體或單個過程進(jìn)行分析、研究的方法.在力學(xué)中,就是把要分析的物體從相關(guān)的物體體系中隔離出來,作為研究對象,只分析該研究對象以外的物體對該對象的作用力,不考慮研究對象對其他物體的作用力隔離法的優(yōu)點(diǎn):容易看清單個物體的受力情況或單個過程的運(yùn)動情形,問題處理起來比較方便、簡單,便于初學(xué)者使用.在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個物體的各個部分)間的相互作用時用隔離法2、A【解題分析】ABC.對物塊受力分析如圖由于物體靜止在半球上,處于平衡態(tài),沿半徑方向根據(jù)平衡條件可得可得根據(jù)牛頓第三定律可知質(zhì)點(diǎn)對半球體的壓力大小為;沿切向方向根據(jù)平衡條件可得解得質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為故A正確,B、C錯誤;D.對物體與半球體受力分析,受到重力和地面對半球體的支持力作用,地面對半球體的摩擦力為零,故D錯誤;故選A。3、D【解題分析】A.滑動摩擦力總要阻礙物體相對運(yùn)動,跟物體的相對運(yùn)動方向相反;摩擦力可能成為物體運(yùn)動的動力,也可能成為物體運(yùn)動的阻力,故A錯誤;B.摩擦力總要阻礙物體相對運(yùn)動,所以摩擦力可能成為物體運(yùn)動的動力,也可能成為物體運(yùn)動的阻力,故B錯誤;C.靜摩擦力一定發(fā)生在兩個相對靜止的物體之間,但兩物體可以一起運(yùn)動,故C錯誤;D.兩個運(yùn)動的物體之間,處于相對靜止且滿足摩擦力產(chǎn)生條件,則也可能有靜摩擦力產(chǎn)生,故D正確。故選D。4、A【解題分析】要使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,受力分析如圖可知當(dāng)F與細(xì)繩方向垂直時F最小,最小值為故A正確,BCD錯誤。故選A。5、D【解題分析】A.根據(jù)可知,物體運(yùn)動的速度改變量很大,它的加速度不一定很大,選項(xiàng)A錯誤;B.某時刻物體的速度為零,其加速度不一定為零,例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時,選項(xiàng)B錯誤;C.速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零,例如高速勻速飛行的子彈,選項(xiàng)C錯誤;D.某物體在運(yùn)動過程中,若加速度和速度反向,則當(dāng)加速度在變大時,速度在變小,選項(xiàng)D正確.6、A【解題分析】A.若,則A、B間無相對運(yùn)動,無摩擦力,故A正確;BD.若,則B相對于A向左運(yùn)動,故B受到向右的滑動摩擦力,A相對于B向右運(yùn)動,A受到向左的滑動摩擦力,故BD錯誤;C.如果,則B相對A向右運(yùn)動,B受到向左的滑動摩擦力,所以C錯誤。故選A。7、AC【解題分析】AB.木塊P隨圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,靜摩擦力提供向心力,每時每刻指向圓心,A正確,B錯誤;C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P都與圓盤同軸傳動,周期和圓盤的周期相同,保持不變,C正確;D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,根據(jù),P到O的距離越大,靜摩擦力越大,D錯誤8、BC【解題分析】AB.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程重力大于彈力,加速度向下,加速;從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力,加速度向上,減速,因此在C點(diǎn)速率最大;A錯誤,B正確;CD.從點(diǎn)到點(diǎn),彈力越來越大,根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大,D錯誤,C正確。故選BC。9、AD【解題分析】AB.由題知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時,火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,對火車受力分析,如圖所示:此時鐵軌對火車的支持力,A正確,B錯誤;CD.若速度大于時,則重力和支持力提供的合力小于所需向心力,所以外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓,C錯誤;D正確。故選AD。10、AD【解題分析】失重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度.人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,起立也是如此【題目詳解】人下蹲動作包含有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,即先失重再超重;同理,起立動作也包含兩個過程,先加速向上超重,后減速向上失重.對應(yīng)圖象可知,該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作,故B、C錯誤,A、D正確.故選AD【題目點(diǎn)撥】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系,注意細(xì)致分析物理過程,仔細(xì)觀察速度的變化情況,與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別11、BD【解題分析】本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸,所以研究艦隊(duì)的行駛路程時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;因?yàn)樗写贿\(yùn)動速度都相同,則以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦是靜止的,故B正確;“4500海里”是護(hù)艦艇走過的軌跡長度,因此為路程而不是位移,平均速率為路程和時間的比值,由于不知運(yùn)動位移的大小,不能求出此次航行的平均速度,故C錯誤,D正確.故選BD.12、BC【解題分析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過程中,根據(jù)能量守恒定律,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故,A錯誤;B、物體爬到最高點(diǎn)能反向加速,則,即,B正確;C、物體沿斜面上滑的過程中有:,下滑過程中有:,所以,C正確;D、設(shè)斜面的長度為L,有,因,則,D錯誤故選BC【題目點(diǎn)撥】利用能量守恒定律,并結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式即可求解二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)a1=(k-1)g(2)(3)【解題分析】(1)設(shè)棒第一次上升過程中,環(huán)的加速度為a1,環(huán)受合力方向豎直向上(2)由運(yùn)動學(xué)公式則棒第一次

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