汽車集團(tuán)及品牌介紹課件

21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。汽車集團(tuán)及品牌介紹汽車集團(tuán)及品牌介紹21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。汽車集團(tuán)及品牌介紹世界主要汽車集團(tuán)及品牌介紹2004年世界十大汽車集團(tuán)(按銷量)120316337.53395)}量(萬輛)5079578.5RENAUI679.8747TOYOTA803GM100200300400500600700800900眾所周知,作文教學(xué)是語文教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,在整個(gè)語文教學(xué)過程中有著舉足輕重的地位。但是,由于諸多方面的原因,長期以來,作文教學(xué)仍處于步履維艱的局面,盡管眾多的語文教師對(duì)此進(jìn)行了不懈的探索,并取得了一定的成效。但就目前來看,有相當(dāng)一部分學(xué)校,尤其是農(nóng)村中學(xué),作文教學(xué)的現(xiàn)狀仍是嚴(yán)峻的。一、受應(yīng)試教育的影響,忽視學(xué)生能力的培養(yǎng)和社會(huì)的需要在河北省中考語文成績中,作文已由原來的三十分猛增到五十分,這本是突出考察學(xué)生能力的一種舉措,但一部分語文教師為了片面地追求分?jǐn)?shù),應(yīng)付中考,往往訓(xùn)練“應(yīng)試作文”,讓學(xué)生壓題目,背范文,作文訓(xùn)練局限于一定的范圍(只限記敘文,議論文的寫作,而說明文及有名無實(shí)的應(yīng)用文只能靠邊站)模式中。其結(jié)果是,學(xué)生的個(gè)性得不到張揚(yáng),學(xué)生對(duì)寫作感到索然寡味,寫作時(shí)敷衍了事,抄襲現(xiàn)象屢見不鮮,寫出的作文空、白、假。如今話題作文給學(xué)生選材立意的范圍越來越寬泛,文體的要求越來越淡化,而學(xué)生作文的分?jǐn)?shù)卻未與之成正比。究其根本原因確是應(yīng)試訓(xùn)練扼殺了學(xué)生的寫作能力,澆息了學(xué)生寫作的火花,更忽視了學(xué)生的寫作對(duì)社會(huì)的需要。二、封閉式教學(xué)嚴(yán)重缺乏大語文觀、大課堂思想目前,一些學(xué)校實(shí)行封閉式教學(xué),他們受應(yīng)試教育的影響,把學(xué)生整天束縛在課堂上,甚至課內(nèi)損失課外補(bǔ),完全剝奪了學(xué)生有限的課余時(shí)間,學(xué)生面對(duì)的是呆板、枯燥的書本知識(shí),缺乏必要的文化生活、體育活動(dòng)及社會(huì)實(shí)踐,兩耳聞不到窗外事,一心只能讀圣賢書,這就決定了學(xué)生寫作的內(nèi)容必然是枯燥、乏味的?！扒蓩D難為無米之炊”,不聯(lián)系學(xué)生的思想、生活、學(xué)習(xí)實(shí)際所進(jìn)行的封閉式訓(xùn)練,豈不是無源之水,無本之木?“問渠那得清如許,為有源頭活水來”,可見,好的作品來源于生活,來源于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這就要求學(xué)校變封閉式教學(xué)為開放式教學(xué),確立大語文、大課堂的思想。除了讓學(xué)生積極投入到社會(huì)實(shí)踐中,去體驗(yàn)生活外,還要加強(qiáng)校園文化建設(shè),多舉行一些文體活動(dòng),為學(xué)生了解社會(huì)信息創(chuàng)造條件。如:設(shè)立圖書室,安裝電視等,讓學(xué)生有條件參與社會(huì)熱點(diǎn)話題的討論。由于有了必要的實(shí)踐活動(dòng),學(xué)生從電視、報(bào)刊中耳聞目染,無不津津樂道,把這些問題引入作文訓(xùn)練,會(huì)使學(xué)生作文的主題更加深刻,為學(xué)生的作文增添新的生機(jī)。如2001年河北省中考語文話題為“發(fā)現(xiàn)”,班里趙洪同學(xué)寫了《我發(fā)現(xiàn)媽媽變了》,其內(nèi)容大致寫的是一位保守落后的媽媽在改革大潮的影響下竟參加了電腦培訓(xùn)班,扭起了大秧歌。趙洪同學(xué)取得了105分的好成績,這與他的作文是分不開的。由此可見,徹底摒除封閉式的教育教學(xué)已刻不容緩三.作文訓(xùn)練中隨意性大,缺乏針對(duì)性和計(jì)劃性目前,一些中學(xué)的作文教學(xué),仍然存在著盲目的隨意性,寫作無根據(jù),訓(xùn)練無目的的情況下屢見不鮮。具體表現(xiàn)為①訓(xùn)練文體的隨意性,只注重記敘文、議論文的訓(xùn)練而忽視說明文、議論文的訓(xùn)練;②訓(xùn)練的手段的隨意性,只注重課堂訓(xùn)練而忽視課外的訓(xùn)練;③評(píng)改訓(xùn)練的隨意性,評(píng)語千篇一律,使學(xué)生不痛不癢,不知所云,只注重少數(shù)尖子生的范文講評(píng)而忽視整體的評(píng)改,只注重老師的評(píng)改,而忽視學(xué)生的自改;④命題的隨意性大,有些老師,往往課前無充分的準(zhǔn)備,課上隨意找個(gè)題目讓學(xué)生作文,缺少必要的指導(dǎo)。我認(rèn)為,以上這些做法不是一種明智之舉,它只能使老師的勞動(dòng)付諸東流。要克服這種寫作教學(xué)中的盲目性與隨意性,最好的做法是依據(jù)大綱的要求有一個(gè)總體的規(guī)劃。如在文體訓(xùn)練上,注重實(shí)用性與能力性,多種文體全方位訓(xùn)練。在年段攻關(guān)上,初一做模仿訓(xùn)練,可“仿點(diǎn)”“仿意”“仿寫法”。這要求廣大的語文教師能在課堂教學(xué)中結(jié)合課文巧練作文,最終使學(xué)生能仿其行到傳其神。八年級(jí)以后,應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的思維訓(xùn)練,訓(xùn)練學(xué)生思維的條理性、創(chuàng)造性,使學(xué)生能夠快速選材,運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆绞奖磉_(dá)出來;在訓(xùn)練的措施上,課內(nèi)課外相結(jié)合,師生評(píng)改相結(jié)合,訓(xùn)練結(jié)合。在作文的命題上,要結(jié)合學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)實(shí)際,要有針對(duì)性?，F(xiàn)在,在課外師生經(jīng)常在一塊兒,學(xué)生平時(shí)干些什么,玩些什么,想些什么,教師都心里有樹。出題目就有了考慮的范圍,把學(xué)生把干的、玩的、想的寫出來。葉老先生的論述已經(jīng)明確告訴我們?cè)鯓硬潘阌嗅槍?duì)性而避免隨意性。總之,有了科學(xué)的訓(xùn)練目標(biāo),并在這個(gè)目標(biāo)指導(dǎo)先循序漸進(jìn)的練,日積月累的了練,有法、有序、有效的訓(xùn)練,在練習(xí)中不斷提高自己的技能技巧,持之以恒,又何愁作文水平不提高呢?“涉深水者觀蛟龍，涉淺水者得魚蝦?！遍喿x教學(xué)亦然。一篇課文正如一片海洋，既有“淺水灣”，也有“深水區(qū)”。倘若囿于自身的思維方式、學(xué)識(shí)水平和教學(xué)能力，僅僅帶領(lǐng)學(xué)生在“淺水灣”打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看見“魚蝦”便止步，或誤把“魚蝦”當(dāng)“蛟龍”，那么，學(xué)生對(duì)語言文字的感知理解能有幾何?《司馬光》作為老課文又入選人教版新課標(biāo)實(shí)驗(yàn)教材第二冊(cè)，短短160余字，數(shù)十年來執(zhí)教者可謂不可勝數(shù)，教學(xué)方式眾彩紛呈，令人眼花繚亂，然其不外乎三種教學(xué)境界。先看第一位執(zhí)教者的教學(xué)案例：師：司馬光跟幾個(gè)小朋友在花園里玩，發(fā)生了什么事?生：有個(gè)小朋友爬到假山上去玩，一不小心，掉進(jìn)了大水缸。師：別的小朋友都怎么樣呢?生：別的小朋友都慌了，有的嚇哭了，有的叫著喊著，跑去找大人。師：司馬光怎么樣?生：司馬光沒有慌，他舉起一塊石頭，使勁砸那口缸，幾下子就把缸砸破了。師：結(jié)果怎么樣呢?生：缸里的水流出來了，掉進(jìn)缸里的小朋友得救了。師：從這件事可以看出司馬光是一個(gè)怎么樣的孩子?生：司馬光是一個(gè)勇敢機(jī)智的孩子。至此，講讀結(jié)束。顯然，這是一堂乏善可陳的閱讀課，看起來似乎絲絲入扣、無懈可擊。這里，既看不見語言文字訓(xùn)練的蛛絲馬跡，更談不上引導(dǎo)學(xué)生透過語言文字發(fā)現(xiàn)事物之間的本質(zhì)聯(lián)系，發(fā)展思維能力了。教師只是把學(xué)生帶到“淺水灣”邊，學(xué)生之所得，充其量不過是“小魚小蝦”而已。如此教學(xué)，豈非誤人子弟?再看第二位執(zhí)教者的教學(xué)案例：師：……大家最佩服司馬光的是什么?誰能從課文中找一個(gè)句子來回答老師的問題?生：司馬光沒有慌，他舉起一塊大石頭，使勁砸那口缸。師：從這個(gè)句子的哪些詞語可以看出司馬光沒有慌?生：“舉起”，還有“使勁砸”。師：司馬光如果慌了，能這樣做嗎?生：如果慌了，那石頭就舉不起來。生：要是慌了，手就抖個(gè)不停，就沒有法子使上勁。生：一慌，渾身就沒了力氣，大水缸也砸不破。師：說得都很對(duì)!再想一想，司馬光要是慌了，可能會(huì)怎么樣?生：像別的小朋友那樣，又哭又喊，跑去找大人。師：司馬光就是司馬光，跟別的小朋友就是不一樣!請(qǐng)大家議一議,司馬光會(huì)是怎么想的?生：他會(huì)想，要是跑去找大人，等大人來，那個(gè)小朋友早就淹死了。生：他會(huì)想砸缸放水是救人的最好辦法!生：他還會(huì)想，石頭要大一點(diǎn)的，不然就砸不破大水缸。師：大家都說得很有道理。司馬光在危急時(shí)刻能想到這么個(gè)好辦法，說明他是一個(gè)勇敢、沉著、機(jī)智的好孩子。執(zhí)教者緊扣“沒有慌”這一課眼，引領(lǐng)學(xué)生圍繞“如果慌了，能這樣做嗎”展開逆向思維，以理解“舉起”、“使勁砸”等詞語的內(nèi)涵，又通過與“別的小朋友”的對(duì)比，進(jìn)一步加深了感知；接著引領(lǐng)學(xué)生對(duì)“司馬光會(huì)是怎么想的”展開想象，以感悟其勇敢、沉著、機(jī)智。與第一位執(zhí)教者相比，這位老師的教學(xué)應(yīng)該是成功的，語言與思維的訓(xùn)練都比較到位，但遺憾的是，他始終未能帶領(lǐng)學(xué)生越過文本的“淺水灣”，學(xué)生所得最多只能算是“大魚大蝦”。第三位執(zhí)教者則沒有就此鳴金收兵。且看其教學(xué)案例：師：如果不砸缸，還可以用哪些方法救人?生：爬到假山上去，把他拉上來。生：去找一根竹竿，讓缸里的小朋友抓住竹竿，再把他拉上來。生：去搬個(gè)梯子來，放到水缸里，讓他爬上來。(通過討論，大家一致認(rèn)為上述辦法均不可行。)師：請(qǐng)大家再想一想，這些辦法有什么相同的地方?[演示多媒體投影片：小伙伴從缸中被拉出]生：都是讓人離開水，人離開了水，就不會(huì)被淹死了。師：司馬光的方法和同學(xué)們想的有什么不同?[演示多媒體投影片：水從破缸中流出]生：司馬光的方法是把缸砸破，讓水流出來，這樣，水就離開了人。師：對(duì)!大家想的辦法是讓人離開水，而司馬光急中生智，舉起石頭砸缸，是讓水離開人。讓人離開水是正向思維，讓水離開人是反向思維。同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活中遇到解決不了的問題時(shí)，可以向司馬光學(xué)習(xí)，試著用反向思維去解決問題。這位老師大膽引發(fā)求異思維，激發(fā)低年級(jí)學(xué)生的閱讀潛能，充分體現(xiàn)了“珍視學(xué)生獨(dú)特的感受、體驗(yàn)和理解，不應(yīng)以教師的分析來代替學(xué)生的閱讀”這一閱讀教學(xué)新理念；同時(shí)又不過分強(qiáng)調(diào)個(gè)性化閱讀的自主性，一味尊重學(xué)生的獨(dú)特見解而摒棄對(duì)文本的預(yù)設(shè)，忽略教師在個(gè)性化閱讀中的引領(lǐng)作用。更可貴的是，他遵循“理性―感性―理性”的閱讀心理，在學(xué)生充分感知語言文字內(nèi)蘊(yùn)、感悟司馬光沉著機(jī)智的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步借助直觀演示揭示“人”與“水”之間的本質(zhì)聯(lián)系，從中引出從不同角度思考問題的創(chuàng)新思維方式。這樣，就把學(xué)生從文本的“淺水灣”導(dǎo)進(jìn)了“深水區(qū)”，其所得乃為“蛟龍”也!世界主要汽車集團(tuán)及品牌介紹2004年世界十大汽車集團(tuán)(按銷量)120316337.53395)}量(萬輛)5079578.5RENAUI679.8747TOYOTA803GM100200300400500600700800900SMEbuickCasaGMMOUXHOLLPONTLACChevroletHUMWMERHOLDENSATURNISUZUSUBARUSUZUKIDAEWOOGM介紹通用汽車公司(GM)是全球最大的汽車公司,其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球,共擁有325,000名員工。通用汽車公司成立于1908年,自1931年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公司迄今在全球33個(gè)國家建立了汽車制造業(yè)務(wù),其汽車產(chǎn)品銷往200多個(gè)國家。205年,通用汽車在全球售出917萬輛轎車和卡車通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復(fù)興中心通用汽車是南韓通用大宇汽車和技術(shù)公司的控股公司,并與日本的鈴木汽車株式會(huì)社和五十鈴汽車株式會(huì)社開展戰(zhàn)略合作,合作的內(nèi)容涉及產(chǎn)品、動(dòng)力總成及聯(lián)合采購。同時(shí),通用汽車與戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)、寶馬集團(tuán)和豐田汽車公司在新能源技術(shù)領(lǐng)域亦開展了相關(guān)合作。此外,通用汽車還與豐田汽車公司、鈴木汽車株式會(huì)社、中國上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、俄羅斯AVTOVAZ汽車公司及法國雷諾汽車共同研發(fā)生產(chǎn)汽車。通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括:別克、凱迪拉克、雪佛GMC、通用大宇、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂亞克、Sab薩博、土星和沃豪。GM-Generalmotor通用汽車公司GM通用汽車公司,世界上最大的汽車制造商,從1931年以來,成為世界上銷量最大的汽車公司,總部在底特律市成立于1908年,全球員工32,000人,在32個(gè)國家有生產(chǎn)廠,產(chǎn)品銷往200多個(gè)國家和地區(qū)在2004年,銷售大約9百萬輛汽車集團(tuán)合作伙伴:菲亞特汽車,富士重工,五十鈴汽車,鈴木汽車,韓國大宇汽車公司的最大股東;在技術(shù)方面和德國大眾,日本豐田有合作;分別和豐田,鈴木上海汽車工業(yè)公司和法國雷諾有合資工廠在中國,2004年通用汽車公司的第二大市場(chǎng),銷量上升了27%,創(chuàng)下公司新紀(jì)錄G,RichardWagoner,Ir.ChiefExecutiveoffremangalofficerductDevelopment別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人一蘇格蘭人大衛(wèi)鄧巴別克的家徽別克BUICK品牌始于1900年,1903年蘇格蘭人DavidDunbarBUICK.Buick和他的總工程師WalterL.Marr成立了別克BUCK汽車公司1904年,威廉·杜蘭特看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石·別克汽車首次使用別克家族的家微作為裝飾是在1937年的新款車型上,這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式,但在此基礎(chǔ)上別克BUICK公司作了一些改變,不久以后別克公司投入了第一次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。1949年標(biāo)志被加寬,并加入了車蓋和格柵樣式,但其原來式樣的基本要素仍被保留下來。·1959年,別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的改革,由三盾替代了原來的一個(gè)盾標(biāo)志,這三個(gè)盾分別代表別克的三種車型,它們是LesabreInvicta,Electra·今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改,鹿頭和十字型圖案消失了,但紅色,銀灰色藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無多大的區(qū)別,圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今卡迪拉克事業(yè)部前身是1899年創(chuàng)立改名為卡迪拉克。它是以200年前建立底特律城的一個(gè)法探險(xiǎn)者的名字命名的?？ǖ侠嗽缙谟珊嗬鸐·雷蘭控制,曾雷蘭公司工作過的亨利·福特不同,雷蘭對(duì)“大眾型車”不e興趣。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車1907年,成立不久的通用公司購買了卡迪拉克,但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來繼續(xù)開發(fā)和經(jīng)營卡迪拉克,就好像還是他們的一樣,這樣一直持續(xù)到1917年他們又開設(shè)了林肯汽車凱迪拉克公司。后來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司機(jī)迪拉克商標(biāo)是凱油拉·雷蘭給卡迪拉克留下了影響。他們對(duì)質(zhì)量和創(chuàng)新的追求建立在古代的宗教戰(zhàn)了卡迪拉克“世界標(biāo)準(zhǔn)”的地位。在嬴得這一榮譽(yù)的創(chuàng)新中型有1912年的自動(dòng)啟動(dòng)裝置、1914年美國第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī),熟券拉南家同是在這期間,世界上第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)也生族具有皇家貴族血統(tǒng)族。產(chǎn)出來盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)·1941年,卡迪拉克成為全自動(dòng)傳動(dòng)汽車的第二大制造商。在是盒50年代,卡迪拉克汽車尾部的設(shè)計(jì)達(dá)到了登峰造極的地步種顏色也更低”汽車的時(shí)候,卡迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車地和豐·為了實(shí)現(xiàn)卡迪拉克既保持傳統(tǒng)又抓住新的消費(fèi)群的戰(zhàn)略猛和1987年卡迪拉克的廣告突出了“卡迪拉克精神”這一主題卡迪拉克的各種車型都為體現(xiàn)這一主題而盡力達(dá)到以下的目猿示幫較和得:標(biāo):想出“最好的設(shè)計(jì)”:給消費(fèi)者提供“世界上獨(dú)有的卡色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn);黑迪拉克:行駛平穩(wěn),駕駛安全;還有“精湛的工藝”和完善的售后服務(wù)所帶來的“最后的滿意:心情平靜”雪佛蘭公司的發(fā)展歷史是從1909年開始的。當(dāng)時(shí),通用汽車公司(GM)的創(chuàng)始人威廉姆,杜蘭特(WilliamDurant)先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯雪佛蘭(LouisChevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車Chevrolet·i91141131以路易斷雪鋪蘭LOUISCHEVROLET名字命名的公司誕生,正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。1912年雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車雪佛蘭Lite雪佛蘭商標(biāo)是圖案four。著名的雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志正式亮相,并在日化了的蝴蝶結(jié),文后成為全球最知名的企業(yè)標(biāo)志之字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程·1918年雪佛蘭公司保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,加入通用汽車師路易斯雪佛蘭的公司的第一年,雪佛蘭汽車的銷售量就超過了其它所有名字。象征了該品GM品牌的汽車,并進(jìn)入卡車制造領(lǐng)域牌的大方、氣派?！?928年之后的55年中,雪佛蘭創(chuàng)下了“每40秒銷售風(fēng)度,同時(shí)也傳達(dá)輛新車”的業(yè)界神話。雪佛蘭開始遍布全球,打造了出雪佛蘭“制造普90%的人買得起,可