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跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)報告/龐文報告PAGE1跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

目錄TOC\h\z242緒論 326309一、跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)戰(zhàn)略目標 318244二、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策環(huán)境 429835(一)、政策持續(xù)利好跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)展 412892(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策體系日趨完善 421035(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 510345(四)、宏觀環(huán)境下跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)定位 595(五)、“十三五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)績顯著 613665三、2023-2028年跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 614556(一)、在跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 631573(二)、確定跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 7286381、市場定位 7139092、產(chǎn)品定位 8120143、品牌定位 930870(三)、創(chuàng)新尋求突破 10314791、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式 10104272、創(chuàng)新推動跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)更高質量發(fā)展 11184053、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 12234084、自主創(chuàng)新+品牌 1320071(四)、制定宣傳計劃 14109261、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 14318772、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色 141063、策略三:學會使用網(wǎng)絡營銷 1516429四、2023-2028年宏觀政策背景下跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1514208(一)、2022年跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 158933(二)、國際形勢對跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展的影響分析 1619725(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)經(jīng)濟結構分析 1710302五、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策背景 1828064(一)、政策將會持續(xù)利好跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)展 1811461(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策體系日趨完善 1917640(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 1912667(四)、宏觀經(jīng)濟背景下跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的定位 2027585六、2023-2028年跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)競爭格局展望 218225(一)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)經(jīng)濟周期分析 2128631(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的增長與波動分析 2114048(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場成熟度分析 222360七、關于“十四五”跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 2332263(一)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 23300851、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的社會化 232542、大規(guī)模的跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè) 2428070(二)、“十四五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的市場應用方向 242981(三)、十四五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的發(fā)展重點 254656八、跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)投資分析 2530635(一)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備技術投資趨勢分析 2519416(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興 2612710(三)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)投資風險 2718604(四)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)投資收益 277160九、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)多元化趨勢 2817387(一)、宏觀機制升級 2826047(二)、服務模式多元化 2830123(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 2924163(四)、社會化特征增強 2912468(五)、信息化實施力度加大 2921124(六)、生態(tài)化建設進一步開放 30102991、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 3095502、開放平臺,共建生態(tài) 3025695(七)、呈現(xiàn)集群化分布 3012673(八)、各信息化廠商推動跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展 3125488(九)、政府采購政策加碼 326064(十)、個性化定制受寵 326229(十一)、品牌不斷強化 322950(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配“風生水起“ 3311780(十三)、一體式服務為發(fā)展趨勢 3311(十四)、政策手段的獎懲力度加大 33

緒論本文主要分析了跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)公司在未來五年(2023-2028)中的市場突破份額,并提供了指導意見。公司戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣化的。每個特定的選擇都會有很大的差異或很??小的差異。當然,每個選擇都有充分的理由和特定的不同條件。本文之所以嘗試探索企業(yè)的豐富多樣的戰(zhàn)略選擇,是為了在很短的時間內(nèi)告訴跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)業(yè)務經(jīng)理,為實現(xiàn)市場突破性發(fā)展,有多少種基本的選擇策略,每種選擇策略的根本原因是什么。本文只可當做學習參考行業(yè)報告模板,不提供其他參考。根據(jù)編制者的調(diào)查,分析和預測,本報告將從以下九個方面開始對跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的過去發(fā)展進行詳細的研究和分析,并專業(yè)地預測跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢,并對發(fā)展前景提出合理的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習,不可用于商業(yè)用途,也不提供其他商業(yè)價值,請自行決定是否購買,特此申明。一、跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)戰(zhàn)略目標跑道磨擦系數(shù)測試設備公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場,在國內(nèi)市場打造自有跑道磨擦系數(shù)測試設備品牌,進行自主銷售,通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設跑道磨擦系數(shù)測試設備直銷店、店鋪。二、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅動因素,在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時,互聯(lián)網(wǎng)+跑道磨擦系數(shù)測試設備、大數(shù)據(jù)與智能化應用均進入實質性落地階段,業(yè)務創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項與跑道磨擦系數(shù)測試設備緊密相關的政策文件,為跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展奠定了關鍵的政策基礎;同時XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關于跑道磨擦系數(shù)測試設備管理的文件,在跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)務形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務業(yè)務的概念,相關市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺;新的經(jīng)濟形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關于跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對跑道磨擦系數(shù)測試設備領域的大力投入,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備技術專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開跑道磨擦系數(shù)測試設備專利已達4000多例,明顯領先其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著增強也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎。(四)、宏觀環(huán)境下跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務區(qū)別較大(五)、“十三五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)績顯著跑道磨擦系數(shù)測試設備因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設跑道磨擦系數(shù)測試設備,重點應關注底層基礎設施建設,進而充分發(fā)揮跑道磨擦系數(shù)測試設備的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是跑道磨擦系數(shù)測試設備的建設可帶來的效應。立足跑道磨擦系數(shù)測試設備建設構建完善可靠的信息基礎設施和保障體系,為豐富的信息化應用奠定扎實的全網(wǎng)基礎,使信息資源得到充分有效利用。信息應用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使跑道磨擦系數(shù)測試設備的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎環(huán)境建設,圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展密切相關的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應都應該順應市場發(fā)展趨勢,同時結合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。三、2023-2028年跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變,科技飛速發(fā)展,不少企業(yè)跟進新產(chǎn)品的速度也在加快,新的包圍圈正在形成。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的公司必須有“突破,然后突破”的理念。1、技術部和市場部分別對跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的國內(nèi)外技術市場和消費市場進行了詳細調(diào)研,確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎上,決定突破跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略:開發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品,形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢(進一步明確技術創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場)。(二)、確定跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個適應這個階段的準確定位,比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步,比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)品在市場上的位置,以及消費者或用戶對產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個性或形象,并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準確、生動地傳遞給客戶,影響客戶對產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為:城市中等收入以上家庭,有一定經(jīng)濟基礎,對新事物接受能力強,追求高品質生活的人群。2、產(chǎn)品定位跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)目標市場定位(簡稱市場定位)是指企業(yè)對目標消費者或目標消費市場的選擇;而產(chǎn)品定位是指公司對應什么樣的產(chǎn)品來滿足目標消費者或目標消費市場的雅求。理論上應該先進行市場定位,再進行產(chǎn)品定位。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標市場的選擇與公司產(chǎn)品相結合的過程,即市場定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作??梢允褂茫号艿滥ゲ料禂?shù)測試設備行業(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位,定位的基本方法都是比較,也就是性價比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價格的比較,還有客戶收入和支付的比例??蛻舻睦婵赡苁切睦砩系?,也可能是服務上的。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個基本原則,即適應性原則和競爭力原則。適應性原則包括兩個方面。一是跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應消費者的需求,給他們喜歡的東西,從而樹立產(chǎn)品形象,促進購買行為;第二個是跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應企業(yè)自身的人力、財力、物力等資源配置條件,以保質保量、及時、順暢地到達市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)競爭者的情況(如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產(chǎn)品的不同市場地位等)來確定,避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風險,促進產(chǎn)品銷售。例如,B公司的產(chǎn)品服務于高收入消費者,而A公司的產(chǎn)品定位于服務低收入者;B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出,而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面,形成了產(chǎn)品差異化的特點?!叭藷o我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我廉,人廉我轉”是這一競爭原則應用的具體體現(xiàn)。可以看出,跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費者和競爭對手四個方面,即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費者的需求偏好,以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。通過適當?shù)膮f(xié)調(diào),可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產(chǎn)品定位,對特定品牌的文化定位和個性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標市場相關的品牌形象的過程和結果。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標市場,就必須設計和塑造自己相應的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象,才能贏得目標消費者的認可。由于市場定位的最終目標是實現(xiàn)產(chǎn)品銷售,品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關信息的基礎,品牌也是消費者購買產(chǎn)品的主要依據(jù),因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費者,品牌定位成為產(chǎn)品與消費者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費者,不同的消費水平,不同的消費習慣和偏好。企業(yè)的跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā),尋找符合競爭目標要求的目標消費者。在細分市場中根據(jù)特定細分市場,滿足特定消費者的特定需求,找出市場空白,細化品牌定位。消費者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時代的進步和新產(chǎn)品的開發(fā),引導目標消費者產(chǎn)生新的需求,形成新的品牌定位。跑道磨擦系數(shù)測試設備品牌定位必須打動顧客的心,喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進,只有創(chuàng)新者強大,只有創(chuàng)新者才能獲勝。“科學技術是第一生產(chǎn)力”。一個好的公司只能是規(guī)模大、質量高,而一個強大的公司必須依靠技術的創(chuàng)新和應用。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會消費的主要消費者。一方面,這群人對科技有著十足的崇拜,對科技毫無抵抗力??萍家蛩匾呀?jīng)融入消費者的骨子里。另一方面,宗教只有技術創(chuàng)新才能解決個體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,才能實現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景,順應新人們的消費趨勢。中國經(jīng)濟由投資主導型向消費主導型轉變,科技創(chuàng)新必將帶動消費升級。借助技術創(chuàng)新,涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務、新模式。消費習慣的改變、消費方式的變革、消費流程的重塑,催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗分享等多種消費業(yè)態(tài)的興起。基于消費升級的技術創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術如何發(fā)展,它仍然是一個工具。跑道磨擦系數(shù)測試設備品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費力的融合。它是單獨某項技術的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)更高質量發(fā)展跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關鍵是大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術的創(chuàng)新,業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,商品和服務的創(chuàng)新。通過信息技術的創(chuàng)新,可以降低物流成本、運營成本、管理成本,提高效率,提高競爭力;通過技術創(chuàng)新,可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新;通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,更好地滿足消費者多元化、多層次、多方位、個性化的需求;商品和服務創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費,提高邊際消費率,擴大消費。過去,在我國模仿驅動消費的環(huán)境下,業(yè)態(tài)“標準化”、“模式化”的發(fā)展是我國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)展的一個突出特點。在當前和未來消費日益高級化、個性化、多元化消費成為主流的新環(huán)境下,“模式”的發(fā)展已不能適應新業(yè)態(tài)、滿足新消費。要加快新技術、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先,要解決消費者對差異化商品和服務的追求與跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)銷售商提供標準化、模塊化運營的矛盾;其次,跑道磨擦系數(shù)測試設備商家必須控制商品的定價權,擁有自己獨特的商品才能獲得市場準入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面,中小跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應重視占市場90%以上的中小跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)的創(chuàng)新,通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新,促進我國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的高質量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)而言,企業(yè)為消費者提供的產(chǎn)品和服務始終是消費者最關心的核心問題。面對瞬息萬變的消費者需求,更適應消費者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體,實現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎,全聚德將向“小而精”拓展,嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式,希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗,縮短獲利時間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗,將客戶群拓展至中高端用戶;海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進一步強化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局;呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本,通過現(xiàn)代餐飲裝修設計提供更高端的用餐氛圍,同時繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務,充分利用非高峰時間的營業(yè)時間提升經(jīng)營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié),默默地為他人制作“婚紗”,而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展,只能靠擴大規(guī)模和降低成本,這就造成了競爭性降價和低價競爭的惡性循環(huán)。《中國制造2025》確定的戰(zhàn)略任務之一是加強質量品牌建設,鼓勵跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)追求卓越品質,形成具有自主知識產(chǎn)權的名牌產(chǎn)品,不斷提升跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)品牌價值和整體形象。這對于加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉變,無疑具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌是品質的象征,是信譽的凝聚,是經(jīng)濟的名片。據(jù)統(tǒng)計,全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面,雖然我國跑道磨擦系數(shù)測試設備規(guī)模已成為世界第一,但品牌的弱點仍然是制約我國跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看,同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍;同質地的襯衫,世界名牌與中國名牌的差價。由此不難看出,品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn),是企業(yè)的一筆巨大財富。在貿(mào)易領域,商家選擇某個品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質量好,只要質量在消費者心中創(chuàng)造信譽,品牌就有價值,即使價格遠高于其他同類產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價值,將其高昂的價格視為高貴身份的象征。目前,隨著國外技術貿(mào)易措施的增多和國內(nèi)競爭的加劇,市場供過于求的矛盾越來越突出。然而,在如此嚴峻的市場環(huán)境下,一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少,反而越來越大,無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此,創(chuàng)立自己的品牌,樹立良好的品牌形象,變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計劃1、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷,品牌傳播是核心。因此,如何快速啟動跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌,是品牌成長的關鍵要素。新聞效應是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等,都是熱點新聞形成的新聞效果,讓品牌快速傳播,形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色什么是跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)品牌?歸根結底是一個視覺圖騰。提到麥當勞,你會想到什么?提到佛教,黃拱門會想到什么?金色的背景和寺廟;提到肯德基,你會想到什么?美國上校的負責人;說到真正的功夫快餐,你怎么看?李小龍的肌肉和雙節(jié)棍;提到58同城網(wǎng)站,你會想到什么?那只可愛的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三:學會使用網(wǎng)絡營銷網(wǎng)絡營銷的方法有很多種,其中大部分是低成本的營銷工具,如SEO、關鍵詞搜索、競價排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時通訊等,這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見的網(wǎng)絡營銷工具時代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比,“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實的互動,建立一個涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源,實現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前,微營銷一般是指微信營銷和微博營銷,是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應的最佳方式。四、2023-2028年宏觀政策背景下跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的環(huán)境不斷改善,新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比上年增長8.1%,兩年平均增長5.1%,居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元,達到114.4萬億元,居世界第二大經(jīng)濟體,人均GDP突破8萬元。2021,中國人均GDP將達到80976元,按年均匯率計算將達到12551美元,超過世界人均GDP水平。在此期間,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021,新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出,也為跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地,供直接融資。在疫情的影響下,發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,大力推進供給側結構性改革,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)結構調(diào)整和轉型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%,比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位,消費結構持續(xù)升級,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)需求結構持續(xù)改善。(二)、國際形勢對跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后,全球大宗商品價格全面上漲,油價近八年來首次突破100美元,間接導致跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲,全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時,受疫情影響,世界經(jīng)濟復蘇艱難,全球生產(chǎn)和供應周期不暢,全球跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看,國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力,但長期以來跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的基本面沒有改變,發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)經(jīng)濟結構分析一是跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署;企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組;產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源(資金、技術、人才)向東南演進、集中、轉移的趨勢,跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結構來看,我國的跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整;從產(chǎn)業(yè)布局看,大企業(yè)集中在重點城市,中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng),形成產(chǎn)業(yè)集群,基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三,內(nèi)需是主要驅動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高,國內(nèi)對跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間,這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。五、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求,預計需求將迎來快速釋放。同時,互聯(lián)網(wǎng)+跑道磨擦系數(shù)測試設備,大數(shù)據(jù)和智能應用程序都已進入實質性著陸階段,創(chuàng)新業(yè)務也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復雜性的大幅提高使領先優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)集中度有望加速增長,實力更強的優(yōu)質公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高,我們相信跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的前景廣闊。(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)促進,市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年,相關數(shù)據(jù)展示了與跑道磨擦系數(shù)測試設備密切相關的三項政策文件,為跑道磨擦系數(shù)測試設備的發(fā)展奠定了重要的政策基礎;據(jù)了解相關部門發(fā)布了有關跑道磨擦系數(shù)測試設備管理的文件,這些文件在跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)中發(fā)揮了積極作用,產(chǎn)生了重要影響;針對跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)務形式,明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務業(yè)務的概念,并相繼頒布了相關的市場管理政策;網(wǎng)絡公開信息展示了一份《跑道磨擦系數(shù)測試設備發(fā)展三年行動計劃(2019-2022)》,提出了發(fā)展跑道磨擦系數(shù)測試設備的指導思想,基本原則,發(fā)展目標,重點任務和保障措施。(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模快速增長和政策支持明顯增加的背景下,跑道磨擦系數(shù)測試設備主要市場的知名度也在不斷增加。同時,隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在跑道磨擦系數(shù)測試設備領域的投資,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備技術專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看,2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長,2015年的新專利數(shù)量已達到1,398個,居世界領先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看,我國的跑道磨擦系數(shù)測試設備公共專利已達到4,000多個案例,大大超過了其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著提高也為國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經(jīng)濟背景下跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游,用戶需求和服務存在很大差異六、2023-2028年跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)競爭格局展望(一)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)經(jīng)濟周期分析跑道磨擦系數(shù)測試設備市場正變得越來越規(guī)范和透明。從分銷模式來看,企業(yè)正朝著大型集團的在線分銷方向發(fā)展;從渠道建設來看,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場正在從省會城市和沿海經(jīng)濟特區(qū)向地級市場延伸;市場的區(qū)域差異將逐漸消失。從跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的市場轉移來看,中短期市場需求明顯增加,長期需求越來越穩(wěn)定。從跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的角度來看,發(fā)展方向是使產(chǎn)品科技化、優(yōu)質化、定量化;跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)企業(yè)的個性化特征將得到加強,產(chǎn)品類別將更加豐富,分類將更加精細。創(chuàng)新成本增加。(二)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的增長與波動分析目前,傳統(tǒng)跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)的生存狀態(tài)相對緩慢。國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)新興的小作坊企業(yè)往往通過靈活的商業(yè)模式和惡性的價格競爭獲得可承受的微薄利潤,并利用各種手段降低成本參與競爭;所有這些都給傳統(tǒng)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的企業(yè)造成了巨大損失,因此,近年來,他們的人均收入和毛利率呈現(xiàn)出不穩(wěn)定的趨勢。面對國際跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)大玩家的強力攻擊和非標小企業(yè)的惡意滲透,傳統(tǒng)跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)無奈回應。市場外部宏觀環(huán)境發(fā)生了變化(經(jīng)濟和社會),行業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化(技術、法規(guī)和標準),貨幣市場環(huán)境發(fā)生了變化(供求),競爭環(huán)境也發(fā)生了變化。傳統(tǒng)跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)一成不變,逆流而上,不進則退。對于處于傳統(tǒng)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)變革中的許多企業(yè)來說,只有深刻理解變革的原因和阻礙自身發(fā)展的諸多因素,然后找到融入變革的路徑,才能突破發(fā)展瓶頸,重塑自己在市場格局中的地位。(三)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場成熟度分析目前,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場已進入快速發(fā)展階段。跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成,管理鏈正在逐步建立。然而,由于缺乏上級法律和相關的企業(yè)資質認定規(guī)則,導致了部分領域的跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)管理出現(xiàn)空缺。珠三角、長三角、京津地區(qū)的跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)集群已初步形成,年均增長17%。跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的下游市場正處于快速發(fā)展時期,并正在走向成熟。市場需求趨于多元化,但由于諸多因素,全國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)規(guī)模以上的企業(yè)尚未形成氣候,因此目前的跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場尚未進入快速增長期。總體而言,市場特征如下:跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)總體市場結構合理,總供求基本平衡。同時,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)市場潛力巨大,需求旺盛,但門檻低,競爭激烈,市場秩序混亂。產(chǎn)品市場正在從沿海和省會城市擴展到內(nèi)陸和邊境地區(qū)。員工和資本規(guī)模主要為中小型企業(yè)。七、關于“十四五”跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署,我國跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)應以市場為導向,實施管理和技術創(chuàng)新,獨立于企業(yè),內(nèi)外結合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術相結合,促進其升級換代,擴大跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的發(fā)展和市場的成熟,以及政策法規(guī)的完善,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面:1、跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣,資本投資方式?jīng)Q定了跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的社會化建設。目前,我國跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主,國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家,政府有意識地引導大型經(jīng)濟組織參與資本投資,并以此作為推動私人力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外,為了獲得長期利益和開發(fā)新項目,投資者將加強與跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)相關企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的封閉,形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要,這是一種社會化的需求。這些因素決定了跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)管理的社會化。同時,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)從跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的發(fā)展時期來看,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的市場發(fā)展程度決定了跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)?;臈l件,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)管理的社會化是其規(guī)?;谋U?。隨著跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的社會化,它已經(jīng)從單位和個人轉變?yōu)閰^(qū)域化。因此,安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是,跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的市場應用方向“十四五”期間,我國跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨特的優(yōu)勢。當前我國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為,隨著中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)市場的高年增長率,吸引了來自世界各地的跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術優(yōu)勢,數(shù)十年甚至更多的市場運營經(jīng)驗,并且有著悠久的品牌效應歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭,中國跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術,將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)企業(yè)更適合國情,更符合中國人的需求。在服務方面,中國的跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)承接了所有項目,無論大小,并與所有客戶保持著良好的合作關系。此外,中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略,占領跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間跑道磨擦系數(shù)測試設備業(yè)的發(fā)展重點最后,我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到,要想在當前跑道磨擦系數(shù)測試設備市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來,讓自己發(fā)展壯大,壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術缺乏生命力,永遠無法發(fā)揮其領先優(yōu)勢。對于這一點,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認可并正在實踐這一觀點。“十四五”期間,國內(nèi)跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)要發(fā)展壯大,這就要求跑道磨擦系數(shù)測試設備企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領先優(yōu)勢。為了獲得技術領先優(yōu)勢,做好服務和適銷對路的產(chǎn)品,我們還應該敢于面對困難,通過超越競爭對手的技術和質量,開拓市場份額,拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)投資分析(一)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備技術投資趨勢分析根據(jù)近年來我國跑道磨擦系數(shù)測試設備技術商業(yè)化進程及投資現(xiàn)狀,V報告分析認為,2020年跑道磨擦系數(shù)測試設備技術的商業(yè)化程度將進一步提升,而隨著商業(yè)化程度的不斷提升,我國跑道磨擦系數(shù)測試設備技術領域的投資也將從目前的風投為主逐步向企業(yè)間的投資兼并過渡,尤其是對于一些希望快速切入跑道磨擦系數(shù)測試設備領域的新興企業(yè)來說,通過并購方式切入具有快速布局的優(yōu)點。同時,伴隨跑道磨擦系數(shù)測試設備技術的逐步成熟和商業(yè)化,行業(yè)領先企業(yè)的競爭地位將逐步得以鞏固,對于一些創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來說,同風投機構尋求融資的門檻也會隨之提高。截止2020年底,我國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)技術領域共有72起投資,總投資額超過330億人民幣。按投資事項所處輪次來看,2020年我國跑道磨擦系數(shù)測試設備技術投資事件中,處于天使輪、A輪以及D輪的事項相對較多,均為3起;處于C輪和C+輪的均為2起,處于其他輪次的則為1起。(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興大項目招商時代已經(jīng)過去,產(chǎn)業(yè)鏈精準招商正在實施,新經(jīng)濟新招商將成為未來發(fā)展的新趨勢。新經(jīng)濟招商的核心思路主要表現(xiàn)為:平臺招商、新業(yè)態(tài)招商、科技招商等。第一步:圍繞跑道磨擦系數(shù)測試設備獨角獸企業(yè)構建產(chǎn)業(yè)集群;第二步:建設智能化服務載體,如,專業(yè)化眾創(chuàng)空間、智慧化園區(qū)服務、智能化基礎設施等;第三步:搭建跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務體系,提供基金等金融服務、活動服務、商業(yè)模式服務等,構建開放完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以企業(yè)高速成長帶動跑道磨擦系數(shù)測試設備爆炸式發(fā)展。(三)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)投資風險(1)服務更新速度慢跑道磨擦系數(shù)測試設備服務更新速度緩慢,不能及時適應用戶的需求。(2)服務體驗有待提高跑道磨擦系數(shù)測試設備服務體驗不良,無法獲得更多用戶的青睞。(3)信息不對稱不能為用戶提供專業(yè)的信息獲取與共享服務,不能滿足跑道磨擦系數(shù)測試設備信息化需求。(4)咨詢與管理不夠跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)現(xiàn)有的咨詢角度不能側重用戶需求與痛點。(四)、中國跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)投資收益從跑道磨擦系數(shù)測試設備的投資收益來看,目前國內(nèi)的跑道磨擦系數(shù)測試設備開發(fā)在收益模式上主要表現(xiàn)為三種形式,即產(chǎn)品售賣、服務增值、產(chǎn)品和服務結合;對于大型公司則存在跑道磨擦系數(shù)測試設備建設與經(jīng)營管理相結合的經(jīng)營模式、跑道磨擦系數(shù)測試設備建設與經(jīng)營管理相分離的經(jīng)營模式。跑道磨擦系數(shù)測試設備除產(chǎn)品本身之外,管理和服務才是跑道磨擦系數(shù)測試設備項目最大的偏利點。在跑道磨擦系數(shù)測試設備管理方面,由于種種服務形勢有別于其他資源,因此,跑道磨擦系數(shù)測試設備服務費的收取標準采取高價位標準。其次,除了常規(guī)的服務,針對用戶的需求,跑道磨擦系數(shù)測試設備服務也包含了定制化服務等。綜合分析跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的市場需求、現(xiàn)狀、規(guī)模、挑戰(zhàn)、競爭情況、政策環(huán)境、發(fā)展趨勢、前景預測等行業(yè)調(diào)研。根據(jù)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)以往投資回報率,結合行業(yè)的近兒年的復合增長率分析,未來幾年的跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資預期客觀,預期將會達到120%以上。九、跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側重跑道磨擦系數(shù)測試設備事業(yè),轉為側向跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè);在服務對像上,要從服務單一用戶、服務單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務;在企事業(yè)單位支持上,要從側重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉變;在服務提供方面,要從政府引導,向企業(yè)自主創(chuàng)新轉變。(二)、服務模式多元化我國的跑道磨擦系數(shù)測試設備服務模式相對比較單一。在城市,跑道磨擦系數(shù)測試設備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的跑道磨擦系數(shù)測試設備服務模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達國家的服務經(jīng)驗,它的發(fā)展必將在服務功能與類型上進一步精細化、規(guī)范化、專業(yè)化、標準化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的跑道磨擦系數(shù)測試設備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的跑道磨擦系數(shù)測試設備領域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來,他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強跑道磨擦系數(shù)測試設備當下正在向社會化模式聚集。透過應用發(fā)布的行業(yè)技術數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)建設的基礎。當然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到。“數(shù)據(jù)結構化,流程標準化,業(yè)務在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標。信息化的本質是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結構化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設進一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,跑道磨擦系數(shù)測試設備更需要打造一個服務平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導資源的有效流動,又能促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應,匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)跑道磨擦系數(shù)測試設備行業(yè)服務平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術手段搭建基礎在線技術平臺,通過規(guī)則引導企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質的內(nèi)容和服務,激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務并引導資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類跑道磨擦系數(shù)測試設備項目建設。當?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的,會在原有基礎上升級智能化,如果沒有基礎較好的項目基礎,當?shù)鼐蜁?chuàng)造新的跑道磨擦系數(shù)測試設備項目。伴隨著各地跑道磨擦系數(shù)測試設備項目建設風生水起,中國跑道磨擦系數(shù)測試設備建設已經(jīng)在地域分布以及建設模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國跑道磨擦系數(shù)測試設備建設已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級跑道磨擦系數(shù)測

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