物流培訓(xùn)材料課件

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現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理1目錄一、現(xiàn)代物流的基本概念二、第三方物流三、國際物流管理四、進(jìn)口報關(guān)

目錄一、現(xiàn)代物流的基本概念2

物流

—物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。是對運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理功能所進(jìn)行的有機(jī)整合。

供應(yīng)鏈

—一個跨企業(yè)的概念，表示一個產(chǎn)品生產(chǎn)或者產(chǎn)業(yè)中，從最初的原材料投入到產(chǎn)品送達(dá)顧客全過程的所有物流環(huán)節(jié)。一、現(xiàn)代物流的概念基本概念之一物流—物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。是對運(yùn)輸、儲3消費(fèi)者零售商生產(chǎn)物質(zhì)流VISA信用流供應(yīng)商供應(yīng)商批發(fā)商零售商現(xiàn)金流定單流生產(chǎn)計劃物流是供應(yīng)鏈流程的一部分基本概念消費(fèi)者零售商生產(chǎn)物質(zhì)流VISA信用流供應(yīng)商供應(yīng)商批發(fā)商零售商4供應(yīng)鏈模式一：以制造企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈模式一：以制造企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈5供應(yīng)鏈模式二：以零售企業(yè)（連鎖超市）為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈模式二：以零售企業(yè)（連鎖超市）為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈

6供應(yīng)鏈模式三：以3PL（第三方物流）為主導(dǎo)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈模式三：以3PL（第三方物流）為主導(dǎo)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈

7上述三種模式中，第三方物流企業(yè)更強(qiáng)調(diào)整合，更注重整個供應(yīng)鏈的完整性，它能為客戶帶來如下價值：

（1）能整合優(yōu)勢物流資源，提供專業(yè)化的物流服務(wù)（2）降低成本，取得競爭優(yōu)勢。信息暢通有利于控制和降低庫存，并減少成本(包括人力成本)。（3）提高效率，快速反應(yīng)，加快資金周轉(zhuǎn)?？蛻粼谧约旱南到y(tǒng)(或3PL系統(tǒng))中，能實(shí)時看到各地最新進(jìn)出倉庫物資和庫存數(shù)據(jù)，財務(wù)根據(jù)系統(tǒng)動態(tài)結(jié)果能及時開出發(fā)票，加速資金周轉(zhuǎn)。上述三種模式中，第三方物流企業(yè)更強(qiáng)調(diào)整合，更注重整個供應(yīng)鏈的8

現(xiàn)代物流體系從產(chǎn)業(yè)鏈角度劃分供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流從社會化角度看社會化物流企業(yè)物流從地域角度劃分區(qū)域物流城市物流國際物流國內(nèi)物流從行業(yè)角度看物流行業(yè)行業(yè)物流現(xiàn)代物流體系的構(gòu)成基本概念之二

從產(chǎn)業(yè)鏈角度劃分供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流從社會化角9物流管理

—對物流活動的計劃、組織、指揮、控制物流活動的構(gòu)成：分為：關(guān)鍵性物流活動支持性物流活動基本概念之三客戶服務(wù)需求預(yù)測分撥(配送)系統(tǒng)管理庫存控制物料搬運(yùn)訂單處理廢棄物處理運(yùn)輸管理倉儲管理零配件和服務(wù)支持工廠和倉庫選址區(qū)位分析采購包裝退貨處理物流管理—對物流活動的計劃、組織、指揮、控制基本概念之10關(guān)鍵物流活動在物流成本中占很大比重是有效完成、協(xié)調(diào)物流工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)客戶服務(wù)確定客戶的物流需求、衡量客戶對服務(wù)的反應(yīng)、設(shè)定客戶的服務(wù)水平運(yùn)輸運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù)的選擇、集疏運(yùn)、運(yùn)輸線路、車輛調(diào)度、設(shè)備選擇、理賠程序、運(yùn)價審核庫存管理存儲政策、存儲策略、短期銷售預(yù)測、存儲點(diǎn)的產(chǎn)品組合、存儲點(diǎn)的個數(shù)規(guī)模和選址信息流動和訂單處理銷售訂單與庫存之間的聯(lián)系、訂單信息的傳輸方式、定購規(guī)則

關(guān)鍵物流活動在物流成本中占很大比重11支持性物流活動倉儲（倉庫面積、布局、結(jié)構(gòu)、貨物擺放）物料搬運(yùn)（設(shè)備選擇、設(shè)備更新政策、訂單與揀貨步驟、貨物的存?。┎少彛ü┴浬踢x擇、采購時間安排、采購數(shù)量）保護(hù)性包裝（運(yùn)搬、存儲、防止滅失或損壞對包裝的要求）與生產(chǎn)部門合作（明確生產(chǎn)的順序和時間）信息維護(hù)（信息收集、儲存、處理、數(shù)據(jù)分析、過程控制）

支持性物流活動倉儲（倉庫面積、布局、結(jié)構(gòu)、貨物擺放）12物流與流通的關(guān)系

流通在社會經(jīng)濟(jì)中的地位

聯(lián)接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶

生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障

國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱

物流與商流的分離

物流和商流的內(nèi)容不同

商物分離有利于物流合理化

商物分離不是絕對的準(zhǔn)則流通活動中的物流

物流與流通的關(guān)系流通在社會經(jīng)濟(jì)中的地位物流與商流的分13物流與生產(chǎn)的關(guān)系加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障大量的生產(chǎn)成本產(chǎn)生于生產(chǎn)過程中的物流環(huán)節(jié)物流結(jié)構(gòu)和物流過程在很大程度上影響著企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序個性化消費(fèi)時代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高小批量、多品種 對物流的要求：成本↓服務(wù)水平↑1970198019902000年份生產(chǎn)生命周期變化性重復(fù)訂單批量個性化消費(fèi)時代的物流物流與生產(chǎn)的關(guān)系加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱19714基本概念物流管理的目標(biāo)

—

滿足顧客要求“八個合適”

合適的產(chǎn)品、合適的質(zhì)量、合適的地點(diǎn)、合適的時間、合適的形式、合適的價格、合適的包裝、合適的信息并實(shí)現(xiàn)：

管理的集成化

快速響應(yīng)—營運(yùn)能力、計劃、運(yùn)輸、庫存

最小偏差—時間、質(zhì)量、品種、數(shù)量。目標(biāo)零誤差

最小庫存—“庫存是萬惡之源”。目標(biāo)零庫存

最小供應(yīng)成本—運(yùn)輸成本+訂貨成本+庫存成本+資金成本+缺貨損失+機(jī)會成本

全面質(zhì)量—運(yùn)輸、庫存各環(huán)節(jié)

完整的售后服務(wù)最終用戶其他企業(yè)下個工序、分廠JIT基本概念物流管理的目標(biāo)—最終用戶JIT15基本概念之四實(shí)施有效供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)

共同利益基礎(chǔ)上的相互信任！

是一利益總體，利益共享，風(fēng)險共擔(dān)

需要一個有效的利益分配機(jī)制如果沒有這個基礎(chǔ)，則：

互不信任，各自為政，不確定性增加不得不靠庫存彌補(bǔ)

缺貨風(fēng)險—“零庫存”風(fēng)險

可能只是局部的精益—不是整個鏈的精益，只不過把庫轉(zhuǎn)移給上下游，仍然承受成本代價供應(yīng)鏈管理基本概念之四實(shí)施有效供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)供應(yīng)鏈管理16供應(yīng)鏈管理中需要認(rèn)真權(quán)衡的問題

批量—庫存

—批量大：訂貨費(fèi)用低、組織費(fèi)用低，但庫存費(fèi)用大交貨期—運(yùn)輸成本

—空運(yùn)是否合算？庫存—運(yùn)輸成本

—集中運(yùn)輸or零擔(dān)運(yùn)輸？產(chǎn)品多樣性—庫存

—品種越多，原料庫存、在制品庫存、成品庫存越大成本—服務(wù)水平

—是否應(yīng)該不計成本地提高服務(wù)水平嗎？注意思考供應(yīng)鏈管理中需要認(rèn)真權(quán)衡的問題批量—庫存注意思17二、第三方物流

供應(yīng)鏈與物流第一層供應(yīng)商第二層供應(yīng)商集配商（3PL）制造商承運(yùn)人承運(yùn)人承運(yùn)人客戶產(chǎn)成品JIT配送末端配送信息流客戶客戶二、第三方物流

供應(yīng)鏈與物流第一層供應(yīng)商第二層供應(yīng)商集配商（181、“第

方物流”……？名詞解釋第一方物流需求方為采購而進(jìn)行的物流，如赴產(chǎn)地采購、自行運(yùn)回商品。第二方物流供應(yīng)方為了提供商品而進(jìn)行的物流，如供應(yīng)商送貨上門。第三方物流由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。第四方物流物流信息、物流咨詢、物流總代理。1、“第方物流”……？名詞解釋第一方物流需求方為192、采用第三方物流的主要成效1、集中主業(yè)2、減少資本占用3、減少總體庫存4、更加方便顧客5、促進(jìn)物流活動合理化6、提高效率是否有成效思考？？？2、采用第三方物流的主要成效1、集中主業(yè)2、減少資本占用3203、第三方物流的服務(wù)范圍物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容采購物流代理供貨系統(tǒng)原材料、零部件從供貨商到生產(chǎn)線供貨及時配送、共同保管、共同配送、庫存管理、緊急對應(yīng)生產(chǎn)物流工廠物流業(yè)務(wù)整體外包工廠內(nèi)物流、發(fā)送管理等對顧客生產(chǎn)活動的側(cè)面支援、物料管理、包裝設(shè)計、包裝作業(yè)、發(fā)送管理、運(yùn)輸作業(yè)等銷售物流信息、保管、配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)長距離運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大型物件、精密機(jī)器物流信息、保管、配送3功能一體化的物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、快捷的國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)長距離整車運(yùn)輸、配載運(yùn)輸、特殊物品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸各種工程項(xiàng)目用物資、需要謹(jǐn)慎搬運(yùn)的精密儀器、商品的運(yùn)輸、搬入、安裝等一條龍服務(wù)3、第三方物流的服務(wù)范圍物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容采21續(xù)表國際物流進(jìn)口、出口物流海外物流第三國物流陸、海、空運(yùn)輸手段的效率化利用國際物流信息系統(tǒng)順暢地進(jìn)行進(jìn)口、出口以及第三國物流活動靜脈物流產(chǎn)業(yè)廢棄物的收集、搬運(yùn)服務(wù)各種再生利用資源的回收、運(yùn)輸服務(wù)辦公機(jī)器的回收服務(wù)從回收、運(yùn)輸?shù)街虚g處理和再生利用，連貫的環(huán)境型再生利用服務(wù)其他會展品、美術(shù)品運(yùn)輸搬家、大規(guī)模搬移會展品、美術(shù)品的包裝、運(yùn)輸搬入、安裝、搬出家庭搬家、工廠大規(guī)模搬移等續(xù)表國際物流進(jìn)口、出口物流陸、海、空運(yùn)輸手段的效率化靜脈物224、企業(yè)和第三方物流的關(guān)系和選擇標(biāo)準(zhǔn)57%的制造企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的第三方物流企業(yè)。表明，許多工商企業(yè)準(zhǔn)備將物流轉(zhuǎn)交第三方物流企業(yè)，但與第三方物流的供求關(guān)系不穩(wěn)定。制造企業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)：作業(yè)質(zhì)量、綜合物流能力，未考慮物流運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性。商業(yè)企業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)：綜合物流能力、作業(yè)質(zhì)量，未考慮物流運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性。

4、企業(yè)和第三方物流的關(guān)系和選擇標(biāo)準(zhǔn)57%的制造企業(yè)和38%235、奇瑞主要采用方式是“分包”即將不同的物流業(yè)務(wù)或同樣的物流業(yè)務(wù)分割開來，交給不同的物流企業(yè)來承擔(dān)。INBOUNDOUTBOUND5、奇瑞主要采用方式是“分包”即將不同的物流業(yè)務(wù)或同樣的物流24

6、世界的三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營情況

公司名稱經(jīng)營情況UPS90％美國，陸運(yùn)為主，200多個國家，600萬件人／天，全球最大。Fedex76％美國，空運(yùn)為主，全球3．8萬郵局收件箱，在大量兼并同行。德國郵政71%歐洲，郵政占總收入49％，83家分揀中心，與DHL合作。Maersk250艘船，全球最大航運(yùn)公司，丹麥GDP37％，第二大連鎖超市。日通93％業(yè)務(wù)日本市場，汽車運(yùn)輸為主，現(xiàn)代化倉儲服務(wù)。6、世界的三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營情況

公司名稱經(jīng)營情況U25三、國際物流管理

國際物流的基本業(yè)務(wù)運(yùn)輸保管包裝裝卸流動加工信息處理訂艙理貨報檢報關(guān)相關(guān)文件、單證的繕制

克服國界阻隔的活動三、國際物流管理

國際物流的基本業(yè)務(wù)運(yùn)輸訂艙克服國界阻261、訂艙A、根據(jù)訂單的貿(mào)易方式確定運(yùn)輸方式

貿(mào)易國別

目的地

制作托單（出口貨物明細(xì)單）注意：不管是FOB或CIF都要訂艙1、訂艙A、根據(jù)訂單的貿(mào)易方式確定運(yùn)輸方式27CIF：運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)的確定FOB：港雜費(fèi)的確定物流培訓(xùn)材料課件28B、通過國際貨運(yùn)代理人（Forward）訂艙貨主的代理承運(yùn)人的代理

編B/L號、放箱、裝箱單（CLP）、鉛封等B、通過國際貨運(yùn)代理人（Forward）訂艙292、單證的準(zhǔn)備審證制單清關(guān)文件：報檢、報關(guān)交單文件：發(fā)票、裝箱單、匯票2、單證的準(zhǔn)備審證清關(guān)文件：報檢、報關(guān)交單文件：發(fā)票、裝箱單303、報檢、報驗(yàn)報檢預(yù)錄：合同、發(fā)票、裝箱單報驗(yàn)產(chǎn)品的檢驗(yàn)：生產(chǎn)過程中，提供廠檢單結(jié)果：通關(guān)單、品質(zhì)證、產(chǎn)地證

3、報檢、報驗(yàn)報檢313、報關(guān)貨代根據(jù)出口明細(xì)單制作S/O***

報關(guān)行繕制報關(guān)單，通過EDI向海關(guān)申報向海關(guān)提交紙面單據(jù)：發(fā)票、裝箱單、出口外匯核銷單、檢驗(yàn)檢疫通關(guān)單。海關(guān)查驗(yàn)、放行注意事項(xiàng)：HS編碼、金額、件數(shù)、重量**船公司代理制作載貨清單（CARGOMANIFEST）3、報關(guān)貨代根據(jù)出口明細(xì)單制作S/O***32指承運(yùn)人或貨主在裝、卸港收受和交付貨物時，委托港口理貨機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行記數(shù)、檢查貨物殘損等有關(guān)工作。是公正性或證明性的機(jī)構(gòu)，其憑證具有法律效力

我們需要注意的是：在裝集裝箱時，相當(dāng)?shù)谌阶C明文件4、理貨（TALLEY）指承運(yùn)人或貨主在裝、卸港收受和交付貨物時，委托港口理貨機(jī)構(gòu)對335、保險CIF：裝船后第二天投保文件：發(fā)票、合同、裝箱單重點(diǎn)：金額、提單號、船名、航次CFR、FOB：裝船通知

重點(diǎn)：提單號、船名、航次、離港日期5、保險CIF：裝船后第二天投保346、交單文件裝船通知、船公司證明提單、保單、產(chǎn)地證發(fā)票裝箱單（給客戶）認(rèn)證文件（使館、外交部、貿(mào)促會）6、交單文件裝船通知、船公司證明35簽證或認(rèn)證*簽證：應(yīng)出口商的申請和要求，由國家相關(guān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種證明文件，出口許可證，原產(chǎn)地證（普惠制--和一般--）。*認(rèn)證：應(yīng)進(jìn)口商的要求，由進(jìn)口商指定機(jī)構(gòu)（如使館）在某些出口單據(jù)上（發(fā)票、原產(chǎn)地證等）做必要的證明，以確認(rèn)其為合法文件簽證或認(rèn)證*簽證：應(yīng)出口商的申請和要求，由國家相關(guān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)367、結(jié)匯L/CTT