預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))監(jiān)理辦法

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㈠．懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）

1.懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）施工前，承包單位應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝設(shè)計(jì)上報(bào)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師認(rèn)真組織審查批復(fù)。

2.承包單位應(yīng)對(duì)墩頂及安裝掛籃前梁段的托架或支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和加載預(yù)壓。監(jiān)理工程師復(fù)核計(jì)算結(jié)果，并監(jiān)督檢查加載預(yù)壓的情況。

3.墩頂梁段一般為大體積混凝土，在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意降溫，澆筑混凝土后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)，以防混凝土開裂。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，要求承包單位應(yīng)采用臨時(shí)支座將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)牢固。

4.對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)的墩頂梁段，要求承包單位施工時(shí)應(yīng)將墩頂梁段與橋墩整體澆筑。

5.懸臂澆筑所用掛籃必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸應(yīng)適應(yīng)梁段變化、與已澆筑梁段搭接需要和走行要求，掛籃走行和澆筑混凝土?xí)r的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。要求承包單位進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，在掛籃使用前應(yīng)進(jìn)行安裝、走行性能工藝試驗(yàn)和按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行載重試驗(yàn)。監(jiān)理工程師復(fù)核計(jì)算結(jié)果，并旁站監(jiān)督檢查載重試驗(yàn)的情況。

邊跨非對(duì)稱現(xiàn)澆梁段采用膺架施工時(shí)應(yīng)有施工工藝設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、下沉量及整體穩(wěn)定性，應(yīng)能滿足施工各階段施工荷載的要求和施工工藝要求，并應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，以消除非彈性變形和測(cè)出彈性變形值。監(jiān)理工程師檢查預(yù)壓的情況。

6.橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應(yīng)對(duì)稱、平衡施工，實(shí)際不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求數(shù)值。掛籃應(yīng)在梁段預(yù)應(yīng)力張拉完成后對(duì)稱移動(dòng)。

7．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍口臨時(shí)鎖定前，橋梁跨距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合龍口兩端懸臂的施工荷載應(yīng)對(duì)稱、相等；合龍段長(zhǎng)度、合龍施工順序、合龍口臨時(shí)鎖定方法均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，合龍口臨時(shí)鎖定力應(yīng)大于解除任何一側(cè)梁墩臨時(shí)固結(jié)后各墩全部活動(dòng)支座的摩擦力之和。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的合龍段長(zhǎng)度和合龍口臨時(shí)鎖定方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

8．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)采用掛孔施工時(shí)，

⑴．預(yù)制掛梁通過懸臂梁段架設(shè)應(yīng)檢算懸臂梁段的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。監(jiān)理工程師復(fù)核計(jì)算結(jié)果，監(jiān)督檢查施工荷載的大小和位置是否符合設(shè)計(jì)要求，要求承包單位必須執(zhí)行。

⑵．現(xiàn)澆掛梁應(yīng)待懸臂梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行施工。要求承包單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)報(bào)告，并見證試驗(yàn)。

9．懸臂澆筑梁段施工過程中，應(yīng)請(qǐng)監(jiān)控單位進(jìn)行線型監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差應(yīng)及時(shí)要求承包單位查找原因并調(diào)整。

10．檢查梁段混凝土的澆筑方法和保濕保溫養(yǎng)護(hù)是否符合施工工藝設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理澆筑過程。懸臂梁段的混凝土澆筑應(yīng)從前端開始在根部與已澆筑梁段連接，已澆筑梁段接茬混凝土應(yīng)充分潤(rùn)濕；邊跨非對(duì)稱現(xiàn)澆梁段施工時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)從遠(yuǎn)處向合龍口靠攏，并應(yīng)對(duì)梁段高程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使合龍口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)。

合龍梁段混凝土施工除必須符合設(shè)計(jì)要求外，尚要求承包單位執(zhí)行下列規(guī)定：

⑴．混凝土澆筑前，合龍口兩端懸臂的預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并于混凝土澆筑過程中逐步撤除；

⑵．合龍梁段應(yīng)采用微膨脹混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)；

⑶．合龍梁段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)間快速、連續(xù)澆筑；

⑷．合龍梁段混凝土澆筑完成后應(yīng)加強(qiáng)保濕保溫養(yǎng)護(hù)，控制箱梁內(nèi)外溫差并應(yīng)將合龍梁段及兩懸臂端部進(jìn)行覆蓋降低日照溫差影響；

⑸．混凝土澆筑前應(yīng)將合龍口單側(cè)梁墩的臨時(shí)固結(jié)約束解除，合龍梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。

監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理檢查合龍段混凝土施工是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。

11．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換必須在合龍梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序施工。

12．支座安裝應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。全橋合龍后，支座上下座板間的相對(duì)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師全部檢查。

13．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)抽查梁段的長(zhǎng)、寬、高，頂、底板厚度，腹板厚度，腹板間距及中心偏離設(shè)計(jì)位置，端、橫隔板厚度，模板表面平整度、垂直度，端?？椎牢恢茫憾慰v向旁彎，梁段縱向中線最大偏差，梁段高度變化段位置，腹板偏斜度，底模拱度偏差，底模同一端兩角高差等。

14．鋼筋安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理應(yīng)抽查彎起鋼筋的位置、主筋橫向位置、箍筋間距、鋼筋保護(hù)層厚度。

15．預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差應(yīng)不大于4mm。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在24h內(nèi)完成孔道壓漿。監(jiān)理工程師全部檢查。

16．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）表面裂縫寬度的檢驗(yàn)與后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁制作的規(guī)定相同。

17．監(jiān)理工程師應(yīng)抽查懸臂梁段高程、合龍前兩懸臂端相對(duì)高差、梁段軸線偏差、梁段頂面高程差、豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直度、豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距、表面平整度。連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**規(guī)定。

18．梁體施工完成后監(jiān)理應(yīng)抽查梁全長(zhǎng)、梁高、邊孔梁長(zhǎng)、各變高梁段長(zhǎng)度及位置、邊孔跨度、梁底寬度、橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置的大小、擋碴墻厚度、表面垂直度、表面平整度、梁上拱度與設(shè)計(jì)值比、支座板位置等。懸臂澆筑連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。

19．預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂澆筑橋梁的感觀質(zhì)量要求線型平直，接縫嚴(yán)密光滑混凝土表面平整，色澤均勻，表面無明顯缺陷、中線和高程符合設(shè)計(jì)要求。

㈡．懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁

1.采用預(yù)制梁段懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和梁段拼裝工藝設(shè)計(jì)。預(yù)制節(jié)段應(yīng)提前兩個(gè)月制作，確保足夠的強(qiáng)度。

2.制梁臺(tái)座必須堅(jiān)固、穩(wěn)定，臺(tái)座頂面、預(yù)制梁段的底模頂面必須與橋梁底面設(shè)計(jì)線型相一致。監(jiān)理工程師全部檢查。

3.預(yù)制梁段鋼筋安裝時(shí)，監(jiān)理應(yīng)抽查受力鋼筋全長(zhǎng)、彎起鋼筋的位置、主筋橫向位置、箍筋間距、鋼筋保護(hù)層厚度。預(yù)制梁段鋼筋安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。

4.預(yù)制梁段時(shí)，相鄰梁段混凝土必須密接澆筑，接縫面應(yīng)設(shè)置隔離層；起吊梁段的吊環(huán)等預(yù)埋件必須固定牢固。監(jiān)理工程師全部檢查，旁站監(jiān)理。

5.梁體表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的規(guī)定。

6.預(yù)制梁段允許偏差和檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理抽查梁段長(zhǎng)、梁高、梁體寬、頂板厚、腹板厚、底板厚、腹板間距、端面孔道位置、表面垂直度、表面平整度。

7.預(yù)制梁段的表面質(zhì)量與鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的規(guī)定相同。

8.預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差應(yīng)不大于4mm。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在24h內(nèi)完成孔道壓漿。監(jiān)理工程師全部檢查。

9.預(yù)制梁段在拼裝前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，梁段的外形尺寸、接縫面平整度必須符合設(shè)計(jì)要求，控制梁段拼裝中線、高程的標(biāo)線及標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)必須符合工藝設(shè)計(jì)要求。拼裝梁段的接縫面處理、接縫寬度和方法必須符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。監(jiān)理工程師全部檢查。

10.墩頂及安裝吊機(jī)前梁段的托架或支架，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算和加載預(yù)壓。

11.懸臂拼裝的起吊設(shè)備，必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，吊機(jī)重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，懸臂吊梁及走行時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2，使用前應(yīng)進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

12.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂拼裝施工前，應(yīng)將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)。

13.拼裝梁段的膠接材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，承包單位應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，膠接材料種類、性能、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，配合比例必須符合設(shè)計(jì)要求，稠度和固化時(shí)間應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師全部檢查，符合要求方可使用。如采用濕接縫施工，則應(yīng)將梁段端面鑿毛清洗干凈，整直接縫鋼筋，穿孔，波紋管伸入兩節(jié)段的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5mm，并應(yīng)密封。兩節(jié)段模板接觸必須密貼，不得出現(xiàn)漏漿和臺(tái)階。

14.懸拼梁段應(yīng)對(duì)稱、平衡進(jìn)行施工，不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求數(shù)值。懸拼過程中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量檢查橋梁中線、梁長(zhǎng)、高程變化情況，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

15.合龍梁段混凝土施工必須符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。合龍梁段施工與懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）部分相同。

16.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換施工順序必須符合設(shè)計(jì)要求，支座安裝應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。監(jiān)理工程師全部檢查。

17.懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工完成后，其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理抽查高程、中線、相鄰兩墩懸臂端相對(duì)高差、拼接處相鄰梁段高差、相鄰梁段中線偏差。

18.懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的感觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到線型平順，無明顯轉(zhuǎn)折；相鄰塊件接縫平整密實(shí)，色澤一致，中線和標(biāo)高符合規(guī)定。

㈢．頂推法制架預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁

1.采用頂推法制架預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，應(yīng)編制頂推工藝設(shè)計(jì)。頂推階段必須考慮梁的彈性壓縮對(duì)梁長(zhǎng)及支座對(duì)位的影響。

2.制梁臺(tái)座必須堅(jiān)固、穩(wěn)定，位于頂推線上的制梁臺(tái)座，中線及縱坡應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)中線及縱坡相一致。

3.臨時(shí)墩必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，需加設(shè)頂推裝置時(shí)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算。

4.頂推設(shè)備在使用前和施工中必須進(jìn)行檢驗(yàn)，頂推設(shè)備、滑道、導(dǎo)向及糾偏裝置應(yīng)符合頂推工藝設(shè)計(jì)的要求。

5.多點(diǎn)頂推時(shí)，同一墩臺(tái)及各墩的頂推設(shè)備應(yīng)同步啟動(dòng)和同步縱向運(yùn)行。

6.頂推梁段接續(xù)時(shí)，應(yīng)保持軸線一致，其臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉與拆除順序必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師全部檢查。

7.導(dǎo)梁長(zhǎng)度及與主梁連接方法必須符合設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，底面應(yīng)平直。監(jiān)理工程師全面檢查。

8.頂推滑道材料和摩擦系數(shù)必須符合頂推工藝設(shè)計(jì)要求。頂推過程要注意梁體縱向傾覆穩(wěn)定和滑動(dòng)的計(jì)算控制，監(jiān)理工程師全部檢查。

9.千斤頂?shù)捻斖屏?yīng)不小于計(jì)算頂推力的2倍，頂推過程中須加強(qiáng)對(duì)支點(diǎn)變化和墩臺(tái)位移的觀測(cè)，墩、臺(tái)縱向位移不得大于設(shè)計(jì)要求。頂升橋梁的起頂反力值不得大于計(jì)算反力值的1.1倍，頂升高度不得大于設(shè)計(jì)要求值，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得大于5mm。監(jiān)理工程師應(yīng)全部隨時(shí)檢查、糾正梁體的橫向偏移。

.-物業(yè)經(jīng)理人

10.頂推法架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁允許偏差和檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理抽查橋梁全長(zhǎng)、跨度、中線、底面平整度、導(dǎo)梁中線、相鄰兩跨支承點(diǎn)同側(cè)滑移裝置縱向頂面高程、同一支承點(diǎn)滑移裝置橫向頂面高程、制梁臺(tái)座或拼裝線(包括滑移裝置)和底模高程、導(dǎo)梁底面縱向高程、和橫向高差、頂推梁端面垂直度、底面高程

11.落梁程序必須符合設(shè)計(jì)要求，拆除滑動(dòng)裝置時(shí)，頂梁高度應(yīng)不大于5mm，下落高度應(yīng)不大于10mm，相鄰橋墩各頂點(diǎn)高差應(yīng)不大于5mm，同一墩、臺(tái)兩側(cè)梁底頂落高差應(yīng)不大于1mm；落梁時(shí)應(yīng)以支點(diǎn)反力控制施工，可在不大于計(jì)算支點(diǎn)反力值±10%范圍內(nèi)兼顧調(diào)整梁底高程。監(jiān)理工程師全部檢查，旁站監(jiān)理。

篇2：造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土梁監(jiān)理工作辦法

造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土梁監(jiān)理工作辦法

1．造橋機(jī)制、架預(yù)應(yīng)力混凝土梁，應(yīng)編制施工輔助結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)。

2．造橋機(jī)的墩旁托架及落地支架，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。

3．造橋機(jī)在每次拼裝前，須對(duì)各零、部件的完好情況進(jìn)行檢查。每次拼裝完畢，均應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求方可投入使用。造橋機(jī)縱向前移的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5，前移時(shí)應(yīng)對(duì)橋墩及臨時(shí)墩和主桁梁采取穩(wěn)定措施.墩旁托架及落地支架上設(shè)置的下滑道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、長(zhǎng)度和寬度。

4．預(yù)埋件在模板上的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理應(yīng)抽查支座板、螺栓位置。

5．制梁模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。

6．鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。

7．移動(dòng)模架造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，混凝土分段澆筑順序、長(zhǎng)度、接縫方法必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)對(duì)梁段線型進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差應(yīng)及時(shí)糾正。承包單位、監(jiān)理單位全部檢查。

8．連續(xù)梁合龍梁段混凝土施工的檢驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。

9．梁體表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第9.4.10條的規(guī)定。

10．預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查箱梁全長(zhǎng)、箱梁跨度、支座中心到梁端距離、橋面寬度、箱梁底寬、梁高、腹板厚度、底板厚度、頂板厚度、橋面偏離設(shè)計(jì)位置、箱梁上拱度、擋碴墻厚度、表面垂直度、橋面平整度、支座板和螺栓位置

11．預(yù)應(yīng)力混凝土梁的表面質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第9.2.12條的規(guī)定。

12．移動(dòng)支架造橋機(jī)組拼預(yù)制梁段時(shí)，接縫表面處理、接縫方法、材料及梁體預(yù)拱度必須符合設(shè)計(jì)要求。濕接頭的預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)園順、通透、接頭牢固不漏漿。監(jiān)理單位全部檢查。

13．預(yù)制梁段整孔組拼（澆筑濕接頭前）允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查梁全長(zhǎng)、梁跨度、梁段縱向中線位置偏差、相鄰梁段中心線偏差、梁段垂直度、相鄰梁段高差、梁體預(yù)拱度

14．連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換施工順序必須符合設(shè)計(jì)要求。承包單位、監(jiān)理單位全部檢查。

篇3：鋼梁安裝工程監(jiān)理工作辦法

鋼梁安裝工程的監(jiān)理工作辦法

目前鐵路橋梁工程中使用的鋼梁主要包括鋼板梁、鋼桁梁和鋼箱梁，一般采用在工廠分片、分段或分件制造（具體質(zhì)量控制見第五章第十三節(jié)物資、設(shè)備采購(gòu)監(jiān)理與構(gòu)配件、設(shè)備監(jiān)造），運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行拼裝架設(shè)（包括螺栓連接、鉚接、焊接等）。

承包單位應(yīng)編制架梁輔助結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)、安全和防護(hù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批。安裝前，要求承包單位對(duì)橋梁墩臺(tái)的高程、中線、孔跨進(jìn)行復(fù)測(cè)，并對(duì)誤差進(jìn)行分配，重點(diǎn)檢查支座錯(cuò)孔位置和深度，監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)查。對(duì)鋼梁安裝中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，要求承包單位進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，必要時(shí)還要進(jìn)行預(yù)壓處理。

㈠．鋼板梁安裝

1．安裝前，應(yīng)要求承包單位檢查構(gòu)件產(chǎn)品合格證、鋼材質(zhì)量證明書、施工圖、試拼記錄、焊縫重大修補(bǔ)記錄及探傷記錄等，監(jiān)理工程師檢查承包單位的驗(yàn)收情況，并進(jìn)行抽查。

2．要求承包單位對(duì)板梁構(gòu)件的鉚焊或栓焊板梁的焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)有疑問的板梁構(gòu)件要進(jìn)行探傷檢查。

3．按工廠記錄及試件進(jìn)行檢查板面抗滑移系數(shù)，受大氣浸蝕超過6個(gè)月時(shí)，應(yīng)檢查摩擦面是否變質(zhì)，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

4．對(duì)于鋼梁的連接部件進(jìn)行檢查：

⑴．鉚接：

①．鉚接拼裝前應(yīng)對(duì)運(yùn)到工地的鉚釘進(jìn)行檢查，包括檢驗(yàn)出廠合格證和抽樣檢驗(yàn)。

②．對(duì)鉚接及釘孔填充質(zhì)量進(jìn)行檢查。

⑵．螺栓連接：

①．應(yīng)檢查高強(qiáng)螺栓、螺母與墊圈的尺寸及技術(shù)條件。

②．每孔抽檢高強(qiáng)螺栓的施擰，檢查其是否符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路鋼橋高強(qiáng)螺栓連接施工規(guī)定》的有關(guān)要求。

⑶．焊接：重點(diǎn)檢查連接板的加工精度。

5．鋼板梁拼裝及架設(shè)的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼板梁?jiǎn)卧蛘w尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。

6．鋼板梁構(gòu)件經(jīng)檢查合格后，在工地進(jìn)行拼裝及架設(shè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查：

⑴．板梁構(gòu)件按設(shè)計(jì)圖拼成后，其基本尺寸允許偏差、栓孔和鉚釘孔徑偏差是否符合《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

⑵．檢查整孔鋼梁架設(shè)和工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量和工藝是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。

⑶．架梁時(shí)，起吊的板梁跨中實(shí)測(cè)撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，拖拉架梁時(shí)各主要階段的實(shí)測(cè)懸臂撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，而且都不應(yīng)大于理論計(jì)算值。

⑷．板梁安裝定位后的拱度和輪廓尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

7．如采用工地焊接，要督促承包單位創(chuàng)造良好的工作條件，并采取措施，使無損檢測(cè)一次合格率提高。鋼梁工地焊接時(shí)，焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和焊接工藝。要求承包單位采用超聲波、*射線等手段探傷，監(jiān)理工程師見證檢測(cè)。

㈡．鋼桁梁安裝

1．鋼桁梁桿件存放及預(yù)拼場(chǎng)地應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好，并具有足夠承載力，位于汛期洪水位以上。桿件存放支承點(diǎn)不因自重而產(chǎn)生永久變形，并應(yīng)防止桿件積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。

2．桿件預(yù)拼臺(tái)座和鋼桁梁拼裝使用的墩旁托架、落地支架及臨時(shí)支墩等輔助結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和承載力。要求承包單位提供計(jì)算報(bào)告，監(jiān)理工程師復(fù)查。

3．鋼桁梁拼裝設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼桁梁桿件預(yù)拼單元尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。

4．鋼桁梁桿件預(yù)拼圖應(yīng)根據(jù)鋼桁梁設(shè)計(jì)圖和鋼桁梁拼裝順序繪制，應(yīng)標(biāo)明預(yù)拼單元的桿件位置編號(hào)、重量和節(jié)點(diǎn)板預(yù)拼安裝釘栓位置等。

5．高強(qiáng)度螺栓連接副施擰使用的扳手，使用前后必須標(biāo)定，扭矩偏差不應(yīng)大于使用扭矩值的±5%。

6．監(jiān)理工程師檢查桿件及零件的規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并檢查出廠產(chǎn)品合格證。同時(shí)還應(yīng)檢查油漆質(zhì)量、運(yùn)輸過程中桿件有無傷損，按偏號(hào)檢查其數(shù)量是否齊全，并作相應(yīng)記錄。

7．鋼桁梁桿件拼裝前，必須對(duì)工廠隨梁發(fā)送的栓接板面抗滑移系數(shù)試件進(jìn)行檢驗(yàn)，抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行桿件拼裝。監(jiān)理工程師要求承包單位對(duì)隨梁試件進(jìn)行試驗(yàn)，并見證檢驗(yàn)。

8．檢查高強(qiáng)度螺栓連接副的規(guī)格、質(zhì)量、扭矩系數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)連接副的規(guī)格和質(zhì)量承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查。對(duì)于扭矩系數(shù)，要求承包單位按生產(chǎn)廠提供批號(hào)每批不少于8套分批檢查，并檢查工廠按批提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書。要求承包單位做扭矩系數(shù)試驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)報(bào)告和見證檢驗(yàn)。

9．鋼桁梁桿件預(yù)拼必須按照桿件預(yù)拼圖施工。桿件預(yù)拼成吊裝單元后，桿件及釘栓布置不得妨礙接續(xù)拼裝，吊裝單元重量不得大于吊機(jī)起重能力。監(jiān)理工程師全部檢查。

10．高強(qiáng)度螺栓連接副施擰，必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和施工工藝設(shè)計(jì)規(guī)定。要求承包單位全部用0.3Kg小錘敲擊檢查，為防漏擰，并使用扭矩板手或量角器進(jìn)行扭矩檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn)，并對(duì)每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%，但主桁和縱、橫梁連接處不少于2副，其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。

11．由板厚小于32mm板組成的板束，其板層縫隙必須滿足0.3mm插片深入縫隙深度不大于20mm的規(guī)定。由板厚大于32mm板組成的板束，其密貼標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)采用0.3mm塞尺檢查。

12．磨光頂緊節(jié)點(diǎn)預(yù)拼，必須按照工廠的編號(hào)對(duì)號(hào)組拼，不得調(diào)換、調(diào)邊或翻面拼裝，磨光頂緊處縫隙不大于0.2mm的密貼面積應(yīng)不小于75%。監(jiān)理工程師用0.2mm塞尺檢查。

13．鋼桁梁桿件預(yù)拼允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查兩片縱梁間距、兩片縱梁平面對(duì)角線長(zhǎng)度。

14．檢查鋼桁梁工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量、工藝及架設(shè)順序是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)按鋼桁梁節(jié)間依次進(jìn)行施工。主桁桿件應(yīng)左右兩側(cè)對(duì)稱拼裝成閉合三角形，較長(zhǎng)桿件應(yīng)避免處于懸臂狀態(tài)。每組拼完成一個(gè)節(jié)間或一孔梁應(yīng)即檢測(cè)調(diào)正其位置及預(yù)拱度。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

15．在支架上拼裝鋼桁梁時(shí)，沖釘和高強(qiáng)度螺栓總數(shù)量不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘應(yīng)占2/3，孔眼較少部位沖釘和高強(qiáng)度螺栓數(shù)量不得少于6個(gè)。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

16．采用懸臂法或半懸臂法拼裝鋼桁梁時(shí)，聯(lián)結(jié)處沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受的荷載計(jì)算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半，其余孔眼布置高強(qiáng)度螺栓。沖釘和高強(qiáng)度螺栓應(yīng)均勻地安裝。監(jiān)理工程師檢查承包單位的計(jì)算資料，并到現(xiàn)場(chǎng)全部檢查。

17．桿件拼裝時(shí)栓接板面及栓孔必須潔凈、干燥、平整，當(dāng)拼裝出現(xiàn)磨擦面間隙時(shí)，板面處理必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

18．扭矩法終擰檢查扭矩，欠擰和超擰值均不得

大于規(guī)定值的10%，每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)檢查的螺栓合格率不得小于80%，并應(yīng)對(duì)欠擰者補(bǔ)擰至規(guī)定扭矩，超擰者更換連接副后重新擰緊。扭角法終擰檢查轉(zhuǎn)角，不足讀數(shù)應(yīng)補(bǔ)擰至規(guī)定轉(zhuǎn)角，超擰度數(shù)大于5°者應(yīng)更換連接副后重新擰緊。承包單位全部檢查。監(jiān)理工程師對(duì)每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%，但主桁及縱、橫梁連接處不少于2副，其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。要求承包單位使用扭矩扳手或量角器檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn)。

19．鋼桁梁安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合表《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查墩臺(tái)處橫梁中線與設(shè)計(jì)線路中線偏移、兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁中線相對(duì)偏差、墩臺(tái)處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差、兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁相對(duì)高差、每孔梁對(duì)角線支點(diǎn)的相對(duì)高差、固定支座處鋼梁節(jié)點(diǎn)中心線與設(shè)計(jì)里程縱向偏差、鋼梁平面的偏移、立柱在鋼梁的橫斷面內(nèi)垂直偏移、鋼梁立面拱度偏差、兩主桁相對(duì)節(jié)點(diǎn)位置高差。

20．支座安裝時(shí)，使用千斤頂頂梁的位置、先后順序和頂落幅度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座安裝應(yīng)以高程控制為主，支點(diǎn)反力作為校核。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

㈢．鋼箱梁安裝

1．鋼箱梁運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的存放及預(yù)拼場(chǎng)地，應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好和具有足夠承載力，并應(yīng)位于汛期洪水位以上。存放支承點(diǎn)應(yīng)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方，并應(yīng)防止積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。

2．工地安裝前，承包單位應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備，依據(jù)設(shè)計(jì)要求的順序按批準(zhǔn)的規(guī)程進(jìn)行梁段吊裝。鋼箱梁吊裝設(shè)備應(yīng)運(yùn)行良好，并備保險(xiǎn)裝置。

3．安裝過程的質(zhì)量控制與鋼板梁類似，重點(diǎn)要注意鋼箱梁吊裝過程的變形、就位及支座安裝的精度。

㈣．鋼梁涂裝

1．鋼梁涂裝分兩部分進(jìn)行：工廠涂裝和工地涂裝。工廠涂裝主要是存放、運(yùn)輸、吊裝、拼焊這段時(shí)間防腐的需要，有些在以后施工中不受影響的部位可作長(zhǎng)期防腐涂裝；工地涂裝則是永久性防腐涂裝或工廠涂裝破壞處的補(bǔ)修，在實(shí)施中要配以除濕等措施。

2．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼梁涂裝體系是否符合設(shè)計(jì)要求，涂裝工藝必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527）的有關(guān)規(guī)定。檢查涂裝使用的各種涂料品種、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并檢查出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告。

3．桿件或板件涂裝前，表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈，表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527）的規(guī)定。要求承包單位進(jìn)行試驗(yàn)抽檢，監(jiān)理工程師檢查。

4．監(jiān)理工程師審查涂裝工藝是否符合要求，并在涂裝施工過程中進(jìn)行巡視檢查。

5．桿件及板件結(jié)合點(diǎn)可能積水的縫隙必須在涂裝前進(jìn)行封填，縫寬不大于0.3mm用底層涂料封填，縫寬大于0.3mm用膩?zhàn)臃馓?。要求膩?zhàn)拥氖褂脡勖粦?yīng)低于油漆壽命，并應(yīng)具有耐水、耐候、防滲、防銹性能。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

6．涂裝體系干膜最小總厚度和每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)要求厚度，且每一涂層的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求厚度的90%。監(jiān)理工程師采用儀器檢測(cè)。

7．涂裝涂料涂層對(duì)底材附著力和涂裝體系涂層間附著力，必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527）的有關(guān)規(guī)定。要求承包單位采用拉開法和劃格法測(cè)定對(duì)每一桿件全部檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗(yàn)。

8．鋼梁涂裝表面應(yīng)平整光澤，顏色均勻，無漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂紋、剝落、劃傷及咬底缺陷，手工涂刷的無明顯刷痕。在任何1m2范圍內(nèi)，桔皮、起皺、針孔、流掛小于3cm×3cm面積的缺陷不得超過2處，小面積刷痕不得超過4處，涂料顆粒和塵土微粒所占涂裝面積不得超過10%。

篇4：結(jié)合梁工程監(jiān)理工作辦法

結(jié)合梁工程的監(jiān)理工作辦法

結(jié)合梁施工應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)。

㈠．鋼梁安裝

1．鋼梁制造、涂裝、存放及安裝施工、支座安裝與上一節(jié)鋼梁的規(guī)定相同。

2．監(jiān)理工程師重點(diǎn)檢查整孔（段）鋼梁及鋼桁梁所用的剪力聯(lián)結(jié)器及所用零件的規(guī)格、型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3．工地焊接栓釘柔性聯(lián)結(jié)器的焊接質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴．栓釘周邊焊縫長(zhǎng)度、寬度、高度、飽滿度及栓釘與鋼板的垂直度和結(jié)合程度，應(yīng)符合焊接工藝；

⑵．栓釘沿軸線方向焊縫平均高度不小于0.2倍栓釘直徑；

⑶．栓釘沿軸線方向焊縫最小高度不小于0.15倍栓釘直徑；

⑷．栓釘周邊焊縫平均直徑不小于1.25倍栓釘直徑；

⑸．栓釘沿軸線彎曲300后，焊縫和熱影響區(qū)不應(yīng)有肉眼可見的裂縫。

要求承包單位進(jìn)行300彎曲試驗(yàn)，抽檢5%但每工作班不少于2個(gè)，監(jiān)理工程師見證試驗(yàn)。

6．鋼梁尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查梁高、主梁中心距、相鄰梁段上下翼緣錯(cuò)邊量、相鄰梁段腹板錯(cuò)邊量、拼接梁段兩端板邊孔距、連續(xù)梁長(zhǎng)度、主梁上拱度、橫斷面對(duì)角線差、腹板平面度、旁彎、支點(diǎn)高差、主梁、縱橫梁蓋板對(duì)腹板的垂直度。

㈡．混凝土橋面板施工

1．混凝土橋面板的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，橋面板及其表面質(zhì)量和表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。混凝土橋面板進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并檢查出廠合格證及驗(yàn)收記錄。

2．橋面板安裝前，承包單位必須將鋼梁與橋面板的結(jié)合面及剪力聯(lián)結(jié)器表面清理干凈，剪力聯(lián)結(jié)器應(yīng)無變形、銹蝕等缺陷。監(jiān)理工程師全部檢查。

3．采用預(yù)制的混凝土橋面板安裝時(shí)，橋面板在鋼梁上安裝順序及接縫方法、橋面板預(yù)留剪力聯(lián)結(jié)器窗孔澆筑方法及材料質(zhì)量和橋面板與鋼梁間縫隙處理必須符合設(shè)計(jì)要求。承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查，并檢查試驗(yàn)資料。

4．連續(xù)梁現(xiàn)澆橋面板時(shí)，混凝土分段長(zhǎng)度及澆筑順序、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序、連續(xù)梁落梁順序等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5．結(jié)合梁的允許偏差和檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查橋梁全長(zhǎng)、梁高、橋面板中心線與鋼梁中心線、橋面擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度、上拱度（與設(shè)計(jì)值相比）。

篇5：預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋工程監(jiān)理工作辦法

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋工程的監(jiān)理工作辦法

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋由塔、索、梁等部分組成，一切施工步驟都應(yīng)按預(yù)定的程序進(jìn)行，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位必須建立有效的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力和線形。

㈠．索塔施工

1．索塔施工用的膺架或墩旁托架應(yīng)牢固，要保證施工載荷穩(wěn)定傳遞，安全可靠。塔吊施工電梯以及行走通道的布置應(yīng)滿足索塔施工的需要，這些部件聯(lián)結(jié)必須牢固穩(wěn)定，支架安全可靠。監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位隨時(shí)檢查，采取安全措施，同時(shí)要有避免塔梁施工交叉干擾的具體措施。

2．施工時(shí)，塔的混凝土可分階段澆筑，后期澆筑的混凝土是在先期澆筑的混凝土上澆筑的，承包單位應(yīng)對(duì)接縫面進(jìn)行處理。塔段模板安裝時(shí)應(yīng)確保模板在澆筑混凝土?xí)r，新老混凝土搭接的接縫不漏漿。斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道的定位模板應(yīng)牢固。采用爬模時(shí)，模板式提升設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查。

3．在下部塔柱施工時(shí)，應(yīng)考慮承臺(tái)對(duì)塔柱及下橫梁箱體砼的約束，新老砼澆筑時(shí)間間隔不宜太長(zhǎng)，且應(yīng)設(shè)法降低新老砼（即下塔柱與承臺(tái)砼）之間的溫差，提高新砼的抗裂強(qiáng)度，必要時(shí)要采取其他防裂措施，如加金屬網(wǎng)等。監(jiān)理工程師在審查施工方案時(shí)應(yīng)提示承包單位。

4．塔段模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查塔段模板頂?shù)酌娉叽纭⒏叱?、位置和表面平整度，斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋孔道位置與設(shè)計(jì)位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。使用爬模時(shí)，其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第8.2.3條的規(guī)定。

5．勁性骨架制作及安裝必須符合設(shè)計(jì)要求。錨箱的加工制作及安裝必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

6．預(yù)留孔道、斜拉索管道的規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。孔道、斜拉索管道的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師對(duì)成孔用的橡膠抽拔棒或金屬螺旋管的直徑和不圓度、定位網(wǎng)孔直徑和綁扎位置、預(yù)留孔道和斜拉索管道位置等進(jìn)行抽查。

7．索塔橫梁施工時(shí)承包單位應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐系統(tǒng)，考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響，必要時(shí)應(yīng)設(shè)支承千斤頂調(diào)控。體積過大的橫梁應(yīng)分兩次澆筑。

8．索塔的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查索塔頂、底平面尺寸和高程、地面處平面十字線位置與設(shè)計(jì)位置、系梁高程、傾斜度。

9.要求索塔表面平整，色澤均勻，無明顯錯(cuò)臺(tái)、蜂窩和麻面，輪廓清晰，線形順直。承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查。

㈡．主梁

1．主梁開始施工時(shí)，若采用搭設(shè)滿布膺架的施工方案，要求承包單位要核算支架的地基的承載力，支架的強(qiáng)度及剛度，以及在澆筑過程中的變形情況。監(jiān)理工程師要審查地基處理方案及支架預(yù)壓及檢測(cè)措施。

2．梁段模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段底模板設(shè)計(jì)拱度、高程、模板面鋪設(shè)滑動(dòng)層后的平整度，梁段內(nèi)外模板梁段（累計(jì)）長(zhǎng)度、腹板外側(cè)面距梁段中心線、上翼緣（橋面板）距梁段中心線、梁段高度、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板的垂直度（斜腹板的傾斜位移），斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋束孔道位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。

3．監(jiān)理工程師重點(diǎn)要注意新老混凝土的搭接面是否按規(guī)定處理，搭接是否密貼，索道和預(yù)應(yīng)力筋孔道定位模板是否牢固，在模板的細(xì)部設(shè)計(jì)上是否考慮了梁體預(yù)應(yīng)力索孔道的安裝及斜拉索安裝的需要，模板的開洞能否滿足在砼澆筑時(shí)每個(gè)地方都能將砼振動(dòng)密實(shí)。預(yù)留孔道、斜拉索管道的檢驗(yàn)必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第14.2.15條的規(guī)定。

4．監(jiān)理工程師審查鋼筋的連接工藝時(shí)，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋在各分段之間的連接方式。要求承包單位在鋼筋綁扎時(shí)，一定要遵循"普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋讓縱向預(yù)應(yīng)力筋"的原則。波紋管進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可使用，節(jié)頭處應(yīng)綁扎完好，要密封。在波紋管的現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中要保證管道順直、彎道順暢，防止管道被鋼筋擠扁及焊碴擊穿。

5．監(jiān)理工程師認(rèn)真審查砼的配合比、泵送工藝、澆筑工藝及養(yǎng)護(hù)措施等。在砼澆筑時(shí)要求承包單位對(duì)斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力筋孔道及錨墊板附近區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)振搗，監(jiān)理工程師要旁站監(jiān)督。要求承包單位測(cè)溫，并采取降低箱梁內(nèi)外溫差的措施。

6.梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段（累計(jì)）長(zhǎng)度、中線位置、腹板外側(cè)面距梁段中線距離、上翼緣（橋面板）外側(cè)距梁段中線距離、梁段高程、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板垂直度及斜腹板的傾斜度，斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道位置和數(shù)量。

7.梁體的表面質(zhì)量評(píng)定應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第9.2.12條的規(guī)定。感觀質(zhì)量要求達(dá)到線型平順、色澤一致、表面平整。

8．如采用懸臂澆筑梁段混凝土，所用掛籃必須有施工工藝設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土?xí)r，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。掛籃正式施工前應(yīng)試拼和進(jìn)行載荷試驗(yàn)。懸臂澆筑的混凝土施工與懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。如采用懸臂拼裝梁段則應(yīng)與懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。

9.主梁施工時(shí)必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工控制，即對(duì)梁體每一施工