施工升降機專項施工方案

1/27第一節(jié)、編制依據 2第二節(jié)、工程概況 2 第四節(jié)、墜落試驗及安全器復位 10第五節(jié)、附墻架計算11 1、拆卸期間安全要求12 降機基礎計算書 16 3、基礎參數 17二、基礎承載力計算 17 四、基礎承臺驗算 17 2/27施工升降機專項施工方案第一節(jié)、編制依據本方案主要依據施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制:B《施工現場機械設備安全技術規(guī)范》(JGJ33－2001)，《建筑施工安全檢查標準》－2001)《SC型升降機使用手冊》第二節(jié)、工程概況信陽市汽車修理總廠經濟適用房工程；工程建設地點：信陽市工區(qū)路汽車修理廠院本工程由信陽市浉河區(qū)保障性住房管理中心投資建設，中鐵工程設計院有限公司設計，河南地質建材勘察院地質勘察，河南省育興建設管理有限公司負責監(jiān)理，信陽市第一建筑工程公司組織施工。第三節(jié)、升降機安裝3/271、安裝前準備1.1、SC200/200施工升降機安裝確保安裝地點滿足安全檢查機構所規(guī)定要求。1.2、將基礎方案做好，保證基礎水平及各項使用要求；1.3、保持施工升降機進場道路通暢，并有足夠停放設備空間；器電流為升降機額定電流1.5~2倍，升降機工作電源電壓值上下波動不得超過5%；1.5、升降機專用電源箱應直接從工地變電室引入電源，距離最好不超過30米，專用電源箱離升降機下電源箱距離不得超過20m，電源電纜線按規(guī)定不得低于5×25mm2＋1×10mm2銅芯電纜，如距離過長，應適當增加電纜截面積；漏大于4Ω。用500兆歐表測量電動機及電器元件對地絕緣電阻應不小于1MΩ；1.8、準備好停層附件，如支架、安全欄桿等；1.10、準備好停層附件，如支架、安全欄桿等。1.11、對所有過升降機，應“6.2定期檢查”要求檢查零部件是否變形、損壞，便相應更換或修復。若安全器已到更換期，齒輪、齒條、滾輪等部件即磨損到極限尺寸，最好提前更換。2、施工升降機安裝安裝安全要求2.1、將安裝場地清理干凈，并作出標示，禁止非工作人員入內。2.2、防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全防護網和警示牌。2.3、安全過程中，必須指定專人負責，統(tǒng)一指揮。2.5、籠頂吊桿上有懸掛物時，不允許開動升降機。2.6、升降機運動部件及建筑物和施工設備(如腳手架)之間距離不得少于0.25m；升降機運行時，乘員身體任何部位不能超出安全欄桿。4/27附墻架上工作，不允許開動升降機；吊籠運行時，嚴禁有人進入護欄。2.8、吊籠上所有零部件，必須平穩(wěn)放置，不得超出安全欄桿。2.9、安裝作業(yè)人員應按高空作業(yè)安全要求，戴安全帽，系安全帶、穿防滑鞋，不要穿過于寬松衣服，以免圈入運動部件，發(fā)生安全事故。2.10、籠頂操作開動升降機時，必須將操作按鈕盒拿到籠頂，不允許在籠內操作，操作面板上“加節(jié)”開關旋至加節(jié)位置，起動前應按鈴示警。2.11、籠頂作業(yè)時，必須將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置，以2.12、不允許吊籠超載運行。2.13、吊籠啟動前，應全面檢查，消除所有不安全隱患，并按鈴示警。2.14、雷雨天、雨雪或風速超過13m/秒惡劣天氣，不能進行安裝作業(yè)。2.15、必須使用原設備廠提供零部件，未經許可，其他零部件不允許使用。2.16、必須按要求擰緊所有聯接螺栓。2.2升降機安裝2.2.1、將基礎底座安裝在基礎平臺上，用水平尺檢查水平，并填實基礎，檢查基礎底座中心到附墻點距離；2.2.2、按此順序上三個標準節(jié)；2.2.4、接通電源，對設備進行檢測；2.2.5、應用小輩桿進行標準節(jié)安裝；2.2.6、安裝到高度后，安裝各項限位，并進行調試；2.2.7、安裝外籠后，對設備試運行良好后，方可投入使用。2.2.8、齒輪和齒條嚙合側隙應為0.2~0.7mm，靠背輪和齒條背間隙為0.5mm；2.2.9、各滾輪及標準節(jié)間隙為0.5mm；2.2.10、每隔6m安裝一道護線桿；2.2.11、安裝對重時應保證對重及滑道間隙為0.5mm；籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖簧100~200mm處；2.2.13、必須保證極限開關觸柄及上下極限碰鐵距離，在極限開關斷開時，觸柄距碰鐵0.5~2mm內。2.3、護欄安裝5/272.3.1、待基礎達到許用強度后，才能進行護欄安裝。2.3.2、清掃基礎底面，清除預留孔中積水、雜物。2.3.3、將底盤及外橫梁連接，放在基礎平面上，在底盤上安裝三節(jié)標準節(jié)，將地腳螺栓放入預留孔，使其鉤住基礎鋼筋及底盤適當緊固。2.3.4、調整底盤及附著前面相對位置，使導軌架中位置及附墻預埋件中心對正，且保證底盤兩對應端點及附著墻面距離相等。2.3.5、用經緯儀測量導軌架及水平面垂直度，誤差不得超過1,5mm，并用鋼墊片將底盤及基礎之間墊實。也可以用水平尺檢查導軌架頂部四根立柱管端面水平度，誤差不得超過1mm。2.3.6、調整符合要求后，進行二次灌漿，將地腳螺栓固定，必須選用高標號水2.3.7、待二次灌漿達到許用強度后，用350N.M離矩擰緊螺栓，并進行再次調整，符合要求后，用450N.M立矩進一步堅固。2.3.8、安裝各扇護網，將吊籠緩沖裝置連接。2.4、吊籠安裝2.4.1、檢查吊籠上所有用于運輸鐵絲、螺栓、墊板等包裝捆扎物是否全部清除2.4.2、檢查安全器齒輪是否轉動靈活，將滾輪調到最大偏心位置，以便順利套2.4.3、用契形塊撬動制動器松閘拉手，松開電機制動器。2.4.4、用起重設備吊起吊籠，從已安裝好導軌架上方將吊籠平穩(wěn)套人，使其準確就位。停放在合適高度墊木上。2.4.5、安裝籠頂安全欄桿。注意：起吊吊籠時一定要吊平，沿導軌架下移時應輕緩。在齒輪及齒條進入嚙合前先穩(wěn)一下，避免形成較大沖擊而導致損傷。2.5.吊桿安裝2.5.1、在籠頂上面，將吊桿插入吊桿座內，采用手動方式，可直接使用。注意：吊桿不用時取下，待使用時再安裝。2.5.2、將導軌架加高至10.5m，標準節(jié)兩端清理干凈，在對接接頭、齒條銷孔上涂適量鈣基脂后，四節(jié)聯為一體，用M24×2398.8高強度連接螺栓，以350.N.M力距擰緊。用自備起重設備將已連為一體標準節(jié)吊裝到已經裝好導軌上，用標準節(jié)連接螺栓緊固。次時按要求設置一道附墻，并用經緯儀測量導軌架水平面垂直度，誤差不得超過4mm。2.6、吊籠安裝后調整6/272.6.1、通過調整吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下要求：a、齒輪及齒條齒側間隙為0.2-0.5mm，嚙合長度沿齒高不得少于40%，沿齒長不得小于50%。b、背輪及齒條背面間隙為0.5mm。c、各滾輪及導軌架立桿管間隙不大于0.5mm。d、齒輪、齒條齒線平行。2.6.2、檢查所有門，保證開啟靈活。2.6.3、松開楔塊，使電機制動器復位(如采用擰緊制動器松閘拉手上兩個螺母方法松開制動器，則必須將這兩個螺母退至開口銷出)。2.6.4、將一根撬棍插入聯軸節(jié)孔向上撬動時，應同時松開電動剎車。每向上撬一次后，應松手合閘一次，反復撬動，使吊籠上升1m左。此時可對原調整情況進行檢查后再調整，至和乎要求后拆去墊木，用手拉松閘把手，使吊籠緩慢下降，?？吭?.7.電氣控制系統(tǒng)安裝2.7.1、把已盤好電纜電纜筒放至護欄后側部位，使電纜筒護圈中心對正吊籠電纜2.7.2、將電纜筒底部電纜端頭穿過后護欄，接到下電箱。2.7.3、將電纜筒上部引出電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅動板極限限位開關并連接線，同時用電電纜臂將道路固定。2.7.4、從工地準備好升降機專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。2.7.5、接通下電箱內主電源開關，接通電源、停急按鈕，合上電源內單極開關通過開啟護欄門，吊籠單雙開門、吊籠翻板門，扳動上下限位、極限限位等，檢查交流接觸器是否吸合，以此來判定各限位開關是否工作正常。2.7.6、驗證各限位開關工作正常后，扳動操作面板上升降手柄，點動升降機，使其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠移動方向，是否及指向一致。如一致，則說明接入相序正確；反之，相序接反，應從新調整，即將極限位開關上兩根電纜線交換位置?；驈南嘈虮Ｗo器指示燈工作情況判斷接入相序是否正確。注意：連接電纜線或交換電纜線位置時必須切斷主電源。2.7.7、起升吊籠，接下急停按鈕，根據驅動板限位開關實際位置，安裝調整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用連接螺栓緊固。具體調整要求如下：保證吊籠額定荷載下降時，下限位碰塊觸發(fā)開關，使吊籠制停，此時極限限位離極限碰塊還有一定距離。在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩簧前，極限限位應首先制動。2.7.8、測量升降機結構，電動機和電氣設備金屬外殼接地電阻，應不大于4歐；電7/27氣及電氣元件對地絕緣電阻不少于0.5兆歐。電氣線路對絕緣電阻不少于1兆歐。2.8電動升降試車2.8.1、電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無誤后，方可電動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作升降機；使吊籠上下運行數次，每次運行高度不得超過3.0m。2.8.2、檢查運行是否平穩(wěn)，有無跳動，異響，制動器工作是否正常。停機后，對要求.2.9.3、空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗，在孔籠中裝入額定安裝荷載，按電氣所用工作制，工作1.0小時，減速器溫升不超過60K。2.8、導軌架加節(jié)安裝2.8.1、在完成電動升降試車過程后，還需按“5.2”所要求進行額定安裝荷載墜落試驗，方可進行導軌加節(jié)安裝。2.8.2、導軌架加節(jié)可使用塔機加節(jié)和使用籠頂吊桿加節(jié)。a、加節(jié)時，將操作面板上各開關扳至“加節(jié)”位置,籠頂操作，運行前按鈴示警，驗證籠頂操作按鈕盒上各開關功能準備。B、雙速升降機加節(jié)時只能以低速運行。C、通過觸動防冒頂碰塊，驗證其功能靈敏可靠性。在最上一節(jié)標準節(jié)上框，中框間安裝防冒頂碰塊，拆除上限位、上極限限位碰塊。當吊籠升至導軌架頂部時，改為點動上升，距導軌架頂端350mm時停止。只有在吊籠運行停止后才能進行安裝作業(yè)，此時籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置，以防誤操作。d、加節(jié)同時，應按“2.12”要求進行附墻安裝，每加高10.0m用經緯儀分別在平行和垂直于吊籠長度方向上檢查導軌架垂直度。如發(fā)現垂直度超標應及時加以調整，e、標準節(jié)必須采用M24×2308.8級高強度螺栓連接，對角上緊，且螺栓安裝方向應由下朝上，螺母強度等級不低于9級，擰緊力距為350N.M。f、連接標準節(jié)時，必須保證各立柱管對接處階差不大于0.8mm；否則應進行修磨校g、每次加節(jié)到使用高度后，應及時安裝并調整好上限位，極限限位，防冒頂限位否則不準開動升降機)。8/27a、將標準節(jié)兩端清理干凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量鈣脂后，幾節(jié)連為一體(最多不超過四節(jié))，用聯連螺栓緊固。b、籠頂操作，吊籠接近導軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。c、將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。d、用塔機將已經連接好導軌錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e、重復以上操作加節(jié)到所需高度。f、安裝并調整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置及專用停放處，加節(jié)完畢。(1)利用籠頂吊桿加節(jié)a、將吊桿插入籠頂吊桿座孔內。b、打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標準件。使帶錐套一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂，每次籠頂最多允許放置兩節(jié)標準件。c、卸掉吊具上標準件，將吊桿固定，關上安全欄桿。d、籠頂操作，開動升降機，當吊籠接近導軌架頂部時，拆除上限位、極限限位碰快，點動上升，在防冒頂限位處停止。e、將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。f、吊桿吊起標準件，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部擦干凈，加少許潤滑脂。g、旋轉吊桿，使標準件錐套垂直套入，用聯接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿回轉h、重復以上操作加接所需高度。i、安裝并調整好上限位，上極限限位碰快。J、將籠頂操作按鈕上電源接通，置于專用停放處，加接完成。4、附墻系統(tǒng)安裝位，附墻系統(tǒng)安裝及導軌架加節(jié)應同時進行，對各停層點應設置停層門，停層門突出到吊籠升降通道上，停層門應及吊籠電氣或機械聯鎖。2)導軌架通過附墻架及建筑物連接，附墻架間距和最大自由端高度按規(guī)定進即可將臨時附墻拆除，并移到正常附墻位置進行安裝。9/27U固定在標準件上下框架角鋼上，先不必將U型螺栓擰得太緊，以便及前聯接桿連接后調整位置。6)用M20×100螺栓將附墻架聯接座架及墻內預埋件連接。桿連接成一體，吊運到附墻位置，再用M30×80螺栓及附墻架聯接座架連接。8)校正導軌架垂直度，采用伸縮二園聯接桿方法，使導軌架回轉或單邊位移。如果要使導軌架側向位移。須移動附墻架聯接座架。9)旋緊所有聯接螺栓，調整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠等5、電纜安裝1)在地面上將隨行電纜線理順，盤好、找好兩端頭。2)將電纜線一端固定，并用驅動板上極限開關接好，另一端接到下電箱內，檢查并調整相序正確(接線時務必切端電源)。3)吊籠帶著自由懸掛隨行電纜線升降，按通常方法安裝導軌架及附墻，直到預定最大架設高度一半以上3.0m。在此過程中。隨行電纜線沒有約束，極易發(fā)生桂損，甚至拉斷，一定要有專人在下面監(jiān)護。d、將固定壁，中間接線盒等放在籠頂操作，使吊籠升至距導軌架頂部0.5m處，切斷電源并留人監(jiān)護。e、將隨行電纜線從下電箱內拆下，并移至籠頂。(可用另一吊籠配合)f、將籠頂隨行電纜線另一端通過中間接線盒。g、接通下電箱電源，檢查相序是否正確。否則應在切斷主電源后將極限限位開關內兩根芯線位置進行調換。h、在附墻架或導軌架上安裝固定壁。i、在離接線盒3.0m左右處，將隨行電纜線固定于壁上。j、籠頂操作，小心驅動吊籠下行，將籠頂隨行電纜線慢慢放出，直到地面，若電纜線長度不夠，可松開電纜線固定壁適當放長、k、當吊籠底板及護欄門，檢查調整。l、接通電源試運行，將電纜線中間接線盒固定，安裝完畢。注意：收放電纜線時由于電纜線自重較大，應十分小心，請系好安全帶，以免2)導軌架在最大預定高度一半以下，需逐步加高電纜線安裝。a、首先完成“3.14(1)”條中a~e項安裝。b、將隨行電纜線另一端通過中間接線盒相連，將靠近接頭剩余隨行電纜線到樓層。10/27c、按“3.14(1)”條中g~h項完成接線及電纜線固定臂安裝工作。d、將隨行電纜線固定于電纜臂上，夾持到固定臂處，長度大致等于電纜線固定臂距地面高度加2.0m。e、將多余隨行電纜線置于樓層，妥善保管。f、按“3.14(1)”條中j~l項要求安裝完畢。g、在導軌架節(jié)至電纜固定臂距地面高度2倍減3.0m前，升降機均可正常運行。當超過此高度時，應按上述方法將電纜臂、隨行電纜上移。6、電纜保護架安裝a、在導軌架加節(jié)，附墻系統(tǒng)安裝同時，應進行電纜保護架安裝。b、在電纜筒上方2.0m處安裝第一個電纜保護架，向上4.5m安裝第二個，以后每隔6.0m安裝一個。要求電纜保護架護圈中心及電纜筒中心對正，并保證電纜臂順利通過。電纜保護架固定于導軌架上。c、安裝完畢后，應在籠頂操作試運行，保證電纜臂在電纜護架內運行暢通，電纜很自如地落入電纜筒。第四節(jié)墜落試驗及安全器復位a、首次使用升降機或重新安裝升降機，導軌架安裝至10.5m時，應進行額定安裝荷載載荷試驗。在安裝完畢投入正常使用前還應進行一次額定荷載墜落試驗：升降機在正常運行后，每三個月進行一次試驗。b、安全器(又稱限速器)出廠兩年后(按銘牌上日期)必須送廠檢測，合格后方可繼續(xù)使用。以后每一年進行一次檢測。c、墜落試驗時，安全器動作不正常進行墜落試驗時，籠內不準有人。1、安全器使用要求a、安全器出廠時均已調整好并用鉛封住，用戶不得隨便損壞鉛封。b、墜落試驗時，安全器動作不正常(如吊籠制動距離不在0.25~1.2m間，或未實現機電聯鎖)，應查明原因，從新調整。c、安全器有異常形象，(如零接損壞)，應立即停止并更換。d、安全器動作后，必須按規(guī)定進行調整使其復位，是否不允許開動升降機。2、墜落試驗a、試驗墜落時，把操作手柄線號30改接到33上，試驗完成后必須接回原處。b、在安裝工況下，按額定載重量加載，并使載荷發(fā)布均勻。c、切斷下電箱主電源，將地面墜落試驗按鈕盒接入上電箱。d、將試驗按鈕盒拉出吊籠，并確保墜落試驗時電纜線不會被卡后，撤離籠內人員，11/27關閉所有門，合上電源。e、按“上行”、“墜落：按鈕，并確保其功能正確性。f、試“上行”按鈕，使吊籠升至距地面10m左右。g、按“墜落”，不松開，吊籠自由墜落，待安全器動作后吊籠自動剎車。正常情況下，自聽到安全器制動聲“哐啷”響后算起，制動距離為0.25~1.2m，安全器使吊籠制動時，通過機電聯鎖切斷電源。h、若安全器動作，但未切斷電源，既按“上行”按鈕，吊籠扔可上升，此時應調換安全器機電聯鎖開關，按“5.5”復位后，重墜落試驗，直到合格。注意：點動落下，查明原因再作試驗。3、安全器復位a、按5.5安全器復位，復位完成后點動“墜落”按鈕，使吊籠緩慢下落至地面，去b、拆除墜落試驗線，將安全器掛好。4、安全器檢查若升降機正常工作中，安全器發(fā)生動作，應按以下內容查明原因，并采取相應措施后，才能進行復位。a、檢查電磁制動器是否正常工作。b、檢查減速盒聯軸器是否工作正常。c、檢查吊籠滾輪是否工作正常。d、檢查齒輪齒條嚙合是否正常。e、檢查安全器是否有無故障。5、安全器動作后復位a、關閉所有門，使各限位開關、極限限位開關、急停按鈕、電鎖等均處于導通狀b、拆下螺訂1和后蓋2；c、拆下螺訂3；d、用專用復位工具逆時針方向松開園螺訂7，直到銷6未端及安全器未端平齊，此時尚電箱控制回路中主交流接觸器吸合。e、使園螺目上4個螺孔對正后擰上螺訂3；f、裝上蓋9，盡量用手擰緊螺訂8后，用扳手再擰緊30度。g、按“上行”按鈕，使升降機上行至少0.5m。h、如果銷6低于安全器未端平面距離L大于8mm，安全器應更換。第五節(jié)附墻架計算12/2713/2714/271、在結構施工過程中，對需預埋附墻埋件樓層，必須在砼澆筑前進行埋件預2、將圓管及埋件進行焊接；3、在導軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固；4、將兩根管及附墻座連接；5、用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調節(jié)好各方向距離，并同時校正導軌6、緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，確保吊籠及對重不及附墻架相碰；7、附墻架最大水平傾角不得大于±8，即144：1000。三、安全注意事項。1、地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面正下方停留或通過，也不得在起重機起重臂或正在安裝構件下停留或通過。15/272、高處操作人員使用工具、零配件等，應放在隨身佩帶工具袋內，不可隨意3、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除4、雨天和霧天不安排高空作業(yè)，必須進行時定要采取可靠防滑、防墜措施；遇到六級及以上風時，必須停止高空作業(yè)。惡劣天氣后要對高空作業(yè)設施進行全面檢查、修復和完善。禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具應系安全繩，應避免直線垂直交叉作業(yè)。6、吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域，掛設安全標志，強安全警戒。7、禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。8、統(tǒng)一高空、地面通迅、聯絡律用對講機，嚴禁在高空和地面互相直接喊為了貫徹實施“安全第一，預防為主”安全方針，應根據危險性較大現場環(huán)境、設計要求及施工方法等工程特點進行危險源辨識，以及采取相應預防措施及救援方案，提高整個項目部對事故整體應急能力，確保發(fā)生意外事故時能有序地應急指揮，有效地保護員工生命、企業(yè)財產安全、保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預案。16/27施工前應成立專門應急領導小組，來確保發(fā)生意外事故時能有序應急指揮，領組員：杜江忠、何玉剛、杜海生、王道柄、王道勝。2.1、領導各單位應急小組培訓和學習工作，提高其應變能力。2.2、當施工現場發(fā)生突發(fā)事件時，負責救險人員、器材、車輛、通信聯絡和組織指揮協(xié)調。2.3、負責配備好各種應急物資和消防器材、救生設備和其他應急設備。2.4、發(fā)生事故要及時趕到現場組織指揮，控制事故擴和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級主管部門報告。2.5、負責組織搶險、疏散、救助及通信聯絡。2.6、組織應急檢查，保證現場道路暢通，對危險施工項目應及當地醫(yī)院取得聯好救護準備。3.1、事故報告程序：事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應及時逐級上報，并聯絡報警，組織搶救。3.2、事故報告：事故發(fā)生后應逐級上報，般為現場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重事故(包括人員傷亡、重傷及財產損失等嚴重事故)時，應立即向上級領導匯報，并在24小時內向上級主管部門作17/27高空墜落、落物傷人等事故。3.3.1、高溫中暑應急處理：3.3.1.1、應迅速將中暑人員移至陰涼地方。解開衣服，讓其平臥，頭部不要墊3.3.1.2、降溫：用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進散熱。降溫過程中必須強護理，密切觀察體溫、血壓和心臟情況。當降溫到38度左右時，應立即停止降溫，防止虛脫。3.3.1.3、及時補充水分和無機鹽。能飲水患者應鼓勵其喝足涼水或其他飲料；不能飲水者應靜脈補液，其中生理鹽水約占半。3.3.1.4、及時處理呼吸循環(huán)衰竭。3.3.1.5、轉院：醫(yī)療條件不完善時，應及時送往就近醫(yī)院，進行搶救。3.3.2、其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空附落、被高空墜物擊中和機具傷人等而造成人身傷害時。3.3.2.1、向項目部匯報。3.3.2.2、應立即排除其他隱患，防止救援人員遭到傷害。3.3.2.3、積極進行傷員搶救。3.3.2.4、做好死亡者善后工作，對其家屬進行撫恤。3.4.1、應急反應組織和預案確定后，施工單位應急組長組織所有應急人員進3.4.2、組長按照有關預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據評價結3.4.3、在確認險情和事故處置當后，應急反應小組應進行現場拍照、繪圖，收集證據，保留物證。18/27遇到緊急情況要首先向項目部匯報。項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細應急反應計劃，列明各營地及相關人員通信聯系方式，并在施工現場、營地顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。第六節(jié)、施工升降機拆卸凡參加拆卸工作人員，應仔細閱讀并熟練掌握：“8.3升降機拆卸”和3.3安裝安全要求“中有關內容。1、拆卸期間安全要求a、拆卸人員應分工明確，統(tǒng)一指揮，步調一致。b、應確保地面有足夠大拆卸場地，并加以標示。c、準備好合適起重設備。d、拆卸前應進行安全檢查，確保整機處于良好狀況。反應靈敏，安全可靠。h、升降機拆卸方法及順序基本上是及安裝時相反，故這里僅給出一些主要操作及1、將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設置標志“謹防墜物”；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上“加節(jié)／運行”開關持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開到導軌架頂部，拆下兩個限位撞塊；4、卸下導軌架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)重量；5、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機制動閘，用吊車吊走吊籠；19/276、拆下三節(jié)標準節(jié)、基礎構架及緩沖器等。2、安全要求及措施1、安裝作業(yè)人員應按高空中作業(yè)要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進行安裝，不許超載；3、風速超過13m/s時及惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時，應防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)；5、首層進料口一側搭設2m防護棚安全通道，通道兩側用密目網封閉，通道頂部用6、樓層上料平臺處臨邊設1.5m高防護欄；7、每層樓層處設安全防護門和樓層標識牌。第七節(jié)施工升降機基礎計算書(GB50007-2002)，《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002)等編制。一、參數信息1.施工升降機基本參數20/272.地基參數3.基礎參數基礎長度l：6m；基礎高度h：0.4m；基礎寬度b：4m；導軌架重(共需66節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重165kg)：165kg×66=10890kg，k考慮動載、自重誤差及風載對基礎影響，取系數n=2.1三、地基承載力驗算k計值：G＝240.00×1.2＝288.00kN作用在地基上豎向力設計值：F＝469.77+288.00=757.77kNF=757.77kN21/27該基礎符合施工升降機要求。四、基礎承臺驗算1、承臺底面積驗算軸心受壓基礎基底面積應滿足kkc承臺底面積滿足要求。2、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接及基礎相連，故只考慮導軌架對基礎沖切作用。22/271hptmomtb1jl式中P---扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時地基土單位面積凈jjhphpm00lla---沖切破壞錐體最不利一側計算長度；ma---沖切破壞錐體最不利一側斜截面上邊長，取導軌架寬a；ta---沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內下邊長；bb