交通標(biāo)志標(biāo)線工程施工組織設(shè)計(jì)

交通標(biāo)志標(biāo)線工程施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：同意：月日一、工程概況本工程為區(qū)道路交通工程綜合建設(shè)項(xiàng)目，本次工程為維泰南路交通標(biāo)志標(biāo)線的施工，全長2267.15米。標(biāo)線施劃分為車道邊沿線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、人行橫道線等；交通標(biāo)志牌種類分為警告、禁令、指路等。二、編制根據(jù)本工程根據(jù)烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二期延伸區(qū)道路市政工程交通工程平面設(shè)計(jì)圖施工，嚴(yán)格執(zhí)行：《都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）、《都市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50-、J114-）、中華人民共和國國標(biāo)《交通標(biāo)志與標(biāo)線》（GB5768-1999）、中華人民共和國交通行業(yè)原則《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446-）、中華人民共和國交通行業(yè)原則《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）、中華人民共和國交通行業(yè)原則《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-1995）。三、施工準(zhǔn)備（一）、人員準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理：，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工負(fù)責(zé)人1名、預(yù)算員1名、核算員1名、測量員1名、材料員2名、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢員1名、安全員1名、資料員1名，工長2名項(xiàng)目管理人員共13人。2、本工程分按交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)立、標(biāo)志牌安裝和畫標(biāo)志標(biāo)線分三部分同時(shí)施工以縮短工期。其中：交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)立8人，交通標(biāo)志牌安裝9人，畫標(biāo)志標(biāo)線8人。（二）、設(shè)備、人員、重要材料進(jìn)場方案1、從業(yè)主發(fā)出告知之日起，并在工程項(xiàng)目開工前3天內(nèi)，陸續(xù)達(dá)成現(xiàn)場，準(zhǔn)備材料購置。2、接到告知后，前期施工人員先期到場，確保準(zhǔn)時(shí)開工。（三）、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃（1）、針對每個(gè)分項(xiàng)工程挑選純熟的施工隊(duì)伍，并確保施工操作的人數(shù)。（2）、施工人員都提邁進(jìn)場，熟悉施工現(xiàn)場的狀況，需工人25人。（四）、機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃該工程擬投入的施工機(jī)械、設(shè)備以下表:設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處備注計(jì)劃實(shí)際雙桿液壓傳動(dòng)熱熔釜HC160*2A4臺4臺正常公路標(biāo)線熱熔手推畫線車PB150(200)5臺5臺正常公路標(biāo)線汽車東風(fēng)2輛2輛5T涂料運(yùn)輸汽車五十鈴2輛2輛2T材料運(yùn)輸隨車吊東風(fēng)1輛1輛2T材料起吊吊車8噸吊車2輛2輛8T標(biāo)牌安裝四、施工方案（一）施工內(nèi)容根據(jù)道路工程施工特點(diǎn)，施工前的準(zhǔn)備工作較多，重要有標(biāo)線位置的復(fù)測、定點(diǎn)、定線、效樣、路面清理、標(biāo)線涂敷及交通標(biāo)志的樁號位置復(fù)核，基坑開挖、基層鋪筑、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑、標(biāo)志牌安裝。（二）施工方案1、標(biāo)線作業(yè)正式開始前，我方將自選作業(yè)路面作驗(yàn)路段或由監(jiān)理組制訂的路面，用正式標(biāo)線作業(yè)相似的設(shè)備涂敷實(shí)驗(yàn)標(biāo)線，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場指導(dǎo)檢測實(shí)驗(yàn)質(zhì)量。2、與本合同段建立測量工程師聯(lián)系，獲得圖紙上樁號在本段的位置，施工隊(duì)到路面復(fù)測地定點(diǎn)、放線、效樣、清理路面；做到清潔干凈無松散顆粒、泥沙等堆積物及其它有害物質(zhì)。為方便安裝交通標(biāo)志，施工隊(duì)需要交通標(biāo)志的基坑開挖、砂礫鋪設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)砼澆筑。3、根據(jù)實(shí)際考察狀況，按圖紙規(guī)定測量。放樣工序完畢后，請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場復(fù)核數(shù)據(jù)，并填表，草圖使出標(biāo)線位置與數(shù)據(jù)簽字。4、在獲得監(jiān)理組工程師同意施工后，標(biāo)志、標(biāo)線施工作業(yè)正式開始，標(biāo)線涂敷的設(shè)備，車輛及標(biāo)志安裝由專人操作，并嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)進(jìn)行涂敷。5、在施工過程前后，如材料、圖紙有變更的及時(shí)找監(jiān)理工程師協(xié)商并呈報(bào)變更報(bào)告審批。6、全部標(biāo)線均符合中華人民共和國國標(biāo)《交通標(biāo)志與標(biāo)線》（GB5768-1999）及公路技術(shù)規(guī)范，并按其實(shí)施；全部標(biāo)志板均符合中華人民共和國交通行業(yè)原則《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）規(guī)定。五、重要施工管理方法（一）技術(shù)管理方法1、技術(shù)交底制度：技術(shù)交底要明確、精確，制訂、下發(fā)及時(shí)。2、材料管理使用制度：（1）精確做好進(jìn)場材料計(jì)劃，應(yīng)盡量做到工完料清。（2）待用材料分類放置，碼放整潔，掛牌標(biāo)示。需要防水的材料，作好防水、防潮、防雨方法。（3）嚴(yán)格材料出入庫的管理，對進(jìn)場材料、構(gòu)配件的數(shù)量、型號、批號、生產(chǎn)日期做具體統(tǒng)計(jì)?，F(xiàn)場材料，構(gòu)配件的出入庫采用入庫登記簽名，出庫清點(diǎn)檢查。（二）資料管理制度技術(shù)資料的內(nèi)容執(zhí)行技術(shù)資料編制文獻(xiàn)，技術(shù)資料的管理執(zhí)行《文獻(xiàn)控制程序》、《統(tǒng)計(jì)控制程序》。勞務(wù)管理、材料管理執(zhí)行《采購控制程序》、《標(biāo)記和可追溯性控制程序》、《產(chǎn)品監(jiān)視與測量控制程序》、《不合格品控制程序》。設(shè)備管理執(zhí)行《基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備控制程序》、《標(biāo)記和可追溯性控制程序》、《過程、產(chǎn)品監(jiān)視和測量控制程序》。（三）成品與半成品保護(hù)方法施工作業(yè)前應(yīng)熟悉施工路段，制訂多工種交叉作業(yè)計(jì)劃，既要考慮在時(shí)間上確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮確保交叉施工不產(chǎn)生互相干擾，避免盲目施工和不合理趕工期而造成的互相損壞、重復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。提高成品質(zhì)量保護(hù)意識，以合同、合同等形式明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護(hù)責(zé)任及本工序工程的防護(hù)，提高產(chǎn)品保護(hù)的責(zé)任心。材料質(zhì)量應(yīng)符合原則或合同的規(guī)定，并有出廠合格證書，材料進(jìn)場要進(jìn)行驗(yàn)收，材料堆放、保管及運(yùn)輸應(yīng)有避免損壞的方法。上道工序與下道工序應(yīng)辦理必要的交接手續(xù)，以明確各方的責(zé)任。在工程回填階段，特別是收尾階段，應(yīng)有專人分層、分片看守，以防產(chǎn)品損壞。（四）安全確保技術(shù)組織方法和確保體系：1、安全生產(chǎn)目的：生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為零；無重、特大事故、無瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故；重傷、輕傷事故率為0.4‰；職責(zé)范疇內(nèi)火災(zāi)事故死亡人數(shù)為零；職責(zé)范疇內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失事故一萬元（含一萬元）以上為零；職責(zé)范疇內(nèi)道路交通事故死亡人數(shù)為零。2、安全確保體系：（1）認(rèn)真貫徹安全制度，建立完善安全體系為確保安全施工，開工后快速組建項(xiàng)目部并快速建立完善安全確保體系，定時(shí)進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議、分析安全確保計(jì)劃的執(zhí)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改善方法，主動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全方面安全管理工作的進(jìn)一步開展。（2）建立健全自檢制度為了確保安全施工，項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全組，配專職安全員，施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，班組設(shè)兼職安全巡視員，安全檢查工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)，檢查權(quán)和安全檢查否決權(quán)。六、工程施工進(jìn)度計(jì)劃及確保方法本合同段的施工工期目的：我們確保該工程按期竣工，工程計(jì)劃開工日期5月12日，計(jì)劃竣工日期6月22日。（一）施工進(jìn)度安排（詳見進(jìn)度圖）為加緊施工進(jìn)度，必須晝夜施工，根據(jù)工期安排，施工現(xiàn)場必須晝夜施工，夜間照明設(shè)施貫徹到位，同時(shí)合理組織施工，由于本工程工期緊，我單位夜間施工配備足夠的人員、機(jī)械、材料以滿足進(jìn)度規(guī)定。（二）管理方法針對該工程的開竣工時(shí)間及工程特點(diǎn)和規(guī)定，制訂出具體的施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度確保方法。1、做好施工前準(zhǔn)備工作，做好機(jī)械設(shè)備完好，工作狀態(tài)正常；做好充足的材料儲藏和進(jìn)場前的質(zhì)量檢查工作，確保合格產(chǎn)品按工程進(jìn)度準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場；確保全部管理人員及技術(shù)人員準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，貫徹崗位職責(zé)制。為確保工期合理安排施工進(jìn)度，并對應(yīng)配備足夠的人力、機(jī)械。2、加強(qiáng)質(zhì)檢力度，實(shí)施“三檢”制度，提高質(zhì)檢頻率，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將質(zhì)量問題和事故消亡在萌芽狀態(tài)，避免工程返工延誤工期。3、在施工過程中,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定施工和施工規(guī)范施工。以施工計(jì)劃為龍頭，切實(shí)加強(qiáng)計(jì)劃管理，采用分段流水施工作業(yè)，確保整體計(jì)劃按進(jìn)度竣工。作好成品保護(hù)，以避免損失造成返工延誤工期。4、加強(qiáng)業(yè)主、施工單位等協(xié)調(diào)合作，服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo),對施工中存在的問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)商解決，以確保工程按期完畢。5、精選施工隊(duì)伍及管理干部，構(gòu)成施工項(xiàng)目部，確保在施工過程中的協(xié)調(diào)一致。（三）實(shí)施方案1、指揮機(jī)構(gòu)快速成立，及時(shí)到位為加緊工程的建設(shè)，我方已成立強(qiáng)有力的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同推行及協(xié)調(diào)聯(lián)系。2、施工力量快速進(jìn)點(diǎn)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，開工后即可快速進(jìn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍快速達(dá)成現(xiàn)場，確保工程準(zhǔn)時(shí)開工。3、施工組織不停優(yōu)化以施工組織進(jìn)度和工期為根據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，貫徹施工方案，根據(jù)施工狀況變化，不停進(jìn)行改善、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。4、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工單位的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全方面及時(shí)掌握并快速、精確解決影響施工進(jìn)度的多個(gè)問題，對工程交叉施工和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大核心問題超前研究，制訂方法，及時(shí)調(diào)節(jié)工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，確保工程的持續(xù)性和均衡性。5、優(yōu)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對勞動(dòng)力實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常見配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，儲藏一定數(shù)量的備用機(jī)械。7、勞力充足、高效。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員并采用各項(xiàng)方法，提高勞動(dòng)者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。8、合理安排施工工序的銜接，不能有窩工現(xiàn)象。合理計(jì)劃人工用量，不能有怠工現(xiàn)象。9、充足運(yùn)用分段流水施工作業(yè)，確保分段施工計(jì)劃按期竣工從而確保整體計(jì)劃按進(jìn)度竣工。10、確立進(jìn)度計(jì)劃檢查制度，由項(xiàng)目部每七天對各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，檢查采用計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)行比較的辦法。對存在延誤工期的狀況進(jìn)行調(diào)查，如果是施工隊(duì)伍的因素將進(jìn)行處分，規(guī)定其在后續(xù)作業(yè)中爭取趕回工期。11、進(jìn)度自檢制度，各個(gè)分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度每七天、每天進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)延后即時(shí)糾正。七、質(zhì)量管理和確保方法（一）工程質(zhì)量管理1、質(zhì)量目的及確保體系本工程質(zhì)量規(guī)定為優(yōu)良，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%。本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的?？焖俳M建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理及副經(jīng)理任正、副組長，組員由施工組、材料組、質(zhì)檢組、安全組、測量組、實(shí)驗(yàn)組、資料組等人員構(gòu)成，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理對本工程質(zhì)量承當(dāng)重要責(zé)任，施工員對施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)施工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定時(shí)質(zhì)量檢查，如開質(zhì)量分析會(huì)議，分析質(zhì)量確保計(jì)劃的執(zhí)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改善方法，主動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全方面質(zhì)量管理工作的進(jìn)一步開展。3、質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）建立健全自檢制度為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)量組，配專職質(zhì)量管理工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢”三個(gè)檢測等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、專檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終親密配合，嚴(yán)格服從。（二）質(zhì)量確保方法我們在本工程的施工中，將對工程進(jìn)行全方面的質(zhì)量管理，建立健全完善的質(zhì)量確保體系與質(zhì)量信息反饋體系，確保全方面創(chuàng)優(yōu)。1、在施工中一定要高原則、嚴(yán)規(guī)定，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行工程師及業(yè)主對工程質(zhì)量提出的意見，充足發(fā)揮專職人員的作用，認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、專檢制度，完善交接手續(xù)，提高質(zhì)量的綜合控制能力，把全優(yōu)規(guī)劃層層分解、層層貫徹。貫徹各級人員崗位責(zé)任制，責(zé)任到班組和個(gè)人。2、嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度，對原材料、成品及半成品進(jìn)場進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，對工程所用材料必須恪守先檢后用的原則，杜絕先用后檢、邊用邊檢和漏檢錯(cuò)檢現(xiàn)象，確保原材料合格率達(dá)100%。3、工程檢查驗(yàn)收工作，及時(shí)進(jìn)行各道工序驗(yàn)收簽證手續(xù)，定時(shí)或不定時(shí)檢查工程質(zhì)量，確保資料及時(shí)收集、簽證、整頓、審核、歸檔，必須確保明測、外觀、資料全部達(dá)優(yōu)。4、在施工全程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001：原則，強(qiáng)化項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量。5、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量自檢工作，強(qiáng)化一級質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部為二級質(zhì)量管理部門，總公司質(zhì)量安全部為三級質(zhì)量管理部門，一級保一級，各負(fù)其責(zé)，實(shí)施三級質(zhì)量管理體制。全部隱蔽工程，均按規(guī)定逐級驗(yàn)收簽證，確保工程總體質(zhì)量，達(dá)成國家質(zhì)量驗(yàn)收原則。6、多個(gè)材料進(jìn)場均需符合設(shè)計(jì)和國家驗(yàn)收原則，有產(chǎn)品質(zhì)量確保文獻(xiàn)，對水泥等均應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收、復(fù)檢后才干投入使用，并向監(jiān)理工程師提供復(fù)檢報(bào)告。7、實(shí)施混凝土澆筑制度，經(jīng)工地負(fù)責(zé)技術(shù)工程師檢查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作合格后報(bào)駐地監(jiān)理8、為確保工程質(zhì)量，在施工過程中我們將建立下列各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量管理。（三）制度與方法1、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底內(nèi)容必須采用書面形式。施工員對每個(gè)工種、每道工序施工前編制技術(shù)交底，向操作勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行工程技術(shù)質(zhì)量交底，并在具體施工過程中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，竣工后要進(jìn)行檢查。技術(shù)質(zhì)量交底要有技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、接受交底人的簽字，必須做到交底不明確不上崗，不簽字不上崗。2、三檢制度每道工序竣工后，由該道工序的施工勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)自檢，專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)專職檢查，合格后該道工序勞務(wù)隊(duì)辦理交接檢查，以確保工序操作符合技術(shù)交底規(guī)定，并填寫交接統(tǒng)計(jì)。3、技術(shù)復(fù)核、隱蔽檢查制度技術(shù)復(fù)核由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工員、質(zhì)檢員按技術(shù)資料編制文獻(xiàn)所規(guī)定的內(nèi)容辦理。技術(shù)復(fù)核成果應(yīng)填寫工程技術(shù)復(fù)核統(tǒng)計(jì)，作為施工技術(shù)資料歸檔。（四）消防保衛(wèi)方法1、現(xiàn)場成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一支義務(wù)消防隊(duì)，定時(shí)組織防火工作檢查，并做好統(tǒng)計(jì)。2、油類、氣類等易燃物，下班時(shí)放回庫房。八、注意事項(xiàng)工程位于市政道路上，道路擁擠，對施工造成一定的困難，規(guī)定施工快速，避免因施工對交通帶來不便。人員在施工時(shí)要穿反光馬甲，戴安全帽；在路口處放置安全錐；施工場地四周擺放矮遮擋。九、附圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目副經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目部質(zhì)量確保領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)算員：瑞資料員：預(yù)算員：瑞資料員：質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)員：安全員：施工員：