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文檔簡介

10/32第一章概述一、工程概況1、工程名稱、地點及建設(shè)單位工程名稱:報廢汽車拆解回收工程工程地點:鄧州市工程性質(zhì):建建設(shè)單位:鄧州市馳誠駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校2、投資方根本狀況投資者名稱:鄧州市馳誠廢舊機(jī)動車回收拆解擬定地址:鄧州市工業(yè)園區(qū)3、建設(shè)規(guī)模占地210450030000輛。4、建設(shè)內(nèi)容65003608150010002300力、門衛(wèi)等關(guān)心用房平方米。購置粉碎機(jī)、拆解機(jī)、壓床、剪切機(jī)、起升機(jī)、切割機(jī)、焊接機(jī)等100水、變配電等關(guān)心設(shè)施。5、工程規(guī)模1685780〔包括標(biāo)準(zhǔn)車間廠房建設(shè)、辦公樓、關(guān)心工程,設(shè)備購置630萬元,安裝工105400506、建設(shè)工期187、資金籌措本工程資金全部由建設(shè)單位自籌。8、工程收益經(jīng)濟(jì)效益:工程建成達(dá)產(chǎn)后,年均銷售收入20230總額XXX30.715.36度提高,將是現(xiàn)代社會可持續(xù)進(jìn)展,現(xiàn)代城市精神、市場經(jīng)濟(jì)的重要表達(dá)。工程建成后,可安排就業(yè)5030余人,直接帶動周邊產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,刺激鄧州經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。9、綜合評價和爭論結(jié)論本工程從生產(chǎn)工藝和設(shè)備、工程選址、環(huán)境保護(hù)、投資與收益等家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,可行性、操作性強(qiáng),一舉多得,市場前景格外寬闊。1、編制依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《中華人民共和國大氣污染防治法》〔中華人民共和國國務(wù)院[1998]253〕〔307〕《關(guān)于報廢汽車回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知》〔財稅[2023]116〕〔2023年國家發(fā)改委、科技部、環(huán)??偩致?lián)合公布〕《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔GB22128—2023〕《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔28HJ348—2023〕《2023〔河南省政府辦公廳公布〕2、編制原則以國家政策為導(dǎo)向,以市場調(diào)查為前提,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析及評價客觀評價工程的可行性。并節(jié)約投資和運行費用,確保運行高效、穩(wěn)定、牢靠。系統(tǒng)運行靈敏、治理便利、修理簡潔,充分考慮操作自動化,削減操作勞動強(qiáng)度。實行有效措施削減對四周環(huán)境的影響,合理把握噪聲、氣味、妥當(dāng)處理、處置生產(chǎn)廢棄物。工程建成后,力爭到達(dá)社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其次章、工程建設(shè)背景及經(jīng)濟(jì)意義動車進(jìn)展接收或收購、登記、標(biāo)記、存儲、并發(fā)放回收證明;對報廢式,并將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通節(jié)約原生資源,實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國家資源合理利用的重要途徑,有需要市場合理配置資源。一、報廢汽車數(shù)量日益增多銷售市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年以來,我國汽車市場150202324002023224001.722.797%1204202311家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車予以報廢處理。第五十一條規(guī)定2023年6月河南省人民政府辦公廳下發(fā)了關(guān)于印發(fā)2023202310209048193533度的加大,促使報廢車數(shù)量急劇增多。車最重要的組成局部,包括五大總成、玻璃、橡膠、電子產(chǎn)品等均可以通過回收進(jìn)展再加工利用。與制造品相比,再制造可節(jié)約本錢50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。同時,報廢汽車處理不當(dāng)引發(fā)的環(huán)境問題到妥當(dāng)處置,其自身的金屬材料逐步腐蝕,造成極大的資源鋪張,特別《大氣污染防治法》公布實施,報廢汽車數(shù)量急劇增多。壯大的狀況下,汽車拆解量也正在快速增加。在此背景下,在鄧州市開發(fā)建設(shè)汽車拆解工程,也必將會有一個驚奇的進(jìn)展前景。三、工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)意義汽車可以分為三大類:客車、貨車和轎車。汽車的主要材料有金屬材料、塑膠、橡膠、玻璃和油漆等。就重量而言,金屬材料〔包括生鐵鋼材和有色金屬〕85%,15%多。廢舊汽車的拆解回收〔2〕不單純指材料利用或安全處理和處置,更重要的是零部件的再生利用或再制造。廢舊汽車回收處理材料再生途徑來源途徑再生材料來源途徑再生材料發(fā)動機(jī)鐵和鋁冷卻液酒精電線束銅蓄電池鉛燃油潤滑油油料冷卻器銅、鋁車門、行李箱鋼板車體鋼板車輪鋼輪脂鋼絲、橡膠變速、減速箱鋼催化器貴金屬前、后保險杠樹脂懸掛鋼鐵座椅墊聚胺脂儀表板、氣道聚胺脂布飾聚胺脂燈玻璃此,從可持續(xù)進(jìn)展的觀念動身,依托科技手段,研制高效的自動化拆解設(shè)備,對廢舊汽車的有效回收、再生利用和妥當(dāng)處置,對節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境,推動社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)進(jìn)展具有格外重要、格外長遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。第三章、工程建設(shè)的必要性分析政策影響等多個因素相互促進(jìn)、相互影響。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)展到確定程度,工程,將為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)仄囍卫砗椭刃?、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式轉(zhuǎn)變、建設(shè)資源節(jié)約型社會起到樂觀有效的促進(jìn)作用。一、是鄧州市社會經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展的客觀需求濟(jì)活潑程度、地區(qū)生產(chǎn)總值、人均生產(chǎn)總值的增長有著親熱的聯(lián)系。隨著鄧州市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速進(jìn)展以及人民群眾收入水平的不斷提高,將有越來越多的家庭具備購置私人轎車的力氣。汽車保有量的增多,使廢舊汽車數(shù)量呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,2023年鄧州市實現(xiàn)352.78.7%97.46億元,增長4.4%;其次產(chǎn)業(yè)增加值131.169.4%;第三產(chǎn)124.0910.9248878.9%。三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)造為27.6:37.2:35.2,第三產(chǎn)業(yè)比重超出第一產(chǎn)業(yè)7.6城市建設(shè)步伐,進(jìn)展后勁不斷增加。二、是汽車行業(yè)安康進(jìn)展的客觀需要1、興盛國家已經(jīng)形成報廢汽車處置的有效治理制度利于汽車產(chǎn)業(yè)的安康進(jìn)展,有利于提高汽車的安全運行。目前,歐美了有益的借鑒和啟發(fā)。22023年我國汽車產(chǎn)銷量均超2400萬輛,汽車總保有量已到達(dá)1.72億輛,已經(jīng)成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和銷售國。可是,報廢報廢問題,有人說中國成為“世界最大停車場”之后,正變成“世界3、廢舊汽車不能報廢處理嚴(yán)峻影響著交通運行安全。事故中,與報廢汽車相關(guān)的不在少數(shù)。用水平,已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)安康進(jìn)展迫切需要解決的問題。第四章、工程建設(shè)的可行性分析一、廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀1、廢舊汽車拆解企業(yè)參次不齊。經(jīng)過近年來的引導(dǎo)進(jìn)展,我國地簡陋,設(shè)備、設(shè)施落后,造成拆解手段原始,拆解設(shè)備落后,拆解水平低,回收利用率低,導(dǎo)致再利用渠道不暢,資源利用率不到,迫切需要提高水平。2、廢舊汽車回收率不高。在我們的近鄰日本,一輛報廢汽車的80%,二手零部件會得到再使用,剩下的少量裂開殘渣會被掩埋。而依據(jù)中國汽車流通協(xié)會的報告,2023年之后10-15100040%,剩下的則連續(xù)在大路上行駛。造成這種理,而是期望盡可能多開幾年。二、廢舊汽車拆解回收利用進(jìn)展?jié)摿掗?023714個省市開展“報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造示范工程”試點,通過財政支持,術(shù)改造,提高行業(yè)整體水平,促進(jìn)汽車報廢更。政策的支持為報廢汽車回收拆解行業(yè)帶來強(qiáng)大的進(jìn)展動力。2023719條例快速進(jìn)展的起點上。三、立足鄧州市,輻射南陽、襄陽等地,區(qū)位優(yōu)勢明顯鄧州市地處豫西南,與南陽、襄陽均百里之遙,根底設(shè)施良好,大路交通便捷,與相鄰縣市區(qū)均有國省道連接,區(qū)位優(yōu)勢格外明顯。近年來,鄧州市本地車市快速進(jìn)展,車入市規(guī)??焖贁U(kuò)大,全市人均擁有汽車的數(shù)量逐年增加。同時,經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平逐年提高,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不斷優(yōu)化組合,處于全省前列。鄧州,高起點規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè),可以充分發(fā)揮鄧州市優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢,輻射周邊區(qū)域,促進(jìn)鄧州市乃至南陽市、襄陽市廢舊汽車拆解回收利用工作的有效開展。第五章、建設(shè)條件一、擬籌建企業(yè)根本狀況20036訓(xùn),其中專業(yè)技術(shù)人員7〔具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的123。企業(yè)占地總面積畝,場區(qū)36081024800舊車輛、廢品代孕暫存區(qū)4368180015502023616日公布施行的《報廢汽車回收治理方法》并參照國務(wù)院法制辦公室公布的《報廢機(jī)動車回收拆解治理條例》設(shè)立,執(zhí)行GB22128—2023《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HJ348—2023《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)生產(chǎn)不包括精細(xì)拆解〔如電路板上的電子元件拆解、裂開和利用生產(chǎn),這樣一方面降低了多種污染,提高了生產(chǎn)效率,又有利6000—10000機(jī)動車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金屬、廢舊塑料、輪胎、橡膠制品、氟利昂、廢油液存儲包裝、可再制造直接利用件的清洗與保護(hù)包一步終端處理。二、注冊資本金200三、專業(yè)技術(shù)人員719.4%;其中高123、生產(chǎn)、安全的需要。四、工程投入總資金狀況1414/3298031863052解決。五、場地建設(shè)XXX50交通便利,依據(jù)HJ348—2023《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,廠區(qū)劃分為不同的功能區(qū),包括治理區(qū),未拆借的報廢機(jī)動車存儲區(qū),拆解作業(yè)區(qū),產(chǎn)品〔半成品〕貯存區(qū),污染把握區(qū)〔各類廢物的收集、貯存和處理區(qū)。作業(yè)區(qū)和存儲區(qū)地面全部硬化和做防滲漏處理。作業(yè)區(qū)為封閉區(qū),整個廠區(qū)區(qū)分科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)、合理。六、生產(chǎn)設(shè)備方案本企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)備能夠完全滿足機(jī)動車的拆解、分類、保管、清洗、包裝、存儲、外運,規(guī)模適當(dāng)。主要分為機(jī)動車拆解設(shè)備、氟利昂抽取設(shè)備、油水分別設(shè)備、切割機(jī)、壓塊機(jī)、叉車、牽引設(shè)備、630公司同時在聯(lián)系購進(jìn)日本神鋼建機(jī)株式會社生產(chǎn)的200135型汽車解體機(jī),其具有“高效率、精分類、高回收”的特點,汽車解體機(jī)械化水平高、各項技術(shù)指標(biāo)國際一流,企業(yè)年拆解力氣將超過1600投資少,效率高、污染小、更環(huán)保、更安全。作為企業(yè)優(yōu)先選擇。主要設(shè)備一覽表序 名稱 數(shù)量 單價 金額號〔萬元〕〔萬元〕1行吊1352傳送帶1153CFC〔氯氟烴〕抽取4324拆解臺6485500T1586拆解設(shè)備6427臺式起升機(jī)248水處理系統(tǒng)1189皮帶機(jī)22510布袋除塵器46511剪切機(jī)22812金屬打包機(jī)21513切割機(jī)4814清洗設(shè)備1815臺鉆2116搖背鉆1917電子地磅13218叉車24819焊接機(jī)220吊車16521貨車264總計630方案二:200、135型汽車解體機(jī) 單位:萬元設(shè)備名稱 型號 價格 備注15/32汽車解體機(jī)200320汽車解體機(jī)135260總 計580七、企業(yè)治理制度〔1〕〔2〕〔3〕安全技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)〔4〕拆解技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)制度健全,符合并能夠滿足企業(yè)生產(chǎn)需要。1、技術(shù)方案報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則。由于報廢汽車車型不同,均有共性化的特點,同時也有很多共同內(nèi)容,因此,在拆解過程中應(yīng)本著由上到下、由表及里、有附件到逐級,并遵循先由整車拆成總成,由總成拆成部件,再有部件拆成零配件的原則,根本工藝流程圖如下;檢查和登記檢查和登記外部清洗↓外部清洗放凈油料↓放凈油料先拆易燃易爆部件↓先拆易燃易爆部件總體拆解↓總體拆解零部件↓零部件再再清洗↓檢驗分類檢驗分類↓可用件可用件修復(fù)件↓修復(fù)件報廢件↓報廢件↓分類貯存和治理分類貯存和治理各工作程序要點如下:1、檢查和登記檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損狀況。對于消滅泄漏的總成部件,應(yīng)承受適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。對報廢汽車進(jìn)展登記注冊并拍照,將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息標(biāo)簽。前款提到的主要信息包括:報廢汽車車主〔單位或個人〕名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號〔或車架號、出廠年份、接收或收購日期。將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通治理部門辦理注銷登記。向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。2、拆解預(yù)處理撤除蓄電池,撤除液化氣罐;直接引爆安全氣囊或者撤除安全氣囊組件后引爆;在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液;用特地設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。3、報廢汽車存儲應(yīng)避開側(cè)放、倒放。疊放使上下車輛的重心盡量重合,以防掉落,且疊放時外3m,4.5m;對大型車輛應(yīng)單層平置。假設(shè)為框架構(gòu)造,要考慮其承重安全性,做到構(gòu)造合理,牢靠性好,并且能夠合理裝卸,而對存儲高度沒有限制。應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。4、拆解理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。三是存留90%。四是不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。五是各種零部件和材件和可回收材料。六是按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成,拆清洗和防銹處理。報廢汽車預(yù)處理完畢之后,應(yīng)完成以下拆解:拆下油箱;撤除機(jī)油濾清器;撤除玻璃;撤除包含有毒物質(zhì)的部件〔含有鉛、貢、鎘及六價鉻的部件;撤除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子把握模塊;撤除車輪并拆下輪胎;撤除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件;撤除能有效回收的大型塑料件〔保險杠、儀表板、液體容器等;撤除橡膠制品部件;拆解有關(guān)總成和其他零部件,并符合相關(guān)法規(guī)要求。對于公安機(jī)關(guān)交通治理部門的監(jiān)視下解體。5、儲存和治理應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液,防止廢液揮發(fā),并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)儲存。對儲存的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)展標(biāo)識,避開混合、混放。對拆解后的全部的零部件、材料、廢棄物進(jìn)展分類儲存和標(biāo)識,含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆安全氣囊的儲存裝置應(yīng)防爆,并對其進(jìn)展日常性檢查。GB18599GB18597求執(zhí)行。各種廢棄物的儲存時間一般不超過一年。固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理,不得燃燒,丟棄。危急廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)展處理處置。按國家有關(guān)規(guī)定對回收利用的產(chǎn)品進(jìn)展處置。九、公用配套工程與關(guān)心工程方案1、給排水工程給水工程本工程以本市給水管網(wǎng)作為主水源DN50進(jìn)水管,同步設(shè)置進(jìn)水計量裝置。正常營業(yè)最高用水量按3OM3/D算。室內(nèi)給水管承受給水鋼塑復(fù)合管、絲扣連接;室外給水管承受給水鑄鐵管,承插連接。排水工程904.5M3/D。在管窿內(nèi)。水集合后,實行明溝收集方式,補(bǔ)充集水池后排入城市雨水管網(wǎng)。存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分別裝置和與其相接的排承受UPVCUPVC0.65米。第六章、環(huán)境保護(hù)企業(yè)為建,選址符合環(huán)保要求。依照HJ348-2023《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中所要求的環(huán)境無害化生產(chǎn),主要執(zhí)行:GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB12348工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB14554GB16297GB1648713進(jìn)口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)把握標(biāo)準(zhǔn)非汽車壓件GB18484GB18598GB18597GB18599一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染把握標(biāo)準(zhǔn)HJ/T181廢棄機(jī)電產(chǎn)品集中拆解利用可處置區(qū)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范本工程建設(shè)區(qū)域位于德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),其占地為工業(yè)用地,設(shè)和運營期間各項環(huán)境保護(hù)措施的落實。一、主要污染因子12、固廢:包括運營期間的廢棄下角料、生活垃圾以及其他固體廢棄物。3、噪聲:主要是拆解過程中的可控機(jī)械噪音。二、治理措施1、廢水治理硬化廢舊機(jī)動車堆放場地,在施工過程中嚴(yán)格做好根底防滲處理,防止廢水滲入地下。做好拆解作業(yè)廠區(qū)的防滲處理,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展操作,確保機(jī)動車廢油廢液無外泄。存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分別裝置和與其相接的排水溝。在常常有人員活動的排水明溝處設(shè)置蓋板。2、固廢治理相關(guān)設(shè)施建設(shè)上,嚴(yán)格按國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)各類廢棄物生活廢棄物,經(jīng)收集后送交環(huán)衛(wèi)部門處理。3、噪聲治理本工程周邊無大量居民區(qū),在工程建設(shè)和生產(chǎn)過程中,避開夜晚邊界噪聲到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。三、環(huán)境影響評價本工程通過環(huán)保設(shè)施的同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn),建成運營后,經(jīng)過對以上污染物的綜合處理,有關(guān)污染治理技術(shù)的成熟,可持在原有水平。第七章、安全、節(jié)能治理一、企業(yè)安全評估有害固體物品均在全封閉安全設(shè)施齊全的專設(shè)車間進(jìn)展并專庫儲存,2.5m邀請由公安消防部門給員工做全員消防學(xué)問與操作與培訓(xùn),到達(dá)專用消防水龍。1、設(shè)計原則,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。承受先進(jìn)的節(jié)能工藝、設(shè)備、技術(shù),嚴(yán)禁使用國家已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品。提高自控、治理水平,加強(qiáng)計量。2、節(jié)能設(shè)計原則及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):中華人民共和國節(jié)約能源法中華人民共和國建筑法民用建筑節(jié)能治理規(guī)定〔76〕中國節(jié)能技術(shù)政策大綱〔計交能【1996】905〕夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)〔JCJ134-2023)民用建筑熱工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)〔GB50176-93)民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ/T16-92)、固定資產(chǎn)投資工程節(jié)能評估和審查治理方法3、能源消耗種類和能量分析本工程所號能源包括水、電和蒸汽。能耗指標(biāo)年增能源消耗量表序號工程單位數(shù)量折標(biāo)煤折合系數(shù)1水M49000.2180.2429kg2電104kWh35.643.751.229t合計43.97耗水耗水部位主要是拆解車間生產(chǎn)用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的初始用水及900m3.耗電電能消耗主要是生產(chǎn)及關(guān)心生產(chǎn)中的設(shè)備運轉(zhuǎn)動力及車間照明等。本工程實施后,設(shè)備總裝機(jī)253.3KW25187035.6kWh。4、能源供給狀況分析或自備井供給,可以滿足生產(chǎn)生活需要;電力由當(dāng)?shù)毓╇姴块T供給,電力充分,可以滿足本工程用電需要。5、節(jié)約治理方法企業(yè)能源消耗指標(biāo)是推斷能耗狀況是否符合國家節(jié)能政策的重方法:制定能源消耗定額。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB5012723、GB502589和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,分別制定主要耗能設(shè)備和工序的能源消耗定額;,并明確規(guī)定完成各項定額的責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人。核算實際用量的計量。按規(guī)定的方法對主要耗能設(shè)備和工序的實際用能量進(jìn)展計量、統(tǒng)計和核算,定期作出報告節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益分析。為到達(dá)降本增效的目的,通過的歷年產(chǎn)品單耗的定額考核,核算分析產(chǎn)品用能本錢超降狀況。推想能源消費。依據(jù)當(dāng)年能源消費的實際狀況和挖掘節(jié)能的潛力,合理制定下年度的能源消費打算。6、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析本工程在承受先進(jìn)的工藝設(shè)備與技術(shù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低廢品國內(nèi)先進(jìn)水平?!?〕全部設(shè)備一律選用符合國家有關(guān)規(guī)定的節(jié)能型產(chǎn)品,絕不節(jié)能型產(chǎn)品,削減電能損耗。在變配電方面,各凹凸壓配電室均設(shè)有功率補(bǔ)償裝置,并對0.9在滿足工藝生產(chǎn)要求的條件下,盡量選用功率小的電氣設(shè)備。車間建筑物外墻為保溫型彩板墻體,屋面承受保溫型屋面,并設(shè)采光帶,充分考慮建筑節(jié)能因素。在各個水、電使用電設(shè)置計量儀表,加強(qiáng)計量措施,定期考核。嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求,認(rèn)真操作,削減“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,做到節(jié)能降耗。公司內(nèi)部設(shè)專人負(fù)責(zé)節(jié)能工作,各工段設(shè)有兼職治理人員,形成治理網(wǎng)絡(luò),落實各項節(jié)能工作,節(jié)能措施和節(jié)能教育培訓(xùn)工作。車間內(nèi)充分利用自然采光,節(jié)約能源。7、電氣工程〔1〕用電負(fù)荷等級本工程屬于三級用電負(fù)荷,各用電設(shè)備均按三級負(fù)荷供電?!?〕10/0.4180KVA10KV全部負(fù)荷,電纜穿鋼管埋地引入變配電室〔設(shè)在一層。10KV、零序保護(hù);聯(lián)絡(luò)承受過流、速斷保護(hù);出線承受過流、速斷、零序10KV設(shè)置高溫報警、超高溫跳閘保護(hù)。功率因數(shù)補(bǔ)償:在變配電室0.910KV保護(hù)。進(jìn)線柜內(nèi)裝設(shè)操作過電壓保護(hù)器。電力配電系統(tǒng)20/380V樹干式與放射式相結(jié)合的供電方式。承受降壓啟動方式。排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)等承受手動把握,排風(fēng)兼排煙風(fēng)機(jī),進(jìn)風(fēng)兼補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī);消防專用設(shè)備的過載保護(hù)只報警、不跳閘。照明系統(tǒng)明產(chǎn)品。應(yīng)急照明:消控室、泵房、機(jī)房等照明100%為應(yīng)急照明,其他公共場所應(yīng)急照明一般按正常照明的10-15其他場所應(yīng)急照明承受雙電源末端互投供電,持續(xù)供電時間不小于30分鐘。應(yīng)急照明尋常承受就地把握或由建筑設(shè)備自動監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一治理,火災(zāi)時由消防把握室自動把握點亮全部應(yīng)急照明燈。設(shè)備選型180KVAYJV22-10KvYJV-1.0Kv銅芯電力電纜;低壓出線導(dǎo)線選用BV-500v部門確定。8、電氣消防本工程各類建筑按二級耐火等級統(tǒng)計,各消防系統(tǒng)的設(shè)置到達(dá)符合國家現(xiàn)行法律,規(guī)章、主要標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、章程、9、防雷和接地本工程建筑物為三類防雷建筑物,電子信息系統(tǒng)雷電防護(hù)等級為DGB50057-94雷、防雷電感冀雷電波的侵入,并設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié)。10、道路本工程道路設(shè)一個出入口,主要車行道路隨時可做消防車道,總10要求,可直達(dá)各單位建筑和功能區(qū)。11、綠化綠化是本工程建設(shè)的重要內(nèi)容,對提高工程檔次、營造安康向上第八章、經(jīng)濟(jì)分析與評價一、根底數(shù)據(jù)1、收入依據(jù)設(shè)計規(guī)模,本工程達(dá)成后,每年可實現(xiàn)的主要業(yè)務(wù)收入為2793回收產(chǎn)品名稱數(shù)量〔噸〕單價〔元/噸〕〔萬元〕27931、

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