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第7章發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)1.概述2.潤(rùn)滑油路3.潤(rùn)滑系的主要部件4.曲軸箱通風(fēng)裝置摩擦的危害發(fā)動(dòng)機(jī)克服摩擦消耗功率,導(dǎo)致有效功率減?。患铀俟ぜ砻婺p;磨擦生熱可能使工件表面燒損,降低零件的使用壽命。

因此為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,就必須對(duì)相互運(yùn)動(dòng)零件表面進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑的作用是在摩擦表面上覆蓋一層潤(rùn)滑油,使相互運(yùn)動(dòng)的零件表面之間形成一層薄的潤(rùn)滑油膜,以減小摩擦阻力,降低功率損失,減輕零件磨損,延長(zhǎng)使用壽命。將潤(rùn)滑油送到運(yùn)動(dòng)部件表面而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的系統(tǒng)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。

1.概述1)功用2)潤(rùn)滑方式3)潤(rùn)滑油4)要求5)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部位6)組成潤(rùn)滑作用:潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗;清洗作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物;冷卻作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)還可帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起冷卻作用;密封作用:在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜有利于防止漏氣或漏油,起密封作用;防銹蝕作用:在零件表面形成油膜,對(duì)零件表面起保護(hù)作用,防止腐蝕生銹。1.概述---功用1.概述---潤(rùn)滑方式壓力潤(rùn)滑:

利用機(jī)油泵,將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地送往摩擦表面。飛濺潤(rùn)滑:

利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑:

發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤(rùn)滑脂(黃油)進(jìn)行潤(rùn)滑,例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承就是采用這種方式定期潤(rùn)滑。壓力潤(rùn)滑主要用于負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、配氣機(jī)構(gòu)搖臂軸等處。飛濺潤(rùn)滑主要適用于外露表面、負(fù)荷較小的摩擦表面,如氣缸壁、活塞銷、凸輪、挺柱、偏心輪、連桿小頭等。1.概述---潤(rùn)滑油機(jī)油潤(rùn)滑脂(1)“SAE”用來(lái)評(píng)定機(jī)油粘度,后面跟隨的數(shù)字由5至50不等,數(shù)字越大機(jī)油越稠,反之越稀。冬季潤(rùn)滑油:SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W、SAE25W;非冬季潤(rùn)滑油有:SAE20、SAE30、SAE40、SAE50。

SAE10W-30?(2)“API”是評(píng)定機(jī)油優(yōu)劣級(jí)數(shù)的,它用“S”表示汽油,“C”表示柴油,隨后的英文字母表示機(jī)油級(jí)別?!癆”是最低級(jí),“H”是最高級(jí),常用的有“C”、“D”和“F”等級(jí)別,例如“APICD”就表示“API”標(biāo)準(zhǔn)中用于柴油機(jī)的“D”級(jí)機(jī)油。(API美國(guó)石油協(xié)會(huì))1.概述---潤(rùn)滑油我國(guó)機(jī)油分類參照采用ISO分類。GB/T7631.3-1995規(guī)定:(1)汽油機(jī)油:SC、SD、SE、SF、SG、SH等6個(gè)級(jí)別;(2)柴油機(jī)油:CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等5個(gè)級(jí)別;(3)二沖程汽油機(jī)油:ERA、ERB、ERC、ERD等4個(gè)級(jí)別。1.概述---潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂稠化劑摻入液體潤(rùn)滑劑中所制成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品。俗稱“黃油”。鋰基潤(rùn)滑脂鈣基潤(rùn)滑脂1.概述---要求適當(dāng)?shù)恼扯龋粌?yōu)異的氧化安定性;良好的防腐性;較低的起泡性;強(qiáng)烈的清凈分散性;高度的極壓性(極壓條件下的抗摩性)。1.概述---發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部位(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)(2)配氣機(jī)構(gòu)(3)正時(shí)齒輪室潤(rùn)滑部位1.概述---組成機(jī)油泵---建立足夠壓力;油底殼---貯存一定數(shù)量機(jī)油;油道和油管---完成油路循環(huán);限壓閥---控制油壓;機(jī)油濾清器---保證輸送到各運(yùn)動(dòng)零件表面潤(rùn)滑油的清潔;機(jī)油散熱器---保證適宜的溫度機(jī)油壓力表、油溫表---測(cè)量、顯示2.潤(rùn)滑油路當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油泵經(jīng)機(jī)油集濾器從油底殼中吸取機(jī)油,這樣可以防止大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)到機(jī)油泵內(nèi)。機(jī)油泵使機(jī)油產(chǎn)生一定的壓力而輸出。從機(jī)油泵輸出的機(jī)油進(jìn)入機(jī)油濾清器,濾去機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)后流入氣缸體主油道。缸體主油道的機(jī)油分二路,一路通過(guò)五條并聯(lián)的橫向油道分別流向曲軸各主軸頸,再通過(guò)主軸中的斜油道流向連桿軸頸,潤(rùn)滑主軸頸和連桿軸頸;另一路從氣缸蓋上的重油道去潤(rùn)滑頂置式凸輪軸和搖臂軸。3.

潤(rùn)滑系主要部件1)機(jī)油泵2)機(jī)油濾清器3)機(jī)油散熱器、冷卻器4)閥門(mén)5)油尺、機(jī)油壓力表功用:

提高機(jī)油壓力,保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。型式:

齒輪式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵1)機(jī)油泵當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪軸的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)準(zhǔn)雙曲面齒輪而使泵殼內(nèi)的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)齒輪又帶動(dòng)從功齒輪作反方向旋轉(zhuǎn),將機(jī)油從進(jìn)油口沿齒隙與泵壁間送至出油口。在此同時(shí),進(jìn)油口處形成低壓,產(chǎn)生吸力,機(jī)油盤(pán)內(nèi)的機(jī)油被吸入進(jìn)油口,出油口處的機(jī)油愈積愈多,因而油壓增高,機(jī)油便不斷地被泵壓送到各摩擦部分去進(jìn)行潤(rùn)滑。齒輪式機(jī)油泵機(jī)油泵由泵體、泵蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子(主動(dòng))、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng))組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子少一個(gè)齒,與泵殼作偏心安裝。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),內(nèi)、外轉(zhuǎn)子齒的空間發(fā)生由小變大,再由大變小的變化,產(chǎn)生吸力,機(jī)油盤(pán)內(nèi)的機(jī)油被吸入而泵壓送到運(yùn)動(dòng)機(jī)件。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵2)機(jī)油濾清器功用:

除去機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)和膠狀沉淀物,以減少零件的蝕損,延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。型式:

集濾器---初級(jí)濾清裝置,防止較大的

機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油機(jī)油粗濾器

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