四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析_第1頁
四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析_第2頁
四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析_第3頁
四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析_第4頁
四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

四川省南充市回民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在一次汽車?yán)愔?,汽車要?jīng)過某半徑為R的圓弧形水平軌道,地面對(duì)汽車的最大靜摩擦力為車重的0.1倍,汽車要想通過該彎道時(shí)不發(fā)生側(cè)滑,那么汽車的行駛速度不應(yīng)大于(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間)(

)

參考答案:D2.參考答案:3.某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場跑道示意圖如圖2所示,其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn),也是400m、800m賽跑的起點(diǎn);B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn),在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100m、400m和800m比賽,則()A.甲的位移最小

B.丙的位移最大C.乙、丙的路程相等

D.丙的路程最大參考答案:D4.在探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,是研究哪兩個(gè)物理量之間的關(guān)系()A.研究向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系B.研究向心力與角速度之間的關(guān)C.研究向心力與半徑之間的關(guān)系D.研究向心力與線速度之間的關(guān)系參考答案:A【考點(diǎn)】向心力.【分析】鋁球與鋼球質(zhì)量不同,本實(shí)驗(yàn)研究向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系,如研究向心力與角速度、半徑、線速度的關(guān)系,要保持小球的質(zhì)量一定,不需要兩個(gè)球.【解答】解:鋁球與鋼球質(zhì)量不同,轉(zhuǎn)速相同,本實(shí)驗(yàn)研究向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系,不是研究向心力與角速度、半徑、線速度的關(guān)系.故選A5.(單選)地球赤道上的重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,要使赤道上的物體處于完全失重狀態(tài),則地球的轉(zhuǎn)速應(yīng)為原來的(

)A.g/a倍;

B.

C.倍

D.倍。參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.質(zhì)量為0.2kg的小球豎直向下以6m/s的速度落至水平地面,再以4m/s的速度反向彈回,取豎直向上為正方向,則小球與地面碰撞前后的動(dòng)量變化為kg?m/s.若小球與地面的作用時(shí)間為0.2s,則小球受到地面的平均作用力大小為N(g=10m/s2).參考答案:2,12.【考點(diǎn)】動(dòng)量定理.【分析】取豎直向下方向?yàn)檎较?,分別表示出碰地前后小球的動(dòng)量,小球動(dòng)量的變化量等于末動(dòng)量與初動(dòng)量的差;代入動(dòng)量定理的公式可以直接計(jì)算出小球受到地面的平均作用力大?。窘獯稹拷猓海?)取豎直向下方向?yàn)檎较颍瑒t小球與地面碰撞過程中動(dòng)量的變化為:△p=﹣mv2﹣mv1=﹣0.2×(6+4)kg.m/s=﹣2kg?m/s,負(fù)號(hào)表示方向豎直向上.(2)代入動(dòng)量定理的公式,得(F﹣mg)t=△P,代入數(shù)據(jù)求得:F=12N故故答案為:2,12.7.一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤半徑為R,甲、乙物體質(zhì)量分別為M和m(M>m),它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓力的μ倍,兩物體用一根長為L(L<R)的輕繩連在一起.如圖所示,若將甲物體放在轉(zhuǎn)軸的位置上,甲、乙之間連線剛好沿半徑方向被拉直,要使兩物體與圓盤不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的角速度最大不得超過

參考答案:8.一火車通過某站牌時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),火車每節(jié)車廂的長度相等,最后一節(jié)車廂通過后速度剛好減為零。則最后三節(jié)車廂依次通過站牌所用的時(shí)間之比為

。

參考答案:9.一橫波瞬時(shí)的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)A此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,且經(jīng)過0.2s第一次回到平衡位置,則此波的傳播方向?yàn)橄蜃?,波速?.05m/s.參考答案:解:質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)方向向下,根據(jù)上下坡法知,波的傳播方向向左.可知波形的平衡位置傳播到質(zhì)點(diǎn)A平衡位置處,傳播的距離為1cm,則波速v=.故答案為:向左,0.05.10.機(jī)車以額定功率3.75×105W在平直公路上從靜止出發(fā),經(jīng)過一段時(shí)間速度達(dá)到最大值vm=54km/h,則機(jī)車運(yùn)動(dòng)中受到的平均阻力為

N。參考答案:_2.5×104_N。11..有兩個(gè)完全相同的金屬小球A、B,其中,A球帶電荷量為9Q,B球帶電荷量為-Q,將A和B固定起來,二者間距離為R,二者間作用力為

,然后讓A球和B球接觸,再放回原來位置,此時(shí)作用力與原來二者間作用力的比值是

(其中Q為正數(shù))參考答案:

9KQ2/R2

、

16:9

21、兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器即電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和

在接通50Hz的交流電源時(shí),打點(diǎn)時(shí)間間隔都是

s。參考答案:電火花計(jì)時(shí)器

0.02Ks5u13.汽車停在馬路上,地面受到向下的彈力作用,是由于

發(fā)生形變而產(chǎn)生的(選填“輪胎”或“地面”)。參考答案:輪胎三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)將一根細(xì)繩的中點(diǎn)拴緊在一個(gè)鋁鍋蓋的中心圓鈕上,再將兩側(cè)的繩并攏按順時(shí)針(或逆時(shí)針)方向在圓鈕上繞若干圈,然后使繩的兩端分別從左右側(cè)引出,將鍋蓋放在水平桌面上,圓鈕與桌面接觸,往鍋蓋內(nèi)倒入少量水。再雙手用力拉繩子的兩端(或兩個(gè)人分別用力拉繩的一端),使鍋蓋轉(zhuǎn)起來,觀察有什么現(xiàn)象發(fā)生,并解釋為什么發(fā)生會(huì)這種現(xiàn)象。參考答案:隨著旋轉(zhuǎn)加快,鍋蓋上的水就從鍋蓋圓周邊緣飛出,灑在桌面上,從灑出的水跡可以看出,水滴是沿著鍋蓋圓周上各點(diǎn)的切線方向飛出的。因?yàn)樗卧谧銮€運(yùn)動(dòng),在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度方向是在曲線(圓周)的這一點(diǎn)的切線方向上。15.如圖所示,P為彈射器,PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連,CD為光滑半圓軌道,其半徑R=2m,傳送帶AB長為L=6m,并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn),已知彈射器的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能,物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2,現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn),求:(1)物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小;(2)則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢能至少為多少。參考答案:(1)2m/s;(2)62J【詳解】(1)由題知,物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn),則有:解得:m/s(2)物體從彈射到D點(diǎn),由動(dòng)能定理得:解得:62J四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.我國ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過高速收費(fèi)站的時(shí)間.假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s恰好停在窗口處,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,汽車從某位置開始勻減速,當(dāng)速度減至6m/s后,再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi).兩種情況下,汽車勻減速的加速度相同.求:(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間.參考答案:解:(1)汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:(2)汽車走ETC收費(fèi)通道,勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:之后勻速行駛的時(shí)間為:t2===0.5s

從開始減速到交費(fèi)完成汽車的位移為:x2=x1+3=21m

而汽車走人工通道開始減速時(shí)離收費(fèi)窗口的距離為:x===24m

所以:汽車走ETC通道在距離收費(fèi)窗口24米時(shí),先以12m/s勻速運(yùn)動(dòng)x3=x﹣x2=3m后才勻減速,該段勻速的時(shí)間為:t3==0.25s

則可知節(jié)省的時(shí)間為:△t=(t+10)﹣(t1+t2+t3)=(10+4)﹣(2+0.5+0.25)s=11.25s

答:(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為;(2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間11.25s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】(1)根據(jù)加速度公式求出汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?)根據(jù)速度時(shí)間公式求出經(jīng)過ETC通道減速的時(shí)間,以及勻速行駛3m的時(shí)間,根據(jù)速度位移公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,抓住汽車在兩種情況下通過相等位移所需的時(shí)間,從而得出節(jié)省的時(shí)間.17.質(zhì)量為2×103kg的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80Kw,汽車在平直公路上行駛,所受阻力大小恒為4×103N。試求:(1)汽車在公路上的最大行駛速度為多大(2)若汽車以2m/s2勻加速啟動(dòng),汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為多長參考答案:(1)20m/s

(2)5s18

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論