02-起重吊裝專項(xiàng)施工方案

××××××××××站后“四電”系統(tǒng)集成及站房工程標(biāo)段起重吊裝專項(xiàng)施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：×××××××××××××××××鐵路站后工程項(xiàng)目部二零一九年十月

目錄TOC\h\z\t"標(biāo)題1"\c1.編制依據(jù) 22適用范圍 23工程概況 24施工方案及簡(jiǎn)介 25施工方案 46安全管理 6起重吊裝專項(xiàng)施工方案1.編制依據(jù)1、……2、……3、現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)界面與條件4、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃5、起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。6、車(chē)輛安全管理規(guī)程。7、重大危險(xiǎn)源清單。2適用范圍本施工方案適用于×××××××鐵路DK0+280至DK×××××站后牽引供電工程大型設(shè)備的起重吊裝、橫梁、鋼柱、混凝土支柱及構(gòu)支架安裝施工作業(yè)。3工程概況 ………………4施工方案及簡(jiǎn)介4.1主要工程數(shù)量表序號(hào)內(nèi)容單位數(shù)量備注1支柱安裝根16372硬橫梁安裝組1103承導(dǎo)線架設(shè)條公里281.8054回流線架設(shè)條公里212.2405供電線架設(shè)條公里14.1086隔離開(kāi)關(guān)安裝臺(tái)577自動(dòng)過(guò)分相裝置套118分段絕緣器套259變壓器成套裝置1310斷路器1311電流互感器3912電壓互感器3013避雷器2814盤(pán)柜6015避雷針2016構(gòu)支架4314.2擬采用的施工機(jī)械1、汽車(chē)吊、軌道吊等起重吊裝機(jī)械。2、自備手推平板車(chē)或液壓叉車(chē)。4.3受力分析及計(jì)算4.3.1支柱卸車(chē)及組立（橋上）在路基段或橋面上立桿一般采用12t吊車(chē)立桿，汽車(chē)吊開(kāi)到兩線間打好支腿，汽車(chē)在兩線間作業(yè)立桿，吊車(chē)的作業(yè)半徑為5~6m,吊車(chē)作業(yè)半徑達(dá)到6m時(shí)，起吊額定重量為3.0t，大于我們最大支柱的重量，可以保證任何支柱在安裝時(shí)的安全要求。4.3.2支柱裝卸及組立（橋下）汽車(chē)吊在橋下吊裝，主要采用25t的吊車(chē)作業(yè)，根據(jù)橋高和吊車(chē)作業(yè)半徑的不同來(lái)選擇。4.3.3線盤(pán)及柜體吊裝電纜線盤(pán)、承力索及接觸線等線盤(pán)重量為2-3噸，施工中計(jì)劃采用12噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.3.4牽引變電所內(nèi)一次設(shè)備吊裝重量為1-2噸，施工中計(jì)劃采用12噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.3.5箱式開(kāi)閉所吊裝重量為20-25噸，施工中計(jì)劃采用80噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.3.6結(jié)論支柱組立：在路基或橋梁上立桿12t（含）以上吊車(chē)。在橋下立桿時(shí)采用25T吊車(chē)，當(dāng)25t吊車(chē)不能滿足跨線立桿的區(qū)段，采取兩種吊車(chē)立桿兼用的方式作業(yè)，首先采用25t汽車(chē)吊將能安裝的支柱安裝，不能安裝的支柱采用大容量吊車(chē)安裝，以便大型吊車(chē)發(fā)揮更大的作用。線盤(pán)吊裝：線盤(pán)卸車(chē)及裝車(chē)采用12T吊車(chē)。箱式開(kāi)閉所吊裝：采用80噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。5施工方案5.1人員配置表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人/組1統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員分工及配合2技術(shù)人員人/組1支柱型號(hào)的確認(rèn)，立桿前基礎(chǔ)質(zhì)量復(fù)測(cè)3汽車(chē)吊司機(jī)人/組1執(zhí)行吊車(chē)作業(yè)4軌道吊司機(jī)人/組1執(zhí)行軌道吊車(chē)作業(yè)5汽車(chē)吊橋下輔助人員人/組2輔助吊車(chē)支腿、撤退，橋下支柱套裝6軌道車(chē)司機(jī)人/組4負(fù)責(zé)安列運(yùn)行對(duì)位7橋上扶桿人員人/組2支柱安裝8機(jī)械負(fù)責(zé)人人/組1負(fù)責(zé)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)及排除機(jī)械故障9防護(hù)人員人/組2負(fù)責(zé)橋下、橋上安全5.2機(jī)具配置表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊臺(tái)1立桿2運(yùn)桿車(chē)臺(tái)1運(yùn)桿3吊裝帶套2平吊和立桿各一套4晃繩根1取尼龍?zhí)缀凸潭ㄖе?.3防護(hù)器具配置表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1防護(hù)喇叭個(gè)22防護(hù)旗副23信號(hào)燈臺(tái)24對(duì)講機(jī)臺(tái)25警示帶米30特殊地帶5.4施工方案5.4.1支柱安裝吊裝方案1.汽車(chē)吊裝方式當(dāng)?shù)踯?chē)不跨線立桿時(shí)，指揮人員能直接和吊車(chē)司機(jī)溝通、指揮；當(dāng)?shù)踯?chē)跨線立桿時(shí)(如下圖)，作業(yè)負(fù)責(zé)人站在吊車(chē)測(cè)，可看見(jiàn)作業(yè)情況，又能看見(jiàn)吊車(chē)司機(jī)，根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢(shì)，吊車(chē)司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢(shì)作業(yè)。墩橋面吊車(chē)2.軌道吊吊裝方式墩橋面吊車(chē)支柱安裝前應(yīng)該對(duì)基礎(chǔ)型號(hào)及支柱型號(hào)，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)安裝列車(chē)吊到合適位置，打上支腿，安裝列車(chē)吊臂轉(zhuǎn)到裝支柱的平板上，輔助人員使用高強(qiáng)度尼龍吊裝帶套綁支柱，而后將吊帶掛到吊車(chē)的掛鉤上，防止損傷支柱表面漆層及鍍鋅層。支柱吊裝對(duì)位時(shí)防止碰撞基礎(chǔ)螺栓，下落時(shí)要緩緩下落，防止刮傷螺紋。每個(gè)螺栓都帶上主螺母、預(yù)緊后，方可收起吊臂。吊車(chē)司機(jī)在操作時(shí)要和施工作業(yè)負(fù)責(zé)人緊密配合，作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢(shì)，吊車(chē)司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢(shì)作業(yè)。5.4.2線纜敷設(shè)線盤(pán)吊裝方案正線區(qū)間各種電纜由載重汽車(chē)運(yùn)送到施工位置，用汽車(chē)吊12T進(jìn)行吊運(yùn)卸載。若采用人工放纜時(shí)，需據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理設(shè)置電纜盤(pán)展放支架支設(shè)位置。若采用軌道車(chē)放纜時(shí)，則將電纜盤(pán)展放支架固定在平板軌道車(chē)上。電纜敷設(shè)采用展放與固定擺放到支架同步進(jìn)行的方式進(jìn)行。5.4.3牽引變電所設(shè)備吊裝方案牽引變電所內(nèi)一次設(shè)備吊裝，吊車(chē)起吊前擺好施工位置，防止起吊危及成品設(shè)備。施工中計(jì)劃采用汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)，地面配合人員與起吊人員密切配合，吊裝前設(shè)備綁好晃繩，汽車(chē)吊安全支護(hù)作業(yè)完成后，緩慢起吊。5.4.4箱式開(kāi)閉所吊裝方案箱式開(kāi)閉所吊裝，吊車(chē)起吊前擺好施工位置，防止起吊危及成品設(shè)備。采用80噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)，地面配合人員與起吊人員密切配合，吊裝前箱式開(kāi)閉所內(nèi)部設(shè)備應(yīng)進(jìn)行加固，如斷路器手車(chē)，隔離開(kāi)關(guān)等，汽車(chē)吊安全支護(hù)作業(yè)完成后，箱式開(kāi)閉所緩慢起吊，防止傾斜。6安全管理設(shè)備及電纜起重吊運(yùn)及安裝工程工作量大、安全風(fēng)險(xiǎn)較大，一旦發(fā)生事故都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此在施工作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部各項(xiàng)安全管理規(guī)定。6.1危險(xiǎn)源辨識(shí)序號(hào)危險(xiǎn)源活動(dòng)環(huán)境及工序內(nèi)容或場(chǎng)所可能導(dǎo)致的事故控制措施1全生產(chǎn)管理無(wú)證上崗或特種作業(yè)證過(guò)期、無(wú)效使用。其他傷害嚴(yán)把特殊工種持證上崗關(guān)，杜絕證件過(guò)期上崗。2在進(jìn)行群體性作業(yè)施工時(shí)，未能統(tǒng)一指揮、安全措施不完善（展放導(dǎo)線、電纜等）。其他傷害嚴(yán)格要求有經(jīng)驗(yàn)的工長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、技師、安全技術(shù)管理人員等負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3軌行區(qū)段等作業(yè)時(shí)對(duì)相關(guān)交叉作業(yè)方安全管理不完善。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。4起重作業(yè)操作人員無(wú)證上崗。其它傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。5起吊設(shè)備安全性能及作業(yè)前安全措施不滿足安全要求。其它傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。6起吊方法不正確或起吊物未綁扎牢固。物體打擊按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查綁扎牢靠性。7下方作業(yè)人員未戴安全帽或未在安全范圍內(nèi)、作業(yè)人員站在起重臂下。物體打擊未戴安全帽嚴(yán)禁作業(yè)。8專職安全人員未到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。9機(jī)械使用機(jī)械設(shè)備安全性能不滿足要求。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。10特殊機(jī)械設(shè)備操作人員未定人定崗。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。11電纜敷設(shè)時(shí)電纜支架不穩(wěn)或制動(dòng)不力。其他傷害按規(guī)定作業(yè)前檢查電纜支架的穩(wěn)定性和完好性。12對(duì)廠家提供的專用設(shè)備操作不熟練。其它傷害加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，請(qǐng)廠家專業(yè)人員進(jìn)行知識(shí)講解、示范操作。13帶電設(shè)備安全防護(hù)措施不到位。其它傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。14機(jī)械設(shè)備未按規(guī)定要求保養(yǎng)。其他傷害建立有效的檢查制度，并定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)記錄。15機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)，設(shè)備使用掛牌制。6.2安全管理方案1、施工所用各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用。對(duì)特種機(jī)械設(shè)備，必須取得相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)證件，操作人員需經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。2、建立各類(lèi)機(jī)械操作安全規(guī)程，各類(lèi)機(jī)械在作業(yè)前應(yīng)檢查安全保護(hù)裝置和傳動(dòng)部分是否完好，鋼絲繩及連接部位是否符合規(guī)定。3、起重機(jī)械作業(yè)前檢查安全保護(hù)裝置和傳動(dòng)部分是否完好，指示儀表是否齊全，燃油潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足符合規(guī)定，系統(tǒng)壓力是否正常，輪胎氣壓是否正常，調(diào)節(jié)支腿，按規(guī)定打好支腿。4、起重機(jī)械進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)應(yīng)該與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前嚴(yán)禁將起重機(jī)械松鉤。5、起重機(jī)作業(yè)中，決不能斷開(kāi)全自動(dòng)起重防止裝置，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖拽載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。注意鳴號(hào)警告，作業(yè)時(shí)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。6、在起重機(jī)械工作區(qū)域范圍內(nèi)，嚴(yán)禁起重臂下及被起吊物下站立人員或停留。7、被起吊物不得長(zhǎng)時(shí)間在空中停留，需要在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位。8、軌道式起重、放線、作業(yè)機(jī)械在線路上作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車(chē)和信號(hào)規(guī)則及《軌道車(chē)管理規(guī)則》與軌道車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程。9、起重作業(yè)中司機(jī)應(yīng)確認(rèn)車(chē)上、車(chē)下以及周?chē)ｋU(xiǎn)范圍內(nèi)不得有非操作人員。要有足夠的場(chǎng)地，地面必須平整、堅(jiān)實(shí)、起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物或者人員活動(dòng)。10、起吊重物時(shí)應(yīng)按規(guī)定使用支腿，支重梁及軌道卡子。11、作業(yè)車(chē)嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下作業(yè)，在高壓線路附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。12、隨車(chē)起重機(jī)不能和平臺(tái)同時(shí)操作。13、起重操作應(yīng)平穩(wěn)、和緩、嚴(yán)禁過(guò)載起重、橫向拖拉以及急劇的轉(zhuǎn)換操作，不得在有載荷的情況下，調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。14、進(jìn)行長(zhǎng)大電纜敷設(shè)時(shí)，必須使用性能良好的電纜支架，并設(shè)置可靠的防護(hù)設(shè)施和防護(hù)人員，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)統(tǒng)一指揮、同一行動(dòng)。15、機(jī)動(dòng)車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)駕駛誰(shuí)負(fù)責(zé)的辦法進(jìn)行管理，駕駛員應(yīng)保證車(chē)況隨時(shí)處于正常狀態(tài)，持證上崗。駕駛?cè)藛T有權(quán)主動(dòng)拒絕在長(zhǎng)時(shí)間駕行。為保證駕駛?cè)藛T在長(zhǎng)途行駛中有足夠間斷休息時(shí)間，要求持續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。6.3危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施：6.3.1防止起重機(jī)事故措施（1）起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時(shí)，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。（2）杜絕超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角60°以內(nèi)，操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。（3）禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車(chē)組不與地面垂直而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。（4）起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70％，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。（5）雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)載荷不得超過(guò)其允許載荷的80％，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。（6）綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。（7）不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。（8）禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)，風(fēng)力等級(jí)及其征象標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)風(fēng)級(jí)表(略)。（9）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽(tīng)從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。（10）嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。（11）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。6.3.2防止高處墜落措施（1）操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。（2）在高處使用撬棍時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬棍插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。（3）雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。6.4吊裝作業(yè)的安全措施和注意事項(xiàng)（1）立鋼柱前應(yīng)組織對(duì)沿線的便道狀況特別是危險(xiǎn)的橋梁進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果發(fā)給施工負(fù)責(zé)人和吊車(chē)司機(jī)。吊車(chē)司機(jī)應(yīng)實(shí)地進(jìn)行查看。（2）起重司機(jī)，必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得合格證后方可上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作；指揮人員應(yīng)由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任。（3）認(rèn)真做好車(chē)輛出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三勤三檢”制度，尤其對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、方向傳動(dòng)及走行機(jī)構(gòu)等進(jìn)行仔細(xì)檢查，嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)和酒后車(chē)。（4）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，吊車(chē)在工作前，要事先查看地勢(shì)及吊車(chē)吊起后旋轉(zhuǎn)周?chē)?，是否有障礙物及高壓線，保證安全距離后，將支撐腳支起，其撐腳底板應(yīng)永木板墊實(shí)，并使機(jī)械保持水平，進(jìn)行試驗(yàn)起吊后，方可進(jìn)行作業(yè)。（5）作業(yè)前對(duì)起重機(jī)械的制動(dòng)器、吊鉤、起重工具，鋼絲繩、吊裝帶和安全裝置進(jìn)行檢查，起吊物體重量應(yīng)符合吊車(chē)規(guī)定噸位，嚴(yán)禁超負(fù)荷。（6）操作人員必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作，構(gòu)件起落、回轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動(dòng)作平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。（7）吊車(chē)在作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁吊臂下方人員通過(guò)或停留，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。（8）高架橋面扶住人員必須扎好安全帶。（9）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊、八嚴(yán)禁”制度。（10）大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止施工，霧天能見(jiàn)度低時(shí)，應(yīng)在距離施工地點(diǎn)兩端300米左右設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志。6.5特殊地段的