【1-2】診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析-課件

診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析《新能源汽車綜合故障診斷》課堂導(dǎo)入01學(xué)習目標02知識儲備03技能訓(xùn)練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導(dǎo)入leading-inofaclassroom學(xué)習目標知識儲備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析課堂導(dǎo)入維修汽車時，正確使用汽車診斷儀對汽車進行數(shù)據(jù)診斷與分析可快速發(fā)現(xiàn)問題，當實訓(xùn)場地上有故障診斷儀，你能正確使用診斷儀進行數(shù)據(jù)分析嗎？本次任務(wù)將學(xué)習診斷儀相關(guān)知識解決汽車出現(xiàn)的實際故障問題與調(diào)取故障車輛的DTC（故障碼）和系統(tǒng)數(shù)據(jù)流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，并進一步掌握如何結(jié)合診斷儀來對汽車故障進行分析和確診。02學(xué)習目標learningobjectives學(xué)習目標知識儲備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)學(xué)習目標01能夠描述故障自診斷系統(tǒng)的運行原理02能夠描述診斷儀的組成與特點03能夠正確使用診斷儀對純電動汽車進行診斷與數(shù)據(jù)分析學(xué)習目標診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03知識儲備accumulationofknowledge學(xué)習目標知識儲備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)故障自診斷主要完成對控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的狀進行實時監(jiān)測，其內(nèi)容包括:能夠?qū)崟r監(jiān)測系統(tǒng)的故障信息。設(shè)定故障失效的備份值。凍結(jié)幀信息的存儲。警告駕駛?cè)?。能夠?qū)崿F(xiàn)與外部通信外部診斷儀可以獲取存儲的故障信息。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01

新能源汽車故障自診斷內(nèi)容（1）傳感器故障傳感器故障含義如下表：故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析DTCP2238氧傳感器泵電流電路低DTCP2239氧傳感器泵電流電路高DTCP2252氧傳感器泵電流電路低DTCP2253氧傳感器泵電流電路高02

故障自診斷過程（2）執(zhí)行器故障執(zhí)行器進行的是控制操作，控制信號是輸出信號，要對執(zhí)行器的工作情況進行診斷。一般增設(shè)故障診斷電路，即ECU向執(zhí)行器發(fā)出一個控制信號，執(zhí)行器要有一條專用回路向ECU反饋其執(zhí)行情況。當ECU得不到反饋信號或與期望值不符合時便認為該執(zhí)行器已經(jīng)不能正常工作。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析ECU執(zhí)行器02

故障自診斷過程（2）執(zhí)行器故障執(zhí)行器故障含義如下表：故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析DTC號INF代碼DTC檢測條件故障可能發(fā)生部位P0A09591DC/DC轉(zhuǎn)換器的信號電路開路或搭鐵短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成P0A10592DC/DC轉(zhuǎn)換器的信號電路或＋B短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成02

故障自診斷過程（3）can通信故障線關(guān)閉故障∶控制器不能和總線進行正常通信，CAN發(fā)送器的故障計數(shù)器大于255時，設(shè)置CANbus關(guān)閉故障。數(shù)據(jù)幀發(fā)送超時故障:在特定時間內(nèi)，對于CAN通信而言，一般為5倍的CAN發(fā)送周期，如果CAN數(shù)據(jù)幀沒有發(fā)送出去，此時設(shè)置數(shù)據(jù)幀發(fā)送超時故障。信號錯誤︰如果通信過程中出現(xiàn)信號傳輸錯誤，必須要在應(yīng)用程序中設(shè)置默認值，主要的監(jiān)測方法是通過對每一個信號增加更新位，或者其他方式來間接的判斷是否出現(xiàn)信號錯誤。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02

故障自診斷過程（4）控制器本身故障控制器本身故障主要包括隨機存儲器（RAM)、只讀儲存器（ROM)等故障，診斷時在硬件上增加后備回路的同時，還增加獨立于電控單元系統(tǒng)之外的監(jiān)視電路，監(jiān)視回路中設(shè)置計數(shù)器。當電控單元正常運行時，由電控單元中的運行程序?qū)τ嫈?shù)器定時進行清零處理，此時監(jiān)視電路中計數(shù)器的數(shù)值永遠不會出現(xiàn)溢出現(xiàn)象。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02

故障自診斷過程（4）控制器本身故障當電控單元出現(xiàn)不正常運行現(xiàn)象時，其將不能對計數(shù)器進行定時清零，致使監(jiān)視計數(shù)器發(fā)生溢出現(xiàn)象。監(jiān)視計數(shù)器溢出時其輸出電平將由低電平變?yōu)楦唠娖?，計?shù)器輸出電平的變化，將直接觸發(fā)備用回路。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02

故障自診斷過程故障確認︰在故障數(shù)據(jù)管理中主要對來自于故障監(jiān)測模塊的信息進行計數(shù)，當計數(shù)器達到限值后，即故障確認，并且設(shè)置相應(yīng)的標志位信息。故障清除︰在故障數(shù)據(jù)管理中根據(jù)故障監(jiān)測模塊的信息和當前的故障狀態(tài)對相應(yīng)的計數(shù)器操作，當該計數(shù)器達到相應(yīng)的限值，自動清除存儲器中該故障的相關(guān)信息。故障數(shù)據(jù)的存儲︰在故障數(shù)據(jù)管理中根據(jù)故障的狀態(tài)將與此故障相關(guān)的一些數(shù)據(jù)信息存入存儲器中。故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03

故障處理方式某車型診斷儀對故障碼的記錄與計數(shù)值如下所示：故障診斷系統(tǒng)的運行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03

故障處理方式（1）比亞迪ED400診斷儀主要功能比亞迪ED400檢測儀器具備以下功能∶自診斷。主要包括:讀取故障碼、清除故障碼。系統(tǒng)參數(shù)顯示。主要包括:主要參數(shù)、測試項、傳感器信號電壓的顯示。系統(tǒng)狀態(tài)。主要包括:編程狀態(tài)、冷卻系統(tǒng)、穩(wěn)定工況、動態(tài)工況、排放控制、氧傳感器、怠速、故障燈、緊急操作、空調(diào)等10項狀態(tài)的顯示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（1）比亞迪ED400診斷儀主要功能

比亞迪ED400檢測儀器具備以下功能∶執(zhí)行器試驗。主要包括∶故障燈、燃油泵、空調(diào)繼電器、風扇控制、點火測試、單缸斷油等6項功能的測試。里程計。主要包括︰車輛行駛里程、行駛時間的顯示。版本信息。主要包括︰車架號碼(可選）、ECU硬件號碼、ECU軟件號碼的顯示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（2）比亞迪診斷儀操作面板簡介按鍵功能介紹如下:數(shù)字健0–9:菜單選擇，數(shù)字輸入等。方向鍵:上、下鍵進行菜單選擇，左、右鍵進行翻頁操作;在進行數(shù)字輸入時，向上鍵進行加1操作，向下鍵進行減1操作，向左鍵進行退格操作，即清除前一位數(shù)字;在進行元件動作測試時左鍵為關(guān)閉操作，右鍵為激活或打開操作。重置按鍵RST:系統(tǒng)復(fù)位。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（2）比亞迪診斷儀操作面板簡介按鍵功能介紹如下:返回\退出鍵ESC:返回上一級目錄，退出當前功能頁面，退出當前設(shè)置項目。確定鍵OK:進入下一級目錄，確認進行某一功能操作。多功能按鍵F1、F2:F1用于顯示幫助內(nèi)容，F(xiàn)2打印當前頁面內(nèi)容，這兩個按鍵在特殊情況下可以作為輔助輸入功能鍵，比如輸入正負號等。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（3）比亞迪ED400診斷儀使用說明與普通車輛一樣，從車上的故障診斷接口接上診斷數(shù)據(jù)線。使用一鍵啟動按鈕為車輛上ON擋電。進入診斷功能選擇界面，選擇車型診斷，如圖1。進入診斷車型選擇界面。選擇需要診斷的車型。進入診斷系統(tǒng)選擇界面。選擇發(fā)動機管理系統(tǒng)，如圖2.汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析圖1圖201

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（3）比亞迪ED400診斷儀使用說明進入發(fā)動機管理系統(tǒng)選擇界面。選擇“TI發(fā)動機管理系統(tǒng)”系統(tǒng)。讀取電腦版本。用來標識車輛的基本信息，即車輛識別碼等，如圖所示。讀取故障碼。把ECU檢測到的故障以特定代碼（即故障碼）形式顯示出來。若系統(tǒng)不存在故障碼則顯示無故障碼。清除故障碼。把ECU中記錄的一些歷史性或間歇性故障清除。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析讀取電腦版本01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（3）比亞迪ED400診斷儀使用說明選擇“TI發(fā)動機管理系統(tǒng)”系統(tǒng)。讀取數(shù)據(jù)流。用于向用戶展示車輛的各項數(shù)據(jù)狀態(tài)，包括發(fā)動機當前轉(zhuǎn)速、車速等信息。元件動作測試。元件動作測試分兩種控制方式，分別為開關(guān)量、控制量，如圖2所示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析圖1圖201

比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)開關(guān)量：所謂開關(guān)量是指這些量只有打開或關(guān)閉。用戶只需要進行簡單操作即可完成相應(yīng)動作。如圖所示，符號“★”表示當前正在控制的量。同時右邊會顯示當前的用戶期望操作狀態(tài)∶開或關(guān)(未進行操作時顯示的狀態(tài)為“未知”），如右圖所示。用戶可以按上、下鍵來選擇所要測試的項目。按左、右鍵控制當所要測試的項目。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析開或關(guān)狀態(tài)01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)開關(guān)量：按左、右鍵控制當前開關(guān)量，左鍵執(zhí)行關(guān)閉操作，右鍵則執(zhí)行打開操作。用戶如果需要放棄對當前選中項目的控制權(quán)，只需按上下鍵選擇另外的測試項目即可，也可可通過按鍵ESC鍵退出當前頁面。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析開或關(guān)狀態(tài)01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用(2)控制量：控制量是一些設(shè)置量，通過這些量的設(shè)定可以改變ECU的一些內(nèi)部變量，從而改變發(fā)動機的工作狀態(tài)。如圖符號“★”表示用戶當前可以設(shè)置的項目。用戶可以通過按上、下鍵選擇所需要進行設(shè)置的量，用戶按【OK】鍵進入相應(yīng)的項進行設(shè)置。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析設(shè)置信息01

比亞迪ED400診斷儀功能與使用（1）某車型診斷儀組成部件GTS是—款基于PC平臺的診斷儀，它由兩部分組成:GTS軟件以及車輛接口模塊(VIM)。注：GTS軟件擁有一年的許可使用權(quán)限，經(jīng)銷商可以將GTS軟件許可權(quán)限安裝到多臺電腦中。GTS軟件—年更新兩次，而主版本每年升級—次。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02

某車型診斷儀功能與使用（2）某車型診斷儀主要功能診斷功能健康檢查（一鍵式檢查）。DTC及FFD查看。主動測試。數(shù)據(jù)流查看、利用、對比。OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）。MPX總線檢查。LC-3電纜檢查。檢查模式。全部準備好。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02

某車型診斷儀功能與使用（2）某車型診斷儀主要功能數(shù)據(jù)文檔的保存、使用（文件樹、時間記錄、駕駛記錄儀數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)合并）。其他功能定制。鑰匙碼注冊與刪除。維修輔助∶重置學(xué)習值、制動系統(tǒng)排氣等。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02

某車型診斷儀功能與使用（3）常用功能使用健康檢查操作健康檢查即一鍵式檢查，其檢查結(jié)果包含當前車輛的DTC、DTC的時間標簽、FFD、監(jiān)視器狀態(tài)及ECU通信（包括編程ID）的診斷檢查，健康檢查連接界面如下圖所示。在健康檢查中，ECU按照“系統(tǒng)區(qū)域”進行分類，如“傳動系”“底盤”及“車身電氣”。用戶通過“健康檢查”可以診斷特定系統(tǒng)區(qū)域的ECU，從而縮短檢查所需的時間。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析健康檢查連接02

某車型診斷儀功能與使用（3）常用功能使用DTC顯示DTC數(shù)據(jù)顯示在“系統(tǒng)選擇菜單”上所選系統(tǒng)的DTC數(shù)據(jù)，如下圖所示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析顯示DTC數(shù)據(jù)02

某車型診斷儀功能與使用（3）常用功能使用主動測試主動測試功能強制驅(qū)動繼電器和電磁線圈等執(zhí)行器。如果在主動測式中運行正常，則可以判斷從ECU至繼電器和電磁線圈等執(zhí)行器的電路正常，如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析主動測試02

某車型診斷儀功能與使用（3）常用功能使用數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)流以數(shù)據(jù)或圖標的方式監(jiān)控在系統(tǒng)選擇畫面上所選系統(tǒng)的ECU數(shù)據(jù)，如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)流02

某車型診斷儀功能與使用（3）常用功能使用CAN總線檢查。執(zhí)行此項功能時，可以顯示連接到CAN的所有控制模塊，如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析CAN總線檢查02

某車型診斷儀功能與使用上OK電，電量83%，自動切換到HEV，發(fā)動機啟動，無法使用EV模式；動力系統(tǒng)故障燈亮，儀表提示請檢查動力系統(tǒng)，如下圖。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析儀表顯示01

故障現(xiàn)象（以比亞迪秦為例）儀表OK燈亮，無法使用EV模式，診斷儀讀取高壓BMS報漏電故障；清除故障碼，重新上ON檔電：診斷儀讀取高壓BMS中數(shù)據(jù)流顯示4個分壓接觸器吸合（動力電池漏電或異常時斷開），讀取BMS系統(tǒng)無漏電故障碼，排除動力電池包漏電，如圖。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查看數(shù)據(jù)流，讀取故障碼02檢查過程ON檔電，4個分壓接觸器吸合，說明動力電池不漏電；（如果4個分壓接觸器斷開，且BMS報漏電故障，說明動力電池漏電）對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查看數(shù)據(jù)流，讀取故障碼03數(shù)據(jù)流分析踩制動上OK電，儀表提示請檢查動力系統(tǒng)；高壓BMS報：P1A0000嚴重漏電故障；P1A0100一般漏電故障（清除故障碼，，重新上OK電，故障碼再現(xiàn)）；確認是否因漏電故障導(dǎo)致無法使用EV模式;OK電報漏電故障，判斷動力電池包以外的高壓模塊存在漏電風險；（上OK電報漏電故障時，高壓電池管理器中數(shù)據(jù)流顯示4個分壓接觸器斷開，正常應(yīng)該吸合），如圖所示。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析踩制動上OK電儀表提示請檢查動力系統(tǒng)使用診斷儀讀取故障碼高壓BMS報漏電故障確認是否因為漏電導(dǎo)致故障在判斷動力電池以外高壓模塊是否漏電04故障碼分析04技能訓(xùn)練ProficiencyExercises學(xué)習目標知識儲備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)實施計劃實施計劃明確任務(wù):比亞迪ED-400診斷儀

使用與數(shù)據(jù)流讀取小組分工觀看技能視頻、梳理實訓(xùn)流程、完成學(xué)習工作頁的填寫教師確認分組實訓(xùn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)準備1.安全防護要求：（1）絕緣手套（需準備防高壓電工手套以及防電池電解液酸堿性兩種手套）、絕緣膠鞋、絕緣膠墊和防護眼鏡等，其電壓等級必須大于測量的最高電壓；（2）使用前必須檢查絕緣手套是否有破損、破洞或裂紋等，應(yīng)完好無損，確保安全。（3）維修車輛時，必須設(shè)置專職監(jiān)護人一名，由監(jiān)護人監(jiān)督維修，檢查維修開關(guān)的接通和斷開。2.設(shè)備：2018款比亞迪秦汽車；3.資料及耗材：2018款比亞迪秦汽車維修手冊、《新能源汽車基本故障診斷策略》教材、抹布等。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)準備診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析2018款比亞迪秦絕緣手套護目鏡實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（1）打開診斷儀工具箱。（2）取出診斷儀器、診斷儀連接線。（3）連接診斷儀器上的通信接口。（4）連接診斷儀線到車輛OBD診斷座。（5）起動車輛，打開儀器電源，進入功能選擇界面，選擇車型診斷。（6）選擇所檢測的車型，進入E5動力網(wǎng)系統(tǒng)。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（7）進入動力網(wǎng)讀取全部模塊故障碼，查詢所有故障。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查詢所有故障實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（8）進入主控制器，選擇PTC模塊。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進入主控制器選擇PTC模塊實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（9）讀取系統(tǒng)故障碼。（10）記錄故障碼內(nèi)容后，清除故障碼。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析讀取系統(tǒng)故障碼讀取系統(tǒng)故障碼實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（11）重新讀取故障碼，查看故障碼是否被清除。（12）返回車輛主菜單，進入高壓電池管理器（如圖)。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進入高壓電池管理器實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（13）讀取電腦版本。（14）讀取系統(tǒng)故障碼，如有故障碼，參照前面步驟清除故障碼。（如圖）診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析清除故障碼實訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下：（15）讀取數(shù)據(jù)流。根據(jù)檢測需要進行數(shù)據(jù)流讀取。（16）退出至診斷儀主菜單。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進行數(shù)據(jù)流讀取

退出至診斷儀主菜單實訓(xùn)步驟2.比亞迪E5動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:（1）進入車型診斷。（2）進入車輛車型。（3）進入E5動力網(wǎng)系統(tǒng)。（4）進入VTOG控制器。（5）讀取電腦版本。（6）讀取各工況的動態(tài)數(shù)據(jù)流。a.踩下制動踏板，掛入前進擋。

b.踩下加速踏板。

c.踩下制動踏板，掛入倒車擋。

d.踩下加速踏板。（7）踩下制動踏板，掛入空擋。（8）返回診斷儀主菜單。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)步驟3.某車型故障碼的讀取、數(shù)據(jù)流讀取和執(zhí)行主動測試（1）將診斷儀接口插入OBD診斷座。（2）打開點火開關(guān)至ON擋。注：如果點火開關(guān)處于OFF或ACC位置，則無法與車輛電腦進行通信。當GTS被打開時，切記將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或起動發(fā)動機。（3）按下GTS電源開關(guān)，將電源接通。

a.三個燈同時都是常亮狀態(tài)，表示VIM已和PC、車輛有初始通信正常。

b.如果電源指示燈常亮，電腦通信指示燈、車輛通信指示燈閃爍，說明VIM正在和PC、車輛通信。（4）啟動診斷儀，選擇與車輛連接，選擇合適車型，點擊下一步。（5）進入診斷主界面。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)步驟3.某車型故障碼的讀取、數(shù)據(jù)流讀取和執(zhí)行主動測試（6）健康檢查即一鍵式檢查，其檢查結(jié)果包含當前車輛的故障碼、故障碼的時間標簽、傳感器監(jiān)視器狀態(tài)及ECU通信的診斷檢查。（7）在健康檢查中，ECU按照“系統(tǒng)區(qū)域”進行分類，如“傳動系”“底盤”及“車身電氣”。用戶通過“健康檢查”可以診斷特定系統(tǒng)區(qū)域的ECU，從而縮短檢查所需的時間。（8）健康檢查完畢，可以看到檢查的系統(tǒng)及對應(yīng)的故障碼。（9）點擊可以查看故障碼的時間標簽，及故障碼對應(yīng)的解釋信息。（10）返回首頁可以看到健康檢查的結(jié)果，白色表示ECU通信OK。（11）點擊系統(tǒng)名稱可以看以查看對應(yīng)系統(tǒng)的內(nèi)容。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實訓(xùn)步驟3.某車型故障碼的讀取、數(shù)據(jù)流讀取和執(zhí)行主動測試（12）首先顯示系統(tǒng)有無故障碼。（