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文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——酒駕筆錄重點(十一篇)范文為教學中作為模范的文章,也往往用來指寫作的模板。往往用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

酒駕筆錄重點篇一

1、牢記交通安全,文明出行,模范自覺遵守道路交通安全法律法,做到“開車不喝酒,酒后不開車〞。嚴格遵守道路交通安全法,履行本崗位的工作職責。

2、執(zhí)行任務期間不飲酒,不對其他駕駛員勸酒,保證上崗前本人身體狀況正常(血液酒精含量低于20毫克/100毫升),杜絕酒后上崗行為發(fā)生。

3、向同事、朋友、家人宣傳“珍愛生命,拒絕酒駕,〞告知“兩次酒駕行政拘留,一次醉駕判刑坐牢〞等危害,勸阻他們遠離酒駕,摒棄各類不文明的交通行為,做文明交通參與者。

4、為家人幸福,為他人的安全,文明交通從心開始,摒棄各類不文明的交通行為,做文明交通參與者。

xxx

20xx年xx月xx日

酒駕筆錄重點篇二

為了切實開展電動自行車消防安全專業(yè)管理,不斷消除電動汽車火災危險,堅決預防電動汽車火災事故,最近縣局深入電動汽車集中停放區(qū)進行嚴格的消防安全檢查。

在檢查中,首先分組、區(qū)域,逐一觸摸管轄區(qū)的重點部門、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動汽車停車場。隨后,重點針對停車庫充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設(shè)、消防設(shè)施是否配備齊全,是否存在亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象,停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進行了嚴格查看。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題,執(zhí)法人員依法嚴格查處,并督促相關(guān)單位負責人加大防火巡查力度,及時消除隱患,防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災事故。

定期開展消防知識宣傳教育,加強日常消防管理,以綜合治理為目標,電動自行車使用管理明顯規(guī)范。重點加強電動自行車的使用管理,電動自行車停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域,占有、堵塞避難通道、安全出口的電動自行車電池、充電器老化或損壞,充電線路混亂,充電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范等問題加強管理。做到專項治理有領(lǐng)導、有組織、有方案,有條不紊地推進治理工作。

在最近的檢查中,共有17處破壞電動汽車火災的危險性,為群眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也勉勵廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動車火災隱患,可及時進行投訴舉報,共同維護消防安全形勢的穩(wěn)定。

同時將持續(xù)開展電動自行車消防安全隱患排查,加強工作措施,緊湊結(jié)合消防安全檢查工作宣傳教育活動,持續(xù)深入開展商店、居民安置點、小學等人員密集場所。

電動自行車消防隱患排查整治,加強做好安全宣傳教育工作,狠抓電動自行車消防安全綜合治理。

酒駕筆錄重點篇三

1.警示教育開展狀況

為進一步嚴明紀律、加強警示教育,堅決遏制酒駕違紀違法行為的發(fā)生,xx供電公司組織全體干部職工開展嚴禁酒警示教育活動,活動要求干部職工要以近期實事案例中酒駕醉駕案例中吸取教訓,引以為戒,充分認識酒駕醉駕的危害性和嚴重性,筑牢思想防線,杜絕僥幸心里,本著對自己、家庭、對單位和對社會負責的態(tài)度,加強學習黨紀和國法,以黨紀法規(guī)為準繩,切實做到令行阻止。

2.普法教育開展狀況

xx供電公司組織全體職工開展為期一周的普法活動,通過學習和回放新聞中真實慘痛的醉駕案例視頻,分析酒后的各種表現(xiàn)、違紀違法的各項規(guī)定、其他酒駕情形、酒駕醉駕帶來的嚴重后果和巨大成本。通過法律知識講解,做到專業(yè)而務實,精煉又不失生動,在廣大干部員工內(nèi)心進一步加強了“喝酒不開車,開車不喝灑〞的意識,得到員工高度認可。

3.紀法學習開展狀況

xx供電公司黨支部為專題警示教育活動準備了酒駕典型案例、與處理醉駕行為相關(guān)的黨紀法規(guī)等內(nèi)容,通過召開專題會議學習,會議傳達以及結(jié)合日常工作等多種方式進行學習、探討、從身邊人身邊事中吸取教訓、引以為戒,加強紀法意識,駐牢思想防線,做到心中有戒、心中有紀、心中有法。

xx供電公司充分利用工作微信群、黨員微信群等微信平臺,進一步加強法治宣傳的互動性和趣味性。得到廣大干部員工的高度關(guān)注和一致好評。

通過開展酒駕、醉駕活動,讓大家在思想上繃緊酒駕這根弦,使全體干部員工對酒駕醉駕的危害有了更加深刻地認識,進一步加強了紀律規(guī)矩意識和案例行使意識,讓大家將酒后駕車的危害性牢記于心,自覺做到“喝酒不開車、開車不喝酒〞,堅決防止發(fā)生酒后駕車的違法行為。

酒駕筆錄重點篇四

尊敬的xxx:

一大早上班,望著窗外漸行漸暖的天氣,愛好侍弄花草的我計劃把辦公室那盆瘋長的、已拖地半尺的鴨趾蘭分載一盆。正忙乎著,隔壁同事突然進來告知:昨晚6點,單位的一位男同事駕車亡命于交通事故。驚愕間,我半晌無語,滿心的對花草的雅興頓然全無。我不知道這起交通事故是如何釀成的?

但我知道,就在昨天晚上,我和同事一起吃飯,經(jīng)不住大家的熱心相勸,我喝了不少紅酒還執(zhí)意自己開車趕回了家,當時感覺頗為清醒,可是回到家不一會兒,腦袋就有些暈乎乎的,我不敢跟家人言說,卻暗下自責:幸虧就餐地離家較近,要是遠距離呢?多可怕啊!正在這時,一位外地的好友給我發(fā)來短信問我:“在忙啥?〞,我如實相告并懺悔:“以后一定不酒后駕車了〞;友人回復我:“事故就在瞬間!安全沒有明天!〞當下,真是如雷貫耳!

我所就職的電視臺有檔倍受群眾矚目的民生新聞,我卻很少關(guān)注,原因是差不多每晚都會有交通事故的內(nèi)容,看著那些血淋淋的場面,讓人寢食難安;而大多數(shù)的肇事原因是來自酒后違章駕駛,有些晃動動晃的醉酒司機竟對著電視鏡頭毫無理性的胡言亂語,更是令人又氣又恨!

每逢節(jié)假日,同住一市的我們兄弟姐妹去看望父母的時候,喜歡喧嚷的父親總是把酒問盞要和兒子、女婿干幾杯,我知道其中的兩個弟弟都是開車來的,就首當其沖地勸阻他們:“開車不能喝酒!〞,興之所至,有時弟弟就說:“少喝點沒關(guān)系〞,當下我就拉下臉來以老大姐的身份厲聲制止!

可是,自從我自己開車上下班,不到半年的時間已有兩次酒后駕車的違規(guī)之舉了!第一次也是同事聚會,那是年末的總結(jié)會后,繁忙了一年,大家難得湊在一起,就紛紛開懷暢飲,并理智地相約:“今晚都不開車了,都打的回家〞,于是,我也舉起了酒杯,但是還是有節(jié)制地喝點干紅而已,并沒有酩酊大醉。

宴后,自覺若無其事,就怡然自滿地開著車往家趕。半路上,遠遠地看到十字路口處有交警在路查,心里就有些噗嗵,下意識地開始琢磨編什么詞對付警察,其實無外乎亮出新聞單位的招牌走后門罷了;及至行駛到跟前,警察并沒有攔我的車,我便有些竊竊自喜,揚長而去…

今日同事之難讓我幡然醒悟:律人簡單,律己難。痛定思痛:一定要提防駕駛,更不可酒后開車,否則害己又害人!

酒駕筆錄重點篇五

心愛的老師、同學們:

水,是生命的源泉,有了水,我們的星球才有了蔚藍;有了水,世界才有了盎然的活力。然而,在我們身邊浪費水資源現(xiàn)象已司空見慣。為了倡導合理、儉約用水,維護人與自然和諧相處,我們向全校師生發(fā)出熱切提議:

1、全校師生要加強節(jié)水意識,樹立儉約榮譽、浪費可恥的理念;同學們要積極行動起來,從我做起、從點滴做起,珍惜水、儉約水、保護水。

2、無論是在學校、家里、還是公共場所,都要注意儉約用水,杜絕浪費行為,養(yǎng)成良好節(jié)水習慣。杜絕在自來水龍頭邊打水仗,教室灑水要適時適量。

3、愛水、惜水、節(jié)水,從小事做起。提倡刷牙少用一口水,洗臉少用一杯水,洗衣少用一盆水。

4、倡導一水多用。洗菜水、洗臉水可用于沖廁所;養(yǎng)魚水用來澆花;淘米水、煮過面條的水,用來洗碗筷

5、在生活中宣傳、使用節(jié)水器具。

6、遇見水管跑水或漏水狀況,應隨時關(guān)閉或及時告知后勤部門。

7、不要亂扔垃圾,防止地下水受到污染

不舍細流,方成汪洋。儉約型社會需要你我共建。讓我們行動起來,爭做生命之源的呵護者、節(jié)水的參與者、校園與家庭節(jié)水的實踐者,為構(gòu)建人水和諧的新家園做出自己的貢獻!

提議人:xxx

時間:xxxx年xx月xx日

酒駕筆錄重點篇六

心愛的老師、同學們:

你們好!

水是生命之源,是人們賴以生存的資源之一。長期以來,人們普遍認為水是“取之不盡,用之不竭〞的資源,沒有形成很好的儉約用水意識和儉約用水習慣,日常生活儉約用水常識貧乏,導致水資源浪費已成為司空見慣的現(xiàn)象。

事實上,我國人均淡水資源為世界人均水平的四分之一,屬于缺水國家,是全球13個人均水資源最貧乏的國家之一。全國有400多個城市供水不足,上千萬人飲水困難。我國已有300多個城市缺水,已有20%的人正在飲用不良水,其中7000萬人正飲用高氟水。每年因缺水而造成的經(jīng)濟損失達100多億,因水污染而造成的經(jīng)濟損失更達400多億元。

一日無水,人則虛;一年無水,國則損;百年無水,則何如?

有水當思無水之苦,如若不然,那地球上的最終一滴水將是人類的眼淚。為了保護水資源,提高水的利用率,爭創(chuàng)節(jié)水型校園,讓我們用自己的實際行動,在日常生活中從點滴做起,樹立良好的節(jié)水意識,養(yǎng)成良好的用水習慣。

在此,學校特向全校師生發(fā)出以下提議:

一、廣大師生要把儉約用水放在日常生活當中,充分認識節(jié)水的必要性和重大意義,樹立良好的儉約用水意識,養(yǎng)成良好的儉約用水習慣。在全校形成“儉約用水榮譽,浪費用水可恥〞的良好氣氛。

二、盡量縮短用水時間,順手關(guān)閉水龍頭,做到人走水停,杜絕水長流的現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)現(xiàn)水龍頭、管道、馬桶漏水要及時報修。

三、對于用水量較大的綠化及生活用水提倡一水多用,分質(zhì)使用,提高水的重復利用率,將水耗降至最低。倡導在衛(wèi)生間盡量使用二次水,帶動身邊的人共同參與儉約用水行動。

四、少用洗滌劑,減少水污染。

五、對發(fā)生在身邊的`用水浪費現(xiàn)象,要敢說敢管,相互監(jiān)視,共同保護利用好水資源。

六、充分利用節(jié)水技術(shù)含量高、效果好的節(jié)水器具進行節(jié)水改造,為創(chuàng)立“儉約型校園〞做好節(jié)水工作。

老師們,同學們,讓我們積極行動起來,參與到儉約水資源的隊伍中,從現(xiàn)在做起,從自己做起,從身邊小事做起,以實際行動為創(chuàng)立節(jié)水型學校盡自己的一份責任!

提議人:xxx

時間:xxxx年xx月xx日

酒駕筆錄重點篇七

根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署,自4月中旬以來,交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動,大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動,活動期間我們冷靜思維、戰(zhàn)勝新冠肺炎疫情等重重困難,采取有效有施,消除事故隱患,確保了活動順利實施。

4月10日,各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念,層層落實責任,深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患,全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視,4月14日,召開會議安排部署,對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達,要求進一步加強“四個意識〞,頑強“四個自信〞,做到“兩個維護〞,切實把安全工作放在第一位,充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢,不斷提高安全管理工作的責任感、使命感,舉一反三,統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必需〞,對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任,切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位,確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際,制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案,加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理,堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

活動開展以來,局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、馬路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域,全面排查隱患、消除隱患,落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任,化解重大風險,防范各類事故發(fā)生。

1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施看法》,規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非〞客車登記管理,800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站〞、實名制購票等制度,加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為,推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動,業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。

2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治,會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動,管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨〞運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管,疫情期間協(xié)同公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施,依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為;依法查處“黑車〞、“黑公司〞、“百噸王〞等嚴重違法行為;對所轄馬路、橋梁采取巡查值守、滾動治超、卡點治超等措施,排查整治超限超載運輸車輛,并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志,確保馬路橋梁安全通行。

3.馬路施工養(yǎng)護方面。馬路部門加快推進馬路安全生命防護工程建設(shè),重點圍繞馬路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段,對馬路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣馬路應急保通等狀況開展集中巡查和物資儲存,加強對現(xiàn)有馬路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定,盡快納入改造計劃加固除險,確保馬路安全暢通。

4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查,旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習,同時通過懸掛橫幅,張貼標語,向游客發(fā)放水上安全知識手冊,不斷加強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識,穩(wěn)固地樹立“安全第一〞的思想,加強節(jié)日和汛期安全督促,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

9月10日,我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》,在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動,通過開展事故案例警示教育,提升思想和認識問題,用事故案例教育人、警示人、引導人,以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施,有效防范事故,提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動,觀看警示教育影像文字資料,通過觀看視頻案例學習,要求干部職工撰寫心得體會,認真分析事故發(fā)生的原因,深刻反思,堅持以案說法、以案警示、以案促改,深刻吸取重大事故案例血的教訓,對預防措施提出合理建議,用身邊的典型事故案例教育身邊人,使安全意識入心入腦,使廣大職工真正意識到事故的危害。

活動開展過程中,我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法,形成一批制度成果,通過建章立制,完善“兩個清單〞及“重點任務清單〞制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班,制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等,局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書,為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底,通過明查暗訪及周檢查制度,累計檢查企業(yè)72家次,發(fā)現(xiàn)隱患11處,均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次,卸貨噸,交警記扣51分、罰款13800元,其中“百噸王〞5臺次。

一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制,完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。加強部門的行業(yè)監(jiān)管責任,貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責〞和“三管三必需〞責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,通過宣傳教育、檢查處罰等方式,讓企業(yè)法人切實承受起安全生產(chǎn)第一責任人的責任,引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,把安全生產(chǎn)擺在第一位,通過加強安全管理、加大安全投入、加強技術(shù)裝備,切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力,構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系,將“安全第一,預防為主,綜合治理〞落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。

二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進〞活動,引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體,著重提升干部安全意識,把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》納入領(lǐng)導干部教育培訓的重要課程,精心組織,認真謀劃,邀請專家解讀安全法,把安全生產(chǎn)法治意識、法律責任傳遞到基層,傳遞到各部門和全體干部;以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體,全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎(chǔ)上,進一步向下延伸,開展對企業(yè)中層培訓計劃,邀請專業(yè)培訓機構(gòu)上門培訓,將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。

三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點,開展運輸企業(yè)安全檢查,以客運車輛為重點,狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改,細化目標,加強措施,實化責任,規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度,切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位〞,適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展狀況進行抽查。

酒駕筆錄重點篇八

裁判要旨

行為人與他人聚餐時飲用少量酒水,其血液內(nèi)酒精含量低于20mg/100ml,不屬于法律意義上的酒駕行為。其駕車回家后再次駕車外出發(fā)生交通事故身亡的,同桌共飲者即便因先行行為負有提醒、勸阻義務而不作為,如該不作為與飲酒者死亡之間無法律上的因果關(guān)系,則不應承受侵權(quán)賠償責任。

2023年8月6日李某、周某之子李小某應邀與女朋友顧某及其外公戴某、母親、舅母和表妹等人共進晚餐,席間李小某參與飲酒。散席后李小某駕車回家。當晚20時50分許李小某又單獨駕駛小型轎車前往顧某老家方向,途經(jīng)南通市通州區(qū)示范區(qū)海五線9km+850m(該路段沒有設(shè)置路燈及路樁,前后路段有彎道)由東向西行駛時,所駕車輛與道路邊行道樹發(fā)生碰撞,致使李小某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當xxx亡,車輛損壞嚴重。經(jīng)南通市公安局交通警察支隊提取李小某血液,檢出血液中乙醇成分為。8月23日,南通市公安局交通警察支隊十大隊作出道路交通事故認定書載明:李小某駕車過程中,未做到確保安全通行,是造成事故的直接原因,應承受該事故的全部責任。李某、周某訴至南通市通州區(qū)法院,請求戴某等賠償喪葬費、死亡賠償金等共888140元中的30%,即266442元。

XX省南通市通州區(qū)人民法院經(jīng)審理認為,戴某等人明知飲酒對于人的意識判斷能力有可能減弱,酒后駕車存在安全隱患,但在晚餐過程中并未積極勸阻共同進餐的李小某飲酒,散席后又沒有采取有效措施加以阻止,導致李小某酒后夜間駕駛機動車發(fā)生事故,對此存在一定的過錯。一審法院遂判決戴某等承受5%的責任,即賠償44407元。

戴某等不服原判決,提起上訴。XX省南通市中級人民法院經(jīng)審理認為,根據(jù)公安機關(guān)的理化鑒定看法書,李小某血液中酒精含量為,未達到我國法律規(guī)定的酒駕認定的最低標準即大于等于20mg/100ml。其駕車行為不屬于法律意義上的酒駕,飲酒并非交通事故的發(fā)生原因。同時,李小某并非回家途中發(fā)生交通事故,而是回家后再次外出發(fā)生事故。南通中院二審判決:駁回原告對戴某等人的訴訟請求。

1.同桌共飲者提醒、勸阻義務的來源。一般而言,法律不應干擾正常的社會交往行為,為同桌聚餐的客人提供適量酒水共飲系情義行為,情義行為本身并不產(chǎn)生法律上的義務。根據(jù)自己責任原則,飲酒者對其酒量以及是否適合飲酒應當了解,其更能控制風險的發(fā)生,對自身安全負有合理提防的注意義務。如苛以他人過高的風險防范義務,將不當限制正常的社會交往活動。同飲者的提醒、勸阻義務,來源于其先行行為導致的可預見的危險狀態(tài),譬如明知飲酒者不勝酒力或需要駕駛車輛卻仍舊勸酒或?qū)λ说牟划攧窬菩袨椴挥柚浦梗瑒t同桌共飲者特別是宴請的主人負有因先行行為導致的作為義務。本案中,因李小某已經(jīng)死亡,對于當時飲酒的具體情形以及酒后戴某等是否勸阻李小某駕車的客觀事實無法查明。根據(jù)我國民事證據(jù)規(guī)則,負有作為義務的一方即戴某等對此負有舉證責任。在戴某等未能舉證的情形下,應推定其明知李小某酒后駕車卻未盡到必要提醒、勸阻義務的法律事實。

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酒駕筆錄重點篇九

尊敬的領(lǐng)導:

你好!

關(guān)于我酒后駕駛的行為,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和擔憂,在此做出深刻的檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導匯報:

通過這件事,我感到這雖然是件偶然發(fā)生的事件,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析,我對個人犯下的錯誤感到痛心疾首,感到無以復加的悔恨與惋惜。所以,在此向各位做出深刻的檢討。

此時此刻,我只能懷著無比懊悔的心情,由于我跟人的種種原因,造成了惡劣的影響。想到這里,我只能靜靜地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到悔恨莫及,但深感痛心的時候也感到幸運,感到自己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到,我所犯的錯誤是嚴重的,后果是巨大的,對《交規(guī)》完全不顧,自由散漫,目無交法,我懇請領(lǐng)導能夠接受我真誠的歉意,并監(jiān)視我,指正我。我知道,無論怎樣都不足以彌補我的過錯。同時,希望領(lǐng)導能給我一次改過機遇,使我通過行動來表示自己的覺醒,請領(lǐng)導相信我。

最終,我希望廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似的錯誤。我也希望得到領(lǐng)導的幫助,得到領(lǐng)導的教化和幫助,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,并且會以身作則杜絕酒后駕駛,加強自我約束,增加法律意識觀念,嚴格遵守各項法律法規(guī)。

酒駕筆錄重點篇十

我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn),企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,特別在重要節(jié)慶、重點時段前進行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能馬上整改的則要求其馬上整改,對一時難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟利益及縣域?qū)嶋H狀況的影響,依舊存在一些不可忽視的隱患:

一、xx危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于xx縣xx鄉(xiāng),實際辦公場所設(shè)在xx市區(qū),有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶,來回于xx市各縣市區(qū),由于安全管理人員經(jīng)常變化,導致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務能力進展較慢。

整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到xx危貨運輸公司進行隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務知識,加強gps動態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必需按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

二、xx旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運行于xx省內(nèi)各旅游景點,偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點,車輛安全例檢難以得到有效保障。

整改措施:加強其安全隱患排查頻率,要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強gps動態(tài)監(jiān)控,堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現(xiàn)象。

三、汽車站。隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當擁擠,站內(nèi)出、入口較多,黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客?,F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,大部分公交車??吭谄囌驹簝?nèi),使得擁擠的車站更是雪上加霜,簡單產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

整改措施:要求汽車站、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理,對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視,盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。

四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內(nèi)完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護,使貨車的安全性能得不到保障。

整改措施:新檢測

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