農(nóng)村電商農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建設(shè)方案

XX縣農(nóng)村電商農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建設(shè)方案目錄第一章總論 -1-第二章項目建設(shè)的背景、必要性和條件 -6-第三章市場前景分析 -13-第四章項目建設(shè)條件 -19-第五章項目廠址選擇 -23-第六章項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 -24-第七章項目設(shè)計方案 -25-第八章項目運行管理 -40-第九章總圖運輸 -41-第十章項目建設(shè)規(guī)劃 -43-第十一章建設(shè)工期和進度安排 -45-第十二章投資預(yù)算及資金籌措 -46-第十三章項目風(fēng)險分析及控制風(fēng)險方法 -47-第十四章項目建設(shè)社會效益和經(jīng)濟效益分析 -50-第十五章結(jié)論與建議 -52-第一章總論項目概況(一）項目名稱：XX縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目（二）項目定位：該項目以對XX縣的產(chǎn)品進行冷凍冷藏、分類包裝、倉儲物流和銷售配送等業(yè)務(wù)為主，兼營本地的農(nóng)副產(chǎn)品的收購、倉儲、運輸和銷售配送，真正做的“產(chǎn)供銷”一體化。努力打造區(qū)域性物流集散地，把XX縣建設(shè)成為四級物流節(jié)點都市。（三）項目建設(shè)性質(zhì)：新建；（四）項目總投資：1060萬元；（五）項目建設(shè)周期:18個月（9月—12月）（六）項目建設(shè)單位：XX縣XX有限責(zé)任公司；（七）公司類型：有限責(zé)任公司（自然人獨資）；（八）法定代表人：唐文祥（九）項目建設(shè)地點：XX縣城北鄉(xiāng)食品深加工區(qū)；項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模（一）建設(shè)內(nèi)容（一期工程）1、新建低溫冷凍庫400平方米，預(yù)計投資300萬元。2、新建低溫分割包裝車間500平方米，預(yù)計投資200萬元。新購置專業(yè)設(shè)備（真空包裝機、鹽水注射機、切片機），預(yù)計投資300萬元。購置專業(yè)冷藏運輸拖車3輛；冷藏運輸貨柜（33噸原則箱）6個，預(yù)計投資240萬元。建設(shè)總面積3000平方米的1個露天停車場，預(yù)計投資20萬元。（二）項目建設(shè)規(guī)模：項目全部建成后，達產(chǎn)年收購、倉儲及配送能力達成18萬噸。1、冷鮮肉：8萬噸；2、農(nóng)產(chǎn)品：10萬噸；（其中：馬鈴薯7萬噸、玉米1萬噸、反季節(jié)蔬菜1萬噸、特色野生菌、蕨、核桃等1萬噸）（三）資金籌措：項目建設(shè)投資預(yù)計投資1060萬元，全部由公司自籌解決。項目建設(shè)單位概況XX縣成立于，注冊資金萬元。廠區(qū)位于XX縣城北鄉(xiāng)食品工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，占地約49畝，重要從事畜產(chǎn)品的收購采集、畜禽養(yǎng)殖、屠宰分割、肉制品加工、倉儲物流、銷售和進出口等業(yè)務(wù)，現(xiàn)有職工129人，其中：管理人員12人，技術(shù)工人（含輔助工人）61人，銷售人員56人。其生產(chǎn)規(guī)模為年屠宰加工各類牲畜20萬頭、年屠宰加工100萬只肉雞（兼營農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送），其“曉川牌”生態(tài)肉品遠銷省內(nèi)外。公司擁有全方面的專業(yè)人才和管理經(jīng)驗，在穩(wěn)定發(fā)展初加工的同時，不停開發(fā)深加工產(chǎn)品，現(xiàn)已形成了以冷鮮肉制品為主一系列產(chǎn)品。其產(chǎn)品重要供應(yīng)XX縣多個農(nóng)貿(mào)市場及餐廳、高檔超市。公司年銷售額為8200萬元；公司年銷售額為6400萬元；公司年銷售額預(yù)計為4200萬元。公司在省外已建立直銷店5個。公司在狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的同時，聘任公關(guān)專人對項目產(chǎn)品、公司形象及公司品牌進行宣傳，以增加公司的出名度，擴大影響力。XX縣實施總經(jīng)理負責(zé)制，下設(shè)倉儲科、急凍科、工程科、生產(chǎn)科、品管科、技術(shù)科、原料采購科、輔料采購科、物流科、市場服務(wù)科、企管辦、人事科、財務(wù)科。生產(chǎn)科下設(shè)喂養(yǎng)車間、屠宰車間、分割車間、副產(chǎn)車間、包裝車間；企管辦下設(shè)總務(wù)科、辦公室、檔案室。公司組織機構(gòu)圖見下圖：項目建議書編制根據(jù)和范疇 有關(guān)法律法規(guī)文獻（1）~中共中央國務(wù)院1號文獻；（2）《十大行業(yè)振興調(diào)節(jié)規(guī)劃》（2月28日國務(wù)院審議通過）（3）《物流業(yè)調(diào)節(jié)和振興規(guī)劃（-）》（4）《國家發(fā)展改革委辦公廳有關(guān)印發(fā)〈物流業(yè)調(diào)節(jié)和振興專項投資管理方法〉的告知》（發(fā)改辦經(jīng)貿(mào)[]695號）（5）《國家發(fā)展改革委有關(guān)印發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的告知》（發(fā)改經(jīng)貿(mào)[]1304號）（6）《國家發(fā)展改革委辦公廳有關(guān)做好重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項中央投資（地方切塊部分）支持物流項目有關(guān)工作的告知》（7）國環(huán)字第002號和003號文《建設(shè)項目環(huán)保管理方法》；（8）商務(wù)部制訂的《冷凍食品物流包裝標志運輸和存儲原則》和《冷藏食品物流包裝標志運輸和存儲原則》；（9）《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)指導(dǎo)目錄（本）》；（10）《建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法與參數(shù)》(第三版)；（11）XX省XX縣《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》；（12）國家項目建設(shè)的有關(guān)文獻、法律、法規(guī)；（13）項目單位提供的項目基礎(chǔ)資料。重要規(guī)范和原則（1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-）；（2）《公共建筑節(jié)能設(shè)計原則》（GB50189-）；（3）《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》（GB50222-95(修訂版)）；（4）《綠色食品肉及肉制品》(NY/T847-)；（5）《肉類加工工業(yè)水污染物排放原則》(GB13457-92)；（6）《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》（CB50009-）；（7）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-）；（8）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-）；（9）《混凝土構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》（GB50010-）；（10）《XX省建筑抗震鑒定與加固技術(shù)規(guī)程》（試行）（J11251-）；（11）《工程建設(shè)原則強制性條文——房屋建筑部分》（）；（12）《砌體構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》（GB50003-）；（13）《鋼構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》（GB50017-）；（14）《豬屠宰車間與分割車間設(shè)計規(guī)范》GB50317-）。項目建議書研究的范疇本項目建議書只對XX縣擬在XX縣城北鄉(xiāng)食品深加工區(qū)建設(shè)“XX縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目”。項目建成后達產(chǎn)年收購、倉儲及配送能力達成18萬噸的原則化冷鏈物流體系項目的必要性和可行性進行研究，對項目建設(shè)內(nèi)容等進行分析和描述；概述項目的建設(shè)方案；并對項目建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施條件及環(huán)保、安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等作簡要敘述，在此基礎(chǔ)上對項目總投資進行分析估算，對技術(shù)經(jīng)濟指標進行分析和評價，同時分析項目的社會效益。項目建設(shè)結(jié)論和建議結(jié)論（1）本項目設(shè)計產(chǎn)能為年冷鏈物流18萬噸/年，符合《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)指導(dǎo)目錄（本）》中第一類“激勵類”第32節(jié)農(nóng)林牧漁產(chǎn)品儲運、保鮮、加工與綜合運用。符合國家產(chǎn)業(yè)政策和投資方向。（2）本項目運用投資方現(xiàn)有的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、管理優(yōu)勢，含有建設(shè)周期短、見效快的特點。（3）本項目的實施有助于公司產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的優(yōu)化升級、提高公司的技術(shù)水平，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐，有助于公司產(chǎn)品檔次提高和市場競爭力的增強，含有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。（4）項目建設(shè)方案合理，設(shè)備選擇能滿足生產(chǎn)需求且技術(shù)先進，并重視環(huán)保、安全、消防等設(shè)施的配套建設(shè)，貫徹“三同時”原則。（5）本項目生產(chǎn)設(shè)備工藝先進，加工工藝講究，為“大涼山曉川牌”食品的暢銷奠定了堅實的基礎(chǔ)。（6）項目財務(wù)評價計算成果表明，項目財務(wù)營利能力強，抗風(fēng)險能力強，并有一定的經(jīng)濟效益和社會效益，項目的建設(shè)含有可行性。建議（1）建議XX縣高度重視該項目，安排專人負責(zé)，確保項目準時順利進行。（2）建議XX縣按國家工業(yè)項目建設(shè)程序的規(guī)定完善項現(xiàn)在期工作，與有關(guān)部門協(xié)商盡快辦理環(huán)評、安評等有關(guān)事宜。（3）應(yīng)充足進行市場調(diào)研，做好設(shè)備選購工作，確保設(shè)備的先進性和合用性。（4）項目在實施過程中，要加強生產(chǎn)安全管理，減少生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險。（5）該項目投資較大，XX縣應(yīng)主動貫徹建設(shè)資金，以確保項目的順利實施。工程施工中應(yīng)抓好招投標制和監(jiān)理制，確保工期、質(zhì)量、投資控制，為項目的順利實施打好基礎(chǔ)。第二章項目建設(shè)的背景、必要性和條件項目建設(shè)背景國家產(chǎn)業(yè)政策（1）本項目為鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)類項目，屬于《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)指導(dǎo)目錄（本）》中第一類激勵類第二十五當(dāng)代物流業(yè)的激勵類項目。（2）國務(wù)院下發(fā)的以“農(nóng)”字開頭的“一號文獻”,該文獻一出臺，便將冷鏈物流建設(shè)推向了一種小高潮。“一號文獻”第十一條明確提出：完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持大型涉農(nóng)公司投資建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施；全方面推動“雙百市場”工程和“農(nóng)超對接”，重點扶持農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與大型連鎖超市、學(xué)校及大公司等產(chǎn)銷對接，減少流通環(huán)節(jié)，減少流通成本；完善全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策。（3）《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》全方面分析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀以及面臨的形勢，并提出了此后5年內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的具體目的：果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上。為完畢這個目的，國家發(fā)改委還制訂了對應(yīng)的七項任務(wù)、八大工程以及七項保障方法等。（4）8月份，為應(yīng)對蔬菜價格上漲、供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀，國務(wù)院下發(fā)《有關(guān)進一步增進蔬菜生產(chǎn)保障市場供應(yīng)和價格基本穩(wěn)定的告知》，進一步完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、制度體系建設(shè)。（5）國務(wù)院規(guī)定，各有關(guān)部委要進一步加大支持力度，繼續(xù)實施農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造工程和“雙百市場”工程，加緊產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)；加強產(chǎn)銷地鐵路專用線、鐵路冷藏運輸車輛及場站設(shè)施建設(shè)，增進大批量、長距離蔬菜的鐵路運輸；在全國范疇內(nèi)對整車正當(dāng)裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費。而在以前的國務(wù)院常務(wù)會議上，還初次提到要建立蔬菜儲藏制度，確保重要耐儲蔬菜品種5至7天消費量的動態(tài)庫存。這也意味著國家收儲物資范疇的進一步擴大。對此，商務(wù)部有關(guān)人士表達，將來蔬菜儲藏體系將進一步完善有效強化，建立中央、省、地、縣的多層儲藏制度。這一制度的實施，為冷庫的快速發(fā)展提供了條件。11月，為穩(wěn)定物價，國務(wù)院出臺穩(wěn)定物價的十六項方法，再一次強調(diào)加強農(nóng)產(chǎn)品收儲制度建設(shè)、冷鏈物流建設(shè)和綠色通道建設(shè)。其中，全國收費公路對于整車正當(dāng)裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛實施免費政策，在的12月1日開始實施。食品冷鏈發(fā)展歷程（1）食品冷鏈的發(fā)展歷程食品冷鏈是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處在產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以確保食品質(zhì)量安全，減少損耗，避免污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。食品冷鏈是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。冷鏈應(yīng)遵照“3T原則”：產(chǎn)品最后質(zhì)量取決于冷鏈的儲藏與流通的時間、溫度和產(chǎn)品耐藏性。（2）冷鏈的構(gòu)成及特點食品冷鏈由冷凍冷鮮加工、冷凍保鮮貯藏、冷藏保鮮運輸及配送、冷凍冷鮮銷售四個方面構(gòu)成。首先，比常溫物流的建設(shè)投資要大諸多，它是一種龐大的系統(tǒng)工程。另首先，易腐食品的時效性規(guī)定冷鏈各環(huán)節(jié)含有更高的組織協(xié)調(diào)性。第三，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本有關(guān)聯(lián)，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展親密有關(guān)。、項目建設(shè)的必要性分析（一）項目建設(shè)是保障和改善民生，增強農(nóng)產(chǎn)品競爭力的需要。中共中央國務(wù)院《有關(guān)增進農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展農(nóng)民持續(xù)增收的若干意見》指出，進一步推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)，深挖農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力。現(xiàn)在，我國已進入新的歷史時期，調(diào)節(jié)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，是實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向當(dāng)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，依靠科技進步和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)由資源投入為主的數(shù)量型農(nóng)業(yè)向科技、當(dāng)代化服務(wù)投入為主的質(zhì)量型、效益型農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)在發(fā)呈當(dāng)代農(nóng)業(yè)的首要任務(wù)和出發(fā)點。完畢這一任務(wù)的根本就是依靠對農(nóng)業(yè)科技和當(dāng)代化服務(wù)的投入，并引進應(yīng)用和集成高新技術(shù)，進行消化和成果轉(zhuǎn)化，通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強技術(shù)培訓(xùn)、信息服務(wù)、快速的物流業(yè)服務(wù)帶動本地農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和構(gòu)造調(diào)節(jié)，實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向當(dāng)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。因此，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品保鮮物流系統(tǒng)建設(shè)項目，以高新技術(shù)集成為依靠，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，開創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)，是提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益，增加農(nóng)民收入，是實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟較快、平穩(wěn)發(fā)展的核心。據(jù)我公司市場調(diào)研，我州保鮮設(shè)備儲存量局限性10萬噸，XX縣在這首先還是空白，造成了物質(zhì)淡旺供需矛盾突出，產(chǎn)品銷售價格波動大，外地運銷又加重了消費者負擔(dān)。同時，鮮活產(chǎn)品外銷，又受生產(chǎn)因素的影響，這不僅減少了農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力，又影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。因此，建設(shè)冷鏈物流中心是形勢所趨，是保障和改善民生，增強產(chǎn)品競爭力的需要。（二）項目建設(shè)是加緊農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要XX縣是農(nóng)業(yè)大縣，近年來，農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。近年來，堅持以先進技術(shù)推廣為依靠，基地建設(shè)為載體，當(dāng)代物流服務(wù)為手段，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營為方向，通過抓示范，典型帶動，狠抓特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，強化農(nóng)業(yè)原則化生產(chǎn)，走出了一條“小園區(qū)、大產(chǎn)業(yè)、小規(guī)模、大效益、小商品、大市場”科學(xué)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化強縣道路，努力增進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大縣向農(nóng)業(yè)經(jīng)濟強縣的轉(zhuǎn)變；由于農(nóng)產(chǎn)品深加工體系又不健全，冷鏈保鮮貯存體系建設(shè)處在起步階段，因此，本項目建設(shè)不僅可覺得公司增添后勁，還可帶動農(nóng)業(yè)等其它產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加速農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。（三）項目建設(shè)是調(diào)節(jié)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，振興農(nóng)村經(jīng)濟的需要隨著經(jīng)濟多元化發(fā)展，我縣傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)簡樸的生產(chǎn)體系，因農(nóng)產(chǎn)品種單一，產(chǎn)后服務(wù)體系不健全，必將造成我縣農(nóng)產(chǎn)品退出市場角逐，農(nóng)產(chǎn)品原料生產(chǎn)和初級產(chǎn)品加工已不能滿足發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟的需要。因此，合理布局農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，依靠糧食、果蔬等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大力發(fā)呈當(dāng)代畜牧業(yè)，同時，又依靠當(dāng)代畜牧業(yè)的發(fā)展反哺當(dāng)代農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)良性循環(huán)經(jīng)濟圈，不僅能夠解決農(nóng)民工就業(yè)，還可帶動第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，增加農(nóng)民收入，維護社會穩(wěn)定；同時更有效的配備農(nóng)村資源，振興農(nóng)村經(jīng)濟。（四）項目建設(shè)是適應(yīng)市場經(jīng)濟，發(fā)呈當(dāng)代物流產(chǎn)業(yè)的需要隨著當(dāng)代農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式的變化，農(nóng)產(chǎn)品物流方式必將發(fā)生根本變化，鮮活商品的運輸膽不停加大，但現(xiàn)有的運輸和保障手段，與市場需求極不適應(yīng)，這就迫切需要，引進新辦法，運用新技術(shù)，去實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)保量。本項目建設(shè)有助于這一目的的全方面實現(xiàn)。、項目建設(shè)的可行性分析（一）各級黨委政府的高度重視，政策保障有力。省委、省政府出臺了《有關(guān)增進農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收的意見》，縣委、縣政府也出臺了一系列優(yōu)惠政策，把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)作為推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，改善民生，建設(shè)和諧社會的重中之重來抓，為該項目的實施提供了可靠的政策確保。（二）自然條件優(yōu)越XX縣，地理位置優(yōu)越，光熱豐富，日照充足，雨量充沛，立體氣候特性明顯，是各類動植物的“基因庫”。是全國第二大優(yōu)質(zhì)煙葉生產(chǎn)基地，是XX省三大林區(qū)、三大牧區(qū)之一。安寧河平原是全省第二大平原，被譽為“川南糧倉”。（三）XX縣冷鏈物流現(xiàn)狀據(jù)調(diào)查，XX縣現(xiàn)在重要是某些分散的小型冷庫，XX縣生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有儲藏量只有3萬噸，冷鏈物流需求缺口巨大。XX縣物流產(chǎn)業(yè)十分單薄，缺少有競爭力的大型綜合物流公司，這與XX省實現(xiàn)“西部崛起”的戰(zhàn)略目的及優(yōu)越地理條件不相適應(yīng)。XX縣本土的物流公司中，大都從事簡樸的運輸、倉儲、配送等業(yè)務(wù)，極少涉及冷鏈物流等附加值高的物流業(yè)務(wù)。有數(shù)據(jù)表明，由于缺少冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品的損耗率就達30%。而農(nóng)村冷鏈物流體系靠近空白。（四）有便利的交通條件和足量的農(nóng)副產(chǎn)品資源1、交通條件：XX縣位于XX省西南部，涼山彝族自治州東部，東鄰美姑、雷波、金陽縣，南連布拖、普格縣，西接西昌市，北臨喜德、越西縣，縣境內(nèi)有108國道、307省道、滬鹽路貫穿，距成昆鐵路70公里，是涼山東部的交通運輸樞紐和物質(zhì)集散地，含有輻射涼山東南、東北地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。2、豐富的彝族文化產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品、礦冶產(chǎn)品XX縣是涼山老州府所在地，含有深厚的文化底蘊和豐富的彝族民間特色產(chǎn)品，國家級彝族服飾文化保護點，是出名的彝族服飾之鄉(xiāng)。XX縣及布拖、美姑、金陽、雷波是傳統(tǒng)的半農(nóng)半牧縣，區(qū)域經(jīng)濟重要是依靠農(nóng)副產(chǎn)品和畜牧產(chǎn)品。傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是馬鈴薯、蕎麥、山菌、核桃、花椒、畜牧產(chǎn)品等。XX縣是國家級的烏金豬生產(chǎn)基地、半細羊毛生產(chǎn)基地、省級中藥材生產(chǎn)基地、優(yōu)質(zhì)馬鈴薯生產(chǎn)基地、以及無公害肉?？萍际痉秷@區(qū)，縣上現(xiàn)已開工建設(shè)2個農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)交易市場和1個皮張交易市場。XX縣現(xiàn)有7家農(nóng)產(chǎn)品深加工公司，產(chǎn)業(yè)鏈和供求關(guān)系已基本形成，含有加工外銷優(yōu)勢。（四）項目公司主動性高XX縣是該項目建設(shè)業(yè)主，公司通過數(shù)年的市場積淀，現(xiàn)在已形成了較好的產(chǎn)品優(yōu)勢、品質(zhì)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和銷售渠道優(yōu)勢，含有了較強的核心競爭力。在本地政府的大力支持下，為新上“冷鏈物流建設(shè)項目”，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，為公司進一步做強做大及增進農(nóng)產(chǎn)品流通已作好了資金、人員、建設(shè)場地的準備；同時農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地種養(yǎng)業(yè)主，已從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中償?shù)搅颂痤^，大家紛紛規(guī)定，深化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)，優(yōu)化當(dāng)代物流業(yè)服務(wù)體系，進一步減少物流成本，增加經(jīng)濟效益。（五）市場前景好XX縣是農(nóng)業(yè)大州，也是農(nóng)產(chǎn)品消費大州，全州450萬人口，畜禽肉類、果蔬、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品消費需求量巨大，而本地保鮮設(shè)施儲藏存量局限性，因此本項目建設(shè)市場前景看好。第三章市場前景分析物流市場規(guī)模分析我國冷鏈物流市場規(guī)模我國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超出20%的食物由于沒有較好地冷藏，在運輸過程中被浪費。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%-30%，每年有總值約億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位。現(xiàn)在大概90％肉類、80％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈確保的狀況下運銷。從生產(chǎn)來看，現(xiàn)在我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠多家，年產(chǎn)量超出1000萬噸，并以每年20%的幅度遞增；冷飲業(yè)4000多家，年產(chǎn)量150多萬噸，產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量800萬噸，每年以30%的速度遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸，每年以4%的速度遞增。從消費來看，速凍食品銷售額持續(xù)數(shù)年在全國連鎖超市所銷售的食品日用品中名列前位。以牛奶為主的乳制品消費年平均增加率在10%～20%之間，位居世界首位。，我國冷飲市場消費總量達成260萬噸，人均消費量達2公斤/年；肉類加工和消費都將進入一種高速發(fā)展時期。有專家估算，現(xiàn)在我國已有冷藏容量僅占貨品需求的20%～30%，日益擴大的易腐食品市場給冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展的良機。我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀1、食品冷鏈的市場化程度很低，第三方介入較少中國易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外，大部分在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完畢的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、精確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。2、食品冷鏈的硬件設(shè)施比較缺少汽車冷藏車輛：現(xiàn)在，中國保溫車輛約有3萬輛，而美國擁有20多萬輛。日本擁有12萬輛左右。中國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為％左右，美國為％～1％，英國為％～％，德國等發(fā)達國家均為2％～3％。鐵路冷藏車輛：在全國總運行車輛萬輛中，冷藏車只有6970輛，占2％，并且大多是陳舊的機械式速凍車皮，規(guī)范的保溫式的保鮮冷藏車箱缺少，冷藏運量僅占易腐貨品運量的25％，不到鐵路貨運總量的1％。冷藏公路運輸：歐洲各國汽車冷藏運量占比為60％～80％；中國汽車冷藏運輸占比約為20％?，F(xiàn)在，當(dāng)代化的冷藏卡車嚴重局限性。我國冷藏保溫汽車占貨運汽車比例僅為％。而發(fā)達國家中，美國為1％，英國為２.6％、德國達成3％。食品冷藏運輸率：食品冷藏運輸率是指易腐食品采用冷藏運輸所占的比例。歐、美、日等國則均達成80％～90％，前蘇聯(lián)和東歐國家約50％?，F(xiàn)在我國每年需調(diào)運的易腐食品約4000萬噸，中國的食品冷藏運輸率約10％左右。冷庫容量：中國現(xiàn)在的冷庫總?cè)萘繛?00多萬立方米，諸多冷庫只限于肉類、魚類的冷凍貯藏，而當(dāng)生產(chǎn)淡季和原料資源局限性時，往往使冷庫處在閑置耗能狀態(tài)。從上述狀況來看，中國現(xiàn)在的冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備局限性，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個直接后果，一是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗，由于運輸過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品成本的70％，而按照國際原則，易腐物品物流成本最高不超出其總成本的50％。二是食品安全方面存在很大隱患。市場發(fā)展前景及預(yù)測分析1、市場發(fā)展前景（1）冷鏈物流業(yè)蘊含著巨大的市場潛力。從初級農(nóng)產(chǎn)品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各類水產(chǎn)品、速凍食品、包裝熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等，這些冷凍冷藏類食品在生產(chǎn)、儲藏、運輸、銷售等環(huán)節(jié)中，都需要處在規(guī)定的低溫環(huán)境下，才干確保質(zhì)量，減少損耗。（2）我國冷鏈物流業(yè)亟待發(fā)展。我國人口多，冷鏈食品消費量大，但冷鏈物流業(yè)發(fā)展滯后。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，我國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超出20%的食物由于沒有較好的冷藏、儲存等，物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%～30%，每年有總值約億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運輸中損失，損耗量居世界首位，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%下列。歐、美、日等國食品冷藏運輸率達80%～90%，東歐國家約50%，而我國只有10%左右。由于缺少完善的冷鏈，造成了某些食品零售價高居不下。（3）從生產(chǎn)來看，現(xiàn)在我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠多家，年產(chǎn)量超出1000萬噸，并以每年20%的幅度遞增；冷飲業(yè)4000多家，年產(chǎn)量150多萬噸，產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量800萬噸，每年以30%的速度遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸，每年以4%的速度遞增。（4）從消費來看，速凍食品銷售額持續(xù)數(shù)年在全國連鎖超市所銷售的食品日用品中名列前位。以牛奶為主的乳制品消費年平均增加率在10%～20%之間，位居世界首位。，我國冷飲市場消費總量達成260萬噸；肉類加工和消費都將進入一種高速發(fā)展時期。近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加緊，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增加率在8％以上。因此，大力發(fā)展冷鏈物流勢在必行。2、市場預(yù)測分析近幾年來，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流市場發(fā)展十分快速，全國大部分省市也制訂了農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，紛紛興建物流園區(qū)，以此作為招商引資的平臺?，F(xiàn)在國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流市場呈地區(qū)性集中分布，并形成各自的物流圈。依靠各自優(yōu)勢，打造物流平臺，增進經(jīng)濟發(fā)展。我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)正處在發(fā)展早期，物流公司數(shù)量少、經(jīng)營規(guī)模小、市場份額少、服務(wù)功效單一、網(wǎng)絡(luò)分散、經(jīng)營不規(guī)范。大力發(fā)呈當(dāng)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，形成貨運物流化、住處網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)社會化的當(dāng)代冷鏈物流體系，將大大減少公司庫存及占壓資金，提高資金周轉(zhuǎn)率。XX縣冷鏈物流項目，將打造一種冷藏、加工、包裝、銷售為一體的當(dāng)代冷鏈物流中心，以XX縣為中心搭建一種完善的冷鏈服務(wù)平臺。為XX縣地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品提供專業(yè)化、規(guī)范化、高效率的冷鏈物流服務(wù)，同時為XX縣主城區(qū)超市提供原則化的冷鏈配送服務(wù)。物流中心依靠XX縣豐富的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和XX省巨大的市場容量，以及其持續(xù)增加的消費能力。物流中心所處地理位置優(yōu)越，為物流中心的順利運行和持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。上下游對接服務(wù)公司的協(xié)作意向XX縣的XX縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目，除了承當(dāng)冷藏我司的產(chǎn)品外，規(guī)劃保存部分庫容承當(dāng)冷藏儲藏國家儲藏肉和對社會的冷鮮產(chǎn)品冷藏服務(wù)。XX縣及周邊區(qū)域尚無一家上規(guī)模的第三方冷藏物流配送公司，現(xiàn)在公司的冷鏈物流配送運輸能力嚴重局限性，不能滿足XX縣及項目區(qū)域的冷鏈物流配送需求。本項目建成后來，XX縣的冷藏庫容能力和冷藏配送能力將大大提高，本項目的建設(shè)引發(fā)了XX縣諸多農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、外銷公司，食品生產(chǎn)加工公司和運輸公司的關(guān)注?，F(xiàn)在已有多家公司向XX縣體現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品冷藏配送運輸?shù)膮f(xié)作意向。周邊同類物流公司現(xiàn)狀物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要構(gòu)成部分，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，其作用和地位將會越來越重要。西昌市是作為全國性重點物流節(jié)點都市，已被納入全國物流重點發(fā)展規(guī)劃。西昌市地處攀西經(jīng)濟圈的重要地帶，近年來，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，由航空、鐵路、高速公路、國省道、縣鄉(xiāng)道構(gòu)成的四通八達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)基本形成，有著加緊物流業(yè)發(fā)展的良好交通和區(qū)位條件。加上農(nóng)副產(chǎn)品眾多，地產(chǎn)礦產(chǎn)資源豐富，隨著大批重大投資項目、大公司的引進落戶，對加緊建設(shè)大進大出、大吞吐的當(dāng)代化大物流，提出了新的更高規(guī)定?，F(xiàn)在，XX縣物流業(yè)尚處在起步階段，總體運行水平較低，還不能適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要。因此，建設(shè)XX縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目，主動與外部對接，加緊物流發(fā)展，成為必然選擇。但是現(xiàn)在在XX縣及周邊地區(qū)尚無一家上規(guī)模的第三方冷鏈物流配送公司，多數(shù)生產(chǎn)公司的冷鏈物流運輸配送能力局限性，市場缺口極大。項目實施后市場份額分析該項目的實施將使XX縣的冷鏈物流配送能力提高18萬噸，將進一步擴大公司的市場占有率?？蛇M一步完善公司的質(zhì)量安全體系，進一步推廣“放心肉”體系的建設(shè)，保障冷鮮肉的品質(zhì)，進一步提高“大涼山曉川牌”冷鮮肉的市場銷售額和出口額。進入21世紀，為滿足市場不同人群的需求，隨著畜牧養(yǎng)殖品種多樣化，向特色、草食動物養(yǎng)殖等方向轉(zhuǎn)化，人民群眾生活水平的不停提高，豬肉消費占比逐步減少，牛、羊、馬、驢等牲畜消費總量呈大幅上升之勢。項目覆蓋區(qū)域有足夠的市場容量確保產(chǎn)品的銷售。第四章項目建設(shè)條件項目地基本條件XX縣，是我國最大的彝族聚居區(qū)，位于XX省西南部川滇交界處，幅員面積6萬余平方公里，總?cè)丝谌f人，境內(nèi)有漢、彝、藏、蒙古、納西等10多個世居民族。全州轄1市16縣，其中木里為藏族自治縣。首府西昌市位于成昆鐵路中段，自古以來就是通往云南和東南亞的“南方絲綢之路”的重鎮(zhèn)。這里冬無嚴寒，夏無酷暑，四季如春。平均氣溫l7℃可同春城昆明（平均氣溫14℃）媲美，享有“萬紫千紅花不謝，冬暖夏涼四時春”之譽。，XX縣地區(qū)生產(chǎn)總值突破1000億大關(guān)，達成億元,年均增加%，其中地方財政普通預(yù)算收入80億元，年均增加%，提前跨入XX省經(jīng)濟第一方陣，兩項指標均居全國30個少數(shù)民族自治州第一位。第三產(chǎn)業(yè)增加值達282億元，總量居全省第三位。旅游經(jīng)濟迅猛發(fā)展，接待游客2128萬人次，旅游收入億元；市場體系和流通網(wǎng)絡(luò)不停完善，城鄉(xiāng)消費同時增加，社會消費品零售總額達億元，年均增加%。綠色涼山——涼山光熱豐富，雨量充沛，立體氣候特性明顯，農(nóng)業(yè)和生物資源極具特色，南亞熱帶作物、亞熱帶作物、溫帶作物一應(yīng)俱全，被譽為各類動植物的基因庫，是XX省三大牧區(qū)、三大林區(qū)之一；安寧河谷是XX第二大平原，素有“川南糧倉”美譽。豐富的光熱、充沛的降水、優(yōu)越的氣候、廣袤的土地，孕育了涼山“清甜香”煙葉、繭絲、花卉、苦蕎、馬鈴薯、會理石榴、金陽青花椒、鹽源蘋果、雷波臍橙等一大批全國出名綠色特色品牌。陽光涼山——涼山是中國西部最佳陽光休閑度假旅游目的地。這里自然風(fēng)光雄奇秀美，有代表性的景區(qū)、景點160多個，邛海瀘山、螺髻山、瀘沽湖等出名景點充滿了仙境般的神奇與美麗。這里是嫦娥飛天的地方，州府西昌市被稱為“中國航天城”、“東方休斯頓”。這里是中國革命史上有過重大奉獻的地區(qū)，1935年，紅軍長征通過涼山，巧渡金沙江，舉辦了出名的會理睬議和彝海結(jié)盟。州府西昌市，山水城相依相融，氣候四季如春，城區(qū)海拔1510米，年均氣溫℃，湖光山色似杭州，花枝不停賽春城，是一座“春天棲息的都市”，也是舉世聞名的“航天城”。中國旅游最令人向往的地方、中國最值得去的十座小城、中國最美十大古城等都市殊榮接踵而至。激情涼山——涼山成為全國彝族文化保存最為完整、內(nèi)容最為豐富的地區(qū)。神秘奇妙的畢摩文化、狂熱奔放的火把節(jié)文化、絢麗多彩的服飾文化以及熱情豪爽的飲食文化和瀘沽湖摩梭母系氏族文化、木里藏鄉(xiāng)文化，各民族文化異彩紛呈而又交相輝映?！耙妥寤鸢压?jié)”和“彝族漆器藝術(shù)”已申報聯(lián)合國“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”。暢通涼山——涼山南接昆明經(jīng)濟圈，北承成渝經(jīng)濟圈，成昆鐵路、108國道由北向南縱貫全境，成昆高速公路將于5月全線貫穿；民航西昌青山機場改造完畢后年旅客吞吐量達120萬人次，已開通西昌至北京、重慶、成都、深圳航線，一至兩年內(nèi)將開通西昌至昆明、上海、西安、廣州、宜昌1～2小時的“空中走廊”。連接川滇、輻射西南、聯(lián)通東南亞的“三縱一橫兩環(huán)加航空水運”的區(qū)域性綜合交通樞紐正在形成。通訊、電力、水利、金融、市政等基礎(chǔ)設(shè)施和教育、醫(yī)療、文化體育配套完整、功效完善。奮進涼山——新的戰(zhàn)略在“加緊發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展”中破繭化蝶。把乘勢而進、加緊發(fā)展作為一切工作的根本，進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，爭當(dāng)全國民族地區(qū)科學(xué)發(fā)展排頭兵。工業(yè)強州、生態(tài)立州、開放興州，涼山經(jīng)濟在實施提速增量、提質(zhì)增效“雙提高”戰(zhàn)略中，一路保持快速發(fā)展的強勢；新的途徑在“堅持優(yōu)勢資源開發(fā)與保護并重”中延伸拓展。水能、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、旅游、民族文化等五大資源，在與產(chǎn)業(yè)哺育、擴大開放、科技創(chuàng)新、本地發(fā)展“四個結(jié)合”中裂變巨大能量，水電、釩鈦、稀土、鋼鐵、銅鎳、鉛鋅、建材、磷化工、煙草等一批特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在科學(xué)開發(fā)中做大做強；新的抓手在“全域涼山建設(shè)”中心齊力足。一手抓美麗富饒文明和諧安寧河谷建設(shè)，率先發(fā)展、領(lǐng)先發(fā)展，一手抓大涼山扶貧攻堅和藏區(qū)民生工程，“推動全域涼山全方面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”在大小涼山激越跌宕、激情跨越。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件

XX縣經(jīng)濟重要是農(nóng)業(yè)型經(jīng)濟，工業(yè)經(jīng)濟起步較緩慢。農(nóng)業(yè)、特別是畜牧業(yè)產(chǎn)值在整個農(nóng)業(yè)中的比重已達成42%，農(nóng)民人均純收入中畜牧業(yè)收入占45％；可見畜牧業(yè)是實現(xiàn)XX縣經(jīng)濟和地方發(fā)展計劃的重要途徑?！按鬀錾綍源ㄅ啤崩漉r肉產(chǎn)品狀況冷鮮肉是指對嚴格執(zhí)行檢查檢疫制度屠宰后的畜胴體快速進行冷卻解決，使胴體溫度（后來腿內(nèi)部為測量點）在24小時內(nèi)降為0℃～4℃，并在后續(xù)的加工、流通和銷售過程中始終保持在0℃～4℃范疇內(nèi)的鮮肉。冷鮮肉經(jīng)歷了較為充足的冷卻排酸、解僵成熟過程，質(zhì)地柔軟有彈性，滋味鮮美，含有汁液流失少、營養(yǎng)價值高的優(yōu)點?！按鬀錾綍源ㄅ啤崩漉r肉是XX縣生鮮肉類事業(yè)部為滿足市場需求推出的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，采用國外先進的牲畜屠宰設(shè)備，屠宰貨源均來自XX縣自建和簽約養(yǎng)殖場，并在屠宰加工過程中嚴格按照歐洲質(zhì)量原則組織生產(chǎn)，實現(xiàn)精細化管理操作。所生產(chǎn)畜肉均通過嚴格預(yù)冷排酸，保障了肉質(zhì)安全和營養(yǎng)物質(zhì)的充足保存。使得所生產(chǎn)的冷鮮肉色澤鮮亮、肉質(zhì)鮮嫩、氣香味美、汁多湯亮，可謂冷鮮肉中之佳品。通過圍繞遍及全國的工業(yè)園網(wǎng)絡(luò)，XX縣建立了輻射周邊市場的”大涼山曉川牌”冷鮮肉專賣店，通過便捷的物流運輸，將冷鮮肉產(chǎn)品及時送達，為消費者提供新鮮安全的優(yōu)質(zhì)冷鮮肉?！按鬀錾綍源ㄅ啤崩漉r肉嚴格執(zhí)行獸醫(yī)檢疫制度，對屠宰后的畜胴體快速進行冷卻解決，使胴體溫度(后來腿肉中心為測量點)在24小時內(nèi)降為0-4℃，并在后續(xù)加工、流通和銷售過程中始終保持0-4℃范疇內(nèi)的生鮮肉。寶迪冷鮮肉經(jīng)歷了較為充足的成熟過程，質(zhì)地柔軟有彈性，汁液流失少，口感好，滋味鮮美。1、安全系數(shù)高：冷鮮肉從原料檢疫、屠宰、快冷分割到剔骨、包裝、運輸、貯藏、銷售的全過程始終處在嚴格監(jiān)控下，避免了可能的污染發(fā)生。屠宰后，產(chǎn)品始終保持在0-4℃的低溫下，這一方式，不僅大大減少了初始菌數(shù)，并且由于始終處在低溫下，其衛(wèi)生品質(zhì)明顯提高。2、營養(yǎng)價值高：冷鮮肉遵照肉類生物化學(xué)基本規(guī)律，在適宜溫度下，使屠體有序完畢了尸僵、解僵、軟化和成熟這一過程，肌肉蛋白質(zhì)正常降解，肌肉排酸軟化，嫩度明顯提高，非常有助于人體的消化吸取。3、感官舒適性高：冷鮮肉在規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)色澤鮮艷，肌紅蛋白不會褐變，此與熱鮮肉無異，且肉質(zhì)更為柔軟。第五章項目廠址選擇項目所在地現(xiàn)狀由于XX是全國最大的彝族聚居縣，彝族人民古樸神秘、多姿多彩的民情風(fēng)俗與人文景觀在這里匯聚、呈現(xiàn)；XX曾是涼山彝族自治州的首府所在地。XX位于XX縣中部偏東，北緯27°45′—28°21′，東經(jīng)102°22′—103°19′之間。北端普雄火車站，南臨布拖縣，東接美姑縣，西連州府西昌。是涼山東部的交通樞紐和重要物資集散地。全縣幅員面積平方公里，下轄47個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝谌f人。根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容、特點，通過講究論證，項目選址在XX縣城北鄉(xiāng)食品深加工區(qū)內(nèi)。該開發(fā)區(qū)所在地是XX縣“東5縣”南來北往的交通要道，公路運輸四通八達。項目場區(qū)地形規(guī)則，地勢平坦，在原材料和人力資源、運輸?shù)雀鞣矫娑加兄陧椖康慕ㄔO(shè)實施。項目建設(shè)條件交通條件：XX縣位于XX省西南部，涼山彝族自治州東部，東鄰美姑、雷波、金陽縣，南連布拖、普格縣，西接西昌市，北臨喜德、越西縣，縣境內(nèi)有108國道、307省道、滬鹽路貫穿，距成昆鐵路70公里，是涼山東部的交通運輸樞紐和物質(zhì)集散地，含有輻射涼山東南、東北地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。豐富的原材料供應(yīng)：苦蕎麥資源獨具特色。全縣年產(chǎn)19000噸，是全國最大的苦蕎麥（含有人體必需的18種氨基酸）主產(chǎn)區(qū)。每至夏季，滿目盡翠，清香撲鼻，譽為“苦蕎麥之鄉(xiāng)”。為開發(fā)保健食品、釀酒等提供了充足的原料。畜牧資源得天獨厚。全縣共有天然草場206萬畝，年四畜存欄達89萬頭只，出欄萬頭（只）。肉類總產(chǎn)量達25萬噸以上，羊毛產(chǎn)量噸，皮張流量約達100萬余張，被列為全國半細毛羊生產(chǎn)基地縣。還建成了專業(yè)皮張市場、屠宰場、羊毛加工等流通和加工公司，形成了支柱產(chǎn)業(yè)。野生植物種類繁多，現(xiàn)已查明的藥用植物有65個科、132個品種，野生藥蘊藏量達28萬噸。第六章項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模生產(chǎn)加工系統(tǒng)：XX縣”產(chǎn)供銷一體化”項目是設(shè)計年屠宰20萬頭、加工8萬噸低溫肉制品、年屠宰加工100萬只肉雞項目的配套項目，現(xiàn)在公司已購置當(dāng)代化的生豬屠宰設(shè)備1套、購置大牲畜屠宰設(shè)備1套。冷藏與配發(fā)貨系統(tǒng)（-中期規(guī)劃）：公司規(guī)劃在XX縣城北鄉(xiāng)食品深加工區(qū)內(nèi)新建交易中心平方米；新建收購、包裝輔助車間及倉庫1000平方米，新建冷鏈及氣調(diào)庫平方米（其中：建設(shè)800平方米的冷凍冷藏庫，達成日急凍30噸、日排酸40噸，冷藏能力達成400噸的生產(chǎn)能力；氣調(diào)庫1200平方米，庫容萬立方米）XX縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目；購置螺旋式制冷壓縮機、冷凍機、貯氨器、低壓循環(huán)桶、排液桶、冷卻器、油分離器、集油器、氨閥門等設(shè)備。以及冷鏈分揀、調(diào)配等軟硬件設(shè)備，形成生產(chǎn)→冷儲→分揀→配貨→發(fā)貨等“產(chǎn)供銷”功效一條龍冷鏈物流儲運配送中心系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)：（1）購置專業(yè)冷藏運輸拖車6輛；冷藏運輸貨柜（33噸原則箱）12個,社會運輸加盟車輛30輛。（2）廠區(qū)內(nèi)新建冷鮮產(chǎn)品汽運進出專用安全物流通道，并與都市路網(wǎng)相連接。冷鮮肉產(chǎn)品市場鏈接網(wǎng)點項目預(yù)計在XX省成都市新建一級配送中心1家、各市州建立二級配送中心21個；在省內(nèi)各縣區(qū)建立三級示范性連鎖銷售網(wǎng)點300個。購置示范性生鮮冷柜、冷鮮展示臺等終端設(shè)施。當(dāng)代物流商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)設(shè)立對應(yīng)的物流配送管理系統(tǒng)、電子商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)。第七章項目設(shè)計方案冷鏈物流系統(tǒng)構(gòu)成本項目由屠宰加工、冷藏與配發(fā)貨系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、當(dāng)代物流商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)構(gòu)成。項目冷鏈物流配送系統(tǒng)流程設(shè)計見圖7-1圖7-1冷鏈物流配送系統(tǒng)流程圖技術(shù)方案運行管理流程設(shè)計方案1、運行管理物流作為一種特殊的行業(yè)，其性質(zhì)決定了其重要任務(wù)是為客戶提供安全、快捷、經(jīng)濟、方便運輸服務(wù)，并不停創(chuàng)新完善。隨著當(dāng)代物流和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，傳統(tǒng)的管理指標已不再是衡量物流公司優(yōu)劣的原則，要適應(yīng)市場的變化，適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品及商品技術(shù)參數(shù)的規(guī)定，應(yīng)注意改善并引用先進的管理技術(shù)，特別是在管理上體現(xiàn)出更深層次的服務(wù)，減少人為性、隨意性，為商戶提供一種良好的物流平臺。本工程的物流信息系統(tǒng)擬采用現(xiàn)在國內(nèi)專門用于物流園區(qū)（含專業(yè)市場，物流中心）的大型綜合物流管理系統(tǒng)，系統(tǒng)運用基于INTERNET的WEB平臺，不受地區(qū)、時間的限制，將物流的人工管理完全轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒墓芾?，以物流業(yè)務(wù)為根本，實現(xiàn)了對物流操作的全過程的管理及跟蹤，涉及接計劃、接單、調(diào)度、裝卸、出入庫跟蹤、回單、代收款、結(jié)算、和質(zhì)控等功效，同時提供完善的單據(jù)報表，采用嚴格的權(quán)限控制，從而確保了物流操作的嚴格、有序、高效。在經(jīng)營中，應(yīng)建立保障制度，提高服務(wù)質(zhì)量。始終堅持做到“四個安全”。即切實確保經(jīng)營戶和消費者的人身安全、貨品安全、車輛安全、錢財安全。實施統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)賬付款、統(tǒng)一裝卸服務(wù)。同時，公司與保險公司訂立對應(yīng)險種的保單，對項目產(chǎn)品和運輸過程進行保險，減少公司經(jīng)營風(fēng)險。2、管理流程（1）客戶管理流程客戶管理活動使物流在外部連接客戶，內(nèi)部連接銷售和營銷。當(dāng)在滿足客戶需求的前提下，造成最低的銷售成本、存儲成本和配送成本的客戶服務(wù)政策擬定和執(zhí)行時，客戶管理活動就處在最優(yōu)化狀態(tài)，即追求最小化物流總成本的基礎(chǔ)上，執(zhí)行完美的客戶服務(wù)政策。因此，全部物流活動都必須基于客戶需求，物流的庫存管理、供應(yīng)管理、運輸管理、倉儲管理的目的都是為了以盡量低的成原來滿足客戶反映的需求。涉及下列具體活動：①開發(fā)和執(zhí)行客戶服務(wù)政策。②監(jiān)控客戶滿意度。③訂單接受④訂單解決⑤開票和支付圖7-2客戶管理活動流程圖（2）庫存管理流程庫存管理是物流管理的核心與基礎(chǔ)，而庫存則是物流運作的潤滑劑，庫存可得性是客戶服務(wù)最重要的一種方面，同時庫存持有成本也是物流成本中最昂貴的一部分，由于將實物轉(zhuǎn)化為流動資產(chǎn)是很困難的，因此庫存的持有蘊涵著很大決策風(fēng)險。庫存管理活動的目的是在滿足客戶服務(wù)決策所決定的具體客戶服務(wù)需求前提下，合理擬定和維持可能的組最小庫存水平。具體內(nèi)容有：①預(yù)測②訂購數(shù)量工程③服務(wù)水平最優(yōu)化④補貨計劃⑤存貨布置圖7-3庫存管理活動流程圖（3）加工、供應(yīng)管理流程加工、供應(yīng)管理活動是由庫存計劃擬定的目的確立存貨（通過加工或采購）的過程。供應(yīng)管理的目的是在由客戶服務(wù)政策和庫存核心計劃所擬定的存貨可得性、反映時間和質(zhì)量規(guī)定得到滿足的同時最小化購得成本。涉及下列5種具體活動：①開發(fā)和執(zhí)行供應(yīng)服務(wù)政策②采購或加工③供應(yīng)商整合④采購訂單解決⑤購置和支付圖7-4供應(yīng)管理流程圖（4）運輸管理流程運輸是物流活動中支出最大的部分，大多數(shù)公司的運輸費用約占公司物流總費用的40%，運輸方案對庫存持有成本有重大影響，在制訂目的計劃時，必須考慮上述兩個成本和運輸方案間的互相作用。而運輸服務(wù)是由于客戶需求引發(fā)的，運輸方案必須滿足客戶服務(wù)政策的規(guī)定。因此，運輸?shù)目偰康氖窃跐M足客戶服務(wù)政策的前提下，用最低的運輸成本連接供貨地點和客戶。為了實現(xiàn)這個目的，需要理解所需要服務(wù)的對象、反映時間及服務(wù)過程中的其它時間限制、采購地點和物流流動量。具體涉及：①網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和優(yōu)化②運輸管理③運輸設(shè)備管理④承運人管理⑤運費管理圖7-5運輸管理流程圖（5）倉儲管理流程倉儲管理是物流過程中在相對靜止?fàn)顟B(tài)下對庫存的管理活動，它與運輸活動交替進行，處在運輸活動之前、之間或之后。倉儲管理的目的是在滿足客戶服務(wù)政策擬定的周轉(zhuǎn)期、運輸精確性規(guī)定和庫存計劃擬定的存儲能力規(guī)定的前提下，最小化在倉庫中的勞動力、場地和設(shè)備成本。圖7-6倉儲管理活動流程圖電子信息系統(tǒng)設(shè)計該系統(tǒng)功效涉及：1、物流配送管理平臺。建立物流訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、分揀配送管理系統(tǒng)、信息分析查詢系統(tǒng)。以信息流為載體，實現(xiàn)畜禽生鮮產(chǎn)品物流和商流的分離，滿足供需雙方顧客交易需要。2、信息采集與公布系統(tǒng)。通過門戶網(wǎng)站、LED顯示屏等多個信息公布渠道能夠及時地將電子交易平臺的信息公布給市場有關(guān)的涉農(nóng)公司、畜禽生鮮產(chǎn)品經(jīng)營者及生產(chǎn)者，方便不同階層的顧客理解市場政策、行情。3、綜合管理系統(tǒng)。實現(xiàn)畜禽生鮮產(chǎn)品配送公司的人、財、物集成化管理，提高了公司本身的工作質(zhì)量和效率。4、信息基礎(chǔ)平臺。建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)管理及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。5、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。目的是建立區(qū)域數(shù)據(jù)管理中心，實現(xiàn)畜禽生鮮產(chǎn)品信息的及時采集和公布，并確保數(shù)據(jù)安全可靠的運行。內(nèi)容能夠隨時增減和擴展。交換的信息內(nèi)容涉及：畜禽生鮮產(chǎn)品基本信息，畜禽生鮮產(chǎn)品價格行情、供求信息，批發(fā)市場、配送中心基本信息，畜禽生鮮產(chǎn)品經(jīng)銷公司基本信息。6、GPS在線追蹤平臺。建設(shè)移動目的跟蹤管理平臺，對安裝了GPS的私車輛進行全天候24小時網(wǎng)上追蹤管理。平臺內(nèi)建了電子地圖、跟蹤監(jiān)控、歷史信息查詢、車輛控制等多個功效模塊，可對車輛現(xiàn)在位置、行駛速度、行駛方向等運行狀態(tài)一覽無余。工程方案方案設(shè)計根據(jù)1、方案設(shè)計遵照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，力求總體布局合理，功效分區(qū)靈活，以最大程度的滿足產(chǎn)品交易、倉儲保鮮等功效規(guī)定。2、方案運輸系統(tǒng)布置科學(xué)，運輸距離、途徑力求近捷，避免車流、物流迂回、交叉。3、建筑設(shè)計力求體現(xiàn)當(dāng)代倉儲設(shè)施的鮮明特色，采用簡潔、線條式的建筑手法塑造其標志性外觀，呈現(xiàn)風(fēng)格特色。4、解決好綠化、道路、建筑等與人的互有關(guān)系，營造和諧舒適的建筑空間。重要建筑構(gòu)造概述 本項目建筑群體在平面和空間設(shè)計滿足工藝規(guī)定和經(jīng)濟實用的前提下，建筑外形以簡約的線條體現(xiàn)材料的美感，建筑的外立面力求與已有建筑物風(fēng)格一致，線條簡潔流暢，突出項目的形象特性和公司的文化氛圍。本項目建筑物構(gòu)造形式為框架構(gòu)造，基礎(chǔ)為重要為柱下鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ)；水池為現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造。車間內(nèi)裝修首先要滿足工藝生產(chǎn)和食品衛(wèi)生規(guī)定，普通生產(chǎn)車間為白色瓷磚內(nèi)墻面，水磨石或防滑地磚地面，混凝土水泥樓面。進車間設(shè)有更衣室和消毒間。冷庫設(shè)計方案冷庫構(gòu)成冷庫涉及速凍庫、低溫冷藏庫、氣調(diào)庫，另有機房、值班間等輔助工程。建設(shè)方案速凍庫：工作溫度規(guī)定為≤-25℃。結(jié)凍方式采用架式蒸發(fā)盤管，裝盤結(jié)凍。低溫冷藏庫：低溫冷藏庫底部墊板高度米，堆貨高度采用米，凍結(jié)物堆貨容量為400kg/ｍ3，貨品距外部圍墻柱面米，距內(nèi)部隔墻柱面米，距庫內(nèi)柱面米。①1#、2#、3#、4#、5#、6#冷藏庫，二層1#、2#、3#、4#、5#、6#冷藏庫一層1#、2#、3#、4#、5#、6#冷藏庫和二層1#、2#、3#、4#、5#、6#冷藏庫尺寸相似，均為：37m××6m；庫溫：-18℃單間庫日入庫量：30噸貨品入貨溫度：-15℃下列庫體保溫規(guī)定：頂及墻體均為180mm厚聚氨酯，地坪用200厚擠塑板，地坪下設(shè)防凍鼓方法。經(jīng)核算，本間冷藏庫設(shè)備負荷：50KW單間庫配吊頂式冷風(fēng)機3臺，型號為：JDD-22蒸發(fā)器采用電熱融霜②一層7#、8#、9#、10#、11#、12#冷藏庫，二層7#、8#、9#、10#、11#、12#冷藏庫一層7#、8#、9#、10#、11#、12#冷藏庫和二層7#、8#、9#、10#、11#、12#冷藏庫尺寸相似，均為：22m××6m；庫溫：-18℃單間庫日入庫量：10噸（按庫容量的5%計）貨品入貨溫度：-15℃下列庫體保溫規(guī)定：頂及墻體均為180mm厚聚氨酯，地坪用200厚擠塑板，地坪下設(shè)防凍鼓方法。經(jīng)核算，本間冷藏庫設(shè)備負荷：21KW單間庫配吊頂式冷風(fēng)機3臺，型號為：JDD-13蒸發(fā)器采用電熱融霜③一層13#、14#、15#、16#、17#、18#冷藏庫，二層13#、14#、15#、16#、17#、18#冷藏庫一層13#、14#、15#、16#、17#、18#冷藏庫和二層13#、14#、15#、16#、17#、18#冷藏庫尺寸相似，均為：××6m；庫溫：-18℃單間庫日入庫量：40噸貨品入貨溫度：-15℃下列庫體保溫規(guī)定：頂及墻體均為180mm厚聚氨酯，地坪用200厚擠塑板，地坪下設(shè)防凍鼓方法。經(jīng)核算，本間冷藏庫設(shè)備負荷：54KW單間庫配吊頂式冷風(fēng)機3臺，型號為：JDD-22蒸發(fā)器采用電熱融霜④一層19#、20#、21#、22#、23#、24#冷藏庫，二層19#、20#、21#、22#、23#、24#冷藏庫一層19#、20#、21#、22#、23#、24#冷藏庫和二層19#、20#、21#、22#、23#、24#冷藏庫尺寸相似，均為：××6m；庫溫：-18℃單間庫日入庫量：35噸（按庫容量的5%計）貨品入貨溫度：-15℃下列庫體保溫規(guī)定：頂及墻體均為180mm厚聚氨酯，地坪用200厚擠塑板，地坪下設(shè)防凍鼓方法。經(jīng)核算，本間冷藏庫設(shè)備負荷：45KW單間庫配吊頂式冷風(fēng)機3臺，型號為：JDD-22蒸發(fā)器采用電熱融霜制冷系統(tǒng)項目采用更加環(huán)保的氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)凍、冷藏采用一種蒸發(fā)溫度，并合用一種氨液分離器，以氣、液調(diào)節(jié)閥控制庫溫度。制冷選用1臺4AV-125，1臺8AS-125氨壓縮機，能夠進行組合成雙級壓縮，也能夠進行單級壓縮。冷庫制冷系統(tǒng)節(jié)能方法（1）冷庫冷凝器系統(tǒng)節(jié)能方法選用蒸發(fā)式冷凝器。蒸發(fā)式冷凝器冷卻水流量僅為水冷式冷凝器的10%，明顯節(jié)省電能。同時蒸發(fā)式冷凝器均配備變頻調(diào)速裝置，滿足不同負荷制冷需求。制冷系統(tǒng)冷凝器和壓縮機缸套冷卻水應(yīng)采用循環(huán)冷卻水，同時冷卻水能夠作為冷庫冷風(fēng)機沖霜用水和制冰車間融冰池用水，以節(jié)省用水。沖霜水比正常水低5～7℃。又可作為循環(huán)冷卻水水池補充水，可使冷凝壓力減少～，提高了制冷系數(shù)，減少電能。（2）冷庫制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的合理擬定對氨制冷系統(tǒng)而言，普通低溫庫蒸發(fā)溫度為-28℃，凍結(jié)間蒸發(fā)溫度普通為-33℃，高溫庫蒸發(fā)溫度普通為-10℃，速凍裝置蒸發(fā)溫度普通為-45℃。（3）冷風(fēng)幕和門斗的設(shè)立凍結(jié)間和低溫庫溫度較低，在工程設(shè)計中必須設(shè)立冷風(fēng)幕，并采用行程開關(guān)。使冷風(fēng)幕和冷藏門連鎖，在冷藏門啟動同時啟動冷風(fēng)幕。隔斷庫內(nèi)外聯(lián)系，減少開門時室外熱負荷對冷庫庫溫的沖擊。同時增加門斗能夠部分減緩沖擊。場區(qū)工程設(shè)計方案停車場及裝卸場地水泥混凝土地面面積4500平方米。道路長200米，寬6米，面積1200平方米。由于場區(qū)進出重載車輛，因此場區(qū)地面均按米厚C30混凝土地面設(shè)計。冷鮮肉產(chǎn)品市場冷鏈物流終端示范性網(wǎng)點建設(shè)方案（1）連鎖經(jīng)營示范店建設(shè)區(qū)域分布成都市建立一級配送中心；各市州建立二級配送中心21個；在省內(nèi)各縣區(qū)建立三級銷售點300個。（2）服務(wù)網(wǎng)點用房建設(shè)①建設(shè)面積每個城鄉(xiāng)連鎖經(jīng)營網(wǎng)點面積規(guī)劃在20～40平方米。②建設(shè)風(fēng)格單體建筑遵照確保流通體系的系統(tǒng)性和開放性，建筑風(fēng)格兼顧原有建筑和周邊建筑的和諧統(tǒng)一，體現(xiàn)時代風(fēng)貌。③店面裝修全部的服務(wù)網(wǎng)點用房建設(shè)都在總公司指導(dǎo)下建設(shè)實施，實施統(tǒng)一風(fēng)格。裝修用品由公司統(tǒng)一提供，具體裝修用品見表7-1表7-1裝修用品規(guī)格表物資名稱單位規(guī)格明細單價亞克力板門頭個冷鮮肉店/生熟食店700元/平方米流程燈箱個規(guī)格：長50*高40cm*5個，每個燈箱的間距40cm180元/個標語牌個大涼山曉川牧業(yè)食品30元/個玻璃貼/門貼/柜貼個元/平方米產(chǎn)品圖片套（）**6張336（180）元/套價格牌張*56元/個隔板個60元/個燈箱單/雙面冷鮮肉/生熟食350/300/260（個）工作服套50工作服上衣件S/M/L/XL/XXL36T恤衫件S/M/L/XL/XXL15圍裙件6帽子頂6吃肉有學(xué)問張肉品介紹張商品/促銷標簽張塑料價格簽個8海報張安全食品袋只光盤張5銅牌個60無紡布袋條生鮮冷柜臺2/3米（圓弧/平口）5950/7900/8500（元/臺）重要設(shè)備方案冷庫設(shè)備表7-2冷庫設(shè)備表序號項目數(shù)量（臺、件、套）備注（一）保溫設(shè)備81手動平移門及風(fēng)幕機8（二）制冷設(shè)備431螺桿式壓縮機組4JZ2LG202螺桿式壓縮機組4JZ2LG20(K)3氨泵24蒸發(fā)式冷凝器2SPL-12855沖霜水泵26防爆風(fēng)機2HTF-5#7高溫庫用冷風(fēng)機4GFL-2508高溫庫用冷風(fēng)機4GFL-1809速凍庫用流風(fēng)機47#軸10泄氨器2XQ-10011蒸發(fā)排管21批含6500件12膨脹閥、電磁閥、球閥等2國產(chǎn)13蓄冷柜5EZ-19/614制冷管道（帶保溫）2國產(chǎn)15集水型冷卻塔150T/H16無縫管、水管等輔助材料1國產(chǎn)（三）電器系統(tǒng)設(shè)備61全自動微電腦機組電器控制柜、溫度指令箱1國產(chǎn)2配套電控2S20LGS-B23配套電控1S16LGS-B24電器布線穿管、庫內(nèi)照明2國產(chǎn)累計57貨架設(shè)備清單表7-3貨架設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1橫梁式貨架25*10*30套10三層橫梁2擱板式貨架10*12*3套10小計20信息化設(shè)備清單表7-4信息化設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1數(shù)據(jù)庫服務(wù)器套12電腦及外設(shè)套33交換機套14POS機套15條碼掃描設(shè)備套16數(shù)字智能終端套17軟件套1小計9冷藏車輛購置方案本項目預(yù)計購置專業(yè)冷藏運輸拖車5輛；冷藏運輸貨柜（33噸原則箱）10個,社會運輸加盟車輛30輛?，F(xiàn)在已選定的冷藏運輸車為紅巖半掛牽引車、中集集裝箱冷藏半掛柜。第八章項目運行管理項目服務(wù)對象側(cè)重于本公司的冷藏運輸，以該公司在XX縣的營銷物流基地為中心，以XX縣地區(qū)的配送（分撥）中心為重要物流節(jié)點，輻射全省都市和重要縣區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，為戰(zhàn)略合作公司、加盟店、專賣店、批發(fā)市場、集市貿(mào)易等服務(wù)。同時，兼顧本地肉類及農(nóng)產(chǎn)品的外運及外地產(chǎn)品的內(nèi)運。項目運行形式項目建成后，XX縣成立含有獨立法人資格的第三方物流公司從事冷藏農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)，經(jīng)營采用契約形式與客戶形成長久合作關(guān)系，以確保穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量，從而避免設(shè)備閑置。項目重要功效1、項目的建設(shè)將使公司冷鮮肉系列產(chǎn)品和本地農(nóng)產(chǎn)品的儲運配送更加緊速、精確、經(jīng)濟，能夠充足運用多個市場信息，調(diào)順公司的生產(chǎn)、儲運與銷售，能夠使公司生產(chǎn)實現(xiàn)“零庫存”，達成多品種，少批量準時配送的特殊效果。對推動我國冷鮮肉冷鏈物流體系的規(guī)范化、原則化建設(shè)含有主動的示范帶動作用。2、可解決XX縣冷鮮肉產(chǎn)品的快捷運輸，提高冷鮮產(chǎn)品的時效性。XX縣新建的年屠宰20萬頭生豬、年屠宰加工100萬只肉雞項目，年新增冷鮮肉及其它產(chǎn)品8萬噸。本項目的建設(shè)配套解決了公司冷鮮肉產(chǎn)品的冷鏈物流配送問題，并使冷鮮肉產(chǎn)品能夠在輻射范疇內(nèi)能夠最短的時間定向發(fā)送到市場消費終端。3、項目建成后，可確保XX縣生產(chǎn)的冷鮮肉產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過程始終處在0-4℃的低溫環(huán)境中，真正形成嚴格的冷鏈物流體系。有效確保了銷售到市場上”大涼山曉川牌”冷鮮肉的優(yōu)良品質(zhì)。供應(yīng)社會居民安全可靠的優(yōu)質(zhì)衛(wèi)生冷鮮肉，滿足現(xiàn)在社會對飲食安全問題格外重視的規(guī)定，增進“放心肉”食品安全體系的建設(shè)與完善。4、大大提高了項目區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品的冷藏儲運能力XX縣及周邊區(qū)域尚無一家上規(guī)模的第三方冷鏈物流配送公司。本項目的建設(shè)可為本地農(nóng)副產(chǎn)品的儲運公司提供更多的服務(wù)。5、項目建成后，可直接通過本身的冷鏈物流配送系統(tǒng)，配送XX縣的冷鮮肉產(chǎn)品，節(jié)省了公司成本，增加了產(chǎn)品的附加值；還能夠通過為本地農(nóng)產(chǎn)品的儲運服務(wù)，提高公司冷鏈物流系統(tǒng)的設(shè)備運用率，提高公司的收益。第九章總圖運輸總圖布置原則1、以公司整體規(guī)劃發(fā)展為思路，結(jié)合廠區(qū)周邊的自然條件和交通運輸條件進行設(shè)計，合理運用土地。2、廠區(qū)建設(shè)充足依靠園區(qū)現(xiàn)有資源優(yōu)勢，以確保公司的可持續(xù)發(fā)展。3、在滿足生產(chǎn)工藝流程條件下，做到布局合理，分區(qū)明確，物流運輸順暢。4、廠區(qū)整體規(guī)劃實施人流、物流和車流分離的原則,使人流、物流、車流互不干擾，合理暢通。5、總平面設(shè)計嚴格按照現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，滿足防火等安全保護規(guī)定。廠區(qū)總體上按高設(shè)計和高原則、前瞻性和當(dāng)代性、綠色理念和人性化理念等原則進行布置，并規(guī)定符合國家現(xiàn)行防火、防噪聲、防震等規(guī)定的規(guī)定；滿足生產(chǎn)工藝規(guī)定，力求管線最短，運輸方便。根據(jù)生產(chǎn)條件的規(guī)定，結(jié)合場地條件和交通運輸、動力供應(yīng)、水源等狀況，因地制宜的布置生產(chǎn)車間及多個設(shè)施?？倛D布置總平面布置本項目占地面積49畝，建筑面積7000㎡；設(shè)立停車場2處，其總平面布設(shè)按下列原則進行。①本項目圈養(yǎng)區(qū)位于項目的東北角，圈養(yǎng)區(qū)與職工宿舍、辦公區(qū)、娛樂室之間有綠化隔離帶；順著南側(cè)和西側(cè)圍墻，依次布置有冷卻塔、冷凍室、儲藏室、分割區(qū)、隔離間、急宰間、消毒間、污水解決站；廠區(qū)設(shè)大門二處，入口大門布置在廠區(qū)北側(cè)，出口大門布置在廠區(qū)南側(cè)，門口布置有門衛(wèi)室和檢疫室。其布設(shè)緊湊合理，節(jié)省用地，方便產(chǎn)品的運輸。②生產(chǎn)工藝流程布置合理、順暢、物料運輸短捷，節(jié)省能源。③廠區(qū)平面布置符合環(huán)保、安全生產(chǎn)、消防與工業(yè)公司衛(wèi)生規(guī)定規(guī)定。④生產(chǎn)、行政、生活和輔助區(qū)的總體布局合理，不互相妨礙。廠區(qū)道路廠區(qū)道路構(gòu)造為瀝青混凝土路面，重要道路寬為8m，廠房引道寬為6m，道路轉(zhuǎn)彎半徑重要道路為10m，次要道路為6m，重要道路滿足車輛運輸規(guī)定，廠區(qū)道路構(gòu)成環(huán)形車道，以利于消防。停車場為便于生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展，區(qū)域內(nèi)按功效不同分別設(shè)立2處停車場，分別用于原輔材料進入、產(chǎn)品銷售及其它車輛按需停放。綠化在廠部辦公區(qū)、休息區(qū)、重要出入口、道路兩旁建筑周邊及廠區(qū)空地都有進行綠化，廠區(qū)綠化面積為6000平方米，廠區(qū)綠地構(gòu)成有喬木、花壇、綠籬、草坪等，根據(jù)功效區(qū)的生產(chǎn)性質(zhì)、環(huán)境構(gòu)成選擇不同的綠化方式。第十章項目建設(shè)規(guī)劃項目建設(shè)規(guī)劃目的總投資約4250萬元（其中一期冷鏈物流工程項目預(yù)計投資1160萬元），通過4-5年的努力，形成完善的由生產(chǎn)、流通、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的當(dāng)代化“產(chǎn)供銷一體化”的經(jīng)營體系，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，使該公司的“大涼山曉川牌”肉類系列產(chǎn)品覆蓋面達成全省80%以上的縣市，使網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域消費環(huán)境得到明顯改善，營造方便消費、安全消費和實惠消費的環(huán)境。該項目全部工程預(yù)計分3期進行建設(shè)：-（一期工程）計劃建設(shè)任務(wù)：投資估算1060萬元，建設(shè)完善“產(chǎn)供銷一體化”項目的基礎(chǔ)設(shè)施，初步含有正常營業(yè)條件。建設(shè)內(nèi)容以下：1、新建低溫冷凍庫400平方米，預(yù)計投資300萬元。2、新建低溫分割包裝車間500平方米，預(yù)計投資200萬元。新購置專業(yè)設(shè)備（真空包裝機、鹽水注射機、切片機），預(yù)計投資300萬元。購置專業(yè)冷藏運輸拖車3輛；冷藏運輸貨柜（33噸原則箱）6個，預(yù)計投資240萬元。建設(shè)總面積3000平方米的1個露天停車場，預(yù)計投資20萬元。（二期工程）計劃建設(shè)任務(wù)：投資約1150萬元，建設(shè)遍及全省的流通物流體系。1、通過合作、聯(lián)盟、加盟等形式，推動資源整合，在全省再設(shè)立10余個二級配送中心、250余個三級經(jīng)銷點，快速提高現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施承載能力，加緊公司發(fā)展。2、加強與各級經(jīng)銷商的合作，特別是依靠各大型經(jīng)銷商，以專業(yè)化、信息化、原則化為重點，打造終端零售商或顧客直線對接的商品交易平臺。（三期工程）計劃建設(shè)任務(wù)：投資約500萬元，的浪費，減少產(chǎn)品的流通成本。并致力于為農(nóng)民朋友提供全方位服務(wù)建立有操作性的電子商務(wù)平臺，并根據(jù)公司生產(chǎn)能力和范疇，適時開展新的冷藏氣調(diào)庫的建設(shè)。1、全力打造當(dāng)代電子商務(wù)交易信息平臺。實現(xiàn)線上交易、線下配送的當(dāng)代化交易模式。通過線上供求展示、線下統(tǒng)一物流配送服務(wù)的方式變革傳統(tǒng)交易模式，首先實現(xiàn)公司營銷管理由被動型向主動服務(wù)型轉(zhuǎn)變；另首先減少市場過分競爭和社會資源的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺，網(wǎng)站涵蓋農(nóng)業(yè)信息資訊、種養(yǎng)技術(shù)、致富信息、價格行情、市場供求、勞動力就業(yè)、生活百科等綜合信息。2、為進一步拓展公司經(jīng)營范疇，謀求新的增加點，公司將根據(jù)市場供求關(guān)系及我縣的優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品特點，適時進行新的氣調(diào)庫建設(shè)。第十一章建設(shè)工期和進度安排本項目第一期計劃建設(shè)期為25個月。即自9月至12月。根據(jù)分項工程的特點，將項目實施時期的各個不同階段，對項目實施做出切實、合理的安排。計劃分三個階段完畢：1、第一階段（9月至12月）項目論證審批、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計等前期工作：（1）9月—10月，完畢可研報告編制及上報審批等前期工作；（2）11月—12月，完畢項目設(shè)計工作及招標工作。2、第二階段（3月至11月）建筑工程施工，配套設(shè)施安裝：（1）3月—12月，完畢項目建筑工程施工；（2）1月—6月，完畢項目有關(guān)設(shè)施安裝；3、第三階段（11月至3月）儀器設(shè)備購置與安裝調(diào)試:（1）7月—10月，完畢設(shè)備招標、采購、儀器設(shè)備安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)；（2）11月—12月，項目竣工驗收。第十二章投資預(yù)算及資金籌措該項目的投資估算范疇涉及：項目總投資（建設(shè)投資、鋪底流動資金）；建設(shè)投資（土地投資、設(shè)備投資、預(yù)備費用、基本費用）、流動資金、建設(shè)利息等。一、項目總投資估算項目建設(shè)投資4250萬元。其中：建設(shè)投資估算：3050萬元；流動資金估算：1200萬元。二、資金籌措本項目總投資4250萬元，全部由公司自籌。第十三章項目風(fēng)險分析及控制風(fēng)險方法風(fēng)險評定風(fēng)險評定也稱風(fēng)險預(yù)計，涉及風(fēng)險損失程度的鑒別和發(fā)生可能性的預(yù)計兩個方面。1、風(fēng)險程度等級分類風(fēng)險程度涉及風(fēng)險損失的大小和發(fā)生可能性兩個方面。按照風(fēng)險因素對項目影響程度和風(fēng)險發(fā)生的可能性大小進行劃分，風(fēng)險程度等級分為普通風(fēng)險、較大風(fēng)險、嚴重風(fēng)險和災(zāi)難性風(fēng)險。（1）普通風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的可能性不大，或者即使發(fā)生，造成的損失較小，普通不影響項目的可行性。（2）較大風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的可能性較大，或者發(fā)生后造成的損失較大，但造成的損失程度是項目能夠接受的。（3）嚴重風(fēng)險。有兩種狀況，一是風(fēng)險發(fā)生的可能性大，風(fēng)險造成的損失大，使項目由可行變?yōu)椴豢尚?；二是風(fēng)險發(fā)生后造成的損失嚴重，但是風(fēng)險發(fā)生的概率很小，采用有效的防備方法，項目仍然能夠正常實施。（4）災(zāi)難性風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的可能性很大，一旦發(fā)生將產(chǎn)生災(zāi)難性后果，項目無法承受。2、風(fēng)險評定辦法的選擇本項目僅以上述選用的風(fēng)險因素為風(fēng)險對象，采用專家調(diào)查法。經(jīng)調(diào)查分析，本項目的風(fēng)險分析以下表所示：序號風(fēng)險因素風(fēng)險程度闡明災(zāi)難性嚴重較大普通1市場風(fēng)險√2技術(shù)風(fēng)險√3工程風(fēng)險√4環(huán)境影響√5經(jīng)營風(fēng)險√6管理風(fēng)險√7投資估算風(fēng)險√8融資風(fēng)險√9財務(wù)風(fēng)險√10政策性風(fēng)險√11社會影響風(fēng)險√風(fēng)險因素的識別及控制風(fēng)險的方法1、融資風(fēng)險本項