供應(yīng)鏈考試匯總試題

物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（一）一、判斷題（18×1＝18分）1、顧客需求是供應(yīng)鏈中信息流、商品流和服務(wù)流、資金流運作的驅(qū)動源。（√）2、事實上，供應(yīng)鏈的范疇比物流要窄。（×）3、當供應(yīng)鏈的容量能滿足顧客需求時，就認為供應(yīng)鏈處在平衡狀態(tài)。（√）4、供應(yīng)鏈管理不強調(diào)把重要精力放在公司的核心業(yè)務(wù)上。（×）5、采購管理重要致力于簡化全部直接和間接物料的購置過程。（√）6、“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的因素是需求信息沿著供應(yīng)鏈向上傳遞的過程中被不停曲解。（√）7、客戶滿意的服務(wù)理念工作中心是滿足客戶的需求。（×）8、條形碼技術(shù)是在計算機的應(yīng)用實踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)。（√）9、EDI是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等商業(yè)文獻的電子化手段。（√）10、QR是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理辦法。（√）11、從公司的角度看，供應(yīng)鏈的設(shè)計是一種公司的再造問題。（×）12、標桿法就是將那些出類拔萃的公司作為公司測定基準，以他們?yōu)閷W習的對象，迎頭趕上，并進而超越之。（√）13、全球化供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)鏈管理功效的一種擴展和延伸。（√）14、在將來的市場環(huán)境中,供應(yīng)鏈之間的競爭將決定供應(yīng)鏈內(nèi)公司的市場地位.(√)15、合作伙伴之間兼容并不意味著沒有任何摩擦,但只要合作雙方有合作的基礎(chǔ)并且互相尊重,它們就能解決分歧.(√)二、單選題1、供應(yīng)鏈形成的背景說法不對的的是（B）A、經(jīng)濟全球化B、社會大分工的形成C、社會信息化D、知識創(chuàng)新。2、供應(yīng)鏈管理這個名詞最早出現(xiàn)在（D）。A、交通運輸業(yè)B、都市配送業(yè)C、信息產(chǎn)業(yè)D、咨詢業(yè)。3、下列說法對的的是（B）A、公司實施業(yè)務(wù)外包是為了分擔風險B、競爭力就是核心競爭力C、全球的業(yè)務(wù)外包不可能形成D、合作伙伴關(guān)系很難建立4、供應(yīng)鏈運行績效的評定（B）A．涉及到的是供應(yīng)鏈上的部分公司B．涉及到了供應(yīng)鏈上全部的公司；C．只涉及到核心公司D．只與上下游公司之間有關(guān)系。5、下列不屬于供應(yīng)鏈環(huán)境管理下的庫存問題的是（A）A、側(cè)重于優(yōu)化單一的庫存成本B、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問題C、供應(yīng)鏈的運作問題D、信息類問題6、供應(yīng)鏈管理中提到的客戶重要是指（C）A、只是指最后的消費者B、與公司內(nèi)部的部門無關(guān)C、能夠指代供應(yīng)鏈上的每個有關(guān)公司和部門D、只指代渠道分銷員7、對于供應(yīng)鏈下庫存管理的辦法，下列說法對的的是（C）A、聯(lián)合庫存管理比供應(yīng)商管理庫存的方式更優(yōu)越B、制造商管理庫存體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型合作公司合作關(guān)系C、聯(lián)合庫存管理體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型公司合作關(guān)系D、自動庫存補充辦法體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型公司合作關(guān)系8、在大多數(shù)的跨國公司中，選擇供應(yīng)商的基本準則“Q.C.D.S.”是（A）A、質(zhì)量、成本、交付與服務(wù)并重的原則B、數(shù)量、成本、交付與服務(wù)并重的原則C、價格、質(zhì)量、成本與服務(wù)并重的原則D、質(zhì)量、價格、成本與服務(wù)并重的原則9、供應(yīng)鏈管理的初級階段，典型的供應(yīng)鏈方略重要是指（C）A、公司資源計劃與準是制B、高效客戶響應(yīng)和準是制；C、高效客戶響應(yīng)和快速響應(yīng)D、公司資源計劃與快速響應(yīng)。10、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈指的是（A）A、基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求而構(gòu)成的供應(yīng)鏈B、供應(yīng)鏈的容量能滿足顧客需求時的供應(yīng)鏈C、體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場中介功效D、基于相對頻繁變化、復(fù)雜的需求構(gòu)成的動態(tài)供應(yīng)鏈三、多選題1.最常見的供應(yīng)鏈管理辦法有(ABCD)A.快速反映B有效客戶反映C商品分類管理D.公司資源計劃管理E.質(zhì)量管理2．供應(yīng)鏈的構(gòu)造模型分為(BC)A.條狀B.網(wǎng)狀C鏈狀D.繩狀E.盤狀3.ERP實施過程普通能夠分為幾個重要環(huán)節(jié)（ABCDE）A.成立專門機構(gòu)B.準備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)c.進行原型測試D.開展模擬運行E.進行系統(tǒng)切換4.消耗在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的成本有(ABCD)A.物流B.信息流C商務(wù)流D.資金流E.人才流5.當代績效評價指標的特性是(BCE)A.全方面性B.多維性C動態(tài)性D.靜態(tài)性E.創(chuàng)新性6供應(yīng)鏈管理的框架所涉及的要素為（ABC）A、供應(yīng)鏈的構(gòu)造B、供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程C、供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成要素D、供應(yīng)鏈的節(jié)點E、供應(yīng)鏈的功效7．供應(yīng)鏈管理的實施涉及（ACD）A、識別所需連接的核心供應(yīng)鏈組員B、對供應(yīng)鏈的質(zhì)量進行分析C、擬定哪些流程必須和每一種核心組員相連接D、擬定對每一種過程連接采用什么類型或程度的集成E、對供應(yīng)鏈的功效進行分析8．供應(yīng)鏈管理重要涉及的領(lǐng)域為（ABCD）A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計劃C、物流D、需求E、財務(wù)9．供應(yīng)鏈管理的目的在于（ACD）A、提高顧客服務(wù)水平B、提高設(shè)施設(shè)備的運用程度C、減少總的交易成本D、謀求提高顧客服務(wù)水平和減少總交易成本的平衡E、提高工作效率10．供應(yīng)鏈管理的運行機制有（ABCD）A、合作機制B、決策機制C、激勵機制D、自律機制E、裁減機制11．供應(yīng)鏈管理的核心技術(shù)問題是（BCDE）A、如何進行公司間的利潤分派B、如何進行公司間的流程控制C、如何實現(xiàn)公司間的信息共享D、如何實現(xiàn)公司間的協(xié)同工作E、如何實現(xiàn)不同公司文化的融合12．供應(yīng)鏈是一種網(wǎng)鏈構(gòu)造，節(jié)點公司之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。它重要含有（ABCE）等特性。A、統(tǒng)一性B、復(fù)雜性C、動態(tài)性D、交叉性E、面對顧客需求三、名詞解釋1．快速響應(yīng)是制造業(yè)中的準時制。它擬定了制造商、批發(fā)商和零售商的供應(yīng)時間，從而使得庫存水平最小化?？焖夙憫?yīng)原是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理辦法。它是美國零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念，目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應(yīng)鏈上的庫存，最大程度的提高供應(yīng)鏈管理的運作效率?？焖夙憫?yīng)現(xiàn)已應(yīng)用到商業(yè)的各個領(lǐng)域，公司快速響應(yīng)時間越短，越能把握更多商機，從而給公司帶來更大的利潤。2牛鞭效應(yīng):營銷過程中的需求變異放大現(xiàn)象稱為“牛鞭效應(yīng)”。指供應(yīng)鏈上的信息流從最后客戶向原始供應(yīng)商傳遞時候，由于無法有效地實現(xiàn)信息的共享，使得信息扭曲而逐步放大，造成了需求信息越來越大的波動。3.聯(lián)合庫存管理（JMI）是一種在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的上游公司和下游公司權(quán)利責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。聯(lián)合庫存管理強調(diào)供應(yīng)鏈中各個節(jié)點同時參加，共同制訂庫存計劃，使供應(yīng)鏈過程中的每個庫存管理者都從互相之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈各個節(jié)點之間的庫存管理者對需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。4.第三方物流（3PL）第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營公司為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己解決的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)公司，同時通過信息系統(tǒng)與物流公司保持親密聯(lián)系，以達成對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。5.供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和辦法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最后顧客的物流的計劃等控制職能。從單一的公司角度來看，是指公司通過改善上下游供應(yīng)鏈關(guān)系的信息流、物流、資金流，以獲得公司的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是公司的有效性管理，體現(xiàn)了公司在戰(zhàn)略上和戰(zhàn)術(shù)上對公司整個作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率。使商品以對的的數(shù)量、對的的品質(zhì)、在對的的時間、最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。6.第三利潤源：即物流領(lǐng)域中隨著市場競爭日益激烈，公司能夠占有的市場份額也是有一定程度的，當達成一定程度不能再擴大利潤的時候，如何尋找新的利潤增加點，這時候發(fā)現(xiàn)如果能有效減少在公司成本中占據(jù)相稱高比例的物流費用，就等于說提高了公司的利潤。這時候我們就開始把物流管理稱為第三利潤源泉。四、填空題（每空1分，共20分）1、供應(yīng)鏈績效評定普通從三個方面考慮：一是（內(nèi)部績效度量）、二是（外部績效評定）、三是（供應(yīng)鏈綜合績效度量）。2、供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是把重要的精力放在公司的（核心業(yè)務(wù)）上，充足發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范疇內(nèi)的適宜公司建立（戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系），公司中非核心業(yè)務(wù)由合作公司完畢，即所謂的（業(yè)務(wù)外包）。3、公司資源計劃軟件的優(yōu)點就在于它將公司全部的資源進行整合集成管理，它是將公司三流——（物流）、（資金流）、（信息流），進行全方面一體化管理的管理信息系統(tǒng)。4、供應(yīng)鏈成長過程體現(xiàn)于公司在市場競爭的成熟與發(fā)展之中，通過供應(yīng)鏈管理的（合作機制）、（決策機制）、(激勵機制)和(標桿機制)等來實現(xiàn)滿足顧客需求，是客戶滿意以及留住客戶等功效目的，從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的最后目的。5、商流、物流、資金流和信息流是流通過程中的四大有關(guān)部分，由這“四流”構(gòu)成了一種完整的流通過程。6、把職能劃分的部門與按項目劃分的小組結(jié)合起來構(gòu)成矩陣，是小構(gòu)組員接受小組和智能部門的雙重領(lǐng)導(dǎo)的組織構(gòu)造，稱為矩陣制構(gòu)造。7、供應(yīng)鏈管理的英文簡稱為：SCM8、MPR稱為物料需求計劃，根據(jù)預(yù)測和客戶訂單的需求安排生產(chǎn)計劃。五、簡答1.傳統(tǒng)管理模式與供應(yīng)鏈管理模式的區(qū)別（1）供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中全部節(jié)點公司看作一種整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個物流的、從供應(yīng)商到最后顧客的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。供應(yīng)鏈管理的范疇（2）供應(yīng)鏈管理強調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理。"供應(yīng)"是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點公司之間事實上共享的一種概念（任兩節(jié)點之間都是供應(yīng)與需求關(guān)系），同時它又是一種有重要戰(zhàn)略意義的概念，由于它影響或者能夠認為它決定了整個供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。（3）供應(yīng)鏈管理最核心的是需要采用集成的思想和辦法，而不僅僅是節(jié)點公司、技術(shù)辦法等資源簡樸的連接。（4）供應(yīng)鏈管理含有更高的目的，通過管理庫存和合作關(guān)系去達成高水平的服務(wù)，而不是僅僅完畢一定的市場目的。2.業(yè)務(wù)外包重要的方式1、臨時服務(wù)和臨時工2、子網(wǎng)3、與競爭者合作4、除核心競爭力之外的完全業(yè)務(wù)外包3、供應(yīng)鏈管理與ERP、MRP之間的關(guān)系供應(yīng)鏈管理是指從供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最后顧客的信息流、物流、資金流的控制ERP是指公司資源計劃管理，涉及財務(wù)管理，進銷存管理，物流管理，以及供應(yīng)鏈管理MRP是指物料需求計劃，是ERP是從MRP發(fā)展到MRPⅡ在發(fā)展到ERP階段，因此之能說是ERP里的一小部分物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（二）一、單選題1．（D）是物流的重要功效。A．包裝B．裝卸搬運C．流通加工D．儲存或運輸2．物流概念最先由（A）提出。A．美國B．日本C．德國D．英國3．生產(chǎn)季節(jié)性商品的公司，為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性，普通采用在淡季生產(chǎn)儲藏一定數(shù)量的商品以調(diào)節(jié)旺季的巨大需求，這種儲藏克服了（C）。A．全部權(quán)間隔B．場合間隔C．時間間隔D．使用權(quán)間隔4．有關(guān)物流與商流關(guān)系的敘述中不對的的是（B）。A．社會發(fā)展早期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展，商流與物流逐步分離B．在當今高度發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品全部權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C．在一定條件下，商流與物流分離能夠減少物流成本，加緊貨品的交貨速度D．采用賒銷購物方式，會引發(fā)物流在前，商流在后的物流、商流分離形式5．當供應(yīng)商采用貨到付款的方式與其它公司交易商品，則會引發(fā)（A）。A．物流在前，商流在后B．商流在前，物流在后C．商流與物流同時發(fā)生D．商流迂回，物流直達6．物流活動產(chǎn)生于（A）。A．古代B．20世紀初C．二戰(zhàn)期間D．20世紀80年代7．1954年，提出物流是“市場營銷的另二分之一”是（A）。A．美國經(jīng)濟學家鮑爾·康柏斯B．日本早稻田大學西澤修專家C．中國經(jīng)濟學家樊剛D．英國出名經(jīng)濟學家克里斯多夫8．物流過程中運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運等各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考慮，應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為一種系統(tǒng)來看待，考慮綜合效益。這在物料搬運中體現(xiàn)了（D）。A．集裝化原則B．提高搬運活性原則C．減少無效搬運原則D．系統(tǒng)化原則9．物流質(zhì)量具體包含下列內(nèi)容：商品的質(zhì)量確保及改善；物流（B）質(zhì)量；物流工作質(zhì)量；物流工程質(zhì)量。A．管理B．服務(wù)C．綜合D．技術(shù)10．第三方物流服務(wù)的成功因素中最重要的是（D）。A．可靠性B．準時性C．快捷性D．為客戶服務(wù)11．由供方與需方以外的物流公司提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式是（C）。A．內(nèi)部物流B．第一方物流C．第三方物流D．軍事物流12．現(xiàn)在的供應(yīng)鏈系統(tǒng)正在朝著（A）的方向進行改革。A．拉式市場B．推式市場C．產(chǎn)品中心D．推拉式市場13．（B）中，會造成“牛鞭效應(yīng)”。A．拉式市場B．推式市場C．產(chǎn)品中心D．推拉式市場14．有效性供應(yīng)鏈重要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的（B）。A．價值功效B．實物功效C．機械功效D．服務(wù)功效15．供應(yīng)鏈管理強調(diào)和依賴（C），它決定和影響了整個供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。A．客戶關(guān)系管理B．需求管理C．戰(zhàn)略管理D．生產(chǎn)成本管理16．供應(yīng)鏈管理覆蓋了從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶的全部過程，重要涉及供應(yīng)、（B）、物流、需求等四個領(lǐng)域。A．采購B．生產(chǎn)計劃C．制造D．客戶管理17．在物流作業(yè)過程中，努力實現(xiàn)最小變異核心意義在于(C)。A．提高運行效率B．確保質(zhì)量C．減少風險D．減少成本18．在物流承諾完全推行之前，客戶價值從(A)角度看并沒有完全實現(xiàn)。A．全部權(quán)讓渡B．使用權(quán)占用C．時間D．空間19．物流系統(tǒng)的功效要素是指物流系統(tǒng)所含有的(D)。A．運行手段B．基本能力C．實現(xiàn)目的的條件D．基本構(gòu)造20．物流構(gòu)成公司價值鏈的基礎(chǔ)活動，是公司獲得競爭優(yōu)勢的核心。物流活動的最大作用在于(B)。A．減少消耗，減少成本B．增加利潤C．提高服務(wù)水平D．提高效率21．從理論上說，公司將物流業(yè)務(wù)外包的基本前提是(D)。A．外包后能夠分擔風險B．公司能夠進行業(yè)務(wù)重組C．外包方含有對應(yīng)條件D．公司能夠擬定核心業(yè)務(wù)22．物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以(D)為中心。A．庫存戰(zhàn)略B．運輸戰(zhàn)略C．設(shè)施分布D．顧客服務(wù)23．商品檢查是國際貿(mào)易和物流活動的重要環(huán)節(jié)，也是國際貨品買賣合同中的一種重要內(nèi)容。按通行原則，對于裝運糧油食品、冷凍品等易腐爛變質(zhì)食品出口的船艙由(D)實施檢查。A．買方向檢查檢疫機構(gòu)提出申請B．賣方向檢查檢疫機構(gòu)提出申請C．承運人向檢查檢疫機構(gòu)提出申請D．檢查檢疫機構(gòu)強制24.物流是由（C）兩個基本元素構(gòu)成的。A．貨品和火車B．貨品和汽車C．物和流D．商品和運輸工具25．物流系統(tǒng)普通要素涉及（A）。A．勞動者要素、資金和物的要素B．貨和火車C．倉庫和運輸工具D．買方與賣方26．第三利潤源泉是指（C）。A．減少原材料成本B．提高勞動生產(chǎn)率C．減少物流費用D．減少交易費用27．第三方物流提供的是（B）。A．物流服務(wù)B．全方位的物流服務(wù)C．貨品速遞D．倉儲二、多選題1．物流作業(yè)完畢的衡量原則有（ABCD）。A．速度B．一致性C．靈活性D．故障與恢復(fù)2．物流管理規(guī)定有若干相對原則化的分析來確認系統(tǒng)的特性和績效，典型的是（ABD）。A．運輸線路分析B．庫存分析C．決策分析D．區(qū)段利潤率3．物流系統(tǒng)含有（ABCDE）特性。A．整體性B．層次性C．有關(guān)性D．目的性E．適應(yīng)性4．物流系統(tǒng)按物品運動方式分類，可分為（AB）。A．制造業(yè)物流B．流通業(yè)物流C．配送物流D．生產(chǎn)物流E．銷售物流5．物流系統(tǒng)按研究對象分類，可分為（AD）。A．微觀物流B．第三方物流C．當代物流D．宏觀物流E．廢棄物流6．商流與物流的關(guān)系涉及（ABCDE）等幾個。A．有商流而無物流B．有物流而無商流C．有商流，也有物流D．時間上不同時E．商流與物流合一7．制造領(lǐng)域的供應(yīng)鏈關(guān)系的成功因素有（ABCD）。A．信息共享B．控制執(zhí)行C．資源奉獻D．互相利益認同8．根據(jù)供應(yīng)鏈的功效模式不同，供應(yīng)鏈可分為（BC）。A．平衡的供應(yīng)鏈B．穩(wěn)定的供應(yīng)鏈C．動態(tài)的供應(yīng)鏈D．有效性供應(yīng)鏈E．反映性供應(yīng)鏈11．綠色包裝是指不會造成環(huán)境污染或惡化的商品包裝，按照國際通行原則，綠色包裝要符合(ABCDE)的原則。A．減量化B．重復(fù)使用C．再循環(huán)使用D．可降解E．集裝化12.生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱是（AE）。A.采購活動B.物流活動C.分派活動D.銷售活動E.加工活動13.物流活動的價值重要體現(xiàn)在（ADE）。A.時間價值B.使用價值C.剩余價值D.空間價值E.加工附加價值14.物流活動從職能上看涉及(BD)。A．運輸管理B．物流計劃管理C．儲存管理D．物流質(zhì)量管理E．物流技術(shù)管理F．裝卸搬運管理G．配送管理15.現(xiàn)在運輸工具發(fā)展的趨勢（ABC）。A.智能化B.大型化C.精細化D.高速化16.鐵路集裝箱貨品運輸程序為（DECBAF）。A.空箱發(fā)放B.貨品接受C.集裝箱承運日期表的擬定D.貨運單的審核E.運單審批F.裝車三、計算題1、某公司某種物品庫存有關(guān)信息以下：平均日需求量10噸；購置價格每噸25元；保管費用為單價的16%；每次訂購費用50元；公司設(shè)定的安全庫存量200噸；訂貨提前期10天。（1）該種物品的經(jīng)濟訂貨批量。（2）存貨水平為多少時應(yīng)補充訂貨。（3）應(yīng)為存貨準備的資金。求解（1）將有關(guān)數(shù)據(jù)代入，得到Q*=300t（2）存貨水平即訂貨點＝平均日需求量×訂貨天數(shù)＋安全庫存＝10×10＋200＝300t（3）需求資金量＝（采購批量＋安全庫存）×單價＝（300＋200）×25＝12500元四、綜合分析題A公司的供應(yīng)鏈管理變革A公司創(chuàng)立于19，直到20世紀70年代都始終屬于采購代理商，其重要業(yè)務(wù)是通過聯(lián)系買者和賣者，從中收取傭金。很快以前，該公司經(jīng)歷了一系列變革，逐步由采購代理商轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈管理者，由傳統(tǒng)的家族式公司發(fā)展為不停創(chuàng)新的上市公司。該公司由采購代理商轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈管理者的過程，就是對供應(yīng)鏈管理進行不停創(chuàng)新的過程，其發(fā)展重要經(jīng)歷了三個階段：第一階段，由地方性代理商拓展為地區(qū)性代理商。第二階段，由地區(qū)性代理商轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)的組織者。公司不再僅僅局限于采購代理，而是按新的模式來運作。首先，公司根據(jù)客戶提出的產(chǎn)品規(guī)定及設(shè)計草案進行市場調(diào)研，找到與之匹配的原材料之后，根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)思生產(chǎn)出樣品，客戶對樣品滿意之后，公司再提出具體的產(chǎn)品調(diào)配方案及完整的生產(chǎn)計劃，并與客戶訂立合同；最后，公司開始組織生產(chǎn)，對工廠的生產(chǎn)進行計劃和控制以確保產(chǎn)品質(zhì)量和及時交付。第三階段，通過優(yōu)化價值鏈進行分散生產(chǎn)。該公司運行的重要特點以下：(1)優(yōu)化價值鏈，進行分散生產(chǎn)。該公司的分散生產(chǎn)就是對價值鏈的分解與優(yōu)化。公司對接到的每筆訂單，都要進行價值鏈(生產(chǎn)過程)分解和優(yōu)化組合，使生產(chǎn)向低成本方向轉(zhuǎn)移。(2)制造過程外包。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，公司在集中資源于本身核心業(yè)務(wù)的同時，通過運用其它公司的資源來彌補本身的局限性，從而變得更具競爭優(yōu)勢。(3)加強與供應(yīng)商的合作。該公司從某種意義上說是一種“無煙工廠”，所做的工作重要是產(chǎn)品設(shè)計、購置原材料、提出生產(chǎn)計劃并對整條價值鏈進行協(xié)調(diào)。該公司和世界上26個國家和地區(qū)的7500多家供應(yīng)商交易，因此需要與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)建立互相信任，并保持公司的靈活性和協(xié)調(diào)能力。A公司普通只規(guī)定各家工廠提供各自產(chǎn)量的30％一70％，并參加供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量控制過程，增進供應(yīng)商的質(zhì)量改善和質(zhì)量確保；并且逐步減少供應(yīng)商的數(shù)量。協(xié)調(diào)供應(yīng)商的計劃，建立一種新型的、有不同層次的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。問題：（1）分析A公司轉(zhuǎn)型的原有條件。（2）供應(yīng)鏈關(guān)系對A公司轉(zhuǎn)型的推動。（3）A公司為保持其在供應(yīng)鏈中的地位而需要做的工作。參考答案:（1）A公司作為采購代理商存在了近1，闡明其市場地位穩(wěn)固。制造生產(chǎn)向低成本國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移，營銷向高消費國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移的國際（2）物流對A公司的協(xié)助；制造過程外包（OEM）加強了A公司市場地位，使其走上了高附加值的行列；供應(yīng)商對轉(zhuǎn)型后的A公司的依賴與協(xié)助。（3）在供應(yīng)鏈中處在主導(dǎo)地位的組員都是“軟件”含有優(yōu)勢的公司，涉及在市場營銷、技術(shù)、資金等方面的優(yōu)勢。在市場環(huán)境中，主導(dǎo)地位組員受到來自內(nèi)部和外部組員在這三方面的挑戰(zhàn)。A公司是長久的采購代理公司，必須在短期內(nèi)完畢技術(shù)與資金方面的充實，特別是在技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)作用。物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（三）一、單選題(在每小題的四個備選答案中，選出一種對的答案，并將對的答案的序號填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共20分)1.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造重要由供應(yīng)鏈組員、（

A）和供應(yīng)鏈間工序連接的方式三方面構(gòu)成。

A.核心公司

B.網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造變量C.供應(yīng)鏈組織

D.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)2.在合作博弈中，供應(yīng)鏈組員需要緊密合作，共享信息，才干消除供應(yīng)鏈中的不擬定性因素，實現(xiàn)供應(yīng)鏈效益的最大化。供應(yīng)商與訂貨商狀況都得到了改善，達成了（D）的目的。

A.價格最低

B.及時交貨C.滿足客戶需要

D.“雙贏”(Win－win)4.基于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績效評價指標，描述了規(guī)劃、設(shè)計、構(gòu)建和優(yōu)化供應(yīng)鏈的途徑和辦法，突出了（

A

）的增值能力。A.價值鏈核心環(huán)節(jié)

B.價值鏈終端C.價值鏈社會化

D.價值鏈系統(tǒng)5.供應(yīng)鏈管理與公司內(nèi)部管理最大的不同之處在于，在供應(yīng)鏈中沒有組織機構(gòu)和行政從屬關(guān)系作為支撐，只能以強調(diào)（

A

）作為管理職能實施的基礎(chǔ)。A.合作和訂立契約

B.談判C.意愿

D.激勵6.合同管理是采購管理的靈魂，它的輸入和輸出過程在合同管理過程中，重要包含合同談判、（

A

）和合同收尾三個基本過程。A.合同規(guī)范

B.合同設(shè)計C.合同變更

D.合同分析7.從物流系統(tǒng)的觀點來看，成本、速度和（

A

）是運輸?shù)娜齻€重要因素。

A.時間

B.管理C.設(shè)備

D.一致性8.在供應(yīng)鏈管理模型中重要包含活動、（

C

）和產(chǎn)品三個基本要素，業(yè)務(wù)流程重組就是優(yōu)化活動流程，整合供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的資源，實現(xiàn)高效益、低成本的產(chǎn)品生產(chǎn)。

A.信息

B.技術(shù)C.資源

D.公司文化9.（

C

）第三方物流公司，涉及運輸代理公司、倉儲代理公司和流通加工代理公司等。

A.綜合性

B.功效性C.服務(wù)性

D.管理性10.CRM的營銷組合方略受多方面因素的影響。其中最重要的是產(chǎn)品與服務(wù)的特性、客戶需求的特性、競爭、（

A

）等。在不同的狀況下，營銷組合方略的選擇各不相似。

A.信息化程度

B.環(huán)境因素C.社會因素

D.法律因素11.不屬于增值性物流服務(wù)涉及的內(nèi)容含義和內(nèi)容的是（

D

）。

A.增加便利性服務(wù)

B.加緊反映速度的服務(wù)C.減少成本的服務(wù)

D.送貨頻率12.任何組織中的重大項目要獲得成功，都需要考慮流程、技術(shù)、（

B

）和知識四個要素。

A.資金

B.人C.客戶

D.培訓(xùn)13.一種功效完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，需要將市場營銷、（A）、信息技術(shù)和組織創(chuàng)新技術(shù)有機集成，以實現(xiàn)快速、有效反映的目的。A.生產(chǎn)制造

B.物流管理C.人力資源

D.公司制度14.聯(lián)合庫存管理作為一種合作創(chuàng)新的管理模式，更多地體現(xiàn)在（A）的機制上。

A.供需協(xié)調(diào)管理

B.機制建立C.信息溝通

D.需求預(yù)測15.在均衡記分卡基礎(chǔ)上形成的管理戰(zhàn)略，重要包含（D）、溝通與交流、業(yè)務(wù)流程規(guī)劃和反饋與學習四項程序。A.遠景描述

B.公司目的C.公司文化

D.價值描述16.代碼的（A）是指代碼應(yīng)便于修改，以適應(yīng)分類編碼對象的特性或?qū)傩约捌浠ビ嘘P(guān)系可能出現(xiàn)的變化。A.唯一性

B.適應(yīng)性C.含義性

D.識別性17.在“管理－行為組件”中包含管理辦法、權(quán)力與領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)造、風險與回報構(gòu)造和（D）等元素。A.文化和態(tài)度

B.管理制度C.領(lǐng)導(dǎo)風格

D.溝通和信息二、名詞解釋1.物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)公司經(jīng)由物流公司、銷售公司，直至消費者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟階段。2.BPR的概念BPR(BusinessProcessReengineering/BusinessProcessRe-engineering，業(yè)務(wù)流程重組)也譯為：業(yè)務(wù)流程重組、公司流程再造，該理論是當今公司和管理學界研究的熱點。是指通過資源整合、資源優(yōu)化，最大程度地滿足公司和供應(yīng)鏈管理體系高速發(fā)展需要的一種辦法，它更多地體現(xiàn)為一種管理思想，已經(jīng)遠遠超出了管理工具的價值，其目的是在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面獲得明顯的改善，使得公司能最大程度地適應(yīng)以顧客、競爭、變化為特性的當代切經(jīng)營環(huán)境。三、簡答題1.聯(lián)合庫存管理的優(yōu)點。(1)為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的同時化運作提供了條件和確保；(2)減少了供應(yīng)鏈中的需求扭曲現(xiàn)象，減少了庫存的不擬定性，提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性；(3)庫存作為供需雙方的信息交流和協(xié)調(diào)的紐帶，能夠暴露供應(yīng)鏈管理中的缺點，為改善供應(yīng)鏈管理水平提供根據(jù)；(4)為實現(xiàn)零庫存管理、準時采購以及精細供應(yīng)鏈管理發(fā)明了條件；(5)進一步體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的資源共享和風險分擔的原則。2.實施客戶關(guān)系管理的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)。(1)確立業(yè)務(wù)計劃公司在考慮布署其"\o"crm,CRM,客戶資源,客戶關(guān)系管理管理"客戶關(guān)系管理（\o"crm,CRM,客戶資源,客戶關(guān)系管理管理"CRM）"方案之前，首先擬定運用這一新系統(tǒng)實現(xiàn)的具體的生意\o"zuzhi-mubiao,組織,目的管理"目的，例如提高客戶滿意度、縮短\o"chanpin,產(chǎn)品管理"產(chǎn)品\o"xiaoshou,銷售管理"銷售周期以及增加合同的成交率等。即公司應(yīng)理解這一系統(tǒng)的價值。(2)建立CRM雇員隊伍為成功地實現(xiàn)CRM方案，管理者還須對公司業(yè)務(wù)進行統(tǒng)籌考慮，并建立一支有效的雇員隊伍。每一準備使用這一銷售系統(tǒng)方案的部門均需選出一名代表加入該雇員隊伍。

(3)評定銷售、服務(wù)過程在評定一種CRM方案的可行性之前，使用者需多耗費某些\o"shijianguanli,時間管理"時間，具體規(guī)劃和分析本身具體業(yè)務(wù)流程。為此，需廣泛地爭求雇員意見，理解他們對銷售、服務(wù)過程的理解和需求；確保公司高層管理人員的參加，以確立最佳方案。

(4)明確實際需求充足理解公司的業(yè)務(wù)運作狀況后，接下來需從銷售和服務(wù)人員的角度出發(fā)，擬定其所需功效，并令最后使用者尋找出對其有益的及其所但愿使用的功效。就產(chǎn)品的銷售而言，公司中存在著兩大顧客群：銷售管理人員和銷售人員。其中，銷售管理人員感愛好于市場預(yù)測、銷售\o"qudao,渠道管理"渠道管理以及銷售報告的提交；而銷售人員則但愿快速生成精確的銷售額和銷售建議、產(chǎn)品目錄以及客戶資料等。

(5)選擇\o"gongyingshang,供應(yīng)商管理"供應(yīng)商確保所選擇的供應(yīng)商對你的公司所要解決的問題有充足的理解。理解其方案能夠提供的功效及應(yīng)如何使用其CRM方案。確保該供應(yīng)商所提交的每一軟、硬設(shè)施都含有詳盡的文字闡明。

(6)開發(fā)與布署CRM方案的設(shè)計，需要公司與供應(yīng)商兩個方面的共同努力。為使這一方案得以快速實現(xiàn)，公司應(yīng)僅布署那些現(xiàn)在最為需要的功效，然后再分階段不停向其中添加新功效。其中，應(yīng)優(yōu)先考慮使用這一系統(tǒng)的雇員的需求，并針對某一顧客群對這一系統(tǒng)進行測試。另外，公司還應(yīng)針對其CRM方案確立對應(yīng)的\o"peixun,培訓(xùn)管理"培訓(xùn)計劃。3.簡答業(yè)務(wù)流程重組的三大障礙。(1)缺少高層管理人員的支持和參加(2)不切實際的實施范疇與盼望(3)組織對變革的抗拒4.早期供應(yīng)商參加早期供應(yīng)商參加是指在產(chǎn)品設(shè)計早期，選擇建立了伙伴關(guān)系的供應(yīng)商參加新產(chǎn)品開發(fā)小組。通過讓供應(yīng)商早期參加到新產(chǎn)品開發(fā)及持續(xù)改善中，供需雙方都能夠從中受益。五、案例分析（共12分）1.【案例】戴爾供應(yīng)鏈管理模式供應(yīng)鏈是指產(chǎn)品從設(shè)計、制造、庫存管理、資訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布、銷售及市場推廣等整個過程。在以產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)的公司里，供應(yīng)鏈管理的科學化程度和水平的高低，直接決定了這個公司與否含有競爭力。中國加入WTO后來，如何應(yīng)對公司發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，如何運用信息技術(shù)提高在供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的整體管理水平，更是成了國內(nèi)公司近來關(guān)注的熱點。

戴爾公司以“直接經(jīng)營”模式著稱，其高效運作的供應(yīng)鏈和物流體系使它在全球IT行業(yè)不景氣的狀況下逆市而上。根據(jù)權(quán)威的國際數(shù)據(jù)公司（IDC）的最新統(tǒng)計資料，在第三季度，戴爾重新回到了全球PC第一的位置，中國市場上戴爾的業(yè)績更加令人欣喜。戴爾公司在全球的業(yè)務(wù)增加在很大程度上要歸功于戴爾獨特的直接經(jīng)營模式和高效供應(yīng)鏈，直接經(jīng)營模式使戴爾與供應(yīng)商、客戶之間構(gòu)筑了一種稱之為“虛擬整合”的平臺，確保了供應(yīng)鏈的無縫集成。

事實上，戴爾的供應(yīng)鏈系統(tǒng)早已打破了傳統(tǒng)意義上“廠家”與“供應(yīng)商”之間的供需配給。在戴爾的業(yè)務(wù)平臺中，客戶變成了供應(yīng)鏈的核心。直接經(jīng)營模式能夠讓戴爾從市場得到第一手的客戶反饋和需求，生產(chǎn)部門等其它業(yè)務(wù)部門便能夠及時將這些客戶信息傳達成戴爾原材料供應(yīng)商和合作伙伴那里。這種在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中將客戶視為核心的“超常規(guī)”運作，使得戴爾能做到4天的庫存周期，而競爭對手大都還徘徊在30－40天。這樣，以IT行業(yè)零部件產(chǎn)品每七天平均貶值1%計算，戴爾產(chǎn)品的競爭力顯而易見。

在不停完善供應(yīng)鏈系統(tǒng)的過程中，戴爾公司還敏銳捕獲到互聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈和物流帶來的巨大變革，不失時機地建立了涉及信息收集、原材料采購、生產(chǎn)、客戶支持及客戶關(guān)系管理，以及市場營銷等環(huán)節(jié)在內(nèi)的網(wǎng)上電子商務(wù)平臺。在網(wǎng)站上，戴爾公司和供應(yīng)商共享涉及產(chǎn)品質(zhì)量和庫存清單在內(nèi)的一整套信息。與此同時，戴爾公司還運用互聯(lián)網(wǎng)與全球超出113,000個商業(yè)和機構(gòu)客戶直接開展業(yè)務(wù)，通過戴爾公司先進的.com網(wǎng)站，顧客能夠隨時對戴爾公司的全系列產(chǎn)品進行評比、配備、并獲知對應(yīng)的報價。顧客也能夠在線訂購，并且隨時監(jiān)測產(chǎn)品制造及送貨過程。

戴爾公司在電子商務(wù)領(lǐng)域的成功實踐使“直接經(jīng)營”插上了騰飛的翅膀，極大增強了產(chǎn)品和服務(wù)的競爭優(yōu)勢。今天，基于微軟視窗操作系統(tǒng)，戴爾公司經(jīng)營著全球規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)網(wǎng)站，覆蓋80個國家，提供27種語言或方言、40種不同的貨幣報價，每季度有超出9.2億人次瀏覽。

隨著中國全方面融入全球貿(mào)易體系進程的加緊，激烈的國際競爭對中國公司提出了前所未有的挑戰(zhàn)。在信息化為明顯標志的后工業(yè)化時代，供應(yīng)鏈在生產(chǎn)、物流等眾多領(lǐng)域的作用日趨明顯。戴爾模式無疑對中國公司實施供應(yīng)鏈管理有著重要的參考價值，我們在取其精髓的同時，還應(yīng)根據(jù)本身特點，尋找提高競爭力的有效途徑。請回答下列問題：(1)戴爾供應(yīng)鏈管理的特點是什么？(4分)供應(yīng)鏈管理下的直銷模式(2)由戴爾模式談?wù)劰?yīng)鏈管理的競爭優(yōu)勢。(8分)把供應(yīng)鏈管理的競爭優(yōu)勢結(jié)合案例分析即可物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（四）一、選擇題（本題20分，每小題1分）1、物流服務(wù)內(nèi)容可分為（A

）

A．傳統(tǒng)物流服務(wù)和增值性物流服務(wù)

B．流通和加工服務(wù)

C．互聯(lián)網(wǎng)接入與檢索服務(wù)

D．物流和儲運服務(wù)2、由專業(yè)物流組織進行的物流稱為(C)

A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流3、物流目的系統(tǒng)化本身的目的是(C)A.提供客戶需要的服務(wù)B.減少成本C.實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體目的最優(yōu)D.系統(tǒng)內(nèi)部要素目的最優(yōu)4、.JIT技術(shù)又稱及時管理方式,也稱零庫存管理方式,該技術(shù)是由下列哪個汽車公司開發(fā)出來的(C)A.日本豐田B.德國福特C.日本本田D.美國通用5、下列有關(guān)運輸與配送的敘述,對的的是(D)

A.配送是單純地進行貨品輸送B.工廠至配送中心的貨品輸送為配送,配送中心至顧客的貨品輸送為運輸C.運輸在整個物流過程的貨品運輸中處在"終端運輸"的地位D.配送幾乎概括了全部的物流活動要素6、下列屬于高水平,高技術(shù)的配送形式的是(C)A.定時定量B.多品種,少批量C.少品種,大批量D.成套配套7、下列有關(guān)物流服務(wù)內(nèi)涵的敘述,不對的的是(C)

A.擁有顧客所需要的商品B.商品數(shù)量足夠滿足顧客需求C.商品含有顧客所盼望的質(zhì)量D.在顧客規(guī)定的時間內(nèi)將所需要的商品完好地運輸?shù)綄Φ牡攸c8、既是配送中心滿足顧客需求，提高服務(wù)水平的重要確保，又是配送中心費用產(chǎn)生的重要來源的是（C）A.驗貨B.揀選C.庫存D.包裝9、(B)特別適合于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可進行直達運輸，并且是其它運輸方式的接運工具。A.鐵路運輸B.公路運輸C.航運運輸D.航空運輸10、按規(guī)定的商品數(shù)量在一種指定的時間范疇內(nèi)進行的配送是（B）A.定量配送B.定時定量配送C.定時配送D.定時定線配送11、按規(guī)定的商品數(shù)量在一種指定的時間范疇內(nèi)進行的配送是（B）A.定量配送B.定時定量配送C.定時配送D.定時定線配送12、FedEx參加電子商務(wù)業(yè)務(wù)的重要身份是（D）A．經(jīng)營者B．制造者C．網(wǎng)站經(jīng)營者D．第三方物流

13、在物流服務(wù)與成本的關(guān)系中，大部分公司普遍存在和被公認的關(guān)系是（D）A.在物流服務(wù)水平一定的狀況下，減少物流成本；B.在提高物流服務(wù)水平的同時，增加了物流成本；C.在物流成本一定的狀況下，提高了物流服務(wù)水平；D.在提高服務(wù)水平的同時，減少物流成本。14、供應(yīng)商決定每一種商品的恰當庫存水平，以及維持這些庫存水平的恰當方略是（C）A.JITB.EOQC.VMID.QR15、電子物流的重要特點是前端服務(wù)與_____集成。(A)A.后端服務(wù)B.外包服務(wù)C.物流服務(wù)D.客戶服務(wù)16、下列物流理論中，重要反映出“物流領(lǐng)域存在著諸多未知的東西，理論和實踐發(fā)展皆不成熟”思想的是（B）A.商物分離論B.黑大陸說C.效益背反說D.后勤學說17、有關(guān)配送中心庫存管理的敘述，錯誤的是（C

）

A．配送中心的位置擬定直接影響到配送中心進貨和送貨的距離

B．訂貨決策涉及訂貨數(shù)量和訂貨次數(shù)兩方面的重要內(nèi)容

C．庫存管理部門、銷售部門、采購部門和運輸部門對庫存水平的規(guī)定是一致的

D．信息系統(tǒng)的建立能夠協(xié)調(diào)高水平的顧客滿足度和低水平的庫存之間的沖突

18、電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容可分為（C

）

A．傳統(tǒng)物流服務(wù)和增值性物流服務(wù)

B．流通和加工服務(wù)

C．互聯(lián)網(wǎng)接入與檢索服務(wù)

D．物流和儲運服務(wù)19、按配送中心的性質(zhì)分類時，下列屬于一種獨立經(jīng)營，專業(yè)化、社會化服務(wù)型的配送中心是（A）A．公用型配送中心B.自有型配送中心C.合作型配送中心D.合同制配送中心20、運用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來擬定物料配送需求的一種動態(tài)辦法是（B）A、MRPⅡB、ERPC、JITD、DRP三、判斷題（本題5分，每小題1分）1．RFID標簽的內(nèi)容能夠動態(tài)變化。（√）2．凡不經(jīng)最短途徑的繞道運輸，稱為過遠運輸。（√）3．綠色物流是一種多層次的概念，它既涉及公司的綠色物流活動，又涉及社會對綠色物流活動的管理、規(guī)范和控制。（√）4．從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分，可分為公司自營物流和第三方物流。（√）5．電子商務(wù)配送，就是信息化、當代化、社會化的配送。（√）四、名詞解釋（本題15分）1.牛鞭效應(yīng)營銷過程中的需求變異放大現(xiàn)象稱為“牛鞭效應(yīng)”。指供應(yīng)鏈上的信息流從最后客戶向原始供應(yīng)商傳遞時候，由于無法有效地實現(xiàn)信息的共享，使得信息扭曲而逐步放大，造成了需求信息越來越大的波動。2.定量訂貨管理系統(tǒng)當庫存量下降到預(yù)定的最低的庫存數(shù)量（訂貨點）時，按規(guī)定數(shù)量（普通以經(jīng)濟訂貨批量為原則）進行訂貨補充的一種庫存管理方式。定量訂貨管理系統(tǒng)就是通過電子計算機、固定訂貨批量管理來實現(xiàn)對庫存管理的一種庫存管理的電子信息系統(tǒng)。3.配送：配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范疇內(nèi)，根據(jù)客戶規(guī)定，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并準時送達指定地點的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功效要素的一種形式4.供應(yīng)鏈管理所謂供應(yīng)鏈，其實就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一公司可能構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)的不同構(gòu)成節(jié)點，但更多的狀況下是由不同的公司構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點。5.QR和QR實施的條件QR：指通過共享信息資源，來建立一種快速供應(yīng)體系來實現(xiàn)銷售額增加，以達成顧客服務(wù)的最大化及庫存量，商品缺貨，商品風險和減價最小化的目的。QR實現(xiàn)的條件：（1）.必須變化傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，革新公司的經(jīng)營意識和組織。（2）.必須開發(fā)和應(yīng)用當代信息解決技術(shù)，這是成功進行QR活動的前提條件。（3）.必須與供應(yīng)鏈各方建立（戰(zhàn)略）伙伴關(guān)系。（4）.必須變化傳統(tǒng)的公司商業(yè)信息保密的做法，將銷售信息，庫存信息，成本信息等與合作伙伴交流分享，并在此基礎(chǔ)上規(guī)定各方在一起發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題。（5）.供應(yīng)方必須縮短生產(chǎn)周期，減少商品庫存。五、簡答題1、如何理解商物分離？商物分離，是指流通中的兩個構(gòu)成部分——商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動。社會進步是流通從生產(chǎn)中分離出來之后，并沒有結(jié)束分化及分工的進一步和繼續(xù)。當代化的分工和專業(yè)化是向一切經(jīng)濟領(lǐng)域延伸的。第二次世界大戰(zhàn)后來，流通過程中上述兩種不同形式出現(xiàn)了更明顯的分離，從不同形式逐步變成了兩個有一定獨立運動能力的不同運動過程，這就是所稱的“商物分離”。2、簡述物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的普通程序。1、評價現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的業(yè)績2、擬定物流網(wǎng)絡(luò)中多種設(shè)施選址所要考慮的重要因素3、找出多種設(shè)施可供選擇的地點4、對各個位置進行初步評定、篩選，排除不完全可行的方案，剩余的地點我們稱為預(yù)選地址5、擬定物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方案6、對得出的方案進行可行性評價7、計算出一句可行方案重新布置物流網(wǎng)絡(luò)的成本和收益8、做出決策。六、案例題（本題15分）案例雀巢、家樂福在臺灣的VMI運作模式雀巢公司是世界上最大的食品公司，由亨利·雀巢設(shè)立于1867年。臺灣雀巢的銷售渠道重要涉及當代型渠道、配送商與專業(yè)經(jīng)銷商，以及非專業(yè)經(jīng)銷商。1959年在法國創(chuàng)立的家樂福公司為世界第二大的連鎖零售集團。臺灣家樂福為臺灣量販店的龍頭，擁有23家店。雀巢與家樂福的關(guān)系現(xiàn)狀，雀巢和家樂?，F(xiàn)有關(guān)系只是一種單純的買賣關(guān)系，家樂福是雀巢的一種重要客戶，家樂福對買賣方式含有充足的決定權(quán)，決定購置的產(chǎn)品種類及數(shù)量，雀巢對家樂福設(shè)有專屬的業(yè)務(wù)人員。并且在系統(tǒng)方面，雙方各自有獨立的內(nèi)部ERP系統(tǒng)，彼此間不兼容，在推動計劃的同時，家樂福也正在進行與供貨商以EDI方式聯(lián)機的推廣計劃，而雀巢的VMI計劃也打算以EDI的方式進行聯(lián)機。雀巢與家樂福對于VMI供貨商管理庫存系統(tǒng)的認同，雀巢與家樂福雙方都認識到VMI是QR中的一項運作模式或管理方略。這種運作模式的實施可大幅縮短供貨商面對市場的響應(yīng)時間，較早獲得市場確實的銷售情報；減少供貨商與零售商用以適應(yīng)市場變化的不必要庫存，在引進與生產(chǎn)市場合需的商品、減少缺貨率上獲得抱負的提前量。雀巢與家樂福達成合作的意向，雀巢與家樂福公司在全球均為流通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，在QR方面的推動都是不遺余力的?？偰康氖牵涸黾由唐返墓?yīng)率，減少客戶(家樂福)庫存持有天數(shù)，縮短訂貨前置時間以及減少雙方物流作業(yè)的成本。雀巢和家樂福在VMI供貨商管理庫存系統(tǒng)在計劃的實際執(zhí)行上，除了有擬定計劃范疇和計劃目的兩大計劃階段外，還細分了五個子計劃階段，這五個子計劃階段闡明以下：①評定雙方的運作方式與系統(tǒng)在合作上的可行性。②高階主管承諾與團體建立。③親密的溝通與系統(tǒng)建立。④同時化系統(tǒng)與自動化流程。⑤持續(xù)性訓(xùn)練與改善。雀巢和家樂福即使在國際上均承諾要推動VMI計劃，但貫徹在執(zhí)行層面，卻有許多問題存在，體現(xiàn)在：首先，是彼此的執(zhí)行人員均習慣于過去的買賣關(guān)系而較難有對等及信任的態(tài)度；另首先，在VMI計劃本身大部分的參加人員并未有完整的有關(guān)知識與實務(wù)經(jīng)驗；其三，彼此現(xiàn)有的運用方式與系統(tǒng)的明顯差別存在都增加了計劃執(zhí)行的復(fù)雜與難度。（2）實施VMI供貨商管理庫存系統(tǒng)所獲得的效益。①在具體成果上的體現(xiàn)。雀巢對家樂福物流中心產(chǎn)品到貨率由原來的80％左右提高至95％(超越目的值)，家樂福物流中心對零售店面產(chǎn)品到貨率也由70％左右提高至90％左右并且仍在繼續(xù)改善中，存庫天數(shù)由原來的25天左右下降至目的值下列，在訂單修改率方面也由60％一70％的修改率下降至現(xiàn)在的10％下列。②雙方合作關(guān)系上的體現(xiàn)。對雀巢來說最大的收獲卻是在與家樂福合作的關(guān)系上：過去與家樂福是單向的買賣關(guān)系。通過合作，雙方更為互相理解，也樂意共同解決問題，有助于根本性改善供應(yīng)鏈的整體效率。另首先雀巢也進一步考慮減少各店缺貨率、促銷合作等計劃的可行性。從雀巢與家樂福的VMI供貨商管理庫存系統(tǒng)應(yīng)用狀況來看，如果信息的運用與電子商務(wù)只是單純的將現(xiàn)有作業(yè)電子化與自動化，只能帶來作業(yè)成本的減少等效益，其本身意義并不大，惟有針對經(jīng)營的本質(zhì)做改善，才干產(chǎn)生較大幅度的效益提高。問題（1）你對大公司間的合作如何認識？是利多還是弊多？是雙贏還是權(quán)宜之計？（2）閱讀本案例后，你對VMI供貨商管理庫存系統(tǒng)運作方式，分為五個環(huán)節(jié)具體實施的過程是如何評價的？是嚴格規(guī)范的管理還是畫蛇添足？（3）如何評價我國公司間的合作？合作伙伴的選擇應(yīng)從哪些方面考量？物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（五）一、單選題（每小題2分，15題，共30分）1、傳統(tǒng)管理模式下生產(chǎn)方式的重要特性不含（D）。A、少品種B、大批量生產(chǎn)C、柔性D、專用流水線2、（C）重要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功效，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運輸?shù)?。A、有效性供應(yīng)鏈B、反映性供應(yīng)鏈C、穩(wěn)定供應(yīng)鏈D、動態(tài)供應(yīng)鏈3、許多公司已經(jīng)普遍將信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)，在規(guī)定的服務(wù)水平基礎(chǔ)上外包給應(yīng)用服務(wù)提供商（ASP），由其管理并提供顧客所需要的信息服務(wù)。這是屬于（D）業(yè)務(wù)外包的方式。A、研發(fā)外包B、生產(chǎn)外包C、腦力資源外包D、應(yīng)用服務(wù)外包4、（A）是指在競爭、合作、動態(tài)的市場環(huán)境中，由若干個供方、需方等實體（自主、半自主）構(gòu)成的快速響應(yīng)環(huán)境變化的動態(tài)供需網(wǎng)絡(luò)。A、敏捷供應(yīng)鏈B、穩(wěn)定供應(yīng)鏈C、反映性供應(yīng)鏈D、平衡供應(yīng)鏈5、提供功效性產(chǎn)品的公司的一種極重要的目的是（B）A、提高邊際利潤B、減少總成本C、加緊市場反映D、減少總庫存6、信息技術(shù)高度發(fā)展以及在供應(yīng)鏈節(jié)點公司間的高度集成，供應(yīng)鏈節(jié)點公司間的合作關(guān)系最后集成為（B）。A、傳統(tǒng)關(guān)系物流關(guān)系B供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟C、合作伙伴關(guān)系D、網(wǎng)絡(luò)資源關(guān)系7、傳統(tǒng)的生產(chǎn)計劃決策模式是一種集中式?jīng)Q策，而供應(yīng)鏈管理環(huán)境下生產(chǎn)計劃的決策模式是（C）決策過程.A、分布式B、分布式群體C、集中群體D、分權(quán)式8、(C)是指需求變化獨立于人們的主觀控制能力之外，因而其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不擬定的、含糊的。A、單一需求B、獨立需求C、多需求D、有關(guān)需求9、下列（C）不是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購的特點。A、為訂單而采購B、從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變C、為庫存而采購D、從普通買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變10、在需求變異加速放大的因素中，（D）是需求放大的重要因素。A、需求預(yù)測修正B、訂貨批量決策C、價格波動D、短缺博弈11、在公司現(xiàn)在工作流程存在的問題中，是由于分工過細造成的問題是（D）。A、無人負責整個經(jīng)營過程，缺少全心全意為顧客服務(wù)的意識B、組織機構(gòu)臃腫，助長官僚作風C、員工技能單一，適應(yīng)性差D、資源閑置和重復(fù)勞動，癥結(jié)是內(nèi)部信息縱向和橫向溝通不夠12、在物流管理組織構(gòu)造的演變中，試圖在一種高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一全部的物流功效和運作，目的是對全部原材料和制成品的運輸和存儲進行戰(zhàn)略管理，以使公司產(chǎn)生最大利益。這種組織基本上是屬于（D）。A、傳統(tǒng)物流管理組織構(gòu)造B、簡樸功效集合的物流組織形式C、物流功效獨立的組織形式D、一體化物流組織形式13、在ECR系統(tǒng)的構(gòu)建中的在零售環(huán)節(jié)，（C）是管理的重點。A、營銷技術(shù)B、物流技術(shù)C、信息技術(shù)D、組織革新技術(shù)二、多選題（每小題2分，10題，共20分）1、下列（CDE）體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的管理思想A、強調(diào)核心競爭力B、資源外用(Outsourcing)C、合作性競爭D、延遲制造(Postponement)原則；E、以顧客滿意度為目的的服務(wù)化管理；2、供應(yīng)鏈設(shè)計的重要內(nèi)容有（ABCD）A、供應(yīng)鏈組員及合作伙伴選擇B、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造設(shè)計C、供應(yīng)鏈運行基本規(guī)則D、協(xié)調(diào)機制E、生產(chǎn)物流的計劃與控制體系的建立3、核心競爭力的重要特點是（ABCD）。A、價值優(yōu)越性B、難替代性C、差別性D、可延伸性E、可復(fù)制性4、根據(jù)計劃來管理公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動，叫做計劃管理，計劃管理是一種過程，普通涉及（ABCDE）階段。A、編制計劃B、執(zhí)行計劃C、檢查計劃完畢狀況D、組織E、制訂改善方法5、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃與傳統(tǒng)生產(chǎn)計劃有明顯的不同。在制訂生產(chǎn)計劃的過程中，重要面臨下列（ACD）方面的問題。A、柔性約束B、生產(chǎn)進度C、生產(chǎn)能力D、組織設(shè)計E、物流管理6、需求變異加速放大的因素（DE）。A、需求預(yù)測修正B、訂貨批量決策C、多級庫存D、短缺博弈E、價格波動7、VMI的基本思想有（ABCDE）。A、聯(lián)合進行管理庫存B、使雙方成本最小（互惠原則）C、框架合同（目的一致性原則）D、持續(xù)改善原則E、合作精神（合作性原則）8、第三方物流公司的將來前景能夠向下列（BCDE）方面努力。A、老主顧外包其它業(yè)務(wù)B、實施聯(lián)合運輸方式C、開發(fā)物流信息管理系統(tǒng)D、解決供應(yīng)鏈末端任務(wù)E、整合供應(yīng)鏈作業(yè)9、下列（ABD）在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用比較廣泛。A、Internet/Intranet技術(shù)、WEB技術(shù)B、MRP、MRPII、ERP、CRM、JIT、CIMSC、CAD/CAMD、BR、RFID、GIS、GPS、EDIE、航空航天技術(shù)10、CPFR的重要特點有（ABCE）。A、協(xié)同B、規(guī)劃C、預(yù)測D、戰(zhàn)略E、補貨三、判斷題（對的的打“√”，錯誤的打“×”。每小題2分，10題，共20分）1、供應(yīng)鏈構(gòu)造模式比普通單個公司的構(gòu)造模式更為簡樸。（×）2、根據(jù)相對于顧客需求的執(zhí)行次序，供應(yīng)鏈上的全部流程能夠分為兩類：推動流程和拉動流程。（√）3、供應(yīng)鏈管理的實施目的之一是總成本最低化，總成本最低化目的是指運輸費用或庫存成本。（×）4、供應(yīng)鏈之間的競爭實質(zhì)上是時間競爭。（√）5、供應(yīng)商在供應(yīng)鏈上扮演著一種至關(guān)重要的角色，是鏈中物流的始發(fā)點，是資金流的開始，同時又是反饋信息流的終點。（√）6、第四方物流是第三方物流公司為其客戶提供一種增值服務(wù)，重要是解決物流規(guī)劃功效外包問題的物流方案.（√）7、從系統(tǒng)開發(fā)的角度，客戶關(guān)系管理是協(xié)助公司以一定的組織方式來管理客戶的互聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)。（×）8、MC模式的核心是實現(xiàn)產(chǎn)品原則化和制造柔性化之間的平衡。（√）9、持續(xù)性檢查的固定訂貨量、固定訂貨點方略，即（Q,R）方略。該方略的基本思想是：對庫存進行持續(xù)性檢查，當庫存減少到訂貨點水平R時，即發(fā)出一種訂貨，每次的訂貨量要發(fā)生變化。（√）10、聯(lián)合庫存管理（JointManagedInventory，JMI）是指由供應(yīng)商和顧客聯(lián)合管理庫存。（√）物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（六）一、判斷題(對的的用√表達，錯誤的用×表達)（每小題3分）1．供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到顧客的物料鏈、信息鏈、資金連，并且還是一條增值鏈。(√)2．對于供應(yīng)鏈公司來說，響應(yīng)周期是點式周期。(×)3．傳統(tǒng)管理模式是以規(guī)模化需求和區(qū)域性的賣方市場為決策背景，通過規(guī)模效應(yīng)減少成本，獲得效益。(√)4．供應(yīng)鏈管理這一名詞最早出現(xiàn)于20世紀80年代，最初是由咨詢業(yè)提出的。(√)5．供應(yīng)鏈管理是以同時化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo)，以多種技術(shù)為支持，特別以Internet／Intranet為依靠。(√)6．公司供應(yīng)鏈管理即是對生產(chǎn)過程中的物流，管理過程中的信息流以及決策協(xié)調(diào)過程中商流、資金流進行控制和協(xié)調(diào)。(√)7．在供應(yīng)鏈管理的四個重要領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，我們能夠?qū)⒐?yīng)鏈管理細分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。(√)二、名詞解釋（每小題3分）1．供應(yīng)鏈：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品更新?lián)Q代或服務(wù)提供應(yīng)最后客戶的上游或下游公司，所形成的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。2．供應(yīng)鏈管理：運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行組織、協(xié)調(diào)與控制。3．生產(chǎn)延遲：生產(chǎn)延遲主張根據(jù)訂單安排生產(chǎn)產(chǎn)品，在獲知客戶的精確規(guī)定和購置意向之前，不做任何準備工作。4．聯(lián)合庫存管理：是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理辦法，是為理解決供應(yīng)鏈體系中的牛鞭效應(yīng)、提高供應(yīng)鏈的同時化程度而提出的，聯(lián)合庫存管理是一種風險共擔的庫存管理模式。三、填空題（每空2分）1．供應(yīng)鏈是一種網(wǎng)鏈構(gòu)造，由圍繞核心公司的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和顧客、顧客的顧客構(gòu)成。其重要含有復(fù)雜性、動態(tài)性、交叉性和面對顧客需求等特性。2．在對供應(yīng)鏈進行構(gòu)建時應(yīng)注意考慮客戶優(yōu)先、定位明確、防備風險等方面的問題。3．作業(yè)流程是指進行一項或多項投入，以發(fā)明出顧客所認同的有價值產(chǎn)出的一系列活動。它能夠分為核心流程、支持流程兩部分。4．所謂詢價采購，就是向選定的若干個供應(yīng)商發(fā)詢價函，讓它們報價，然后根據(jù)各個供應(yīng)商的報價來選定供應(yīng)商的辦法。5．從節(jié)點公司與節(jié)點公司之間關(guān)系的角度來考察，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造重要涉及鏈狀構(gòu)造、網(wǎng)狀構(gòu)造_、核心公司網(wǎng)狀構(gòu)造三種。四.敘述題（每小題12分，共24分）1．請敘述基于供應(yīng)鏈的運輸決策的要點有哪些？在供應(yīng)鏈中進行運輸決策時，必須注意下列幾點：（1）使運輸戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略保持一致管理人員必須確保運輸戰(zhàn)略有助于競爭戰(zhàn)略的實施。為實現(xiàn)這一目的，管理人員應(yīng)當設(shè)計多種運輸激勵機制。（2）考慮內(nèi)部運輸和外部運輸公司必須將公司的內(nèi)部運輸和外部運輸結(jié)合起來，以滿足本身的運輸需要。（3）設(shè)計能適應(yīng)電子商務(wù)需要的運輸網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)新經(jīng)濟規(guī)定的快速反映型運輸系統(tǒng)，公司應(yīng)當謀求一切機會進行聯(lián)合運輸，在某些狀況下，甚至與競爭對手進行聯(lián)合，方便減少小批量送貨的成本。（4）運用信息技術(shù)來改善運輸經(jīng)營管理者必須在供應(yīng)鏈中采用可行的信息技術(shù)，來減少運輸成本、增強反映能力。（5）運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計必須含有彈性進行運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計時，管理者還必須考慮到需求的不擬定性和運輸?shù)目尚行裕栽黾泳W(wǎng)絡(luò)設(shè)計的彈性。2．供應(yīng)鏈中需求變異放大產(chǎn)生的因素是什么？供應(yīng)鏈中需求變異放大產(chǎn)生的因素能夠歸納為4個方面：（1）需求預(yù)測修正需求預(yù)測修正是指當供應(yīng)鏈的組員采用其直接的下游訂貨數(shù)據(jù)作為市場需求信號時，即產(chǎn)生需求放大。（2）訂貨批量決策訂貨批量決策指兩種現(xiàn)象，一種是周期性訂貨決策，另一種是訂單推動。（3）價格波動價格波動反映了一種商業(yè)行為——預(yù)先購置（ForwardBuy）。它是由于某些促銷手段造成的，如價格折扣、數(shù)量折扣、贈票等。（4）短缺博弈短缺博弈是指這樣一種現(xiàn)象：當需求不不大于供應(yīng)量時，理性的決策是按照顧客的訂貨量比例分派現(xiàn)有的庫存供應(yīng)量。此時顧客就為了獲得更大份額的配給量，故意地夸張其訂貨需求，當需求降溫時，訂貨又忽然消失。五.案例：1.

在快速響應(yīng)顧客需求的整個供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品分銷環(huán)節(jié)的地位越來越重要。但是，傳統(tǒng)的分銷與庫存管理模式并不能滿足這一規(guī)定。例如：在英國舉辦的98’供應(yīng)鏈管理專項會議上，一位與會者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場碼頭得到原材料，通過加工、配送到產(chǎn)品的最后銷售需要150天時間，而產(chǎn)品加工的整個過程僅僅需要45分鐘。以美國食品業(yè)的麥片粥為例，產(chǎn)品從工廠到超級市場，路過一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運人，居然要走上104天。另有統(tǒng)計資料表明，在供應(yīng)鏈的增值過程中，只有10%的活動時間是產(chǎn)生增值的，其它90%的時間都是浪費的。請簡述產(chǎn)生上述現(xiàn)象的因素并提供解決方案。（12分）2.請敘述對供應(yīng)鏈的理解。供應(yīng)鏈有哪幾個模式？1.答題要點：造成這些問題的一種重要因素是落后的分銷與庫存管理辦法。傳統(tǒng)上，由于供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)都是各自管理自己的庫存，都有自己的庫存控制目的和對應(yīng)的方略，并且互相之間缺少信息溝通，彼此獨占庫存信息，因此不可避免地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時滯，使供應(yīng)商無法快速精確地滿足顧客的需求。解決方案：實施VMI的庫存管理模式VMI是供應(yīng)鏈管理、零售商與供應(yīng)商緊密合作的一種有效補貨技術(shù)。VMI是指供應(yīng)商在與零售商達成自動補貨合同，如庫存水平、運輸成本等的基礎(chǔ)上，為零售商管理其商品的訂單、送貨和庫存等工作，取代零售商繁瑣的日常補貨工作，并獲得良好的效果。VMI允許供應(yīng)商獲得下游公司的必要經(jīng)營數(shù)據(jù)，直接接觸真正的需求信息。供應(yīng)商運用該信息調(diào)節(jié)庫存水平，從而最后消除預(yù)期之外的短期產(chǎn)品需求而造成的額外成本。同時，公司對安全庫存的需求也大大減少。另首先，VMI能夠大大縮短供需雙方的交易時間，進而使上游公司更加好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動，以更加好地滿足顧客需求，從而提高整個供應(yīng)鏈的柔性。2.答題要點：供應(yīng)鏈：是原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、運輸商等一系列公司構(gòu)成的價值增值鏈。供應(yīng)鏈有三種模式：1、公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈（涉及單一公司內(nèi)部供應(yīng)鏈、集團公司供應(yīng)鏈）2、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈3、全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（八）一、名詞解釋（每小題4分，共20分）1、風險分擔與創(chuàng)業(yè)公司有關(guān)的多種風險要素需要以某種形式在參加者之間進行分派，即為風險分擔。風險分擔指受托人與受益人共擔風險，是信托公司作為受托管理資產(chǎn)的金融機構(gòu)所特有的風險管理方略，是在風險管理中對的解決信托當事人各方利益關(guān)系的一種方略。2、牛鞭效應(yīng)供應(yīng)鏈上的信息流從最后客戶向原始供應(yīng)商端傳遞時候，由于無法有效地實現(xiàn)信息的共享，使得信息扭曲而逐步放大，造成了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動。)3、顧客價值顧客價值是由于供應(yīng)商以一定的方式參加到顧客的生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中而能夠為其顧客帶來的利益，即指顧客通過購置商品所得到的收益和顧客耗費的代價(購置成本和購后成本)的差額，公司對顧客價值的考察能夠從潛在顧客價值、知覺價值、實際實現(xiàn)的顧客價值等層面進行4、Strategicalliances：（戰(zhàn)略聯(lián)盟）戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個或兩個以上的經(jīng)濟實體（普通指公司，如果公司間的某些部門達成聯(lián)盟關(guān)系，也合用此定義）為了實現(xiàn)特定的戰(zhàn)略目的而采用的任何股權(quán)或非股權(quán)形式的共擔風險、共享利益的長久聯(lián)合與合作合同。5、Third-PartyLogistics：第三方物流，英文體現(xiàn)為Third-PartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方專業(yè)公司來承當公司物流活動的一種物流形態(tài)。它為顧客提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的，系列化、個性化、信息化的物流代理服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟全球化趨勢，越來越多的產(chǎn)品在世界范疇內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷售和消費，物流活動日益龐大和復(fù)雜，而第一、二方物流的組織和經(jīng)營方式已不能完全滿足社會需要；同時，為參加世界性競爭，公司必須確立核心競爭力，加強供應(yīng)鏈管理，減少物流成本，把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動外包出去。于是，第三方物流應(yīng)運而生。我國最早的理論研究之一是第三方物流：模式與運作。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參加商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務(wù)。最常見的3PL服務(wù)涉及設(shè)計物流系統(tǒng)、EDI能力、報表管理、貨品集運、選擇承運人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務(wù)業(yè)的方式普通是與公司訂立一定時限的物流服務(wù)合同，因此有人稱第三方物流為“合同契約物流（contractLogistics）”。二、簡述題（每小題6分，共30分）1簡述電子采購的四種營銷模式。1、網(wǎng)絡(luò)銷售2、招商加盟和貿(mào)易批發(fā)3、線上溝通+線下成交4、品牌傳輸推廣2供應(yīng)鏈管理的核心問題有哪些？在實施供應(yīng)鏈管理中需要注意的核心問題重要有以下某些：（1）配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一種或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時，當原有的需求模式發(fā)生變化或外在條件發(fā)生變化后引發(fā)的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進行的調(diào)節(jié)。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等因素引發(fā)。（2）配送戰(zhàn)略問題在供應(yīng)鏈管理中配送戰(zhàn)略也非常核心。采用直接轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略、典型配送戰(zhàn)略還是直接運輸戰(zhàn)略？需要多少個轉(zhuǎn)運點？哪種戰(zhàn)略更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點公司呢？所謂直接轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略就是指在這個戰(zhàn)略中終端渠道由中央倉庫供應(yīng)貨品，中央倉庫充當供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運站，而其本身并不保存庫存。而典型配送戰(zhàn)略則是在中央倉庫中保存有庫存。直接運輸戰(zhàn)略，則相對較為簡樸，它是指把貨品直接從供應(yīng)商運往終端渠道的一種配送戰(zhàn)略。（3）供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴由于供應(yīng)鏈本身的動態(tài)性以及不同節(jié)點公司間存在著互相沖突的目的，因此對供應(yīng)鏈進行集成是相稱困難的。但實踐表明，對供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，并且它能夠?qū)?jié)點公司的銷售業(yè)績和市場份額產(chǎn)生明顯的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的核心是什么呢？信息共享與作業(yè)計劃！顯然，什么信息應(yīng)當共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計和作業(yè)；在不同節(jié)點公司間實施什么層次的集成，能夠?qū)嵤┠男╊愋偷幕锇殛P(guān)系等就成了最為核心的問題。（4）庫存控制問題庫存控制問題涉及：一種終端渠道對某一特定產(chǎn)品應(yīng)當持有多少庫存？終端渠道的訂貨量與否應(yīng)當不不大于、不大于或等于需求的預(yù)測值？終端渠道應(yīng)當采用多大的庫存周轉(zhuǎn)率？終端渠道的目的在于決定在什么點上再訂購一批產(chǎn)品，以及為了最小化庫存訂購和保管成本，應(yīng)訂多少產(chǎn)品等。（5）產(chǎn)品設(shè)計眾所周知，有效的產(chǎn)品設(shè)計在供應(yīng)鏈管理中起著多方面的核心作用。那么什么時候值得對產(chǎn)品進行設(shè)計來減少物流成本或縮短供應(yīng)鏈的周期，產(chǎn)品設(shè)計與否能夠彌補顧客需求的不擬定性，為了運用新產(chǎn)品設(shè)計，對供應(yīng)鏈應(yīng)當做什么樣的修改等這些問題就非常重要。（6）信息技術(shù)和決策支持系統(tǒng)信息技術(shù)是促成有效供應(yīng)鏈管理的核心因素。供應(yīng)鏈管理的基本問題在于應(yīng)當傳遞什么數(shù)據(jù)？如何進行數(shù)據(jù)的分析和運用？Internet的影響是什么？電子商務(wù)的作用是什么？信息技術(shù)和決策支持系統(tǒng)能否作為公司獲得市場競爭優(yōu)勢的重要工具？（7）顧客價值的衡量顧客價值是衡量一種公司對于其顧客的奉獻大小的指標，這一指標是根據(jù)公司提供的全部貨品、服務(wù)以及無形影響來衡量的。近來幾年來這個指標已經(jīng)取代了質(zhì)量和顧客滿意度等指標。在不同行業(yè)中，是什么因素決定顧客的價值？顧客價值是如何衡量的？在供應(yīng)鏈中，信息技術(shù)如何用來增強顧客價值？供應(yīng)鏈管理如何作用于顧客價值？物流與供應(yīng)鏈管理總結(jié)（七）一、名詞解釋（每小題5分，共25分）

1．供應(yīng)鏈：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品更新?lián)Q代或服務(wù)提供應(yīng)最后客戶的上游或下游公司，所形成的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。2．供應(yīng)鏈管理：運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行組織、協(xié)調(diào)與控制。3．生產(chǎn)延遲：生產(chǎn)延遲主張根據(jù)訂單安排生產(chǎn)產(chǎn)品，在獲知客戶的精確規(guī)定和購置意向之前，不做任何準備工作。4．聯(lián)合庫存管理：是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理辦法，是為理解決供應(yīng)鏈體系中的牛鞭效應(yīng)、提高供應(yīng)鏈的同時化程度而提出的，聯(lián)合庫存管理是一種風險共擔的庫存管理模式。5．ECR：是由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈節(jié)點公司構(gòu)成的，更加好、更快并以更低的價格滿足消費者需要為目的的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。二、簡答題1.解釋零庫存的概念和內(nèi)涵。參考答案： 答：零庫存是一種物流、生產(chǎn)、庫存和計劃管理的當代辦法，它基于在精確的時間以精確的數(shù)量把物流送達指定的地點，以使庫存成本最小。它能夠改善質(zhì)量和減少浪費，并能夠從根本上變化公司實施