二手車(chē)鑒定評(píng)估師考前強(qiáng)化練習(xí)題庫(kù)（濃縮300題）

二手車(chē)鑒定評(píng)估師考前強(qiáng)化練習(xí)題庫(kù)(濃縮300題)2.在追尾碰撞的情況下，碰撞檢查應(yīng)從()。6.減震器碰撞造成彎曲變形，應(yīng)()。8.變速器自鎖裝置的作用是()9.大型客車(chē)的前輪定位一般只調(diào)整()10.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是()。正確的是()。要0.5萬(wàn)元，則評(píng)估值為()萬(wàn)元。A、實(shí)際點(diǎn)火提前角=基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)B、實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角C、實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)D、實(shí)際點(diǎn)火提前角=基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)+修正點(diǎn)火提前角22.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為()B、等于D、接近于23.采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是()。24.用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車(chē)，其剩余使用年限為2年，預(yù)測(cè)這兩年的預(yù)測(cè)收益為：第一年12000元，第二年為8000元，若折現(xiàn)率為7%,則該車(chē)評(píng)估值為28.豐田車(chē)中的IGF信號(hào)指()。B、判缸信號(hào)C、點(diǎn)火控制信號(hào)29.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速在所有檔位都過(guò)低的原因可能是()A、低速檔制動(dòng)器打滑30.我國(guó)規(guī)定檢測(cè)柴油機(jī)煙度的煙度計(jì)采用()。A、不分光紅外線檢測(cè)D、兩人均不正確32.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作范圍為()個(gè)步進(jìn)極。33.某裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為300kW,則該裝載機(jī)為()34.某市規(guī)定排量在1.6以下的出租車(chē)，規(guī)定使用年限由原來(lái)的8年減少至6年從而引起車(chē)輛的貶值，這種貶值屬于()。方法是()。物的市場(chǎng)價(jià)為6.8萬(wàn)元，則被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值是()。46.采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)價(jià)值時(shí)，其主要缺點(diǎn)是(),受較強(qiáng)的主觀判斷48.175/70HR13表示的轎車(chē)用輪胎寬00元。則被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值為()D、12年63.二手車(chē)鑒定評(píng)估價(jià)以()為基礎(chǔ)障原因?()70.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角一般在()。A、8-38度B、5-20度確的是()。1V,TPS傳感器為0.6V,ECT傳感器為0.55V,IAT傳感器為2.5V,HO2S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,爆震傳感器頻率為0,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為650-950r/A、5V81.汽油機(jī)裝用三元催化器的目的是()。82.汽油機(jī)EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由()確定。83.在舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中，核實(shí)被評(píng)估車(chē)輛產(chǎn)權(quán)的證件是()。A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證B、購(gòu)置附加稅憑證D、公路養(yǎng)路費(fèi)繳訖證84.用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車(chē)，其剩余使用年限為2年，經(jīng)預(yù)測(cè)這兩年收益為：第一年10000元，第二年：為9000元，若無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為4%,風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為6%,則評(píng)估值為()85.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向()。與整車(chē)質(zhì)量的百分比是()88.下列說(shuō)明不正確的一項(xiàng)為()態(tài)都基本相同，只是在(1)參照物雨刷器被損壞需更換，約需300元(2)被評(píng)估()萬(wàn)元。年12月，該車(chē)的成新率為()55V,IAT傳感器為2.5V,HO2S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,IAC計(jì)數(shù)技師乙說(shuō)MAP傳感器是壞的。正確的是()。A、只有甲正確B、只有乙正確97.自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括離合器、制動(dòng)器和()。98.二手車(chē)鑒定評(píng)估的客體是()B、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)99.下列哪一項(xiàng)準(zhǔn)確描述了怎樣用電壓表測(cè)量一個(gè)負(fù)載上的電壓降?()100.2、起重機(jī)的起重量與對(duì)應(yīng)工作幅度的乘積稱(chēng)為()101.汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是()。102.一輛私家轎車(chē)其壽命折舊率為40%,如果其是輕度泡水修復(fù)車(chē)，則此車(chē)的成新率為()。103.下列碰撞的車(chē)()屬于事故車(chē)。104.利用報(bào)廢車(chē)輛的零、部件拼、組裝的二手車(chē)()交易D、使用年限慢5年可以員應(yīng)選擇可能獲得的()。為0.015%,CO為2%,CO2為11%,02為0.2%,N0x為0.075%,ECT傳感器器為0mile/h,蓄電池電壓為14.2V,TPS傳感MAP修限值，但圓度已達(dá)到()的必須送大修。A、0.02—0.05mm109.裝有ABS制動(dòng)防抱死裝置的汽車(chē)，當(dāng)ABS失去作用時(shí)()解不成，按下列方式解決()。定價(jià)方法是()。那么該車(chē)型的一次性功能性貶值為()A、2.5萬(wàn)元B、C、3萬(wàn)元D、2.0萬(wàn)元參C、2.5萬(wàn)元D、3.0萬(wàn)元使用()法進(jìn)行評(píng)估。備車(chē)燈(輔助標(biāo)志等)的拆卸和安裝C、10年D、12年128.二手車(chē)鑒定評(píng)估從業(yè)人員在本行業(yè)中應(yīng)(),不得以不正當(dāng)手段損害同行的129.車(chē)輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是()。C、提高制動(dòng)效能號(hào)應(yīng)該從怠速的1V平穩(wěn)的上升到節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)的6V;技師乙說(shuō)節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障將導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏移。正確的是()。D、兩人均不正確141.路試后，正常的機(jī)油溫度為()。142.忠誠(chéng)奉公的態(tài)度與()是評(píng)估人員職業(yè)作風(fēng)的主要指標(biāo)。于額定缸壓()的，必須送大修。144.在()式空氣流量計(jì)中，還裝有進(jìn)氣溫度傳感器和油泵控制觸點(diǎn)。排放物分析儀上所提供的讀數(shù)為：HC為0.05%,CO為0.2%,CO2為10%,02A、P位D、L位A、6mm162.氧傳感器通常裝在()可能性為()B、大于20C、小于20該車(chē)的評(píng)估值為()萬(wàn)元?？赡?)。177.一輛礦業(yè)用專(zhuān)用車(chē)，已使用4年，用使用年限法計(jì)算，該車(chē)的成新率為()A、0.4178.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能的部件是()179.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量A、10天B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年184.下列屬于事故車(chē)的是()。186.車(chē)架修復(fù)工時(shí)應(yīng)包括()。間187.高檔汽車(chē)的冷凝器的價(jià)格較昂貴，中度以下的損傷常采用()進(jìn)行修復(fù)。A、加載24%負(fù)荷，車(chē)速50km\hB、加載5%負(fù)荷，車(chē)速24km\hC、加載24%負(fù)荷，車(chē)速5km\hD、加載50%負(fù)荷，車(chē)速24km\h189.混合氣在氣缸內(nèi)燃燒，當(dāng)最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)()左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功A、前10°B、后10°D、后5°190.變速器互鎖裝置的作用是()A、≤20米的是()。194.目前汽車(chē)上應(yīng)用較廣泛的遙控方式是()員乙說(shuō)，故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。正確的是()。6V,ECT傳感器為0.55V,IAT傳感器為2.5V,HO2S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,IAC計(jì)數(shù)為0,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為650r/min,蓄電池電壓為14.4V,EVAP合法有效的()。書(shū)202.如下哪種操作巡航控制系統(tǒng)仍將工作()。A、車(chē)速低于40km/h204.汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)型式為4×2,表示()A、汽車(chē)為6輪汽車(chē)，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪B、汽車(chē)為6輪汽車(chē)，其中4輪為驅(qū)動(dòng)輪C、汽車(chē)為4輪汽車(chē)，2軸驅(qū)動(dòng)D、汽車(chē)為4輪汽車(chē)，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪205.二手車(chē)評(píng)估師遵守(),應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評(píng)估相關(guān)車(chē)輛。210.一輛出租車(chē)其壽命折舊率為20%,如果其是重度過(guò)火修復(fù)車(chē)，則此車(chē)的成新211.二手車(chē)產(chǎn)權(quán)依據(jù)是()。B、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證C、行駛證D、稅費(fèi)登記證212.收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)時(shí)，收益率越高，那么二手車(chē)評(píng)估值()213.無(wú)論你從事的工作有多么特殊，它總是離不開(kāi)一定的()的約束(1、崗位責(zé)任2、家庭美德3、規(guī)章制度4、職業(yè)道德)。其的評(píng)估值為()萬(wàn)元。224.發(fā)動(dòng)機(jī)支座可能在()碰撞中遭受?chē)?yán)重的損壞。228.點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通時(shí)間取決于()。D、A、B都不正確230.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于()?C,冷起動(dòng)噴油器不工作。圓柱度達(dá)到()A、0.10mm236.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)可用()表示A、2年D、5年D、拆下燃油機(jī)(分配器)上的燃油管241.安全氣囊屬于()裝置。1%,CO2為11.5%,02為4%,NOX為1100ppm,ECT傳感器為0.45V,發(fā)動(dòng)機(jī)A、300~500元258.一輛二手車(chē)的重置成本價(jià)是指()。正確的是()。A、6年B、8年C、10年D、12年C、1或2269.從車(chē)輛VIN中我們不可以識(shí)別出的信息是()。270.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車(chē)排氣冒藍(lán)煙的原因可能是()道可能堵塞。正確的是()。A、只有甲正確或規(guī)定的()內(nèi)，按規(guī)定的()進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。B、行駛里程，使用強(qiáng)度，時(shí)間S為0.3-0.8V,VSS傳感器為0mile/h,IAC計(jì)數(shù)為32,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為75min障。正確的是()。275.汽油機(jī)排氣顏色為藍(lán)色，說(shuō)明()。乙說(shuō)油泵電壓偏低會(huì)導(dǎo)致油泵供油量偏少。正確的是()。277.在撰寫(xiě)車(chē)輛損傷評(píng)估報(bào)告時(shí)應(yīng)有()內(nèi)容。A、確定更換零件及其價(jià)格278.評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性，所用資料要看能否反映()的價(jià)格水平。C、評(píng)估基準(zhǔn)日D、銷(xiāo)售日279.過(guò)后車(chē)燒傷較嚴(yán)重的金屬的顏色為()。284.制動(dòng)防抱死裝置屬于()裝置一種。288.0BD-Ⅱ系統(tǒng)的7號(hào)引腳為()B、ISO標(biāo)準(zhǔn)資料B、點(diǎn)火控制器C、分電器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)292.自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)中的動(dòng)力源指的是()。C、換檔閥C、可變配氣相位所有選項(xiàng)除()以外都可能是引起這種排放的原因。C、噴油器漏油D、廢氣再循環(huán)閥泄漏295.大