中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱軸壓性能試驗研究

中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱軸壓性能試驗研究中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱軸壓性能試驗研究

摘要：本文通過對中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱進行軸壓性能試驗研究，探討了該結(jié)構(gòu)在不同加載條件下的受力性能和破壞模式。試驗結(jié)果表明，中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱具有良好的受力性能和破壞韌性，在工程實際中具有較高的應用價值。

關(guān)鍵詞：中空夾層GFRP管；混凝土；鋼管；組合短柱；軸壓性能；破壞模式；受力性能

1.引言

中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)形式，具有重量輕、抗震性能好、施工方便等優(yōu)點。但目前對該結(jié)構(gòu)的軸壓性能和破壞模式的研究較少，為了更好地理解該結(jié)構(gòu)的力學行為，本文進行了相關(guān)試驗研究。

2.試驗材料和試驗方法

2.1材料

試驗中使用的中空夾層GFRP管采用玻璃纖維增強塑料制成，外部包裹一層混凝土，內(nèi)部加固鋼管。混凝土采用標準配合比，鋼管采用鋼材制成。

2.2試驗方法

本次試驗采用靜力加載方法，分別對中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱在不同加載條件下進行軸壓試驗。記錄試驗過程中的變形和載荷數(shù)據(jù)，并對試樣的破壞模式進行觀察和分析。

3.試驗結(jié)果和分析

3.1軸壓性能

通過試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，得出了中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱在不同加載條件下的軸壓性能。結(jié)果顯示，隨著加載力的增加，試樣的變形逐漸增大，但變形速率逐漸降低。當加載力超過某一閾值后，試樣開始出現(xiàn)破壞現(xiàn)象。

3.2破壞模式

觀察試驗樣本的破壞模式，發(fā)現(xiàn)中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱的破壞主要表現(xiàn)為鋼管斷裂和混凝土壓碎兩種形式。其中，鋼管斷裂主要發(fā)生在加載力較小的情況下，而混凝土壓碎則是在加載力較大時出現(xiàn)。

4.結(jié)果討論與應用前景

中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱在試驗中表現(xiàn)出良好的軸壓性能和破壞韌性。與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土短柱相比，該結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗震性能好、施工方便等優(yōu)點，在工程實踐中具有較高的應用價值。然而，由于試驗規(guī)模有限，本文的研究還有待進一步完善和深入。

總結(jié)：通過軸壓性能試驗研究，本文對中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱的受力性能和破壞模式進行了探討和分析。試驗結(jié)果表明，該結(jié)構(gòu)具有良好的受力性能和破壞韌性，并具備較高的應用價值。未來的研究中，在試驗規(guī)模的擴大和模型的改進上還需進一步努力，將有助于更全面和深入地研究該結(jié)構(gòu)的力學行為綜上所述，中空夾層GFRP管-混凝土-鋼管組合短柱在不同加載條件下表現(xiàn)出良好的軸壓性能和破壞韌性。破壞模式主要為鋼管斷裂和混凝土壓碎。與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土短柱相比，該結(jié)構(gòu)具有輕量化、抗震性能優(yōu)越和施工方便等優(yōu)點，具有廣闊