室外場地硬化施工方案

目

錄1、編制根據(jù)

22、工程概述

22.1、工程概況

22.2、重要工程數(shù)量

22.3、工期安排

33、重要施工方案

34、重要施工工藝及辦法

35、資源配備

95.1、人員安排

95.2、機械安排

95.3、重要材料

106、技術方法

106.1、工期確保方法

106.2、質(zhì)量確保方法

116.3、環(huán)境確保方法

126.4、安全確保方法

137、文明施工

148、夜間施工

159、安全應急預案

1610、環(huán)保應急預案

18包裝物料庫房室外場地硬化施工方案1、編制根據(jù)1.1、包裝物料庫房室外場地施工圖；1.2、現(xiàn)場實地勘察；1.3、國家現(xiàn)行的施工規(guī)范及有關原則、法律、法規(guī)等文獻。《混凝土構造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-（）《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG

F10－）《砼強度檢查評定原則》GB50107-《砼質(zhì)量控制原則》GB50164-《工程測量規(guī)范》GB50026-《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則》GB50300-本工程同時執(zhí)行國家及我省、市現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量評定原則，以及有關條例、實施方法等。2、工程概述2.1、工程概況本工程為貴州茅臺酒股份有限公司包裝物料庫項目，位于貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)茅臺酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫房處。包裝物料庫建筑面積11898.63m2，室外場地硬化分三塊，入口大門外邊為第一塊，大門口里邊為第二塊和第三塊，總硬化面積約3672㎡，硬化具體做法見下：第一塊：將現(xiàn)有路面挖下去比設計路面標高底25cm，澆5cm厚C15砼墊層，鋪Φ14@200雙向鋼筋網(wǎng)，最后澆20cm厚C30砼路面。硬化面積約441㎡。第二塊：由下至上為30cm厚碎塊石，10cm厚級配碎石，10cm厚C15砼墊層，20cm厚C30砼。硬化面積約1403㎡。第三塊：由下至上為分兩次嵌壓60cm碎塊石石，10cm厚級配碎石，10cm厚C15砼墊層，20cm厚C30砼。硬化面積約1828㎡。砼場地塊體平面尺寸按6m×6m，塊體間設3cm伸縮縫一道，縫內(nèi)填充防水油膏。2.2、重要工程數(shù)量序號名稱單位數(shù)量備注1清表㎡3672

2原硬化地面破碎m3499涉及塔吊基礎破碎3挖土石方m36797全部外運4碾壓土方㎡3231

5碎塊石m31518

6級配碎石m3323

7C15砼墊層m3345

8鋼筋t5

9C30砼m3735

以上均為設計數(shù)據(jù)，實際發(fā)生工程量以現(xiàn)場收方為準。2.3、工期安排根據(jù)業(yè)主工期規(guī)定，計劃于9月1日進行室外場地開挖，計劃于10月10日完畢場地硬化，工期40天。3、重要施工方案本工程現(xiàn)地面標高比設計標高，首先采用機械將現(xiàn)有地面降至設計底標高，采用機械將場區(qū)內(nèi)原有的硬化場地以及塔吊基礎破碎，棄渣全部外運至業(yè)主指定地點；硬化時由內(nèi)向外進行施工，即第三塊、第二塊、第一塊依次進行硬化，第三塊與第二塊硬化時，混凝土采用自卸進行澆筑，第一塊混凝土澆筑時采用泵送。4、重要施工工藝及辦法4.1、工藝流程施工準備→場區(qū)內(nèi)原有硬化場地破碎以及土方開挖→碎塊石層施工（第一塊無此項）→級配碎石層施工（第一塊無此項）→砼墊層澆筑→鋼筋網(wǎng)安裝（第二、三塊無此項）→路面砼澆筑。4.2、具體施工辦法4.2.1、施工準備⑴全方面熟悉施工圖紙、資料和有關文獻，參加業(yè)主的設計交底和圖紙會審并作好統(tǒng)計。⑵由現(xiàn)場負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員進行技術交底，并認真討論貫徹貫徹。⑶測量放線，定出開挖邊界限及開挖深度。⑷全部施工機械設備進場前，要保養(yǎng)、檢測、維修，檢查合格方許進入施工現(xiàn)場。施工過程中，我們將組織專業(yè)維修人員對全部進場設備進行維護、保養(yǎng)，確保機械設備正常運轉(zhuǎn)。⑸按照設計文獻及規(guī)范規(guī)定，準備施工生產(chǎn)所需的材料，特殊狀況下不得少于一周的生產(chǎn)所需的材料。4.2.2、場區(qū)內(nèi)原有硬化場地破碎以及土方開挖根據(jù)現(xiàn)場實測，該擬硬化場地現(xiàn)地面標高為包裝物料庫相對標高±0.000，設計室外場區(qū)硬化形成后地面標高為-1.200m，根據(jù)設計具體做法，現(xiàn)需將其地面降至設計底標高，具體開挖深度以下：區(qū)域現(xiàn)地面標高設計底標高開挖深度第一塊517.2516.9525cm第二塊518.4516.5190cm第三塊518.4516.2220cm

本工程施工區(qū)域較狹窄，前期進行主體施工時，臨時設施建設均布置在擬硬化區(qū)域內(nèi)，前期在進行臨設施工時，有硬化場地，具體位置附后；第一塊、第二塊均已硬化，硬化砼厚度約25cm，采用破碎錘將其混凝土面破碎，破碎后將砼棄渣采用挖掘機裝車，自卸汽車外運至業(yè)主指定地點（場區(qū)全部土石方均外運），換用挖掘機由內(nèi)至外進行土方開挖，開挖過程按上表設計底標高跟蹤測量，嚴禁超挖。當挖至基底20cm以上時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方地基土方地段施工標高，應考慮因壓實后的下沉量，其值應通過實驗擬定。在挖方路基的路床頂面下列，土方斷面應挖松30cm再壓實；石方斷面的路床頂面標高，應符合圖紙規(guī)定，高出部分應輔以人工鑿平，低洼處應采用級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。將基礎頂面整平后，用振動壓路機對基礎頂面進行碾壓。壓路機的振動頻率應控制在30Hz～45Hz的范疇，過大的振動頻率也會減少壓實效果。壓路機的振幅應控制在0.7mm～1.8mm。碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機的最大行駛速度不超出4Km/h。碾壓時先壓兩邊再壓中間，縱向進行退式進行，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m～0.5m。應確保無漏壓、無死角，確保碾壓均勻；其壓實度不應不大于95%，壓實度如不符合規(guī)定，應進一步壓實或采用其它方法進行解決，使之達成規(guī)定的壓實度。路基挖至竣工斷面后，如仍留有非合用材料，應按監(jiān)理工程師規(guī)定的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用合格填料分層回填分層壓實，其壓實度應符合土質(zhì)路基壓實度原則。在回填前，應測量必要的斷面并報監(jiān)理工程師審批。4.2.3、碎塊石層施工⑴選料：通過對料場的調(diào)查，做質(zhì)量、經(jīng)濟指標分析比較，選擇最佳的料場供料。規(guī)定：碎塊石層的最大粒徑≤10cm；無雜質(zhì)、中風化或強風化石的含量不不不大于3%；石質(zhì)規(guī)定為弱風化巖石。碎石為2~4cm與1~3cm的碎石各二分之一；摻入10%~15%的瓜米石或石屑。⑵備料：開挖至設計面整頓后開始備料。由于受施工場地的限制，備料時，直接將在料場配的混合料運至施工地點。⑶配料：在石料廠裝車時，直接按比例成分將料裝車。⑷鋪料：鋪料前，先用挖掘機對進場的混合料翻拌兩遍再鋪料。⑸高程控制：使用水準儀控制松鋪厚度以及壓實厚度高程，松鋪系數(shù)普通為1.1~1.15。⑹碾壓：碎塊石層分一層兩次碾壓。碎塊石層混合料普通用YZ22的震動壓路機震壓四遍、靜壓兩遍，壓實遍數(shù)不得少于六遍。第一次碾壓完畢后，再面撒2cm厚的細料（瓜米或石屑）使其表面密實、平整。細料撒完后，再用壓路機震壓一遍、靜壓一遍。⑺普通危害的解決辦法常見的問題有：不規(guī)則下沉、松散等。不規(guī)則下沉的解決方法分為：不規(guī)則下沉因素是：基礎下沉帶來的墊層下沉；混合料級配不均勻孔隙率大引發(fā)的下沉。①由于基礎下沉帶來的墊層下沉，應將已鋪筑的碎塊石層料挖起來，選擇位置堆好，將基礎進行換填料或改良基礎解決好后，再將碎塊石混合料重新鋪好壓實。②由于混合料級配不均勻引發(fā)的下沉，應將局部的混合料挖起來，重新級配后，再鋪好壓實。4.2.4、級配碎石層施工⑴攤鋪1）采用人工進行分層平行攤鋪。2）采用重型振動壓路機碾壓時，一層壓實厚度不適宜超出30cm。根據(jù)所配備的壓路機械，壓實總厚度超出一層壓實厚度時應分層攤鋪，但每層壓實厚度不得不大于10cm。先鋪的一層應通過整型和壓實，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才干繼續(xù)鋪筑上層。3）每層的松鋪厚度通過實驗擬定。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的機械進行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。⑵拌和及整型1）級配碎石的最大粒徑不應超出31.5mm（方孔篩），壓碎值不應不不大于26%。碎石中不應含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆?？偤坎粦?0%。2）拌和結束后，其含水量應稍高于最佳含水量，以彌補碾壓過程中的水分消耗。3）在整型過程中，必須嚴禁任何車輛通行。⑶壓實1）每一層攤鋪整型后，隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機在全寬上進行碾壓。碾壓方向均應與中心平行，其次序是；直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側向外側，依此次序進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超出兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并有對的的斷面和適宜的路拱。2）凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯扎實，直達成到規(guī)定的壓實度為止。3）壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜，后來用2.0~2.5km/h。4）每層的壓實應持續(xù)進行。4.2.5、鋼筋網(wǎng)制作安裝鋼筋的加工與安裝鋪筑前，應按設計圖紙對鋼筋網(wǎng)設立位置、路面板塊、地梁和接縫位置進行精確放樣，路面板塊的平面位置偏差不得不不大于10mm，鋼筋網(wǎng)設立位置應窄于面板寬度左右各不不大于100mm。鋼筋的有關操作規(guī)定以下：⑴鋼筋網(wǎng)所采用的鋼筋直徑、間距；鋼筋網(wǎng)的設立位置、尺寸、層數(shù)等應符合設計圖紙的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)焊接和綁扎應符合國家有關原則。采用工廠焊接好的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片時，質(zhì)量要符合國家有關原則的規(guī)定。⑵鋼筋網(wǎng)應采用預先架設安裝方式，單層鋼筋網(wǎng)的安裝，在確保精度的條件下，可采用兩次攤鋪，中間擺設鋼筋網(wǎng)的安裝方式。⑶單層鋼筋網(wǎng)的安裝高度應在面板頂面下1/3—1/2高度處，外側鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不不大于100mm，并在每m2配備4—6個焊接支架或三角形架立鋼筋支座，確保在拌合物的堆壓下，鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不變形、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。⑷鋼筋網(wǎng)的主受力鋼筋應設立在受彎拉應力最大的位置，單層鋼筋網(wǎng)縱筋應安裝在底部。⑸鋼筋網(wǎng)片進行搭接焊和綁條焊時，鋼筋的搭接長度，雙面搭接焊≥5d，單面焊≥10d，相鄰鋼筋的焊接位置應錯開。⑹攤鋪前應當檢查綁扎好的鋼筋網(wǎng)片和骨架，不得有貼地、變形、移位、松開和開焊現(xiàn)象。⑺對于持續(xù)配筋的鋼筋混凝土路面，鋼筋網(wǎng)支架必須采用活動支架，支架不得錨入基層之中，支架宜在鋼筋加工車間電焊在橫筋上。為了適應鋼筋網(wǎng)片在混凝土施工中的熱脹冷縮現(xiàn)象，以避免持續(xù)網(wǎng)產(chǎn)生過大的變形和隆起，縱向鋼筋接長時，每隔30米左右宜采用一種綁扎接頭。4.2.6、路面砼澆筑本工程路面面板采用20cm厚C30混凝土構造?；炷敛捎脧S拌，混凝土罐車運輸，人工攤鋪。⑴施工工藝流程施工工藝流程以下所示。面層施工工藝流程圖⑵基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層的厚度、密實度、平整度等進行檢查；基層若有坎不平、松散、坑槽等，必須在面層鋪筑前整修完畢，并應清理干凈；根據(jù)設計圖紙放出中線、邊線；基層檢查合格后可安裝模板。⑶模板安裝模板采用鋼模板，長度3～5米，接頭處拼裝配件應牢固，模板高度與混凝土面層板厚度相似；模板兩側每米設立一處支撐固定裝置，模板底面與基層頂面緊貼；模板安裝后進行檢查，必須符合路面施工規(guī)范規(guī)定；模板安裝后，涂刷脫模劑，放分格條，要固定好。分格條的厚度，端縫寬度按設計規(guī)定執(zhí)行。模板安裝應注意下列事項：①支模前應對模板安裝位置及攤鋪位置進行測量放樣，每20m設一種樁，每100m設一種臨時水準點；②核對路面標高、面板分塊、脹縫的位置確保對的無誤。③模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板接縫應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。④模板安裝驗收合格后，應在靠近砼的表面涂刷脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等予以密封。⑷混凝土的拌和及運輸用于混凝土的多個材料均應滿足現(xiàn)行有關技術規(guī)范的規(guī)定?；炷涟柚撇捎脭嚢枵炯邪韬?，配合比經(jīng)實驗室實驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。砼運輸，采用混凝土罐車運輸至澆筑地點，卸料后，可采用人工對局部出現(xiàn)離析的砼進行二次拌和，以確保混凝土質(zhì)量。⑸攤鋪及振搗混凝土采用人工攤鋪。每次攤鋪寬度按照分格條的設立寬度進行控制。攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊沿角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不適宜少于20S。插入式振搗器移動間距不適宜不不大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。另首先，在用平板振搗器全方面振搗。振搗時應重疊10~20cm。同一位置振搗時，當水灰比不大于0.45時，振搗時間不適宜少于30S；水灰比不不大于0.45時，不適宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。

混凝土在全方面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁來回拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，邁進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿彌補，振動梁行進時，不允許半途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超出2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步解決刮平，直至平整度符合規(guī)定為止。⑹混凝土表面防滑解決混凝土攤鋪完畢或表面經(jīng)精整平后，宜使用鋼支架拖掛1～3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛解決。布片接觸混凝土面的長度以0.7～1.5m為宜。人工整平表面時，宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面，應再次拉毛解決。⑺分格條解決混凝土收水初凝后，取出分格條，用鐵抹子第一次壓光，并修補分格邊沿缺損部分。⑻混凝土的養(yǎng)護水泥混凝土鋪筑完畢后，及時采用噴灑養(yǎng)護劑、塑料薄膜覆蓋保濕進行養(yǎng)護。養(yǎng)護時間普通在14～21d。砼養(yǎng)生早期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達成設計強度40％后，行人方可通行。⑼填縫縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填塞，填縫前保持縫內(nèi)干燥清潔，采用方法避免雜物掉入縫內(nèi)。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，灌注深度按照設計規(guī)定進行控制，填縫料在充足硬結后，再開放交通。5、資源配備5.1、人員安排配備1名有豐富施工和管理經(jīng)驗的管理人員和2名專業(yè)技術人員，安排組織施工過同類工程的施工隊伍、重要技術人員負責本工程施工。按照工程內(nèi)容和工作量大小編制勞動力使用計劃，貫徹勞力來源。根據(jù)不同時期勞動力需求量進行勞動力配備。每天擬投入勞動力表工藝階段工種人數(shù)基礎開挖階段測量人員2機械司機4路面構造施工階段測量人員2機械司機6普工8鋼筋工4混凝土工10木工2電焊工2

5.2、機械安排根據(jù)現(xiàn)場施工計劃，做好施工機具的貫徹，確保按期進場。詳見下：擬投入的重要施工機械配備表機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量反鏟挖掘機P360臺1液壓破碎錘柳工臺1裝載機dl503GOLD臺1自卸汽車東風輛2混凝土罐車10m3輛2泵車47m輛1打夯機HWD1臺2震動壓路機YZ22臺1壓路機25t臺1插入式振搗器70型臺2平板振搗器Pa-50臺2攪拌站W(wǎng)CQ200臺2攪拌機HJ200臺1電焊機AX320-1臺2電鋸600N/M臺2抹光機MG-100臺1鋼筋切割機GQ40臺1

5.3、重要材料根據(jù)材料的用量計劃，所用模板、鋼筋、混凝土、砌塊、碎石等分批進場，現(xiàn)場做好材料單保管，對材料進場后應做好材料抽樣實驗工作和混凝土、砂漿配合比實驗，合格后投入使用。6、技術方法6.1、工期確保方法⑴認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的狀況，及時分析因素，提出補救方法。

⑵在整個施工過程中，地下管道的施工是個最核心的工程。在施工安排上，多投入機械，采用分段開挖的方式。在解決多個管道平面流水交叉作業(yè)的安排上，采用先施工雨、污水管道，分斷開挖，及時回填，為給水管道和燃氣管道等的施工提供施工面，并及時插入施工，爭取縮短地下管道的工期。

⑶碎石及碎塊石層的施工，充足運用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完畢，既縮短了工期，又節(jié)省了成本。

⑷混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化施工，可大大加緊路面的速度，根據(jù)實際狀況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高砼路面的施工進度。

6.2、質(zhì)量確保方法建立健全質(zhì)量確保體系，項目經(jīng)理為第一責任者，對監(jiān)理工程師負全責。建立各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，層層負責把住質(zhì)量關。除按設計圖紙、施工技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，重要采用下列質(zhì)量確保方法。項目經(jīng)理部檢查報監(jiān)理工程師施工隊自檢實測實量檢查自檢成果內(nèi)業(yè)資料外觀檢查試驗檢測(1)質(zhì)量監(jiān)理制

在項目總工的領導下，各工程隊設技術負責人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員對應的權力，即質(zhì)檢員有權嚴禁使用不合格材料；有權嚴禁和糾正不符合施工建設規(guī)范的操作辦法；有權對工長及操作人員行使質(zhì)量處罰的權力。(2)質(zhì)量責任制

項目經(jīng)理、項目總工、施工負責人、以及生產(chǎn)、技術、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承當對應的質(zhì)量責任，實施質(zhì)量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承當對應的質(zhì)量責任。(3)質(zhì)量否決制

質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效方法。(4)施工掛牌制

目的是加強職責、明確范疇、增進聯(lián)系、方便監(jiān)督。重要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場負責人、工序負責人和重要工序操作人員。(5)首件驗收制

由技術主管、各工程隊技術負責人主持有關技術質(zhì)量管理人員進行首件驗收，在原始統(tǒng)計上簽具意見并簽字。(6)質(zhì)量檢查制

涉及首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，涉及工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質(zhì)量確保體系活動的重點。(7)質(zhì)量管理活動制

重點是對工程質(zhì)量的單薄環(huán)節(jié)，組織有關人員開展攻關，使工程質(zhì)量全方面得到提高，確保工程質(zhì)量達成優(yōu)良原則。6.3、環(huán)境確保方法項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹《中華人民共和國環(huán)保法》和《中華人民共和國水土保持法》的規(guī)定，主動維護本地的自然環(huán)境，最大程度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。⑴環(huán)保管理體系及組織機構：項目經(jīng)理部設專人負責環(huán)保工作。進場后及時與本地政府環(huán)保機構聯(lián)系，理解地方環(huán)保法規(guī)對公路施工的具體規(guī)定，訂立有關合同、制訂報審具體方法及辦理有關手續(xù)。施工中嚴格推行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)保方面的承諾。環(huán)保管理體系以下圖：環(huán)保管理體系⑵環(huán)保方法：(一)、防水、排水１、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建某些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，避免引發(fā)淤積和沖刷。２、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層表面筑成2～3％的橫坡，避免積水。(二)、廢方的解決清理場地的廢料和土石方工程的廢方解決，不得影響排灌系統(tǒng)，及時外運至棄土場。(三)、避免和減輕對水、大氣的污染１、保護水質(zhì)(1)施工廢水、生活污水不得排入飲用水源、澆灌渠道，不得污染河流。(2)施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和竣工后來，妥善解決以減少對河道、溪流的侵蝕，避免沉渣進入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采用過濾、沉淀池解決或其它方法，使沉淀物不超出施工前河流的隨水排入的沉淀物量。２、控制揚塵(1)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合本地環(huán)保部門的有關規(guī)定。(2)易于引發(fā)粉塵的細料或散料予遮蓋或適宜灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。３、減少噪聲、廢氣污染(1)多個臨時設施和場地，如堆料場、預制場等設于廠區(qū)重要風向的下風處。(2)當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在夜間施工時，采用方法減少噪聲，并恪守本地有關部門對夜間施工的規(guī)定。6.4、安全確保方法①、安全生產(chǎn)體系框圖②、施工機械安全防護：(1)多個機械設備的操作人員必須通過對應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后，持有效證件上崗；(2)機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作；(3)機械操作人員工作前，就對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)；(4)機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖；(5)嚴禁在行走機械的前后方休息（涉及乘涼、午睡），行走前就檢查周邊狀況，確認無障礙時鳴笛操作。③、臨時用電安全防護⑴臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)保部部頒原則和本地供電局的有關安全進行規(guī)程。⑵在路面設計高程范疇內(nèi)和其它施工現(xiàn)場施工時，施工設施最高處與外電架空線路垂直距離應不不大于有關規(guī)定。⑶移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。⑷低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不不大于４米。⑸電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。⑹集中用電場合配電箱，開關要分開設立，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。⑺必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。⑻手持電開工具和單項回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護。⑼施工現(xiàn)場臨時用電要定時進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場合每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。7、文明施工7.1、嚴格按規(guī)范施工，全方面推行現(xiàn)場施工原則化作業(yè)。施工便道經(jīng)常灑水，避免塵土飛揚。各施工作業(yè)點嚴格執(zhí)行工完場清制度。7.2、開展文明施工現(xiàn)場競賽活動，規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度，對管理好的單位進行獎勵，不好的單位進行處分。7.3、自覺執(zhí)行本地政府的有關部門規(guī)定，接受本地村民的監(jiān)督。7.4、和有關部門親密配合，做好光纜和多個管道的保護和解決工作，力求達成各方滿意，文明施工。7.5、主動做好宣傳活動。工地運用《工地簡報》、《墻報》等進行宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標語醒目，營造施工氛圍；運用報紙、電視等媒體宣傳本工程良好形象。8、夜間施工8.1、夜間施工班組長應提前做好有關工作，及時上報項目部經(jīng)理審批，經(jīng)項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內(nèi)容涉及：作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負責人安排、職工安全技術交底狀況等。

8.2、夜間施工必須遵照國家安全生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工，不準安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。

8.3、夜間施工時需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。

8.4、必須確保夜間施工期間的照明。

⑴本工程采用鏑燈作為重要照明工具，固定布置在施工場地適宜位置，確保整個施工場地都有較好的照明。

⑵采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。

8.5、充足考慮施工安全問題，不能安排交叉施工同時在夜間進行。

8.6、夜間施工時，在危險部位施工時要有明顯的發(fā)光標志，當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位，還要建立質(zhì)安主管人員巡邏制度。

8.7、經(jīng)同意后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊社區(qū)通告夜間施工狀況和減少噪聲方法，按規(guī)定減少噪聲排放，并且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。

8.8、夜間作業(yè)，應盡量采用降噪方法，事先做好周邊群眾的工作，并報工地所在的區(qū)有關部門備案后方可施工。為了減少夜間施工中噪聲對周邊環(huán)境和居民的影響，采用以下方法：

⑴人為噪聲的控制方法

施工現(xiàn)場倡導文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。1）通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大程度地減少深夜高噪音時間和次數(shù)；

2）車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛；

⑵強噪聲機械的降噪方法

1）減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲；

2）盡量選用低噪聲和備有消聲降噪設備的施工機械。⑶加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測

加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采用專人管理的原則，根據(jù)測量成果，凡超出噪聲原則的，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標的有關因素進行調(diào)節(jié)，達成施工噪聲不擾民的目的。9、安全應急預案9.1、事故應急解決：⑴救人高于一切；⑵施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；⑶局部服從全局，下級服從上級；⑷分級負責，親密配合；⑸最大程度的減少損失，避免和減輕次生損失。項目部各部門能夠根據(jù)險情事故解決工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業(yè)組車輛、設備和人員，項目部和各施工作業(yè)組各組員必須無條件地服從調(diào)度和征用。參加應急解決工作的施工作業(yè)組和個人可根據(jù)有關規(guī)定，向項目部請求予以適宜賠償。險情事故發(fā)生后，作業(yè)班組負責人和項目部安全生產(chǎn)負責人應立刻趕至事故地點，及時向項目部重要領導報告，項目部接到險情后應立刻成立險情事故解決工作領導小組，并立刻奔赴現(xiàn)場。應急解決領導小組構成：組

長：周長喜副組長：李鴻鵬

王憲章組

員：馮定強

王建軍

趙金勝

胡志城

9.2、應急解決領導小組，應急解決協(xié)調(diào)小組重要職責：⑴貫徹項目部工作解決，提出應急解決具體方法，負責有關狀況上報工作。指導監(jiān)督應急解決工作，協(xié)調(diào)解決應急解決工作中的重大問題。⑵掌握應急解決動態(tài)狀況，及時調(diào)節(jié)布署應急工作方法。⑶應急解決領導小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后解決組、通訊聯(lián)系組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、因素調(diào)查組等險情事故應急解決工作辦事機構，明確負責人，聯(lián)系人。⑷在應急解決工作中，當事方有關部門未達成現(xiàn)場前由有關部門負責，主動開展工作。⑸險情事故發(fā)生后，事故單位應立刻向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應當主動協(xié)助，大力支持。⑹通訊聯(lián)系。通訊聯(lián)系組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班統(tǒng)計，調(diào)度安排應急解決工作。⑺現(xiàn)場施救?，F(xiàn)場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，主動救治死傷人員，最大程度地減少死傷和損失，千方百計地做好避免和減輕次生損失工作。⑻善后解決。事故負責人應當盡快解決善后事宜。采用統(tǒng)一管理，分散接待的方法，主動做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制訂事故解決賠付原則，主動做好事故解決賠付工作。⑼因素調(diào)查。應當做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析因素，對其目擊證人做好登記檢查工作。⑽后勤保障。應當根據(jù)應急解決工作需要，調(diào)集有關物資，確保應急解決急需，為應急解決人員提供一切生活保障。⑾運行穩(wěn)定。應當做好思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產(chǎn)工作生活秩序，確保日常工作有秩序進行。⑿工作報告。應急解決工作結束后，逐級書面報告應急解決工作狀況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。⒀項目部根據(jù)參加應急