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文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——修改機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題第一章概論

一、填空題

1、在完整的機(jī)構(gòu)中由三類構(gòu)件組成,分別為、和機(jī)架。2、機(jī)械裝置中是運(yùn)動(dòng)的單元體,是制造的單元體。3、機(jī)械零件由于某種原因喪失正常工作能力稱之為。4、機(jī)器和機(jī)構(gòu)總稱為。二、簡答題

1、機(jī)械零件常見的失效形式有哪些?2、機(jī)械零件常用的材料有哪些?

其次章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖及自由度

一、填空題

1.構(gòu)件的自由度是指。2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為副,它產(chǎn)生個(gè)約束,而保存?zhèn)€自由度。

3.機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副是指。4.機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)機(jī)構(gòu)的自由度。

5.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入______個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將引入_____個(gè)約束,構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是。

6.在平面機(jī)構(gòu)中,具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是副,具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是副。

7.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F=,應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷:((A))鉸鏈,((B))自由度,((C))約束。

8.機(jī)構(gòu)中的復(fù)合鉸鏈?zhǔn)侵?;局部自由度是指;虛約束是指。二、選擇題

1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu),則其自由度等于。

(A)0;(B)1;(C)2

2.原動(dòng)件的自由度應(yīng)為。

(A)?1;(B)+1;(C)0

3.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)自由度時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。

(A)小于;(B)等于;(C))大于。

4.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),若計(jì)入虛約束,則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)。

(A)增多;(B)減少;(C)不變。5.構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是。

(A)自由度大于1;(B)自由度大于零;(C)自由度等于原動(dòng)件數(shù)。6.車輪在導(dǎo)軌上移動(dòng)時(shí),車輪與導(dǎo)軌間構(gòu)成。

(A)轉(zhuǎn)動(dòng)副(B)移動(dòng)副(C)高副

7.平面機(jī)構(gòu)中,如引入一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,將帶入個(gè)約束,保存?zhèn)€自由度。

(A)2,1(B)1,2(C)1,1

8.平面機(jī)構(gòu)中,如引入一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,將帶入個(gè)約束,保存?zhèn)€自由度。

(A)2,1(B)1,2(C)1,1

9.平面機(jī)構(gòu)中,如引入一個(gè)高副,將帶入個(gè)約束,保存?zhèn)€自由度。

(A)2,1(B)1,2(C)1,1

10.當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)F大于原動(dòng)件數(shù)目時(shí),機(jī)構(gòu)_________.。

(A)具有確定運(yùn)動(dòng)(B)運(yùn)動(dòng)不確定(C)構(gòu)件被破壞

11.若設(shè)計(jì)方案中,計(jì)算其自由度為2,構(gòu)件系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)不確定,可采用_________,使其具有確定運(yùn)動(dòng)。

(A)增加一個(gè)原動(dòng)件(B)減少一個(gè)原動(dòng)件(C)增加一個(gè)帶有2個(gè)低副的構(gòu)件

第三章平面連桿機(jī)構(gòu)

一、填空題

1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本類型分為、、和。2.機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)角γ和壓力角α之和等于。

3.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)最短構(gòu)件和最長構(gòu)件的長度之和大于其他兩構(gòu)件長度之和時(shí),只能獲得機(jī)構(gòu)。

4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角θ值,對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的θ值,所以它急回特性,搖擺導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)急回特性。

5.在四連桿機(jī)構(gòu)中,能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有(1),(2),(3)。

6.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件是,雙搖桿機(jī)構(gòu)存在的條件是。(用文字說明)

8.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角α=90°時(shí),傳動(dòng)角等于,該機(jī)構(gòu)處于位置。9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,最小傳動(dòng)角發(fā)生的位置在。10.尋常壓力角α是指間所夾銳角。

11.一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若以滑塊為機(jī)架,則將演化成機(jī)構(gòu)。

12.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化成其它型式的四桿機(jī)構(gòu)(1),2),(3)等三種方法。二、選擇題

1、平面四桿機(jī)構(gòu)有急回特性的條件是()。A、K=1B、K≤1C、K>12、平面四桿機(jī)構(gòu)當(dāng)()時(shí),無急回特性。

A行程速比系數(shù)K>0B行程速比系數(shù)K=1C行程速比系數(shù)K>1

3、已知某鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),lBC=50mm,lCD=35mm,lAB=30mm,lAD=40mm,且以AD為機(jī)架,該機(jī)構(gòu)的類型為()。

A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)

4、平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,AD為機(jī)架,LAB=40mm,LBC=60mm,LCD=120mm,LAD=150mm,則該機(jī)構(gòu)為()。

A、雙曲柄機(jī)構(gòu)B、雙搖桿機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

5、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,已知三桿長度為lAB=80mm,lBC=150mm,lCD=120mm,lAD=100mm,AD桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為()。

A、雙曲柄機(jī)構(gòu)B、雙搖桿機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)6、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能,應(yīng)當(dāng)()。A、增大傳動(dòng)角B、減小傳動(dòng)角C、增大壓力角

7、對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄處于()的位置時(shí),從動(dòng)件滑塊處的壓力角出現(xiàn)極值。A.與導(dǎo)路垂直B.與連桿共線C.與機(jī)架共線

8、在縫紉機(jī)中,尋常利用()的慣性儲(chǔ)蓄能量,以越過平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A.大帶輪B.踏板C.連桿

9、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為主動(dòng)件時(shí),_______為止點(diǎn)位置;A曲柄與連桿共線時(shí)B搖桿與連桿共線時(shí)C不存在

10.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是以___________的形式分為三種基本型式的。(A)搖桿(B)連架桿(C)連桿

三、簡答題

1、自行車的兩腳踏曲拐一般按180°方向布置,試分析說明原因。

2、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。

3、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。

4、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。

5、什么是曲柄?平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是什么?

第四章凸輪機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.按凸輪的外形,凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_______凸輪和_______凸輪兩種基本類型。2、凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式分類可以分為、和平底從動(dòng)件三類。3、以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_______。

4、凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向)與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的_______。5、凸輪的基圓半徑越小,則機(jī)構(gòu)越,但過于小的基圓半徑會(huì)導(dǎo)致壓力角,從而使凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能變。二、選擇題

1、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件采用()運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。A、簡諧運(yùn)動(dòng)B、等加速等減速C、等速

2、假使凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)有()。A、無沖擊B、有剛性沖擊C、有柔性沖擊3、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),()。A、無沖擊B、有剛性沖擊C、有柔性沖擊

4、尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指()間的夾角。A、凸輪上接觸點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的線速度方向。B、凸輪上的接觸點(diǎn)的法線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向。C、凸輪上的接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向。5、在移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,()從動(dòng)件的端部形狀傳力性能最好的。A.尖頂B.滾子C.平底

6、內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪機(jī)構(gòu)中,尋常采用從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。A尖頂B滾子C平底

7、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是由凸輪()所決定的。A轉(zhuǎn)速B輪廓曲線C基圓半徑

8、滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。A大于;B小于;C等于

9、在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓線時(shí),發(fā)現(xiàn)壓力角超過了許用值,且廓線出現(xiàn)變尖現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)采取的措施是。

A減小滾子半徑;B加大基圓半徑;C減小基圓半徑。

三、簡答題

1、內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)桿一般為平底,試分析說明原因。2、凸輪機(jī)構(gòu)的組成是什么?3、繪制凸輪機(jī)構(gòu)圖示位置的壓力角。

第五章其他常有機(jī)構(gòu)

一、填空題

1、常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有、、和間歇性凸輪機(jī)構(gòu)。2、單圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu),槽輪有6條槽,要使槽輪轉(zhuǎn)1圈,撥盤應(yīng)轉(zhuǎn)圈。3、螺紋的螺旋升角愈大,螺紋的自鎖性能愈,效率愈。4、棘輪機(jī)構(gòu)由、、及機(jī)架組成。5、常用的螺紋牙型有、、和鋸齒形等。二、選擇題

1、螺旋機(jī)構(gòu)自鎖的條件為()。

A、ψ=ρvB、ψ>ρvC、ψ<ρv三、簡答題

什么叫間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)?

第六章圓柱齒輪傳動(dòng)

一、填空題

1、閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),一般應(yīng)按強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,然后再校核強(qiáng)度。

★2、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng),一般應(yīng)按強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,然后再校核強(qiáng)度。3、直齒圓錐齒輪、直齒圓柱齒輪、蝸桿三種傳動(dòng),其軸間相互位置分別為、和交織。

4、標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是:兩齒輪的模數(shù)和都相等,齒輪的角相等而旋向。

5、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪和必需分別相等。6、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是。

7、當(dāng)齒輪的模數(shù)相等時(shí),齒數(shù)越多,分度圓直徑就越,齒廓漸開線就越平緩,齒根圓直徑也就越。

8、依照一對(duì)相嚙合的齒輪變位因數(shù)之和的取值狀況不同,可以將變位齒輪的傳動(dòng)分為零傳動(dòng)、和傳動(dòng)。

★9、一對(duì)齒輪滿足連續(xù)傳動(dòng)的條件是。

★10、齒輪的失效形式有、、、、?!?1、齒輪的切齒方法有、。

★12、齒輪的傳動(dòng)過程是:主動(dòng)輪的推動(dòng)從動(dòng)輪的。二、選擇題

1、一對(duì)直齒輪正確嚙合的條件是()。

A、模數(shù)相等B、壓力角相等C、模數(shù)相等、壓力角相等2、齒輪與軸應(yīng)盡可能采用分體式結(jié)構(gòu),其原因是()。A、畫零件圖便利B、便于選擇不同材料C、加工便利,且齒輪失效時(shí)不至于連軸報(bào)廢

3、加工直齒圓柱齒輪輪齒時(shí),一般檢測()尺寸確定該齒輪是否合格。A、公法線長度

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