暑假汽車維修實訓(xùn)報告

PAGE（2012年）論文題目：修理廠社會實訓(xùn)報告系別：管理工程系姓名：郁旭班級：物流管理111填表日期：2012年8月20號目錄第1章緒論……………1第2章關(guān)鍵詞…………2第3章汽車修理工藝過程……………23.1汽車修理方法……………………23.2汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌與優(yōu)化………………23.3汽車修理的作業(yè)組織……………3第4章汽車接收、解體與清洗…………34.1汽車的檢驗接受…………………34.2汽車及總成的解體………………34.3汽車及零件的清洗………………3第5章汽車零件的檢驗………………4第6章汽車總成裝配的技術(shù)要求御魔核試驗………66.1汽車總成裝配原理與實驗……66.2汽車主要總成的磨合與實驗…………………6第7章汽車美容施工工藝流程………77.1現(xiàn)代汽車美容服務(wù)大體分類……77.2汽車美容施工工藝流程…………87.3汽車裝復(fù)調(diào)試……………………9第8章實踐總結(jié)………9第一章緒論20世紀90年代是我國汽車維修業(yè)發(fā)展歷程中一個劇烈的變革時期，是我國傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的分水嶺。導(dǎo)致這場變革的主要原因是微型計算機在汽車控制領(lǐng)域上的廣泛應(yīng)用。微機控制在汽車上的應(yīng)用，徹底改變了汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀，對傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)中故障分析的方法提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)了全新的汽車維修理念。傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)是以單純機械修理工藝為基礎(chǔ)的手工操作技能，其技術(shù)延續(xù)。的方式主要以師徒相傳為主，其工藝特征主要表現(xiàn)為手工工具的應(yīng)用，因而傳統(tǒng)汽車維修從其本質(zhì)上講只能稱為手藝，而不是技術(shù)?，F(xiàn)代汽車維修是以綜合檢測維修技術(shù)為基礎(chǔ)的診斷技術(shù)，其表現(xiàn)形式為“七分診斷、三分修理”。汽車診斷是應(yīng)用現(xiàn)代化診斷設(shè)備進行科學(xué)分析的過程，已成為現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)。故障診斷使汽車維修從比較簡單的體力勞動過程向較為復(fù)雜的腦力勞動過程轉(zhuǎn)化。汽車維修中診斷與修理的分立使得汽車維修技術(shù)隊伍形成“汽車醫(yī)生”和“汽車護士”兩個層面?！捌叻衷\斷”主要由汽車醫(yī)生來完成，“三分修理”主要由汽車護士完成?，F(xiàn)代汽車維修技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為以故障診斷為核心的綜合檢測分析技術(shù)。其技術(shù)特征主要表現(xiàn)為現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的應(yīng)用，因而現(xiàn)代汽車診斷維修已經(jīng)成為一門真正的故障診斷技術(shù)，它是以汽車故障學(xué)和汽車診斷學(xué)為基礎(chǔ)、以汽車診斷設(shè)備為硬件、以汽車醫(yī)生為軟件的應(yīng)用工程技術(shù)。第二章關(guān)鍵詞汽車修配拆裝維修檢驗認真真誠溝通激情與耐心第三章汽車修理工藝過程一、汽車修理方法特點是：所有的總成都是由原車拆下的總成和零件裝成的，由于各總成的修理周期不同，采用就車修理法時，必須等修理周期最長的總成修竣后方能裝配汽車，因此大修周期較長。㈡總成互換修理法采用總成互換修理法修理汽車時，其工藝過程如圖1-3所示。汽車大修時將驗收并經(jīng)外部清洗的汽車拆成總成修理汽車車架（或轎車車身）。然后用備用總成庫的周轉(zhuǎn)總成、組合件和零件來裝配汽車。而拆下的總成經(jīng)拆散檢驗分類和修復(fù)后，交備用總成庫，以備其它車輛修理時使用。二、汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌與優(yōu)化汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌方法。統(tǒng)籌法又稱網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)，它是利用統(tǒng)籌圖來進行網(wǎng)絡(luò)分析。分析前應(yīng)先將大修工藝過程分成若干工序，分析和確定各工序間的工藝性和組織性的相互聯(lián)系和制約關(guān)系，確定工序間的先后順序，并按先后順序的聯(lián)系匯編成表。三、汽車修理的作業(yè)組織汽車修理生產(chǎn)中采用兩種作業(yè)組織方式：固定工位作業(yè)法和流水作業(yè)法。固定工位作業(yè)法是在一個工作位置完成全部修理工作。它要求工人技術(shù)全面，且難于使用專用設(shè)備，因而會影響修流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個連續(xù)的工作位置所組成的流水線上進行，根據(jù)移動方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。理生產(chǎn)率和質(zhì)量。流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個連續(xù)的工作位置所組成的流水線上進行，根據(jù)移動方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。專業(yè)分工作業(yè)法是將汽車修理作業(yè)，按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負責(zé)進行。第四章汽車接收、解體與清洗一、汽車的檢驗接受㈠為了有效地組織修理生產(chǎn)，承修企業(yè)應(yīng)掌握送修車輛的情況。㈡確定承修車輛的技術(shù)狀況與裝備的齊備程度。㈢檢驗送修汽車以進一步了解汽車各部的技術(shù)狀況。二、汽車及總成的解體㈠合理組織拆卸作業(yè)及安排工藝順序㈡正確使用拆裝工具和設(shè)備㈢注意零件間的相互位置關(guān)系，防止拆卸錯亂㈣其它應(yīng)注意的問題三、汽車及零件的清洗㈠汽車外部清洗㈡汽車零件清洗按污垢的特性可將清洗方法分為油污清洗、積炭清洗、水垢清洗、老漆清洗及銹蝕物清洗。⒈油污清洗清洗油污的方法可分為堿水清洗、合成洗滌劑清洗和有機溶劑清洗三類。其除油過程如圖1-6所示⒉積炭的清除積炭是燃料、潤滑油在高溫作用下的氧化產(chǎn)物。在燃燒室中由于燃燒不完全，未燃燒的燃料和竄入燃燒室的潤滑油以及燃燒的殘留物混合在一起，在氧和高溫作用下形成一種稠的膠狀液體－羥基酸。⑴機械清除法⑵化學(xué)清除法⒊水垢的清洗發(fā)動機冷卻系水垢的成分取決于所用冷卻水的成分，可以是碳酸鈣的沉積物、硫酸鈣的沉積物、硅酸鹽的沉積物或是它們的混合物。常用的清除方法為化學(xué)清除法。第五章汽車零件的檢驗㈠汽車零件檢驗方法的分類汽車零件的檢驗方法可根據(jù)檢驗技術(shù)要求的不同，分為外觀檢驗、幾何尺寸測量、零件位置公差測量及零件的內(nèi)部組織缺陷的檢驗等。㈡汽車零件形位誤差的檢驗1.圓度誤差的檢測2.圓柱度誤差的檢測3.圓跳動的檢測4.平行度誤差和垂直度誤差的檢測5同軸度誤差的檢測㈢汽車零件隱蔽缺陷的檢驗1探傷方法的簡介目前國內(nèi)外最常用的探傷方法有五種，射線探傷法、超聲波探傷法、磁粉探傷法、渦流探傷法和滲透探傷法。⑴射線探傷是利用射線的穿透性和直線性來探傷的方法。⑵超聲波探傷方法。常用的探傷波形有縱波、橫波、表面波等，前二者用于探測內(nèi)部缺陷，后者適宜于探測表面缺陷，但對表面的條件要求高。⑶磁粉探傷方法是建立在漏磁原理基礎(chǔ)上的一種磁力探傷方法。⑷渦流探傷方法是由交流電流產(chǎn)生的交變磁場作用于待探傷的導(dǎo)電材料，感應(yīng)出電渦流。⑸滲透探傷方法是利用毛細現(xiàn)象來進行探傷的方法。2磁力探傷⑴探傷原理與方法；磁力探傷是檢查鐵磁性零件表面及近表面缺陷的一種無損探傷檢測方法。周向磁化法，也稱橫向磁化。是利用電流通過導(dǎo)線時產(chǎn)生的環(huán)形磁場來進行磁化?？v向磁化法是指利用電磁軛或使電流通過環(huán)繞零件的線圈，使零件獲得與其軸線平行的縱向磁場的磁化方法。⑵磁力探傷工藝；磁力探傷的工序包括預(yù)處理、磁化、施加磁粉（或磁懸液）、檢查、退磁和后處理等。3水壓試驗水壓試驗專用于水冷式發(fā)動機的氣缸體、氣缸蓋裂紋的檢查。㈣汽車零件平衡的檢驗⒈平衡的概念⒉汽車零件的平衡汽車零件的平衡分為靜平衡和動平衡。⑴靜平衡；靜不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線而引起的。⑵動平衡；動不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線或零件的慣性主軸與其旋軸線不重合而引起的。如圖1-10、圖1-11、圖1-12所示⒊零件靜平衡與動平衡的關(guān)系第六章汽車總成裝配的技術(shù)要求與磨合試驗一、汽車總成裝配原理與試驗㈠汽車總成裝配的一般技術(shù)要求㈡總成裝配精度㈢典型配合副的裝配原理二、汽車主要總成的磨合與試驗㈠發(fā)動機的磨合試驗⒈磨合轉(zhuǎn)速的確定如圖1-13、圖1-14、圖1-15所示⒉磨合負載的確定⒊磨合時使用的潤滑油㈡?zhèn)鲃酉悼偝傻哪ズ显囼灑弊兯倨鞯哪ズ显囼灑埠髽颍?qū)動橋）總成的磨合試驗第七章汽車美容施工工藝流程一現(xiàn)代汽車美容服務(wù)大體上可分為防爆隔熱膜施工、車身美容、內(nèi)飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。因此，汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：(一)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。(二)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。(三)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。(四)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。(五)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。(六)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。二汽車美容施工工藝流程（一）洗車：將車用清水沖洗，將漆面粉塵、細沙粒進行徹底沖洗干凈;（二）砂光：用2000#水砂紙砂光漆面，砂光時應(yīng)不斷加水沖洗漆面(使漆面上沒有沙、以免造成劃傷)，砂光中根據(jù)漆的強度高低和車漆使用的情況，來先行使砂光所用的力度，砂光主要去桔皮、油跡、斑點、垂流、針孔輕微劃痕等缺陷，砂光要均勻用力，一般砂光后的漆面呈啞光漆樣，并有微小亮點為最佳，砂光中要注意邊角部，帶肋的部位和桔皮輕的部位，根據(jù)具體情況不砂光或輕微砂光，以免造成砂漏底漆。（三）細研磨：用4000轉(zhuǎn)/分拋機研磨(兔毛球)主要配合晶亮研摩劑作鏡面處理，開始研磨時研磨的壓力要根據(jù)漆的強度高低和面漆的厚薄來決定，如：進口車漆一般硬度比較高，其研磨壓力稍大，而國產(chǎn)車一般強度比較低，面漆比較薄，其研磨壓力應(yīng)稍輕，加為高速拋光機轉(zhuǎn)速高、切削力強，如力度掌握不好，就會拋漏底漆。（四）除蠟：先用除蠟水清除漆面蠟層，然后用洗車液擦洗車身。（五）風(fēng)干：將車身沖洗干凈再用風(fēng)機徹底風(fēng)干車身的水份。（六）上釉：釉分子能填充細小微孔起密封作用，所以用專用的封釉機上釉效果比較好。操作過程中蘸少量晶亮釉振動涂抹，然后輕微提起拋光機，使拋光機輪快速轉(zhuǎn)動，拋出亮光時即可;接著用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄層即可。三、裝復(fù)調(diào)試車身修復(fù)工作結(jié)束之后，需要進行裝配。將經(jīng)過修整的車身和局部附件，需更換的部件和拆卸件，按原車的要求進行總裝。裝復(fù)之后，還需要對車輛進行調(diào)試或試車，對于發(fā)生嚴重碰撞的車輛，務(wù)必進行四輪定位。做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，如不符合可做隨機調(diào)整。只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，車輛的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的使用壽命也才能達到最長。第八章實踐總結(jié)雖然這次暑假實踐的內(nèi)容與自己所學(xué)的專業(yè)沒有絲毫的相關(guān)之處，但是在這次實踐中，讓我深深的感受到一點，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的，雖然大學(xué)生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問題有了課堂上的認真消化，有平時課后