北京第十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

北京第十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，家用樓梯升降椅可以沿著傾斜的直軌道運(yùn)動(dòng)，方便行動(dòng)困難的老人上下樓．以下說法正確的（）A.升降椅加速上升時(shí)，人處于失重狀態(tài)B.升降椅減速上升時(shí)，人處手失重狀態(tài)C.升降椅勻速上升時(shí)，升降椅對(duì)人的作用力沿樓梯斜向上D.升降椅加速上升時(shí)，升降椅對(duì)人的作用力沿樓梯斜向上2、如圖所示，物體受到兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力F1和F2的作用，其大小分別為30N和40N，它們合力的大小為（）A.10N B.50NC.70N D.1200N3、質(zhì)量為60kg的人．站在升降機(jī)內(nèi)的體重計(jì)上．體重計(jì)的示數(shù)如圖所示，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是A.勻速上升 B.減速下降C.減速上升 D.加速下降4、有一傾角為的斜面，將某小球以某一未知的速度從斜面的頂點(diǎn)水平拋出，小球落在斜面上，已知重力加速度為，則下列說法正確的是（）A.可以求出小球在空中飛行的時(shí)間B.可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向C.可以求出小球落在斜面上瞬時(shí)速度大小D.以上都無法求出5、如圖所示，兩塊較大金屬板A、B平行水平放置并與一電源相連，S閉合后，兩板間有一質(zhì)量為m、帶電量為q的油滴恰好在P點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)．則下列說法正確的是A.在S仍閉合的情況下，若將A板向下平移一小段位移，則油滴向下加速運(yùn)動(dòng)，G中有的電流，P點(diǎn)電勢升高B.在S仍閉合的情況下，若將A板向右平移一小段位移，則油滴仍然靜止，G中有的電流，P點(diǎn)電勢不變C.若將S斷開，且將A板向左平移一小段位移，則油滴向下加速運(yùn)動(dòng)，G中無電流，P點(diǎn)電勢升高D.若將S斷開，再將A板向下平移一小段位移，則油滴向上加速運(yùn)動(dòng)，G中無電流，P點(diǎn)電勢降低6、打籃球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)7、中國的長征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具之一，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動(dòng)力的。若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)的敘述正確的是()A.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力是一對(duì)作用力與反作用力B.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭的重力是一對(duì)平衡力C.火箭加速上升時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭對(duì)噴出氣體的推力D.此時(shí)火箭搭載的嫦娥四號(hào)探測器處于超重狀態(tài)8、如圖，將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連懸掛于O點(diǎn)，用力F拉小球a，使整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，且懸線Oa與豎直方向的夾角為θ=30°，則F的大小可能為A.mg B.mgC.mg D.mg9、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來越大，速度越來越小，最后等于零10、在下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）（1）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，根據(jù)圖中給定的長度，計(jì)算小車加速度大小為_________m/s2，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為________m/s。（2）為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤。若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，須滿足條件1)_____；2)______；兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)停止。該同學(xué)測量了兩小車的位移為，則______。12、（10分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，已知交流電頻率為50Hz，如題圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中從0點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn)．測得：s1＝1.40cm，s2＝1.90cm，s3＝2.38cm，s4＝2.88cm，s5＝3.39cm，s6由于計(jì)數(shù)點(diǎn)6模糊不清，因此無法測量．（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2時(shí)，小車的速度分別為：v1＝________m/s，v2＝________m/s；（2）利用紙帶數(shù)據(jù)可以求出小車的加速度a＝______m/s2（保留兩位小數(shù)）；（3）利用求得的加速度大小估算5、6兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s6約為________cm（保留兩位小數(shù)）；（4）若交流電實(shí)際頻率比50Hz偏大，則該同學(xué)計(jì)算出的加速度大小與實(shí)際值相比________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，t=0時(shí)物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：(1)撤去拉力時(shí)物體的速度大小。(2)物體從出發(fā)到停止的總位移大小。14、（14分）如圖甲所示，傾斜傳送帶傾角，兩端A、B間距離，傳送帶以的速度沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為的滑塊從傳送帶頂端B點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動(dòng)到A時(shí)用時(shí)，取，，。(1)求滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)如圖乙所示，若該滑塊改在傳送帶的底端A，現(xiàn)用一沿傳送帶斜面向上的大小為的恒定拉力拉滑塊，使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí)，撤去拉力，求滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶頂端時(shí)的速度大?。ńY(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。15、（13分）一質(zhì)量為2kg的木塊放置于粗糙水平面上，在水平外力F=4N的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】當(dāng)物體的加速度豎直向上或有豎直向上的分量時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)物體的加速度豎直向下或有豎直向下的分量時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力時(shí)物體處于失重狀態(tài)；對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力時(shí)物體處于超重狀態(tài)．重力的大小與運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無關(guān)【詳解】A．升降椅加速上升時(shí)，加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)升降椅減速上升時(shí)，加速度向下，人處于失重狀態(tài)，故B正確；C．當(dāng)升降椅勻速上升時(shí)，人處于平衡狀態(tài)，升降椅對(duì)人的力與人受到的重力平衡，豎直向上，故C錯(cuò)誤；D．升降椅加速上升時(shí)，升降椅對(duì)人的作用力為支持和摩擦力，合力斜向上，但不沿樓梯，因?yàn)楹椭亓θΦ暮狭Σ叛貥翘菹蛏希蔇錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題掌握超重或失重的概念和特點(diǎn)是解決這類題目的關(guān)鍵；明確加速度向下物體即失重；加速度向上，物體即超重，但無論超重還是失重，物體的重力均不變2、B【解析】由題，由于兩個(gè)力的夾角為90°，由平行四邊形法則得：．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B3、B【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于人的重力，說明此時(shí)人處于超重狀態(tài)，加速度向上，所以升降機(jī)可能做減速下降或加速向上的運(yùn)動(dòng)，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】A．根據(jù)得物體在空中飛行的時(shí)間由于不知道初速度，無法求出小球在空中飛行的時(shí)間，A錯(cuò)誤；B．設(shè)小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向與水平速度的夾角為，根據(jù)小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有：則速度夾角的正切值為：則可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向，B正確；C．根據(jù)速度的合成，可得小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小為：由于不知道初速度，無法求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小，C錯(cuò)誤。D．由上分析可知，D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】A.開始時(shí)，重力和電場力平衡，故有：在S仍閉合的情況下，將板向下平移一小段位移，由可知電場強(qiáng)度變大，故油滴應(yīng)向上加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.在S仍閉合的情況下，若將板向右平移一小段位移，由

可知電場強(qiáng)度不變，油滴仍靜止；根據(jù)和則有：故電容器的電量減小，放電，故中有的電流，因電勢差不變，那么點(diǎn)的電勢也不變，故B正確；C.若將S斷開，不變，向左平移一小段距離，根據(jù)可知，電容減小，再根據(jù)

可知，增大；根據(jù)可知，增大；電場力增大，油滴向上運(yùn)動(dòng)；由于電量不變，故中無電流，由于電場強(qiáng)度變大，則電勢差增大，而板接地，因此點(diǎn)電勢降低，故C錯(cuò)誤；D.若將S斷開，不變，再將板向下平移一小段位移，根據(jù)，和可得：故電場強(qiáng)度不變，故電場力不變，故油滴靜止，由于電量不變，故中無電流，由于電場強(qiáng)度變大，則電勢差增大，而板接地，因此點(diǎn)電勢也不變，故D錯(cuò)誤6、CD【解析】當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯(cuò)誤；離開地面后，人對(duì)地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒變，只是對(duì)地面的壓力變了7、AD【解析】AB.火箭尾部噴出氣體，火箭對(duì)氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C.火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對(duì)火箭的推力大于火箭自身重力的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測器處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、CD【解析】ABC．兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為：，AB錯(cuò)誤，C正確；D．當(dāng)F豎直向上時(shí)，；當(dāng)F水平向右時(shí)，由平衡條件得，則，而在這個(gè)范圍內(nèi)，所以F可能為，D正確9、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度向下，小球做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球做減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)再做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯(cuò)誤故選ABC10、AD【解析】x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；v-t圖象中，勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加，物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.此圖表示物體的速度不變，說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.4.0②.1.1③.平衡摩擦力④.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量⑤.x1：x2【解析】(1)[1]由于每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可得小車加速度大小為[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小(2)[3][4]本實(shí)驗(yàn)需要用砝碼盤和砝碼的重力代替小車所受的合外力，所以需要平衡摩擦力，即將軌道右端適當(dāng)墊高；若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，繩中拉力約等于砝碼和砝碼盤的總重力，此時(shí)需滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量；[5]使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)停止，兩車運(yùn)動(dòng)的位移為則有12、①.0.165m/s②.0.214m/s③.0.48m/s2—0.51m/s2均可④.3.87cm—3.90cm均可⑤.偏小【解析】（1）由題意可知，相鄰兩