邊坡監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

高邊坡工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審批:項(xiàng)目監(jiān)理部二0一一年十月高邊坡工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、高邊坡工程概況本工程項(xiàng)目為二大部分，高邊坡施工路段以下：二、工程特點(diǎn)1.技術(shù)規(guī)定高，工藝方法須偏重安全性設(shè)計(jì)規(guī)定邊坡的開(kāi)挖，應(yīng)控制放炮開(kāi)挖，確保巖層完整。開(kāi)挖應(yīng)分層進(jìn)行，并及時(shí)做好護(hù)面構(gòu)造，以免造成邊坡風(fēng)化剝蝕甚至垮塌。里程K9+960～K10+263形成近于南北向的邊坡，地勘報(bào)告顯示存在不利構(gòu)造面及其組合，局部存在不穩(wěn)定巖塊，施工時(shí)應(yīng)去除不穩(wěn)定巖塊，對(duì)順向邊坡，應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖，逆作施工，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)和信息法施工，確保邊坡安全。巖質(zhì)邊坡須采用光面爆破工藝，安全防護(hù)難度大。且由于實(shí)施爆破路段地形起伏變化大，工程地質(zhì)狀況有差別，爆破工藝、參數(shù)的選擇尤為重要，應(yīng)根據(jù)不同的巖層和不同的開(kāi)挖深度采用不同的爆破方式，分段分臺(tái)階進(jìn)行爆破作業(yè)。3.做好施工安全監(jiān)測(cè)和支護(hù)效果監(jiān)測(cè)是確保順利施工的核心監(jiān)控量測(cè)是高邊坡支護(hù)的重要環(huán)節(jié)和先進(jìn)手段，應(yīng)作為一道工序納入施工組織當(dāng)中，并應(yīng)貫穿施工過(guò)程始終。因而，對(duì)施工組織管理工作提出了更高的規(guī)定，必須加強(qiáng)信息法施工，使動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工和信息監(jiān)測(cè)反饋融為一體。4.施工必然跨雨季，須有較多的應(yīng)對(duì)方法高邊坡支護(hù)受雨季、惡劣天氣影響較大，除加強(qiáng)量測(cè)監(jiān)控外，還必須結(jié)合開(kāi)挖工藝做好排水方法，以及坡面、坡頂防雨水沖刷方法和坡腳加固解決方法。三、編制根據(jù)政府為本建設(shè)項(xiàng)目下達(dá)的有關(guān)文獻(xiàn)。二、國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)管理的方針、政策、法律、法規(guī)和與工程建設(shè)有關(guān)的文獻(xiàn)及其實(shí)施細(xì)則。三、本工程設(shè)計(jì)圖、地質(zhì)勘探報(bào)告、物探資料等。四、本工程的建設(shè)監(jiān)理合同、承包合同或合同書等。五、本工程監(jiān)理規(guī)劃。六、與本工程建設(shè)有關(guān)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、規(guī)程、原則四、各重要分項(xiàng)工程的監(jiān)理工作內(nèi)容(一)工程測(cè)量監(jiān)理的工作內(nèi)容1.組織坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)移交。會(huì)同承包人、專業(yè)測(cè)量單位在現(xiàn)場(chǎng)交接引測(cè)的基準(zhǔn)樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)，并批示和檢查承包人對(duì)全部測(cè)量控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù)，直到工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。2.對(duì)業(yè)主提供的圖紙資料，或?qū)I(yè)測(cè)量單位在現(xiàn)場(chǎng)交樁提供的原始定線數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，確保原始定線方位導(dǎo)線坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程的數(shù)據(jù)精確無(wú)誤，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后督促各方推行樁位復(fù)核簽字手續(xù)。3.審查承包商的高邊坡工程施測(cè)方案和內(nèi)業(yè)計(jì)算資料；檢查承包商使用的儀器型號(hào)、精度、標(biāo)定、校核時(shí)間的有效性，測(cè)量人員的資質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。4.督促承包商進(jìn)行精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)施測(cè)、布設(shè)中線定位樁、原始地面復(fù)測(cè)測(cè)量，并繪制實(shí)測(cè)斷面圖，向監(jiān)理提交測(cè)量成果并進(jìn)行認(rèn)證。5.對(duì)承包人施測(cè)方案中加密控制點(diǎn)、輔助基線、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工放樣為目的的測(cè)量工作，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查、復(fù)核，驗(yàn)收認(rèn)證其測(cè)量成果；督促承包人定時(shí)對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，以確保使用精度。6.審核和檢查承包人提交的施工放樣報(bào)驗(yàn)單及測(cè)量資料。經(jīng)復(fù)核檢查驗(yàn)收合格后，及時(shí)予以書面承認(rèn)；發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)告知承包人組織重測(cè)，然后再予以書面承認(rèn)。7.督促承包人按施工后的土石方開(kāi)挖高程及工程實(shí)體尺寸繪制竣工斷面圖，經(jīng)審核無(wú)誤后予以簽字承認(rèn)。（二）土石方工程監(jiān)理工作內(nèi)容1.審核土方開(kāi)挖方案和石方爆破方案、施工質(zhì)量控制原則、開(kāi)工報(bào)告等，并補(bǔ)充有關(guān)技術(shù)原則。2.熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙，勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)試挖或必要的選點(diǎn)鉆探以掌握現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的真實(shí)狀況，復(fù)查地下隱蔽設(shè)施及現(xiàn)狀地下管線的位置和標(biāo)高，理解周邊環(huán)境、需要保護(hù)的內(nèi)容。施工可運(yùn)用的臨時(shí)道路及排水的設(shè)施、通道。3.審查承包人的施工段劃分和作業(yè)次序、施工工藝、質(zhì)量原則以及質(zhì)量確保方法、安全確保方法、文明施工方法，并協(xié)助優(yōu)化土方調(diào)配方案和棄土運(yùn)行方案。4.督促承包人向公安部門和其它主管部門上報(bào)爆破專項(xiàng)方案及其安全防護(hù)方案，并獲得爆破作業(yè)和危險(xiǎn)品寄存、管理的正當(dāng)手續(xù)。5.檢查爆破人員的上崗資質(zhì)狀況，參加現(xiàn)場(chǎng)爆破實(shí)驗(yàn)，并協(xié)助優(yōu)化爆破工藝和爆破參數(shù)，檢查爆破的布孔、鉆孔、裝填炸藥、起爆網(wǎng)絡(luò)布設(shè)、平面防護(hù)和立面防護(hù)、警戒狀況，旁站監(jiān)理起爆作業(yè)，起爆后擬定沒(méi)有危險(xiǎn)才指令撤銷警戒。6.檢查土石方工程所采用的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)性能狀態(tài)，與否與承包合同及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況相一致；地面土方裝運(yùn)臨時(shí)道路、排水、降塵設(shè)施與否已貫徹，引發(fā)的污染與否為最小。7.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核施工測(cè)量放線和開(kāi)挖斷面控制線，以及坡度板設(shè)立狀況。監(jiān)控邊坡的開(kāi)挖嚴(yán)格按照自上而下、分級(jí)、分段跳槽開(kāi)挖及時(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆做法施工，嚴(yán)禁無(wú)序大開(kāi)挖、大爆破作業(yè)，并控制分級(jí)高度和邊坡坡率，確保邊坡的穩(wěn)定和施工的安全。8.督促承包人對(duì)周邊建筑物進(jìn)行必要的防護(hù)，以及做好充足的坡面防雨方法。（三）網(wǎng)格錨桿支護(hù)1.審核本分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案，編制錨桿成孔工藝、注漿工藝的具體實(shí)施性方案，并補(bǔ)充有關(guān)技術(shù)原則，針對(duì)鉆孔精確度、檢查檢測(cè)辦法規(guī)定、施工安全檢測(cè)和支護(hù)效果檢測(cè)、模板支設(shè)與砼澆筑、易出現(xiàn)病害的單薄環(huán)節(jié)等，制訂質(zhì)量控制原則及重要控制方法。2.審查進(jìn)場(chǎng)材料、機(jī)械設(shè)備與否與施工方案、工藝規(guī)定相配套。錨桿進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、檢查控制錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加工質(zhì)量和寄存條件，確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。3、施工定位放線施工定位測(cè)量全部采用導(dǎo)線控制，座標(biāo)定位，計(jì)算資料由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，監(jiān)理復(fù)核?，F(xiàn)場(chǎng)定位放線采用“換手測(cè)量”并定時(shí)復(fù)核，測(cè)量?jī)x器使用全站儀，標(biāo)高控制使用高精度的水準(zhǔn)儀。4、邊坡土石方開(kāi)挖土石方開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，第一次開(kāi)挖高度控制在2.3m～2.5m范疇內(nèi)，如遇覆蓋層較厚、土質(zhì)松軟時(shí)用木板加斜撐進(jìn)行支護(hù)，以防垮塌；第一層錨桿及擋土板施工完后，繼續(xù)下挖，每次下挖2m，如此循環(huán)至設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高，如遇巖石堅(jiān)硬時(shí)，可采用輔助機(jī)械沿開(kāi)挖面打孔取芯，以加緊施工進(jìn)度。5、鉆孔和清孔⑴鉆孔采用工程鉆機(jī)鉆孔，先按設(shè)計(jì)規(guī)定放線定位，然后將鉆機(jī)定位，用螺盤儀調(diào)節(jié)鉆機(jī)角度，嚴(yán)格控制孔徑；鉆孔遇塌孔土方時(shí)，應(yīng)加護(hù)壁套管跟進(jìn)，當(dāng)邊坡列隙發(fā)育時(shí)不適宜采用水鉆法，應(yīng)改為泥漿護(hù)壁成孔鉆進(jìn)。鉆孔的同時(shí)應(yīng)做好鉆孔巖基統(tǒng)計(jì)，確保錨桿有效錨固長(zhǎng)度不少于規(guī)定值；⑵清孔采用壓力水充足沖洗，將孔內(nèi)的碴徹底沖出孔外，然后用小型抽水機(jī)將孔內(nèi)積水抽干。鉆機(jī)鉆進(jìn)和清孔排出的水或泥漿在坡腳縱向挖溝排至底處接排水系統(tǒng)，沉淀部分泥漿及時(shí)清理運(yùn)走；⑶鉆孔施工應(yīng)嚴(yán)格控制錨孔定位尺寸誤差、錨孔偏斜度、孔深超出錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度等指標(biāo)；采用泥漿護(hù)壁的錨孔終孔后，泵入清水洗孔至孔口，直到返出清水止。6、錨桿制安⑴錨桿加工采用在鋼筋施工場(chǎng)地集中加工，確保下料尺寸精確，支架與主筋焊接牢固，確保錨桿主筋定位精確。⑵錨桿制安應(yīng)符合下列規(guī)定：①鋼筋下料長(zhǎng)度誤差不不不大于規(guī)定值；②鋼筋表面無(wú)油污和銹膜；③桿體應(yīng)保持直順，避免扭壓、彎曲；④錨桿與灌漿管一起放入鉆孔中，注漿管內(nèi)端至孔底距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。7、壓漿、養(yǎng)生壓漿采用機(jī)械拌制砂漿，壓漿機(jī)壓漿。導(dǎo)管同錨桿一起放入鉆孔中，管端至孔底距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；壓漿過(guò)程中做好統(tǒng)計(jì)，根據(jù)壓入砂漿的量控制導(dǎo)管的拔出量。壓漿前要注意檢查壓漿管，排氣管與否暢通，止?jié){器與否完好；壓漿完后注意養(yǎng)生，在砂漿強(qiáng)度未達(dá)成70%前不能擾動(dòng)。8、肋、面板、鋼筋制安肋及面板的鋼筋制作采用在鋼筋施工場(chǎng)地預(yù)加工，加工成半成品后按型號(hào)堆放并加以標(biāo)記，加工時(shí)做到下料尺寸精確，須焊接的鋼筋應(yīng)采用閃光對(duì)焊連接?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)按所需型號(hào)數(shù)量運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎時(shí)應(yīng)注意肋筋與錨筋的連接。面板鋼筋與肋筋的連接必須牢固、穩(wěn)妥。另外，焊接和綁扎必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。9、面板模板制安面板模板采用建筑用原則組合模板立模，拼縫嚴(yán)密，內(nèi)刷脫模劑，外用鋼管腳手架支撐加固；支撐必須牢固、可靠，確保砼澆注過(guò)程中不變形，不跑模，以滿足砼面板的整體平整度達(dá)成施工規(guī)范規(guī)定。10、澆注砼、養(yǎng)生、拆模砼采用商品砼，泵送入倉(cāng)，澆注時(shí)注意砼下料厚度控制在60cm以內(nèi)，搗固時(shí)不漏振，也但是振將砼中的氣泡排出為止；澆注完畢，砼終凝后及時(shí)覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)成70%時(shí)拆除模板。五、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及質(zhì)量原則〈一〉施工前準(zhǔn)備工作的監(jiān)理1.臨時(shí)道路臨時(shí)道路盡量運(yùn)用現(xiàn)狀已有道路，道路寬度不低于6m，兩側(cè)修建臨時(shí)排水溝，以避免積水浸泡。臨時(shí)路面應(yīng)盡量平坦，以利于大型機(jī)械、人員的進(jìn)出場(chǎng)和土石方的外運(yùn)。2.臨時(shí)排水設(shè)施盡量運(yùn)用現(xiàn)狀周邊已有排水設(shè)施，修建場(chǎng)地開(kāi)挖范疇內(nèi)環(huán)行貫穿的臨時(shí)排水溝渠，并按水土保持的規(guī)定予以壓堆、加固，避免溢流沖刷現(xiàn)有植被及淤泥堵塞現(xiàn)狀溝渠，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。場(chǎng)內(nèi)排水溝挖成30×30cm土溝，與外界連通的溝渠則采用片石或磚墻砌筑，截面不低于40×60cm，溝底坡度利于排水，匯水地段修建沖砂池。3.施工供水選擇地段修建高山水池蓄水，接管網(wǎng)后用作施工用水，生活用水接市政管網(wǎng)敷設(shè)埋管至現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)。4.施工用電采用市網(wǎng)供電與自備柴油發(fā)電機(jī)相結(jié)合的辦法，確保臨時(shí)駐地用電及施工生產(chǎn)用電。5.安全設(shè)施為了確保施工安全，施工中安全設(shè)施是必不可少的，必須進(jìn)行考慮。并且要通過(guò)“安檢”：(1)安全標(biāo)志、照明設(shè)施及監(jiān)視員的配備。在工程開(kāi)工前，必須設(shè)立有關(guān)安全管理等所需的多個(gè)標(biāo)志，并且貫徹設(shè)立的位置；夜間施工時(shí)為了避免施工效率減少、質(zhì)量下降及工程事故，應(yīng)配備必要的照明設(shè)備。同時(shí)，要根據(jù)安全管理需要配備對(duì)應(yīng)數(shù)量的監(jiān)視員。(2)防護(hù)欄柵的設(shè)立等。在工程施工有危險(xiǎn)的地方，要設(shè)立防護(hù)欄柵(安全網(wǎng))等防護(hù)設(shè)施，特別高邊坡進(jìn)行爆破施工時(shí)，同時(shí)設(shè)立嚴(yán)禁入內(nèi)或靠近的標(biāo)牌。(3)防塵方法。因施工發(fā)生飛塵的地方和路段，必須進(jìn)行防塵解決，采用灑水等方法；在土石方拉運(yùn)的過(guò)程中車輛必須加蓋；車輛出口處應(yīng)設(shè)洗車池，避免輪胎將泥土帶出，并設(shè)專人進(jìn)行管理。(4)防污解決設(shè)施。在有可能因工程施工發(fā)生水質(zhì)污染的地方，必須考慮沉淀、化學(xué)解決等設(shè)施。6.生產(chǎn)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋、錨桿加工廠并砌設(shè)加工平臺(tái)，監(jiān)督控制用電線路的統(tǒng)一敷設(shè)、加工平臺(tái)的整潔劃一，并配備消防、滅火等安全生產(chǎn)設(shè)施。〈二〉施工測(cè)量控制配備專職測(cè)量監(jiān)理工程師，組織測(cè)量人員進(jìn)行全標(biāo)段中線、標(biāo)高的貫穿測(cè)量，現(xiàn)狀坡面還應(yīng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量并繪制精確地形圖，以利于工程計(jì)量。1.測(cè)量放樣監(jiān)理流程現(xiàn)場(chǎng)交樁→原測(cè)量控制點(diǎn)校核→中線施測(cè)，設(shè)立中線樁→方格網(wǎng)測(cè)量原縱橫斷面高程→定出橫斷面開(kāi)挖線→定出路基邊界樁→定出挖方坡底、坡頂樁→設(shè)立定坡板、控制開(kāi)挖邊坡坡率→高程控制測(cè)量與復(fù)核，計(jì)算出每天挖方量→聯(lián)合組織竣工測(cè)量→繪制竣工圖、監(jiān)理審查簽認(rèn)。2.測(cè)量控制（1）標(biāo)石樁設(shè)立：精密測(cè)量，在重要里程處或坡面變化較大處設(shè)立標(biāo)石樁。設(shè)立地點(diǎn)選在施工用地外圍，且規(guī)定地基結(jié)實(shí)、不易因施工、交通等被損壞，周邊填筑砼加以保護(hù)，以利于重復(fù)使用。監(jiān)理督促承包人定時(shí)復(fù)核標(biāo)石樁精度，檢查護(hù)樁狀況，確保其使用精度。（2）方格網(wǎng)控制施測(cè)過(guò)程中監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督、檢查，必要時(shí)進(jìn)行獨(dú)立測(cè)量與復(fù)核。（3）定坡板設(shè)立直線段10m、曲線段或邊坡過(guò)渡段5m處設(shè)立定坡板，撒灰線控制開(kāi)挖面。定坡板適合現(xiàn)場(chǎng)條件制作，并與斷面設(shè)計(jì)邊坡坡率相對(duì)應(yīng)，設(shè)立應(yīng)結(jié)實(shí)，且注意保護(hù)。監(jiān)理檢查定坡板的設(shè)立精度和固定牢固度，使分級(jí)臺(tái)階開(kāi)挖面精確無(wú)誤?！慈低潦介_(kāi)挖控制1.總體原則規(guī)定表層覆土和強(qiáng)風(fēng)化巖采用挖掘機(jī)挖裝，人工清理邊坡開(kāi)挖面，15～20T自卸汽車運(yùn)土。局部陡坡地段盡量采用人工開(kāi)挖。石方采用淺孔臺(tái)階鉆爆法施工，橫挖至邊坡處采用光面爆破，預(yù)留光爆層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)清坡，嚴(yán)格控制超欠挖。2.分層分段開(kāi)挖、分層分段支護(hù)土石方應(yīng)自上而下分段、分臺(tái)階開(kāi)挖，分段長(zhǎng)度約15m，分層開(kāi)挖臺(tái)階高度按8m左右控制，臺(tái)階坡面開(kāi)挖完畢后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。上級(jí)坡面支護(hù)未完畢前，不得進(jìn)行下級(jí)臺(tái)階開(kāi)挖。對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜、坡面不易穩(wěn)定段，應(yīng)選擇跳槽開(kāi)挖辦法，確保間隔段的支擋穩(wěn)坡作用。3.臺(tái)階中間縱向拉槽、向兩側(cè)橫挖由于邊坡高度大，分級(jí)臺(tái)階多，每級(jí)臺(tái)階盡量采用縱向淺層爆破中間拉槽，擴(kuò)展機(jī)械和爆破作業(yè)面，然后向兩側(cè)光面爆破橫挖，減少機(jī)械來(lái)回行駛時(shí)間，提高工作效率，更有助于確保坡面輪廓，減少超欠挖。同時(shí)，縱向挖拉槽辦法對(duì)于光面爆破工藝，有定向的控制作用，節(jié)省爆破防護(hù)設(shè)施。4.施工技術(shù)規(guī)定（1）土方開(kāi)挖前組織施工方項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)檢查其開(kāi)挖施工方案貫徹和施工準(zhǔn)備狀況；開(kāi)挖中的施工辦法和安全方法到位狀況。①?gòu)?fù)核測(cè)量控制點(diǎn)和認(rèn)證放線成果，精確計(jì)算土石方工程總量；根據(jù)工程地質(zhì)詳勘資料復(fù)核土石方比例；確認(rèn)棄土地點(diǎn)，測(cè)量其運(yùn)距。②檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。場(chǎng)地工作面準(zhǔn)備、施工機(jī)械投入，涉及機(jī)械設(shè)備型號(hào)、性能、數(shù)量、完好率、配套比例；施工臨時(shí)道路修建原則、承載能力，雨季排水設(shè)施及其應(yīng)急設(shè)備。③控制開(kāi)挖施工應(yīng)按審定的施工方案進(jìn)行。規(guī)定承包人貫徹施工辦法和開(kāi)挖程序；根據(jù)工程地質(zhì)條件擬定的對(duì)應(yīng)支護(hù)辦法和方法，并檢查其執(zhí)行狀況，如：腳手架、防護(hù)隔柵和棚架等與否合理、科學(xué)、安全。④開(kāi)挖施工應(yīng)按施工安全和文明施工規(guī)定貫徹方法。在工程地質(zhì)不良地段，邊、仰坡較高較陡地段，安排定點(diǎn)、專人檢查、觀察及守護(hù)；拉運(yùn)車輛要做到加蓋封閉，道路安排專人灑水、維護(hù)，避免粉塵、沿路灑落污染周邊環(huán)境。(3)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)坡率、標(biāo)高時(shí)，監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)、勘察等有關(guān)各方人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽、驗(yàn)坡，鑒定巖石層位，進(jìn)行認(rèn)證；確保其穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定。①發(fā)現(xiàn)巖石層碎裂不完整又不易去除，組織、分析、研究可采用的解決辦法和加固方案；②如遇地下水和巖層裂隙水，指令采用方法進(jìn)行疏導(dǎo)或封堵，避免邊坡與基礎(chǔ)失穩(wěn)（沉降、裂縫、傾斜）的隱患；六、高邊坡安全監(jiān)測(cè)和支護(hù)效果監(jiān)測(cè)1.成立監(jiān)理單位與施工單位聯(lián)合邊坡施工安全監(jiān)測(cè)小組，配備高精度的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，按設(shè)計(jì)規(guī)定的監(jiān)測(cè)周期對(duì)施工安全和支護(hù)效果實(shí)施監(jiān)測(cè)，將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)與信息反饋?zhàn)鳛橐坏拦ば蚣{入施工組織當(dāng)中，并貫穿施工過(guò)程始終，保持至交工后不少于2年。督促承包人委托有資質(zhì)的第三方實(shí)施安全與支護(hù)效果監(jiān)測(cè)，監(jiān)理針對(duì)合同條款審定其職責(zé)內(nèi)容、觀察內(nèi)容與觀察效果提供，并審核第三方提交的監(jiān)測(cè)方案和成果分析辦法，符合規(guī)定后同意執(zhí)行。2.資料整頓及信息反饋(1)規(guī)定監(jiān)控方于施工階段每七天提交一份監(jiān)測(cè)報(bào)告，效果監(jiān)測(cè)階段每月提交一份監(jiān)測(cè)報(bào)告，遇監(jiān)控值超限時(shí)及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。(2)根據(jù)每次測(cè)量數(shù)據(jù)列表比較水平位移、垂直位移值，并繪制時(shí)態(tài)曲線，監(jiān)理分析、審核其成果精確度，必要時(shí)進(jìn)行獨(dú)立觀察。(3)規(guī)定監(jiān)控方對(duì)早期及時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，監(jiān)理組織專項(xiàng)會(huì)議，評(píng)價(jià)支護(hù)構(gòu)造的安全性。3.施工險(xiǎn)情應(yīng)急方法當(dāng)支護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)松動(dòng)和局部失效；坡頂?shù)乇砹芽p出現(xiàn)較多且不停擴(kuò)展；水平位移、垂直位移超出監(jiān)控允許值并持續(xù)發(fā)展等險(xiǎn)情時(shí)，指令承包人暫停施工，并規(guī)定選用以下應(yīng)急方法:(1)坡腳被動(dòng)區(qū)臨時(shí)壓重；(2)坡頂主動(dòng)區(qū)卸土減載，并嚴(yán)格控制卸載程序；(3)做好臨時(shí)排水及封面解決；(4)對(duì)支護(hù)構(gòu)造臨時(shí)加固；(5)險(xiǎn)情段加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；(6)盡快向業(yè)主、勘查、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位反饋信息，制訂加固搶險(xiǎn)方案；(7)以最快的速度實(shí)施搶險(xiǎn)，避免事故擴(kuò)大，減少損失。七、高邊坡工程安全-文明施工監(jiān)理安全是工程實(shí)施的前提，是確保工程順利進(jìn)展的核心因素。對(duì)施工含有一票否決的作用；文明施工是市政府的規(guī)定，同時(shí)也是一項(xiàng)工程監(jiān)理管理水平的體現(xiàn)。<一>對(duì)高邊坡工程施工安全管理的規(guī)定1）施工安全隱患分析1、高邊坡工程由于其本身特殊性，安全隱患，事故多發(fā)點(diǎn)較多。如：挖方塌方、石方爆破、擋土墻坍毀、吊裝失穩(wěn)、暴雨山洪、機(jī)械事故、交通安全等。如不加強(qiáng)監(jiān)控、防備，嚴(yán)格管理時(shí)刻都會(huì)有事故發(fā)生。2、由于工程地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)深度不夠，經(jīng)常造成工程的土方開(kāi)挖、石方爆破、基礎(chǔ)解決未知數(shù)較多、盲目性較大，必然涉及的安全隱患較多。若沒(méi)有精確資料及通過(guò)審定的施工方案，不采用對(duì)應(yīng)防備方法，安全隱患均可能產(chǎn)生或發(fā)生安全事故。3、市政工程由于是公用類工程，涉及面較寬，無(wú)論是新區(qū)新建或老區(qū)改建都會(huì)碰到地下障礙。如：地下各類管道（自來(lái)水、燃?xì)?、輸油等），電力、電信電纜等，如果地下現(xiàn)狀不明，盲目貿(mào)然開(kāi)挖施工極易造成管道爆裂、高壓電纜中斷，其危險(xiǎn)性和因此造成的損失是不可低估的。2）施工安全任務(wù)和職責(zé)1、明確安全的任務(wù)和職責(zé)（1）安全控制的原則是“防止為主、防患于未然”。施工方應(yīng)制訂明確可行的方案方法，配備專職管理人員，并從嚴(yán)、從細(xì)控制，監(jiān)理部成立以總監(jiān)為組長(zhǎng)、專業(yè)監(jiān)理工程師為組員的安全監(jiān)理小組，加強(qiáng)安全技術(shù)方法的審定和安全施工的監(jiān)督，消除多個(gè)隱患，確保萬(wàn)無(wú)一失。（2）安全施工管理的任務(wù)。重要是對(duì)工程中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過(guò)程進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)與監(jiān)控。建設(shè)行為必須符合國(guó)家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)原則，制止建設(shè)中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性行為，有效地把工程安全控制在允許的風(fēng)險(xiǎn)度范疇之內(nèi)，以確保工程建設(shè)的安全性。（3）安全施工管理必須根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2月1日起施行）的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行：①規(guī)定承包人編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，各項(xiàng)安全技術(shù)方法應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性原則；②項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制訂安全方法。③設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目監(jiān)理部、代建方和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。3）爆破安全監(jiān)控的內(nèi)容1.爆破施工應(yīng)有嚴(yán)格的組織性和計(jì)劃性，制訂安全可行的爆破防護(hù)方案，上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、公安等有關(guān)部門共同審核安全技術(shù)方法，經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。2.每項(xiàng)爆破設(shè)立專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。3.對(duì)參加爆破人員，應(yīng)進(jìn)行專門安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，考核合格后持證上崗，并配套統(tǒng)一編號(hào)的作業(yè)卡。4.監(jiān)督檢查作業(yè)單位進(jìn)行具體的技術(shù)交底，并嚴(yán)格推行交底手續(xù)和填寫交底統(tǒng)計(jì)。5．督促檢查執(zhí)行安全檢查制度，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全防護(hù)用品、設(shè)施及其方法到位。6．對(duì)周邊環(huán)境狀況進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查與理解。實(shí)測(cè)實(shí)量獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)，擬定確保安全施工的具體爆破程序；做好爆破方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，靠近道路一側(cè)應(yīng)組織爆破參數(shù)實(shí)驗(yàn)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行評(píng)定。7．爆破現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)特別的警戒，嚴(yán)禁煙火。不允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，不允許工作人員吸煙或帶入發(fā)怒工具，也涉及傳呼機(jī)和手機(jī)。嚴(yán)禁穿戴化纖衣服進(jìn)行爆破作業(yè)。8．爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)確保每個(gè)出入口的暢通無(wú)阻。方便碰到危險(xiǎn)狀況時(shí)人員能快速轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。9．爆破時(shí)嚴(yán)格擬定危險(xiǎn)區(qū)域和影響區(qū)域，對(duì)各通道口設(shè)立圍欄，各交通路口設(shè)立警戒崗哨。多個(gè)聯(lián)系信號(hào)必須統(tǒng)一，不得與其它信號(hào)相干擾或混淆。10．督促施工班組制訂、作好出現(xiàn)意外事故的應(yīng)急、急救方法。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸、有毒氣體時(shí)，應(yīng)有急救人員和急救設(shè)備。4）爆破安全的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查1．日?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤。根據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r，監(jiān)理部將加強(qiáng)對(duì)爆破工序安全狀況的抽檢和檢測(cè)工作。2．對(duì)有特殊危險(xiǎn)的部位，或要采用特殊保護(hù)的部位，除進(jìn)行日常跟蹤檢查外，還要加強(qiáng)測(cè)量、實(shí)驗(yàn)工作、加大抽檢頻率，使各項(xiàng)爆破作業(yè)處在受控狀態(tài)。3．規(guī)定施工單位安全管理人員對(duì)每道工序檢查后，作好統(tǒng)計(jì)，監(jiān)理定時(shí)檢查確認(rèn)。4．如遇下列狀況，監(jiān)理部下發(fā)“臨時(shí)停工令”，并規(guī)定施工單位進(jìn)行整治。a.爆破施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后施工人員未采用改善方法或改善方法不當(dāng)，不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)；b.對(duì)已發(fā)生的工程事故未按規(guī)定程序進(jìn)行有效解決而繼續(xù)作業(yè)時(shí)；c.安全防護(hù)，覆蓋方法未經(jīng)自檢及有關(guān)各方聯(lián)合檢查驗(yàn)收而私自使用時(shí)；d.私自變更爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布孔、裝藥、連接起炸網(wǎng)絡(luò)作業(yè)時(shí)；e.使用檢查不合格的雷管、導(dǎo)火索和炸約等爆破材料或私自替代、變更工程材料時(shí)；f.經(jīng)常出現(xiàn)瞎炮、拒暴、早爆或暴炸過(guò)界時(shí)；g.未經(jīng)安全資質(zhì)審查的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)。4）運(yùn)輸安全監(jiān)理（1）全部運(yùn)輸車輛須含有有關(guān)手續(xù)，定時(shí)檢查車輛狀況，嚴(yán)禁病車、報(bào)廢車出勤作業(yè)。（2）在施工通道交叉路口應(yīng)建議設(shè)立專人指揮疏導(dǎo)交通。（3）嚴(yán)格控制車輛裝載量，嚴(yán)禁超高、超載。同時(shí)在車輛頂部覆蓋帆布，避免砂、石落地，造成安全事故。（4）嚴(yán)格控制車輛行駛速度，避免交通事故。（5）修筑的運(yùn)輸通道須滿足安全運(yùn)行規(guī)定，確保路面寬度及平整度，并用適宜材料鋪墊，避免車輛打滑。5）現(xiàn)場(chǎng)用電安全監(jiān)理（1）審批承包人編制的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，督促現(xiàn)場(chǎng)按經(jīng)審批的方案布置管線、配電箱和用電設(shè)備，檢查貫徹現(xiàn)場(chǎng)的用電線路系統(tǒng)和用電管理。（2）施工配電系統(tǒng)應(yīng)采用規(guī)定的保護(hù)系統(tǒng)，確保用有用電設(shè)備做到“一機(jī)一閘一漏”，現(xiàn)場(chǎng)的配電箱等均須上鎖和高防雨罩等。（3）全部線路、用電設(shè)備與易燃、易爆材料的距離應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。（4）隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的電纜、電線、電器等的使用狀況。并做好統(tǒng)計(jì)，不符合規(guī)定的應(yīng)規(guī)定有關(guān)人員及時(shí)整治。6）施工設(shè)備安全管理（1）堅(jiān)持大型及重要機(jī)械設(shè)備的有關(guān)證書，并規(guī)定有關(guān)操作人員含有操作證和上崗證。（2）對(duì)于需要設(shè)立防護(hù)的機(jī)具承包人應(yīng)按規(guī)定設(shè)立。（3）大型機(jī)械操作時(shí)，規(guī)定承包人安排專人指揮。<二>文明施工管理方法市政工程是直接面對(duì)社會(huì)、涉及面廣的工程；工程范疇內(nèi)的交通、排水、給水、供電、通訊、燃?xì)獾裙芫€與社會(huì)、市民生活親密有關(guān)。因此，市政工程文明施工業(yè)，須樹(shù)立為民意識(shí)，以“一切為民著想”的“便民、利民、為民”服務(wù)為宗旨。真正體現(xiàn)“方便人民生活、有利發(fā)展生產(chǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境”的原則，達(dá)成社會(huì)公眾滿意的目的。八、監(jiān)理工作辦法及方法一、工程質(zhì)量控制的監(jiān)理工作辦法及方法〈一〉目的控制1．目的控制分解：根據(jù)道路工程所涵蓋的專業(yè)項(xiàng)目，設(shè)立經(jīng)細(xì)化的檢查批、分項(xiàng)、子分部控制目的：（1）土石方開(kāi)挖、錨桿的成孔、注漿、砼肋梁澆筑、菱形、拱形網(wǎng)格骨架砼等分項(xiàng)工程的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定及合同的商定，分項(xiàng)工程的檢查批均達(dá)成合格原則，分項(xiàng)及子分部實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目全部達(dá)成優(yōu)良等級(jí)。（2）材料品種、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及合同的規(guī)定。（3）分項(xiàng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的規(guī)定。（4）涉及構(gòu)造安全和使用功效的材料、成品、半成品、構(gòu)件，按規(guī)定實(shí)施見(jiàn)證抽樣檢測(cè)，符合規(guī)定后才干使用于本工程。（5）使用功效達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定，觀感質(zhì)量?jī)?yōu)良。（6）強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)控方法、不發(fā)生質(zhì)量事故。（7）檢查、督促施工單位收集、整頓質(zhì)量確保資料和施工管理資料，工程竣工后及時(shí)提交完整的工程檔案資料。2．根據(jù)質(zhì)量控制目的，設(shè)立控制流程，程序化控制工程質(zhì)量，使工程有序、合理、保質(zhì)保量地進(jìn)行。3．根據(jù)質(zhì)量控制目的，逐個(gè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，超前預(yù)測(cè)可能或容易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或質(zhì)量問(wèn)題的多個(gè)因素，并采用有效的防備方法。4．運(yùn)用質(zhì)量控制目的，采用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，使工程質(zhì)量隨時(shí)處在控制狀態(tài)，并隨時(shí)對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。5．根據(jù)工程質(zhì)量目的，采用并補(bǔ)