浙江省義烏市物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

浙江省義烏市物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、2018年10月1日，廈門市圖書館集美新館面向公眾開放．小明準(zhǔn)備從家中自駕去集美新館借書，導(dǎo)航軟件提供了三種行車方案，如圖所示．方案一：29分鐘，公里；方案二：31分鐘，公里；方案三：35分鐘，公里．下列說法正確的是A.在研究行車方案時，不能把車看成質(zhì)點B.三種方案中的公里、公里、公里均指位移C.三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時刻D.方案一的平均速度最大2、一位女士由于駕車超速而被警察攔住，警察對她說：“太太，您剛才的車速是60公里每小時”這位女士反駁說：“不可能的我才開了6分鐘，還不到1小時，怎么可能走了60公里呢？”根據(jù)以上對話及右圖，下列說法正確的是（）A.女士所說的6分鐘是指時間，60公里是指位移大小B.警察所說的60公里每小時是指平均速度大小C.圖中的50指的是瞬時速度大小D.圖中的50指汽車在1小時內(nèi)行駛的路程不能超過50公里3、如圖所示，光滑水平面上的物體，如果在受到與水平方向成θ角的拉力F作用下能夠向右作勻速直線運動，則需要對物體施加一個水平向左的拉力．這個拉力的大小為（）A.Fsinθ B.FcosθC.mg-Fsinθ D.mg+Fsinθ4、在蹦極運動中，長彈性繩的一端固定，另一端綁在人身上，人從幾十米高處跳下，將蹦極過程看作人沿豎直方向的運動，從繩恰好伸直，到人第一次下降至最低點的過程中，下列分析正確的是（）A.到最低點時人處于平衡狀態(tài)B.人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)C.人的加速度先減小后增大D.人處于失重狀態(tài)時重力減小了5、關(guān)于運動，下列說法中正確的是（）A.勻減速直線運動是加速度隨時間逐漸減小的運動B.勻變速直線運動是加速度隨時間均勻變化的運動C.勻變速直線運動是瞬時速度隨時間均勻變化的運動D.勻減速直線運動是位移隨時間均勻減小的運動6、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力，已知貨箱與地面間的動摩擦因數(shù)為，小明同學(xué)用的力水平向右拉貨箱，沒有拉動。則貨箱受到的摩擦力為A.50N，方向水平向左 B.50N，方向水平向右C.70N，方向水平向左 D.70N，方向水平向右7、如圖所示，在車站、機場常用傳送帶運送的貨物，傳送帶與水平面夾角為，當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運動時，下列關(guān)于貨物受力的說法中正確的是（）A.因貨物與傳送帶相對靜止，所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個力的作用8、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時，A，B都相對靜止B.當(dāng)F＞2μmg時，A相對B滑動C.當(dāng)時，A的加速度為D.無論F為何值，B的加速度不會超過9、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列計算正確的是（）A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時加速度大小之比為10、如圖所示物塊A、木板B疊放在水平地面上B的上表面水平，A的質(zhì)量mA=1kg，B的質(zhì)量mB=2kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1，用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長，當(dāng)對物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時，物塊A在木板B上，B與地面之間光滑，物塊A向左做勻加速直線運動，在這個過程中，A相對地面的加速度大小用a表示，繩上拉力大小用T表示，g=10m/s2，則A.a=0.5m/s2 B.a=1m/s2C.T=2.5N D.T=3N11、如圖所示，為減少“探究求合力的方法”中的實驗誤差，下列說法正確的是（）A.作力的圖示時，各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同B.彈簧秤必須與木板保持平行C.用鉛筆沿著繩子劃線，記錄拉力的方向D.實驗中所用的兩根細(xì)線盡量短一點12、自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，如圖所示，是一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，交流電的頻率為50Hz。紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點與“A”計數(shù)點對齊，下列表格中已填入B、C、E三點在刻度尺上的數(shù)值（1）D的數(shù)值為___________________________cm。計數(shù)點測量值/cm1.302.776.20（2）在打點計時器打B點時，小車的速度=__________m/s；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小a=___________。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）14、在“用DIS研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實驗中時，甲、乙兩組分別用如圖A、B所示的實驗裝置實驗，重物通過細(xì)線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器B隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器A固定在軌道一端．甲組實驗中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實驗多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a–F圖象（1）位移傳感器B屬于_______________．（填“發(fā)射器”或“接收器”）（2）甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件是__________________（3）圖C中符合甲組同學(xué)做出的實驗圖象的是____；符合乙組同學(xué)做出的實驗圖象的是________15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用圖所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的科學(xué)方法是______A．建立理想模型的方法B.控制變量法C.等效替代法D.類比法（2）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象_______.②圖線不過原點的原因可能是____________________三．計算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，A、B兩物體疊放在光滑水平面上，對B物體施加一水平變力F，該力的F–t關(guān)系圖象如圖乙所示．兩物體在力F作用下由靜止開始運動，且始終相對靜止，則A.t0時刻，兩物體的速度方向開始改變B.t0時刻，兩物體之間的摩擦力為零C.在t0～2t0時間內(nèi)，物體A所受摩擦力的方向與這段時間內(nèi)F的方向相同D.在t0～2t0時間內(nèi)，兩物體之間的摩擦力逐漸減小17、（10分）物體從某高處自由落下，最后1秒下落的高度是物體下落總高度的，取重力加速度g=9.8m/s2，求物體下落的總高度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】在研究行車方案時，不需要考慮車的大小，故可以看做質(zhì)點，故A錯誤；三種方案中的公里、公里、公里均指運動軌跡的長度，是路程，故B錯誤；三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時間，故C錯誤；三種方案，位移相等，根據(jù)平均速度公式知，位移相等，時間越短，平均速度越大，故方案一的平均速度最大，故D正確．所以D正確，ABC錯誤2、C【解析】A．女士說6分鐘是時間，60公里是路程，故A錯誤；B．警察所說的車速指的是瞬時速度的大小，故B錯誤；CD．圖中的50指的是瞬時速度，故C正確，D錯誤。故選C。3、B【解析】根據(jù)受力可知F在水平方向上的分力為Fcosθ，為了使物體能夠向右作勻速直線運動，則應(yīng)該在水平方向上施加一個大小等于Fcosθ方向水平向左的力，故B正確；ACD錯誤；故選B4、C【解析】A、在最低點合力向上，加速度向上，不是平衡狀態(tài)，則A錯誤；B、先加速度向下，后加速度向上，即先失重后超重，則B錯誤；C、剛形開始拉力小于重力加速度先向下，拉力增大合力減小加速度減小，當(dāng)拉力等于重力時加速度反向，以后拉力大于重力，合力向上增加，加速度向上增加，則C正確；D、人在失重狀態(tài)下重力不變，只是彈力小于重力，則D錯誤5、C【解析】AB．勻變速直線運動包括勻加速直線運動和勻減速直線運動，都是速度隨時間均勻變化即加速度不變，故AB錯誤；C．由可知勻變速直線運動的速度隨時間均勻變化，故C正確；D．勻減速直線運動的位移不一定隨時間均勻減小，當(dāng)物體開始做勻減速直線運動，位移在增加，故D錯誤。故選C。6、A【解析】用的水平力拉貨箱，沒有拉動，知貨箱在水平方向上受到拉力和靜摩擦力平衡，有，其摩擦力的方向與水平拉力方向相反，即水平向左。A．50N，方向水平向左，與結(jié)論相符，選項A正確；B．50N，方向水平向右，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．70N，方向水平向左，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．70N，方向水平向右，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。7、BD【解析】ABC．貨物所受的摩擦力方向與相對運動趨勢的方向相反，貨物相對傳送帶有向下運動的趨勢，所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上，故B正確，AC錯誤；D．貨物隨傳送帶一起向上勻速運動，因此共受到三個力，分別為重力、支持力與靜摩擦力，故D正確；故選BD。8、CD【解析】A．設(shè)B對A的摩擦力為f1，A對B的摩擦力為f2，地面對B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時，A、B均保持靜止，故A錯誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動時的拉力為F′，加速度為a′，則對A，有對A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時，A相對于B滑動，故B錯誤；C．當(dāng)時，，A、B以共同的加速度開始運動，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對B來說，其所受合力的最大值即B的加速度不會超過，故D正確。故選CD。9、BD【解析】A．同一根彈簧彈力相等，A、B所受彈簧彈力大小之比為1：1，故A錯誤；B．對A、B兩個物體受力分析，并合成矢量三角形，如圖所示：A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對物體A：對物體B：則：B正確；C．懸掛A、B細(xì)線上的拉力之比：C錯誤；D．快速撤去彈簧瞬間，小球做圓周運動，速度為0，在向心方向上合力為零，加速度由重力在切線方向的分力提供：兩小球加速度之比：D正確。故選BD。10、BD【解析】受到拉力F，繩子的拉力T，B給A的滑動摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律可得：，，因為A和B用輕繩通過定滑輪相連，故加速度大小相等，方向相反，B對A的摩擦力和A對B的摩擦力是一對相互作用力，等大反向，故有：，聯(lián)立解得：，；AB．綜上分析，A錯誤B正確；CD．綜上分析，C錯誤D正確；故選BD11、AB【解析】A.為了利用作圖法求解合力，圖中各個力的大小所用的比例標(biāo)度相同，這樣才能用力的長短表示力的大小，故A正確；B.為了使各個力在同一平面內(nèi)，故彈簧秤應(yīng)與木板保持平行，故B正確；C.記錄方向時，通過在細(xì)線下方描點的方法進行,不能沿繩子劃線，故C錯誤；D.實驗中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長一點可以減少因描點不準(zhǔn)確而帶來的誤差，故D錯誤。故選AB。12、BC【解析】開始時貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即Ff=mgsinθ，隨角度的增大，靜摩擦力增大；當(dāng)角度達(dá)一定程度時，物體開始滑動，由靜摩擦力變化滑動摩擦力，而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故滑動摩擦力將減??；故摩擦力是先增大后減小的，故A錯誤，B正確；支持力FN=mgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故支持力一定是逐漸減小，故C正確，D錯誤；故選BC.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.4.40②.0.14③.0.17【解析】(1)[1]最小分度值為0.1cm，由圖可讀出，D點的數(shù)據(jù)為4.40cm；(2)[2]在打點計時器打B點時，小車的速度(3)[3]小車的加速度14、①.發(fā)射器②.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量③.②④.①【解析】（1）發(fā)射器是移動的，接收器是固定的，，所以B屬于發(fā)射器（2）操作中為了使繩子上的拉力等于小車所受外力大小，應(yīng)該使小車與滑輪之間的細(xì)線與軌道平行；在該實驗中實際是：mg=（M+m）a，要滿足mg=Ma，應(yīng)該使重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（3）乙同學(xué)測得的力是繩子的拉力，故圖像是一條直線，為①；而甲同學(xué)實驗中只有當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量時才滿足，所以為②考點：考查了用DIS研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實驗點評：本題的難點在于圖像的判斷，實驗裝置雖然有所變動，但是實驗原理、實驗方法、操作細(xì)節(jié)等是一樣的，故任何實驗明確實驗原理是解答實驗的關(guān)鍵15、①.（1）B②.（2）①見解析；③.②沒有平衡摩擦力（或者平衡摩擦力不夠）【解析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．該實驗采用的是控制變量法研究，其中加速度、質(zhì)量、合力三者的測量很重要．采用描點法作圖，繪出一條傾斜的直線【詳解】（1）本實驗探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大?。惶骄考铀俣扰c質(zhì)