福建省福州市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

福建省福州市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道，軌道上有兩個(gè)物體A和B，它們通過一根繞過定滑輪O的不可伸長的輕繩相連接，物體A以速率=10m/s勻速運(yùn)動，在繩與軌道成30°角時(shí)，物體B的速度大小為（）A.5m/s B.m/sC.m/s D.20m/s2、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶．若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示.已知v2＞v1．則（）A.t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t1時(shí)刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C.t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向向右D.0-t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變3、在水平地面上運(yùn)動小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，彈簧的形變量為x，如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)（）A.小車一定向左做加速運(yùn)動B.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)C.小車的加速度方向向左，大小為D.彈簧的形變量為4、如圖所示為某物體運(yùn)動的v-t圖象，圖中有，則下列說法正確的是（）A.該物體正在做曲線運(yùn)動B.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動C.該物體的速度越來越大D.該物體的加速度越來越大5、關(guān)于彈力、摩擦力，下列說法中正確的是：A.有摩擦力存在的地方一定存在彈力 B.有彈力存在的地方一定存在摩擦力C.彈簧的彈力總是與彈簧的長度成正比 D.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動方向相反6、如圖所示，質(zhì)量為M足夠長的斜面體始終靜止在水平地面上，有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊在受到沿斜面向下的力F的作用下，沿斜面勻加速下滑，此過程中斜面體與地面的摩擦力為零．已知重力加速度為g，則下列說法正確的是A.斜面體給小物塊的作用力大小等于mgB.斜面體對地面的壓力小于（m+M）gC.在加速下滑過程中若將力F的方向突然改為豎直向下，小物塊仍做加速運(yùn)動D.在加速下滑過程中若將力F撤掉，小物塊將勻速下滑7、兩質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，它們的v﹣t圖線如圖所示，則（）A.甲做勻速運(yùn)動，乙做勻變速運(yùn)動B.2s前乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大C.在4s時(shí)刻，甲追上乙D.前2s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度8、已知雨滴下落過程中受到的空氣阻力與雨滴下落速度的平方成正比，用公式表示為．假設(shè)雨滴從足夠高處由靜止豎直落下，則關(guān)于雨滴在空中的受力和運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.雨滴受到的阻力逐漸變小直至為零B.雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變C.雨受到的合力逐漸變小直至為零，速度逐漸變小直至為零D.雨受到的合力逐漸變小直至為零，速度逐漸變大直至不變9、如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面．若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動摩擦因數(shù)均相等，則在上述過程中()A.桌布對魚缸摩擦力的方向向左B.魚缸在桌布上的滑動時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面10、一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開始,受到水平外力F作用,如圖所示。下列判斷正確的是A.第1s末外力的瞬時(shí)功率是6W B.第2s末外力的瞬時(shí)功率為4WC.0~2s內(nèi)外力的平均功率是4W D.0~2s內(nèi)外力的平均功率是6W二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:（1）本實(shí)驗(yàn)主要采用的物理學(xué)研究方法是_____A．類比法B．等效替代法C．理想模型法D．控制變量法（2）實(shí)驗(yàn)中關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是_____A．若使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接6V以下直流電源B．若使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接6V以下交流電源C．先接通電源，再釋放小車D．安放復(fù)寫紙時(shí)，應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙的上面（3）用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，目的是_____；使砂與砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，目的是使拉小車的力近似等于_____（4）實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示，相鄰的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，由此可算小車運(yùn)動的加速度是_____m/s212、（10分）如圖所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50Hz交流電．小車A的質(zhì)量為m1，砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2（1）下列說法正確的是_______A.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖像，可能是圖中的圖線_______．(選填“甲”、“乙”、“丙”)（3）.如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．由此可求得小車的加速度大小______m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為M、長為的桿水平放置，桿兩端A、B系著長為的不可伸長且光滑的柔軟輕繩，繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán)．已知重力加速度為g，不計(jì)空氣影響(1)現(xiàn)讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中，如圖甲，求繩中拉力的大?。?2)若桿與環(huán)保持相對靜止，在空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動，此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方，如圖乙所示．求此狀態(tài)下桿的加速度大小a.14、（14分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面，已知AB長度為3m，斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求：（1）小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小。（2）若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動到C點(diǎn)停下，一共經(jīng)歷時(shí)間t=2.5s，求BC的距離。（3）上問中，小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ多大？15、（13分）汽車剎車進(jìn)站，剎車前的速度為5m/s，剎車過程獲得的加速度大小為0.4.求：(1)汽車剎車開始后20秒內(nèi)滑行的距離；(2)汽車停止運(yùn)動前2s內(nèi)滑行的距離.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)運(yùn)動的合成與分解，結(jié)合A的速度與B的速度沿著繩子方向的速度大小相等，結(jié)合平行四邊形定則求出物體B的速度【詳解】將B點(diǎn)的速度分解如右圖所示，則有：，解得：【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動的合成分解，知道小滑塊沿著繩子的速度與A的速度大小相等，方向相同．以及知道分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性2、D【解析】由乙圖知：物體先向左做勻減速運(yùn)動，向右做勻加速運(yùn)動，直到速度與傳送帶相同，再做勻速運(yùn)動．因此t1時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大．故A錯(cuò)誤．物塊先向左運(yùn)動，后向右運(yùn)動，而傳送帶一直向右運(yùn)動，故速度與傳送帶相同時(shí)小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大．即t2時(shí)刻，小物塊相對傳送帶的位移達(dá)到最大．故B錯(cuò)誤．t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊相對于傳送帶靜止向右做勻速運(yùn)動，不受摩擦力．故C錯(cuò)誤．0-t2時(shí)間內(nèi)，物塊相對傳送帶一直向左運(yùn)動，受到的滑動摩擦力方向一直向右，大小為f=μmg，保持不變．故D正確．故選D3、D【解析】小球、木塊和小車具有相同的加速度，隔離對小球分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度，對m1受力分析，由牛頓第二定律求彈簧的形變量【詳解】由題意知，木塊、小車、小球相對靜止，具有相同的加速度，對小球進(jìn)行受力分析有：小球受重力和細(xì)線的拉力，在兩個(gè)力作用下小球在豎直方向處于平衡狀態(tài)，水平方向產(chǎn)生加速度，所以有：Tsinθ=ma，Tcosθ=mg；所以可得小球的加速度a=gtanθ，方向水平向左，則小車的加速度為a=gtanθ，方向水平向左，而小車的速度方向不確定，所以小車可能向左做加速運(yùn)動，也可能向右減速運(yùn)動，故AC錯(cuò)誤．對m1分析知，m1的加速度水平向左，合力水平向左，彈簧對m1必定有水平向左的拉力，所以彈簧一定處于伸長狀態(tài)，故B錯(cuò)誤．對m1，由牛頓第二定律，得：kx=m1a，解得x=tanθ，故D正確，故選D【點(diǎn)睛】本題要通過對小球的受力分析得出加速度的大小和方向，再根據(jù)加速度判斷物體的運(yùn)動情況．注意當(dāng)加速度向某個(gè)方向時(shí)物體可以沿這個(gè)方向做加速運(yùn)動，也可以沿相反方向做減速運(yùn)動4、C【解析】A．物體運(yùn)動的v-t圖象中，速度v有正有負(fù)，所以只能表示直線運(yùn)動，不能表示曲線運(yùn)動，所以A錯(cuò)誤；BD．根據(jù)加速度的定義由圖中有但是所以物體運(yùn)動過程中，加速度是變化的，即所以物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，所以BD錯(cuò)誤；C．由圖象可知，隨著時(shí)間的推移，速度在逐漸增大，所以C正確。故選C。5、A【解析】AB．彈力的產(chǎn)生條件是接觸擠壓且發(fā)生彈性形變，摩擦力的產(chǎn)生條件是接觸面粗糙、接觸面產(chǎn)生彈力且在接觸面上發(fā)生相對運(yùn)動趨勢或相對運(yùn)動，所以有摩擦力存在的地方一定存在彈力，有彈力存在的地方不一定存在摩擦力，A正確，B錯(cuò)誤；C．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力總是與彈簧的形變量成正比，C錯(cuò)誤；D．摩擦力的方向一定與物體的相對運(yùn)動方向相反，并非運(yùn)動方向，D錯(cuò)誤。故選A。6、AD【解析】因斜面體與地面的摩擦力為0，可知物體m對斜面體的作用力為豎直向下，可知斜面體給小物塊的作用力為豎直向上，大小等于mg，選項(xiàng)A正確；對斜面體而言，受力分析可知，因物體m對斜面體的作用力為豎直向下大小為mg，則斜面體對地面的壓力等于（m+M）g，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若將力F的方向突然改為豎直向下，則物體對斜面的正壓力變大，摩擦力變大，力F沿斜面方向的分力變小，故小物塊不一定做加速運(yùn)動，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若將力F撤掉，則小物塊對斜面的壓力不變，摩擦力不變，物體對斜面的正壓力不變，故斜面體對小物塊的作用力仍然豎直向上，大小等于mg，故小物塊仍將勻速下滑，選項(xiàng)D正確；故選AD考點(diǎn)：牛頓定律應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題考查了對不同研究對象進(jìn)行受力分析，掌握力的合成與分解的方法，理解地面與斜面無摩擦力的本質(zhì)7、BC【解析】v﹣t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，平行于時(shí)間軸的直線表示勻速直線運(yùn)動，圖象上每點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比．結(jié)合這些知識分析【詳解】解：A、由圖可知，甲的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動，乙的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤B、由圖看出，前2s乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大，故B正確C、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移．由圖可知，4s內(nèi)兩物體的位移相同，兩物體又由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，所以在4s時(shí)刻，甲追上乙．故C正確D、前2s內(nèi)，甲的位移小于乙的位移，則前2s內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度．故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對圖象意義的理解，關(guān)鍵要掌握v﹣t圖象中點(diǎn)、線、面的含義，來分析追及問題．對于勻變速直線運(yùn)動的平均速度也可用公式分析8、BD【解析】分析雨滴下落過程中受力情況，根據(jù)牛頓第二定律得到加速度與速度的關(guān)系式，分析加速度的變化，判斷雨滴的速度變化情況，確定雨滴的運(yùn)動情況，即可知阻力的變化情況【詳解】設(shè)雨滴的質(zhì)量為m，所受的阻力為f，加速度為a．雨滴下落過程中受到重力mg和空氣阻力f的作用，根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，又f=kv2．故：；則知當(dāng)速度v增大時(shí)，a減小，所以雨滴先加速度減小的變加速運(yùn)動，后做勻速直線運(yùn)動，此時(shí)空氣阻力與重力平衡．所以雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變．故A錯(cuò)誤，B正確；由于速度不斷增加，故加速度不斷減?。患从甑巫黾铀俣炔粩鄿p小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大；阻力不斷增加，故合力不斷減小，最后減為零，雨滴勻速運(yùn)動；故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題與汽車的起動過程類似，關(guān)鍵抓住空氣阻力與速度的關(guān)系，根據(jù)牛頓第二定律分析雨滴的加速度如何變化9、BD【解析】魚缸向右加速運(yùn)動，桌布對魚缸摩擦力的方向向右，故A錯(cuò)誤；魚缸在桌布上加速運(yùn)動，脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動，加速度大小相等，且加速運(yùn)動的末速度等于減速運(yùn)動的初速度，故可知魚缸在桌布上的滑動時(shí)間和在桌面上的相等，故B正確；魚缸受的摩擦力只與魚缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān)，故若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將不變，故C錯(cuò)誤；若貓減小拉力，若魚缸能與桌布保持相對靜止，故魚缸能滑出桌面，故D正確．故選BD10、BC【解析】物體第1s內(nèi)的加速度第1s末速度物體第2s內(nèi)的加速度第2s末速度A.第1秒末外力的瞬時(shí)功率：P1=F1v1=3×3=9W故A錯(cuò)誤；B.第2s末外力的瞬時(shí)功率：P2=F2v2=4×1=4W故B正確；CD.由動能定理可知0-2s內(nèi)合力做功為：故0～2s內(nèi)外力的平均功率是：故C正確D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.D②.C③.平衡摩擦力④.砂和砂桶的重力⑤.1.46【解析】（1）探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小，探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，故D正確，ABC錯(cuò)誤；（2）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接6V以下交流電源，故A錯(cuò)誤；B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接220V交流電源，故B錯(cuò)誤；C．使用過程中，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，故C正確；D．接通電源前，把紙帶穿過限位孔，再把套在軸上的復(fù)寫紙片壓在紙帶的上面，故D錯(cuò)誤（3）用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，目的是平衡摩擦力；設(shè)砂與砂桶的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，對整體運(yùn)用牛頓第二定律得：，則小車的合力為，當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量即時(shí)，小車所受的拉力近似等于砂和砂桶的重力；（4）根據(jù)圖乙可知，，，根據(jù)公式可得：12、①.D②.丙③.0.49或0.50【解析】（1）[1]．A：平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故A錯(cuò)誤；B：實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯(cuò)誤；C：讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是m＜＜M，即m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1，故C錯(cuò)誤；D：F=ma，所以：，當(dāng)F一定時(shí)，a與成正比，在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象，故D正確故選D（2）[2]．遺漏了平衡摩擦力這一步驟，