西藏自治區(qū)日喀則市南木林高中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

西藏自治區(qū)日喀則市南木林高中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，恒力F大小與物體重力相等，物體在恒力F的作用下，沿水平面做勻速運(yùn)動(dòng)，恒力F的方向與水平成θ角，那么物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A. B.C. D.2、聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān)．根據(jù)單位制，下列關(guān)于空氣中聲速的表達(dá)式(k為比例系數(shù)，無單位)正確的是（）A.v＝ B.v＝C.v＝ D.v＝3、如圖所示，A、B兩小球從不同高度，同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)．已知A的質(zhì)量比B大，則在兩小球落地之前，下列說法正確的是（）A.A、B兩小球可能在空中相撞B.A、B兩小球之間的距離越來越大C.A、B兩小球的速度差越來越大D.A、B兩小球速度變化快慢相同4、如圖所示，甲、乙兩同學(xué)在水平地面進(jìn)行拔河比賽．比賽中，手與繩之間不打滑．下列表述中屬于一對(duì)作用力與反作用力的是A.甲對(duì)繩的拉力和乙對(duì)繩的拉力B.甲對(duì)繩的拉力和繩對(duì)甲的拉力C.乙的重力和乙對(duì)地面的壓力D.乙對(duì)地面的壓力和地面對(duì)甲的支持力5、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法中哪個(gè)是正確的A.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡6、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，小球作減速運(yùn)動(dòng)，直到速度減為零B.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其加速度一直增大C.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方D.接觸后，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處7、一質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)的平均速度為。則它的加速度a及第末的速度v分別為（）A. B.C. D.8、關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)，下面說法中正確的是（）A.伽利略僅在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.伽利略從圖(a)中得出：自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因9、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示．下列說法正確的是A.A物體受到的摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同10、如圖所示，用力F向上拉起兩重物A.B,A、B的質(zhì)量分別是1kg、2kg，A、B之間的輕繩能承受的最大拉力是30N,g取10m/s2．為保證A、B之間的輕繩不被拉斷A.兩物體向上的加速度不能大于5m/s2B.F的大小不能超過45NC.兩物體向上的加速度不能大于10m/s2D.F大小不能超過30N11、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長(zhǎng)度L=6m，以v=1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動(dòng)B.旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下痕跡長(zhǎng)度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.75m12、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝6m，乙車在前，甲車在后，某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的過程如圖所示，則下列表述正確的是()A.當(dāng)t＝4s時(shí)兩車相遇B.當(dāng)t＝4s時(shí)甲車在前，乙車在后C.兩車有兩次相遇D.兩車有三次相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度．（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_____A．釋放紙帶B．打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_____（填“左”或“右”）端（3）圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示：根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_____．（保留三位有效數(shù)字）14、（10分）一物理興趣小組在進(jìn)行探究“外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量間關(guān)系”，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行如下操作：A.取下小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)B.使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼C.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，打出一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量D.保持小吊盤中物塊質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟CE.測(cè)量并求出不同相對(duì)應(yīng)的小車加速度（1）該小組中一名同學(xué)取出一條紙帶，舍去開始較密集的部分，標(biāo)出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，如圖乙所示。該同學(xué)只測(cè)了兩個(gè)數(shù)據(jù)、，已知電源的頻率為，則小車的加速度為____（用所給物理量符號(hào)表示）（2）該小組的另一名同學(xué)以砝碼的質(zhì)量為橫坐標(biāo)，測(cè)得的加速度倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖，若圖線縱軸上的截距為，斜率為，重力加速度為，則盤和盤中物塊的質(zhì)量為____，小車質(zhì)量為____。（用所給物理量符號(hào)表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，斜面的傾角為，一個(gè)總質(zhì)量為m=75kg的滑雪者從離斜面底端距離為x=8m處由靜止開始沿斜面自由下滑，已知雪橇與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，不計(jì)空氣阻力。(，，g=10m/s2)，則：（1）滑雪者下滑的加速度a1為多大？（2）滑雪者下滑至斜面底端時(shí)的速度為多大？（3）若滑雪者在斜面底端時(shí)，只依靠慣性上滑至原來的位置（如圖乙），那么滑雪者在斜面底端時(shí)必須獲得一定的初速度v0，則這一初速度v0至少為多大？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量的長(zhǎng)方形木板B靜止在光滑的水平面上，在木板B的左端放置一質(zhì)量為m=4.0kg物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)），現(xiàn)給物塊A以向右的水平初速度，使物塊A和長(zhǎng)木板B開始運(yùn)動(dòng)，最終物塊A恰好沒有脫離長(zhǎng)木板B，已知物塊A與長(zhǎng)木板B之間動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度g取10m/s2，試解答下列問題：（1）求從物塊A和長(zhǎng)木板開始運(yùn)動(dòng)，到最終物塊A恰好沒有脫離長(zhǎng)木板B的時(shí)間；（2）求長(zhǎng)木板B的長(zhǎng)度L；（3）在其它條件不變時(shí)，若給物塊A的初速度v0=2m/s，同時(shí)施加長(zhǎng)木板B水平向右的恒力F作用，仍要使物塊A最終不脫離長(zhǎng)木板B，試求恒力F應(yīng)滿足的條件。17、（12分）如圖所示，物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上的物體乙相連，物體甲及物體乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知：物體甲的質(zhì)量m1=10kg，物體乙的質(zhì)量m2=50kg，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）輕繩OA、OB受到拉力分別是多大？（2）物體乙與水平面間的摩擦力多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】物體受到重力、水平面的支持力、摩擦力和恒力F作用而做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，應(yīng)用正交分解求出滑動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】物體受到重力、水平面的支持力、摩擦力和恒力F作用，作出受力圖如圖根據(jù)平衡條件得Fcosθ=f；FN=mg+Fsinθ；又f=μFN，F(xiàn)=mg；聯(lián)立解得．故選D【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，作出力圖，列方程即可求解2、B【解析】根據(jù)傳播速度υ與空氣的密度ρ以及壓強(qiáng)p的單位，結(jié)合“力學(xué)制單位”來求解【詳解】傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位kg/m3，P的單位kg/m?s2，所以的單位是m2/s2，的單位是m/s，k無單位，所以的單位與v的單位相同．故選B【點(diǎn)睛】物理表達(dá)式的產(chǎn)生同時(shí)也產(chǎn)生了表達(dá)式中各個(gè)物理量的單位的關(guān)系3、D【解析】A．因?yàn)椴挥?jì)空氣的阻力,故小球僅受重力則物體的加速度：故小球的加速度與質(zhì)量無關(guān),下落過程中，A、B速度變化的快慢相同，A、B不可能在空中相撞.故A錯(cuò)誤，D正確.B．兩小球同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)初始距離相差L，由位移與時(shí)間的關(guān)系式：可知A、B兩小球之間的距離：所以兩球之間的距離不變，故B錯(cuò)誤.C．由速度與時(shí)間的關(guān)系：可知兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故在相同時(shí)刻速度也相同，故C錯(cuò)誤.故選D.4、B【解析】作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失【詳解】甲對(duì)繩的拉力和乙對(duì)繩的拉力作用在同一個(gè)物體上，并且大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；甲對(duì)繩的拉力和繩對(duì)甲的拉力是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，是一對(duì)作用力與反作用力，故B正確；乙的重力和乙對(duì)地面的壓力方向相同，不是一對(duì)作用力與反作用力，故C錯(cuò)誤；乙對(duì)地面的壓力和地面對(duì)甲的支持力，不是兩個(gè)物體之間的相互作用力，故D錯(cuò)誤；故選B5、A【解析】ABC、木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力，施力物體是木塊，受力物體是桌面，由木塊受力平衡和木塊與桌面的相互作用力得，木塊對(duì)桌面的壓力與木塊重力大小相等，故A對(duì)；BC錯(cuò)；D、木塊保持靜止是由于木塊受到的重力和桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡，木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力受力物體不一樣所以不是平衡力，故D錯(cuò)誤故選A6、C【解析】AB.小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈力，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減?。?dāng)加速度減小到零以后，彈力大于重力，加速度向上，加速度變大，做減速運(yùn)動(dòng)到零，故AB錯(cuò)誤C.加速度為零時(shí)，加速階段結(jié)束，小球速度達(dá)到最大，故C正確D.彈簧被壓縮最大之處，小球合力向上，加速度不為零，故D錯(cuò)誤7、BD【解析】根據(jù)題意可知，第4s內(nèi)的平均速度等于3.5s時(shí)的速度，大小為v=9.0m/s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式有v=v0+at即9m/s=2m/s+a×3.5s解得加速度為a=2m/s2第4s末的速度為v′=v0+at′=2m/s+2×4m/s=10m/s故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。8、CD【解析】AB．伽利略在圖（a）和圖（b）中都使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故AB錯(cuò)誤；C．伽利略從圖（a）中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角90°的情形，從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故C正確；D．伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)圖（b）中，由于空氣阻力和摩擦力的作用，小球在圖（b）中斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)的高度，一定會(huì)略小于它開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度，只有在斜面絕對(duì)光滑的理想條件下，小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設(shè)想，在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中，若斜面光滑，并且使斜面變成水平面，則可以使小球沿水平面運(yùn)動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處，得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；故D正確。故選CD。9、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsinθ，故B、D正確，C錯(cuò)誤；故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到沿斜面向上的靜摩擦力10、AB【解析】對(duì)B受力分析，當(dāng)繩的拉力最大時(shí)，B的加速度最大，由牛頓第二定律得出最大加速度．對(duì)整體受力分析，由最大加速度求出對(duì)應(yīng)的拉力F【詳解】AC：對(duì)B受力分析，當(dāng)繩拉力最大時(shí)，B的加速度最大，由牛頓第二定律可得，解得：B的最大加速度，則兩物體向上的加速度不能大于5m/s2．故A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤BD：當(dāng)整體加速度為5m/s2時(shí)，對(duì)整體受力分析，由牛頓第二定律可得，解得：，即F的大小不能超過45N．故B項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤11、BC【解析】A．根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動(dòng)的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為s通過的位移為m<6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．后一階段旅行包運(yùn)動(dòng)至B端所用的時(shí)間為t2，則有s所以物體由A端到B端所用時(shí)間為s故B正確；CD．相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.25m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、BD【解析】根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車的位移，可確定何時(shí)兩車相遇．能夠根據(jù)兩車的運(yùn)動(dòng)過程，分析兩車在過程中的相對(duì)位置，判斷能相遇幾次【詳解】速度圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則知當(dāng)t=4s時(shí)，甲的位移大于乙的位移，0-4s，甲的位移為x甲=×（16+8）×4m=48m，乙的位移為x乙=×（12+8）×4m=40m，位移之差△x=x甲-x乙=8m．開始時(shí)，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，由此可知，t=4s時(shí)，甲車在前，乙車在后，相距2m．故A錯(cuò)誤，B正確．t=4s時(shí)，甲車在前，乙車在后，所以兩車第一次相遇發(fā)生在4s之前．當(dāng)t=6s時(shí)，甲的位移為×（16+4）×6m=60m，乙的位移為×（12+6）×6m=54m，位移之差等于6m，而兩車是從開始出發(fā)時(shí)，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，所以當(dāng)t=6s時(shí)兩車第二次相遇；t=6s后，由于乙的速度大于甲的速度，乙又跑到前面，8s后，由于甲的速度大于乙的速度，兩車還會(huì)發(fā)生第三次相遇，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，注意橫縱坐標(biāo)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.（1）BA②.（2）左③.（3）9.72m/s2【解析】（1）[1]．為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，要先接通電源，后釋放紙帶．故順序BA（2）[2]．點(diǎn)跡左密右疏，說明打左邊點(diǎn)時(shí)速度小，故是先打左邊點(diǎn)，故重物連接在紙帶的左端（3）[3]．令0、1點(diǎn)間的距離為x1，以此類推為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得平均加速度為：由以上可得：代入數(shù)據(jù)解得：a=9.72m/s214、①.②.③.【解析】（1）[1]已知電源的頻率為，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一次點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=at2可得（2）[2][3]設(shè)細(xì)線對(duì)小車的拉力為F，小車的質(zhì)量為M，砝碼隨小車一起加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有：變形