貴州省物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
貴州省物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第2頁(yè)
貴州省物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第3頁(yè)
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貴州省物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、把一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),在光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔,如圖所示.質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上,一根細(xì)線的下端系著小球,上端穿過(guò)小孔用手拉?。F(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線,使小球沿圓環(huán)緩慢下移.在小球移動(dòng)過(guò)程中手對(duì)細(xì)線的拉力F和圓環(huán)對(duì)小球的彈力FN的大小變化情況是()A.F不變,增大 B.F不變,減小C.F減小,不變 D.F增大,不變2、如圖,一木塊在光滑水平面上受一恒力作用而運(yùn)動(dòng),前方固定一個(gè)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后()A.將立即做變減速運(yùn)動(dòng)B.將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)C.在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng),速度繼續(xù)增大D.在彈簧處于最大壓縮量時(shí),物體的加速度為零3、如圖所示,物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m,水平地面和豎直墻面均光滑,在水平推力F作用下,兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.物塊b受四個(gè)力作用B.物塊b受到的摩擦力大小等于2mgC.物塊b對(duì)地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右4、一本書(shū)放在水平桌面上,下列說(shuō)法正確的是()A.桌面受到的壓力實(shí)際就是書(shū)的重力B.桌面受到的壓力是由桌面形變形成的C.書(shū)對(duì)桌面的壓力與書(shū)的重力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)書(shū)的支持力與書(shū)對(duì)桌面的壓力一定大小相等,而且為同一性質(zhì)的力5、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是:()A.靜止的物體沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B.慣性是物體的固有屬性,其大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)C.正在行駛的汽車,行駛快的不易停下來(lái),所以速度大的物體慣性大D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性消失6、鹽城某火車轉(zhuǎn)彎處規(guī)定速度為60km/h,下列說(shuō)法中正確的是()A.軌道的彎道應(yīng)是內(nèi)軌略高于外軌B.軌道的彎道應(yīng)是外軌和內(nèi)軌等高C.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎,軌道對(duì)車輪無(wú)側(cè)向壓力D.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎,軌道對(duì)車輪有側(cè)向壓力7、如圖所示,傾角為θ的楔形木塊A放在水平地面上,一物體B的質(zhì)量為m,置于楔形木塊的斜面上,現(xiàn)對(duì)木塊A施加水平推力F,恰使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),且B與A不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g則A.B所受的合力大小為mgtanθB.B對(duì)A的壓力大小為mgcosθC.若增加推力F,則A對(duì)地面的壓力將不變D.若增加推力F,則A對(duì)地面的壓力將增加8、下列說(shuō)法中,不正確的是()A.相互壓緊并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間一定有摩擦力的作用B.摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)9、高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),在啟動(dòng)階段,列車的()A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比10、某年廣州春節(jié)焰火晚會(huì)農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會(huì)展中心的主會(huì)場(chǎng)和白鵝潭江面的分會(huì)場(chǎng)精彩上演.在焰火運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,以下說(shuō)法中正確的是()A.焰火的速度越大,加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大C.焰火的加速度不斷減小,速度一定越來(lái)越小D.某時(shí)刻速度為零,其加速度不一定為零11、如圖,水平地面上有標(biāo)號(hào)為“1”“2”“3”“4”的四個(gè)相同物塊,在推力F的作用下,四個(gè)物塊一起在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則()A.如果水平面光滑,物塊“2”對(duì)物塊“3”的作用力為B.如果水平面光滑,物塊“1"對(duì)物塊“2”的作用力為C.如果水平面粗糙,物塊“2"對(duì)物塊“3”的作用力為D.如果水平面粗糙,在不知道動(dòng)摩擦因數(shù)的情況下,無(wú)法計(jì)算物塊物塊“2”對(duì)物塊“3”的作用力12、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是()A.只有“起立”過(guò)程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過(guò)程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過(guò)程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲所示(1)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中F?是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示,則圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是______(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,O點(diǎn)位置______.(選填“可以”或“不可以”)變動(dòng)(4)如圖丙,使彈簧測(cè)力計(jì)b從水平位置開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向,在這個(gè)過(guò)程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測(cè)力計(jì)a的拉伸方向不變,則在整個(gè)過(guò)程中關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是__________A.a(chǎn)增大,b減小B.a(chǎn)減小,b增大C.a(chǎn)減小,b先增大后減小D.a(chǎn)減小,b先減小后增大14、(10分)某同學(xué)用如圖甲的裝置來(lái)研究牛頓第二定律(1)實(shí)驗(yàn)需用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合力,則除平衡摩擦力外,還必須滿足的實(shí)驗(yàn)條件是小車的質(zhì)量_______沙和沙桶的質(zhì)量(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)(2)如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,電源頻率為50Hz.則小車的加速度為a=_______m/s2,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=_______m/s(均保留2位有效數(shù)字)(3)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了圖丙,從圖線可知該同學(xué)操作過(guò)程中可能____(填“平衡摩擦力不夠”或“平衡摩擦力過(guò)度”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M=1kg的木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊以初速度v0=2.0m/s滑上木板的左端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為在物塊滑上木板的同時(shí),給木板施加一個(gè)水平向右的恒力F,當(dāng)恒力F取某一值時(shí),物塊在木板上相對(duì)于木板滑動(dòng)的路程為給木板施加不同大小的恒力F,得到的關(guān)系如圖所示,當(dāng)恒力F=0N時(shí),物塊恰不會(huì)從木板的右端滑下.將物塊視為質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10m/s2,試求:(1)求木板長(zhǎng)度;(2)要使物塊不從木板上滑下,恒力F的范圍;(3)圖中CD為直線,求該段的的函數(shù)關(guān)系式16、(12分)汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間后立刻做勻減速直線運(yùn)動(dòng),再經(jīng)時(shí)間汽車靜止,設(shè)全程距離為,求:(1)則在此過(guò)程中汽車的最大速度;(2)汽車第一段運(yùn)動(dòng)中的加速度大小.17、(12分)據(jù)統(tǒng)計(jì),開(kāi)車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍,開(kāi)車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí),司機(jī)低頭看手機(jī),相當(dāng)于盲開(kāi),該車遇見(jiàn)緊急情況,緊急剎車的距離(從開(kāi)始剎車到停下來(lái)汽車所行駛的距離)至少是,根據(jù)以上提供的信息:(1)求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小;(2)若該車以的速度在高速公路上行駛時(shí),前方處道路塌方,該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為,剎車的加速度與(1)問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】小球沿圓環(huán)緩慢下移可看做勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受重力G,F(xiàn),F(xiàn)N,三個(gè)力.滿足受力平衡.作出受力分析圖如下:由圖可知△OAB∽△GFA,即:,小球沿圓環(huán)緩慢下移時(shí),半徑不變,AB長(zhǎng)度增大,故F增大,F(xiàn)N不變,故D正確;故選D2、C【解析】AB.物體與彈簧接觸后,物體受到彈力,但開(kāi)始時(shí)彈力小于推力,物體繼續(xù)加速,直到彈力等于推力為止,故AB錯(cuò)誤;CD.當(dāng)彈力增加到等于推力時(shí),物體速度達(dá)到最大,此后由于慣性,物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),彈力大于推力,物體開(kāi)始減速,彈簧處于最大壓縮量時(shí),速度零,彈力大于推力,故合力不為零,加速度也不為零,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】A.物塊b受到:重力、a的彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F,共受五個(gè)力,故A錯(cuò)誤B.以a為研究對(duì)象,由平衡條件知,b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力,為2mg,由牛頓第三定律知a對(duì)b的摩擦力大小也等于2mg,故B正確C.以整體為研究對(duì)象,則知地面對(duì)b的支持力等于3mg,則物塊b對(duì)地面的壓力大小等于3mg,故C錯(cuò)誤D.物塊a受到物塊b兩個(gè)力作用:水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力,它們的合力斜向右上方,則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方,故D錯(cuò)誤4、D【解析】A.桌面受到的壓力和書(shū)的重力大小相等,方向相同,但是性質(zhì)不同,施力物體也不同,故A錯(cuò)誤;B.桌面受到的壓力是由書(shū)形變形成的,故B錯(cuò)誤;C.書(shū)受到的重力豎直向下,書(shū)對(duì)桌面的壓力也豎直向下,受力方向相同,不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;D.桌面對(duì)書(shū)的支持力與書(shū)對(duì)桌面的壓力是相互作用力,一定大小相等,而且為同一性質(zhì)的力,故D正確。故選D。5、B【解析】AB.慣性是物體的固有屬性,其大小僅與物體質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤,B正確;C.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度是沒(méi)有關(guān)系的,C錯(cuò)誤;D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性依然存在,D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì),它描述的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),不能和生活中的習(xí)慣等混在一起.解答此題要注意:一切物體任何情況下都具有慣性.慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來(lái)。6、C【解析】火車在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),支持力和重力的合力提供向心力,若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外軌與車輪之間均沒(méi)有側(cè)壓力,此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供,由于支持力與兩個(gè)鐵軌所在的平面垂直,故在轉(zhuǎn)彎處使外軌略高于內(nèi)軌,按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎軌道對(duì)車輪無(wú)側(cè)向壓力;故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選擇C選項(xiàng)。7、AD【解析】對(duì)物體B受力分析如圖:B所受的合力大小為mgtanθ,選項(xiàng)A正確;A對(duì)B的支持力,根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,B對(duì)A的壓力大小為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若增加推力F,則A與B一起運(yùn)動(dòng)的加速度增大,B的合力增大,A對(duì)B的支持力增大,所以B對(duì)A的壓力增大,那么A對(duì)地面的壓力將增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。故選AD。8、ABC【解析】相互壓緊并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間不一定有摩擦力的作用,還要看接觸面是否粗糙,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;摩擦力的方向總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選ABC.9、BC【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式:可知位移與時(shí)間的二次方成正比,故A錯(cuò)誤;由速度公式:x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比,故B正確;平均速度,則平均速度與時(shí)間成正比,故C正確;因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng),所以加速度不變,故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式,通過(guò)列式進(jìn)行分析10、BD【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度越大,說(shuō)明速度變化越快;速度大時(shí)加速度不一定大;故A錯(cuò)誤;B.加速度是描述速度變化快慢的物理量,焰火的速度變化越快,說(shuō)明加速度越大,故B正確;C.焰火的加速度不斷減小時(shí),速度變化變慢,但不一定減小,如下降過(guò)程,故C錯(cuò)誤;D.在最高點(diǎn)時(shí)刻速度為零,其加速度一定不為零,故D正確11、AC【解析】A.如果水平面光滑,四物塊加速度大小為對(duì)3、4整體有故A正確;B.如果水平面光滑,四物塊的加速度大小為對(duì)2、3、4整體有故B錯(cuò)誤;CD.如果水平面粗糙,四物塊的加速度大小為對(duì)3、4整體有解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。12、CD【解析】“下蹲”過(guò)程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后向下做減速運(yùn)動(dòng),所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);“起立”的過(guò)程中,先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故“起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、①.②.B③.不可以④.D【解析】(1)[1]是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與AO方向相同;(2)[2]合力與分力的作用效果相同,所以本實(shí)驗(yàn)的科學(xué)方法是等效替代法,故B符合題意ACD不符合題意(3)[3]在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,為了保證合力與分力的作用效果相同,O點(diǎn)位置不可以變動(dòng)(4)[4]對(duì)點(diǎn)O受力分析,受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力,如圖,其中橡皮條長(zhǎng)度不變,其拉力大小不變,Oa彈簧拉力方向不變,Ob彈簧拉力方向和大小都改變根據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大,a的讀數(shù)不斷變小,故ABC不符合題意,D符合題意14、①.遠(yuǎn)大于②.0.60③.0.15④.平衡摩擦力不夠【解析】(1)設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma,對(duì)沙和沙桶有:mg-F=ma,由此解得:,由此可知當(dāng)時(shí),沙和沙桶的重力等于繩子的拉力;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得:,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為;(3)由該圖象可知,開(kāi)始有外力F時(shí),物體的加速度仍為零,因此該實(shí)驗(yàn)操作中可能沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)0.5m(2)F≤4N;(3)【解析】(1)當(dāng)恒力F=0N時(shí),物塊恰不會(huì)從木板的右端滑下,根據(jù)動(dòng)能定理牛頓第二定律求解物塊和木板的加速度,當(dāng)兩物體共速時(shí),物塊相對(duì)木板的位移恰為木板的長(zhǎng)度;(2)當(dāng)F=0時(shí),物塊恰能滑到木板右端,當(dāng)F增大時(shí),物塊減速、木板加速,兩者在木板上某一位置具有共同速度;當(dāng)兩者共速后能保持相對(duì)靜止(靜摩擦力作用)一起以相同加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解F的最大值;(2)當(dāng)0≤F≤Fm時(shí),隨著F力增大,S減小,當(dāng)F=Fm時(shí),出現(xiàn)S突變,說(shuō)明此時(shí)物塊、木板在達(dá)到共同速度后,恰好再次發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),物塊將會(huì)從木板左端掉下.對(duì)二者恰好發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律列式結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式即可求解【詳解】(1)當(dāng)恒力F=0N時(shí),物塊恰不會(huì)從木板的右端滑下,則物塊的加速度;木板的加速度:;物塊與木板共速時(shí)v0-a1t1=a

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