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路塹高邊坡土石方開挖施工工藝1、路塹高邊坡土石方開挖施工工藝流程:測量確定開挖邊線測量確定開挖邊線清除表層土及雜草截水溝施工截水溝施工控制爆破破碎巖石松土裝碴裝土汽車運碴運土測量路基標高測量路基標高修整邊坡修整邊坡側(cè)溝施工防護工程“初平”路基面?zhèn)葴鲜┕ぁ熬健甭坊妗俺跗健甭坊妗熬健甭坊鎵簩嵚坊鶚烁邫z查結(jié)束含水率檢查壓實結(jié)束運至棄土場鏟平補料高低路基標高檢查鏟平補料高低防護工程否否需防護不需防護護是是挖石方路段挖土方路段注:接近邊坡的開挖,土方預留20~30cm厚由人工修整,石方采用光面(預裂)爆破,以保證邊坡穩(wěn)定。2、施工準備①清理施工現(xiàn)場,清除路基用地范圍內(nèi)的樹木,雜草、腐殖土及建筑垃圾等。②現(xiàn)場復測橫斷面,根據(jù)實際橫斷面及設計高程準確放樣開挖邊線,每10m布置一個開挖邊線樁,在變坡點加設邊線樁,并用石灰連成線標明開挖輪廓。③施工漿砌片石截水溝,截水溝設于開挖線外5m,同時做好沿線以及路基的臨時排水設施。④根據(jù)挖填數(shù)量作好土石方的調(diào)配。3、開挖順序高邊坡開挖按照下圖所示順序分層分臺階進行開挖,每層臺階高3~4m。運輸通道隨路基開挖同步下降,并保持與棄土場或填方路基的連接。4、土方開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。在開挖過程中,根據(jù)設計斷面不斷檢查校正。開挖時,邊坡預留20cm,由人工修整成型,邊坡表面削齊拍平。施工技術(shù)措施要點:①清理樹根、雜草及地表土,外運至指定棄土場,避免混入填料中。②土方開挖均自上而下進行,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土。③路基開挖中,如遇土質(zhì)變化影響邊坡穩(wěn)定的情況,及時上報監(jiān)理工程師,待制訂新的方案后方繼續(xù)施工。④路塹路床的表層下若為有機土或難以涼干壓實的土,均要清除換填。⑤土質(zhì)路塹施工標高,應考慮因壓實的下沉量,其值由試驗確定。質(zhì)量要求:①精確測量放樣,隨時檢查、復核,有記錄,不超挖、不欠挖,并設觀測點,施工過程中隨時觀測邊坡是否有位移、滑坡跡象。②按試驗確定數(shù)據(jù)預留壓實的下沉量,不得擾動原狀土。③土質(zhì)路床按試驗確定的碾壓遍數(shù)進行碾壓,碾壓密實度>96%。④邊坡表面削齊拍平,輪廓鮮明,線條順直。⑤成型路塹線順、直,面平,臨時排水設施完善。5、石方開挖根據(jù)巖石的類別,風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式,軟石和強風化巖石采用挖掘機開挖,不能使用機械直接開挖的石方采用爆破法開挖。爆破一般采用鑿巖機鉆孔的淺孔臺階小爆破。當路塹挖深較大時,地面整平后,再用履帶鉆機鉆孔進行深孔控制爆破,沿邊坡鉆孔進行光面爆破,保證邊坡坡面整齊、平順、美觀。若路塹挖深超過爆破設計臺階高度時采取分層分臺階爆破施工。爆破作業(yè)程序如下:施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設計與設計審批→配備專業(yè)施爆人員→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔檢查和廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果(包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷和損失)。石方爆破方法和技術(shù)措施:路塹石方開挖,考慮爆破的安全和挖方邊坡穩(wěn)定。采取梯段(臺階)松動控制爆破方法施工,采取接近內(nèi)部作用藥包的裝藥量,用塑料導爆管非電起爆系統(tǒng)設計成內(nèi)外微差網(wǎng)絡,使各組炮孔起爆有足夠的時間間隔,成為單獨作用藥包,炮孔中回填足夠長度、一定密實度的堵塞物,以保證爆破后的巖石開裂、凸起、松動而不飛散,并有合適的石方塊度,適于機械化清方。對開挖斷面小、邊坡高在5m以下的石方地段,采用鑿巖機鉆孔,小梯段松動爆破施工。對開挖高度在10m以上,巖石整體性好的地段,采用縱向掘進,潛孔鉆機鉆孔,進行梯段分層深孔松動爆破。炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置,采用塑料導爆管毫秒雷管實施微差爆破。其施工方法如下:深孔松動爆破,采用潛孔鉆機爆破,按YQL100型潛孔鑿巖機的深度,每層在5米左右。梯段在路塹靠外邊緣,沿線路走向布置一排副炮孔,斜孔約深6m,炮孔間距4m。為保證邊坡的穩(wěn)定,副炮孔與邊坡間應有一定的距離,且分段裝藥。在距副炮孔3m處,根據(jù)開挖寬度布置多排深約7.5m的主炮孔,主副炮孔呈梅花形布置,鉆孔傾斜角75度。對于深孔松動爆破,當最小抵抗線1.0m〈w〈14m時,爆破的方量與藥量成正比,即:Q=q×a×b×H。式中:Q——每孔裝藥量(kg)q——單位耗藥量,根據(jù)經(jīng)驗,一般取0.3~0.5kg/m3a、b、H——炮孔間距、排距、臺階高度(m)為確保路塹邊坡的穩(wěn)定,人工植被不受坡壞,爆破時考慮爆破振動的影響,因此在幾十個炮孔起爆時均要有一定間隔時間,其間隔時間應使多炮孔爆破振動波形不疊加。為使主炮孔爆破在上邊坡一側(cè)創(chuàng)造臨空面,副炮孔先于主炮孔起爆。梯段松動爆破作業(yè)要點如下:a、平整鉆機作業(yè)場地為使鉆機就位,除了修便道外,還需平整鉆機作業(yè)場地。覆蓋層較厚時,利用推土機鏟平,覆蓋層薄且石頭凸起時,用風槍打孔小爆破,然后用推土機推平。作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標準。b、布孔與鉆孔首先按設計的孔距、排距布孔。對臺階面邊緣的孔,要特別注意最小抵抗線不要過小,以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時要根據(jù)設計要求,確??孜?、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后,首先將巖石粉吹干凈,然后從孔中把鉆桿提升到孔口上,這時不要移動鉆機,以防孔深不夠時,可以繼續(xù)在原孔中加深鉆孔。c、裝藥與堵塞裝藥之前,測量孔深,對過淺或過深的炮孔,要調(diào)整裝藥量??字杏兴畷r,應盡量排除干凈,水排不凈的應裝防水炸藥。往孔中裝藥時,要定量定位,要防止卡孔?;靥疃氯牧线x取一定濕度的粘土,為防止卡孔,要分多次回填,邊回填邊用木炮棍搗實,還要注意保護好孔中的連線或?qū)П?。d、網(wǎng)路聯(lián)接與安全警戒當使用導爆管非電起爆系統(tǒng)進行孔內(nèi)外控制微差起爆時,聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管。為確保網(wǎng)路準爆,宜采用雙雷管雙導爆管網(wǎng)路。放炮之前,人員及機械撤離到安全區(qū),設置安全警戒哨。e、爆破安全檢查爆破之后,暫不要立即解除警戒,要到現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)啞炮應及時處理。石方爆破作業(yè)時,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準,不得采用大、中型爆破,并避免過量爆破。禁止采用一切危及人身、財產(chǎn)安全,破壞自然環(huán)境及給工程留下病害的爆破方法。對于因爆破造成圖紙規(guī)定的斷面以外的松動部分,施工時及時進行排除修復。嚴格按設計要求進行邊、仰坡放線自上而下逐段開挖,禁止采用深眼大爆破或集中藥包爆破,以免影響邊坡的穩(wěn)定。開挖后的路床頂面標高應符合圖紙要求,防止超挖和欠挖。對于高出部分以人工鑿平,超挖部分則按監(jiān)理工程師的要求進行回填并碾壓密實穩(wěn)固。開挖的石方,對于符合路基填筑要求的,采用挖掘機或裝載機配合自卸汽車,根據(jù)設計及本合同段的土石方調(diào)配計劃,直接用于路基填筑。當用于路基填筑的大塊石料較多時,則可作為棄方處理或集中在挖方區(qū),進行二次爆破,至滿足填筑的粒徑要求后,再用于路基填筑。光面爆破作業(yè)技術(shù)要求:①炮孔布置:沿地面光面線布孔,鉆孔傾角同開挖邊坡率i保持一致,所有光面爆破孔要保證孔位準確無誤,在三維空間內(nèi)各向投影均應滿足設計要求。②裝藥與堵塞:采用不偶合裝藥,把藥包置于炮孔的中心位置,為使藥包盡量位于光面爆破孔中心,把加工好的藥串綁在竹板上,裝入炮孔內(nèi)(裝藥時,竹板面向需保護的邊坡面,炸藥面向開挖區(qū)),然后塞入紙團或草團至最上層藥包頂部,防止堵塞段的填料充填裝藥段,最后用砂粘土進行堵塞。③連接與起爆:沿光面爆破孔敷設一條導爆索作為主導爆索,然后把各孔外露的導爆索分別綁在主導爆索上。搭接長度不小于15cm,各段要緊緊相靠,搭接各炮孔外露導爆索的傳爆方向必須和主導爆索的傳爆方向一致。為了降低光面爆破本身對保留區(qū)巖體的擾動,按最大單響藥量不超過40kg分段,深孔光面爆破每段4~6個預裂炮孔,淺孔光面爆破每孔20~24個光面爆破爆孔。在各分段的主導爆索的起始端綁扎相應段別的非電毫秒延期雷管,并使雷管的聚能穴方向和導爆索傳爆方向一致,爆破規(guī)模每次不宜超出100m,以減少施工干擾和鉆機數(shù)量、節(jié)約成本、提高工效、加快進度。④為使邊坡得到更好的保護,光面縫應比爆破孔深并在主爆區(qū)前端具有一定的超前長度,通常情況下,光面縫深度為炮孔深度與保護層深度之和;光面縫的超前長度以主爆區(qū)造成的破壞范圍的大小為標準,采用開挖區(qū)最大藥包直徑的60~100倍進行控制。6、高邊坡監(jiān)測對挖方邊坡高度大于30m的地段或不良地質(zhì)路段,在邊坡主要設計斷面放坡平臺上布置監(jiān)測樁并加強觀測。每開挖一級后及時對坡面、坡頂觀測,判定邊坡穩(wěn)定后施工防護工程,再作下一步開挖,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋設計院以采取措施,確保施工安全。7、施工注意事項(1)在施工期間做好排水,包括臨時排水和永久排水。開挖前預估有可能產(chǎn)生流向路基的地表水的路段均要在路塹上邊坡坡頂以外開挖臨時截水溝。截水溝攔截的水不能直接排入農(nóng)田,而要與排水溝相連接。路塹開挖過程中開挖成向標高低的相鄰填方段方向的縱坡,不能在拉槽中間形成窩坑。雨季施工,在每一層挖土之前,應在挖土層次斷面提前挖出縱向排水溝,以避免積水。(2)路塹路基開挖至路面標高時,應予留因壓實而產(chǎn)生的下沉量,保留30~50cm不開挖,在交驗前再進行處理。檢測路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi)的壓實度,若壓實度達不到93%時,應采用特殊壓實機具進一步壓實,直到滿足要求為止;或者挖除30cm,再按路基填土的方式分層填筑,同時滿足壓實要求。若路床以下發(fā)現(xiàn)為非適用材料或不良土質(zhì)地段,經(jīng)過監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主批準后應采取換填或改良土質(zhì)等措施處理。(3)對于路塹邊坡為單級的路塹,在路塹開挖到位后,立刻進行邊坡防護工程的施工,對于有多級的路塹,應在一級開挖到位后,立刻進行邊坡防護的施工。(4)路塹開挖基本到位后應立刻進行盲溝的施工,以降低路塹的地下水位。(5)廢方處理:路塹開挖的土石方除直接利用、暫存、遠調(diào)外,往往有大量廢方。采用設計指定的棄土場,作為棄方使用。(6)路塹巖石挖方必須采用光面爆破,保證挖方邊坡穩(wěn)定和完整的方法施工。路基開挖應以坡口線由上而下開挖,嚴禁進行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。(7)石方爆

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